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扬州唐罗城形制与运河的关系——兼谈隋唐淮南运河过扬州唐罗城段位置 被引量：8
1
作者 汪勃 《中国国家博物馆馆刊》 CSSCI 北大核心 2019年第2期6-19,共14页
扬州唐罗城因河而市、因市而城,既是一座因运河而生的城池,也是一座因地制宜规划而成的城市。本文介绍了扬州唐罗城的城墙和城壕、中轴线、城内格局以及相关运河概况,探讨了隋唐时期淮南运河过扬州唐罗城段之位置,认为扬州唐罗城四至范... 扬州唐罗城因河而市、因市而城,既是一座因运河而生的城池,也是一座因地制宜规划而成的城市。本文介绍了扬州唐罗城的城墙和城壕、中轴线、城内格局以及相关运河概况,探讨了隋唐时期淮南运河过扬州唐罗城段之位置,认为扬州唐罗城四至范围和中轴线与隋唐及其以前开凿的运河有关,扬州唐罗城的形成与其周边水系的发展变化相辅相成;隋唐时期扬州城的形制既受当时两京形制影响,又具有以运河为中心围筑城池、交通水陆并行等诸多南方城市的特色,还带有从中古封建封闭型里坊制城市,向以近世经济生活为主的开放式城市格局过渡的特征;隋唐时期淮南运河过扬州唐罗城段之位置,或即在扬州唐罗城中轴线的汶河一线,然尚不能排除在汶河西侧二道河一线的可能性。唐扬州城因其处运河咽颐的特殊地理位置,随着水运贸易的繁荣而逐渐发展成为一座国际性的大都会。 展开更多
关键词 扬州城 唐罗城 四至范围 中轴线 运河 淮南运河
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北京中轴线的文化内涵 被引量：8
2
作者 李建平 《北京联合大学学报（人文社会科学版）》 CSSCI 2020年第4期1-7,87,共8页
北京中轴线文化内涵博大精深,涉及中华上下五千年的历史文化以及都城营建实践。北京作为辽、金、元、明、清五朝古都,遗存有两条城市中轴线,一条是金中都城市中轴线,虽然地面上无建筑遗存,却有800多年的历史;另一条是由元大都营建时确... 北京中轴线文化内涵博大精深,涉及中华上下五千年的历史文化以及都城营建实践。北京作为辽、金、元、明、清五朝古都,遗存有两条城市中轴线,一条是金中都城市中轴线,虽然地面上无建筑遗存,却有800多年的历史;另一条是由元大都营建时确定的城市中轴线,历经明北京城向南拓展、清北京城进一步完善、民国北京城的城市改造、新中国天安门广场改造,成为有750多年历史的城市中轴线。这条中轴线作为今日北京城市的脊梁与灵魂,仍呈现活态的文化遗产状态,正在积极申请列入世界文化遗产名录,在这个过程中特别需要揭示其文化内涵。为此,本文从现存活态的北京中轴线与都城的关系、中轴线遗留下来的历史建筑,特别是建筑名称和建筑匾额所提示的文化寓意入手,梳理其文化内涵,提出“中正和谐”这一文化现象,作为北京中轴线文化内涵的精髓。 展开更多
关键词 北京城 中轴线 中正和谐 文化内涵与精髓
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北京城中轴线发展历程及其对城市空间结构的影响 被引量：7
3
作者 包书月 张宝秀 《北京联合大学学报（人文社会科学版）》 2011年第3期39-44,共6页
北京城中轴线形成于元朝,发展于明清,借助北京举办亚运会和奥运会的契机,中轴线得以向北延伸。2003年编制的"北京中轴线城市设计方案"又将中轴线向南延伸到了南苑。北京城中轴线可分为三部分,即北中轴线、传统中轴线、南中轴... 北京城中轴线形成于元朝,发展于明清,借助北京举办亚运会和奥运会的契机,中轴线得以向北延伸。2003年编制的"北京中轴线城市设计方案"又将中轴线向南延伸到了南苑。北京城中轴线可分为三部分,即北中轴线、传统中轴线、南中轴线,它们的发展对北京城市空间结构产生了深远而重大的影响。北京应打破现有的单中心发展空间形态,依托中轴线、发展多中心,进而也使交通打破多层次环状结构,发展网络新格局。 展开更多
关键词 北京 城市 中轴线 空间结构
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城市空间中的线性元素的分析 被引量：3
4
作者 秦洛峰 《华中建筑》 2006年第2期111-114,共4页
该文从空间中的线性元素入手分析了城市中的道路网,道路的形式、变化及景观,中轴线和城市轮廓。
关键词 城市空间 线性元素 中轴线 天际线
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明清紫禁城中轴线建筑形象的图像资料研究
5
作者 梁飞 刘少帅 刘晓曦 《城市建筑》 2024年第3期153-159,共7页
紫禁城位于北京皇城与内城中心,其布局深受中国传统皇城规划思想的影响,中轴线上的建筑成为挑起整个城市的“脊梁”,然而六百年时光荏苒,一些建筑的空间格局和形象都发生了些许改变。文章从传统绘画、舆图及历史文献等各种资料中,探寻... 紫禁城位于北京皇城与内城中心,其布局深受中国传统皇城规划思想的影响,中轴线上的建筑成为挑起整个城市的“脊梁”,然而六百年时光荏苒,一些建筑的空间格局和形象都发生了些许改变。文章从传统绘画、舆图及历史文献等各种资料中,探寻紫禁城中轴线建筑的形象变迁,并对其形制原型“三朝五门”进行探讨,可为理解明清时期紫禁城的都城政治空间格局及建筑体形环境的真实面貌提供一种较为生动全面的考察视角。 展开更多
关键词 紫禁城 中轴线 三朝五门
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鄂尔多斯市康巴什新区成吉思汗广场及雕塑主题艺术公园设计思路解析 被引量：4
6
作者 孔宪琨 赵锋 黄麟钧 《中国园林》 北大核心 2010年第10期18-21,共4页
以鄂尔多斯康巴什新区的成吉思汗广场和亚洲艺术节雕塑主题艺术公园为例,总结了在极端恶劣的环境条件下进行景观设计的方法,探讨了城市中心绿地在城市建设中应体现的功能,研究了城市文化、地域文化在项目中如何体现等问题。对于概念场... 以鄂尔多斯康巴什新区的成吉思汗广场和亚洲艺术节雕塑主题艺术公园为例,总结了在极端恶劣的环境条件下进行景观设计的方法,探讨了城市中心绿地在城市建设中应体现的功能,研究了城市文化、地域文化在项目中如何体现等问题。对于概念场景化、广场公园化、景观立体化、植物适当密植化、雕塑环境多样化等设计中的实际问题,作了较为深入的剖析。 展开更多
关键词 风景园林 城市绿心 城市轴线 雕塑环境 场景化
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西安城市轴线意象的初步研究 被引量：3
7
作者 熊鹏 张阳生 《华中建筑》 2012年第6期101-104,共4页
简要梳理了西安城市轴线时间、空间、场所多个维度的发展演变历程,使用抽样调查的方法获取居民的认知地图,根据城市道路意象得到城市轴线意象,分析了西安城市轴线意象的基本特点和决定城市轴线意象的关键变量。
关键词 西安 城市轴线 城市意象
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基于类型对比的城市中心区紧凑型绿轴特征研究——开放空间尺度、构成与慢行友好型边缘分析 被引量：3
8
作者 范炜 金云峰 《国际城市规划》 CSSCI 北大核心 2020年第6期52-61,共10页
中国部分城区中心区有大量绿地,但缺乏有人性化尺度、亲切性和步行活力的场所。中轴线式"绿轴"是各地中心区规划中常见的开放空间,但其类型、尺度、特征和内涵有待梳理。本文在集约紧凑发展、慢行优先导向的中心区规划理念下,... 中国部分城区中心区有大量绿地,但缺乏有人性化尺度、亲切性和步行活力的场所。中轴线式"绿轴"是各地中心区规划中常见的开放空间,但其类型、尺度、特征和内涵有待梳理。本文在集约紧凑发展、慢行优先导向的中心区规划理念下,对33个绿轴样本进行尺度统计和调研,发现并聚焦于"紧凑型绿轴"这一独特类型。通过案例调查、比较分析,本文得出"紧凑型绿轴"接近人性化场所尺度和小型街区尺度闸值的典型宽度,接近社区化步行圈单元尺度闸值的典型长度,具备慢行友好的边缘场所构成特征,包括街—景边缘适度"融合"、零售功能在边缘"共享"。紧凑型绿轴适合规划于窄密路网、慢行优先的、紧凑发展的中心区核心地段。 展开更多
关键词 城市中心 紧凑城市 绿轴 慢行友好 开放空间 风景园林
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中西城市中轴线的美学分析 被引量：3
9
作者 龚皓锋 《安徽建筑》 2010年第2期10-11,共2页
从美学的观点出发,通过对北京故宫和法国凡尔赛宫中轴线的分析,总结了城市轴线在美学上的体现,并对如何运用轴线来达到现今审美的标准提出了一定的看法。
关键词 城市轴线 美的形式 北京故宫 凡尔赛宫
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扬州蜀岗古代城址内三处道路遗迹发掘简报 被引量：3
10
作者 汪勃 《中国国家博物馆馆刊》 CSSCI 北大核心 2018年第9期24-38,共15页
扬州蜀岗古代城址内三处道路遗迹的考古发掘,其中西南隅的东西向道路遗迹包含三层道路,隋唐时期的铺砖道路遗存在蜀岗古城范围内尚属首次发现,叠压其上的两层南宋时期道路遗迹,当与宝祐城东城墙南侧的城门相关;而同样位于西南隅的南北... 扬州蜀岗古代城址内三处道路遗迹的考古发掘,其中西南隅的东西向道路遗迹包含三层道路,隋唐时期的铺砖道路遗存在蜀岗古城范围内尚属首次发现,叠压其上的两层南宋时期道路遗迹,当与宝祐城东城墙南侧的城门相关;而同样位于西南隅的南北向道路,或与北城墙西段东部城门遗址相关。这两处道路遗迹的延长线当形成十字路口,对于寻找蜀岗古城西半部的南北向干道、西半南部的隋唐宋时期的东西向干道具有重要作用;基本位于隋唐时期城址中轴线上的南北向道路遗迹向南、北的延长线,或分别与蜀岗南城门遗址、北城墙东段西部东晋南朝广陵城"北门"或隋唐时期北城门遗址相关,亦是探寻广陵城南北向主干道的重要线索。这三处道路遗迹的发现,对于了解蜀岗古城西半部的轴线乃至隋唐时期整个蜀岗古城的中轴线及其方向具有重要意义。 展开更多
关键词 扬州 蜀岗 城址 道路 轴线
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川南都市圈建设模式分析 被引量：3
11
作者 易鹏飞 《四川理工学院学报（社会科学版）》 2010年第1期71-75,共5页
川南"都市圈"的建设模式,应综合应用区域经济梯度推移理论、增长极理论、发展轴理论和网络发展模式理论,借鉴外资主导经济发展的苏州经济发展模式和本地民营资本主导型的温州经济发展模式。推进川南区域融合,应结合川南地区实... 川南"都市圈"的建设模式,应综合应用区域经济梯度推移理论、增长极理论、发展轴理论和网络发展模式理论,借鉴外资主导经济发展的苏州经济发展模式和本地民营资本主导型的温州经济发展模式。推进川南区域融合,应结合川南地区实际,建立完善区域合作体制机制,制定区域发展战略规划,加强区域基础设施建设,优化城市和产业布局,突出"外向型"经济思路。建设"川南都市圈",应主动融入成渝,甘当成渝经济区的"二传手",提升区域综合竞争能力,拓展对滇黔地区的辐射,构建区域一体化的发展格局。 展开更多
关键词 区域发展 川南 都市圈 发展轴 增长极
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北京中轴线朝向考 被引量：3
12
作者 王军 《建筑史学刊》 2020年第1期113-124,共12页
中国古代城市与建筑的轴线制度,既是观象授时时空体系之投影,又是阴阳哲学、敬天信仰、环境地理、宇宙观念、礼仪规范之塑造。北京元、明、清城市中轴线与正子午线不相重合,逆时针微旋两度有余,是先人在具备了精确测量能力的情况下做出... 中国古代城市与建筑的轴线制度,既是观象授时时空体系之投影,又是阴阳哲学、敬天信仰、环境地理、宇宙观念、礼仪规范之塑造。北京元、明、清城市中轴线与正子午线不相重合,逆时针微旋两度有余,是先人在具备了精确测量能力的情况下做出的选择,与明堂制度、敬天信仰、顺山因势的择地观念存在深刻联系,包含了丰富的环境思想因素。 展开更多
关键词 北京城 中轴线 规划设计
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城市的追求——江西横峰市政中心广场设计 被引量：2
13
作者 王新军 董锋 +1 位作者 解大伟 陆地 《新建筑》 北大核心 2003年第S1期10-12,共3页
简要介绍了江西横峰市政中心广场的设计构思,就广场构图、人文景观与自然环境、城市步行空间三方面阐述了设计者的构思意图,并对总体布局及区域构成进行了分析。
关键词 城市广场 标志性 轴线 场景
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北京城市南北轴线与东西轴线的认知比对 被引量：2
14
作者 汪芳 吴茜 郁秀峰 《城市问题》 CSSCI 北大核心 2014年第4期37-44,共8页
城市轴线既是城市结构和景观中的重要组成部分,往往也包含了最为重要的城市遗产。作为世界级历史文化名城的北京,其南北轴线和东西轴线构建了世界上绝无仅有的城市空间格局。通过采用问卷调查、网格选取、专家打分等方法,从居民和专家... 城市轴线既是城市结构和景观中的重要组成部分,往往也包含了最为重要的城市遗产。作为世界级历史文化名城的北京,其南北轴线和东西轴线构建了世界上绝无仅有的城市空间格局。通过采用问卷调查、网格选取、专家打分等方法,从居民和专家的认知视角,对北京南北轴线和东西轴线的空间范围、代表性建筑、历史发展阶段、功能定位等进行了分析,揭示了北京南北轴线和东西轴线的异同。针对北京南北轴线和东西轴线的不同,提出了具有侧重性的保护与发展建议。 展开更多
关键词 北京 城市轴线 认知对比
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“MICE”理念与地方资源的契合--青岛市崂山区政府中轴线及周边地区城市设计 被引量：2
15
作者 金广君 董慰 曹丽辉 《建筑学报》 北大核心 2008年第8期49-52,共4页
通过对地方资源的分析和MICE理念的引入,为青岛市崂山区政府中轴线及周边地区未来发展提出城市设计主题——"MICE产业概念下的空间整合",并进一步通过从功能布局、活动流线、空间景观和文化特色等方面来体现和贯彻该主题,激... 通过对地方资源的分析和MICE理念的引入,为青岛市崂山区政府中轴线及周边地区未来发展提出城市设计主题——"MICE产业概念下的空间整合",并进一步通过从功能布局、活动流线、空间景观和文化特色等方面来体现和贯彻该主题,激发地段活力,实现地区的资源整合和优化发展。 展开更多
关键词 青岛市 中轴线 设计主题 MICE
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城市中轴线设计方法研究——以广州新城市中轴线南段地区为例 被引量：1
16
作者 刘名瑞 王莹 易骞 《中国名城》 2011年第8期59-65,共7页
广州新城市中轴线南段地区规划定位为"具有岭南文化特色的行政中心",城市设计围绕该定位构建具有岭南特色的绿色开放中轴。通过对广州新城市中轴线南段地区城市设计在集聚高端服务职能、创造绿色开放空间、弘扬岭南风格等方... 广州新城市中轴线南段地区规划定位为"具有岭南文化特色的行政中心",城市设计围绕该定位构建具有岭南特色的绿色开放中轴。通过对广州新城市中轴线南段地区城市设计在集聚高端服务职能、创造绿色开放空间、弘扬岭南风格等方面进行阐述与分析,对规划公共开放空间,提高土地利用率用以创造生态历史文化名城景观轴线提供借鉴。 展开更多
关键词 城市中轴线 城市设计 轴线功能 广州 岭南特色
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佛山市城市轴线与新中心区规划研究
17
作者 金灿 彭建德 《规划师》 2003年第10期87-89,共3页
佛山市的城市空间形态为“簇群模式、多级格局、组团城市”,其城市发展主轴线为南海大道-顺德大道;发展次轴线为汾江路及其向南延伸段;联系主轴线为季华路及其向西延伸段;景观轴线位于大福路和文华路之间,居于新中心区的中央;新中心区... 佛山市的城市空间形态为“簇群模式、多级格局、组团城市”,其城市发展主轴线为南海大道-顺德大道;发展次轴线为汾江路及其向南延伸段;联系主轴线为季华路及其向西延伸段;景观轴线位于大福路和文华路之间,居于新中心区的中央;新中心区的规划结构分为一带、一轴、三片。 展开更多
关键词 佛山市 城市轴线 中心区规划 城市空间
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基于人性化维度的城市轴线空间模式探索——以郑州国际文化创意产业园核心区为例
18
作者 杨星月 《城市建筑》 2022年第5期101-106,共6页
随着城镇化的快速发展,汽车交通的爆炸式增长,城市空间更多让步于汽车交通,相应的人性化维度的公共空间逐渐被忽视。城市轴线作为一座城市的标志性地区,叠加了车行交通、步行环境、公共职能、开放空间、地标建筑、景观界面等多种复杂功... 随着城镇化的快速发展,汽车交通的爆炸式增长,城市空间更多让步于汽车交通,相应的人性化维度的公共空间逐渐被忽视。城市轴线作为一座城市的标志性地区,叠加了车行交通、步行环境、公共职能、开放空间、地标建筑、景观界面等多种复杂功能要素,因此在其发展演变过程中往往会出现人车交通混杂、空间尺度失调、公共空间割裂等诸多问题。而与此同时,城市轴线反映了城市的风貌特征和公共形象,轴线地区的空间品质直接影响居民及游客的体验与感受。如何解决城市轴线地区的诸多问题,提高公共空间品质,展现城市魅力成为必须思考的问题。本文引入“人性化维度”理论,提出塑造人性化优先的城市轴线地区,空间模式上通过有机疏散、分类聚合,实现多元功能的和谐共生;管理机制上通过制定政策、公私分区,保证人性化空间的有效实施。从而整体提升城市轴线地区的空间品质和整体形象,希望对类似地区的规划建设提供一定的参考价值。 展开更多
关键词 人性化 城市轴线 空间模式 城市设计
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城市中轴线公园绿地设计的思考与实践 被引量：1
19
作者 刘玲 《城市建筑》 2021年第23期170-172,共3页
以探讨城市中轴线行政中心前后绿地的形态和中轴线行政中心后公园绿地的设计特点为目的,通过分析北京城市中轴线“北收南展”的轴线模式和三座城市中轴线行政中心前后绿地的设计对比,发现行政中心后公园绿地具有休闲、自然的特征。以某... 以探讨城市中轴线行政中心前后绿地的形态和中轴线行政中心后公园绿地的设计特点为目的,通过分析北京城市中轴线“北收南展”的轴线模式和三座城市中轴线行政中心前后绿地的设计对比,发现行政中心后公园绿地具有休闲、自然的特征。以某城市中轴线行政中心后B公园为例,通过分析认为B公园具有“后有靠”的形态特征,同时提供了B公园的总体规划、文化轴和植物的具体设计方案,为城市中轴线行政中心后公园绿地的设计提供设计思路。 展开更多
关键词 城市中轴线 公园绿地 行政中心 “后有靠”
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我国典型小城市中轴线道路断面的设计方法 被引量：1
20
作者 李之波 《中国市政工程》 2020年第4期14-17,99,共5页
不同规模的城市在城市用地开发、交通发展模式和出行特征等方面均有所不同,道路横断面规划和设计工作应区别对待。城市中处于中轴线地位的道路往往是一定区域范围内重要的城市元素,在许多方面都会对城市产生较大影响。介绍一套针对我国... 不同规模的城市在城市用地开发、交通发展模式和出行特征等方面均有所不同,道路横断面规划和设计工作应区别对待。城市中处于中轴线地位的道路往往是一定区域范围内重要的城市元素,在许多方面都会对城市产生较大影响。介绍一套针对我国小城市中轴线道路横断面确定的工作框架和设计路线。工作框架主要从路网区域层面、带状区域层面和红线内层面进行分析、确定横断面。从工作框架中找出一条包括规划引导、用地分析、功能确定和功能实现4个步骤的设计路线。将该方法运用到洛川县中心大街设计中,能够快速、明晰地得到较有说服力的方案。 展开更多
关键词 小城市 中轴线 道路横断面 工作框架 设计路线
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