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基于灰色关联分析法的辽宁省厂拌冷再生路面使用性能指数影响因素
被引量:
3
1
作者
杨彦海
张东
杨野
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期124-132,共9页
目的探究厂拌冷再生技术应用于道路下面层累计当量轴次Ne、年平均气温和年平均降雨量对路面使用性能指数PQI的影响程度,为厂拌冷再生路面养护对策的制订提供参考依据.方法采用《辽宁省普通公路沥青路面厂拌再生技术后评价研究》提供的...
目的探究厂拌冷再生技术应用于道路下面层累计当量轴次Ne、年平均气温和年平均降雨量对路面使用性能指数PQI的影响程度,为厂拌冷再生路面养护对策的制订提供参考依据.方法采用《辽宁省普通公路沥青路面厂拌再生技术后评价研究》提供的路面损坏状况指数、路面行驶状况指数,根据《公路技术状况评定标准》(JTG H20—2007)及《高速公路养护质量检评方法》的计算方法获得PQI值.运用M ATLAB软件,基于灰色关联分析法,对辽宁省5个气候区内的典型乳化沥青厂拌冷再生干线公路的路面使用性能指数PQI进行相关因素影响分析.结果 PQI与每条车道累计当量轴次Ne,年平均气温和年平均降雨量之间的灰关联度分别为:气候Ⅰ区0. 578 0,0. 731 2,0. 553 6;气候Ⅱ区0. 638 4,0. 730 3,0. 556 0;气候Ⅲ区0. 619 5,0. 772 2,0. 584 6;气候Ⅳ区0. 710 1,0. 699 4,0. 538 9;气候Ⅴ区0. 814 7,0. 857 6,0. 710 7.结论年平均气温对PQI的影响最大,累计当量轴次Ne次之,年平均降雨对PQI的影响最小.
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关键词
道路工程
厂拌冷再生
路面使用性能指数
灰色关联分析法
气候分区
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职称材料
乳化沥青厂拌冷再生技术在地方公路中的应用
被引量:
3
2
作者
弓锐
韩瑞民
《石油沥青》
2017年第4期9-13,共5页
针对地方公路铣刨料沥青含量小,粒径偏细的现状,通过变化水泥、乳化沥青用量或集料组成,研究了乳化沥青冷再生混合料的多项性能指标,并对试验结果进行对比分析。结果表明通过调整级配组成中的水泥、乳化沥青用量及新集料组成,对使用地...
针对地方公路铣刨料沥青含量小,粒径偏细的现状,通过变化水泥、乳化沥青用量或集料组成,研究了乳化沥青冷再生混合料的多项性能指标,并对试验结果进行对比分析。结果表明通过调整级配组成中的水泥、乳化沥青用量及新集料组成,对使用地方公路铣刨料的冷再生混合料整体性能有明显改善。
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关键词
厂拌冷再生
地方公路
粗集料
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职称材料
场拌冷再生乳化沥青混合料组成设计及路用性能分析
被引量:
3
3
作者
孙永红
《公路》
北大核心
2011年第11期203-207,共5页
主要针对场拌乳化沥青冷再生混合料的组成设计,分析冷再生混合料的路用性能。在与半刚性基层混合料以及沥青碎石ATB-25的变形特性和回弹模量进行比较的基础上,研究冷再生混合料的应用特性,为我国推广沥青混凝土路面场拌冷再生技术提供...
主要针对场拌乳化沥青冷再生混合料的组成设计,分析冷再生混合料的路用性能。在与半刚性基层混合料以及沥青碎石ATB-25的变形特性和回弹模量进行比较的基础上,研究冷再生混合料的应用特性,为我国推广沥青混凝土路面场拌冷再生技术提供科学依据。
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关键词
沥青混凝土路面
场拌冷再生
组成设计
路用性能
原文传递
乳化沥青厂拌冷再生技术应用中的节能减排分析
被引量:
2
4
作者
母其章
顾剑
《山西建筑》
2013年第11期182-183,共2页
对乳化沥青厂拌冷再生技术进行了介绍,并对乳化沥青厂拌冷再生技术和热拌沥青混合料生产过程中的节能减排情况进行了分析,结果表明,使用乳化沥青冷再生混合料作为下面层与热拌沥青混合料相比,具有明显的经济和环保效益。
关键词
道路工程
乳化沥青厂拌冷再生
热拌沥青混合料
节能
减排
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职称材料
纤维复合乳化沥青厂拌冷再生技术应用研究
5
作者
赵廷杰
《北方交通》
2016年第11期61-64,共4页
乳化沥青厂拌冷再生技术在我国高速公路、干线公路及市政道路大中修、改扩建项目中得到了广泛应用。在常规乳化沥青厂拌冷再生的基础上,对纤维复合乳化沥青厂拌冷再生技术材料性能进行了研究,研究结果表明:纤维复合乳化沥青厂拌冷再生...
乳化沥青厂拌冷再生技术在我国高速公路、干线公路及市政道路大中修、改扩建项目中得到了广泛应用。在常规乳化沥青厂拌冷再生的基础上,对纤维复合乳化沥青厂拌冷再生技术材料性能进行了研究,研究结果表明:纤维复合乳化沥青厂拌冷再生混合料可以应用于重载交通条件下的高速公路沥青路面中面层。
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关键词
道路工程
乳化沥青
厂拌冷再生
纤维
再生剂
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职称材料
乳化沥青厂拌冷再生技术的研究与应用
6
作者
郭彬
《建筑与装饰》
2022年第16期175-177,共3页
乳化沥青厂拌冷再生技术,具有旧料使用率高、比热拌路面更经济、节约环保等优点。该文在对宁夏省内现行乳化沥青厂拌冷再生技术的施工与使用状况进行研究的基础上,系统地总结了经验和存在的问题,对乳化沥青厂拌冷再生技术的特点及应用...
乳化沥青厂拌冷再生技术,具有旧料使用率高、比热拌路面更经济、节约环保等优点。该文在对宁夏省内现行乳化沥青厂拌冷再生技术的施工与使用状况进行研究的基础上,系统地总结了经验和存在的问题,对乳化沥青厂拌冷再生技术的特点及应用进行了研究。
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关键词
乳化沥青
厂拌冷再生
技术研究
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职称材料
乳化沥青厂拌冷再生技术使用效果评价研究
被引量:
12
7
作者
杨彦海
钱百通
+1 位作者
安中华
杨野
《公路工程》
2021年第4期129-137,156,共10页
依托辽宁省冷再生技术实体工程,分析调研路段的路面破损状况及整体性能衰减规律,同时通过沥青混合料室内试验分别从高温、低温、常温等多个方面评价冷再生沥青混合料的技术性能,并结合调研路段再生混合料室内试验结果,对调研路段典型病...
依托辽宁省冷再生技术实体工程,分析调研路段的路面破损状况及整体性能衰减规律,同时通过沥青混合料室内试验分别从高温、低温、常温等多个方面评价冷再生沥青混合料的技术性能,并结合调研路段再生混合料室内试验结果,对调研路段典型病害的原因进行分析。其试验结果相对于非再生路面,乳化沥青厂拌冷再生路面性能衰减速度更快,从再生后的第4年开始,路面整体性能将不能满足使用要求。在中等以下交通量条件下,乳化沥青厂拌冷再生技术实际应用效果良好。
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关键词
道路工程
沥青路面
厂拌冷再生技术
效果评价
性能衰变
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职称材料
乳化沥青厂拌冷再生路面等效厚度系数研究
被引量:
4
8
作者
杨彦海
张东
+1 位作者
张怀志
杨野
《公路工程》
北大核心
2019年第4期184-188,共5页
基于乳化沥青厂拌冷再生技术应用于下面层,为建立在同等路面使用性能状况下该技术与传统热拌沥青混合料面层厚度的等效关系,参考辽宁省多条干线公路现场调研资料,以计算得到的路面损坏状况指数(PCI)为评价标准,在已有路面使用性能衰变...
基于乳化沥青厂拌冷再生技术应用于下面层,为建立在同等路面使用性能状况下该技术与传统热拌沥青混合料面层厚度的等效关系,参考辽宁省多条干线公路现场调研资料,以计算得到的路面损坏状况指数(PCI)为评价标准,在已有路面使用性能衰变方程研究成果的基础上,将使用年限、交通荷载、面层厚度作为影响因素,借助MATLAB、1stopt等软件对已有衰变方程进行简化,同时利用麦夸特法等算法进行优化,求得各变量的定量关系,得到等效厚度系数0.587,即10cm的乳化沥青厂拌冷再生路面使用性能等效于传统热拌沥青混合料6cm,为道路养护及维修提供理论依据。
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关键词
道路工程
沥青路面
乳化沥青厂拌冷再生
路面损坏状况指数(PCI)
衰变方程
等效厚度系数
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职称材料
题名
基于灰色关联分析法的辽宁省厂拌冷再生路面使用性能指数影响因素
被引量:
3
1
作者
杨彦海
张东
杨野
机构
沈阳建筑大学交通工程学院
出处
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期124-132,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51478276)
辽宁省自然科学基金项目(2016010630-301)
辽宁省公路科技创新重点科研项目(201708)
文摘
目的探究厂拌冷再生技术应用于道路下面层累计当量轴次Ne、年平均气温和年平均降雨量对路面使用性能指数PQI的影响程度,为厂拌冷再生路面养护对策的制订提供参考依据.方法采用《辽宁省普通公路沥青路面厂拌再生技术后评价研究》提供的路面损坏状况指数、路面行驶状况指数,根据《公路技术状况评定标准》(JTG H20—2007)及《高速公路养护质量检评方法》的计算方法获得PQI值.运用M ATLAB软件,基于灰色关联分析法,对辽宁省5个气候区内的典型乳化沥青厂拌冷再生干线公路的路面使用性能指数PQI进行相关因素影响分析.结果 PQI与每条车道累计当量轴次Ne,年平均气温和年平均降雨量之间的灰关联度分别为:气候Ⅰ区0. 578 0,0. 731 2,0. 553 6;气候Ⅱ区0. 638 4,0. 730 3,0. 556 0;气候Ⅲ区0. 619 5,0. 772 2,0. 584 6;气候Ⅳ区0. 710 1,0. 699 4,0. 538 9;气候Ⅴ区0. 814 7,0. 857 6,0. 710 7.结论年平均气温对PQI的影响最大,累计当量轴次Ne次之,年平均降雨对PQI的影响最小.
关键词
道路工程
厂拌冷再生
路面使用性能指数
灰色关联分析法
气候分区
Keywords
road
engineering
central
plant
cold
recycling
pavement
quality
or
performance
index
gray
correlation
analysis
climate
zone
分类号
U416.26 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
乳化沥青厂拌冷再生技术在地方公路中的应用
被引量:
3
2
作者
弓锐
韩瑞民
机构
西安公路研究院
出处
《石油沥青》
2017年第4期9-13,共5页
基金
陕西省交通运输厅2015年科技项目
项目名称<养护型沥青乳化剂的研制及应用研究>
编号15-01K
文摘
针对地方公路铣刨料沥青含量小,粒径偏细的现状,通过变化水泥、乳化沥青用量或集料组成,研究了乳化沥青冷再生混合料的多项性能指标,并对试验结果进行对比分析。结果表明通过调整级配组成中的水泥、乳化沥青用量及新集料组成,对使用地方公路铣刨料的冷再生混合料整体性能有明显改善。
关键词
厂拌冷再生
地方公路
粗集料
Keywords
central
plant
cold
recycling
,
local
road,
coarse
aggregate
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
场拌冷再生乳化沥青混合料组成设计及路用性能分析
被引量:
3
3
作者
孙永红
机构
长安大学
出处
《公路》
北大核心
2011年第11期203-207,共5页
文摘
主要针对场拌乳化沥青冷再生混合料的组成设计,分析冷再生混合料的路用性能。在与半刚性基层混合料以及沥青碎石ATB-25的变形特性和回弹模量进行比较的基础上,研究冷再生混合料的应用特性,为我国推广沥青混凝土路面场拌冷再生技术提供科学依据。
关键词
沥青混凝土路面
场拌冷再生
组成设计
路用性能
Keywords
asphalt
cement
pavement
central
plant
cold
recycling
composition
design
road
performance
分类号
U416.26 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
乳化沥青厂拌冷再生技术应用中的节能减排分析
被引量:
2
4
作者
母其章
顾剑
机构
云南云岭高速公路养护绿化工程有限公司
云南省交通运输厅工程造价管理局
出处
《山西建筑》
2013年第11期182-183,共2页
文摘
对乳化沥青厂拌冷再生技术进行了介绍,并对乳化沥青厂拌冷再生技术和热拌沥青混合料生产过程中的节能减排情况进行了分析,结果表明,使用乳化沥青冷再生混合料作为下面层与热拌沥青混合料相比,具有明显的经济和环保效益。
关键词
道路工程
乳化沥青厂拌冷再生
热拌沥青混合料
节能
减排
Keywords
road
engineering
central
plant
cold
recycling
hot-mix
asphalt
mixture
energy
saving
emission
reduction
分类号
TU201.5 [建筑科学—建筑设计及理论]
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职称材料
题名
纤维复合乳化沥青厂拌冷再生技术应用研究
5
作者
赵廷杰
机构
北京市交通委员会路政局密云公路分局
出处
《北方交通》
2016年第11期61-64,共4页
文摘
乳化沥青厂拌冷再生技术在我国高速公路、干线公路及市政道路大中修、改扩建项目中得到了广泛应用。在常规乳化沥青厂拌冷再生的基础上,对纤维复合乳化沥青厂拌冷再生技术材料性能进行了研究,研究结果表明:纤维复合乳化沥青厂拌冷再生混合料可以应用于重载交通条件下的高速公路沥青路面中面层。
关键词
道路工程
乳化沥青
厂拌冷再生
纤维
再生剂
Keywords
Road
engineering
Emulsified
Asphalt
central
plant
cold
recycling
Fiber
Regeneration
agent
分类号
U416.26 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
乳化沥青厂拌冷再生技术的研究与应用
6
作者
郭彬
机构
宁夏公路桥梁建设有限公司
出处
《建筑与装饰》
2022年第16期175-177,共3页
文摘
乳化沥青厂拌冷再生技术,具有旧料使用率高、比热拌路面更经济、节约环保等优点。该文在对宁夏省内现行乳化沥青厂拌冷再生技术的施工与使用状况进行研究的基础上,系统地总结了经验和存在的问题,对乳化沥青厂拌冷再生技术的特点及应用进行了研究。
关键词
乳化沥青
厂拌冷再生
技术研究
Keywords
emulsified
asphalt
central
plant
cold
recycling
technology
research
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
乳化沥青厂拌冷再生技术使用效果评价研究
被引量:
12
7
作者
杨彦海
钱百通
安中华
杨野
机构
沈阳建筑大学交通工程学院
北京电子科技学院
出处
《公路工程》
2021年第4期129-137,156,共10页
基金
辽宁省特聘教授专项项目(Z2218056)
沈阳市城乡建设局重点研发项目(SYJW2019008)。
文摘
依托辽宁省冷再生技术实体工程,分析调研路段的路面破损状况及整体性能衰减规律,同时通过沥青混合料室内试验分别从高温、低温、常温等多个方面评价冷再生沥青混合料的技术性能,并结合调研路段再生混合料室内试验结果,对调研路段典型病害的原因进行分析。其试验结果相对于非再生路面,乳化沥青厂拌冷再生路面性能衰减速度更快,从再生后的第4年开始,路面整体性能将不能满足使用要求。在中等以下交通量条件下,乳化沥青厂拌冷再生技术实际应用效果良好。
关键词
道路工程
沥青路面
厂拌冷再生技术
效果评价
性能衰变
Keywords
road
engineering
asphalt
pavement
central
plant
cold
recycling
technology
effect
evaluation
laboratory
tests
performance
decay
分类号
U416.26 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
乳化沥青厂拌冷再生路面等效厚度系数研究
被引量:
4
8
作者
杨彦海
张东
张怀志
杨野
机构
沈阳建筑大学交通工程学院
出处
《公路工程》
北大核心
2019年第4期184-188,共5页
基金
辽宁省公路科技项目(201708)
文摘
基于乳化沥青厂拌冷再生技术应用于下面层,为建立在同等路面使用性能状况下该技术与传统热拌沥青混合料面层厚度的等效关系,参考辽宁省多条干线公路现场调研资料,以计算得到的路面损坏状况指数(PCI)为评价标准,在已有路面使用性能衰变方程研究成果的基础上,将使用年限、交通荷载、面层厚度作为影响因素,借助MATLAB、1stopt等软件对已有衰变方程进行简化,同时利用麦夸特法等算法进行优化,求得各变量的定量关系,得到等效厚度系数0.587,即10cm的乳化沥青厂拌冷再生路面使用性能等效于传统热拌沥青混合料6cm,为道路养护及维修提供理论依据。
关键词
道路工程
沥青路面
乳化沥青厂拌冷再生
路面损坏状况指数(PCI)
衰变方程
等效厚度系数
Keywords
road
engineering
asphalt
pavement
emulsified
asphalt
central
plant
cold
recycling
pavement
damage
condition
index(PCI)
decay
equation
equivalent
thickness
factor
分类号
U416.26 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于灰色关联分析法的辽宁省厂拌冷再生路面使用性能指数影响因素
杨彦海
张东
杨野
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2019
3
下载PDF
职称材料
2
乳化沥青厂拌冷再生技术在地方公路中的应用
弓锐
韩瑞民
《石油沥青》
2017
3
下载PDF
职称材料
3
场拌冷再生乳化沥青混合料组成设计及路用性能分析
孙永红
《公路》
北大核心
2011
3
原文传递
4
乳化沥青厂拌冷再生技术应用中的节能减排分析
母其章
顾剑
《山西建筑》
2013
2
下载PDF
职称材料
5
纤维复合乳化沥青厂拌冷再生技术应用研究
赵廷杰
《北方交通》
2016
0
下载PDF
职称材料
6
乳化沥青厂拌冷再生技术的研究与应用
郭彬
《建筑与装饰》
2022
0
下载PDF
职称材料
7
乳化沥青厂拌冷再生技术使用效果评价研究
杨彦海
钱百通
安中华
杨野
《公路工程》
2021
12
下载PDF
职称材料
8
乳化沥青厂拌冷再生路面等效厚度系数研究
杨彦海
张东
张怀志
杨野
《公路工程》
北大核心
2019
4
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职称材料
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