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舱内爆炸冲击载荷特性实验研究 被引量:65
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作者 侯海量 朱锡 +1 位作者 李伟 梅志远 《船舶力学》 EI 北大核心 2010年第8期901-907,共7页
为探讨舱室抗爆结构设计,采用典型舱室结构进行了舱内爆炸模型实验,研究了舱内爆炸下的冲击载荷及其作用过程,分析了舱内爆炸载荷的强度及舱内爆炸载荷作用下舱室板架结构的失效模式。结果表明:舱内爆炸载荷与敞开环境下的爆炸载荷有较... 为探讨舱室抗爆结构设计,采用典型舱室结构进行了舱内爆炸模型实验,研究了舱内爆炸下的冲击载荷及其作用过程,分析了舱内爆炸载荷的强度及舱内爆炸载荷作用下舱室板架结构的失效模式。结果表明:舱内爆炸载荷与敞开环境下的爆炸载荷有较大区别,由于舰艇结构的影响,舱内爆炸下,舱室板架结构承受的冲击载荷除壁面反射冲击波外,在舱室角隅部位还有强度远大于壁面反射冲击波的汇聚冲击波,以及这些冲击波的多次反复作用;舱内爆炸下舱室板架中部结构所承受的初始冲击载荷强度与敞开环境爆炸下壁面反射冲击载荷强度相当,而角隅部位舱内爆炸载荷的强度远大于敞开环境爆炸下壁面反射冲击载荷;舱内爆炸下舱室板架结构的主要失效模式是沿角隅部位发生撕裂失效并发生大挠度外翻变形。 展开更多
关键词 爆炸力学 内爆载荷 实验研究 舱室 冲击波 会聚波
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战斗部舱内爆炸对舱室结构毁伤的实验研究 被引量:41
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作者 李伟 朱锡 +1 位作者 梅志远 侯海量 《舰船科学技术》 2009年第3期34-37,共4页
为探讨舰船抗爆抗穿甲防护结构设计,利用导弹模拟战斗部进行了舱室内部爆炸模型试验,研究内爆条件下高速破片和爆炸冲击波对舱室结构的联合毁伤效应,分析舱内爆炸环境下舱室板架结构的典型破坏模式。结果表明:模拟战斗部内爆载荷作用下... 为探讨舰船抗爆抗穿甲防护结构设计,利用导弹模拟战斗部进行了舱室内部爆炸模型试验,研究内爆条件下高速破片和爆炸冲击波对舱室结构的联合毁伤效应,分析舱内爆炸环境下舱室板架结构的典型破坏模式。结果表明:模拟战斗部内爆载荷作用下舱室结构的整体变形以冲击波破坏为主;战斗部破片对舱壁板架产生侵彻穿孔破坏,并在近爆区板架上形成了破口密集区域;单个破口对舱室整体结构破坏影响不大,而密集破口区在后续冲击波作用下会发生撕裂,形成大破口,影响舱室整体结构性能。该研究结果,可用于指导舰船防护结构的设计。 展开更多
关键词 爆炸力学 内爆载荷 舱室 冲击波 破片
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电梯导轨对轿厢振动的影响 被引量:25
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作者 李醒飞 张晨阳 +2 位作者 李立京 张国雄 郭丽峰 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期115-118,122,共5页
运用开发的在线测量电梯导轨直线度的仪器对电梯导轨进行了在线测试 ,得到导轨的直线度数据 ;通过建立轿厢水平振动模型 ,以导轨的直线度数据作为振动激励 ,对系统进行了振动仿真并与实验结果进行了比对 ,结果显示仿真的振动频率与振动... 运用开发的在线测量电梯导轨直线度的仪器对电梯导轨进行了在线测试 ,得到导轨的直线度数据 ;通过建立轿厢水平振动模型 ,以导轨的直线度数据作为振动激励 ,对系统进行了振动仿真并与实验结果进行了比对 ,结果显示仿真的振动频率与振动仪所测的频率基本相符。分析结果说明 ,电梯导轨直线度是轿厢产生振动的主要原因之一 ,随着电梯速度的提高 ,振动强度加大 。 展开更多
关键词 电梯 直线度 振动模型 轿厢
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船舶居住舱室智能布局优化设计方法研究 被引量:21
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作者 王运龙 王晨 +1 位作者 纪卓尚 赵学国 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期139-146,共8页
船舶居住舱室布局优化是一个多目标优化问题,由于居住舱室布局方案评价指标的多态性及模糊性,不利于船舶居住舱室布局方案的自动评价及优选。论文基于改进遗传算法建立船舶舱室布局优化数学模型,综合考虑舱室的采光性、舒适性等因素采... 船舶居住舱室布局优化是一个多目标优化问题,由于居住舱室布局方案评价指标的多态性及模糊性,不利于船舶居住舱室布局方案的自动评价及优选。论文基于改进遗传算法建立船舶舱室布局优化数学模型,综合考虑舱室的采光性、舒适性等因素采用能量法实现舱室内待布置物的自动布局,并得到多个可行方案;最后,利用本文提出的船舶居住舱室有效活动空间利用率的概念,通过计算各个可行方案的舱室有效活动空间利用率,选出最优方案。仿真实验证明:该方法可行、有效,优化结果令人满意。 展开更多
关键词 舱室 智能布局 遗传算法 评价指标
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大型飞机座舱温度控制系统仿真 被引量:18
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作者 屠毅 林贵平 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期49-57,共9页
大型飞机座舱温度控制系统是一个时变、非线性、大时间常数的复杂控制系统,采用传统的控制方法难以获得满意的控制效果。根据系统控制要求,提出了一种新的座舱温度控制方案,系统分为组件温度控制和区域温度控制两级控制。区域温度控制... 大型飞机座舱温度控制系统是一个时变、非线性、大时间常数的复杂控制系统,采用传统的控制方法难以获得满意的控制效果。根据系统控制要求,提出了一种新的座舱温度控制方案,系统分为组件温度控制和区域温度控制两级控制。区域温度控制器计算出各区域供气温度的目标值,并选择各区域供气目标温度中最低值作为组件温度控制的目标温度。使用专家比例-积分-微分(PID)控制方法设计组件温度控制器,使用基于模糊控制原理的座舱温度控制查询表设计区域温度控制器。进行了新方法与传统控制方法的对比及整个飞行过程的控制系统的动态仿真。仿真结果表明,该温度控制系统的设计优于常规PID控制方案,控制系统超调量小,控制精度高,且可满足供气温度及变化率的限制。 展开更多
关键词 运输机 飞机座舱 温度控制 专家系统 模糊控制
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水下爆炸船舱冲击响应时频特征的小波包分析 被引量:16
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作者 温华兵 张健 +1 位作者 尹群 黄泉水 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第6期199-203,共5页
设计了带设备双层隔振系统的双层底船舱抗爆结构,进行了水下爆炸冲击试验。应用小波包分析方法,研究了水下爆炸压力和船舱冲击响应的时频分布规律,得到了船舱冲击响应时频特征与冲击环境之间的关系。研究结果表明:水下爆炸压力出现冲击... 设计了带设备双层隔振系统的双层底船舱抗爆结构,进行了水下爆炸冲击试验。应用小波包分析方法,研究了水下爆炸压力和船舱冲击响应的时频分布规律,得到了船舱冲击响应时频特征与冲击环境之间的关系。研究结果表明:水下爆炸压力出现冲击波、滞后流和二次压力波过程,含有丰富的频率成分;冲击波主要作用在1kHz以上的高频段,易造成舰船局部结构的破损;滞后流主要作用在10Hz―1kHz的中频段,是舰船设备隔离系统产生冲击振动的主要来源;二次压力波主要作用在100Hz以下的低频段,会加速设备隔离系统的冲击响应;带设备双层隔振系统的双层底船舱抗爆结构,能有效提高船舶的抗爆性能。 展开更多
关键词 水下爆炸 冲击响应 小波包分析 时频特征 船舱 抗爆结构 冲击波
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设计结合建造——Design-Build模式下的建筑设计工作坊制度探索 被引量:14
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作者 李欣 《建筑学报》 北大核心 2012年第3期78-83,共6页
以美国爱荷华州立大学的Design-Build工作坊为例,从设计理念、组织形式、材料与建造试验、空间体验等各方面介绍分析如何通过设计结合建造作为建筑设计教学的基本模式,为国内同类型教学提出新的思考。
关键词 工作坊 设计教学 DESIGN-BUILD cabin
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舰船大空间舱室火灾模拟及防火设计 被引量:14
8
作者 王志国 杨志青 +1 位作者 冯明初 仲晨华 《海军工程大学学报》 CAS 2003年第4期42-44,共3页
为了研究舰船内部大空间舱室这一典型结构的火灾及舰船火灾安全设计,对大空间舱室内火灾发生后的蔓延情况进行了模拟计算,得出其火灾蔓延规律,总结出针对该类型结构的防火设计应该注意的地方.
关键词 舰船 舱室 火灾模拟 防火设计 模型
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全回转工作船舱室中频噪声预测分析 被引量:15
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作者 温华兵 倪杰 刘甄真 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期85-93,共9页
用FE-SEA混合分析法(Hybrid FE-SEA Method)对工作船舱室的中频噪声进行预测。根据船体结构各子系统的模态密度及特征尺寸,确定其系统类型及分析的频率范围。对振动主要传递路径中的基座结构采用了FE模型或SEA模型。计算和试验结果表... 用FE-SEA混合分析法(Hybrid FE-SEA Method)对工作船舱室的中频噪声进行预测。根据船体结构各子系统的模态密度及特征尺寸,确定其系统类型及分析的频率范围。对振动主要传递路径中的基座结构采用了FE模型或SEA模型。计算和试验结果表明,舱室噪声主要分布在100~800Hz中频段内,统计能量法模型和FE-SEA混合法模型对该频段舱室噪声的预测误差分别为4.97d B和2.29d B,这表明FE-SEA混合法模型更适合于船舶详细设计阶段对舱室中频噪声的精确预报。 展开更多
关键词 舱室 统计能量法 FE-SEA混合法 模态密度 噪声
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An intelligent control method for a large multi-parameter environmental simulation cabin 被引量:12
10
作者 Li Ke Liu Wangkai +1 位作者 Wang Jun Huang Yong 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第6期1360-1369,共10页
The structure and characteristics of a large multi-parameter environmental simulation cabin are introduced.Due to the diffculties of control methods and the easily damaged characteristics,control systems for the large... The structure and characteristics of a large multi-parameter environmental simulation cabin are introduced.Due to the diffculties of control methods and the easily damaged characteristics,control systems for the large multi-parameter environmental simulation cabin are diffcult to be controlled quickly and accurately with a classical PID algorithm.Considering the dynamic state characteristics of the environmental simulation test chamber,a lumped parameter model of the control system is established to accurately control the multiple parameters of the environmental chamber and a fuzzy control algorithm combined with expert-PID decision is introduced into the temperature,pressure,and rotation speed control systems.Both simulations and experimental results have shown that compared with classical PID control,this fuzzy-expert control method can decrease overshoot as well as enhance the capacity of anti-dynamic disturbance with robustness.It can also resolve the contradiction between rapidity and small overshoot,and is suitable for application in a large multi-parameter environmental simulation cabin control system. 展开更多
关键词 Environmental cabin Environmental testing Expert system Fuzzy control Mathematical models Turbines
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飞机座舱温度场数值仿真研究 被引量:13
11
作者 王连江 赵竞全 《计算机仿真》 CSCD 2008年第5期44-46,142,共4页
要为飞机座舱空气分配系统以及飞机的环控系统提供更为可靠的设计依据。应寻求更加接近实际的座舱温度场的分布情况。根据飞机座舱内实际存在的传热过程,主要在导热-对流传热的基础上考虑了辐射传热,在利用计算流体动力学(CFD)软件Fluen... 要为飞机座舱空气分配系统以及飞机的环控系统提供更为可靠的设计依据。应寻求更加接近实际的座舱温度场的分布情况。根据飞机座舱内实际存在的传热过程,主要在导热-对流传热的基础上考虑了辐射传热,在利用计算流体动力学(CFD)软件Fluent对飞机座舱温度场的数值仿真过程中,加入了离散坐标辐射模型,主要壁面采用了对流-辐射混合热边界条件,而且考虑了太阳辐射对舱内温度场的影响。针对某战斗机的设计状态点对其座舱温度场进行仿真,得到了该条件下的舱内温度分布和辐射换热量,计算结果跟传统方法进行了比较,表明了实际性和可行性。 展开更多
关键词 座舱 空气分布 太阳辐射 数值模拟
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城市综合管廊工程的消防设计 被引量:14
12
作者 张爱华 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2017年第1期51-53,共3页
以宁东能源化工基地新源大道及周边连接线地下城市综合管廊为例,研究了管廊总体和断面设计、附属设施、通风系统、供电负荷等级及电源、变配电系统、照明系统、电缆敷设、火灾自动报警系统、自动灭火系统及灭火器配置等相关的设计内容,... 以宁东能源化工基地新源大道及周边连接线地下城市综合管廊为例,研究了管廊总体和断面设计、附属设施、通风系统、供电负荷等级及电源、变配电系统、照明系统、电缆敷设、火灾自动报警系统、自动灭火系统及灭火器配置等相关的设计内容,为正确合理地设计地下综合管廊的消防方案提供了一定的可行措施。 展开更多
关键词 综合管廊 城市工程管线 消防设计 舱室
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舰艇舱室火灾危险性的评估方法 被引量:11
13
作者 夏家武 浦金云 蔡一轮 《海军工程大学学报》 CAS 2002年第2期34-38,共5页
根据火灾形成和蔓延的机制 ,分析了影响舰艇火灾的各种因素 ,并建立了舱室火灾危险性的评估模型 .然后应用该模型对某型舰餐厅的火灾危险性进行了评估 。
关键词 火灾危险性 评估 生命力评估 舰艇舱室
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The role played by traditional Chinese medicine in preventing and treating COVID-19 in China 被引量:14
14
作者 Qingwei Li Han Wang +9 位作者 Xiuyang Li Yujiao Zheng Yu Wei Pei Zhang Qiyou Ding Jiaran Lin Shuang Tang Yikun Zhao Linhua Zhao Xiaolin Tong 《Frontiers of Medicine》 SCIE CAS CSCD 2020年第5期681-688,共8页
Traditional Chinese medicine(TCM),an ancient system of alternative medicine,played an active role in the prevention and control of COVID-19 in China.It improved the clinical symptoms of patients,reduced the mortality ... Traditional Chinese medicine(TCM),an ancient system of alternative medicine,played an active role in the prevention and control of COVID-19 in China.It improved the clinical symptoms of patients,reduced the mortality rate,improved the recovery rate,and effectively relieved the operating pressure on the national medical system during critical conditions.In light of the current global pandemic,TCM-related measures might open up a new channel in the control of COVID-19 in other countries and regions.Here,we summarize the TCM-related measures that were widely used in China,including TCM guidelines,the Wuchang pattern,mobile cabin hospitals,integrated treatment of TCM and modern medicine for critical patients,and non-medicine therapy for convalescent patients,and describe how TCM effectively treated patients afflicted with the COVID-19.Effective TCM therapies could,therefore,be recommended and practiced based on the existing medical evidence from increased scientific studies. 展开更多
关键词 traditional Chinese medicine COVID-19 Wuchang pattern mobile cabin hospital convalescent patients three formulae and three medicines
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发动机短舱内外流场与结构温度场耦合计算 被引量:12
15
作者 张元辉 王强 《飞机设计》 2009年第1期30-36,共7页
采用CFX软件,利用SST k-ω湍流模型,同时引入了辐射模型考虑热辐射的影响。采用CFX的共轭传热方法,在流体域求解N-S方程,固体域求解热传导方程,然后在流固耦合交界处交换数据,实现了流场与结构温度场的耦合数值分析。为了验证此方法的... 采用CFX软件,利用SST k-ω湍流模型,同时引入了辐射模型考虑热辐射的影响。采用CFX的共轭传热方法,在流体域求解N-S方程,固体域求解热传导方程,然后在流固耦合交界处交换数据,实现了流场与结构温度场的耦合数值分析。为了验证此方法的正确性,对文献中轴对称喷管进行了数值模拟,所得喷管壁温与试验数据吻合良好;另外进行了高超声速钝体流场与结构温度场的耦合计算,计算所得激波位置与试验结果一致,固壁非定常温度场分布与文献结果吻合。在此基础上,进行了航空发动机短舱内外流场与结构温度场耦合的数值研究,并得出了几个短舱外表面蒙皮冷却的可行性措施,为飞行器红外隐身设计提供参考。 展开更多
关键词 发动机短舱 耦合传热 数值模拟 CFX SST湍流模型 冷却
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潜艇舱室CO_2净化技术的研究现状与展望 被引量:13
16
作者 姜世楠 马丽娥 +2 位作者 王雅娟 国德旺 王兴超 《舰船科学技术》 2010年第12期3-6,23,共5页
潜艇舱室中的CO2气体是一种有害气体,主要由艇员呼吸产生。分类介绍潜艇舱室CO2净化技术:物理净化法、化学吸收法和生物净化法。并用图片直观展示了国外海军使用的一些潜艇舱室CO2净化装置,提出潜艇舱室CO2净化技术的研究方向。
关键词 潜艇 舱室 CO2 净化
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某两类全封闭水面舰艇舱室空气质量调查与评价 被引量:12
17
作者 潘沪湘 陈茜 +3 位作者 袁海霞 肖存杰 江璐 燕锐 《海军医学杂志》 2013年第2期88-91,共4页
目的对某2类共6艘全封闭水面舰艇舱室空气质量进行检测与评价。方法采用调查问卷方式进行主观评价,并采用现场和实验室分析技术,应用色谱、质谱和红外等检测方法对舱室空气进行定性、定量分析。结果全封闭水面舰艇舱室空气中定性检出42... 目的对某2类共6艘全封闭水面舰艇舱室空气质量进行检测与评价。方法采用调查问卷方式进行主观评价,并采用现场和实验室分析技术,应用色谱、质谱和红外等检测方法对舱室空气进行定性、定量分析。结果全封闭水面舰艇舱室空气中定性检出429种组分,定量检出43种组分。结论部分舱室的二氧化碳、臭氧和硫化氢浓度超过容许浓度,大部分舰员主观感受对舱室内空气质量不满意。 展开更多
关键词 水面舰艇 舱室 空气质量 主观评价
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民用支线飞机客舱空间舒适性评价研究 被引量:12
18
作者 许松林 周健 樊彦予 《航空科学技术》 2014年第7期17-22,共6页
本文从民用支线客机的设计参数及典型的全经济客舱布局出发,分析了影响客舱空间舒适性的主要因素并提出了一种基于价值分析法的空间舒适性综合评价模型。对现有主流支线客机的空间舒适性进行了对比分析和计算,结果表明该方法与乘客实际... 本文从民用支线客机的设计参数及典型的全经济客舱布局出发,分析了影响客舱空间舒适性的主要因素并提出了一种基于价值分析法的空间舒适性综合评价模型。对现有主流支线客机的空间舒适性进行了对比分析和计算,结果表明该方法与乘客实际的体验结果比较接近,对航空公司在飞机选型过程中合理评价支线客机的客舱舒适性和指导客舱空间设计具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 民用飞机 支线飞机 客舱 舒适性 价值分析法
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一种大型设备方舱结构设计与分析 被引量:11
19
作者 高鼎涵 章琦 万峻麟 《新技术新工艺》 2019年第6期30-32,共3页
随着设备小型化发展,方舱内设备对散热要求越来越高。采用液冷系统能有效提高散热能力,但冷却系统质量大,对方舱结构的刚度和强度要求高,特别是在方舱吊装状态下,是该种方舱使用过程中的危险工况。该种类型的方舱在设计过程中应当对承... 随着设备小型化发展,方舱内设备对散热要求越来越高。采用液冷系统能有效提高散热能力,但冷却系统质量大,对方舱结构的刚度和强度要求高,特别是在方舱吊装状态下,是该种方舱使用过程中的危险工况。该种类型的方舱在设计过程中应当对承载区域进行重点分析,并结合有限元方法,进行仿真验证,提高设计效率。针对某型设备方舱的布局特点,在结构上进行了针对性设计,对于载荷较大的区域进行了局部加强,并在合理简化的前提下建立了方舱舱体骨架的有限元模型,采用有限元方法对舱体结构的刚度和强度进行了分析。分析结果显示,该型方舱结构设计合理可行,同时说明有限元方法在结构设计中具有较强的指导意义,也说明有限元方法能有效提高设计质量。 展开更多
关键词 方舱 结构 传力路径 有限元 强度 刚度
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虚拟设计在潜水器舱室布局设计中的研究与应用 被引量:11
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作者 叶聪 宗立成 陈登凯 《机械设计》 CSCD 北大核心 2015年第1期6-12,共7页
虚拟设计是基于计算机辅助环境的创新性设计方法,是CAD研究领域的发展方向,同时在CAID领域的研究将有助于工业设计在虚拟现实、虚拟智能设计方面的发展。文中采用虚拟设计技术对潜水器舱室工作台进行布局设计研究,构建虚拟设计模型,求... 虚拟设计是基于计算机辅助环境的创新性设计方法,是CAD研究领域的发展方向,同时在CAID领域的研究将有助于工业设计在虚拟现实、虚拟智能设计方面的发展。文中采用虚拟设计技术对潜水器舱室工作台进行布局设计研究,构建虚拟设计模型,求解并获得最终方案,并采用基于JACK的虚拟人技术对布局方案进行人机工效学分析和评价,最终数据显示布局方案在舒适度、可达域、视域、力矩等人机方面的综合表现。 展开更多
关键词 虚拟设计 智能AGENT 虚拟人 布局设计 舱室
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