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高频地波雷达无线数据传输系统设计 被引量:10
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作者 华枝发 张兰 +3 位作者 岳显昌 何裕金 吴雄斌 陈章友 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2021年第1期151-158,共8页
针对现有地波雷达系统数据有线传输带来的雷达布站成本高、设备维护困难、雷达系统灵活性不足等问题,提出了一种雷达数据无线传输方案,同时设计了该无线传输系统通信质量快速评估方法。该方案通过无线网桥建立无线传输链路网,采用TCP协... 针对现有地波雷达系统数据有线传输带来的雷达布站成本高、设备维护困难、雷达系统灵活性不足等问题,提出了一种雷达数据无线传输方案,同时设计了该无线传输系统通信质量快速评估方法。该方案通过无线网桥建立无线传输链路网,采用TCP协议实现数据可靠传输。多种场景下的通信测试结果表明,在发射端和接收端之间无明显遮挡且传输距离不大于400 m的情况下,可保证每条链路11 Mbps的有效传输速率。在此基础上,将该无线传输方案应用到地波雷达系统中,现场试验验证了雷达数据无线传输的可行性,检验了评估方法的可靠性。 展开更多
关键词 高频地波雷达 无线网桥 数据传输 TCP
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栈桥式平移法换架高速铁路简支箱梁技术研究 被引量:6
2
作者 张耀辉 王海林 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第7期80-85,共6页
随着我国高速铁路桥梁的快速发展,各种灾害对其造成破坏的可能性增高。为了能够有效应对未来高速铁路桥梁灾后的快速保障需求,重点研究将来高速铁路桥梁遭受灾害损毁破坏后,在通过抢修钢梁保证临时限速通车的情况下,采用栈桥式平移法实... 随着我国高速铁路桥梁的快速发展,各种灾害对其造成破坏的可能性增高。为了能够有效应对未来高速铁路桥梁灾后的快速保障需求,重点研究将来高速铁路桥梁遭受灾害损毁破坏后,在通过抢修钢梁保证临时限速通车的情况下,采用栈桥式平移法实现新制混凝土箱梁和临时抢修钢梁换装施工的技术方案。主要研究内容包括:总体技术方案、施工场地布置方案、施工设备的设计方案和换架梁施工工艺等,并总结该项技术的关键技术要点和方案的适应性。通过研究说明,栈桥式平移法是一种安全可靠、成本低廉、快速有效的换架梁施工技术,有助于推动我国高速铁路桥梁灾后应急保障技术的发展,并为同行提供有价值的参考。 展开更多
关键词 栈桥 平移 换架 高速铁路 简支箱梁
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苏通大桥南引桥箱梁现浇支架整体平移施工 被引量:6
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作者 李昊天 杨敏 +1 位作者 米长江 欧阳祖亮 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2009年第A01期4-7,共4页
苏通大桥南引桥尾跨箱梁采用支架现浇施工,施工支架为贝雷梁钢管桩式支架,右幅箱梁施工完成后,采用整体平移的方式将施工支架整体平移至左幅进行箱梁施工。对支架整体平移的抗倾覆稳定性、支架受力、载重滚轮小车承载能力、钢管桩接头... 苏通大桥南引桥尾跨箱梁采用支架现浇施工,施工支架为贝雷梁钢管桩式支架,右幅箱梁施工完成后,采用整体平移的方式将施工支架整体平移至左幅进行箱梁施工。对支架整体平移的抗倾覆稳定性、支架受力、载重滚轮小车承载能力、钢管桩接头强度和平移牵引力进行分析计算,介绍牛腿及轨道梁、载重滚轮小车、牵引支架的安装工艺以及牵引支架、牵引行进控制和钢管桩连接等关键技术的实施。 展开更多
关键词 苏通大桥 箱形梁 支架 整体平移 施工方法 施工工艺
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语言、文化与翻译 被引量:4
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作者 孙瑞梅 《临沂师范学院学报》 2003年第4期14-16,共3页
语言是人们进行交流的工具,是文化的载体;文化是一个社会的整个生活方式,一个民族的全部活动方式;翻译是两种文化沟通的桥梁,是人们进行交流的方法之一;文化转换与翻译等值是翻译工作者应当注意的首要问题。
关键词 语言文化 翻译桥梁 文化转换 翻译等值
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一种新型摩擦界面在桥梁平移施工中的应用
5
作者 张翀 《城市道桥与防洪》 2023年第5期148-150,161,M0016,共5页
目前多数的城市桥梁建造时间不长,桥梁自身技术状况较好,但也存在与城市更新规划有所冲突或者不满足当前状况下的使用的情况。相对于拆除重建,采用顶升平移改造技术,不仅不会产生建筑垃圾,而且能提高资源利用率,节省建造费用,对周边交... 目前多数的城市桥梁建造时间不长,桥梁自身技术状况较好,但也存在与城市更新规划有所冲突或者不满足当前状况下的使用的情况。相对于拆除重建,采用顶升平移改造技术,不仅不会产生建筑垃圾,而且能提高资源利用率,节省建造费用,对周边交通、环境影响较小,具有更好的社会效应和经济效应。依托宁波鄞州大道-福庆路快速路一期工程Ⅳ标段(东钱湖段)快速路工程中的鄞县大道跨线桥平移顶升改造工程,对桥梁平移新型摩擦界面技术进行重点研究。在鄞县大道跨线桥平移顶升改造过程中,改造桥梁单幅主桥重量4 533.2 t,平移时仅使用24.8 t顶推力将桥梁平移2 m到达设计位置,使用该新型摩擦界面使摩擦系数降为0.005 4,证实了该新型摩擦界面在桥梁平移施工中的可靠性,具有既有桥梁再利用、避免拆除重建、减少碳排量等多处优点。 展开更多
关键词 桥梁平移 摩擦界面 摩擦系数 施工技术
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匝道桥连续箱梁整体滑移纠正施工技术探析
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作者 周一晨 《江西建材》 2023年第7期260-262,265,共4页
文中结合某匝道桥连续箱梁整体滑移整治实例,详细介绍了平移复位梁体至原有状态并更换橡胶支座的方式,在保证安全的情况下,对桥梁病害进行处理,解决了匝道桥连续箱梁整体滑移的难题,以期为类似工程项目施工提供指导。
关键词 匝道桥 整体滑移 平移复位
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Particle Swarm-Based Translation Control for Immersed Tunnel Element in the Hong Kong–Zhuhai–Macao Bridge Project 被引量:2
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作者 LI Jun-jun YANG Xiao-jun +2 位作者 XIAO Ying-jie XU Bo-wei WU Hua-feng 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2018年第1期32-40,共9页
Immersed tunnel is an important part of the Hong Kong–Zhuhai–Macao Bridge(HZMB) project. In immersed tunnel floating, translation which includes straight and transverse movements is the main working mode. To decide ... Immersed tunnel is an important part of the Hong Kong–Zhuhai–Macao Bridge(HZMB) project. In immersed tunnel floating, translation which includes straight and transverse movements is the main working mode. To decide the magnitude and direction of the towing force for each tug, a particle swarm-based translation control method is presented for non-power immersed tunnel element. A sort of linear weighted logarithmic function is exploited to avoid weak subgoals. In simulation, the particle swarm-based control method is evaluated and compared with traditional empirical method in the case of the HZMB project. Simulation results show that the presented method delivers performance improvement in terms of the enhanced surplus towing force. 展开更多
关键词 immersed tunnel element translation control Hong Kong–Zhuhai–Macao bridge(HZMB) project particle swarm optimization
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无线传感器网络与互联网集成体系结构 被引量:3
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作者 杜景林 陈力军 谢立 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2008年第10期203-205,209,共4页
提出了一种能够面对多种挑战的传感器网络与互联网集成架构.通过贵宾桥的通信机制,描述一种将多个不同的传感器网络集成到一个虚拟的传感器网络的方法.用户可以很容易地从透明的虚拟的传感器网络中获取查询的相关数据.最后,为了给用户... 提出了一种能够面对多种挑战的传感器网络与互联网集成架构.通过贵宾桥的通信机制,描述一种将多个不同的传感器网络集成到一个虚拟的传感器网络的方法.用户可以很容易地从透明的虚拟的传感器网络中获取查询的相关数据.最后,为了给用户提供开放服务,设计了一个基于开放网格委员会标准的系统结构. 展开更多
关键词 无线传感器网络 贵宾桥 包转换 服务架构
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A Study on the Basic Theory of Lu Xun's Literary Translation: "Everything Is an Intermediate Object"realistic significance
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作者 WUJun 《Frontiers of Literary Studies in China-Selected Publications from Chinese Universities》 2016年第3期408-429,共22页
Abstract Although among the modem Chinese intellectuals endeavoring for the enlightenment of the people, Lu Xun is the most rebellious and resolute, his rebelliousness against tradition does not mean that he has nothi... Abstract Although among the modem Chinese intellectuals endeavoring for the enlightenment of the people, Lu Xun is the most rebellious and resolute, his rebelliousness against tradition does not mean that he has nothing to do with tradition itself. On the contrary, in order to fight against a tradition, as a precondition he must have a deep understanding and cognition toward that tradition. The emergence ofLu Xun's philosophical proposition, "everything is an intermediate object" (yiqie doushi zhon^ffianw~, occurs exactly in this way. With the evocation of this philosophical thought, the "intermediate object" (zhon^ianwto, we see the inseparable indigenous tie predestined between Lu Xun and Chinese traditional culture, even while he fiercely fights it. Lu Xun's innovative idea was produced in the process of deducing and developing the excellent and discarding the worthless in Chinese traditional culture, while absorbing and learning from the advanced thought of the West. Furthermore, his philosophy of the "intermediate object" forms the basis of his study and practice in translation. His purpose in translation is to bravely step out of the circle of inherent traditional culture, to come to the advanced "middle zone" where Chinese and Western cultures collide, and to probe into the new cultural factors from the West. In doing so he seeks to reform and improve Chinese traditional culture, and thus meet "the third era which China has never experienced before." However, Lu Xun's idea of "intermediate objects" is neither the traditional idea of the "golden mean" (zhongyong zhidao) nor that of "hypocrisy" (xiangyuanyuan 乡愿). Unfortunately they are often mixed together into chaos by many people. So it is necessary to have further discussion about these terms and distinguish them separately. 展开更多
关键词 Lu Xun intermediate object Chinese culture bridge of translation realistic significance
原文传递
厂房内设备吊装平移技术研发与应用 被引量:1
10
作者 张诗清 《科技创新与应用》 2019年第35期146-147,共2页
文章介绍一种厂房内设备吊装平移技术及其装置,该装置安装在桥式起重机(行车)主梁上,与桥式起重机配合可实现重型设备在空间纵向、横向与垂直方向全方位的移动,从而完成重型设备安装就位作业。该装置可根据重件的特征灵活进行工况配置,... 文章介绍一种厂房内设备吊装平移技术及其装置,该装置安装在桥式起重机(行车)主梁上,与桥式起重机配合可实现重型设备在空间纵向、横向与垂直方向全方位的移动,从而完成重型设备安装就位作业。该装置可根据重件的特征灵活进行工况配置,拆装便捷。文章主要针对燃机的纵向平移技术进行描述和总结,旨在为后续类似工程提供一种可鉴的施工技术。 展开更多
关键词 桥式起重机 吊装平移 应用
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武康铁路二线既有文畈大桥左线T梁平移及加固 被引量:1
11
作者 宋海涛 《隧道建设》 2008年第1期105-109,共5页
根据既有文畈大桥左线T梁平移和加固设计,并结合现场的实际情况,有针对性的提出了梁体平移及加固方案,并对施工工艺进行了阐述;由于是既有线施工,同时对施工过程中采取的安全措施、人员防护和机具配备等情况进行了介绍。
关键词 既有大桥 T梁平移 加固 方案
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格子梁立体式多向平移施工关键技术 被引量:1
12
作者 李莘哲 马文辉 《西部交通科技》 2019年第3期70-71,93,共3页
文章以六景郁江特大桥格子梁转运工程为例,介绍了格子梁的立体式多向平移方法,并针对平移总体设计思路,分析了该桥格子梁立体式多向平移施工的关键技术,为今后类似桥梁格子梁转运提供参考。
关键词 格子梁 桥梁 平移 技术
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烟台来福士20 000 t桥式吊机安装施工技术
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作者 李旻 《建筑技术》 北大核心 2008年第4期292-296,共5页
烟台来福士海洋工程有限公司20000t×125桥式吊机自重4680t,是目前起重量世界第一的桥式吊机。施工中采用先进的全自动控制液压提升技术提升至104.5m高度,并实施水平滑移安装就位。
关键词 20000t 桥式吊机 液压提升 高空滑移
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“X桥”模式专名的分类及英译
14
作者 李斐 唐国平 《中国科技翻译》 北大核心 2020年第3期8-11,共4页
"X桥"模式中的专名X在"其构词过程中的横组合关系可以梳理为七个类型:(位置)+(用途)+(结构)+(功能)+(材料)/(代号)/(抒情)+通名,根据这7类专名X在该横组合中的共现特点,本文就各类专名X的翻译方法及各自的特色逐一进行... "X桥"模式中的专名X在"其构词过程中的横组合关系可以梳理为七个类型:(位置)+(用途)+(结构)+(功能)+(材料)/(代号)/(抒情)+通名,根据这7类专名X在该横组合中的共现特点,本文就各类专名X的翻译方法及各自的特色逐一进行了讨论。 展开更多
关键词 X桥 专名特点 英译方法
原文传递
杭州九堡大桥多跨连续组合拱桥步履式整体顶推技术 被引量:46
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作者 周光强 向剑 +1 位作者 舒大勇 申蒙 《施工技术》 CAS 北大核心 2011年第5期27-31,共5页
杭州九堡大桥主桥为3×210m连续组合梁-钢拱拱桥,桥宽37.7m,总重14 000多t。施工中首次采用整体顶推施工技术,210m主跨中间仅设置1座临时墩,具有顶推跨径大、悬臂长、重心高及质量大等特点,施工中采用自主研发的步履式平移顶推装置... 杭州九堡大桥主桥为3×210m连续组合梁-钢拱拱桥,桥宽37.7m,总重14 000多t。施工中首次采用整体顶推施工技术,210m主跨中间仅设置1座临时墩,具有顶推跨径大、悬臂长、重心高及质量大等特点,施工中采用自主研发的步履式平移顶推装置及计算机同步控制系统,完全满足组合拱桥梁顶整体受力顶推的要求。重点对"步履式平移顶推"工艺关键技术进行了介绍,对顶推控制方法进行说明。同时对多跨组合拱桥大悬臂顶推中出现的问题进行总结分析。 展开更多
关键词 杭州九堡大桥 组合拱桥 整体顶推 步履式平移顶推装置 计算机同步控制系统
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H桥级联STATCOM直流侧电容电压平衡控制方法 被引量:32
16
作者 徐榕 于泳 +2 位作者 杨荣峰 于雁南 徐殿国 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期15-22,共8页
H桥级联静止同步补偿器(STATCOM)直流侧电容电压的波动,会引起系统直流侧母线电压不平衡,从而影响系统的可靠运行。针对该问题,在直流侧电容电压三级平衡控制策略的基础上,采用比例谐振(PR)控制器对全局平均直流电压进行控制,以提高控... H桥级联静止同步补偿器(STATCOM)直流侧电容电压的波动,会引起系统直流侧母线电压不平衡,从而影响系统的可靠运行。针对该问题,在直流侧电容电压三级平衡控制策略的基础上,采用比例谐振(PR)控制器对全局平均直流电压进行控制,以提高控制效果;采用自抗扰控制器(ADRC)对相间直流电压进行平衡控制,实现对外界扰动的动态补偿;采用上下平移每个功率单元调制波的方法,实现相内直流电压平衡控制,并配合载波相移调制策略(CPS-PWM),易于FPGA数字实现。实验结果表明,提出的控制方法是有效的,且具有良好的动态性能和较强的鲁棒性。 展开更多
关键词 H桥级联 静止同步补偿器 直流侧电容电压平衡 比例谐振控制 自抗扰控制 调制波平移 控制
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一种旧桥拆除的创新方法 被引量:13
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作者 刘显晖 谭柳芳 +2 位作者 杨帆 黎海宁 黄芳玮 《施工技术》 CAS 北大核心 2005年第9期4-6,共3页
就新加坡AdamRoadPIE立交桥旧桥拆除工程,介绍一种快速、简洁的拆除施工方法———液压系统平移法,文中着重介绍了该方法的设计、试验及施工,为跨线桥的拆除提供了创新思路。
关键词 桥梁工程 跨线桥 旧桥拆除 平移法
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宁波鄞县大道跨线桥主桥横向平移及竖向顶升关键技术 被引量:11
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作者 蒋岩峰 《世界桥梁》 北大核心 2022年第4期113-119,共7页
宁波市鄞县大道原跨线桥主桥为(45+70+45)m预应力混凝土变截面连续梁桥,采用左、右幅相互独立的直腹板单箱单室箱梁,幅宽13.25 m,间隔4 m。由于鄞州大道快速路改造,桥面标高、分幅形式均不满足相应要求,为了降低对鄞县大道交通的影响,... 宁波市鄞县大道原跨线桥主桥为(45+70+45)m预应力混凝土变截面连续梁桥,采用左、右幅相互独立的直腹板单箱单室箱梁,幅宽13.25 m,间隔4 m。由于鄞州大道快速路改造,桥面标高、分幅形式均不满足相应要求,为了降低对鄞县大道交通的影响,主桥采取横向平移+竖向顶升相结合的改造方式代替拆除新建,即左、右幅桥各相向平移2 m并为一幅,平移后竖向顶升7.8 m。改造施工中,采用由混凝土框架梁柱结构、液压千斤顶、钢分配梁组成的平移及顶升受力托换结构体系;应用主动施力静压支撑的机械跟随千斤顶保护技术,避免交替承力时梁体出现受力不均;利用聚四氟乙烯板与镜面钢板组成的滑移面,有效地减少了顶推力;设置平移及顶升限位措施、钢支撑钢框架稳定措施。主桥平移后横向水平误差仅为3 mm,顶升后标高误差为2 mm,结构未发生二次损伤,满足改造要求。 展开更多
关键词 跨线桥 连续梁桥 横向平移 竖向顶升 托换结构体系 静压支撑保护体系 桥梁改造
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多跨预应力混凝土连续梁整体平移改造施工关键技术 被引量:1
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作者 代保平 戴军翔 《世界桥梁》 北大核心 2024年第2期114-119,共6页
宿迁古黄河老桥为(22.5+3×30+22.5)m四幅分离式连续梁桥,两侧为非机动车道桥,中间为机动车道桥。由于该桥位于生态保护区且梁体质量良好,为满足迎宾大道二期快速化改造需要,采取在不中断交通的前提下,通过交通导改先后将西侧和东... 宿迁古黄河老桥为(22.5+3×30+22.5)m四幅分离式连续梁桥,两侧为非机动车道桥,中间为机动车道桥。由于该桥位于生态保护区且梁体质量良好,为满足迎宾大道二期快速化改造需要,采取在不中断交通的前提下,通过交通导改先后将西侧和东侧机动车道桥分别往两侧整体平移3.25 m,再于中间修建新桥的改造方案。结合桥位处水文地质情况,采用在非机动车道桥外侧设置“钢板桩+过水钢管”围堰进行无水条件下的基础墩身拼宽施工。改造施工时,根据单侧机动车道桥支座处顶升荷载及梁底空间选配布置顶升千斤顶和步履器;通过有限元计算确定梁体顶升与平移施工过程中各支点竖向和横向位移偏差控制指标,采用PLC液压同步控制系统操控步履器与千斤顶交替顶升与平移,既能保证梁体整体顶升与平移的精度又能有效控制梁体应力突变;待梁体平移到设计位置后,拆除步履器和顶升千斤顶,复原垫石、支座及挡块。 展开更多
关键词 混凝土连续梁桥 旧桥改造 步履式 同步顶升 整体平移 施工技术
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纵坡弯道桥面沥青铺装结构剪应力分析 被引量:7
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作者 祁文洋 孔晨光 于增义 《华东交通大学学报》 2014年第3期18-22,共5页
依据纵坡弯道车辆荷载作用特性,建立纵坡弯道桥面铺装结构三维有限元模型,分析车辆载重、行驶速度、弯道半径、纵坡坡度、沥青铺装层厚度与模量对水平剪应力的影响。结果表明:设计时避免最小半径极限值与纵坡坡度最大值同时出现,适当增... 依据纵坡弯道车辆荷载作用特性,建立纵坡弯道桥面铺装结构三维有限元模型,分析车辆载重、行驶速度、弯道半径、纵坡坡度、沥青铺装层厚度与模量对水平剪应力的影响。结果表明:设计时避免最小半径极限值与纵坡坡度最大值同时出现,适当增大沥青铺装上层模量、铺装层总厚度、减小沥青铺装下层模量,并严格控制纵坡弯道上车速及车辆载重,可减少沥青铺装层发生推移病害的可能性。 展开更多
关键词 道路工程 纵坡弯道 桥面铺装结构 沥青铺装层 推移 有限元 水平剪应力
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