航空发动机用关键钛合金部件先进设计及制造技术 被引量：20

1

作者 吴欢 赵永庆 葛鹏 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期101-105,109,共6页

钛合金具有优异的各项性能,在航空发动机的关键部件中得到了重要应用。通过介绍世界知名飞机发动机制造公司的钛合金宽弦风扇叶片设计及制造技术、钛合金整体叶盘和叶环设计及制造技术以及钛合金机匣精密成型设计及制造技术的发展现状,... 钛合金具有优异的各项性能,在航空发动机的关键部件中得到了重要应用。通过介绍世界知名飞机发动机制造公司的钛合金宽弦风扇叶片设计及制造技术、钛合金整体叶盘和叶环设计及制造技术以及钛合金机匣精密成型设计及制造技术的发展现状,指出钛合金宽弦风扇及整体叶盘、整体叶环制备技术和钛合金机匣精密成型技术是我国新型高性能航空发动机开发所必需掌握的关键技术,应当尽早突破。 展开更多

关键词 钛合金 宽弦风扇叶片 整体叶盘 整体叶环 机匣精密成型

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纤维增强钛基复合材料整体叶环设计技术 被引量：6

2

作者 张少平 李冠达 +1 位作者 安利平 裴会平 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2015年第1期45-48,53,共5页

新材料和新结构的开发使用是航空发动机减重的一个主要技术途径,纤维增强钛基复合材料制备的整体叶环结构具有明显的减重优势。以Si C(f)/TA12整体叶环试验件为例,分别从结构、强度、工艺等方面阐述了整体叶环设计技术。利用ANSYS有限... 新材料和新结构的开发使用是航空发动机减重的一个主要技术途径,纤维增强钛基复合材料制备的整体叶环结构具有明显的减重优势。以Si C(f)/TA12整体叶环试验件为例,分别从结构、强度、工艺等方面阐述了整体叶环设计技术。利用ANSYS有限元软件进行数值模拟,并采用最大应力准则和平均周向应力准则评估了整体叶环试验件的破裂转速。通过旋转试验初步验证了整体叶环的减重效果和强度计算方法,并对今后的研究方向进行了展望。 展开更多

关键词 航空发动机 纤维增强钛基复合材料 整体叶环 减重 结构设计 纤维涂层法 热等静压 强度分析

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连续纤维增强钛基复合材料整体叶环的超声检测试验研究

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作者 韩波 杨平华 林立志 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2023年第12期110-116,127,共8页

本文结合连续纤维增强钛基复合材料(TMCs)整体叶环的制备工艺和结构特点,重点分析了TMCs整体叶环内部质量的超声检测难点,并通过对特定尺寸TMCs整体叶环的超声检测试验及解剖对应分析,确定了纤维碎断、纤维束开裂、纤维屈曲、纤维挤出... 本文结合连续纤维增强钛基复合材料(TMCs)整体叶环的制备工艺和结构特点,重点分析了TMCs整体叶环内部质量的超声检测难点,并通过对特定尺寸TMCs整体叶环的超声检测试验及解剖对应分析,确定了纤维碎断、纤维束开裂、纤维屈曲、纤维挤出及焊缝处开裂(未焊合)等可能存在的主要缺陷类型及超声回波信号特征。试验结果表明,基于适当的超声检测工艺参数对TMCs整体叶环的内部质量进行检测,检测灵敏度可达Φ0.8 mm当量平底孔。 展开更多

关键词 钛基复合材料(TMCs) SIC纤维 整体叶环 超声检测 内部质量

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高温合金整体叶环叶片点接触铣削加工技术研究

4

作者 李湘胜 安鲁陵 +1 位作者 王建荣 欧阳克良 《机械工程师》 2023年第8期61-64,68,共5页

航空发动机高温合金整体叶环具有半封闭流道型腔结构,开敞性差,叶片具有复杂自由型面、壁薄等特点,难以切削加工,且易出现干涉和变形。为解决此类零件的高效高精加工,提出了一种点接触式铣削加工的工艺方案,建立了切削力模型,分析出刀... 航空发动机高温合金整体叶环具有半封闭流道型腔结构,开敞性差,叶片具有复杂自由型面、壁薄等特点,难以切削加工,且易出现干涉和变形。为解决此类零件的高效高精加工,提出了一种点接触式铣削加工的工艺方案,建立了切削力模型,分析出刀具铣削过程的主要影响因素为变化进给比例,应用UltraCAM工艺软件优选了点铣工艺方法的进给比例,得出相应的刀具轨迹与数控加工程序,并对基于第三级整流器的整体叶环零件进行实际加工验证,达到了预期效果,为整体叶环快速研制提供有效的叶片点接触铣削加工工艺规范。 展开更多

关键词 航空发动机 高温合金 整体叶环 叶片 点铣

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基于五轴测量技术的整体叶环快速检测方法研究 被引量：3

5

作者 胡成海 王帼媛 +2 位作者 黄明涛 唐纯纯 谭本能 《航空精密制造技术》 2018年第1期2-5,15,共5页

针对航空发动机整体叶环形状复杂、技术要求高、检测难度大等特点,本文基于五轴测量技术,搭建了测量系统,对整体叶环叶片型面进行了扫描测量方法研究,应用MODUS软件对测量点云数据进行处理与分析,实现了叶片截面轮廓误差和特征参数等的... 针对航空发动机整体叶环形状复杂、技术要求高、检测难度大等特点,本文基于五轴测量技术,搭建了测量系统,对整体叶环叶片型面进行了扫描测量方法研究,应用MODUS软件对测量点云数据进行处理与分析,实现了叶片截面轮廓误差和特征参数等的测量。通过实例测量,验证了该方法的测量效率。 展开更多

关键词 REVO 整体叶环 五轴测量

原文传递

连续纤维增强整体叶环结构方案优化设计 被引量：3

6

作者 刘小利 陆山 《航空工程进展》 2013年第1期71-75,共5页

为设计出更轻质高强度的轮盘,提高航空发动机推重比,基于ANSYS优化平台,提出并建立整体叶环子午面结构参数化模型,筛选子午面主要结构优化设计变量,在金属盘结构设计准则应力标准基础上,提出并建立纤维增强整体叶环轻量化结构优化设计... 为设计出更轻质高强度的轮盘,提高航空发动机推重比,基于ANSYS优化平台,提出并建立整体叶环子午面结构参数化模型,筛选子午面主要结构优化设计变量,在金属盘结构设计准则应力标准基础上,提出并建立纤维增强整体叶环轻量化结构优化设计数学模型。扩展并建立复合材料轮环结构优化设计约束条件。借助轮环结构优化数学模型及ANSYS优化方法,通过典型纤维增强整体叶环结构优化设计,得到满足所有强度约束条件下的轻量化轮环结构,钛基SiC纤维在增强整体叶环结构的同时可以减少39.92%的质量,表明纤维增强整体叶环设计技术在叶环结构减重方面具有明显优越性,表明纤维增强整体叶环结构方案设计方法的有效性。 展开更多

关键词 整体叶环 减重 纤维增强复合材料 轮盘结构优化设计 应力安全系数

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高可靠度TC17基复合材料叶环破裂转速预测技术研究 被引量：2

7

作者 陈官峰 王学卫 +2 位作者 裴会平 刘巧沐 王玉敏 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期68-79,共12页

为了建立安全可靠预测TC17基复合材料叶环破裂转速的方法,尽快实现其工程应用,开展了SiC连续纤维增强TC17基复合材料叶环结构破裂转速预测技术研究。测定了复合材料叶环成型过程所导致的TC17基体力学性能变化规律,仿真分析了由于热不匹... 为了建立安全可靠预测TC17基复合材料叶环破裂转速的方法,尽快实现其工程应用,开展了SiC连续纤维增强TC17基复合材料叶环结构破裂转速预测技术研究。测定了复合材料叶环成型过程所导致的TC17基体力学性能变化规律,仿真分析了由于热不匹配导致的热残余应力对复合材料叶环强度的影响。考虑复合材料试棒和叶环结构的差异,建立了基于复合材料试棒拉伸强度极限的高可靠度复合材料叶环破裂转速预估准则。完成了复合材料叶环强度试验件设计、制备和试验验证,并对试验件进行了断口分析。结果表明:复合材料叶环成型后,TC17基体合金本构模型将发生改变,其屈服和拉伸强度都有较大程度的下降,强度分析时应予以考虑。复合材料叶环成型工艺所导致的叶环热残余应力使得复合材料增强芯的同一半径处的周向应力沿轴向产生了梯度,其周向和径向最大应力均有明显降低,还导致叶环残余变形最大位置发生了变化。在旋转试验过程中,应变实测值与仿真结果相近。断口分析结果证明本文研究的复合材料叶环结构实际破裂模式为周向破裂,与所建立的仿真方法和评估准则预测的破裂模式一致,且破裂转速的预测精度较高,并保证了设计的安全性,可满足工程应用需求。 展开更多

关键词 复合材料 叶环 破裂试验 评定准则 可靠度

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“把妻子当成客户去服务,为她打造Bling Bling幸福家”

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作者 戴畅 《建材与装修情报》 2013年第4期36-43,共8页

装修婚房是时下大部分年轻人必经的历程,装修是一件非常考验两人之间默契程度的事,在夫妻装修的过程中常常遇到各执己见而伤了感情的,也有相互协作顺利合拍完成的。业主宋先生和他的太太陆小姐就是默契装修、幸福相守的典范,"把妻... 装修婚房是时下大部分年轻人必经的历程,装修是一件非常考验两人之间默契程度的事,在夫妻装修的过程中常常遇到各执己见而伤了感情的,也有相互协作顺利合拍完成的。业主宋先生和他的太太陆小姐就是默契装修、幸福相守的典范,"把妻子当成客户去服务,为她打造BlingBling亮闪闪的家"便是其中的秘诀,不妨一起去听听他们的装修经验! 展开更多

关键词 bling bling 主卧 宋先生 电视背景 儿童房 软装 各执己见 玄关 沪上 闪闪发亮

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自制“bling bling”手机壳

9

作者 金晓芳 《科学24小时》 2020年第5期55-56,共2页

倡导低碳生活对于我们每个人来说,既是一种生活方式,更是一种可持续发展的环保责任。那些看似已经没用的物件,通常会被我们丢进垃圾箱。如果,我们换一种思维呢?是不是就可以变废为宝?为我们的城市减少一些垃圾呢?

关键词 手机壳 bling bling

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Bling Bling BenQ party

10

《数码》 2008年第1期120-121,共2页

可以少几次约会，但不能没有时尚家居。通过巧妙的材质运用、大胆的色彩搭配．突破性的造型设计，现代家居LCD全面突围传统的条条框框，带来意想不到的创意和美感，演绎方兴未艾的Bling风潮，让我们的生活由具闪亮和生动。源自现代人对... 可以少几次约会，但不能没有时尚家居。通过巧妙的材质运用、大胆的色彩搭配．突破性的造型设计，现代家居LCD全面突围传统的条条框框，带来意想不到的创意和美感，演绎方兴未艾的Bling风潮，让我们的生活由具闪亮和生动。源自现代人对于生活的享乐与个性追求，以及时尚家居的创意灵感，BenQ推出冬季限量版E900WN液晶显示器，以圆润的线条包覆色彩，通过神秘温馨的光影变化，以及特赠的Bling Bling爱恋水晶，开启IT产品Bling闪亮风潮之先河，让显示器成为家居生活的一大亮点。 展开更多

关键词 BENQ E900WN液晶显示器 bling bling爱恋水晶 电脑 装饰功能

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鞋子的bling bling梦想

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作者 赵宇澄 《东西南北（大学生版）》 2008年第Z1期58-59,共2页

款式简单而百搭的白色船鞋或休闲鞋几乎是每个大学女生夏日必备的单品之一,但是怎样才能将简单的款式穿出与众不同的风格呢?其实很简单,只要发挥你自己的创意,简单的几步,就可以让你的鞋子来个"大变身",让你在这个夏日找到属... 款式简单而百搭的白色船鞋或休闲鞋几乎是每个大学女生夏日必备的单品之一,但是怎样才能将简单的款式穿出与众不同的风格呢?其实很简单,只要发挥你自己的创意,简单的几步,就可以让你的鞋子来个"大变身",让你在这个夏日找到属于你自己的穿鞋风格! 展开更多

关键词 bling bling 大学女生

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连续纤维增强钛基复合材料整体叶环设计与分析 被引量：2

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作者 纪福森 徐磊 《航空发动机》 2017年第6期21-25,共5页

为适应未来高推重比航空发动机研制的需要,研究了国内外连续纤维增强钛基复合材料及其结构件的制备工艺特点,以及压气机连续纤维增强钛基复合材料整体叶环的设计和试验情况。以某压气机转子级为对象,开展了整体叶环设计和分析研究,提出... 为适应未来高推重比航空发动机研制的需要,研究了国内外连续纤维增强钛基复合材料及其结构件的制备工艺特点,以及压气机连续纤维增强钛基复合材料整体叶环的设计和试验情况。以某压气机转子级为对象,开展了整体叶环设计和分析研究,提出了不同结构形式整体叶环设计方案,并从应力、重量、制造可行性和经济性等方面对不同结构设计方案进行了对比分析,结果表明:装配结构复合材料整体叶环应力水平低,制造可行性好,经济性好,并在一定程度上避免了径向载荷作用下的界面失效问题,值得深入研究。 展开更多

关键词 钛基复合材料 整体叶环 结构设计 航空发动机

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纤维增强钛基复合材料横向拉伸性能数值模拟 被引量：2

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作者 李冠达 张少平 +2 位作者 裴会平 安利平 刘学伟 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2013年第4期37-43,共7页

为研究SiC/Ti-6AL-4V纤维增强钛基复合材料在横向拉伸载荷下的力学特性,建立了三维细观有限元模型;利用ANSYS软件接触单元和内聚力材料模型,对其制备残余热应力及横向拉伸载荷下的界面脱粘、基体失效进行了数值模拟。结果表明:考虑界面... 为研究SiC/Ti-6AL-4V纤维增强钛基复合材料在横向拉伸载荷下的力学特性,建立了三维细观有限元模型;利用ANSYS软件接触单元和内聚力材料模型,对其制备残余热应力及横向拉伸载荷下的界面脱粘、基体失效进行了数值模拟。结果表明:考虑界面材料属性的细观力学有限元单胞模型,可较好地模拟纤维增强钛基复合材料在横向拉伸载荷下的界面脱粘、基体失效;横向拉伸载荷下,复合材料基体细观结构内部应力分布不均导致基体材料利用率下降,是造成复合材料横向强度低于基体材料强度的主要原因。 展开更多

关键词 纤维增强钛基复合材料 细观力学 界面脱粘 基体失效 有限元分析 残余热应力 内聚力模型 整体叶环

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SiC纤维增强整体叶环破裂转速研究 被引量：1

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作者 胡强 胡智波 +1 位作者 米栋 宣海军 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2019年第6期36-40,共5页

为研究航空发动机SiC纤维增强钛合金整体叶环的强度,采用有限元法计算了整体叶环子午截面的周向应力分布,分析了其承载模式和理论破裂转速,然后通过高速旋转台试验测定了整体叶环的实际破裂转速。研究结果表明,以复合材料的局部最大周... 为研究航空发动机SiC纤维增强钛合金整体叶环的强度,采用有限元法计算了整体叶环子午截面的周向应力分布,分析了其承载模式和理论破裂转速,然后通过高速旋转台试验测定了整体叶环的实际破裂转速。研究结果表明,以复合材料的局部最大周向应力计算的整体叶环的破裂转速与实际测试结果最为接近。叶环残骸断口SEM照片显示,超速旋转过程中首先发生了SiC纤维丝与钛合金基体的界面分脱,随后纤维丝被拉断导致复合材料承载能力下降,最终引起整体叶环的破裂。 展开更多

关键词 航空发动机 整体叶环 复合材料 破裂转速 有限元法

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虚拟仿真技术在电火花成形加工中的应用探讨

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作者 胡晓群 纪航 +1 位作者 叶军 王德新 《电加工与模具》 2009年第6期42-44,共3页

探讨一种电火花成形异形电极运动轨迹的数控编程与虚拟仿真技术,并介绍了该技术在整体叶环零件加工中的应用情况。

关键词 虚拟仿真 干涉 过切 整体叶环

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Bling!“晶”彩数码

16

作者 Wendy 《数码先锋》 2008年第3期87-90,共4页

Bling Bling!熟谙时尚的潮人一定不会陌生,这个发源于美国Hip- hop流行文化的俚语,形容闪闪发亮的钻石、珠宝等,泛指一切炫耀浮华的事物。近年来伴随着流行文化的广为传播,以水钻、亮绸、丝光缎、漆皮、镶亮片等形式出现在时装、皮包、... Bling Bling!熟谙时尚的潮人一定不会陌生,这个发源于美国Hip- hop流行文化的俚语,形容闪闪发亮的钻石、珠宝等,泛指一切炫耀浮华的事物。近年来伴随着流行文化的广为传播,以水钻、亮绸、丝光缎、漆皮、镶亮片等形式出现在时装、皮包、鞋帽和化妆点缀上,Bling一族成为人群中的焦点。华丽璀璨的Bling Bling装饰元素在时尚界大行其道,Bling的DIY魅力已经遍及时尚生活的各个角落。走在潮流尖端的IT数码产品当然也不甘落后,各种数码产品将科技与Bling风格结合,打造出张扬明媚的华丽风尚,以获得年轻消费族群的青睐。 展开更多

关键词 bling 闪闪发亮 时尚界 时尚生活 装饰元素 潮人 变焦 艾利 日盘 像素级

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短线节段预制拼装桥梁几何线形三维控制方法 被引量：24

17

作者 刘海东 侯文崎 罗锦 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期769-778,共10页

针对现有预制几何线形控制方法中的不足,提出考虑梁长误差、转角误差、扭转误差和错台误差的几何线形三维控制方法,针对逐孔整跨施工,研究首节段定位方法。以广州轨道交通14号线(40+3×38)m连续刚构桥中的一孔38 m跨为例,采用本文... 针对现有预制几何线形控制方法中的不足,提出考虑梁长误差、转角误差、扭转误差和错台误差的几何线形三维控制方法,针对逐孔整跨施工,研究首节段定位方法。以广州轨道交通14号线(40+3×38)m连续刚构桥中的一孔38 m跨为例,采用本文方法对其进行预制阶段和拼装阶段的几何线形控制。研究结果表明:实测主梁轴线偏差最大不超过6 mm,高程偏差最大不超过12 mm,均远小于规范限值,实际拼装线形平顺流畅,充分验证了本文方法的正确性和精确性。该法已成功应用于近4 000片节段梁预制和近200孔桥梁架设拼装的几何线形控制,实践效果良好。 展开更多

关键词 短线法 节段 预制 拼装 几何线形控制

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中国男篮成绩影响指标体系评价模型构建及实证研究 被引量：17

18

作者 王新雷 练碧贞 +1 位作者 张晓丽 王磊 《北京体育大学学报》 CSSCI 北大核心 2016年第2期116-124,139,共10页

以中国男篮成绩影响因素为切入点,运用文献资料法、定性建模与仿真法、特尔菲法、问卷调查法、数理统计法等,构建了中国男篮成绩影响因素指标体系评价模型,并进行了实证分析。研究表明:在中国男篮成绩影响因素体系中,"运动员受俱... 以中国男篮成绩影响因素为切入点,运用文献资料法、定性建模与仿真法、特尔菲法、问卷调查法、数理统计法等,构建了中国男篮成绩影响因素指标体系评价模型,并进行了实证分析。研究表明:在中国男篮成绩影响因素体系中,"运动员受俱乐部制约""教练执教理念和风格""球员竞技能力""球员敬业精神及自身习惯""规则理解和利用"以及"后备人才培养、选拔与管理"等方面存在较大问题,其根源在于后备人才规模小质量差、球员训练与文化教育没有实现统一、球员培养受传统思想的束缚、体育和教育系统培养体系对接不畅等一系列原因。建议由国务院牵头,国家体育总局和教育部联合成立工作组,1)负责督促开展基层各级训练系统之间的合作与交流;2)尽快建立新的人才培养体系。逐步增加各级联赛的参赛队伍数量,吸引更多运动员和教练员参与进来,并在各个阶段充分重视球员兴趣的培养,积极引导他们喜欢和热爱篮球职业,中国男篮才会实现可持续发展。 展开更多

关键词 中国男篮 成绩影响指标体系 评价模型 利益博弈 后备人才 以人为本 资源共享

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沪通长江大桥主航道桥节段拼装技术 被引量：12

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作者 关勇 陈涛 +1 位作者 唐勇 宋红飞 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期13-17,共5页

沪通长江大桥主航道桥为主跨1 092m的双塔三索面斜拉桥,采用3片主桁、"N"形桁式。该桥采用整体节段架设方案,标准梁段的2个节间为1个整体全焊制造节段,单个标准节段尺寸为28m×36.2m×18.15m,节段最大吊重约1 744t。... 沪通长江大桥主航道桥为主跨1 092m的双塔三索面斜拉桥,采用3片主桁、"N"形桁式。该桥采用整体节段架设方案,标准梁段的2个节间为1个整体全焊制造节段,单个标准节段尺寸为28m×36.2m×18.15m,节段最大吊重约1 744t。针对该桥节段拼装施工难点,提出了先分块拼装再整体节段拼装的方案,并对主桁片体式拼装(方案1)和主桁散拼式拼装(方案2)2种主桁拼装方案进行综合比选,采用方案1施工。主桁片体式节段拼装施工时,节段划分为桁片、铁路桥面块体、公路桥面块体、横联片体4种块体;设有2条拼装线,配备多台龙门吊及门座式起重机;主桁在胎架上平位拼装成桁片后,通过800t龙门吊翻转90°后进行节段拼装,并通过临时固定调整装置控制拼装精度。 展开更多

关键词 公路铁路两用桥 斜拉桥 主桁 整体节段 拼装 方案比选 桥梁施工

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中碳淬火-配分钢中的残余应力分布 被引量：8

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作者 任泉庄 黄峰 郭正洪 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期1-5,共5页

利用盲孔法对分别经淬火-回火和淬火-配分处理后Fe-0.38C-1.44Mn-1.52Si-0.61Cr钢试样的残余应力进行了测量,结合试样的显微组织特征,研究了残余应力的分布规律。结果表明,两种试样内残余应力均介于热应力型和相变应力型之间,其沿试样... 利用盲孔法对分别经淬火-回火和淬火-配分处理后Fe-0.38C-1.44Mn-1.52Si-0.61Cr钢试样的残余应力进行了测量,结合试样的显微组织特征,研究了残余应力的分布规律。结果表明,两种试样内残余应力均介于热应力型和相变应力型之间,其沿试样厚度分布为W形。淬火-配分试样的残余应力低于淬火-回火试样,主要在于显微组织内存在高的残留奥氏体量和因配分被显著软化的马氏体基体。 展开更多

关键词 残余应力 盲孔法 淬火-回火钢 淬火-配分

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