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钢筋桁架组合楼板抗弯性能试验研究 被引量:29
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作者 陈安英 完海鹰 +1 位作者 孙磊 冯然 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2015年第8期59-63 90,共6页
分别开展了钢筋桁架组合楼板在施工阶段和使用阶段的静力试验,获得了施工阶段钢筋桁架模板体系的变形特征以及使用阶段钢筋桁架组合楼板的破坏形式。研究了底部钢板、剪跨比等因素对钢筋桁架组合楼板使用阶段抗弯性能的影响,底部钢板可... 分别开展了钢筋桁架组合楼板在施工阶段和使用阶段的静力试验,获得了施工阶段钢筋桁架模板体系的变形特征以及使用阶段钢筋桁架组合楼板的破坏形式。研究了底部钢板、剪跨比等因素对钢筋桁架组合楼板使用阶段抗弯性能的影响,底部钢板可提高钢筋桁架组合楼板的抗弯承载力及抗弯刚度,剪跨比会影响钢筋桁架组合楼板的破坏形式及抗弯承载力。通过理论分析,给出不同高度钢筋桁架模板体系在施工阶段的最大无支撑跨度,提出钢筋桁架组合楼板在使用阶段的正截面抗弯承载力简化计算公式。 展开更多
关键词 钢筋桁架组合楼板 抗弯性能 施工阶段 使用阶段
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Cross-sectional deformation behavior of double-ridged rectangular tube with fillers in different stages of H-typed bending 被引量:5
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作者 Chunmei LIU Yuli LIU 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第6期1799-1811,共13页
The bent double-ridged rectangular tube(DRRT)with high forming quality is helpful to improve the microwave transmission accuracy.For reducing the cross-sectional deformation in the H-typed bending process,in addition ... The bent double-ridged rectangular tube(DRRT)with high forming quality is helpful to improve the microwave transmission accuracy.For reducing the cross-sectional deformation in the H-typed bending process,in addition to using rigid mandrel to support the inside of tube,ridge groove fillers are also added to restrict the deformation of ridge grooves.Because of the change of stress and strain state of bent tube in bending,rigid mandrel retracting and specially twicespringback stages,and the springback of fillers,the cross-sectional deformation of tube in each stage may be different.Therefore,based on the ABAQUS platform,the finite element models(FEM)for H-typed bending,mandrel retracting and twice-springback stages of H96 DRRT with fillers were established and validated.It is found that,for the height and width deformation of tube and spacing deformation of ridge grooves,retraction of mandrel can make the distribution of these deformations more uniform along the bending direction.The first springback can reduce these deformations significantly,which should be emphasized.But the second springback only increases them by less amount,which can be ignored.The smaller height deformation of ridge groove and filler can be neglected. 展开更多
关键词 Cross-sectional deformation FE simulation H96 double-ridged rectangular tube H-typed rotary draw bending Ridge groove fillers Twice-springback stage
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机械差速式管道机器人运动特性及仿真分析 被引量:4
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作者 郭忠峰 徐博闻 《沈阳工业大学学报》 CAS 北大核心 2022年第3期295-300,共6页
针对支撑轮式管道机器人在过弯时驱动轮与管道内壁易发生打滑的问题,设计了一种可适应140~150 mm管内径的机械差速式管道机器人.对机器人的结构组成及驱动原理进行了介绍,建立了机器人变径支撑、越障条件及过弯阶段的理论模型.运用ADAM... 针对支撑轮式管道机器人在过弯时驱动轮与管道内壁易发生打滑的问题,设计了一种可适应140~150 mm管内径的机械差速式管道机器人.对机器人的结构组成及驱动原理进行了介绍,建立了机器人变径支撑、越障条件及过弯阶段的理论模型.运用ADAMS软件对管道机器人进行运动仿真分析.结果表明,仿真数据与理论模型分析结果误差较小,验证了该机构的合理性.本文设计的机器人驱动轮在过弯时具有差速功能,避免了与管道内壁之间的打滑,提高了运动稳定性. 展开更多
关键词 管道机器人 差速 运动特性 支撑 变径 过弯阶段 数据对比
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Hysteretic model for bending-type frictional steel truss coupling beams
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作者 Xin Yu Zhuoxin Wang +2 位作者 Yao Cui Tianjiao Wu Linlin Xie 《Resilient Cities and Structures》 2023年第1期18-27,共10页
As a novel coupling beam for coupled shear wall structures,the bending-type frictional steel truss coupling beam(BFTCB)concentrates the deformation and energy dissipation in friction dampers at the bottom chord,allowi... As a novel coupling beam for coupled shear wall structures,the bending-type frictional steel truss coupling beam(BFTCB)concentrates the deformation and energy dissipation in friction dampers at the bottom chord,allowing the main body to remain elastic during earthquakes.As the preparatory work for resilient structure design based on the BFTCB,this work concentrates on developing the hysteretic model for BFTCB.Firstly,the BFTCB stiffness-strength decoupling mechanism was introduced,i.e.,the shear strength is provided by friction dampers while webs control its initial stiffness.Secondly,a hysteretic model that reflects the BFTCB two-stage sliding characteristic was proposed.The model consists of a trilinear backbone curve and the unloading and reverse loading rules.The model has eight control parameters,of which two core parameters(initial stiffness and limiting shear strength)are derived from the BFTCB stiffness-strength decoupling mechanism,whereas the remaining parameters are obtained by theoretical analysis and empirical calibration.The hysteretic model was then compared with the test curves and demonstrated good accuracy.Finally,a series of FE prototypes of BFTCB with different design stiffnesses and strengths was adopted to verify the hysteretic model.The results showed that the proposed model fitted well with the FE prototypes,indicating its applicability to BFTCB with varying core design parameters.Therefore,the hysteretic model can be adopted for BFTCB to support the resilient shear wall structure design. 展开更多
关键词 bending-type frictional steel truss coupling beam(BFTCB) Stiffness-strength decoupling mechanism Hysteretic test curve Two-stage sliding characteristic Hysteretic model
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钢-超高性能混凝土组合箱梁弹性弯曲性能试验研究及解析解 被引量:12
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作者 樊健生 王哲 +2 位作者 杨松 陈钒 丁然 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第11期36-46,共11页
钢-超高性能混凝土(Ultrahigh performance concrete,以下简称UHPC)组合箱型桥面系在大跨径桥梁建设中具有良好的应用前景。以实际桥梁工程为背景,设计两个大比例钢-UHPC组合箱梁模型试验,主要研究弹性状态下的组合箱梁的弯曲受力行为,... 钢-超高性能混凝土(Ultrahigh performance concrete,以下简称UHPC)组合箱型桥面系在大跨径桥梁建设中具有良好的应用前景。以实际桥梁工程为背景,设计两个大比例钢-UHPC组合箱梁模型试验,主要研究弹性状态下的组合箱梁的弯曲受力行为,重点测试试件加载过程中挠度、应变分布等;建立同时考虑剪力滞后、滑移效应以及钢腹板剪切变形的组合箱梁分析模型,并推导得出解析解。研究结果表明:集中荷载作用下钢-UHPC组合箱梁的剪力滞效应显著,UHPC板跨中截面纵向压应变的最大值与最小值之比约为5~7;UHPC板厚越大,钢-UHPC组合箱梁的刚度越大,相同荷载下,UHPC板和钢梁应变越小;该文同时考虑剪力滞后、滑移效应以及钢腹板剪切变形的解析解与试验结果基本吻合,相比于不考虑钢腹板剪切变形的模型结果具有明显改善。 展开更多
关键词 桥梁工程 超高性能混凝土 组合箱梁 静力弯曲试验 弹性阶段 解析解
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叠合梁局部梁段施工及运营过程受力性能研究 被引量:7
6
作者 黄继荣 纪键铱 +1 位作者 马牛静 王荣辉 《世界桥梁》 北大核心 2021年第5期59-65,共7页
为了解叠合梁斜拉桥施工及运营阶段叠合梁的受力性能,以广州市新建洛溪大桥为背景(主跨305 m的叠合梁斜拉桥,桥面板与钢梁通过剪力钉连接)进行研究。采用MIDAS软件建立全桥梁单元模型,对施工以及运营阶段进行模拟,分析全过程结构受力和... 为了解叠合梁斜拉桥施工及运营阶段叠合梁的受力性能,以广州市新建洛溪大桥为背景(主跨305 m的叠合梁斜拉桥,桥面板与钢梁通过剪力钉连接)进行研究。采用MIDAS软件建立全桥梁单元模型,对施工以及运营阶段进行模拟,分析全过程结构受力和位移,提取叠合梁段受力最不利工况;采用Abaqus软件建立叠合梁局部梁段精细化模型,分析最不利工况下钢混界面处剪力钉的受力状态。结果表明:桥梁边跨辅助墩墩顶主梁存在较大负弯矩区,在运营阶段边跨辅助墩(5号墩)墩顶负弯矩达30209.6 kN·m;剪力在梁截面横向分配不均匀,钢梁腹板以及加劲肋位置处剪力钉受力相对较大;运营阶段剪力钉出现最大剪力37.1 kN,小于容许值50.1 kN,在施工和运营全过程叠合梁钢混界面剪力钉受力安全。 展开更多
关键词 叠合梁 剪力钉 负弯矩区 施工阶段 运营阶段 受力性能 梁段精细化模型 有限元法
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上弦为组合梁的钢桁架屋盖分析与设计 被引量:5
7
作者 黄坤耀 王益勇 +1 位作者 赵富莉 邹金林 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2005年第2期21-23,27,共4页
对上海浦东香格里拉酒店扩建工程中以组合梁为上弦的钢桁架屋盖进行了分析。主要讨论了组合梁截面的压弯承载力 ,研究了分阶段施工对桁架受力性能的影响、组合梁中剪力连接键的设计和后浇带设置等问题。结果表明 ,以组合梁作为上弦的钢... 对上海浦东香格里拉酒店扩建工程中以组合梁为上弦的钢桁架屋盖进行了分析。主要讨论了组合梁截面的压弯承载力 ,研究了分阶段施工对桁架受力性能的影响、组合梁中剪力连接键的设计和后浇带设置等问题。结果表明 ,以组合梁作为上弦的钢桁架由于合理利用了现浇楼盖 ,有效地提高了桁架的整体刚度和上弦的承载力 ,可供类似工程参考。 展开更多
关键词 组合梁 屋盖 钢桁架 承载力 现浇楼盖 剪力连接 后浇带 整体刚度 施工 工程
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胶州秧歌“三道弯”的审美嬗变分析 被引量:4
8
作者 黄际影 《北京舞蹈学院学报》 北大核心 2013年第1期74-77,共4页
本文以胶州秧歌"三道弯"为切入点,首先分析民间、课堂、舞台三个不同文化空间的胶州秧歌"三道弯"的形态特征,从中透视各自的审美特质;其次分析胶州秧歌"三道弯"从民间到舞台的审美嬗变的原因;最后分析审... 本文以胶州秧歌"三道弯"为切入点,首先分析民间、课堂、舞台三个不同文化空间的胶州秧歌"三道弯"的形态特征,从中透视各自的审美特质;其次分析胶州秧歌"三道弯"从民间到舞台的审美嬗变的原因;最后分析审美嬗变过程所折射出的三个不同层次的审美诉求。笔者在结论部分指出,"三道弯"经过编导和演员们的多次诠释,已经超越了原生胶州秧歌的美学范畴,成为代表汉族女性舞蹈的审美形态的典范之一。 展开更多
关键词 胶州秧歌 “三道弯” 民间 课堂 舞台 审美
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双兰杰文式定子驱动的大推力直线平台的设计 被引量:3
9
作者 贺红林 黄国庆 赵淳生 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期354-357,364,共5页
利用圆柱状弹性体的一阶纵振和二阶弯振模态设计出一种兰杰文式定子,用两个定子并联驱动一个精密直线平台,该平台的尺寸为250mm×250mm×49mm,有效行程为120mm。研究了两定子的并联同时驱动和差分异步驱动的平台驱动方式,设计... 利用圆柱状弹性体的一阶纵振和二阶弯振模态设计出一种兰杰文式定子,用两个定子并联驱动一个精密直线平台,该平台的尺寸为250mm×250mm×49mm,有效行程为120mm。研究了两定子的并联同时驱动和差分异步驱动的平台驱动方式,设计了平台的驱动电路。通过对定子的扫频实验和模态修正,实现了定子的纵振、弯振模态频率的一致性,并使两个定子的幅频和相频特性也分别趋于一致,从而保证了两个定子驱动足能对平台进行协调驱动,使平台的最大输出推力达23N,空载时的最大速度可达65mm/s。 展开更多
关键词 双定子 纵弯振模态 驱动 大推力 直线平台
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汽车弯曲件用7xxx系合金的停放稳定性研究
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作者 董刘颖 孙强 +3 位作者 谢方亮 马龙飞 杨明 邓鑫 《有色金属加工》 CAS 2023年第4期32-35,共4页
对7xxx系铝合金进行挤压后的自然时效和80℃、100℃、120℃、140℃的预时效处理,以及停放120 d后进行双级时效处理,研究不同预时效制度和停放时间对7xxx系铝合金组织、力学和弯曲性能的影响。结果表明,预时效后,仅温度为120℃、140℃所... 对7xxx系铝合金进行挤压后的自然时效和80℃、100℃、120℃、140℃的预时效处理,以及停放120 d后进行双级时效处理,研究不同预时效制度和停放时间对7xxx系铝合金组织、力学和弯曲性能的影响。结果表明,预时效后,仅温度为120℃、140℃所得的强度低于T4态,且120℃和140℃强度相差不大。在后期的弯曲性能测试中,预时效温度为120℃的弯曲回弹角度最小,在停放90 d~120 d周期内的回弹角极差最小。经双级时效处理后,预时效温度120℃且停放120 d的金相组织中析出相数量多且细小均匀,得到的双级人工时效强度最高,屈服强度为310 MPa,抗拉强度为355 MPa。 展开更多
关键词 7XXX系铝合金 预时效 弯曲回弹角 双级时效
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柔性连接组合箱梁弹性阶段的弯扭效应分析 被引量:1
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作者 张彦玲 葛巍 李运生 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第4期897-904,共8页
为了明确采用柔性连接件的钢—混凝土组合箱梁在弹性阶段的弯扭作用机理,结合弯扭联合作用下4片组合梁的模型试验,根据荷载分解法,采用ANSYS软件对其弯扭效应进行了分析,并重点研究了剪力连接度、荷载偏心距和横隔板数量对组合箱梁弯扭... 为了明确采用柔性连接件的钢—混凝土组合箱梁在弹性阶段的弯扭作用机理,结合弯扭联合作用下4片组合梁的模型试验,根据荷载分解法,采用ANSYS软件对其弯扭效应进行了分析,并重点研究了剪力连接度、荷载偏心距和横隔板数量对组合箱梁弯扭效应的影响。结果显示:剪力连接件的柔性增大了偏心荷载下组合梁的弯扭效应,与完全连接时相比,剪力连接度为60%时弯曲正应力、刚性扭转正应力和畸变翘曲正应力可分别增大0.4、1.5和4.6倍,且滑移后应力不再符合平截面分布规律;荷载偏心距和横隔板数量对弯曲正应力基本无影响,刚性扭转正应力和畸变翘曲正应力均随荷载偏心距的增大成正比增加,横隔板的存在可使箱梁截面的畸变翘曲正应力减小1.0倍左右。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合箱梁 弯扭效应 柔性连接 弹性阶段 荷载分解
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重载作用下沥青路面的应力场分析 被引量:1
12
作者 李洛克 周亦唐 陈世俊 《重庆建筑》 2008年第10期16-19,共4页
通过力学计算,分析在重载交通作用下沥青路面各结构层的力学响应,从力学角度对路面产生的早期破坏现象进行了初步分析,指出了重载是造成沥青路面出现早期破坏的主要原因。
关键词 重载 弯沉 应力 早期破坏
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单调荷载下叠合受弯构件延性的试验分析
13
作者 谢丽芳 宋建中 《长沙交通学院学报》 2000年第3期61-67,共7页
通过对预应力混凝土叠合连续梁、混凝土叠合框架梁、预应力混凝土叠合框架梁及相应的对比梁、对比框架梁在竖向单调荷载下的试验成果分析 ,证实了二阶段制造、二次受力不会降低叠合受弯构件的延性 。
关键词 延性 叠合受弯构件 单调荷载 二次受力
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两级载荷作用下城轨列车传动齿轮弯曲疲劳寿命预测 被引量:1
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作者 高翔 杨建伟 +2 位作者 李欣 王金海 吕中和 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2022年第11期1765-1772,共8页
齿轮弯曲疲劳对列车安全运营具有重要影响。本文针对城轨列车载荷特点,建立一种适用于城轨列车的齿轮疲劳寿命预测模型。通过分析城轨列车实际运行过程的齿轮载荷特点,并结合主动齿轮累积受载频次,确定两级载荷大小,以两级应力比作为损... 齿轮弯曲疲劳对列车安全运营具有重要影响。本文针对城轨列车载荷特点,建立一种适用于城轨列车的齿轮疲劳寿命预测模型。通过分析城轨列车实际运行过程的齿轮载荷特点,并结合主动齿轮累积受载频次,确定两级载荷大小,以两级应力比作为损伤参量,对城轨列车齿轮弯曲疲劳进行试验研究与寿命预测。研究结果表明:齿轮在两级载荷作用下疲劳寿命明显低于单一载荷作用下的疲劳寿命。通过将本文提出的疲劳寿命预测模型预测结果与试验数据进行对比发现,本文建立的疲劳寿命预测模型可以较为准确的预测齿轮的疲劳寿命。 展开更多
关键词 城轨列车 直齿轮 弯曲疲劳 两级载荷 疲劳寿命预测
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受弯钢梁整体稳定计算的讨论
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作者 韩忠亮 《工程建设与设计》 2020年第14期19-20,共2页
受弯钢梁发生弯扭屈曲时,现有理论和现行规范的临界弯矩公式只适用于梁处在弹性工作阶段.实际上,钢梁发生弯扭屈曲常处于弹塑性工作状态,国家标准以修正整体稳定系数φb'代替φb,而φb''和φb表达式为反比例线性关系,相对简... 受弯钢梁发生弯扭屈曲时,现有理论和现行规范的临界弯矩公式只适用于梁处在弹性工作阶段.实际上,钢梁发生弯扭屈曲常处于弹塑性工作状态,国家标准以修正整体稳定系数φb'代替φb,而φb''和φb表达式为反比例线性关系,相对简单.建议在弹塑性阶段,以φb'为依据,在整体稳定性计算公式中加入截面塑性发展指数. 展开更多
关键词 临界弯矩 整体稳定系数 弹性工作阶段 弹塑性工作阶段 截面塑性发展指数
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客车车身左右侧刚度匹配特性对车身性能的影响
16
作者 袁正 那景新 +1 位作者 范康宁 芦帅 《烟台大学学报(自然科学与工程版)》 CAS 2018年第4期378-384,共7页
目前,传统的承载式客车车身普遍存在着左右两侧车身严重不对称,而车身载荷近似对称分布的问题.针对这一问题,本文初步提出一种基于弯曲刚度匹配的车身结构正向设计思想,并对车身左右侧刚度匹配特性对车身性能的影响规律进行了深入研究.... 目前,传统的承载式客车车身普遍存在着左右两侧车身严重不对称,而车身载荷近似对称分布的问题.针对这一问题,本文初步提出一种基于弯曲刚度匹配的车身结构正向设计思想,并对车身左右侧刚度匹配特性对车身性能的影响规律进行了深入研究.首先给出单侧车身弯曲刚度的定义及计算方法,并考察了车身左右两侧在弯曲刚度方面的不对称程度;再通过调整车身左右两侧的结构布置,获得多种具有不同弯曲刚度比值的匹配方案;最后对各匹配方案的车身整体性能进行对比研究,总结得出"当车身左右两侧的弯曲刚度之比接近于载荷分布之比时,车身结构的各项主要性能均有明显提升"的结论.本研究可以指导设计人员在概念设计阶段对车身结构进行主动的匹配设计,对提高车身结构的承载性能与轻量化程度具有重要意义. 展开更多
关键词 客车车身 弯曲刚度 匹配设计 概念设计
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Study on the Effects of End-bend Cantilevered Stator in a 2-stage Axial Compressor 被引量:9
17
作者 Songtao WANG Xin DU Zhongqi WANG Harbin Institute of Technology, P.O. BOX 458, Harbin 150001, China 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第2期119-125,共7页
Leading edge recambering is applied to the cantilevered stator vanes in a 2-stage compressor in this paper. Differentcurving effects are produced when the end-bend stator vanes are stacked in different ways. Stacking ... Leading edge recambering is applied to the cantilevered stator vanes in a 2-stage compressor in this paper. Differentcurving effects are produced when the end-bend stator vanes are stacked in different ways. Stacking on theleading edge induces a positive curving effect near the casing.When it is stacked on the centre of gravity, a negativecurving effect takes place. The numerical investigation shows that the flow field is redistributed when theend-bend stators with leading edge stacking are applied. The variations in the stage matching for the mainstreamand near the hub have an impact on the performance of the 2-stage compressor. The isentropic efficiency and thetotal pressure ratio of the compressor are increased near the design condition. The compressor total pressure ratiois decreased near choke and near stall. The maximum flow rate is reduced and the stall margin is decreased. 展开更多
关键词 axial compressor end-bend blade stacking stage matching
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Stability management of high speed axial flow compressor stage through axial extensions of bend skewed casing treatment 被引量:3
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作者 Dilipkumar Bhanudasji Alone S.Satish Kumar +4 位作者 Shobhavathy M.Thimmaiah Janaki Rami Reddy Mudipalli A.M.Pradeep Srinivasan Ramamurthy Venkat S.Iyengara 《Propulsion and Power Research》 SCIE 2016年第3期236-249,共14页
This paper presents the experimental results to understand the performance of moderately loaded high speed single stage transonic axial flow compressor subjected to various configurations of axial extensions of bend s... This paper presents the experimental results to understand the performance of moderately loaded high speed single stage transonic axial flow compressor subjected to various configurations of axial extensions of bend skewed casing treatment with moderate porosity.The bend skewed casing treatment of 33%porosity was coupled with rectangular plenum chamber of depth equal to the slots depth.The five axial extensions of 20%,40%,60%,80%and 100%were used for the experimental evaluations of compressor performance.The main objective was to identify the optimum extension of the casing treatment with reference to rotor leading edge which results in maximum stall margin improvements with minimum loss in the stage efficiency.At each axial extension the compressor performance is distinctive.The improvement in the stall margin was very significant at some axial extensions with 4%–5%penalty in the stage efficiency.The compressors stage shows recovery in terms of efficiency at lower axial extensions of 20%and 40%with increase in the peak stage efficiency.Measurements of flow parameters showed the typical behaviors at near stall flow conditions.Hot wire sensor was placed at the rotor upstream in the tip region to capture the oscillations in the inlet axial and tangential velocities at stall conditions.In the absence of casing treatment the compressor exhibit abrupt stall with very high oscillations in the inlet axial and tangential velocity of the flow.The extents of oscillations reduce with bend skewed casing treatment.Few measurements were also performed in the plenum chamber and salient results are presented in this paper. 展开更多
关键词 High speed compressor bend skewed casing treatments Axial extensions Stall margin improvements Peak stage efficiency Hot wire probe STALL ABRUPT
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面向微弯型科氏质量流量计的高精度过零检测算法实现 被引量:10
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作者 刘翠 侯其立 +5 位作者 熊文军 徐科军 石岩 方敏 蒋荣慰 陶波波 《电子测量与仪器学报》 CSCD 2014年第6期675-682,共8页
针对已有微弯型科氏质量流量计测量小流量时精度低、重复性差的问题,设计了高精度信号输入调理电路,并将两级滤波器与四点拉格朗日插值的过零检测算法相结合用于微弯型科氏质量流量计的信号处理。在以TMS320F28335为核心的科氏质量流量... 针对已有微弯型科氏质量流量计测量小流量时精度低、重复性差的问题,设计了高精度信号输入调理电路,并将两级滤波器与四点拉格朗日插值的过零检测算法相结合用于微弯型科氏质量流量计的信号处理。在以TMS320F28335为核心的科氏质量流量变送器上,实时实现整套算法,并将研制的变送器与微弯型科氏质量流量传感器相匹配,进行了零点稳定性测试和水流量标定实验。实验结果表明,整套算法可行有效,实现了微弯型科氏质量流量计对小流量的高精度测量。 展开更多
关键词 微弯型科氏质量流量计 高精度 两级滤波 四点拉格朗日插值 TMS320F28335
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屈大腿抬臀法在第二产程中的应用观察
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作者 瞿陈娟 孙霞美 +1 位作者 瞿国娟 周月娟 《实用护理杂志》 北大核心 2003年第10期33-33,共1页
关键词 屈大腿 抬臀 第二产程 自然分娩
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