挤扩支盘桩承载特性及其应用发展 被引量：13

1

作者 王安福 张国梁 《广东公路交通》 2019年第5期35-41,共7页

挤扩支盘桩是带有多分支和(或)承力盘结构的承载桩,是一种发挥土的承压承载特性,利用土的压硬承载特征,通过挤扩工艺和设备,获取土的承载性能以及检验支盘承载力的新结构桩型。支结构、盘结构分别发挥不同土层的优良特性而表现为支盘桩... 挤扩支盘桩是带有多分支和(或)承力盘结构的承载桩,是一种发挥土的承压承载特性,利用土的压硬承载特征,通过挤扩工艺和设备,获取土的承载性能以及检验支盘承载力的新结构桩型。支结构、盘结构分别发挥不同土层的优良特性而表现为支盘桩承载能力高、变形小;挤扩压硬提高土体承载性能,挤扩支腔盘腔自然稳定;高性能承载可大幅度缩短桩长、减小桩径,实现原材料以及造价节省。在全国各地各行业得到广泛应用的同时也逐渐获得了业界的一致认可。对挤扩支盘桩技术研究现状进行调研,总结分析利用支盘桩承载特性得到的支盘桩结构构造、设计方法、工艺及装备、检测评定等方面的研究成果,提出支盘桩群桩结构技术、抗沉降技术、抗拉锚固技术、长期承载性能、支盘体成品检测等方面需要进一步深入研究的核心技术,用以解决基桩泥皮沉渣、高铁沉降、海上风电、边坡锚固等承载问题。 展开更多

关键词 挤扩支盘桩 承载性能 压硬特征 支盘承载结构 应用前景

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智能制造背景下电机装配线轴承压装工作站改进设计 被引量：7

2

作者 蒋立正 尤光辉 祝洲杰 《机电工程技术》 2021年第5期219-222,共4页

结合传统电机转子轴与轴承压装工位实际生产中遇到的问题,如压装过程压装力及位移控制精度差、缺少质量监控与追溯分析等。介绍了过盈压装对象——转子轴组件,分析了电机装配线轴承压装工作站的具体技术要求。在此基础上,介绍了电机智... 结合传统电机转子轴与轴承压装工位实际生产中遇到的问题,如压装过程压装力及位移控制精度差、缺少质量监控与追溯分析等。介绍了过盈压装对象——转子轴组件,分析了电机装配线轴承压装工作站的具体技术要求。在此基础上,介绍了电机智能制造中改进后的轴承压装工作站总体结构、工作原理,并对关键部件结构设计与选型做了阐述,涉及压装驱动装置、压装固定侧及压装移动侧的改进设计,提出了高效化和智能化所需要的工作站控制系统改进方案。结合电机智能制造的发展趋势,该新型工作站的改进设计可以为同类设备开发和电机装配智能化升级改造提供借鉴。 展开更多

关键词 电机装配线 轴承压装 智能制造 卧式压装

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250 mm×250 mm轴承钢大方坯压下工艺优化及质量提升

3

作者 高振波 张慧 +3 位作者 王明林 杨宝 汪国才 张国庆 《甘肃冶金》 2024年第1期57-63,共7页

建立了250 mm×250 mm轴承钢大方坯的凝固传热模型,并根据凝固平方根定律验证了模型的准确性。讨论了拉速和过热度对凝固终点的影响,并制定新的压下制度。运用不同压下制度进行了工业试验,试验结果表明:优化后的压下制度基本消除大... 建立了250 mm×250 mm轴承钢大方坯的凝固传热模型,并根据凝固平方根定律验证了模型的准确性。讨论了拉速和过热度对凝固终点的影响,并制定新的压下制度。运用不同压下制度进行了工业试验,试验结果表明:优化后的压下制度基本消除大方坯的中心缩孔,使得中心偏析比由1.1降低至1.0,同时使得V形偏析线上最高碳含量由1.391%降至1.184%,V形偏析线上和非偏析线上的平均碳含量极差由0.113%降至0.07%。 展开更多

关键词 轴承钢 大方坯 压下工艺 偏析 缩孔 数值模拟

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航天伺服关节轴承压装机的设计

4

作者 赵雷 刘凤江 +3 位作者 刘亚冬 赵佳 胡宝滨 谢海丰 《液压气动与密封》 2024年第12期73-77,共5页

目前伺服机构配套关节轴承的装配主要采用人工使用压力机完成,此方式需考验操作人员的熟练程度,操作依赖性较大,且装配效率较低,无法保证装配质量一致性;为了提高车间生产效率,提高车间自动化生产程度,提出了一种自动进出料的轴承压入... 目前伺服机构配套关节轴承的装配主要采用人工使用压力机完成,此方式需考验操作人员的熟练程度,操作依赖性较大,且装配效率较低,无法保证装配质量一致性;为了提高车间生产效率,提高车间自动化生产程度,提出了一种自动进出料的轴承压入工艺方法,即通过依托于三轴传动机械手自动进出料的轴承压入设备,优化传统依靠压力机装配方法。首先,对整体结构进行了设计,并介绍了工作原理;其次,对关键环节进行了研究,并对关键零件进行了校核;最后,对气动回路以及电气控制部分进行了介绍。压入设备工艺方法的提出,对提高车间轴承装配生产效率以及提高产品质量一致性具有重要的意义。 展开更多

关键词 伺服机构 关节轴承 压入 自动进出料 生产效率 质量一致性

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基于DEFORM-3D的钢球热压成形工艺优化 被引量：3

5

作者 史慧楠 韩亭鹤 +1 位作者 李月 王强 《轴承》 北大核心 2019年第4期26-29,46,共5页

基于钢球的三维模型,利用DEFORM-3D软件对钢球无环带热压过程进行仿真分析,实现在加工前对热压后钢球内部金属流线及应力分布、内部缺陷及环带尺寸情况的预测,通过正交试验研究热压钢球球坯垂直赤道截面的纤维组织流线特征,根据仿真分... 基于钢球的三维模型,利用DEFORM-3D软件对钢球无环带热压过程进行仿真分析,实现在加工前对热压后钢球内部金属流线及应力分布、内部缺陷及环带尺寸情况的预测,通过正交试验研究热压钢球球坯垂直赤道截面的纤维组织流线特征,根据仿真分析设计无环带钢球模具尺寸,并对加工工艺参数进行优化。结果证明:该研究实现了对钢球环带尺寸的控制及内部金属流线的优化,避免了钢球高速运行状态下在金属流线断裂处形成表面裂纹,提高了钢球加工质量。 展开更多

关键词 滚动轴承 钢球 DEFORM-3D 无环带 热压 金属流线 有限元分析

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汽车主减速器主齿轴承专用压装机设计 被引量：3

6

作者 庞茂 吴瑞明 +1 位作者 李强 杨礼康 《机械设计与制造》 北大核心 2015年第8期156-159,共4页

介绍了一种用于汽车主减速器主齿轴与轴承内圈装配的专用压装机。在理论计算压装力基础上,结合装配技术和工艺要求,进行了压装机整体方案设计,介绍了设备机械结构、液压系统、测控系统等功能模块设计,特别阐述了压装机的安全设计和压入... 介绍了一种用于汽车主减速器主齿轴与轴承内圈装配的专用压装机。在理论计算压装力基础上,结合装配技术和工艺要求,进行了压装机整体方案设计,介绍了设备机械结构、液压系统、测控系统等功能模块设计,特别阐述了压装机的安全设计和压入曲线拐点自动识别等技术。设备可监控和记录压装过程中位移和力值,自动识别压入力,满足了产品装配中新的工艺要求,运行安全可靠、操作方便灵活,取得较好的使用效果。设备的开发为同类产品的研发和升级改装提供了技术支持和参考。 展开更多

关键词 主减速器 轴承 压装机

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PFMEA在电机装配线转子轴承压装工位中的应用 被引量：2

7

作者 蒋立正 祝洲杰 尤光辉 《机械工程与自动化》 2021年第4期182-184,187,共4页

在介绍新版FMEA方法的基础上,结合小功率卧式风机电机装配线的特点,使用七步法对转子轴承压装工位进行了PFMEA分析。通过导入轴承压装工位新设备,解决了压装过程产生的质量问题,减少了浪费,满足了精益生产的需要。

关键词 电机装配线 轴承压装 PFMEA

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轴承自动压装系统 被引量：2

8

作者 石建刚 任帅 《科技创新与应用》 2022年第14期90-93,共4页

轴承自动压装系统可实现轮对轴颈数据自动读取、待压轮对预判、轴承自动选配、工件输送、压装引套及压头自动更换、自动检测轴承是否卡滞和压装曲线自动判断等自动化工作流程,避免工伤、降低劳动强度,大幅提高生产作业效率和质量。

关键词 轴承 自动压装 机械手 PLC 自动化 智能化

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陶瓷球坯模压成形模具的优化设计 被引量：2

9

作者 贾书波 李国斌 +2 位作者 贾峻 王志伟 薛孝乐 《轴承》 北大核心 2016年第11期18-21,共4页

分析陶瓷球坯现有模压成形工艺存在的模冲球窝深度浅、球坯环带大等不足,对压制模具进行优化改进,为便于脱模和提高陶瓷球坯的成品率,设计了脱模顶出机构,加大了上下模冲的球窝深度,使模压陶瓷球坯环带的宽度更窄,减小了陶瓷球坯的修磨... 分析陶瓷球坯现有模压成形工艺存在的模冲球窝深度浅、球坯环带大等不足,对压制模具进行优化改进,为便于脱模和提高陶瓷球坯的成品率,设计了脱模顶出机构,加大了上下模冲的球窝深度,使模压陶瓷球坯环带的宽度更窄,减小了陶瓷球坯的修磨量,提高了陶瓷球的性能和质量。 展开更多

关键词 滚动轴承 陶瓷球 球坯 模压 模具设计 脱模机构

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小孔径窄分布型多孔聚酰亚胺保持架材料的制备及性能 被引量：1

10

作者 孙小波 李媛媛 +2 位作者 买楠楠 李亮 王礼强 《轴承》 北大核心 2022年第2期44-47,共4页

采用冷压-烧结工艺制备小孔径窄分布型多孔聚酰亚胺保持架材料,对该材料的微孔结构、拉伸强度、邵氏硬度、摩擦学性能、含油性能、跑合性能进行试验研究,结果表明:多孔聚酰亚胺保持架材料孔隙率为17.3%时,材料的孔直径为1.08μm,孔占比... 采用冷压-烧结工艺制备小孔径窄分布型多孔聚酰亚胺保持架材料,对该材料的微孔结构、拉伸强度、邵氏硬度、摩擦学性能、含油性能、跑合性能进行试验研究,结果表明:多孔聚酰亚胺保持架材料孔隙率为17.3%时,材料的孔直径为1.08μm,孔占比达到70.1%,拉伸强度为78.3 MPa,含油保持率为94.9%,均比传统材料优异;该材料加工的保持架运转稳定性好,含油保持率高,有利于实现轴承的长寿命和高可靠性。 展开更多

关键词 滚动轴承 保持架 聚酰亚胺 冷压 微孔材料 含油率 孔隙率

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双离合变速器输出轴前轴承压装工艺研究 被引量：1

11

作者 涂广平 韩雪 +3 位作者 邹勇 曹元平 黄超 尹大乐 《机械工程师》 2020年第7期111-113,共3页

为防止汽车变速器轴承装配过程中壳体发生变形影响传动系统精度,与之配合的双离合变速器输出轴前轴承结构通常选用圆柱滚子轴承,其中的轴承外圈采用高精度板材冲压成型,控制轴承外圈在压装过程中的变形强度,满足变速器输出/输入轴传动... 为防止汽车变速器轴承装配过程中壳体发生变形影响传动系统精度,与之配合的双离合变速器输出轴前轴承结构通常选用圆柱滚子轴承,其中的轴承外圈采用高精度板材冲压成型,控制轴承外圈在压装过程中的变形强度,满足变速器输出/输入轴传动精度。在对该轴承压装工艺的理论计算基础上,分析了各因素对压装力-位移曲线的影响;对伺服压机压装过程及压装工艺进行了详细分析,确定了压装流程;并对双离合自动变速器轴承进行压装试验分析,结果证明该方法有利于提高生产效率,稳定加工质量。 展开更多

关键词 变速器 轴承压装 压装力-位移曲线 压装工艺

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桥梁支座用球面不锈钢成形缺陷分析及工艺优化

12

作者 柳胜 赵连刚 梁旭 《模具工业》 2020年第10期36-40,共5页

对桥梁支座用球面不锈钢成形工艺进行研究,介绍了球面不锈钢的结构特征及典型成形工艺,分析了成形过程中起皱、鼓包、开裂、轮廓度超差、表面质量缺陷等问题产生的原因,提出了优化球面不锈钢结构尺寸、合理选择冲压材料、设置压边装置... 对桥梁支座用球面不锈钢成形工艺进行研究,介绍了球面不锈钢的结构特征及典型成形工艺,分析了成形过程中起皱、鼓包、开裂、轮廓度超差、表面质量缺陷等问题产生的原因,提出了优化球面不锈钢结构尺寸、合理选择冲压材料、设置压边装置、优化凸模圆角半径及凸、凹模间隙、控制球径公差、合理润滑等工艺优化措施,为减少球面不锈钢成形缺陷、提高成形质量提供可行性建议。 展开更多

关键词 桥梁支座 球面不锈钢 成形缺陷 工艺优化

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现浇箱梁施工工艺

13

作者 闫东杰 《北方交通》 2014年第A02期49-51,共3页

以建兴高速第二合同段湾沟口2#公公分离式立交现浇箱梁为例,详细介绍了现浇箱梁的施工工艺。

关键词 现浇箱梁 支座安装 预压 支架调整

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钒钛磁铁矿冷压含碳球团的粘结剂选择 被引量：14

14

作者 曹明明 张建良 +3 位作者 薛逊 邢相栋 王春龙 王喆 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期67-71,共5页

为了提高钒钛磁铁矿冷压含碳球团的强度,选用膨润土、糖浆及玉米面作粘结剂,对比了3种粘结剂对球团性能的影响,从而确定适合转底炉工艺的较优粘结剂及最佳配加量。结果表明:膨润土加入量超过6%时,制备球团性能能够达到转底炉工艺要求,... 为了提高钒钛磁铁矿冷压含碳球团的强度,选用膨润土、糖浆及玉米面作粘结剂,对比了3种粘结剂对球团性能的影响,从而确定适合转底炉工艺的较优粘结剂及最佳配加量。结果表明:膨润土加入量超过6%时,制备球团性能能够达到转底炉工艺要求,但导致球团内铁品位降低程度较大;添加糖浆作粘结剂时,在实验研究范围内,球团性能尚未达到工艺要求,且存在压球过程中脱模困难问题;而选用玉米面作粘结剂制备球团时各方面都能达到工艺要求。玉米面(含量2.5%)加入到浓度为4%的NaOH溶液中发酵15 min左右,所得球团的湿球落下强度为4.8次,湿球抗压强度为55.1 N,干球落下强度为24.8次,干球抗压强度为648.1N,湿球爆裂温度为400℃,满足转底炉生产的各项指标。 展开更多

关键词 钒钛磁铁矿 含碳球团 粘结剂 压球

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碳纤维增强铜基轴承合金的制造工艺和性能研究 被引量：5

15

作者 程继贵 应美芳 王成福 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 1995年第3期59-61,共3页

在碳纤维增强铜基轴承合金前期研究的基础上，对短碳纤维增强铅青铜基和锡青铜基复合轴承合金的机械性能和摩擦磨损性能作进一步研究，探讨了制造工艺对其性能的影响。结果表明，碳纤维的加入明显提高了两种轴承合金的减摩耐磨性能和机... 在碳纤维增强铜基轴承合金前期研究的基础上，对短碳纤维增强铅青铜基和锡青铜基复合轴承合金的机械性能和摩擦磨损性能作进一步研究，探讨了制造工艺对其性能的影响。结果表明，碳纤维的加入明显提高了两种轴承合金的减摩耐磨性能和机械性能；除热压法外，二次压制烧结法也是制造碳纤维／铜基轴承合金的可行方法；碳纤维加入铜基轴承合金中对其摩擦对偶件没有特殊的要求。 展开更多

关键词 碳纤维增强 铜基 轴承合金 摩擦 磨损 机械性能

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用水泥土引孔的静压PHC管桩竖向承载力的试验研究 被引量：7

16

作者 李安勇 张浩 +2 位作者 王月香 王海 范存新 《混凝土与水泥制品》 2015年第3期39-42,共4页

对浅部有深厚密实砂层的静压PHC管桩的竖向承载力进行了系列试验研究,包括对常规静压桩分别进行静载和休止后复压静载试验、对用不同水泥土引孔工艺的8根静压PHC管桩进行竖向静载试验、对12根桩进行高应变动力测试等。研究结果表明,采... 对浅部有深厚密实砂层的静压PHC管桩的竖向承载力进行了系列试验研究,包括对常规静压桩分别进行静载和休止后复压静载试验、对用不同水泥土引孔工艺的8根静压PHC管桩进行竖向静载试验、对12根桩进行高应变动力测试等。研究结果表明,采用改进工艺的水泥土引孔技术能使桩基竖向承载能力大幅度提高,可有效减少桩长,节约费用,且压桩力显著降低,施工便捷。此外,低应变动载测试表明,桩身完整性良好、施工质量可靠。 展开更多

关键词 PHC管桩 静载试验 引孔工艺 承载力 高应变动力测试 低应变动力测试 压桩力

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高铁用轴箱轴承轻接触式密封压装工艺 被引量：5

17

作者 方芳 高武正 +2 位作者 曾献智 刘旗 李威 《轴承》 北大核心 2019年第10期19-22,共4页

高铁轴箱轴承密封对高铁安全运行至关重要,但在轴箱轴承生产加工中,密封的压装工艺得不到足够重视,会出现铁路车辆运行过程中轴承密封罩脱出的故障。描述了一种高铁轴箱轴承轻接触式密封结构,分析了密封压装中经常出现的问题,造成密封... 高铁轴箱轴承密封对高铁安全运行至关重要,但在轴箱轴承生产加工中,密封的压装工艺得不到足够重视,会出现铁路车辆运行过程中轴承密封罩脱出的故障。描述了一种高铁轴箱轴承轻接触式密封结构,分析了密封压装中经常出现的问题,造成密封失效的因素有:密封橡胶、密封罩和外圈牙口的制造精度,密封罩骨架凸台与外圈牙口槽的配合,外圈牙口和密封罩凸台的倒角尖棱,压装时外圈牙口残留润滑脂,密封件压装速度和模具,密封后挡圈装配。为解决此问题,需对压装工艺进行精细化控制,首先保证密封罩和外圈牙口制造精度,并严格执行压装过程工艺,压装后仔细检查项目,以保证高铁轴箱轴承在高速运行中密封的可靠性。 展开更多

关键词 轴箱轴承 高铁 转向架 接触式密封 压装工艺

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不同烧结方式对氮化硅陶瓷球综合性能的影响 被引量：5

18

作者 李红涛 王昆平 +2 位作者 于琦 李夏 徐梅 《轴承》 北大核心 2020年第12期22-24,共3页

分别采用气氛压力烧结(GPS)和热等静压烧结(HIPS)制备氮化硅陶瓷球,研究烧结方式对氮化硅陶瓷球性能、孔隙度和显微结构的影响。结果表明:热等静压烧结与气氛压力烧结相比,密度、硬度、断裂韧性等性能平均数值差别不明显,压碎载荷比明... 分别采用气氛压力烧结(GPS)和热等静压烧结(HIPS)制备氮化硅陶瓷球,研究烧结方式对氮化硅陶瓷球性能、孔隙度和显微结构的影响。结果表明:热等静压烧结与气氛压力烧结相比,密度、硬度、断裂韧性等性能平均数值差别不明显,压碎载荷比明显提高;HIPS陶瓷球性能的离散度和截面孔隙度明显小于GPS陶瓷球,均匀性明显优于GPS陶瓷球。原因为热等静压能够促进烧结致密化,获得更均匀的柱状β-Si 3N 4晶粒,提高组织的均匀性。 展开更多

关键词 滚动轴承 陶瓷球 氮化硅 气氛压力烧结 热等静压烧结 材料性能

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自平衡反压式单支座更换技术研究 被引量：4

19

作者 刘其伟 王成明 +2 位作者 许映红 陈雄飞 汪锋 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2017年第10期83-91,共9页

为了弥补同步顶升更换技术不足,现提出1种自平衡反压式单支座更换技术,即利用1种简易的机械式反压支撑装置对同一断面上单个支座进行更换而不影响桥梁结构的安全。首先依据新支座及垫石的尺寸对反压装置进行初步的平面设计,其次根据螺... 为了弥补同步顶升更换技术不足,现提出1种自平衡反压式单支座更换技术,即利用1种简易的机械式反压支撑装置对同一断面上单个支座进行更换而不影响桥梁结构的安全。首先依据新支座及垫石的尺寸对反压装置进行初步的平面设计,其次根据螺纹安全系数确定装置的螺杆直径,然后建立一系列有限元模型进行分析,从支座、钢板的变形情况和应力状态几个方面确定装置钢板的合理厚度,最终完成反压装置的理论设计。此外,可行性分析中对该技术的施工操作空间提出了要求,并举例给出了更换同一断面单个支座所需的各项施工成本,体现出该技术具有十分可观的经济性优势。与传统的同步顶升技术相比,自平衡反压式单支座更换技术对于同一断面少量支座更换的情况,具有极高的经济效益和社会效益。 展开更多

关键词 桥梁工程 单支座更换 有限元分析 反压装置 板式橡胶支座

原文传递

某型调心滚子轴承的密封压装装置的设计

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作者 孙林 佟雪 +2 位作者 赵而军 孙晗 张茜 《哈尔滨轴承》 2024年第2期35-36,共2页

我公司某新型密封调心滚子轴承使用原有压装工装和压装方法易产生“翻边”、压装不到位等现象,针对上述质量问题设计了新的压装装置。经验证,新工装能够保证工件压装过程质量,既提升了产品合格率又提高了生产效率。

关键词 密封轴承 密封圈 压装装置

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