基于高精度光栅的谐波减速器回差测试系统 被引量：5

1

作者 袁奇 余德汝 +1 位作者 莫锦秋 梁庆华 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2015年第4期53-56,共4页

回差是谐波减速器的重要技术指标,为了避免柔轮弹性变形对回差测试的影响,研发了一套基于高精度光栅传感器的谐波减速器回差测试系统。就弹性变形如何影响回差进行了理论分析,然后利用高精度光栅测量柔轮极低速反转过程中的输出角变化曲... 回差是谐波减速器的重要技术指标,为了避免柔轮弹性变形对回差测试的影响,研发了一套基于高精度光栅传感器的谐波减速器回差测试系统。就弹性变形如何影响回差进行了理论分析,然后利用高精度光栅测量柔轮极低速反转过程中的输出角变化曲线,通过分析角度曲线变化规律验证了理论分析的正确性,在此基础上提出了一种回差测试算法。实验结果表明系统和算法的重复性好,能有效避免弹性变形对测试的影响,是一种可行的谐波减速器回差测试方法。 展开更多

关键词 高精度 光栅传感器 谐波减速器 弹性变形 回差测试

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基于SINUMERIK 828D数控系统的数控机床螺距误差与反向间隙的测量与补偿 被引量：5

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作者 张勇 齐晓华 《机床与液压》 北大核心 2017年第16期199-202,共4页

探讨了数控机床螺距误差和反向间隙的形成原理。针对采用西门子SINUMERIK 828D数控系统的数控机床,给出了测量数控机床位置偏差的运动程序,介绍了螺距误差和反向间隙测量和补偿的方法和步骤。

关键词 SINUMERIK 828D数控系统 螺距误差 反向间隙 测量 补偿

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数控铣床几何误差测量与反向间隙补偿试验 被引量：3

3

作者 申晓龙 胡佳英 张明军 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第35期68-73,共6页

研究数控铣床几何误差检测及其补偿技术,对高速数控铣床工作空间中的平面误差场的检测、建模和补偿技术进行了比较系统和深入的探讨。对几何误差的基本特性,在单轴轴向运用高精度的HEIDENHAIN直线光栅进行了试验验证。结果表明,在满足... 研究数控铣床几何误差检测及其补偿技术,对高速数控铣床工作空间中的平面误差场的检测、建模和补偿技术进行了比较系统和深入的探讨。对几何误差的基本特性,在单轴轴向运用高精度的HEIDENHAIN直线光栅进行了试验验证。结果表明,在满足基本测试条件下,误差的基本特性成立,这为提供新的误差测量方法打下了基础;针对数控铣床运动过程中的反向间隙,提出了插补运动综合几何误差的间隙补偿技术和算法,数据处理后的测量结果显示反向间隙可以很好地得到补偿。 展开更多

关键词 数控铣床 几何误差 反向间隙 定位误差 检测与补偿

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取力器全齿侧间隙测量方法及影响因素研究 被引量：1

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作者 任永强 袁飚 伍奇胜 《机械设计》 CSCD 北大核心 2019年第8期32-36,共5页

齿侧间隙的测量是齿轮副啮合质量检测的重要环节之一。针对现有测量方法效率和精度不高的问题,以汽车取力器中准双曲面齿轮为研究对象,提出了一种精度和效率较高的全齿侧间隙自动化测量方法。设计试验台对其进行试验验证,讨论了试验台... 齿侧间隙的测量是齿轮副啮合质量检测的重要环节之一。针对现有测量方法效率和精度不高的问题,以汽车取力器中准双曲面齿轮为研究对象,提出了一种精度和效率较高的全齿侧间隙自动化测量方法。设计试验台对其进行试验验证,讨论了试验台硬件设计、机械结构和控制策略,并分析了齿侧间隙的影响因素。最后验证该方法能够测得齿轮副全齿侧间隙值,达到工业生产要求的效率和精度。研究结果对实现取力器全齿侧间隙的自动化检测有理论和实用价值。 展开更多

关键词 取力器 全齿侧间隙 测量方法 影响因素

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数控机床反向间隙测量与补偿 被引量：1

5

作者 雷楠南 蒋培军 《机械工程与自动化》 2015年第6期123-124,127,共3页

对数控机床反向间隙补偿原理进行了系统研究,利用百分表对XK714数控铣床X坐标轴运动行程进行了左、中、右三段反向间隙测量。通过反向间隙测定及补偿消除了机床反向间隙误差,提高了机床运动精度。

关键词 数控机床 反向间隙 测量 补偿

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W-X系列新型智能柴油机驱动齿轮间隙测量技术分析

6

作者 刘建安 《中国修船》 2020年第6期27-29,共3页

W-X系列新型智能柴油机在船厂建造、安装与运行技术调试过程中,其驱动齿轮齿隙测量是重点和难点,文章对此测量技术进行研究和改进,经生产实践证明,驱动齿轮齿隙测量改进技术能够提高生产精密度,保证质量,提高柴油机和驱动设备运行稳定性。

关键词 智能柴油机 驱动齿轮 齿隙测量 技术改进

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汽车传动系统扭转间隙测量方法

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作者 刘新栋 《汽车零部件》 2020年第11期79-81,共3页

介绍一种汽车传动系统扭转间隙的测量方法以及一种改进的更加便捷的测量方法,两者均可直接在整车上测量传动系统或某一零件的扭转间隙。改进后的简便测量方法只需要常规工具,无需特别改制或专业设备,可灵活适应不同车型和结构,大大提高... 介绍一种汽车传动系统扭转间隙的测量方法以及一种改进的更加便捷的测量方法,两者均可直接在整车上测量传动系统或某一零件的扭转间隙。改进后的简便测量方法只需要常规工具,无需特别改制或专业设备,可灵活适应不同车型和结构,大大提高测量效率和排查问题的速度,并通过实例测量和分析,验证了该测量方法的有效性。 展开更多

关键词 传动系统 扭转间隙 测量方法

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FANUC数控机床反向间隙的测量与补偿

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作者 徐杰 《黑龙江科学》 2021年第2期96-97,共2页

为提升数控机床的加工精度,保持良好的机床机械性能,分析了反向间隙产生的原理,指出了反向间隙对加工的影响。以FANUC数控系统为例,提出了反向间隙测量的相关参数及反向间隙的补偿方法,使反向偏差量保持在数控机床允许的范围内。

关键词 数控机床 反向间隙 测量 补偿

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行星减速机背隙检测装置研制及测量系统分析 被引量：3

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作者 郑晓峰 周纯江 +2 位作者 赵传强 祝勇仁 吴政辉 《机电工程》 CAS 北大核心 2022年第2期238-243,275,共7页

行星减速机背隙大小是影响减速机传动精度和运动平稳性的重要指标,也是划分减速机传动精度等级的主要参数,针对目前背隙检测设备普遍存在的扭矩加载不精确、兼容性不强、测量效率不高等问题,研制了一种减速机背隙自动检测装置。首先,设... 行星减速机背隙大小是影响减速机传动精度和运动平稳性的重要指标,也是划分减速机传动精度等级的主要参数,针对目前背隙检测设备普遍存在的扭矩加载不精确、兼容性不强、测量效率不高等问题,研制了一种减速机背隙自动检测装置。首先,设计了一种结构简洁、适用于多种机型检测的机械结构,提高了装置的兼容性;然后,结合精密伺服系统和高精度扭矩传感器,构建了扭矩加载闭环反馈系统,实现了扭矩精确动态加载;开发了PLC控制系统,实现了检测工作过程的自动化,提升了检测工作效率;最后,设计了对比测量实验,并对装置进行了测量系统分析。研究结果表明:该测量装置的重复性和再现性GRR为0.218,总变差TV为1.219,测量变差占过程总变差百分率%GRR值为17.9%,说明该装置检测性能良好,可用于中等精度减速机背隙的检测。 展开更多

关键词 行星减速机 背隙 传动精度 检测装置 测量系统分析

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RV减速器回差及刚度测试系统研究 被引量：4

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作者 赵海鸣 李豪武 +2 位作者 朱加云 聂帅 蔡进雄 《机械传动》 CSCD 北大核心 2017年第10期152-155,160,共5页

回差及刚度是RV(Rotate Vector)减速器重要性能指标,研发了一套高精度回差及刚度测试系统。提出了固定输出端、输入端加载,测试输入端转角的测试方式,通过输入-输出转矩对应关系及输入-输出角度对应关系换算,对RV减速器数据进行处理。... 回差及刚度是RV(Rotate Vector)减速器重要性能指标,研发了一套高精度回差及刚度测试系统。提出了固定输出端、输入端加载,测试输入端转角的测试方式,通过输入-输出转矩对应关系及输入-输出角度对应关系换算,对RV减速器数据进行处理。提出了RV减速器刚度曲线拟合分析模型,并以RV-40E-121型号减速器为对象进行了测试,得到了该减速器的刚度曲线,根据数据分析,得到该减速器回差及刚度性能符合指标。结果表明,该测试系统是合理的。 展开更多

关键词 RV减速器 回差 刚度 测试系统 刚度曲线拟合

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基于双齿面传动误差的侧隙连续测量与预测 被引量：2

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作者 王光建 周磊 邹帅东 《工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第8期1055-1064,共10页

提出了基于双偏心误差齿轮副的驱动齿面与齿背面(双齿面)无负载传动误差计算模型,建立与时变侧隙计算公式的等价关系,从理论上证明了基于双齿面传动误差的侧隙测量方法.通过实验方法测量不同负载力矩、不同初始啮合面的双面传动误差并... 提出了基于双偏心误差齿轮副的驱动齿面与齿背面(双齿面)无负载传动误差计算模型,建立与时变侧隙计算公式的等价关系,从理论上证明了基于双齿面传动误差的侧隙测量方法.通过实验方法测量不同负载力矩、不同初始啮合面的双面传动误差并获得相应载荷下的初始回差.基于双齿面传动误差实验曲线,实现了对齿轮副整个大周期侧隙的连续测量与预测.结果表明,连续侧隙曲线与机械滞后回差法测量结果吻合良好,而侧隙预测较好地反应了侧隙值变化范围和变化趋势.同时,侧隙连续测量方法及侧隙预测均证明了理论模型的正确性,提高了侧隙测量效率并获得了更全面的侧隙数据,对齿轮传动的非线性研究、消隙控制以及齿轮精度研究等均具有指导意义和参考价值. 展开更多

关键词 时变侧隙 双齿面传动误差 连续测量 侧隙预测 偏心误差

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利用宏程序实现FANUC反向间隙自动测量与补偿 被引量：3

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作者 陈芳 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2016年第4期101-104,共4页

针对传统使用百分表手动检测数控机床反向间隙过程中人工介入较多,测量效率低等缺点,提出了一种结合高精度测头和FANUC数控系统G31高速跳转信号,利用宏程序实现"傻瓜"式一键操作进行反向间隙自动测量与自动补偿的方案。分析... 针对传统使用百分表手动检测数控机床反向间隙过程中人工介入较多,测量效率低等缺点,提出了一种结合高精度测头和FANUC数控系统G31高速跳转信号,利用宏程序实现"傻瓜"式一键操作进行反向间隙自动测量与自动补偿的方案。分析了自动检测系统的检测原理,介绍了系统的硬件电气连接,给出了关键宏程序代码。最后以Renishaw激光干涉仪为工具,比较了利用该方法自动测量和补偿反向间隙前后的机床精度。试验数据证明该自动检测系统能有效地调整机床的反向间隙,从而提高机床的定位精度。 展开更多

关键词 宏程序 反向间隙 机床精度检测

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主减速器齿侧间隙测量调整新方法研究 被引量：1

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作者 林巨广 王鹏 汪超 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2016年第11期1446-1450,共5页

文章针对主减速器齿侧间隙调整方法效率不高和不可靠的问题,设计了一种针对齿侧间隙的试验台和一种新的测量调整方法——旋转测量法。采用以S7-300为主站、西门子驱动电机为从站的分布式控制方案,设计了精准的测量方式,优化了算法,使试... 文章针对主减速器齿侧间隙调整方法效率不高和不可靠的问题,设计了一种针对齿侧间隙的试验台和一种新的测量调整方法——旋转测量法。采用以S7-300为主站、西门子驱动电机为从站的分布式控制方案,设计了精准的测量方式,优化了算法,使试验台调整间隙的效率和质量大幅提高;讨论了试验台的机械设计、硬件设计、齿侧间隙的测量方式并验证了试验结果。 展开更多

关键词 主减速器 齿侧间隙测量调整 旋转测量法

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