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某汽车制造厂噪声危害特征分析 被引量:16
1
作者 徐国勇 吴煦杲 +2 位作者 黎丽春 张丹英 陈青松 《中国卫生工程学》 CAS 2014年第3期218-221,224,共5页
目的通过对某汽车整车制造厂噪声危害调查和检测,分析现场环境的噪声危害情况,并将噪声岗位进行分级,确定噪声危害的重点岗位,为汽车制造行业的噪声危害治理与防控提供依据。方法用CEL-633噪声频谱分析仪测量现场环境,用CEL-352个... 目的通过对某汽车整车制造厂噪声危害调查和检测,分析现场环境的噪声危害情况,并将噪声岗位进行分级,确定噪声危害的重点岗位,为汽车制造行业的噪声危害治理与防控提供依据。方法用CEL-633噪声频谱分析仪测量现场环境,用CEL-352个人噪声剂量计测量个体噪声强度,按岗位噪声结果依据国家标准评价是否超标及评估噪声作业级别。结果工作场所共检测88个点,噪声强度为66.4—105.4dB(A),有34个点噪声强度≥85dB(A),噪声强度≥85dB(A)占38.6%其中焊接车间和总装车间≥85dB(A)的检测点数占车间测点数的比例较高;共对35个岗位进行评价,其中有29个岗位噪声超标,占82.9%。对作业人员进行噪声分级,噪声危害主要集中在Ⅰ级(39.9%)和Ⅱ级(22.9%),但涂装车间的吹扫工为Ⅳ级作业,属于极重危害。结论该汽车制造厂噪声危害严重,需采取隔声降噪工程控制措施加强个体防护和职业卫生管理措施等来防控该行业的噪声危害。 展开更多
关键词 汽车制造 噪声危害 特征分析
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汽车制造与装配技术专业人才培养模式研究 被引量:10
2
作者 王京 孟冬菊 王纪东 《职业技术教育》 北大核心 2009年第14期59-61,共3页
汽车制造与装配技术专业的培养目标决定了教学必须采用工学结合的人才培养模式,其具体实施路径为,基于现代职教理念,校企共建"汽车工厂"教学平台,在此平台上构建"141"教学模式,设置综合教学项目,采用角色扮演增强... 汽车制造与装配技术专业的培养目标决定了教学必须采用工学结合的人才培养模式,其具体实施路径为,基于现代职教理念,校企共建"汽车工厂"教学平台,在此平台上构建"141"教学模式,设置综合教学项目,采用角色扮演增强学生的社会能力,对学生成绩进行评价,为学生提供职业资格证书,促进"双师型"教师队伍的成长。 展开更多
关键词 汽车制造与装配技术 人才培养模式 工学结合 汽车工厂
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汽车制造工人职业性肌肉骨骼疾患与工作组织因素的相关性研究 被引量:8
3
作者 杨凤 丁文彬 +3 位作者 郭薇薇 贾宁 尹艳 王忠旭 《中国工业医学杂志》 CAS 2020年第2期104-109,共6页
目的调查汽车制造工人职业性肌肉骨骼疾患(WMSDs)发生情况及其工作组织影响因素。方法采用流行病学横断面调查方法,选用经修订的《肌肉骨骼疾患调查问卷》和中文版《工作付出-回报失衡(ERI)量表问卷》,对某汽车制造厂554名工人近1年内... 目的调查汽车制造工人职业性肌肉骨骼疾患(WMSDs)发生情况及其工作组织影响因素。方法采用流行病学横断面调查方法,选用经修订的《肌肉骨骼疾患调查问卷》和中文版《工作付出-回报失衡(ERI)量表问卷》,对某汽车制造厂554名工人近1年内肌肉骨骼疾患患病与工作组织以及社会心理情况进行调查。结果该厂工人WMSDs发生率为661%;不同部位的发生率为114%~395%,其中前四位的依次为颈部(395%)、下背部(348%)、肩部(347%)和踝/足部(339%)。控制潜在混杂因素后发现,休息时间充足(OR=043)、自主选择工作间休息(OR=047)和与同事轮流完成工作(OR=058)是下背部WMSDs的保护因素;每天工作时长(加班)(OR=265)和工作涉及寒冷/凉风或气温变化(OR=177)是下背部WMSDs的危险因素;工间休息时间充足(OR=039)和休息次数(OR=05)是踝/足部WMSDs的保护因素;人员短缺(OR=159)和工作每天重复(OR=287)是肩部WMSDs的危险因素。结论汽车制造工人WMSDs的发生率较高,工作组织因素可能对工人WMSDs产生一定的影响。 展开更多
关键词 职业性肌肉骨骼疾患(WMSDs) 工作组织 危险因素 汽车制造
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高效制冷站在某汽车工厂涂装车间的应用研究
4
作者 叶蕾 刘军 +3 位作者 李凯旋 李静军 代蛟 李伟 《暖通空调》 2024年第8期157-161,共5页
从高效制冷站的基本概念及设计理念出发,以高效供需匹配为导向,给出了高效制冷站的设计要点及其在汽车工厂涂装车间的应用案例。案例实际运行数据表明,该制冷站的全年运行平均能效比(EER)达到6.5,远高于T/CECS 1100—2022《高效空调制... 从高效制冷站的基本概念及设计理念出发,以高效供需匹配为导向,给出了高效制冷站的设计要点及其在汽车工厂涂装车间的应用案例。案例实际运行数据表明,该制冷站的全年运行平均能效比(EER)达到6.5,远高于T/CECS 1100—2022《高效空调制冷机房评价标准》一级要求,实现节能50%以上。 展开更多
关键词 汽车工厂 涂装车间 高效制冷站 全年运行平均能效比 节能 控制逻辑 优化
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URLLC应用场景及未来发展研究 被引量:6
5
作者 李静 董秋丽 廖敏 《移动通信》 2020年第2期20-24,29,共6页
URLLC是5G的三大应用场景之一,URLLC具备高可靠、低时延、极高的可用性等全新特性。为了推动URLLC在典型应用中的落地实施,分析了垂直行业中三大典型应用的技术指标及URLLC在典型应用中的应用挑战,同时从部署和策略两个方面设计了URLLC... URLLC是5G的三大应用场景之一,URLLC具备高可靠、低时延、极高的可用性等全新特性。为了推动URLLC在典型应用中的落地实施,分析了垂直行业中三大典型应用的技术指标及URLLC在典型应用中的应用挑战,同时从部署和策略两个方面设计了URLLC切片的解决方案,深入讨论了URLLC应用在未来可能遇到的问题和挑战。 展开更多
关键词 URLLC 汽车 智能工厂 电力 切片
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工位送风空调系统在汽车工厂应用的探讨
6
作者 刘炬炜 张涛 王浩 《山西建筑》 2024年第7期112-114,170,共4页
结合实际工程案例,总结了国内若干汽车工厂车间工位送风空调系统的技术数据,通过CFD模拟及实际运行数据的分析,对比了工位局部通风空调系统和全车间空调系统在不同工位数量时的优缺点;通过分析送风口尺寸、布置间距对工位温度及风速的影... 结合实际工程案例,总结了国内若干汽车工厂车间工位送风空调系统的技术数据,通过CFD模拟及实际运行数据的分析,对比了工位局部通风空调系统和全车间空调系统在不同工位数量时的优缺点;通过分析送风口尺寸、布置间距对工位温度及风速的影响,为汽车工厂选择合理的空调降温方案提供了设计参考依据。 展开更多
关键词 工位送风空调 汽车工厂 局部通风空调 工位风速
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某汽车制造厂噪声作业人员高频听力损失调查 被引量:5
7
作者 尹虹 吴家兵 +7 位作者 祁成 姚道华 郑建如 丁丽花 朱亮亮 刘富英 梅良英 吴琨 《中华劳动卫生职业病杂志》 CAS CSCD 北大核心 2021年第7期543-546,共4页
目的调查某汽车制造厂工人高频听力损失情况及影响因素,为噪声作业工人职业卫生管理提供科学依据。方法于2019年3至7月,采用整群抽样方法,选取某汽车制造厂2647名工人为研究对象,对其个人基本情况(如性别、年龄、文化程度、身高、体重等... 目的调查某汽车制造厂工人高频听力损失情况及影响因素,为噪声作业工人职业卫生管理提供科学依据。方法于2019年3至7月,采用整群抽样方法,选取某汽车制造厂2647名工人为研究对象,对其个人基本情况(如性别、年龄、文化程度、身高、体重等)、耳疾史、爆震史、耳毒性药物接触史和职业性噪声接触史等进行问卷调查及职业健康检查。利用χ^(2)检验比较不同人群高频听力损失检出率,利用多因素logistic回归模型分析高频听力损失的影响因素。结果2647名工人个体噪声声级为75.0~92.0 dB(A),平均为(84.14±2.47)dB(A);高频听力损失检出率为17.2%(456/2647)。不同性别、年龄、文化程度、工龄、噪声接触水平、糖尿病史、爆震史、吸烟和饮酒工人的高频听力损失检出率差异均有统计学意义(P<0.05)。多因素logistic回归分析结果显示,男性、年龄≥30岁、吸烟和接触噪声是工人发生高频听力损失的危险因素(P<0.05)。结论汽车制造厂工人高频听力损失检出率较高,性别、年龄、吸烟和噪声均为工人高频听力损失的影响因素,应加强工作场所噪声治理,引导工人选择健康生活方式。 展开更多
关键词 噪声 职业性 听觉丧失 高频 汽车制造厂 危险因素
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汽车工厂大件上线编组负荷计算模型
8
作者 杨凯 张虹 +1 位作者 蒲诗思 朱诗敏 《物流技术》 2023年第6期123-125,129,共4页
为了快速而准确地分析汽车工厂大件上线编组工作业负荷,针对编组工岗位工作进行了拆分和整理,得到了编组工岗位负荷影响核心因子Dolly编组率和编组数量计算方法,建立了整个编组工负荷计算模型。实测上汽大众长沙工厂C编组站某大流量线... 为了快速而准确地分析汽车工厂大件上线编组工作业负荷,针对编组工岗位工作进行了拆分和整理,得到了编组工岗位负荷影响核心因子Dolly编组率和编组数量计算方法,建立了整个编组工负荷计算模型。实测上汽大众长沙工厂C编组站某大流量线路的实际流量和编组率,与理论计算数据对比,误差在5%以内。相比长时间现场实测获取数据,该模型计算准确且快速,可用于后续编组区域负荷计算,以提高效率。 展开更多
关键词 汽车工厂 大件上线 Dolly编组率 Dolly编组数量 负荷计算模型
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某汽车制造厂电焊工颈部肌肉骨骼疾患影响因素分析 被引量:2
9
作者 姚岩 李海蓉 +3 位作者 李洲 梅勇 马昊 吴家兵 《中华劳动卫生职业病杂志》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期28-32,共5页
目的探讨某汽车制造厂电焊工颈部肌肉骨骼疾患(MSDs)患病情况及影响因素。方法于2019年6月,采取整群随机抽样方法,选择十堰市某汽车制造厂677名电焊工人作为调查对象,用《肌肉骨骼疾患调查表》进行问卷调查,分析颈部MSDs患病情况及影响... 目的探讨某汽车制造厂电焊工颈部肌肉骨骼疾患(MSDs)患病情况及影响因素。方法于2019年6月,采取整群随机抽样方法,选择十堰市某汽车制造厂677名电焊工人作为调查对象,用《肌肉骨骼疾患调查表》进行问卷调查,分析颈部MSDs患病情况及影响因素,用logistic回归分析颈部MSDs的影响因素。结果电焊工颈部MSDs患病率为54.8%(371/677)。职业因素中暴露率从高到低依次是颈前倾[71.6%(486/677)]、头部重复性动作[55.1%(373/677)]、以不舒服的姿势工作[48.7%(330/677)]和颈扭转[46.8%(317/677)]。性别、年龄、文化程度、工龄、吸烟、颈前倾、颈扭转、以不舒服的姿势工作、头部重复动作是电焊工颈部MSDs患病的影响因素(P<0.05)。多因素logistic回归分析显示,颈部MSDs的主要影响因素是性别、文化程度、年龄、工龄、吸烟、颈前倾、以不舒服的姿势工作(OR=2.11、2.03、1.83、1.21、1.78、1.90、1.58,95%CI:1.28~3.48、1.47~2.81、1.33~2.52、1.03~1.41、1.22~2.60、1.28~2.83、1.11~2.27,P<0.05);工间休息对颈部MSDs有保护作用(OR=0.38,95%CI:0.17~0.88,P<0.05),结论汽车制造厂电焊工是颈部MSDs职业危险因素的高暴露人群,颈前倾、以不舒服的姿势工作、坐位工作、头部重复动作等职业危险因素应作为工效学干预的重点。 展开更多
关键词 电焊工 肌肉骨骼疾患 汽车制造 颈部 影响因素
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汽车工厂焊接车间通风方式的选择 被引量:2
10
作者 冯志明 张涛 王浩 《山西建筑》 2021年第2期101-103,共3页
对汽车工厂焊接车间传统的通风系统进行了介绍,基于传统的通风系统存在的问题和不足,提出了几种典型的通风方式,并进行了对比分析,以便工程设计中能够因地制宜的选择合理的通风方式。
关键词 汽车工厂 焊接车间 通风方式
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TPO单层屋面系统在华晨宝马发动机工厂项目上的应用 被引量:1
11
作者 李立新 吕敬环 《中国建筑防水》 2022年第11期29-32,共4页
介绍了以东方雨虹聚酯增强型TPO防水卷材为主体的单层屋面机械固定系统在华晨宝马汽车发动机工厂南机械加工车间屋面防水工程项目上的应用。该项目采用了新技术,解决了TPO卷材表面自洁问题,克服了焊接虚焊漏焊的工法问题,创新性地解决... 介绍了以东方雨虹聚酯增强型TPO防水卷材为主体的单层屋面机械固定系统在华晨宝马汽车发动机工厂南机械加工车间屋面防水工程项目上的应用。该项目采用了新技术,解决了TPO卷材表面自洁问题,克服了焊接虚焊漏焊的工法问题,创新性地解决了不规则截面H型钢柱的泛水施工问题,保证了屋面系统的防水安全,提高了系统性能优势。 展开更多
关键词 汽车工厂 钢结构屋面 单层屋面 TPO防水卷材 机械固定 H型钢柱 带易洁层TPO
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某汽车厂场地土壤和地下水污染特征分析 被引量:2
12
作者 董书豪 骆瑞华 《广东化工》 CAS 2021年第22期154-156,共3页
本文以广东佛山某汽车厂搬迁后遗留场地为研究对象,通过分析场地的用地历史变迁、生产工艺、产污环节等,识别可能存在的重点污染区域和污染因子,制定土壤和地下水调查监测方案,并委托具有CMA资质的实验室按相关技术规范开展采样和检测... 本文以广东佛山某汽车厂搬迁后遗留场地为研究对象,通过分析场地的用地历史变迁、生产工艺、产污环节等,识别可能存在的重点污染区域和污染因子,制定土壤和地下水调查监测方案,并委托具有CMA资质的实验室按相关技术规范开展采样和检测工作。调查结果表明,不排除场地部分地方可能受到轻微的污染,但总体来说,初步监测结果未显示场地有明显的污染积累迹象,该汽车厂主要污染区域地面已进行硬化防渗处理,较大程度地减轻了污染物的下渗影响。 展开更多
关键词 汽车厂 场地调查 遗留场地 土壤污染 地下水污染
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某汽车发动机制造工厂绿色发展示范案例 被引量:2
13
作者 魏奇锋 《建设科技》 2021年第1期34-37,共4页
工业绿色发展规划是国家“十三五”期间的重要任务,是实现我国工业绿色发展的重要途径。本文通过某汽车发动机制造工厂绿色发展的示范案例,在绿色建筑、绿色管理、绿色能源、绿色产品、绿色环保、绿色绩效等各方面的发展成果,总结归纳... 工业绿色发展规划是国家“十三五”期间的重要任务,是实现我国工业绿色发展的重要途径。本文通过某汽车发动机制造工厂绿色发展的示范案例,在绿色建筑、绿色管理、绿色能源、绿色产品、绿色环保、绿色绩效等各方面的发展成果,总结归纳了一般制造工厂在工业绿色发展中的重要经验,为其他工厂提供了借鉴和参考,有利于促进国家工业绿色发展规划的落地实施。 展开更多
关键词 汽车发动机 制造工厂 绿色发展 示范案例
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汽车整车厂和动力总成厂房火灾危险性分类 被引量:1
14
作者 亢抗 党孝勇 《暖通空调》 北大核心 2010年第4期16-17,共2页
依据《建筑设计防火规范》的规定,结合条文说明,分析了动力总成车间、冲压车间、焊装车间、整车总装车间、涂装车间的火灾危险性分类。
关键词 火灾危险性 排烟设置 汽车厂 动力总成 汽车发动机
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仓储搬运机器人在汽车工厂一次物流领域的应用 被引量:1
15
作者 葛世恭 邹康宇 《物流技术》 2019年第3期96-101,142,共7页
基于仓储搬运机器人的设备特点,吸取仓储搬运机器人在电商物流领域的应用经验,并结合汽车工厂一次物流的作业特点,对仓储搬运机器人在集配拣选作业和供给作业的应用模式和信息传递方式进行了分析。并利用Flexsim软件模拟了仓储搬运机器... 基于仓储搬运机器人的设备特点,吸取仓储搬运机器人在电商物流领域的应用经验,并结合汽车工厂一次物流的作业特点,对仓储搬运机器人在集配拣选作业和供给作业的应用模式和信息传递方式进行了分析。并利用Flexsim软件模拟了仓储搬运机器人在某汽车工厂供给作业的应用场景,结果表明:针对不同零部件设置不同的预置换台份可减少仓储搬运机器人供给不及时的情况。 展开更多
关键词 仓储搬运机器人 汽车工厂 一次物流
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汽车厂设计中总图运输的应用
16
作者 勾先东 刘洪卫 《工程建设与设计》 2022年第13期246-249,共4页
对汽车厂设计中总图运输专业所起到的作用进行阐述,从汽车厂的组成介绍各功能分区的主要布局、设计原则及各设计阶段的设计内容,并对设计过程中的常见问题进行分析,如用地红线、坐标与高程系统、建筑物间距、道路设计、管线综合等问题。
关键词 汽车厂 总图运输 设计流程
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手持振动工具使用对汽车制造工人工作相关肌肉骨骼疾患影响
17
作者 冉宴立 凌瑞杰 +5 位作者 梅勇 郑建如 吴家兵 张亢亢 李琴 尹虹 《中国职业医学》 CAS 北大核心 2022年第5期498-502,共5页
目的分析使用振动工具对汽车制造工人工作相关肌肉骨骼疾患(WMSDs)患病率的影响。方法采用判断抽样法,选择某汽车制造厂工龄1年以上的一线工人为研究对象,采用《肌肉骨骼疾患问卷》对其进行问卷调查,并分为对照组和使用振动工具组。采... 目的分析使用振动工具对汽车制造工人工作相关肌肉骨骼疾患(WMSDs)患病率的影响。方法采用判断抽样法,选择某汽车制造厂工龄1年以上的一线工人为研究对象,采用《肌肉骨骼疾患问卷》对其进行问卷调查,并分为对照组和使用振动工具组。采用倾向性评分匹配法按1∶1匹配均衡2组工人的混杂因素后,每组纳入568人。比较匹配后2组工人各部位WMSDs患病率。结果匹配后使用振动工具组工人肩部、肘部、手/腕部、上背部、腰部、髋/臀部和膝部WMSDs患病率均高于对照组(P值均<0.05)。使用振动工具组工人各部位WMSDs患病率由高到低依次为腰部、颈部、肩部、手/腕部、上背部、膝部、踝/足部、肘部和髋/臀部(P<0.01),依次为74.3%、61.3%、54.2%、54.0%、50.9%、39.4%、35.2%、31.0%和27.1%。结论使用振动工具可增加汽车制造工人肩部、肘部、手/腕部、上背部、腰部、髋/臀部和膝部罹患WMSDs的风险;应采取相应措施降低振动强度、减少接触时间,保护工人健康。 展开更多
关键词 振动 工作相关肌肉骨骼疾患 倾向性评分匹配 汽车制造 工人
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江苏某汽车厂循环冷却水系统设计 被引量:1
18
作者 王琴 《山西建筑》 2020年第1期113-114,共2页
介绍了某汽车厂冲压车间、焊装车间、涂装车间制冷站、联合站房制冷站和空压站设备循环冷却水系统,包括冷却塔、循环水箱、循环水泵以及循环给水、循环回水管道的设计。冷却塔均选用开式逆流式玻璃钢冷却塔。
关键词 汽车厂 循环冷却水系统 冷却塔 循环水泵站
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安徽某整车厂厂区改造项目给排水设计
19
作者 王琴 兰炳华 《山西建筑》 2019年第21期112-114,共3页
介绍了某汽车厂厂区改造项目中给水、消防、污水、雨水系统的设计,并总结了厂区改造项目给排水设计特点。改造系统应与原有系统保持一致,且应合理利用原有管网、水池和泵站等设施,使系统运行稳定同时节省造价。
关键词 汽车厂 给排水 厂区 改造项目
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汽车工厂钢结构厂房建设控制要点分析
20
作者 吴鹏 《现代制造技术与装备》 2020年第5期157-157,159,共2页
汽车年产量从2004年的不足500万台发展至2019年的2800万台。为了快速满足产能增长需求,钢结构厂房在汽车工厂厂房建设中被普遍使用。钢结构厂房建设过程控制,对钢结构厂房建设质量及后续运行带来了很大影响。因此,简述汽车工厂的钢结构... 汽车年产量从2004年的不足500万台发展至2019年的2800万台。为了快速满足产能增长需求,钢结构厂房在汽车工厂厂房建设中被普遍使用。钢结构厂房建设过程控制,对钢结构厂房建设质量及后续运行带来了很大影响。因此,简述汽车工厂的钢结构厂房优点,提出了相关建设控制要点。 展开更多
关键词 汽车工厂 钢结构厂房 建设
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