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催化裂化柴油中多环芳烃选择性加氢饱和工艺研究 被引量：22
1
作者 葛泮珠 任亮 高晓冬 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2015年第7期47-51,共5页
采用Ni-Mo-W/γ-Al2O3加氢精制催化剂,在中型加氢试验装置上考察了加氢工艺参数对催化裂化柴油中多环芳烃选择性加氢饱和反应规律的影响。结果表明,不同工艺条件对多环芳烃转化为单环芳烃、单环芳烃进一步加氢生成饱和烃的各步反应影响... 采用Ni-Mo-W/γ-Al2O3加氢精制催化剂,在中型加氢试验装置上考察了加氢工艺参数对催化裂化柴油中多环芳烃选择性加氢饱和反应规律的影响。结果表明,不同工艺条件对多环芳烃转化为单环芳烃、单环芳烃进一步加氢生成饱和烃的各步反应影响效果不同,在反应温度为330℃、氢分压为6.4 MPa、体积空速为1.2h-1、氢油体积比为800的条件下,多环芳烃饱和率可达80.1%,总芳烃饱和率16.4%,单环芳烃产率42.6%,可实现高的多环芳烃饱和率下单环芳烃的产率最大化。 展开更多
关键词 催化裂化柴油 芳烃 加氢饱和 选择性
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Ni-Mo-W型与Co-Mo型催化剂多环芳烃选择性加氢饱和工艺研究 被引量：16
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作者 葛泮珠 高晓冬 +1 位作者 任亮 李大东 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期68-74,共7页
以催化裂化柴油为原料,采用Ni-Mo-W/γ-Al_2O_3与Co-Mo/γ-Al_2O_3加氢精制催化剂,在中型加氢实验装置上,考察加氢工艺参数对两种类型催化剂多环芳烃选择性加氢饱和反应的影响。结果表明:在相同反应温度条件下,Ni-Mo-W型的多环芳烃饱和... 以催化裂化柴油为原料,采用Ni-Mo-W/γ-Al_2O_3与Co-Mo/γ-Al_2O_3加氢精制催化剂,在中型加氢实验装置上,考察加氢工艺参数对两种类型催化剂多环芳烃选择性加氢饱和反应的影响。结果表明:在相同反应温度条件下,Ni-Mo-W型的多环芳烃饱和活性优于Co-Mo型的多环芳烃饱和活性;Co-Mo型的单环芳烃选择性与单环芳烃产率优于Ni-Mo-W型的单环芳烃选择性与单环芳烃产率;并且Ni-Mo-W型催化剂多环芳烃选择性加氢饱和性能更容易受到工艺参数的影响。为实现高多环芳烃饱和率下单环芳烃的产率最大化,芳烃饱和性能较高的Ni-Mo-W型催化剂适合选择较低的反应温度,芳烃饱和性能较低的Co-Mo型催化剂适合选择中等的反应温度和较高的反应压力。 展开更多
关键词 催化裂化柴油 芳烃 加氢饱和 选择性
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负载贵金属的层柱分子筛的芳烃加氢饱和性能 被引量：7
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作者 刘维桥 阎富山 +2 位作者 孙桂大 达志坚 闵恩泽 《催化学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 1996年第1期55-58,共4页
负载贵金属的层柱分子筛的芳烃加氢饱和性能刘维桥阎富山孙桂大达志坚闵恩泽（抚顺石油学院材料科学与技术研究所，抚顺１１３００１）（石油化工科学研究院，北京１０００８３）关键词层柱粘土，芳烃，加氢饱和，贵金属催化剂芳烃加氢... 负载贵金属的层柱分子筛的芳烃加氢饱和性能刘维桥阎富山孙桂大达志坚闵恩泽（抚顺石油学院材料科学与技术研究所，抚顺１１３００１）（石油化工科学研究院，北京１０００８３）关键词层柱粘土，芳烃，加氢饱和，贵金属催化剂芳烃加氢饱和是石油化工领域的一个重要精制过... 展开更多
关键词 层柱粘土 芳烃 加氢饱和 催化剂 分子筛
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基于催速失活的柴油中芳烃加氢失活动力学模型
4
作者 章晓岩 丁石 +1 位作者 胡志海 聂红 《石油学报（石油加工）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期472-479,共8页
采用中型固定床加氢实验装置,以混合柴油为原料,对柴油加氢催化剂采用催速失活的方法进行处理,研究比较不同活性的柴油加氢NiMo催化剂的芳烃加氢饱和反应规律。结果表明,通过催速失活方法得到的催化剂相比新鲜剂发生了明显的失活,催化... 采用中型固定床加氢实验装置,以混合柴油为原料,对柴油加氢催化剂采用催速失活的方法进行处理,研究比较不同活性的柴油加氢NiMo催化剂的芳烃加氢饱和反应规律。结果表明,通过催速失活方法得到的催化剂相比新鲜剂发生了明显的失活,催化剂的活性损失随着反应时间增加、氢/油体积比减少而增加。在考虑催化剂活性损失的基础上建立三集总多环芳烃加氢饱和失活动力学模型,将计算得到的催速失活实验中活性系数与反应时间和氢/油体积比相关联,得到柴油加氢芳烃饱和活性系数模型,并通过失活动力学模型计算不同活性系数下多环芳烃含量的变化规律。 展开更多
关键词 芳烃 加氢饱和 失活 动力学 柴油 活性系数
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煤焦油轻质油加氢制清洁燃料油试验研究 被引量：5
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作者 胡发亭 《洁净煤技术》 CAS 2018年第2期96-101,共6页
我国石油短缺,对数量可观的煤焦油进行加氢生产燃料油和精细化学品具有重要意义。以煤焦油预处理后的3种轻质馏分油混合油为原料,在固定床加氢装置上进行了轻质油全馏分加氢提质试验研究,考察了反应温度、反应压力、空速和氢油比对原料... 我国石油短缺,对数量可观的煤焦油进行加氢生产燃料油和精细化学品具有重要意义。以煤焦油预处理后的3种轻质馏分油混合油为原料,在固定床加氢装置上进行了轻质油全馏分加氢提质试验研究,考察了反应温度、反应压力、空速和氢油比对原料油脱硫脱氮及芳烃加氢饱和的影响。最后对加氢提质产物油性质进行分析。结果表明,产物氮、硫及芳烃含量均随着反应温度、压力、氢油比的增大而减少,随着空速的增大而增大;在反应温度为360℃,反应压力为16 MPa,液体体积空速为0.25 h^(-1),氢油比为1 800的最优工艺条件下,液体收率达到98.03%。对加氢后全馏分油进行精密蒸馏切割得到<170℃的石脑油馏分和>170℃的柴油馏分;石脑油馏分20℃密度为776.9 kg/m^3,几乎不含硫、氮,芳烃潜含量67.6%,可以作为优质的催化重整原料;加氢后的柴油馏分不含硫、氮,芳烃含量低,闪点高,凝点低,馏程适宜,可以作为柴油的调和油。 展开更多
关键词 中低温煤焦油 加氢提质 石脑油馏分 柴油馏分 芳烃加氢饱和
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轻循环油制备单环芳烃工艺研究 被引量：2
6
作者 魏子东 淡勇 +5 位作者 杨东元 潘柳依 王军峰 孙育斌 刘俊霞 李稳宏 《应用化工》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期2706-2710,共5页
以轻循环油(LCO)为原料,在NiMoP/Al_(2)O_(3)催化剂,反应压力6 MPa,体积空速1.0 h^(-1),氢油比600条件下,探索单管、双管反应器中反应温度和空速对LCO加氢结果影响。结果表明,加氢效果双管反应器明显优于单管反应器,在第一反应器中采用1... 以轻循环油(LCO)为原料,在NiMoP/Al_(2)O_(3)催化剂,反应压力6 MPa,体积空速1.0 h^(-1),氢油比600条件下,探索单管、双管反应器中反应温度和空速对LCO加氢结果影响。结果表明,加氢效果双管反应器明显优于单管反应器,在第一反应器中采用1.0 h^(-1)低空速,有利于维持较高单环芳烃选择性,在第二反应器中采用3.0 h^(-1)高空速,有利于多环芳烃饱和率的提高,在300℃条件下,单环芳烃选择性达到71.4%,单环芳烃收率达51.4%,多环饱和率达83.4%。 展开更多
关键词 轻质循环油 单环芳烃 加氢饱和 两段加氢
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柴油加氢脱芳烃催化剂的研究进展 被引量：1
7
作者 吴康 唐瑞源 +1 位作者 燕阳天 田原宇 《化工技术与开发》 CAS 2020年第10期39-44,共6页
本文对芳烃加氢工艺与反应机理进行概述,讨论了当前柴油加氢脱芳催化剂的分类与性质。柴油加氢脱芳催化剂包括贵金属催化剂和非贵金属催化剂,实际生产中一般采用两段加氢工艺,把以上两种催化剂结合使用,以达到所需产品的标准。如何提高... 本文对芳烃加氢工艺与反应机理进行概述,讨论了当前柴油加氢脱芳催化剂的分类与性质。柴油加氢脱芳催化剂包括贵金属催化剂和非贵金属催化剂,实际生产中一般采用两段加氢工艺,把以上两种催化剂结合使用,以达到所需产品的标准。如何提高催化剂的抗硫性能,成为现今的研究重点,也是今后加氢脱芳烃催化剂的发展趋势。 展开更多
关键词 芳烃加氢饱和 加氢改质 两段加氢技术
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