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轻质隔墙体隔声性能改善途径的分析
被引量：
9
1
作者
陈庆帅
冀志江
+1 位作者
陈继浩
王静
《新型建筑材料》
北大核心
2011年第5期31-34,共4页
目前使用较多的轻质隔墙体的隔声量普遍偏低,难以满足人居声环境的相关要求。分析表明,影响轻质隔墙体隔声能力的因素是面密度低、共振现象、吻合相应以及声桥等。改善轻质隔墙体隔声性能的途径有采用"板面-空腔-板面"结构,...
目前使用较多的轻质隔墙体的隔声量普遍偏低,难以满足人居声环境的相关要求。分析表明,影响轻质隔墙体隔声能力的因素是面密度低、共振现象、吻合相应以及声桥等。改善轻质隔墙体隔声性能的途径有采用"板面-空腔-板面"结构,以及采用不同材质和面密度的墙板组合,中间空气层添加吸声材料,两侧板之间设置减震装置等措施。
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关键词
轻质隔墙体
空气声
隔声性能
隔声措施
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职称材料
绿色建筑双叶结构轻质墙体隔声性能的试验研究
被引量：
8
2
作者
王军强
《声学技术》
CSCD
北大核心
2021年第5期657-662,共6页
营造健康舒适的室内环境,对室内声舒适性有明确的要求。空气传声途径的隔声是反映建筑物声学质量最重要的物理量,控制建筑室内噪声水平已经成为室内环境设计的重要工作。本文研究了轻质墙体的隔声性能,重点分析了墙体中龙骨的类型、龙...
营造健康舒适的室内环境,对室内声舒适性有明确的要求。空气传声途径的隔声是反映建筑物声学质量最重要的物理量,控制建筑室内噪声水平已经成为室内环境设计的重要工作。本文研究了轻质墙体的隔声性能,重点分析了墙体中龙骨的类型、龙骨间距、空腔填充材料类型、填充材料厚度、面板层数和质量等对轻质结构墙体隔声性能的影响。测试结果表明,扩大独立面板尺寸,增大龙骨间距,墙体空腔填充岩棉或玻璃棉,增大面板层数或提高面板质量,避免结构性连接,对于优化改善双叶结构轻质墙体的隔声性能有积极效果。
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关键词
空气声
结构路径传输
质量-空气-质量
计权隔声量
轻质隔墙
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职称材料
现代有轨电车噪声机理及减振降噪技术
被引量：
8
3
作者
徐连萍
邵俊捷
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第2期101-104,共4页
简述了我国现阶段现代有轨电车的噪声限值要求,以测试数据给出了典型现代有轨电车的噪声水平现状,系统分析了现代有轨电车的声源分布和噪声产生机理。针对现代有轨电车噪声特性及其产生机理,提出了车内外噪声控制的关键技术。研究结果表...
简述了我国现阶段现代有轨电车的噪声限值要求,以测试数据给出了典型现代有轨电车的噪声水平现状,系统分析了现代有轨电车的声源分布和噪声产生机理。针对现代有轨电车噪声特性及其产生机理,提出了车内外噪声控制的关键技术。研究结果表明:轮轨噪声是现代有轨电车的主导声源,通过弹性车轮和嵌入式轨道结构实现轮轨噪声声源控制,通过风挡隔声控制和结构传声路径控制实现车内噪声控制是有轨电车减振降噪的关键技术所在。
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关键词
现代有轨电车
轮轨噪声
减振降噪
空气传声
结构传声
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职称材料
100%低地板列车车内声源识别试验研究
被引量：
5
4
作者
张捷
肖新标
+3 位作者
张春岩
韩光旭
李志辉
金学松
《噪声与振动控制》
CSCD
2014年第4期19-23,共5页
100%低地板列车是一种新型绿色环保的城市区域交通运输车辆。针对其特殊的车体结构,提出了更高的车内噪声控制要求。通过线路噪声试验,和100%低地板列车车内声源特性的系统测试,定性分析了车内显著声源的传递路径,在此基础上提出车内减...
100%低地板列车是一种新型绿色环保的城市区域交通运输车辆。针对其特殊的车体结构,提出了更高的车内噪声控制要求。通过线路噪声试验,和100%低地板列车车内声源特性的系统测试,定性分析了车内显著声源的传递路径,在此基础上提出车内减振降噪建议措施。试验结果表明,100%低地板列车车内各个测点的声源能量主要集中在中心频率400 Hz^1 250 Hz的1/3倍频带,声源位置主要位于地板、顶板以及风挡区域。车内最显著频带声源的传递路径以空气传声为主。控制车辆外部空气声源,提高车体结构的密封、隔声性能是降低车内噪声的可行方法。研究结果可为100%低地板列车车内减振降噪提供参考。
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关键词
声学
100%低地板
车内噪声
声源识别
空气传声
结构传声
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职称材料
燃料电池有轨电车声学优化
被引量：
1
5
作者
刘楠
金静飞
《应用声学》
CSCD
北大核心
2018年第3期407-412,共6页
基于线路噪声实验,系统测试分析了燃料电池有轨电车的噪声特性,研究了噪声分布以及空气传声、结构传声路径对噪声的贡献。结果表明改善车辆地板、空调、顶板和风挡的隔声性能,尤其是在500～1250 Hz的1/3倍频带范围内的隔声性能将有助于...
基于线路噪声实验,系统测试分析了燃料电池有轨电车的噪声特性,研究了噪声分布以及空气传声、结构传声路径对噪声的贡献。结果表明改善车辆地板、空调、顶板和风挡的隔声性能,尤其是在500～1250 Hz的1/3倍频带范围内的隔声性能将有助于改善车辆内部声学环境。优化燃料电池系统控制,降低冷却单元转速将有助于改善车辆外部声学环境。在此基础上提出减震降噪建议措施,再次进行线路噪声实验,结果表明该措施有效。
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关键词
噪声
燃料电池有轨电车
空气传声
结构传声
减振降噪
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职称材料
临街高大厂房噪声引起的街道声场的仿真模型
被引量：
2
6
作者
张红虎
郑卫
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第6期145-151,共7页
为控制临街高大厂房内空气噪声通过围护结构向相邻街道的透射传播,需在建筑设计阶段预测该噪声引起的街道声场,以确定隔声降噪措施.文中根据相关声场的特点,综合运用经典室内声场理论、虚声源法与声学辐射度方法,给出了一个仿真模型来...
为控制临街高大厂房内空气噪声通过围护结构向相邻街道的透射传播,需在建筑设计阶段预测该噪声引起的街道声场,以确定隔声降噪措施.文中根据相关声场的特点,综合运用经典室内声场理论、虚声源法与声学辐射度方法,给出了一个仿真模型来计算厂房内噪声对街道声场的贡献,模型核心在于将声场界面进行离散化求解,并对声能透射与反射的指向性进行合理简化,使其可有效处理复杂的声场空间几何形状及声学特性的不均匀分布.
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关键词
厂房
空气噪声
噪声控制
声场
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职称材料
绿色建筑室内物理环境控制要点及技术措施分析
被引量：
9
7
作者
丁勇
范凌枭
《暖通空调》
2018年第10期116-123,共8页
针对绿色建筑中公共建筑的室内物理环境,对比分析了不同类型建筑中室内声环境、室内光环境和室内热环境在绿色建筑要求下的性能提升。通过绿色建筑标准体系的对比,分析了绿色办公建筑、校园建筑、商店建筑、医院建筑、饭店建筑和博览建...
针对绿色建筑中公共建筑的室内物理环境,对比分析了不同类型建筑中室内声环境、室内光环境和室内热环境在绿色建筑要求下的性能提升。通过绿色建筑标准体系的对比,分析了绿色办公建筑、校园建筑、商店建筑、医院建筑、饭店建筑和博览建筑在室内物理环境方面要求的差异性。针对标准的不同要求,分析了满足标准要求的技术实施途径:室内声环境方面对如何提高建筑围护结构的空气声隔声性能提升进行了分析计算,得到了墙体面密度对隔声性能的影响;室内光环境方面主要通过实测与模拟分析结合的方式研究了采光系数与窗墙面积比之间的关系,并总结了采光分析的步骤和方法;室内热湿环境则从热舒适度等级的角度出发,分析了作业温度对其的影响作用,并以平均辐射温度和建筑外围护结构热工性能提升为途径,提出了改善热舒适的实施策略。
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关键词
绿色建筑
室内物理环境
空气声隔声
天然采光
热舒适
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职称材料
浅谈轻质墙体隔声性能存在的问题及对策
被引量：
8
8
作者
王海生
《电声技术》
2009年第8期11-15,共5页
轻质墙体材料应用于现代建筑,减轻了结构的承载力,降低了建筑造价,增大了使用面积。从追求墙体轻质、墙体构造、施工和工程造价4个方面分析了轻质墙体材料应用于现代建筑使得轻质墙体隔声性能难以达到设计要求的原因并提出了改善轻质墙...
轻质墙体材料应用于现代建筑,减轻了结构的承载力,降低了建筑造价,增大了使用面积。从追求墙体轻质、墙体构造、施工和工程造价4个方面分析了轻质墙体材料应用于现代建筑使得轻质墙体隔声性能难以达到设计要求的原因并提出了改善轻质墙体隔声性能的途径。对于单位面积质量、厚度和造价受到限制的轻质墙体,在声学规律的指导下采取结构合理的墙体材料和适当的墙体结构并加强施工质量管理可在一定程度上改善墙体的隔声性能。
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关键词
轻质墙体
隔声性能
质量定律
吻合效应
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职称材料
噪声敏感建筑隔声与声舒适性要求
被引量：
4
9
作者
王军强
《声学技术》
CSCD
北大核心
2023年第1期57-61,共5页
住宅声学性能将在心理、生理和社会上影响住户,声学舒适性是高要求敏感建筑设计和施工中的重要考虑因素。文章对比分析了中国和欧美等国家隔声指标和要求的差异,发现国内住宅空气声隔声指标比国外的指标要求低4~10 dB;楼板撞击声压级比...
住宅声学性能将在心理、生理和社会上影响住户,声学舒适性是高要求敏感建筑设计和施工中的重要考虑因素。文章对比分析了中国和欧美等国家隔声指标和要求的差异,发现国内住宅空气声隔声指标比国外的指标要求低4~10 dB;楼板撞击声压级比国外的要求高3~25 dB,最大偏差达到-25 dB。考虑到城市化进程的不断推进,城镇居住密度和容积率的不断增大,以及多高层居住建筑的大量应用,以预期满意度50%~67%为目标,建议住宅声学设计标准在现有的标准和规范基础上提高5 dB左右,以期改善住宅的声学品质和住户的声学满意度,而后期开展相应的声学社会调查,改善居住声学环境是十分必要的。
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关键词
空气声隔声
声学设计
声舒适性
撞击声压级
噪声敏感建筑
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职称材料
震前声—振动与动物行为反应关系的反演研究(Ⅰ)
被引量：
1
10
作者
徐慕玲
蒋锦昌
《地震研究》
CSCD
北大核心
1989年第1期52-60,共9页
本文对不同介质的受击空气声(SABS)、界面固体声(SSBSB)和沙层固体声(SSBSS)进行了测量,并与某些动物的感觉特性相比较。脆硬介质(Ⅰ)的SABS的主峰频率和幅值都明显高于低硬介质(Ⅱ)和含断面的低硬介质(Ⅲ)。可见,震前宏观地声的音色和...
本文对不同介质的受击空气声(SABS)、界面固体声(SSBSB)和沙层固体声(SSBSS)进行了测量,并与某些动物的感觉特性相比较。脆硬介质(Ⅰ)的SABS的主峰频率和幅值都明显高于低硬介质(Ⅱ)和含断面的低硬介质(Ⅲ)。可见,震前宏观地声的音色和强度的地区差异和某些动物的听觉效应与局部地区的介质特性有关。冲击能量(SE)为3×10~5尔格时,介质Ⅰ的SSBSB和SSBSS可被鸽、猫和某些昆虫觉察到,但介质Ⅱ猫觉察不到,介质Ⅲ只有某些昆虫可觉察到。SE为1.6×10~6尔格时,介质Ⅱ和Ⅲ的SSBSB和SSBSS可被鸽、猫、鼠和某些昆虫觉察到。相当于某些强震前一级左右的小震能量传至地表衰减7个数量级所激起的SSBSB和SSBSS仍有可能被这些动物觉察到,并与局部地区的介质特性有关。
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关键词
地震
动物
行为反应
声振动
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职称材料
题名
轻质隔墙体隔声性能改善途径的分析
被引量：
9
1
作者
陈庆帅
冀志江
陈继浩
王静
机构
河北工业大学
中国建筑材料科学研究总院
出处
《新型建筑材料》
北大核心
2011年第5期31-34,共4页
基金
"十一五"国家科技支撑计划项目(2006BAJ02A04)
文摘
目前使用较多的轻质隔墙体的隔声量普遍偏低,难以满足人居声环境的相关要求。分析表明,影响轻质隔墙体隔声能力的因素是面密度低、共振现象、吻合相应以及声桥等。改善轻质隔墙体隔声性能的途径有采用"板面-空腔-板面"结构,以及采用不同材质和面密度的墙板组合,中间空气层添加吸声材料,两侧板之间设置减震装置等措施。
关键词
轻质隔墙体
空气声
隔声性能
隔声措施
Keywords
lightweight
wall
panel
air
-
borne
sound
sound
insulation
performance
sound
insulation
measures
分类号
TU112.41 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
绿色建筑双叶结构轻质墙体隔声性能的试验研究
被引量：
8
2
作者
王军强
机构
江苏建筑职业技术学院
出处
《声学技术》
CSCD
北大核心
2021年第5期657-662,共6页
基金
江苏省高等学校自然科学研究重大课题(17KJA560002)
江苏省优秀科技创新团队项目(KC18135)。
文摘
营造健康舒适的室内环境,对室内声舒适性有明确的要求。空气传声途径的隔声是反映建筑物声学质量最重要的物理量,控制建筑室内噪声水平已经成为室内环境设计的重要工作。本文研究了轻质墙体的隔声性能,重点分析了墙体中龙骨的类型、龙骨间距、空腔填充材料类型、填充材料厚度、面板层数和质量等对轻质结构墙体隔声性能的影响。测试结果表明,扩大独立面板尺寸,增大龙骨间距,墙体空腔填充岩棉或玻璃棉,增大面板层数或提高面板质量,避免结构性连接,对于优化改善双叶结构轻质墙体的隔声性能有积极效果。
关键词
空气声
结构路径传输
质量-空气-质量
计权隔声量
轻质隔墙
Keywords
air
-
borne
sound
structure
borne
path
mass-
air
-mass
weighted
sound
reduction
index
light-weight
partition
wall
分类号
TU241 [建筑科学—建筑设计及理论]
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职称材料
题名
现代有轨电车噪声机理及减振降噪技术
被引量：
8
3
作者
徐连萍
邵俊捷
机构
中国中车长春轨道客车股份有限公司科技管理部
中国中车长春轨道客车股份有限公司检修研发部
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第2期101-104,共4页
文摘
简述了我国现阶段现代有轨电车的噪声限值要求,以测试数据给出了典型现代有轨电车的噪声水平现状,系统分析了现代有轨电车的声源分布和噪声产生机理。针对现代有轨电车噪声特性及其产生机理,提出了车内外噪声控制的关键技术。研究结果表明:轮轨噪声是现代有轨电车的主导声源,通过弹性车轮和嵌入式轨道结构实现轮轨噪声声源控制,通过风挡隔声控制和结构传声路径控制实现车内噪声控制是有轨电车减振降噪的关键技术所在。
关键词
现代有轨电车
轮轨噪声
减振降噪
空气传声
结构传声
Keywords
modern
tram
wheel/rail
noise
vibration
and
noise
reduction
air
-
borne
sound
structure-
borne
sound
分类号
U482.1 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
100%低地板列车车内声源识别试验研究
被引量：
5
4
作者
张捷
肖新标
张春岩
韩光旭
李志辉
金学松
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
西南交通大学力学与工程学院
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2014年第4期19-23,共5页
基金
国家863计划(2011AA11A103-2-2)
教育部创新团队(IRT1178)
+1 种基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助(SWJTU12ZT01)
牵引动力国家重点实验室自由探索自主研究课题(2011TPL_T05)
文摘
100%低地板列车是一种新型绿色环保的城市区域交通运输车辆。针对其特殊的车体结构,提出了更高的车内噪声控制要求。通过线路噪声试验,和100%低地板列车车内声源特性的系统测试,定性分析了车内显著声源的传递路径,在此基础上提出车内减振降噪建议措施。试验结果表明,100%低地板列车车内各个测点的声源能量主要集中在中心频率400 Hz^1 250 Hz的1/3倍频带,声源位置主要位于地板、顶板以及风挡区域。车内最显著频带声源的传递路径以空气传声为主。控制车辆外部空气声源,提高车体结构的密封、隔声性能是降低车内噪声的可行方法。研究结果可为100%低地板列车车内减振降噪提供参考。
关键词
声学
100%低地板
车内噪声
声源识别
空气传声
结构传声
Keywords
acoustics
100
%
low-floor
interior
noise
noise
source
identification
air
-
borne
sound
structural-
borne
sound
分类号
O42 [理学—声学]
U270.16 [理学—物理]
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职称材料
题名
燃料电池有轨电车声学优化
被引量：
1
5
作者
刘楠
金静飞
机构
中车唐山机车车辆有限公司
出处
《应用声学》
CSCD
北大核心
2018年第3期407-412,共6页
基金
国家科技支持项目(2014BG08B02)
文摘
基于线路噪声实验,系统测试分析了燃料电池有轨电车的噪声特性,研究了噪声分布以及空气传声、结构传声路径对噪声的贡献。结果表明改善车辆地板、空调、顶板和风挡的隔声性能,尤其是在500～1250 Hz的1/3倍频带范围内的隔声性能将有助于改善车辆内部声学环境。优化燃料电池系统控制,降低冷却单元转速将有助于改善车辆外部声学环境。在此基础上提出减震降噪建议措施,再次进行线路噪声实验,结果表明该措施有效。
关键词
噪声
燃料电池有轨电车
空气传声
结构传声
减振降噪
Keywords
Noise,
Fuel
cell
tram,
air
-
borne
sound
,
Structural-
borne
sound
,
Noise
and
vibration
contro
分类号
U271.92 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
临街高大厂房噪声引起的街道声场的仿真模型
被引量：
2
6
作者
张红虎
郑卫
机构
浙江大学建筑工程学院
华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室
出处
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第6期145-151,共7页
基金
浙江省自然科学基金资助项目(Y5090138)
文摘
为控制临街高大厂房内空气噪声通过围护结构向相邻街道的透射传播,需在建筑设计阶段预测该噪声引起的街道声场,以确定隔声降噪措施.文中根据相关声场的特点,综合运用经典室内声场理论、虚声源法与声学辐射度方法,给出了一个仿真模型来计算厂房内噪声对街道声场的贡献,模型核心在于将声场界面进行离散化求解,并对声能透射与反射的指向性进行合理简化,使其可有效处理复杂的声场空间几何形状及声学特性的不均匀分布.
关键词
厂房
空气噪声
噪声控制
声场
Keywords
workshop
building
air
-
borne
noise
noise
control
sound
field
分类号
TU112 [建筑科学—建筑理论]
下载PDF
职称材料
题名
绿色建筑室内物理环境控制要点及技术措施分析
被引量：
9
7
作者
丁勇
范凌枭
机构
重庆大学低碳绿色建筑国家级国际联合研究中心
出处
《暖通空调》
2018年第10期116-123,共8页
基金
"十三五"国家重点研发计划项目"既有公共建筑综合性能提升与改造关键技术"(编号:2016YFC0700700)
文摘
针对绿色建筑中公共建筑的室内物理环境,对比分析了不同类型建筑中室内声环境、室内光环境和室内热环境在绿色建筑要求下的性能提升。通过绿色建筑标准体系的对比,分析了绿色办公建筑、校园建筑、商店建筑、医院建筑、饭店建筑和博览建筑在室内物理环境方面要求的差异性。针对标准的不同要求,分析了满足标准要求的技术实施途径:室内声环境方面对如何提高建筑围护结构的空气声隔声性能提升进行了分析计算,得到了墙体面密度对隔声性能的影响;室内光环境方面主要通过实测与模拟分析结合的方式研究了采光系数与窗墙面积比之间的关系,并总结了采光分析的步骤和方法;室内热湿环境则从热舒适度等级的角度出发,分析了作业温度对其的影响作用,并以平均辐射温度和建筑外围护结构热工性能提升为途径,提出了改善热舒适的实施策略。
关键词
绿色建筑
室内物理环境
空气声隔声
天然采光
热舒适
Keywords
green
building
indoor
physical
environment
air
-
borne
sound
insulation
daylight
thermal
comfort
分类号
TU201.5 [建筑科学—建筑设计及理论]
下载PDF
职称材料
题名
浅谈轻质墙体隔声性能存在的问题及对策
被引量：
8
8
作者
王海生
机构
北京市建筑材料质量监督检验站
出处
《电声技术》
2009年第8期11-15,共5页
文摘
轻质墙体材料应用于现代建筑,减轻了结构的承载力,降低了建筑造价,增大了使用面积。从追求墙体轻质、墙体构造、施工和工程造价4个方面分析了轻质墙体材料应用于现代建筑使得轻质墙体隔声性能难以达到设计要求的原因并提出了改善轻质墙体隔声性能的途径。对于单位面积质量、厚度和造价受到限制的轻质墙体,在声学规律的指导下采取结构合理的墙体材料和适当的墙体结构并加强施工质量管理可在一定程度上改善墙体的隔声性能。
关键词
轻质墙体
隔声性能
质量定律
吻合效应
Keywords
light-weight
wall
air
-
borne
sound
insulation
mass
law
coincidence
effect
分类号
TU112 [建筑科学—建筑理论]
下载PDF
职称材料
题名
噪声敏感建筑隔声与声舒适性要求
被引量：
4
9
作者
王军强
机构
江苏建筑职业技术学院
出处
《声学技术》
CSCD
北大核心
2023年第1期57-61,共5页
基金
江苏省高等学校自然科学研究重大课题(17KJA560002)
江苏省优秀科技创新团队(绿色建筑保温隔声技术)、“绿色建筑噪声污染防控与隔声关键技术研究”(KC18135)。
文摘
住宅声学性能将在心理、生理和社会上影响住户,声学舒适性是高要求敏感建筑设计和施工中的重要考虑因素。文章对比分析了中国和欧美等国家隔声指标和要求的差异,发现国内住宅空气声隔声指标比国外的指标要求低4~10 dB;楼板撞击声压级比国外的要求高3~25 dB,最大偏差达到-25 dB。考虑到城市化进程的不断推进,城镇居住密度和容积率的不断增大,以及多高层居住建筑的大量应用,以预期满意度50%~67%为目标,建议住宅声学设计标准在现有的标准和规范基础上提高5 dB左右,以期改善住宅的声学品质和住户的声学满意度,而后期开展相应的声学社会调查,改善居住声学环境是十分必要的。
关键词
空气声隔声
声学设计
声舒适性
撞击声压级
噪声敏感建筑
Keywords
air
-
borne
sound
insulation
acoustic
design
criteria
acoustic
comfort
impact
sound
pressure
level
noise
sensitive
building
分类号
TU112.41 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
震前声—振动与动物行为反应关系的反演研究(Ⅰ)
被引量：
1
10
作者
徐慕玲
蒋锦昌
机构
中国科学院生物物理研究所
出处
《地震研究》
CSCD
北大核心
1989年第1期52-60,共9页
基金
地震科学联合基金
文摘
本文对不同介质的受击空气声(SABS)、界面固体声(SSBSB)和沙层固体声(SSBSS)进行了测量,并与某些动物的感觉特性相比较。脆硬介质(Ⅰ)的SABS的主峰频率和幅值都明显高于低硬介质(Ⅱ)和含断面的低硬介质(Ⅲ)。可见,震前宏观地声的音色和强度的地区差异和某些动物的听觉效应与局部地区的介质特性有关。冲击能量(SE)为3×10~5尔格时,介质Ⅰ的SSBSB和SSBSS可被鸽、猫和某些昆虫觉察到,但介质Ⅱ猫觉察不到,介质Ⅲ只有某些昆虫可觉察到。SE为1.6×10~6尔格时,介质Ⅱ和Ⅲ的SSBSB和SSBSS可被鸽、猫、鼠和某些昆虫觉察到。相当于某些强震前一级左右的小震能量传至地表衰减7个数量级所激起的SSBSB和SSBSS仍有可能被这些动物觉察到,并与局部地区的介质特性有关。
关键词
地震
动物
行为反应
声振动
Keywords
Medium,
Shocked
air
-
borne
sound
,
Shocked
solid-home
sound
on
the
boundary,
Shocked
solid-
borne
sound
in
sand,
Animal
behavior
response
分类号
P315.7 [天文地球—地震学]
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