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基于Von-Mises屈服准则的结构安定性研究 被引量:11
1
作者 庄妍 王康宇 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2016年第S1期170-174,191,共6页
基于静力安定定理提出了一种服从Von-mises屈服准则的静力安定分析方法。该方法将经典的安定理论与有限元方法相结合,通过构造自平衡的残余应力场,并利用有限元程序求解弹性应力场,避免了线性规划方法的维度障碍。将车辆与路面的接触应... 基于静力安定定理提出了一种服从Von-mises屈服准则的静力安定分析方法。该方法将经典的安定理论与有限元方法相结合,通过构造自平衡的残余应力场,并利用有限元程序求解弹性应力场,避免了线性规划方法的维度障碍。将车辆与路面的接触应力简化为三种荷载分布形式:Hertz荷载、均布荷载和梯形荷载,研究了荷载形式和路面材料参数对结构安定行为的影响。研究结果表明,路面摩擦系数和材料屈服应力对结构安定极限的影响较大,摩擦系数越大,安定极限值越小;安定极限随着材料的屈服应力基本呈线性增长。当摩擦系数相对较小时,Hertz荷载下的安定极限值最大,而梯形分布荷载下的安定极限值最小。研究结果可为路面结构的设计提供一定的参考价值。 展开更多
关键词 安定分析 von-mises屈服准则 Hertz荷载 静力安定定理
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Von-Mises半无限空间结构安定理论研究 被引量:3
2
作者 庄妍 王孟 王康宇 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第S2期232-235,共4页
进行了Hertz载荷作用下Von-Mises半无限空间的安定性研究。基于静力安定定理,通过寻找最佳残余应力场建立了平面应变条件下严格的安定极限解析方法。避免了以往安定分析方法的大型数学规划的困难,摆脱了计算中的维数障碍。研究结果表明... 进行了Hertz载荷作用下Von-Mises半无限空间的安定性研究。基于静力安定定理,通过寻找最佳残余应力场建立了平面应变条件下严格的安定极限解析方法。避免了以往安定分析方法的大型数学规划的困难,摆脱了计算中的维数障碍。研究结果表明:严格的安定极限值随着材料屈服应力的提高而增大,但随着摩擦系数的增大而减小;临界残余应力场全部位于两个界限以内,并且相交于临界点。当摩擦系数较小时,临界点发生在表面以下,随着摩擦系数逐渐增大到0.3,临界点从下层逐渐上移到表面。研究成果对安定理论应用于高速铁路设计具有参考意义。 展开更多
关键词 安定分析 下限定理 von-mises屈服准则 Hertz荷载
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非收放式减摇鳍鳍轴校核算法研究
3
作者 蒋衡捷 曹长水 +1 位作者 邓启亮 司黎明 《机电设备》 2020年第2期52-56,共5页
非收放式减摇鳍作为减摇鳍产品中非常重要的一个组成部分,而鳍轴也是其减摇力矩传力链中非常重要的一环,对于鳍轴综合应力的校核也就成了非收放式减摇鳍设计中的关键。通过比较考虑剪力的新算法以及仅做弯扭综合应力校核的2种算法,及它... 非收放式减摇鳍作为减摇鳍产品中非常重要的一个组成部分,而鳍轴也是其减摇力矩传力链中非常重要的一环,对于鳍轴综合应力的校核也就成了非收放式减摇鳍设计中的关键。通过比较考虑剪力的新算法以及仅做弯扭综合应力校核的2种算法,及它们在不同强度理论下的状态,综合讨论得出能使鳍轴应力值更加精确的算法。 展开更多
关键词 强度理论 梁理论 冯米思准则
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土工袋加固原理与极限强度的分析研究 被引量:30
4
作者 白福青 刘斯宏 王艳巧 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期172-176,共5页
回顾了土工袋在二维应力状态下的加固原理和对应的Mohr-Coulomb强度公式,指出其不足之处,并建议以三维应力状态分析土工袋加固原理。分别以广义Mises破坏准则和Lade-Duncan破坏准则为理论基础,推导出土工袋在三维复杂应力作用下的极限... 回顾了土工袋在二维应力状态下的加固原理和对应的Mohr-Coulomb强度公式,指出其不足之处,并建议以三维应力状态分析土工袋加固原理。分别以广义Mises破坏准则和Lade-Duncan破坏准则为理论基础,推导出土工袋在三维复杂应力作用下的极限抗压强度表达式。通过对二维、三维强度计算值与土工袋抗压强度试验实测结果的比较分析,验证新的三维土工袋强度公式的计算结果更接近于试验实测值,而且其适用范围更广。 展开更多
关键词 土工袋 广义mises破坏准则 Lade-Duncan破坏准则 极限抗压强度
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管节点弹塑性大挠度有限元分析 被引量:8
5
作者 刘建平 郭彦林 《青海大学学报(自然科学版)》 2001年第1期38-42,共5页
文中根据VonMises屈服准则及Prandtl-Reuss增量关系 ,推导出了理想弹塑性材料、四节点板壳单元的增量本构关系 ,根据上述理论和利用有限元程序ANSYS实现了对管节点的弹塑性大挠度分析 ,并对三个管相贯节点作了弹塑性大挠度的全过程分析。
关键词 von mises屈服准则 四结点板壳单元 弹塑性大挠度 管节点 增量本构关系 有限元分析 弹塑性材料
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Deformation Localization-A Review on the Maximum-Effective-Moment(MEM) Criterion 被引量:7
6
作者 ZHENG Yadong ZHANG Qing HOU Quanlin 《Acta Geologica Sinica(English Edition)》 SCIE CAS CSCD 2015年第4期1133-1152,共20页
The essential difference in the formation of conjugate shear zones in brittle and ductile deformation is that the intersection angle between brittle conjugate faults in the contractional quadrants is acute (usually ... The essential difference in the formation of conjugate shear zones in brittle and ductile deformation is that the intersection angle between brittle conjugate faults in the contractional quadrants is acute (usually ~60°) whereas the angle between conjugate ductile shear zones is obtuse (usually 110°). The Mohr-Coulomb failure criterion, an experimentally validated empirical relationship, is commonly applied for interpreting the stress directions based on the orientation of the brittle shear fractures. However, the Mohr-Coulomb failure criterion fails to explain the formation of the low-angle normal fault, high-angle reverse fault, and the conjugate strike-slip fault with an obtuse angle in the ~1 direction. Although it is ten years since the Maximum-Effective-Moment (MEM) criterion was first proposed, and increasingly solid evidence in support of it has been obtained from both observed examples in nature and laboratory experiments, it is not yet a commonly accepted model to use to interpret these anti- Mohr-Coulomb features that are widely observed in the natural world. The deformational behavior of rock depends on its intrinsic mechanical properties and external factors such as applied stresses, strain rates, and temperature conditions related to crustal depths. The occurrence of conjugate shear features with obtuse angles of -110~ in the contractional direction on different scales and at different crustal levels are consistent with the prediction of the MEM criterion, therefore -110° is a reliable indicator for deformation localization that occurred at medium-low strain rates at any crustal levels. Since the strain-rate is variable through time in nature, brittle, ductile, and plastic features may appear within the same rock. 展开更多
关键词 anti-Mohr-Coulomb criterion features von mises criterion MEM-criterion homogeneous deformation deformation localization strain rate
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采煤工作面过断层爆破工艺 被引量:8
7
作者 李卫平 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2015年第2期139-142,共4页
以焦煤集团演马庄煤矿27131采煤工作面为背景,研究工作面过断层的钻孔爆破工艺。运用LS-DYNA软件模拟了单孔爆破岩体破坏过程,并采用Von Mises屈服准则对钻孔周围不同位置岩体的屈服状态进行分析。结果表明:岩体在径向半径0.1 m更小范... 以焦煤集团演马庄煤矿27131采煤工作面为背景,研究工作面过断层的钻孔爆破工艺。运用LS-DYNA软件模拟了单孔爆破岩体破坏过程,并采用Von Mises屈服准则对钻孔周围不同位置岩体的屈服状态进行分析。结果表明:岩体在径向半径0.1 m更小范围内形成爆破空腔;径向半径0.1~0.3 m范围为爆破裂隙区;径向半径0.3~0.5 m范围表现为块度较大的破坏区域。最后,结合现场工程经验,制定了工作面过断层的爆破钻孔布置方案,并通过现场观测加以验证。 展开更多
关键词 断层 爆破工艺 LS-DYNA von mises屈服准则 采煤工作面
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激光冲击强化后航空发动机疲劳寿命精准度量研究
8
作者 徐力君 邱伊健 谭景磊 《激光杂志》 CAS 北大核心 2024年第8期197-202,共6页
激光冲击强化可以提升航空发动机表面强度、增强材料韧性。然而,航空发动机处于复杂的工作环境,疲劳寿命受到多个因素的影响。尤其是在激光冲击强化后,材料性能参数变化较大,导致航空发动机疲劳寿命度量难度增加,因此,提出激光冲击强化... 激光冲击强化可以提升航空发动机表面强度、增强材料韧性。然而,航空发动机处于复杂的工作环境,疲劳寿命受到多个因素的影响。尤其是在激光冲击强化后,材料性能参数变化较大,导致航空发动机疲劳寿命度量难度增加,因此,提出激光冲击强化后航空发动机疲劳寿命精准度量方法。首先,分析航空发动机激光冲击强化工作原理,根据疲劳损伤理论与Von-Mises屈服准则建立航空发动机疲劳损伤函数。然后,结合疲劳损伤函数与灰色关联度分析法对影响发动机疲劳寿命的多因素展开权值分析得到航空发动机疲劳指标,从而实现航空发动机疲劳寿命的精准度量。实验结果表明,所提方法能够实现对航空发动机疲劳寿命退化轨迹的精准监测,可以精准分析发动机表面疲劳寿命的分布情况,说明该方法的航空发动机疲劳寿命度量结果更为精准。 展开更多
关键词 激光冲击强化 航空发动机 疲劳损伤理论 von-mises屈服准则 疲劳损伤函数 灰色关联度分析法
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内置约束芯柱的方钢管混凝土组合柱轴压承载力分析 被引量:4
9
作者 陶毅 叶思君 陈建飞 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期148-158,共11页
内置FRP约束混凝土芯柱的方钢管混凝土(steel-concrete-FRP-concrete,SCFC)组合柱可以改善方钢管对混凝土的约束不均匀的问题,核心混凝土的约束需求可以通过内层FRP管、夹层混凝土、外层钢管叠加满足。为了建立该组合柱的轴压承载力计... 内置FRP约束混凝土芯柱的方钢管混凝土(steel-concrete-FRP-concrete,SCFC)组合柱可以改善方钢管对混凝土的约束不均匀的问题,核心混凝土的约束需求可以通过内层FRP管、夹层混凝土、外层钢管叠加满足。为了建立该组合柱的轴压承载力计算式并分析主要参数对其承载力的影响,以FRP约束混凝土芯柱的直径和FRP管铺层数为主要设计参数,完成了4个SCFC组合柱轴压性能试验,通过分析组合柱的破坏过程对其轴压性能进行研究。考虑芯柱对方钢管不均匀约束的减缓作用,提出了方钢管有效约束系数模型。在此基础上,针对组合柱各部分,采用双剪统一强度理论,提出了相应的承载力计算方法(模型1)。对钢管还采用了von Mises屈服准则计算其承载力,并将各部分承载力叠加提出了SCFC组合柱的承载力计算模型(模型2)。通过与试验结果对比表明,钢管采用双剪统一强度理论的计算结果略优于von Mises屈服准则的计算结果。进一步分析了混凝土侧压系数对承载力的影响,表明核心混凝土侧压系数对承载力的影响大于夹层混凝土侧压系数,即组合柱轴压承载力主要取决于核心混凝土及其相应约束,并建议模型2侧压系数值均取为1.5。模型参数分析表明,增大FRP管厚度对SCFC组合柱轴压承载力的提升更有效。 展开更多
关键词 SCFC组合柱 轴压试验 有效约束系数 双剪强度理论 von mises屈服准则 轴压承载力
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油气输送管典型应力状态下的屈服行为研究 被引量:5
10
作者 杨锋平 张良 +2 位作者 罗金恒 赵新伟 张广利 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第11期293-297,共5页
准确计算油气输送管的实际屈服强度对合理确定输送压力有重要影响。该文分析了4种应力状态下对屈服强度有明显影响的钢管轴向应力,发现管材横向小试样试验时,轴向应力为零,工厂静水压试验时,轴向应力小于零,裸露钢管静水压试验时,轴向... 准确计算油气输送管的实际屈服强度对合理确定输送压力有重要影响。该文分析了4种应力状态下对屈服强度有明显影响的钢管轴向应力,发现管材横向小试样试验时,轴向应力为零,工厂静水压试验时,轴向应力小于零,裸露钢管静水压试验时,轴向应力为环向应力的一半,埋地服役状态时,轴向应力为0.3倍环向应力。并从理论和试验两方面分析了实物钢管屈服强度与管材小试样屈服强度的差别。理论计算表明,4种应力状态下,屈服时von Mises理论计算的钢管环向应力值大于或等于Tresca理论计算值,其中裸露钢管受内压状态下,von Mises理论计算的管道屈服环向应力为1.15倍管材屈服强度,Tresca理论计算值为1.0倍,6根钢管爆破试验及小试样拉伸试验表明,该值为1.18倍。von Mises理论比Tresca理论更适合油气输送管的屈服计算。 展开更多
关键词 油气输送管 轴向应力 实物爆破试验 Tresca屈服理论 vonmises屈服理论
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Von Mises屈服准则雅可比矩阵的显式表达及收敛性分析
11
作者 胡烨之 李文峰 +1 位作者 朱冬蓉 张雅琪 《江淮水利科技》 2023年第1期15-18,I0001,I0002,共6页
增量塑性理论中,雅可比矩阵是描述材料应力增量-应变增量关系的矩阵,是有限元程序编译的重点。现有商用有限元软件常采用隐式表达形式编译,因变量与自变量之间的函数关系体现不直观。本文基于弹塑性力学理论,推导了Von Mises屈服准则雅... 增量塑性理论中,雅可比矩阵是描述材料应力增量-应变增量关系的矩阵,是有限元程序编译的重点。现有商用有限元软件常采用隐式表达形式编译,因变量与自变量之间的函数关系体现不直观。本文基于弹塑性力学理论,推导了Von Mises屈服准则雅可比矩阵的显式表达。采用Fortran计算机语言编写了UMAT子程序与ABAQUS软件联立求解。通过实例与隐式表达的计算对比,显式表达的计算精度与隐式表达一致,计算收敛性较好。由弹塑性雅可比矩阵的一般形式推导出的Von Mises屈服准则的显式表达雅可比矩阵,力学概念清晰,也便于程序编译。 展开更多
关键词 von mises屈服准则 雅可比矩阵 ABAQUS UMAT子程序
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埋地管道受地面堆载作用的安全分析 被引量:3
12
作者 刘思铭 冼国栋 +1 位作者 王艺环 秦国晋 《机械》 2018年第9期35-40,共6页
针对地面堆载是否会使管道失效的问题,以X80埋地管道为研究对象,选用vonMises屈服准则作为管道的失效准则,通过简化建立管土相互作用的三维立体模型,将地面堆载视为均布荷载全部作用于管土模型上,选取不同的管道埋深、堆置物重度、堆置... 针对地面堆载是否会使管道失效的问题,以X80埋地管道为研究对象,选用vonMises屈服准则作为管道的失效准则,通过简化建立管土相互作用的三维立体模型,将地面堆载视为均布荷载全部作用于管土模型上,选取不同的管道埋深、堆置物重度、堆置高度的参数来研究这三种因素对管道应力的影响,并运用仿真软件ABAQUS对模型进行有限元分析。研究结果表明,地面堆载对埋地管道的影响不容忽略,堆载高度的变化对埋地管道影响小,堆载重度的变化对管道应力的影响更加显著。在实际工程中,若不能避免要在埋地管道上大量堆放物品时,建议仅堆放像砂土、混凝土等重度较小的堆置物,保守建议存在可能出现堆载区域的埋地管道的埋深不应超过3 m。 展开更多
关键词 X80埋地管道 von mises屈服准则 管道埋深 堆置物重度 堆置高度
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考虑压剪耦合特性的岩土材料广义非线性屈服准则 被引量:2
13
作者 万征 姚仰平 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期376-389,共14页
针对岩土材料的压剪耦合特性,将原广义非线性强度理论(GNST)扩展为可合理考虑岩土材料屈服与破坏特性的广义非线性屈服准则。在偏平面上,屈服准则表达式采用SMP准则与广义Mises准则的插值表达式;在子午面上,屈服准则表达式采用可考虑压... 针对岩土材料的压剪耦合特性,将原广义非线性强度理论(GNST)扩展为可合理考虑岩土材料屈服与破坏特性的广义非线性屈服准则。在偏平面上,屈服准则表达式采用SMP准则与广义Mises准则的插值表达式;在子午面上,屈服准则表达式采用可考虑压剪耦合特性的封闭曲线表达式。由于在过渡空间中建立相应的屈服准则表达式,因此与已有的Matsuoka-Nakai准则与Lade-Duncan准则的插值准则(MNLD准则)相比,新准则描述屈服时采用非线性强度曲线,同时能够更合理地考虑静水压力对于偏平面以及子午面上屈服特性的影响,模型参数均具有物理意义,且通过常规试验可以确定。通过不同岩土材料的破坏以及屈服特性的试验预测对比,验证了新准则在描述岩土材料压剪耦合特性方面的合理性。 展开更多
关键词 岩土力学 岩土材料 强度准则 SMP准则 广义mises准则
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基于有限元方法的高温高压空气导管的应力分析 被引量:2
14
作者 刘超 《科技视界》 2015年第27期119-120,200,共3页
在详细分析空气导管所受到的载荷、飞机结构的约束及其对管系作用机制的基础上,以某型飞机空气导管为例,采用有限元分析方法,对管系进行应力分析,并据此基于米塞斯校核标准对管系进行应力安全性评估。同时,考察了球形接头的特性参数对... 在详细分析空气导管所受到的载荷、飞机结构的约束及其对管系作用机制的基础上,以某型飞机空气导管为例,采用有限元分析方法,对管系进行应力分析,并据此基于米塞斯校核标准对管系进行应力安全性评估。同时,考察了球形接头的特性参数对管系应力集中程度的影响。研究结果表明:球形接头的补偿效果随着最大转动角度的增大而增大,随着起动力矩的增大而减小。 展开更多
关键词 空气导管系统 有限元 冯米塞斯准则 应力补偿
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Relations between cubic equation, stress tensor decomposition, and von Mises yield criterion
15
作者 Haoyuan GUO Liyuan ZHANG +1 位作者 Yajun YIN Yongxin GAO 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI CSCD 2015年第10期1359-1370,共12页
Inspired by Cardano's method for solving cubic scalar equations, the addi- tive decomposition of spherical/deviatoric tensor (DSDT) is revisited from a new view- point. This decomposition simplifies the cubic tenso... Inspired by Cardano's method for solving cubic scalar equations, the addi- tive decomposition of spherical/deviatoric tensor (DSDT) is revisited from a new view- point. This decomposition simplifies the cubic tensor equation, decouples the spher- ical/deviatoric strain energy density, and lays the foundation for the von Mises yield criterion. Besides, it is verified that under the precondition of energy decoupling and the simplest form, the DSDT is the only possible form of the additive decomposition with physical meanings. 展开更多
关键词 Cardano's method Caylay-Hamilton theorem cubic tensor equation decomposition of spherical/deviatoric tensor (DSDT) von mises yield criterion
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基于两种屈服准则的缺口前沿应力场有限元分析
16
作者 类维生 苏燕 姚枚 《科技通报》 1994年第4期201-203,共3页
基于Tresca和vonMises两种屈服准则,对材料断裂物理研究中常用的四点弯曲V型缺口试样的应力场进行了有限元分析,并详细比较了两种计算结果的异同点。
关键词 V型缺口 应力场 有限元 屈服准则
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空气间隔装药爆破模型在矿房回采中的应用 被引量:1
17
作者 梁瑞 俞瑞利 +3 位作者 周文海 黄小彬 王建勇 熊征宇 《黄金科学技术》 CSCD 2019年第3期358-367,共10页
针对矿房回采时连续装药爆破造成的大块率高、振动大的问题,建立了4种不同空气柱长度和不同装药量的空气间隔装药结构爆破数值模型。通过分析各装药结构爆破时炮孔内与崩矿自由面上的爆炸应力场,得到在一定工程范围内,装药量相同的情况... 针对矿房回采时连续装药爆破造成的大块率高、振动大的问题,建立了4种不同空气柱长度和不同装药量的空气间隔装药结构爆破数值模型。通过分析各装药结构爆破时炮孔内与崩矿自由面上的爆炸应力场,得到在一定工程范围内,装药量相同的情况下,有效应力随空气柱长度的增大而减小;当空气柱长度相同时,装药量越大,有效应力越大;应力峰值呈现出在装药段处最大、空气段处减小及空气段中部应力最小的规律,与理论分析基本吻合。运用VonMises屈服准则判断是否发生破坏,并通过分析自由面上质点的振动速度来反映爆破效果,选出最佳装药结构方案。 展开更多
关键词 空气间隔装药 装药结构优选 数值模拟 有效应力 合成速度 vonmises屈服准则 爆炸应力场 Starfield迭加法
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弹塑性土体中竖向受荷单桩数值分析研究 被引量:6
18
作者 纪淑鹏 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2006年第z1期755-757,760,共4页
建立了轴向受荷单桩有限元数值计算模型,利用广义Von Mises准则模拟土体的弹塑性,通过参数研究,对比了土的屈服准则的近似、剪胀性、初始自重应力及桩土界面的力学性状对单桩竖向承载力的影响。
关键词 轴向受荷单桩 广义vonmises准则 桩土共同作用
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薄壳结构的塑性极限分析
19
作者 顾孟迪 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1994年第4期67-72,共6页
从极限分析和薄壳力学的基本理论出发,推导出了薄壳结构极限载荷上限解的非线性规划表达式,该上限解是以薄壳中面的广义内力和广义应变表示的,它可避免一般极限分析理论中考虑三维应力和应变给实际求解带来的困难,简例一则,显示了... 从极限分析和薄壳力学的基本理论出发,推导出了薄壳结构极限载荷上限解的非线性规划表达式,该上限解是以薄壳中面的广义内力和广义应变表示的,它可避免一般极限分析理论中考虑三维应力和应变给实际求解带来的困难,简例一则,显示了本文方法的简便和正确。 展开更多
关键词 薄壳结构 塑性极限分析 力学
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