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汽车操纵稳定性的主观评价
被引量:
35
1
作者
宗长富
郭孔辉
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2000年第5期289-292,309,共5页
本文介绍了汽车操纵稳定性的主观评价方法,探讨了影响主观评价的因素。利用吉林工业大学的开发型车辆驾驶模拟器进行了汽车操纵稳定性的主观评价试验,采用一对一即时比较法实现了14个车辆方案易操纵性的驾驶员主观评价排序,并进行了操...
本文介绍了汽车操纵稳定性的主观评价方法,探讨了影响主观评价的因素。利用吉林工业大学的开发型车辆驾驶模拟器进行了汽车操纵稳定性的主观评价试验,采用一对一即时比较法实现了14个车辆方案易操纵性的驾驶员主观评价排序,并进行了操纵稳定性定量评价指标与主观评价的相关分析。
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关键词
汽车
操纵稳定性
评价
模拟器
驾驶员
下载PDF
职称材料
题名
汽车操纵稳定性的主观评价
被引量:
35
1
作者
宗长富
郭孔辉
机构
吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2000年第5期289-292,309,共5页
基金
国家教委博士学科点基金(97018504)
文摘
本文介绍了汽车操纵稳定性的主观评价方法,探讨了影响主观评价的因素。利用吉林工业大学的开发型车辆驾驶模拟器进行了汽车操纵稳定性的主观评价试验,采用一对一即时比较法实现了14个车辆方案易操纵性的驾驶员主观评价排序,并进行了操纵稳定性定量评价指标与主观评价的相关分析。
关键词
汽车
操纵稳定性
评价
模拟器
驾驶员
Keywords
vehicle
handling
and
stability
subjective
evaluation
simulator
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车操纵稳定性的主观评价
宗长富
郭孔辉
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2000
35
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