铁路局调度所TDCS/CTC系统搬迁实施方案研究 被引量：3

1

作者 王海忠 房春晓 《铁路通信信号工程技术》 2021年第6期20-25,共6页

以A局将既有TDCS/CTC系统全部搬迁到新调度指挥中心工程为例,以保证铁路局运输指挥的连续性和可靠性为原则,研究设计搬迁实施方案,对每一步应注意的事项、试验内容和应急预案等进行较详细的阐述,对类似工程实施具有一定借鉴价值。

关键词 铁路 调度指挥 搬迁 TDCS CTC

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高速铁路客票系统与运营调度系统接口方案研究 被引量：1

2

作者 王小铁 杨林 付连著 《铁道通信信号》 2014年第10期3-5,共3页

根据高速铁路运营调度系统和客票系统的体系结构,基于运调信息共享平台,采用消息队列(MQ)的信息交换方式和XML协议,建立运调系统和客票系统之间的接口,实现运行线实绩信息和运行调整计划的共享,提高了客票销售的针对性和时效性。

关键词 运营调度系统 客票系统 接口 消息队列 XML协议

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双层轿厢电梯在高层办公建筑中的应用 被引量：1

3

作者 肖铁军 王岳峰 《中国电梯》 2010年第6期37-41,共5页

探讨了双层轿厢电梯在高层办公建筑中的应用，着重介绍双层轿厢电梯设置方法、系统特点、运行模式、应用前景等，对传统双层轿厢电梯运行模式与目的选层运行模式进行了比较分析，并结合某工程电梯系统实例，详细阐述电梯交通配置分析步... 探讨了双层轿厢电梯在高层办公建筑中的应用，着重介绍双层轿厢电梯设置方法、系统特点、运行模式、应用前景等，对传统双层轿厢电梯运行模式与目的选层运行模式进行了比较分析，并结合某工程电梯系统实例，详细阐述电梯交通配置分析步骤，提出合理化建议。 展开更多

关键词 双层轿厢电梯 办公楼 电梯 交通分析 电梯配置 目的选层

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城市公众车辆路径调度系统的策略与模型研究

4

作者 袁志 陈铁英 王婵娟 《信息技术》 2012年第3期39-41,共3页

在车辆与交通指挥中心双向通信的基础上,对公众车辆的出行路径进行调度,可能成为智能交通的一种趋势。在分析交通调度策略的基础上,提出了调度系统的模型,对系统的数据结构、数据交换方式、关键算法、应用界面等问题进行了界定和初步设... 在车辆与交通指挥中心双向通信的基础上,对公众车辆的出行路径进行调度,可能成为智能交通的一种趋势。在分析交通调度策略的基础上,提出了调度系统的模型,对系统的数据结构、数据交换方式、关键算法、应用界面等问题进行了界定和初步设计,为调度系统的深入研究和应用提供基础。 展开更多

关键词 智能交通管理系统 交通调度 交通流预测 系统架构

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铁路行车调度指挥仿真系统 被引量：17

5

作者 王建英 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期110-116,共7页

铁路调度指挥仿真系统是一个分布式协同工作的递阶分散自律控制系统,由决策层、管理层、执行层和设备层组成,采用部分实物仿真的方式设计模拟系统的软硬件环境。仿真系统设计的关键技术包括:进路表的自动生成算法、控制命令自动生成算... 铁路调度指挥仿真系统是一个分布式协同工作的递阶分散自律控制系统,由决策层、管理层、执行层和设备层组成,采用部分实物仿真的方式设计模拟系统的软硬件环境。仿真系统设计的关键技术包括:进路表的自动生成算法、控制命令自动生成算法、列车车次自动追踪运行算法、列车群自动追踪运行算法、计划自动调整算法、干扰源仿真模拟和仿真时空一致性控制等。通过选取铁路实际运营的计算机联锁系统和电气集中联锁系统、车站、自动闭塞区间和计轴半自动闭塞区间线路,构建近1∶1的仿真试验环境。按照铁路行车调度指挥实际需求、相关技术标准以及现场实际投入使用的行车调度指挥系统,对仿真系统进行了功能、性能测试。对实际应用中出现的故障进行了模拟分析。结果表明:仿真系统对于实际应用系统的研发、开通运营、日后的维护和系统升级具有不可替代的作用,它能够极大地缩短开通前的调试时间,方便故障分析和各种条件下调度指挥方式的模拟,特别适合特定条件下应急预案的演练。 展开更多

关键词 铁路行车调度指挥仿真系统 分散自律 智能化 信息化 仿真应用

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利用既有铁路开行市域(郊)列车调度集中系统信息交互研究 被引量：6

6

作者 张昱 何永发 武长海 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第2期166-170,共5页

针对城市轨道交通线网指挥中心需与铁路局调度集中系统进行信息交互的需求,以北京铁路枢纽利用既有东北环铁路增建第二线开行市域(郊)列车典型工程为例,基于城市轨道交通线网指挥中心的需求分析,以及该工程调度集中系统的设计情况,对铁... 针对城市轨道交通线网指挥中心需与铁路局调度集中系统进行信息交互的需求,以北京铁路枢纽利用既有东北环铁路增建第二线开行市域(郊)列车典型工程为例,基于城市轨道交通线网指挥中心的需求分析,以及该工程调度集中系统的设计情况,对铁路局调度集中系统向城市轨道交通线网指挥中心的调度集中信息交互进行了浅度、中度、深度交互方式的多方案分析研究,提出基于局间接口方式构建行调信息复示系统的技术方案。该技术方案构建的行调信息复示系统,符合现行规范要求,铁路局调度集中系统侧设备和轨道交通线网指挥中心侧设备之间的物理界面清晰,不影响国铁调度集中系统和城市轨道交通线网指挥系统的现有系统结构,契合该工程由铁路局运输且调度指挥纳入铁路局管理的工程实际。为铁路局调度集中系统至城市轨道交通线网指挥中心的调度集中信息传递,提供了一种可供工程实施的设计方案。 展开更多

关键词 既有铁路 市域(郊)列车 调度集中系统 轨道交通线网指挥中心 信息交互 局间接口 行调信息复示系统

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面向多层次网络化的轨道交通行车调度指挥系统构建 被引量：5

7

作者 李晶 杨艳锋 +2 位作者 李小朋 魏秀颖 李兆龄 《铁道通信信号》 2023年第4期62-67,共6页

在我国都市圈蓬勃发展的大背景和轨道交通“四网融合”的政策指引下,打通不同圈层间的技术壁垒、形成互联互通网络化布局的轨道交通网是未来的发展趋势。行车调度指挥系统作为列车控制的上层环节,是实现跨线、跨网列车运行控制和管理的... 在我国都市圈蓬勃发展的大背景和轨道交通“四网融合”的政策指引下,打通不同圈层间的技术壁垒、形成互联互通网络化布局的轨道交通网是未来的发展趋势。行车调度指挥系统作为列车控制的上层环节,是实现跨线、跨网列车运行控制和管理的关键部分。依据对目前各层次中行车调度指挥系统应用现状调研的结果,提出首先在都市圈轨道交通层搭建全局调度系统;再根据整体的功能需求和线网规划,分别实施与国家铁路CTC系统和城市轨道交通ATS系统接口;最后依据全局调度系统的架构定型开发外部接口,从而构建出能够面向多层次、适应网络化的轨道交通行车调度指挥系统。本文旨在助力推动轨道交通网络化的运营发展,解决目前多网融合的瓶颈问题,为面向多层次网络化的轨道交通行车调度指挥系统的建设提供参考。 展开更多

关键词 都市圈轨道交通 行车调度指挥系统 互联互通 网络化运营 全局调度系统 接口关系

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地铁行车调度系统人误行为识别方法研究 被引量：2

8

作者 王洁 方卫宁 +1 位作者 苗冲冲 赵灿灿 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期62-68,共7页

为预防地铁行车调度系统的人因事故,根据地铁行车调度系统的任务特点,建立识别突发事件处理中行车调度员失误行为的方法。基于Wickens的人的信息处理模型,建立行车调度员人误模式分类框架,定义人误行为类型的失误等级,并改进传统的层次... 为预防地铁行车调度系统的人因事故,根据地铁行车调度系统的任务特点,建立识别突发事件处理中行车调度员失误行为的方法。基于Wickens的人的信息处理模型,建立行车调度员人误模式分类框架,定义人误行为类型的失误等级,并改进传统的层次任务分析方法,最终构建结构化的人误行为识别方法。结果表明:突发事件的数量与人误行为的类型存在关联性,且人误行为类型失误等级与其关联度值的变化趋势一致;评分者信度检验的平均的指标一致性均大于70%,表明所建立的人误行为识别方法可行有效。 展开更多

关键词 人误行为识别方法 地铁行车调度系统 人误模式 灰色关联度 评分者信度

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基于Floyd算法的交通调度系统最短路径仿真与设计 被引量：1

9

作者 杜领 《西南师范大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2013年第9期94-100,共7页

通过对交通调度系统信息分调需求分析,构建交互型Floyd算法模型.基于Floyd算法设计出交通调度系统最短路径,并通过仿真设计和测试运行该程序,程序运行良好.

关键词 FLOYD算法 交通调度系统 最短路径 仿真

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智能交通调度对大城市车辆尾气排放的影响研究

10

作者 梁娟 《环境科学与管理》 CAS 2018年第9期72-76,共5页

智能交通调度对大城市车辆尾气排放具有重大影响,但是使用传统测算方式对其影响程度进行测算时存在较大误差,对智能交通调度对大城市车辆尾气排放的影响进行分析。计算车辆尾气排放量,根据影响计算的因素设计智能交通调度影响模型结构,... 智能交通调度对大城市车辆尾气排放具有重大影响,但是使用传统测算方式对其影响程度进行测算时存在较大误差,对智能交通调度对大城市车辆尾气排放的影响进行分析。计算车辆尾气排放量,根据影响计算的因素设计智能交通调度影响模型结构,计算智能交通调度对大城市车辆尾气排放的影响程度,实现智能交通调度影响模型的建立;分析智能交通调度影响模型的环境应用;设置实验论证其应用效果。智能交通调度影响模型具有极高可行性,使用这一模型测算智能交通调度对大城市车辆尾气排放影响更为准确,在交通高峰时段也能保证平稳测算,与传统测算方式相比能减少15%的误差。 展开更多

关键词 车辆尾气排放 智能交通调度 中央控制系统 监测点 交通运转速率

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现代有轨电车行车调度系统设计的探讨和实践

11

作者 黄育斌 谭万忠 钟杰 《现代城市轨道交通》 2018年第5期1-3,7,共4页

现代有轨电车的行车调度系统设计是一个较为复杂的工程,搭建过程必须遵循"故障-安全"原则和过市政平交路口时的"电车优先"原则。结合某市现代有轨电车建设工程,对现代有轨电车行车调度系统的设计方案做出探讨,分析... 现代有轨电车的行车调度系统设计是一个较为复杂的工程,搭建过程必须遵循"故障-安全"原则和过市政平交路口时的"电车优先"原则。结合某市现代有轨电车建设工程,对现代有轨电车行车调度系统的设计方案做出探讨,分析设计施工中的重难点和需关注的问题。在实践中,该设计方案通过子系统在不同工况下的协同控制,达到既定行车目标,并针对特殊工况采取专用行车策略,最终圆满完成现代有轨电车行车组织架构的搭建,实现电车有条件信号优先并兼顾社会车辆通行效率的目标。 展开更多

关键词 现代有轨电车 行车调度系统 平交路口 设计方案

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基于系统内核与共享内存的守护进程实现研究 被引量：5

12

作者 王晨 刘学纵 《工业控制计算机》 2020年第3期115-117,121,共4页

介绍了一种基于操作系统内核与共享内存相结合的守护进程实现方法,描述了守护进程通过共享内存实现对子进程的管理过程,并在Windows系统和Linux系统下对守护进程的各种应用场景进行了测试。针对以行车指挥为核心的轨道交通综合监控系统... 介绍了一种基于操作系统内核与共享内存相结合的守护进程实现方法,描述了守护进程通过共享内存实现对子进程的管理过程,并在Windows系统和Linux系统下对守护进程的各种应用场景进行了测试。针对以行车指挥为核心的轨道交通综合监控系统的发展趋势[1],论述了守护进程的可行性及必要性,并对其实现过程进行了探讨和研究,最终在上海轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心将其部署应用。 展开更多

关键词 内核 守护进程 共享内存 T_tree TIDAS

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