直齿圆柱齿轮弯曲强度等几何分析 被引量：2

1

作者 薛雨彤 赵罡 +1 位作者 王爱增 何川 《图学学报》 CSCD 北大核心 2022年第1期79-84,共6页

齿轮作为一种重要的机械零件,其设计与制造直接影响着机械设备的实际性能与工作质量。由于齿轮的工作寿命与齿轮的最大弯曲应力的六次方成反比,因此精准地计算齿轮齿根的弯曲强度,是延长其使用寿命的必要保证。为了更精准地实现齿轮的... 齿轮作为一种重要的机械零件,其设计与制造直接影响着机械设备的实际性能与工作质量。由于齿轮的工作寿命与齿轮的最大弯曲应力的六次方成反比,因此精准地计算齿轮齿根的弯曲强度,是延长其使用寿命的必要保证。为了更精准地实现齿轮的弯曲应力的求解计算,本文提出了基于等几何法的齿轮弯曲强度分析算法,实现了对平面齿轮结构力学性能的等几何分析,给出了对二维平面直齿圆柱齿轮的齿根弯曲强度的等几何分析计算结果。将该方法的计算结果与传统齿根弯曲应力计算公式的理论值、基于有限元法的分析结果进行对比,结果表明等几何分析技术在分析齿轮齿根弯曲应力时具有较高的精度和效率,且与有限元法所得应力场相比,其应力场更光滑,从而为求解齿轮齿根弯曲强度问题提供一种有效的方法。 展开更多

关键词 等几何分析 有限元分析 齿轮弯曲强度 非均匀有理B样条 线弹性分析

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基于X射线技术的齿轮根部残余应力测定方法研究 被引量：1

2

作者 王振 胡天彤 +1 位作者 冯宪章 孟祥智 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期816-820,共5页

齿根部横向残余应力的合理分布对齿轮弯曲疲劳强度的影响极大,但鉴于齿轮的几何形状,目前工程上一般采用切齿暴露齿根的方法(有损检测)来完成横向残余应力的测定。为了在不破坏材料表面原有应力状态的条件下,还能较为准确的测得齿轮根... 齿根部横向残余应力的合理分布对齿轮弯曲疲劳强度的影响极大,但鉴于齿轮的几何形状,目前工程上一般采用切齿暴露齿根的方法(有损检测)来完成横向残余应力的测定。为了在不破坏材料表面原有应力状态的条件下,还能较为准确的测得齿轮根部横向残余应力(无损检测),本文拟通过理论分析及试验测定相结合的方法,推导齿轮齿根横向与纵向残余应力的关系方程,得出在已知无应力布拉格角θ_0的条件下,利用X射线法测得的齿轮根部纵向残余应力推导出横向残余应力的大小,为齿轮齿根横向残余应力的准确测定提供参考。 展开更多

关键词 齿轮弯曲强度 横向残余应力 X射线测定

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分阶式双渐开线齿轮的光弹试验与弯曲强度试验研究 被引量：10

3

作者 许洪斌 张光辉 加藤正名 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第8期39-42,共4页

采用冻结切片三维光弹试验方法，对双渐开线齿轮的弯曲应力进行研究，试验结果与有限元计算相吻合；在高频疲劳强度试验机上完成软、硬齿面轮齿的弯曲疲劳强度试验，结果表明轮齿的断裂位于齿根处30°与40°之间，当齿厚变位系... 采用冻结切片三维光弹试验方法，对双渐开线齿轮的弯曲应力进行研究，试验结果与有限元计算相吻合；在高频疲劳强度试验机上完成软、硬齿面轮齿的弯曲疲劳强度试验，结果表明轮齿的断裂位于齿根处30°与40°之间，当齿厚变位系数为0.08时，双渐开线齿轮的弯曲强度大约提高了16%。 展开更多

关键词 渐开线齿轮 弯曲强度 疲劳试验 光弹试验 台阶式

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LogiX齿轮的性能研究 被引量：5

4

作者 冯显英 王爱群 李剑锋 《机械传动》 CSCD 2003年第5期8-11,共4页

LogiX齿轮齿形是由许多微段渐开线组成的一种异型功能齿廓 ,比常规标准渐开线齿轮具有诸多的优越性。本文通过有限元分析与计算 ,表明了LogiX齿轮的弯曲强度明显优于常规标准渐开线齿轮。同时 ,通过实际的啮合传动噪声测试实验 ,证明了L... LogiX齿轮齿形是由许多微段渐开线组成的一种异型功能齿廓 ,比常规标准渐开线齿轮具有诸多的优越性。本文通过有限元分析与计算 ,表明了LogiX齿轮的弯曲强度明显优于常规标准渐开线齿轮。同时 ,通过实际的啮合传动噪声测试实验 ,证明了LogiX齿轮传动的噪声等啮合性能指标也优于常规渐开线齿轮。丰富新型齿廓理论 ,对今后推广应用新型LogiX齿轮奠定了理论和实践基础。 展开更多

关键词 弯曲强度 接触强度 噪声 有限元 LOGIX齿轮 齿轮传动

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分阶式双渐开线齿轮弯曲应力的有限元研究 被引量：2

5

作者 许洪斌 张光辉 加藤正名 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第6期12-15,共4页

基于轮齿等弯曲应力，应用有限元方法对阶梯参数的匹配关系进行优化，提出设计用的选择图表和经验公式；建立齿轮传动等强度优化模型；分析双渐开线齿轮的螺旋角系数和接触线系数，提出了新型齿轮弯曲应力的计算公式。

关键词 渐开线齿轮 弯曲强度 有限元法 弯曲应力

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提高坦克齿轮弯曲强度的新途径 被引量：1

6

作者 马德军 《车辆与动力技术》 北大核心 1993年第1期57-64,共8页

该文指出改进设计齿轮刀具的刀顶形状是提高坦克齿轮弯曲强度的一种有效的新途径。通过对五九式坦克齿轮传动装置中几个重要齿轮的边界元计算表明,采用该方法加工获得的齿轮较现有普通齿轮齿根弯曲应力降低12～22％。该结果得到了光弹... 该文指出改进设计齿轮刀具的刀顶形状是提高坦克齿轮弯曲强度的一种有效的新途径。通过对五九式坦克齿轮传动装置中几个重要齿轮的边界元计算表明,采用该方法加工获得的齿轮较现有普通齿轮齿根弯曲应力降低12～22％。该结果得到了光弹性实验的验证。 展开更多

关键词 刀顶形状 齿轮 弯曲强度

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地铁列车减速器直齿轮弯曲疲劳有限元分析与试验 被引量：10

7

作者 吕中和 杨建伟 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第8期165-170,共6页

为研究地铁列车减速器小齿轮齿根部受力情况及弯曲疲劳裂纹萌生的机理,通过建立齿轮副有限元模型,对齿轮啮合过程进行瞬态动力学分析,得到了齿轮啮合过程中齿根处的应力-时间历程进而对齿根弯曲疲劳行为进行了试验研究。瞬态动力学分析... 为研究地铁列车减速器小齿轮齿根部受力情况及弯曲疲劳裂纹萌生的机理,通过建立齿轮副有限元模型,对齿轮啮合过程进行瞬态动力学分析,得到了齿轮啮合过程中齿根处的应力-时间历程进而对齿根弯曲疲劳行为进行了试验研究。瞬态动力学分析表明,小齿轮齿根处在啮合过程中受到脉动循环载荷的作用,最大拉应力出现在齿轮啮合至分度圆时;且齿根处最大主应力的方向为沿齿根切线方向。齿根弯曲疲劳试验结果表明,裂纹在齿根弧线的中间位置萌生,方向为齿根切线的垂直方向。结合有限元分析结果可发现,齿根处裂纹在最大拉应力幅值位置萌生,其扩展行为受最大拉应力的主导。为进一步优化齿轮的设计、制造工艺及材料的选择提供了依据。 展开更多

关键词 地铁齿轮 有限元法 齿轮弯曲疲劳 齿轮弯曲疲劳强度试验 疲劳裂纹 裂纹形貌

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分阶式双渐开线齿轮弯曲强度的研究 被引量：3

8

作者 许洪斌 张光辉 加藤正名 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第11期1267-1269,共3页

应用有限元方法，系统地分析了分阶式双渐开线齿轮的阶梯参数对弯曲应力的影响，提出等弯曲强度阶梯参数的选择依据与原则；研究了危险截面所在位置，分析螺旋角系数和接触线系数，提出弯曲应力计算公式；采用冻结切片三维光弹试验方法... 应用有限元方法，系统地分析了分阶式双渐开线齿轮的阶梯参数对弯曲应力的影响，提出等弯曲强度阶梯参数的选择依据与原则；研究了危险截面所在位置，分析螺旋角系数和接触线系数，提出弯曲应力计算公式；采用冻结切片三维光弹试验方法，对该齿轮的真实受载应力进行试验与分析；在高频疲劳强度试验机上完成软硬齿面轮齿的弯曲疲劳强度试验，结果表明当齿厚变位系数为０．０８ 时，双渐开线齿轮的弯曲强度约提高１５％ 。 展开更多

关键词 齿轮传动 弯曲强度 渐开线齿轮 有限元

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齿廓误差对斜齿轮接触特性的影响研究 被引量：4

9

作者 罗涛 秦训鹏 黄津晶 《机械传动》 CSCD 北大核心 2015年第4期1-7,共7页

为了研究齿廓误差对斜齿轮接触特性的影响,推导出含齿廓形状误差和齿廓倾斜误差的渐开线方程,并在ANSYS中建立了含齿廓误差的有限元模型,基于该模型获得了齿廓误差对最大接触应力、弯曲应力、载荷分布的影响规律。结果表明,齿廓形状误... 为了研究齿廓误差对斜齿轮接触特性的影响,推导出含齿廓形状误差和齿廓倾斜误差的渐开线方程,并在ANSYS中建立了含齿廓误差的有限元模型,基于该模型获得了齿廓误差对最大接触应力、弯曲应力、载荷分布的影响规律。结果表明,齿廓形状误差和齿廓倾斜误差降低了齿轮的接触强度和弯曲强度,改变了齿轮的载荷分配状况,当齿廓形状误差大于5μm或齿廓倾斜误差等于0.5°时,齿轮由三齿啮合逐渐变为双齿啮合,双齿啮合逐渐变为单齿啮合,影响了齿轮的承载能力。 展开更多

关键词 斜齿轮 接触强度 弯曲强度 齿廓形状误差 齿廓倾斜误差

原文传递

齿轮传动弯曲疲劳强度的可靠性分析 被引量：2

10

作者 纪爱敏 张瑞军 《起重运输机械》 1997年第10期21-24,共4页

考虑起重机用齿轮传动中的各齿轮失效间相关定量程度，运用失效模式相关时的机械系统可靠度的计算方法，对齿轮传动系统弯曲疲劳强度的可靠度进行计算，并给出一实际算例。

关键词 起重机 可靠性 齿轮传动 弯曲疲劳 失效

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Logix齿轮的强度研究 被引量：1

11

作者 李荣刚 李剑峰 冯显英 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2003年第5期7-9,共3页

分析Logix齿轮的接触强度 。

关键词 LOGIX齿轮 接触强度 有限元 渐开线齿轮 弯曲强度

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偏心-高阶椭圆锥齿轮副的强度计算方法 被引量：8

12

作者 林超 聂玲 +1 位作者 李莎莎 张雷 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期47-54,共8页

结合微分几何及空间齿轮啮合原理,将偏心-高阶椭圆锥齿轮副的空间节曲线在曲率半径相等的条件下展开到平面上,推导出齿轮副当量节曲线的计算公式,获得啮合传动过程中的压力角。对轮齿进行受力分析,建立偏心-高阶椭圆锥齿轮副的强度计算... 结合微分几何及空间齿轮啮合原理,将偏心-高阶椭圆锥齿轮副的空间节曲线在曲率半径相等的条件下展开到平面上,推导出齿轮副当量节曲线的计算公式,获得啮合传动过程中的压力角。对轮齿进行受力分析,建立偏心-高阶椭圆锥齿轮副的强度计算方法,获得轮齿接触应力及弯曲应力随主动轮转角的变化规律,确定啮合过程中最薄弱轮齿的位置。分析偏心-高阶椭圆锥齿轮副主动轮偏心率、模数、主动轮齿数及从动轮阶数等结构参数对轮齿强度的影响。建立偏心-高阶椭圆锥齿轮副有限元分析模型,利用五轴数控机床加工出齿轮副实体并搭建传动试验平台,通过有限元分析与传动试验,验证该齿轮副强度计算方法的正确性。 展开更多

关键词 非圆锥齿轮 椭圆锥齿轮 接触应力 弯曲应力 轮齿强度

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大模数齿轮齿条弯曲疲劳强度的探讨 被引量：3

13

作者 李永祥 王振 +1 位作者 王明旭 杨磊 《机械传动》 CSCD 北大核心 2012年第10期1-3,共3页

针对齿轮弯曲疲劳强度试验研究的现状,特别是大模数齿轮齿条的研究与应用状况;分析了国内外齿条弯曲疲劳强度试验研究的方法及国内研究存在的问题。在此基础上,给出了大模数齿条弯曲疲劳强度试验研究的思路,以便更好地应用于工程实际。

关键词 大模数 齿轮齿条 弯曲疲劳强度

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渐开线球齿轮轮齿弯曲分析简化模型及其抗弯模量研究

14

作者 姚齐水 李常义 潘存云 《机械传动》 CSCD 北大核心 2006年第2期1-3,共3页

从渐开线齿球齿轮的几何模型出发,根据其弯曲受力特性,通过研究分析简化,得出了轮齿中的中凸齿齿根处的抗弯能力的大小直接决定了整个球齿轮副的弯曲承载能力的结论,并推导了相应的抗弯模量计算方法和计算公式。

关键词 球齿轮 简化模型 抗弯模量

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