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先进战斗机气动弹性设计综述 被引量:22
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作者 李秋彦 李刚 +3 位作者 魏洋天 冉玉国 吴波 谭光辉 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期37-63,共27页
中国新一代战斗机的研发引领了飞机设计领域各项技术的创新和发展。针对研制总要求和任务特殊性,中国航空工业成都飞机设计研究所气动弹性专业建立了精益气动弹性设计与验证技术体系。基于多学科优化设计流程,开展了旨在提高飞机气动弹... 中国新一代战斗机的研发引领了飞机设计领域各项技术的创新和发展。针对研制总要求和任务特殊性,中国航空工业成都飞机设计研究所气动弹性专业建立了精益气动弹性设计与验证技术体系。基于多学科优化设计流程,开展了旨在提高飞机气动弹性品质的关键技术攻关、气弹优化设计和分析工作。完成了考虑含全动翼面结构非线性的全机动力学特性地面试验、亚跨超声速颤振模型风洞试验和气动弹性飞行试验验证。在较短的研发周期内,成功实现气动弹性设计目标,为新一代战斗机的成功研制提供了技术保障。描述了该飞机气动弹性设计历程、主要技术工作以及在此基础上取得的技术进步、能力提升以及具有研究所特色的气动弹性设计知识工程建设。 展开更多
关键词 战斗机 气动弹性 优化设计 地面试验 飞行试验 颤振风洞模型 气动伺服弹性 知识工程
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资本维持原则的当下意蕴及其对偿债能力测试的借鉴 被引量:18
2
作者 吴飞飞 《政法论坛》 CSSCI 北大核心 2023年第4期146-159,共14页
中国公司法上的资本维持原则,借助裁判规则的累积提炼、司法解释及实定法规则的修补改进,无论是概念内涵还是项下各子规则均已在不同程度上逐渐“迭代升级”。因规范功能兼容性差异、欠缺董事会中心主义公司治理模式的本土依托等原因,... 中国公司法上的资本维持原则,借助裁判规则的累积提炼、司法解释及实定法规则的修补改进,无论是概念内涵还是项下各子规则均已在不同程度上逐渐“迭代升级”。因规范功能兼容性差异、欠缺董事会中心主义公司治理模式的本土依托等原因,本次《公司法》修订,不应以偿债能力测试标准取代资本维持原则。然而,偿债能力测试标准对资本维持原则的进化仍有启发意义。借鉴偿债能力测试标准改进资本维持原则的财源限制逻辑,以董事会“授权决策权”、董事的偿债能力检测与声明义务以及梯度化的赔偿责任完善公司分配决策辅助机制,或许是更优选择。 展开更多
关键词 偿债能力测试 资本维持原则 公司分配行为 股权回购 抽逃出资
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民用航空器试飞安全管理体系建设研究 被引量:18
3
作者 张霆霆 孙瑞山 +1 位作者 刘俊杰 侯伟峰 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第10期152-157,共6页
为保证民用航空器试飞安全,设计提出试飞安全管理体系(SMS)建设总方案。基于目标管理、系统原理和安全风险管理等理论,结合我国试飞机构实际情况,从安全政策与目标、安全风险管理、安全保证、安全促进等几个模块构建适合我国民用航空器... 为保证民用航空器试飞安全,设计提出试飞安全管理体系(SMS)建设总方案。基于目标管理、系统原理和安全风险管理等理论,结合我国试飞机构实际情况,从安全政策与目标、安全风险管理、安全保证、安全促进等几个模块构建适合我国民用航空器的试飞SMS,并阐述其实施和评估步骤。最后,结合一家美国公司2011年发生的一起典型试飞事故案例进行应用分析。结果表明:在试飞实施前,试飞机构须开展安全风险管理工作;在试飞实施过程中出现意外问题,须按照安全保证要求执行相应的程序。通过排除隐患、降低风险,能够预防或减少试飞机构责任造成的试飞事故。 展开更多
关键词 民用航空器 试飞 安全管理体系(SMS) 安全风险管理 系统原理 安全评估
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电动单旋翼植保无人机性能试验 被引量:18
4
作者 金永奎 薛新宇 +1 位作者 秦维彩 孙竹 《中国农机化学报》 北大核心 2019年第3期56-61,共6页
植保无人机近年来在我国得到迅速发展,在病虫害防治中发挥越来越重要的作用,而其性能好坏决定喷洒质量和防治效果。本文针对新开发的CE-20型电动单旋翼植保无人机的性能特点,结合新颁布的标准和相关测试设备,设计测试内容和方法,分别对... 植保无人机近年来在我国得到迅速发展,在病虫害防治中发挥越来越重要的作用,而其性能好坏决定喷洒质量和防治效果。本文针对新开发的CE-20型电动单旋翼植保无人机的性能特点,结合新颁布的标准和相关测试设备,设计测试内容和方法,分别对飞行精度、重喷漏喷率、雾滴覆盖率和农药有效利用率等参数进行测试。测试结果表明,CE-20型电动单旋翼植保无人机水平偏航距最大偏差为0.365 m、高度偏航距最大偏差为0.314 m、飞行速度最大偏差为0.254 m/s、重喷率为7.3%、漏喷率为3.1%、雾滴覆盖率上部和下部的平均值分别为1.17%和0.99%、农药有效利用率为42.3%,具有较好的性能,能满足水稻、小麦等作物大面积的病虫害防治。本文的数据和结果可为机具的性能完善提高提供依据,也可为田间作业提供参考和指导。 展开更多
关键词 植保无人机 性能测试 电动单旋翼 飞行精度 雾滴覆盖率 农药利用率
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Initial virtual flight test for a dynamically similar aircraft model with control augmentation system 被引量:13
5
作者 Guo Linliang Zhu Minghong +2 位作者 Nie Bowen Kong Peng Zhong Chengwen 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第2期602-610,共9页
To satisfy the validation requirements of flight control law for advanced aircraft,a wind tunnel based virtual flight testing has been implemented in a low speed wind tunnel.A 3-degree-offreedom gimbal,ventrally insta... To satisfy the validation requirements of flight control law for advanced aircraft,a wind tunnel based virtual flight testing has been implemented in a low speed wind tunnel.A 3-degree-offreedom gimbal,ventrally installed in the model,was used in conjunction with an actively controlled dynamically similar model of aircraft,which was equipped with the inertial measurement unit,attitude and heading reference system,embedded computer and servo-actuators.The model,which could be rotated around its center of gravity freely by the aerodynamic moments,together with the flow field,operator and real time control system made up the closed-loop testing circuit.The model is statically unstable in longitudinal direction,and it can fly stably in wind tunnel with the function of control augmentation of the flight control laws.The experimental results indicate that the model responds well to the operator's instructions.The response of the model in the tests shows reasonable agreement with the simulation results.The difference of response of angle of attack is less than 0.5°.The effect of stability augmentation and attitude control law was validated in the test,meanwhile the feasibility of virtual flight test technique treated as preliminary evaluation tool for advanced flight vehicle configuration research was also verified. 展开更多
关键词 3-degree-of-freedom gimbal Dynamic test flight dynamics simulation flight control system Real time Wind tunnel
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低速风洞带动力模型自由飞试验 被引量:14
6
作者 岑飞 聂博文 +2 位作者 刘志涛 孙海生 李清 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期54-66,共13页
为在风洞中模拟飞行器六自由度飞行的物理过程,获取飞行器流动/运动/控制耦合特性,对低速风洞带动力模型自由飞试验技术进行了研究。基于相似准则,在大型低速风洞建立了试验系统,利用纵向静不稳定的动力学相似缩比模型飞机,经过飞行控... 为在风洞中模拟飞行器六自由度飞行的物理过程,获取飞行器流动/运动/控制耦合特性,对低速风洞带动力模型自由飞试验技术进行了研究。基于相似准则,在大型低速风洞建立了试验系统,利用纵向静不稳定的动力学相似缩比模型飞机,经过飞行控制律闭环控制增稳后,开展稳态飞行、施加标准激励验证飞行、控制律参数调整验证飞行、大迎角飞行等自由飞试验,并将试验结果与原型机飞行仿真结果进行了对比研究。结果表明,基于相似准则建立的低速风洞带动力模型自由飞试验系统,能够有效模拟飞机闭环控制飞行过程,试验结果准确反映原型机的稳定与控制特性。低速风洞带动力模型自由飞试验验证了原型机的飞行控制律,预测了其大迎角失速/偏离特性,形成了飞行器气动/飞行力学/控制一体化风洞试验研究能力。 展开更多
关键词 风洞 飞行试验 飞行品质 动稳定性 飞行控制
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小型四旋翼飞行器试验平台设计 被引量:11
7
作者 韩志凤 李荣冰 +1 位作者 刘建业 杭义军 《测控技术》 CSCD 北大核心 2013年第10期121-124,共4页
为了实现小型四旋翼飞行器的自主导航,进行自主飞行的相关试验,并为控制器设计和微小型导航系统性能试验等研究工作提供实体验证平台,开展了小型四旋翼飞行器系统的设计。完成了系统的模块化设计,进行硬件电路设计和调试以及平台的搭建... 为了实现小型四旋翼飞行器的自主导航,进行自主飞行的相关试验,并为控制器设计和微小型导航系统性能试验等研究工作提供实体验证平台,开展了小型四旋翼飞行器系统的设计。完成了系统的模块化设计,进行硬件电路设计和调试以及平台的搭建,实现导航、控制、通信等功能模块的集成。设计PC机监控软件,完成了基于USB HID协议的操纵杆数据读取,对操纵杆遥控控制模式下小型四旋翼飞行器进行实时监测,实现人机交互、控制方式选择、对飞行姿态和路线的设置、飞行器导航参数的显示等功能,开展了飞行试验,验证所设计平台各功能模块的可行性。 展开更多
关键词 四旋翼飞行器 试验平台 自主飞行 飞控系统 PC机监控软件
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网络化机载测试系统中网络性能测量研究 被引量:10
8
作者 张娟 吕鹏涛 +1 位作者 王亮 贺敬 《计算机测量与控制》 北大核心 2013年第3期563-565,569,共4页
随着飞行试验测试技术的快速发展,基于网络化架构的机载测试系统已成为飞行试验测试系统的主要体系结构,然而目前针对机载网络化测试系统的网络性能测量研究较少,使得对其网络行为和性能特点等缺乏理解和精确的描述;因此根据机载网络测... 随着飞行试验测试技术的快速发展,基于网络化架构的机载测试系统已成为飞行试验测试系统的主要体系结构,然而目前针对机载网络化测试系统的网络性能测量研究较少,使得对其网络行为和性能特点等缺乏理解和精确的描述;因此根据机载网络测试系统的特点,在对机载测试系统进行深入分析的基础上,给出了机载测试系统的网络性能指标;对各种测量方法进行了比较分析;并采用软件检查方法对网络同步性进行了测量,采用基于数字量的测量方法对网络时延进行了测量,采用被动网络测量方法对网络丢包率和及吞吐量进行了测量;并对测量结果进行了分析,从测量结果可以看出网络同步精度达到500ns;在系统采样率达到1024Hz时网络时延趋于稳定主要分布在10ms左右;网络吞吐量主要分布在6Mbps。 展开更多
关键词 机载测试 被动网络测量 性能指标 飞行试验
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Influence of UAV flight speed on droplet deposition characteristics with the application of infrared thermal imaging 被引量:11
9
作者 Meiqiao Lv Shupei Xiao +1 位作者 Yu Tang Yong He 《International Journal of Agricultural and Biological Engineering》 SCIE EI CAS 2019年第3期10-17,共8页
A plant protection unmanned aerial vehicle(UAV)applied for spraying pesticide has the advantages of low cost,high efficiency and environmental protection.However,the complex and changeable farmland environment is not ... A plant protection unmanned aerial vehicle(UAV)applied for spraying pesticide has the advantages of low cost,high efficiency and environmental protection.However,the complex and changeable farmland environment is not conductive to perform spray test effectively.It is therefore necessary to carry out spray test under controlled conditions.The current study aimed to illuminate the variation law of droplet deposition characteristics under different UAV flight speeds,and to verify the feasibility for applying infrared thermal imaging in detection of droplet deposition effects.A UAV simulation platform with an airborne spray system was established and an analysis program Droplet Analysis for dealing with water-sensitive paper was developed.The results showed that,when the flight speed was set at 0.3 m/s,0.5 m/s,0.7 m/s,0.9 m/s and 1 m/s,respectively,the droplet deposition density,droplet deposition coverage and arithmetic mean of droplet size D0 decreased as the UAV flight speed increased.On the contrary,the droplet diameter variation coefficient CV increased with the increase of UAV flight speed,resulting in the worse uniformity of sprayed droplet distribution as well.The results can provide a theoretical support for optimizing the spraying parameters of plant protection UAV,and demonstrate the practicability of infrared thermal imaging in evaluating the droplet deposition in the field of aerial spraying. 展开更多
关键词 spray test UAV flight speed droplet deposition characteristics droplet analysis image processing infrared thermal imaging
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美军“实况-虚拟-构造”仿真技术发展及应用研究 被引量:11
10
作者 何晓骁 王秉涵 《航空兵器》 CSCD 北大核心 2021年第6期14-18,共5页
随着航空兵联合对抗训练和航空装备实战化作战试验需求的快速增长,“实况-虚拟-构造”(Live-Virtual-Constructive,LVC)仿真技术呈现进步迅速、演示验证频繁的发展趋势。国内外的军方和工业部门持续研究LVC相关技术,利用LVC技术提高场... 随着航空兵联合对抗训练和航空装备实战化作战试验需求的快速增长,“实况-虚拟-构造”(Live-Virtual-Constructive,LVC)仿真技术呈现进步迅速、演示验证频繁的发展趋势。国内外的军方和工业部门持续研究LVC相关技术,利用LVC技术提高场景保真度、费效比和安全性方面的优势,使其在军事领域发挥更大的作用。本文分析LVC技术的需求与发展特点,较为全面地梳理了美军基于LVC技术开展的航空兵联合训练及相关作战试验的发展现状,结合国外相关领域的研究基础和部署,总结归纳美军LVC技术的发展特点和趋势。 展开更多
关键词 实况-虚拟-构造 空战训练 作战试验 飞行模拟器 航空兵 仿真技术
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基于差异检验的飞行超限事件参数特征分析 被引量:10
11
作者 孙瑞山 韩文律 《中国安全生产科学技术》 CAS 北大核心 2011年第2期22-27,共6页
提出一种利用差异检验对QAR超限事件与飞行记录数据进行分析的方法,以从海量的QAR飞行数据中提取出带有指导意义的信息。首先研究了将KW检验应用于QAR超限事件分析的可行性;然后针对某超限事件进行典型参数选择,并对发生与未发生该超限... 提出一种利用差异检验对QAR超限事件与飞行记录数据进行分析的方法,以从海量的QAR飞行数据中提取出带有指导意义的信息。首先研究了将KW检验应用于QAR超限事件分析的可行性;然后针对某超限事件进行典型参数选择,并对发生与未发生该超限事件进行分组,对所选择的航班采样数据进行KW检验,根据检验结果判断某飞行阶段中被选择的典型参数是否存在显著差异。最后对于存在显著差异的参数,分析其参数特征,通过理论与经验对其进行解释,研究其对于超限事件的影响。通过对爬升速度大(35-1000 ft),下降率大(2000-1000 ft)及接地点远三项超限事件进行举例分析,可以看出KW检验能够分析飞行参数的分布差异,进而为事件分析提供经验性的判读依据,并为飞行安全管理工作提供指导。 展开更多
关键词 飞行超限事件 KW检验 飞行参数 QAR
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飞机机翼载荷校准试验的有限元仿真方法 被引量:9
12
作者 杨全伟 舒成辉 赵华 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第23期6569-6571,共3页
飞机机翼载荷校准试验是飞机载荷验证试飞的关键工作之一,校准结果的精度及有效性主要取决于试验方案设计的合理性。为了对其开展仿真研究,研究了对机翼载荷校准试验进行有限元仿真的方法,实现了建立有限元仿真模型、设计"虚拟&qu... 飞机机翼载荷校准试验是飞机载荷验证试飞的关键工作之一,校准结果的精度及有效性主要取决于试验方案设计的合理性。为了对其开展仿真研究,研究了对机翼载荷校准试验进行有限元仿真的方法,实现了建立有限元仿真模型、设计"虚拟"应变电桥和施加"虚拟"校准载荷等关键技术。以此对某机翼载荷校准试验进行了仿真,将仿真结果和试验结果进行了对比,评价和分析了仿真结果。应用结果表明,方法具有令人满意的精度和可行性。 展开更多
关键词 有限元法 飞机机翼载荷校准试验 试验仿真 应变计 飞行试验
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试飞科目的最优排序问题研究 被引量:6
13
作者 沈宏良 余勇军 刘昶 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期312-317,共6页
以试飞科目间总的过渡耗油、耗时最省为性能指标 ,在建立过渡耗油、耗时计算数学模型的基础上 ,应用“旅行推销员”问题的 EASTMAN解法及最近相邻点启发性解法两种方法对试飞科目的最优排序问题进行了研究。分析了两种方法的适用范围及... 以试飞科目间总的过渡耗油、耗时最省为性能指标 ,在建立过渡耗油、耗时计算数学模型的基础上 ,应用“旅行推销员”问题的 EASTMAN解法及最近相邻点启发性解法两种方法对试飞科目的最优排序问题进行了研究。分析了两种方法的适用范围及限制条件 ,EASTMAN解法适用于起点和终点为同一科目的问题 ,最近相邻点启发性解法则是一种适用于开环问题的工程解法。仿真结果表明 ,通过合理安排试飞科目次序 ,可节省试飞耗油、耗时 ,减少试飞成本 ,提高试飞效率。 展开更多
关键词 飞行试验 飞行力学 运筹学 最优排序 试飞管理
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月球探测再入返回试验后续飞行方案研究 被引量:9
14
作者 刘磊 唐歌实 +4 位作者 胡松杰 陈略 刘勇 谢剑锋 周建亮 《宇航学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期9-17,共9页
对于中国月球探测再入返回飞行试验的剩余推进剂,研究并设计了后续飞行方案。首先,基于月球探测再入返回飞行试验任务结束后的轨道和卫星状况,分析了可行的探测目标,确定了以日地月空间和相应平动点作为探测目标的后续飞行方案。其次,... 对于中国月球探测再入返回飞行试验的剩余推进剂,研究并设计了后续飞行方案。首先,基于月球探测再入返回飞行试验任务结束后的轨道和卫星状况,分析了可行的探测目标,确定了以日地月空间和相应平动点作为探测目标的后续飞行方案。其次,针对后续飞行方案中的轨道设计与控制需求,研究了平动点轨道直接转移入轨方法和不同系统的平动点轨道转移方法。相对于目前常见的基于不变流形的平动点转移轨道设计方法,文章方法无需进行大量的流形计算,因而计算步骤简单,计算量大大降低,尤其便于实际飞行任务应用。最后,设计了后续飞行方案的飞行轨道和相应的控制方案,同时分析了控制操作的地面测控条件。研究结果表明,基于月球探测再入返回飞行试验任务的剩余推进剂,完全可以在日地月空间开展多项具有创新性和重要应用价值的飞行试验验证,为我国后续"夸父"和月球探测等深空探测任务积累宝贵的测控技术和经验,同时为后续深空探测的"多目标多任务"设计思路提供有益借鉴。 展开更多
关键词 再入返回试验 月球探测 飞行方案 轨道设计 平动点
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螺旋桨1P力矩飞行试验研究 被引量:8
15
作者 屈玉池 张永峰 宋卫岗 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2007年第2期68-71,共4页
以桨叶1P载荷桨叶应变测量法为基础,研究了螺旋桨1P力矩,阐述了螺旋桨1P力矩计算方法步骤,给出了某型飞机的飞行试验测试结果,针对试验结果分析了螺旋桨1P力矩的影响因素、变化规律以及与飞机飞行状态的关系。
关键词 螺旋桨 1P力矩 试验研究 飞行测量
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基于飞行科目统计分析的严重谱编制方法 被引量:8
16
作者 张佳佳 蒋祖国 冯建民 《航空工程进展》 CSCD 2019年第3期363-370,共8页
我国飞机的疲劳试验绝大多数采用均值谱,具有疲劳周期较长的缺陷,若采用载荷严重谱则可以大大缩短试验时间。为满足全机试验疲劳寿命评估的需要,响应国内外飞机强度规范的要求,以国内某教练机的起落数据为基础,将任务分析法与统计思想... 我国飞机的疲劳试验绝大多数采用均值谱,具有疲劳周期较长的缺陷,若采用载荷严重谱则可以大大缩短试验时间。为满足全机试验疲劳寿命评估的需要,响应国内外飞机强度规范的要求,以国内某教练机的起落数据为基础,将任务分析法与统计思想相结合,建立基于飞行科目统计分析的严重谱编制方法,整理和完善编谱流程,编制得到各飞行科目包含加权中值载荷谱,一倍标准差谱,两倍标准差谱,90%存活概率95%置信度的严重谱,以及所有科目的总严重谱。通过K-S检验方法验证了载荷损伤分布的合理性,并根据当量损伤计算的统计结果给出严重谱代表起落的选取方法。结果表明:此严重谱编制方法合理有效,得到的编谱结果符合严重谱特征,选出的代表起落能够代表各飞行科目不同严重程度的使用情况。 展开更多
关键词 疲劳试验 严重谱 统计分析方法 飞行科目 当量损伤
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30kW级航空电驱动涵道风扇设计与试验 被引量:6
17
作者 刘昭威 王俊 彭河鑫 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期92-98,共7页
为适应未来航空电气化的发展需求,研究了30kW级航空电驱动涵道风扇设计方法。涵道风扇性能设计基于航空发动机压缩部件设计流程。以推进系统总体性能为设计目标,完成了转子、流道以及短舱的气动外形设计。对各组成部件建立性能分析模型... 为适应未来航空电气化的发展需求,研究了30kW级航空电驱动涵道风扇设计方法。涵道风扇性能设计基于航空发动机压缩部件设计流程。以推进系统总体性能为设计目标,完成了转子、流道以及短舱的气动外形设计。对各组成部件建立性能分析模型,评估全工况范围特性。涵道风扇结构设计采用风扇-电机一体化设计思想,简化连接方式的同时减少零件数。采用航空发动机结构强度分析方法,对涵道风扇各部件的应力、振动等特性进行评估分析。完成了30kW涵道风扇试制并开展地面和飞行试验研究。按照航空发动机整机试验方法,在整机试验台架完成涵道风扇地面性能试验。通过对比分析,试验结果与设计值误差在5%以内,验证了设计方法的有效性与正确性。涵道风扇配装轻型通航飞机完成了飞行试验,全系统工作正常,进一步验证了实际使用环境下涵道风扇的工作可靠性。 展开更多
关键词 航空发动机 涵道风扇 压气机 地面试验 飞行试验
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导弹定型鉴定中仿真与飞行试验一体化研究 被引量:7
18
作者 赵喜春 时维科 《现代防御技术》 北大核心 2012年第6期150-154,共5页
从国内外战术导弹靶场定型鉴定中仿真与飞行试验一体化研究现状分析出发,针对战术导弹定型鉴定中飞行试验受各种条件限制,且试验数量有限的问题,提出了仿真试验与飞行试验一体化的方案构想,包括一体化试验设计、评估和管理等,分析了一... 从国内外战术导弹靶场定型鉴定中仿真与飞行试验一体化研究现状分析出发,针对战术导弹定型鉴定中飞行试验受各种条件限制,且试验数量有限的问题,提出了仿真试验与飞行试验一体化的方案构想,包括一体化试验设计、评估和管理等,分析了一体化试验关键技术,并结合实例说明仿真与飞行试验一体化的具体应用。 展开更多
关键词 战术导弹 仿真试验 飞行试验 一体化
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航空通信系统试飞过程中的电磁兼容性评估 被引量:7
19
作者 刘满堂 彭笠 《电讯技术》 北大核心 2013年第5期661-666,共6页
电磁兼容性(EMC)是航空电子产品的主要性能,也是实现系统功能的重要保证。试飞试验是按照预想实现一种思想而提供最终证据的在机载真实环境条件下进行飞行试验,并通过试飞数据分析结果评估系统效能,所以,EMC预测是航空电子系统试飞评估... 电磁兼容性(EMC)是航空电子产品的主要性能,也是实现系统功能的重要保证。试飞试验是按照预想实现一种思想而提供最终证据的在机载真实环境条件下进行飞行试验,并通过试飞数据分析结果评估系统效能,所以,EMC预测是航空电子系统试飞评估主要内容之一。论述了基于电磁拓扑(Electromagnetic Topology)理论分析的航空通信系统EMC评估方法,该方法已在航空通信系统试飞中被采用。 展开更多
关键词 航空通信系统 试飞 EMC评估 电磁拓扑 电磁干扰 敏感设备
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飞机疲劳载荷谱代表起落选取方法研究 被引量:6
20
作者 田丁栓 原正庭 +1 位作者 杨建忠 王朝艳 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期864-868,共5页
飞机中值载荷谱编制用100个左右实测飞行起落小子样反映机队飞机使用情况,用结构当量寿命子样中值作为代表起落选取指标,用实测飞行小子样作为任务剖面代表起落选取基准。本文提出在用实测飞行准确测量结构飞行载荷的基础上,用累积损伤... 飞机中值载荷谱编制用100个左右实测飞行起落小子样反映机队飞机使用情况,用结构当量寿命子样中值作为代表起落选取指标,用实测飞行小子样作为任务剖面代表起落选取基准。本文提出在用实测飞行准确测量结构飞行载荷的基础上,用累积损伤子样平均值作为选取代表起落的指标,用机队飞机外场实际使用飞行数据大子样作为代表起落选取的基准。分析和对比实验结果都表明,用本文方法选取代表起落编制的飞机疲劳载荷谱能真实反映机队飞机的平均使用情况。 展开更多
关键词 疲劳 载荷谱 疲劳试验 大子样 代表起落
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