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柴油机燃用B20生物柴油的性能优化 被引量：8
1
作者 姜峰 李明海 +1 位作者 李远哲 张元新 《大连交通大学学报》 CAS 2018年第3期59-62,共4页
研究某柴油机燃用20%生物柴油-柴油混合燃料,通过改变预喷油量和增压压力,进行该机型经济性和排放性的优化.采用拉丁超立方法分别对稳态循环试验低、中转速下低、中、高和全负荷共计8个工况点设计试验方案,对各工况样本点进行仿真计算.... 研究某柴油机燃用20%生物柴油-柴油混合燃料,通过改变预喷油量和增压压力,进行该机型经济性和排放性的优化.采用拉丁超立方法分别对稳态循环试验低、中转速下低、中、高和全负荷共计8个工况点设计试验方案,对各工况样本点进行仿真计算.搭建试验因子和响应变量模型,完成基于模型的遗传优化.优化结果表明:优化预喷油量和增压压力,可使NO_x平均降低17.2%,燃油消耗率平均下降4.2%,soot略有升高. 展开更多
关键词 性能优化 稳态循环 试验因子
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喷油器喷油速率对非道路用柴油机燃烧和性能的影响
2
作者 朱岩栓 韦小泰 +1 位作者 杨俊 陈征 《小型内燃机与车辆技术》 2020年第2期10-14,共5页
在一台非道路用柴油机上进行台架外特性试验,对比研究了使用某新喷油器与原喷油器对该非道路用柴油机的燃烧过程、动力性和经济性的影响,并选择性能更好的喷油器进行了非道路稳态循环测试(NRSC),检验该柴油机排放水平。外特性试验结果表... 在一台非道路用柴油机上进行台架外特性试验,对比研究了使用某新喷油器与原喷油器对该非道路用柴油机的燃烧过程、动力性和经济性的影响,并选择性能更好的喷油器进行了非道路稳态循环测试(NRSC),检验该柴油机排放水平。外特性试验结果表明:使用新喷油器后,喷油速率明显提高,喷油持续期缩短;燃料燃烧的最大放热量和最高放热速率增加,缸内最大爆发压力和最高气体温度相应增加;转矩增加,有效燃油消耗率下降。随后,该非道路用柴油机使用新喷油器进行了非道路稳态循环8工况测试,试验结果表明:非道路稳态循环测试的CO、HC、NOx以及PM加权总排放量均低于中国第四阶段非道路用柴油机排气污染物排放限值。 展开更多
关键词 非道路用柴油机 喷油速率 外特性试验 稳态循环测试 燃烧 排放
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部分流颗粒捕集器效率及对发动机性能的影响
3
作者 孙俊 马志豪 +1 位作者 李智博 朱宇东 《河南科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第1期34-38,6,共5页
颗粒捕集技术是降低柴油机颗粒物排放的最有效的手段之一,但是加装部分流颗粒捕集器后会对柴油机的性能产生一定影响。本试验在发动机台架上进行了柴油机的欧洲稳态循环(ESC)测试,随着捕集器内沉积颗粒物的增多,分析了捕集效率对柴油机... 颗粒捕集技术是降低柴油机颗粒物排放的最有效的手段之一,但是加装部分流颗粒捕集器后会对柴油机的性能产生一定影响。本试验在发动机台架上进行了柴油机的欧洲稳态循环(ESC)测试,随着捕集器内沉积颗粒物的增多,分析了捕集效率对柴油机排气背压、燃油经济性以及排放特性的影响。试验结果表明:加装部分流颗粒捕集器后柴油机NOX排放变化不明显,但是随着沉积颗粒物的增多,最终燃油消耗率增加4%左右,排气背压上升约9 kPa。 展开更多
关键词 柴油机 部分流颗粒捕集器 欧洲稳态循环测试 捕集效率
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