黑岱沟露天矿边坡稳定性相似模拟分析 被引量：4

1

作者 关鹏飞 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2019年第11期224-227,共4页

运用相似模拟实验对黑岱沟露天矿边坡变形失稳规律进行研究,揭示出在露天开采过程中层状岩质边坡的破坏状况。研究结果表明:随着露天采掘的进行,边坡岩体最先发生变形破坏的是位于边坡最上部台阶,主要变形方式是向边坡坡面方向的微小移... 运用相似模拟实验对黑岱沟露天矿边坡变形失稳规律进行研究,揭示出在露天开采过程中层状岩质边坡的破坏状况。研究结果表明:随着露天采掘的进行,边坡岩体最先发生变形破坏的是位于边坡最上部台阶,主要变形方式是向边坡坡面方向的微小移动,边坡不会发生滑移现象;继续增加开采时步,边坡中部台阶受来自下方岩体的挤压影响,上部开挖过后的台阶逐步发生向上抬起状况,与实际工程基本相似,不会发生滑移;在露天开采持续进行下,位移量在数值变化上垂直方向一直大于水平方向。由此可以看出边坡台阶受开采扰动影响,台阶发生扭转变形,随着开挖结束时底部台阶逐步发生鼓出现象。 展开更多

关键词 相似模拟 露天开采 滑移现象 开采扰动 台阶下沉

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滑移条件对啮合同向双螺杆挤出过程的影响

2

作者 徐珍 刘子豪 黄志刚 《食品与机械》 CSCD 北大核心 2024年第9期99-105,144,共8页

[目的]探讨物料在机筒内壁面和螺杆表面发生的滑移现象及对同向双螺杆挤出过程的影响。[方法]利用相对运动法设计三维模型,设定不同的滑移边界条件并进行有限元模拟,通过仿真分析得到相关物理场数据,并计算其体积流率。[结果]与无滑移... [目的]探讨物料在机筒内壁面和螺杆表面发生的滑移现象及对同向双螺杆挤出过程的影响。[方法]利用相对运动法设计三维模型,设定不同的滑移边界条件并进行有限元模拟,通过仿真分析得到相关物理场数据,并计算其体积流率。[结果]与无滑移时相比,螺杆滑移条件下流道内压力减小,剪切速率减小,黏度增加;壁面滑移条件下,在螺杆与机筒间隙处压力减小,剪切速率减小,黏度增加,在螺杆啮合处则相反,即压力增加,剪切速率增加,黏度减小。螺杆滑移条件下的产量提升了28%,壁面滑移条件下的产量下降了62.5%。[结论]壁面滑移现象的发生有助于提升螺杆在螺杆啮合处的剪切能力,而螺杆滑移现象的发生则有利于提高同向双螺杆的挤出产量。 展开更多

关键词 螺杆挤出机 同向啮合 滑移现象 有限元分析

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不同滑移条件对聚乳酸在异向双螺杆中的挤出过程影响

3

作者 徐珍 黄志刚 程媛媛 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第12期115-122,共8页

使用相对运动法推导出端面曲线并建立为三维模型,在Gambit软件中其网格划分后导入Ansys有限元仿真软件,通过在仿真运动过程中设定不同的滑移边界条件来模拟物料在机筒内壁面和螺杆表面上发生的滑移现象,将得到的相关物理场数据用后处理... 使用相对运动法推导出端面曲线并建立为三维模型,在Gambit软件中其网格划分后导入Ansys有限元仿真软件,通过在仿真运动过程中设定不同的滑移边界条件来模拟物料在机筒内壁面和螺杆表面上发生的滑移现象,将得到的相关物理场数据用后处理软件以云图和变化曲线形式展现后进行研究分析;计算不同条件下挤出过程的体积流率,并使用示踪粒子法探究物料在流道中的运动轨迹。结果表明,壁面滑移条件有利于提升异向双螺杆在螺杆啮合处的建压能力和剪切能力,螺杆滑移条件有利于挤出过程中流道内压力稳定,使局部高压现象消失,有利于延长机器使用寿命;两种滑移条件都会使异向双螺杆在螺杆与机筒间隙处剪切能力降低;两种滑移条件都会使异向双螺杆挤出流率下降,导致物料在挤出过程中的停留时间变长。 展开更多

关键词 双螺杆挤出机 异向啮合 聚乳酸 滑移现象 有限元分析

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分析井下皮带的打滑现象及处理措施 被引量：3

4

作者 那铭 《当代化工研究》 2019年第16期13-14,共2页

针对井下皮带打滑故障原因,例如皮带摩擦系数变小、预紧力变小、皮带绕滚筒形成包角变小等等,进行合理的研究,并简要介绍了妥善处理井下皮带打滑现象的重要性,提出井下皮带的打滑现象处理措施,希望能够为相关人员提供有效的借鉴。

关键词 井下皮带 打滑现象

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压力机用组合制动器离合器计算方法分析研究 被引量：1

5

作者 周卫兵 熊四平 +1 位作者 龚金利 陈学伟 《锻压装备与制造技术》 2022年第6期35-38,共4页

从原理上分析了机械压力机普遍存在的打滑现象,指出了问题产生的原因,并提出了一种压力机制动器离合器设计计算方法,能简单有效地计算出制动器离合器各项性能参数。对于机械压力机设计过程中,制动器离合器的设计及选型具有重要参考意义。

关键词 机械压力机 打滑 制动器离合器 设计 计算

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倾斜扰动与短临地震预报 被引量：21

6

作者 王贤仁 卢艳清 《地震研究》 CSCD 北大核心 2002年第1期20-24,共5页

依据丽江、云龙、云县、保山、通海等台水平摆倾斜仪原始记录图资料 ,发现震前均存在倾斜扰动。从震源机制 ,岩石力学角度出发 ,认为倾斜扰动其本质就是微破裂、粘滑现象 ,是大震前有效的前兆 ,这些震兆信息被不同于地震仪固有频率特性... 依据丽江、云龙、云县、保山、通海等台水平摆倾斜仪原始记录图资料 ,发现震前均存在倾斜扰动。从震源机制 ,岩石力学角度出发 ,认为倾斜扰动其本质就是微破裂、粘滑现象 ,是大震前有效的前兆 ,这些震兆信息被不同于地震仪固有频率特性的水平摆倾斜仪记录到。把这些特征同震源区岩体紧密联系起来 。 展开更多

关键词 倾斜扰动 微破裂 粘滑现象 短临地震预报

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水润滑尾轴承振鸣音研究进展 被引量：14

7

作者 秦红玲 周新聪 +1 位作者 闫志敏 刘正林 《噪声与振动控制》 CSCD 2013年第1期123-126,135,共3页

水润滑橡胶尾轴承在低速、重载、润滑不良状况下,会出现异常振动与鸣音,影响舰船的隐蔽性与生存能力以及乘员的舒适性。目前,对尾轴承鸣音既无法进行预估;也无法在事后予以有效的消除。为此,从尾轴承鸣音产生机理、影响因素以及抑制技... 水润滑橡胶尾轴承在低速、重载、润滑不良状况下,会出现异常振动与鸣音,影响舰船的隐蔽性与生存能力以及乘员的舒适性。目前,对尾轴承鸣音既无法进行预估;也无法在事后予以有效的消除。为此,从尾轴承鸣音产生机理、影响因素以及抑制技术等方面进行了探讨和分析。认为应充分考虑各种因素的影响,结合试验和先进的分析手段开展综合研究,在此基础上,制定详实的水润滑尾轴承设计、制造、安装规范,提高舰船尾轴承的使用性能,达到减振降噪的目的。 展开更多

关键词 声学 尾轴承 振鸣音 水润滑 粘―滑现象

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摆动气缸位置伺服系统带摩擦力矩补偿的双环控制研究 被引量：11

8

作者 柏艳红 李小宁 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期216-222,共7页

该文对三通比例流量阀控制的摆动气缸转角位置伺服系统进行研究。分析了由非线性摩擦力矩引起的系统稳态误差及粘滑振荡现象;在此基础上提出采用带摩擦力矩补偿的双环控制,其内环为压力差控制,外环为位置控制,外环采用了摩擦力矩观测补... 该文对三通比例流量阀控制的摆动气缸转角位置伺服系统进行研究。分析了由非线性摩擦力矩引起的系统稳态误差及粘滑振荡现象;在此基础上提出采用带摩擦力矩补偿的双环控制,其内环为压力差控制,外环为位置控制,外环采用了摩擦力矩观测补偿器来减小非线性摩擦力矩对系统性能的影响。实验结果表明:与仅有位置控制环的控制策略相比,该方法提高了系统的稳态精度和动态性能。 展开更多

关键词 比例流量阀 气动位置伺服系统 摆动气缸 双环控制 摩擦力矩补偿 粘滑振荡

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循环加载岩石界面滑移位移演化特征试验研究 被引量：10

9

作者 杨小彬 周杰 +1 位作者 宋义敏 韩心星 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期3041-3048,共8页

在岩土工程实践中,岩石界面摩擦滑移会引起工程失稳问题,严重威胁着人们的生命财产安全;岩石界面的滑移问题往往处于一种往复加载状态,目前大多数学者对于岩石界面滑移问题的研究往往是在单一的加载状态下进行的,而对于往复加载状态研... 在岩土工程实践中,岩石界面摩擦滑移会引起工程失稳问题,严重威胁着人们的生命财产安全;岩石界面的滑移问题往往处于一种往复加载状态,目前大多数学者对于岩石界面滑移问题的研究往往是在单一的加载状态下进行的,而对于往复加载状态研究较少;为了研究循环加卸载作用下界面滑移位移场演化特征,设计并开展了花岗岩试件恒定围压下的双剪模型试验研究。利用CCD相机采集界面滑移过程中的散斑图像,并利用白光数值散斑相关方法对该组花岗岩试件在实验过程中的位移场、摩擦滑移位移在循环加卸载情况下的演化特征进行研究分析。试验结果表明:①在循环加卸载作用下,随着循环次数的增加,位移场会发生明显的摩擦滑移,且当循环到一定次数,试件会发生整体黏滑现象;②随着循环次数的增加,位移场随着循环加卸载发生明显的时空演化特征,空间上存在明显的剪切位移增大和减小区域,同时随着循环次数的增加位移存在明显的累积,表现为位移演化的分区性及剪切位移场累积效应。时间上存在剪切位移演化相对于剪切应力的滞后性;③相同剪应力水平下,随着循环次数的增加,垂直位移整体趋势有所降低,界面咬合程度增加,水平滑动位移有所增加,界面分区滑动机制改变,加载端和自由端存在明显的黏滑现象;④在试件发生整体黏滑前后,剪切位移随着循环次数的增加发生不同的变化;黏滑前,随着循环次数的增加,剪切位移缓慢增大,黏滑后,随着循环次数的增加剪切位移明显增大;即黏滑前后,界面滑移速率由小变大。 展开更多

关键词 循环加载 岩石界面滑移 摩擦滑动 黏滑现象 位移场

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机床进给爬行时的运动模型与振动方程 被引量：2

10

作者 龚庆寿 《机床与液压》 北大核心 2002年第6期143-144,共2页

本文讨论了机床进给系统中因运动部件移动速度较低 ,因而产生爬行现象的自激振动机理。并通过对进给系统建立运动模型。

关键词 机床 进给 爬行 运动模型 振动方程

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澜沧—耿马大震的短临形变特征 被引量：5

11

作者 卢艳清 王贤仁 《内陆地震》 1992年第4期377-382,共6页

本文依据弥渡、永胜、楚雄台FSQ型浮子水管仪和个旧台JB金属摆倾斜仪原始记录图形资料,分析了澜沧——耿马大震前在图形上反映出的短临形变异常特征。并把这些特征同震源区岩体变化联系起来,探讨了震前孕震体变化过程与机理。

关键词 地震前兆 短临变形 大震 澜沧-耿马

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基于柔性冲击提速减振装置的研制与分析

12

作者 魏娟 常嘉乾 +2 位作者 于洋 李杰 余松 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2024年第2期90-94,101,共6页

针对石油钻探过程中因粘滞-滑动现象所导致的机械钻速低、钻头振动严重等技术难题,设计了一种行星轮+扭簧结构的井下提速减振装置。利用钻进遇阻时输入轴及上部钻柱系统的惯性力矩,给予钻头柔性大扭矩冲击,确保在遭遇硬质点钻进连续性... 针对石油钻探过程中因粘滞-滑动现象所导致的机械钻速低、钻头振动严重等技术难题,设计了一种行星轮+扭簧结构的井下提速减振装置。利用钻进遇阻时输入轴及上部钻柱系统的惯性力矩,给予钻头柔性大扭矩冲击,确保在遭遇硬质点钻进连续性的同时,抵消钻头遇阻波动引起的钻柱振动。通过对遇阻瞬间行星轮的动力学分析,得出装置取不同结构参数对其输出扭矩的影响。运用ABAQUS动力学仿真模块对装置使用有效性进行验证,仿真结果表明装置的使用可以有效缓解钻头的扭转及轴向振动,增加钻头的实际工作时间。样机现场实验结果表明,装置工作原理可行,提速效果明显,使用装置时钻进速度提升近1.5倍,且井口返回岩屑呈现均匀的较大多棱角状颗粒,钻头切削过程处于稳定深层切削的良好工况。 展开更多

关键词 粘滞-滑动现象 提速减振装置 钻柱振动 动力学分析 有限元仿真

原文传递

单晶Cu表面黏-滑效应的分子动力学模拟 被引量：3

13

作者 程东 严志军 严立 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期1149-1152,共4页

运用分子动力学方法模拟了Cu单晶在微摩擦过程中的黏-滑效应．模拟结果表明:在原子尺度,摩擦表面的原子排列较规则,摩擦力曲线为大小锯齿的周期变化．这种黏-滑效应可以解释为位错机制,即摩擦表面间位错的产生与消失的过程．大小锯齿的... 运用分子动力学方法模拟了Cu单晶在微摩擦过程中的黏-滑效应．模拟结果表明:在原子尺度,摩擦表面的原子排列较规则,摩擦力曲线为大小锯齿的周期变化．这种黏-滑效应可以解释为位错机制,即摩擦表面间位错的产生与消失的过程．大小锯齿的峰值受载荷、滑动速度、接触面两侧的晶格常数及品格位向差等多个因素的影响．载荷越大,针尖滑动时移动的原子数量越多,接触面两侧的原子排列越不规则,则小锯齿的峰值越小,并随着载荷的增大而逐渐消失．摩擦力曲线中的小锯齿峰值与滑动速度呈线性关系．不同材料的接触面和不同滑动方向的黏-滑现象并不相同．摩擦力曲线的变化周期取决于滑动过程中基体沿滑动方向的晶格常数． 展开更多

关键词 Cu单晶 黏-滑效应 分子动力学模拟 微观干摩擦

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大节距输送链爬行现象分析及设计原则 被引量：3

14

作者 宋福贵 毕秀国 卜繁岭 《大连工业大学学报》 CAS 北大核心 2009年第3期223-225,共3页

对大节距链传动爬行现象形成原因进行了详细分析,得出链传动多边形效应是引起大节距链传动不平稳的主要因素。列举了链传动多边形效应的补偿措施,给出了大节距链式输送机设计的几个设计原则。采用链轮-凸轮补偿机构和链条导向机构可以... 对大节距链传动爬行现象形成原因进行了详细分析,得出链传动多边形效应是引起大节距链传动不平稳的主要因素。列举了链传动多边形效应的补偿措施,给出了大节距链式输送机设计的几个设计原则。采用链轮-凸轮补偿机构和链条导向机构可以有效地消除爬行现象,保证足够的系统刚度、运行速度而减轻爬行现象。 展开更多

关键词 链传动 爬行现象 多边形效应

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基于ADAMS的数控机床爬行现象的仿真分析 被引量：2

15

作者 尹明 国兰兰 《现代制造技术与装备》 2013年第3期16-17,共2页

数控机床爬行故障通常发生在机械部分和进给伺服系统部分,因为数控机床进给系统低速时的爬行现象往往取决于机械传动部分的特性。而爬行一般是由于机床传动刚度不够,摩擦副的静动摩擦系数之差大和摩擦副的振荡阻尼太小所引起的。本文建... 数控机床爬行故障通常发生在机械部分和进给伺服系统部分,因为数控机床进给系统低速时的爬行现象往往取决于机械传动部分的特性。而爬行一般是由于机床传动刚度不够,摩擦副的静动摩擦系数之差大和摩擦副的振荡阻尼太小所引起的。本文建立了系统的物理模型和数学模型,通过理论分析和仿真分析得出机床运动部件产生爬行的主要原因,并提出防止运动部件产生爬行的主要措施。 展开更多

关键词 数控机床 爬行现象 防爬措施 ADAMS

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轮胎水滑性能研究及防水滑结构的应用 被引量：2

16

作者 程钢 马祎涵 +2 位作者 原政军 秦健 张世豪 《弹性体》 CAS 2017年第5期72-77,共6页

水滑是轮胎在湿滑路面上行驶中发生的一种特殊打滑现象,针对这种危及行车安全的现象,主要介绍了轮胎水滑的产生机理,花纹排水性能、水膜厚度、仿生技术在花纹沟槽设计中的应用等水滑特性理论及数值分析研究现状。介绍了几款当前国外开... 水滑是轮胎在湿滑路面上行驶中发生的一种特殊打滑现象,针对这种危及行车安全的现象,主要介绍了轮胎水滑的产生机理,花纹排水性能、水膜厚度、仿生技术在花纹沟槽设计中的应用等水滑特性理论及数值分析研究现状。介绍了几款当前国外开发的防水滑轮胎的设计思想、结构特点以及先进的花纹沟槽结构和胶料配方设计在增强轮胎防滑性能中的实际应用。数值计算作为轮胎性能研究的主要方法之一,现有的轮胎模型一般局限在小幅运动范围内对轮胎特性进行研究,还不能完全描述所有工况下轮胎的力学特性。轮胎水滑特性的研究也对实验设备精度、稳定性和图像、数据处理速度提出了更高的要求。 展开更多

关键词 轮胎 水滑性能 防水滑结构 数值模拟

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一对钢－钢摩擦副摩擦磨损的原位动态研究 被引量：3

17

作者 陈仰霖 赖新途 王东方 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第1期75-79,共5页

摩擦磨损的扫描电子显微镜原位动态研究，可以跟踪观察磨屑形成和磨痕演变的全过程，以及材料表面在摩擦磨损中变化的真实情况．在由国产台式扫描电子显微镜改装成的滑动摩擦磨损试验装置上，对１５＃钢－４５＃钢摩擦磨损过程所作的原... 摩擦磨损的扫描电子显微镜原位动态研究，可以跟踪观察磨屑形成和磨痕演变的全过程，以及材料表面在摩擦磨损中变化的真实情况．在由国产台式扫描电子显微镜改装成的滑动摩擦磨损试验装置上，对１５＃钢－４５＃钢摩擦磨损过程所作的原位动态研究表明：１５＃钢在对摩过程中始终存在粘－滑现象，微切削是其主要磨损机理；１５＃钢磨痕形貌变化可分５个阶段——第１阶段出现与滑动方向垂直的横向裂纹，第２阶段产生大片状剥离，第３阶段产生小片状疲劳剥离，第４阶段产生块状磨屑并形成表面凹坑，第５阶段磨痕趋于平坦．这种滑动摩擦磨损试验装置不仅具有对摩擦磨损过程作动态跟踪观察的功能，而且可用于对摩擦学过程作准动态观察。 展开更多

关键词 摩擦磨损 磨损 钢摩擦副

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鼓式制动器制动时前轮摆振的原因分析 被引量：2

18

作者 刘守银 郭春雷 方亮 《汽车科技》 2010年第6期30-33,共4页

针对某中型货车制动时前轮摆振现象，从理论上分析了前轮摆振的产生机理，先对振动现象进行检测分析，再改进制动器的结构，然后通过整车试验和制动器台架试验对改进进行了验证。试验和分析的结果表明：制动时前轮摆振是车辆制动过程中... 针对某中型货车制动时前轮摆振现象，从理论上分析了前轮摆振的产生机理，先对振动现象进行检测分析，再改进制动器的结构，然后通过整车试验和制动器台架试验对改进进行了验证。试验和分析的结果表明：制动时前轮摆振是车辆制动过程中前制动器的制动力矩波动造成的，与制动器结构有关，通过改进制动器这个摩擦系中的摩擦体的刚性，不仅可以消除制动时的前轮摆振，同时还可大幅提高制动性能。 展开更多

关键词 鼓式制动器 制动抖动 前轮摆振 粘滑现象 制动力矩波动 制动性能

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金属带锯床锯切进给过程建模与分析 被引量：2

19

作者 倪敬 李璐 郎建荣 《杭州电子科技大学学报（自然科学版）》 2016年第5期62-67,72,共7页

金属带锯床锯切进给过程的研究对实现锯切负载预测与精确锯切控制有着至关重要的作用,其中进给液压驱动和摩擦导致的爬行现象尤其需要研究并解决.针对金属带锯床液压驱动锯切进给系统,首先,通过阀控非对称缸的非线性动力学分析,建立了... 金属带锯床锯切进给过程的研究对实现锯切负载预测与精确锯切控制有着至关重要的作用,其中进给液压驱动和摩擦导致的爬行现象尤其需要研究并解决.针对金属带锯床液压驱动锯切进给系统,首先,通过阀控非对称缸的非线性动力学分析,建立了锯切进给过程的锯架液压驱动的动力学模型;其次,结合Stribeck摩擦模型,建立了进给液压缸活塞与内壁间的非线性摩擦力模型;最后,综合两部分模型,提出了金属带锯床锯切进给过程的非线性动力学模型.仿真和锯切进给实验表明,提出的模型较好地描述了锯切进给过程,并给出了产生爬行现象的条件. 展开更多

关键词 金属带锯床 锯切进给 爬行现象 Stribeck摩擦模型

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PTFE微粉改性ABS自润滑材料的制备和摩擦性能研究 被引量：2

20

作者 赵艳青 尹秀萍 贾妮 《上海塑料》 2020年第4期35-38,63,共5页

采用聚四氟乙烯(PTFE)微粉对丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)材料进行共混改性,制备了低噪声的ABS复合材料,并对材料制件的摩擦因数、表面能、拉伸强度、缺口冲击强度和黏滑系数进行了测试分析,同时将改性前后的材料做成成品进行装车... 采用聚四氟乙烯(PTFE)微粉对丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)材料进行共混改性,制备了低噪声的ABS复合材料,并对材料制件的摩擦因数、表面能、拉伸强度、缺口冲击强度和黏滑系数进行了测试分析,同时将改性前后的材料做成成品进行装车验证。结果表明:随着PTFE微粉的加入,ABS复合材料的静动摩擦因数的差值减小,表面能和黏滑系数(RPN)也逐步减小,当PTFE质量分数为10%时,静动摩擦因数的差值仅为0.1,表面能由52.68 J/m 2降低为40.49 J/m 2,90℃/300 h存放后的RPN由原来的4~6降为1~2,大大提高了复合材料的自润滑性能。 展开更多

关键词 聚四氟乙烯 ABS 自润滑材料 黏滑现象

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