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共享单车现象与共享经济发展探讨 被引量：36
1
作者 何涛 《技术经济与管理研究》 北大核心 2017年第8期99-104,共6页
文章以目前热门的共享单车现象为切入点,探讨共享经济在中国的发展。研究认为共享单车是过渡性共享经济,也是"供给侧改革"的有益实践。互联网加趋势下,创新驱动发展,为解决市场痛点而整合资源的可激活价值巨大,而且新业态发... 文章以目前热门的共享单车现象为切入点,探讨共享经济在中国的发展。研究认为共享单车是过渡性共享经济,也是"供给侧改革"的有益实践。互联网加趋势下,创新驱动发展,为解决市场痛点而整合资源的可激活价值巨大,而且新业态发挥积极示范效应,进而导致共享经济呈现多样性,其经济增长的新引擎作用明显、前景广阔。文章还给出了规章先行、谨慎投放等促进共享单车健康发展、发挥其正外部性的建议,以及"侧向一体化"等激活共享经济产业推动经济增长的对策。 展开更多
关键词 共享经济 供给侧改革 共享单车 互联网+
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城市居民使用共享单车的行为意愿及影响因素分析—以西安市为例 被引量：19
2
作者 杨鸿麟 曹小曙 +1 位作者 李涛 田瑞娟 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第6期78-83,共6页
基于西安市居民问卷调查数据,以技术接受模型和计划行为理论为基础,运用结构方程模型,实证分析了居民的感知易用性、感知有用性、行为态度、主观规范、感知行为控制五大因素对其使用共享单车行为意愿的影响。结果表明:五大因素对居民使... 基于西安市居民问卷调查数据,以技术接受模型和计划行为理论为基础,运用结构方程模型,实证分析了居民的感知易用性、感知有用性、行为态度、主观规范、感知行为控制五大因素对其使用共享单车行为意愿的影响。结果表明:五大因素对居民使用共享单车的行为意愿均有显著的正向影响,但各因素影响程度存在差异,呈现"行为态度>感知易用性>感知有用性>主观规范>感知行为控制"的递减特征,表明居民使用共享单车的行为意愿很大程度上取决于其对共享单车的行为态度。 展开更多
关键词 共享单车 行为意愿 计划行为理论 技术接受模型 结构方程模型
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考虑损坏自行车回收的共享单车调度问题 被引量：15
3
作者 徐国勋 李妍峰 +1 位作者 向婷 赵达 《系统工程》 CSSCI 北大核心 2019年第2期91-99,共9页
在共享单车系统中,各站点的自行车需要不断地再平衡以满足用户的需求。同时由于各种因素作用(如自然损耗、人为破坏等),共享单车系统中经常出现大量损坏自行车。为了有效利用卡车装载空间以减少运营商运营成本,提出了一类再平衡可用自... 在共享单车系统中,各站点的自行车需要不断地再平衡以满足用户的需求。同时由于各种因素作用(如自然损耗、人为破坏等),共享单车系统中经常出现大量损坏自行车。为了有效利用卡车装载空间以减少运营商运营成本,提出了一类再平衡可用自行车过程中,对损坏自行车进行回收的共享单车调度问题。以运营商总成本最小化为目标建立了混合整数线性规划模型,并针对问题特性提出了一种混合禁忌搜索算法。数值实验对问题特性和算法性能进行了分析。结果表明回收惩罚系数能改变站点回收优先级,对于调配需求和回收需求都很大的站点,变大回收惩罚系数可以增加站点损坏自行的回收量,所提出算法能有效求解各种规模的问题。 展开更多
关键词 共享单车 调度问题 损坏自行车 禁忌搜索
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共享单车用户机会主义行为的演化博弈分析 被引量：12
4
作者 杨在军 马倩瑶 《管理工程学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第3期104-111,共8页
目前为止,共享单车用户的机会主义行为是共享单车能否发展的关键制约因素之一。基于此,尝试用演化博弈理论建立共享单车企业与用户间的演化博弈模型发掘用户的机会主义行为动因及利益相关者作用。研究表明:用户收益是其行为选择的决定... 目前为止,共享单车用户的机会主义行为是共享单车能否发展的关键制约因素之一。基于此,尝试用演化博弈理论建立共享单车企业与用户间的演化博弈模型发掘用户的机会主义行为动因及利益相关者作用。研究表明:用户收益是其行为选择的决定性因素,用户机会主义行为收益大于规范行为收益是机会主义行为的产生根源;共享单车企业的激励约束可对用户行为起到调节作用,约束强度将对用户机会主义行为的程度产生负向影响。最后,针对演化博弈模型分析结果,提出了相应管理对策建议。 展开更多
关键词 共享单车 用户 机会主义 演化博弈
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共享变私享:共享单车的困境及其治理之道——基于集体行动理论的视角 被引量：11
5
作者 莫凯洋 袁经文 《城市学刊》 2017年第4期103-108,共6页
随着我国市场经济的转型升级与深入发展,共享经济开始兴起并在整个社会迅速蔓延。共享单车作为当前最主要的共享经济载体,在深刻改变社会成员出行方式和消费结构的同时也面临着损毁率高、违规停放与使用等困境,如何对数量庞大的共享单... 随着我国市场经济的转型升级与深入发展,共享经济开始兴起并在整个社会迅速蔓延。共享单车作为当前最主要的共享经济载体,在深刻改变社会成员出行方式和消费结构的同时也面临着损毁率高、违规停放与使用等困境,如何对数量庞大的共享单车进行有效治理成为了突破困境的关键。运用共享单车市场调查大数据,同时基于集体行动理论,对当前我国共享单车的现状和困境进行有效分析发现,当前共享单车的治理主要依靠市场治理模式,而市场治理模式下的"公地悲剧"、"囚徒困境"与"集体行动逻辑困境"是导致其困境的主要原因。因此,应从政府治理、自主治理、多中心治理等维度加强对共享单车的规范管理。 展开更多
关键词 共享单车 困境 治理 集体行动理论
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从共享经济到低碳经济——来自共享单车平台进驻的证据 被引量：2
6
作者 代昀昊 王晓允 童心楚 《数量经济技术经济研究》 CSCD 北大核心 2024年第4期111-130,共20页
共享经济能否以及如何助力经济社会和环境的绿色与可持续发展,是一个重要的研究课题。本文基于共享单车平台分批进驻城市这一准自然实验,利用2015~2017年城市特征面板数据和月度二氧化碳排放数据,运用交错双重差分模型方法评估了共享单... 共享经济能否以及如何助力经济社会和环境的绿色与可持续发展,是一个重要的研究课题。本文基于共享单车平台分批进驻城市这一准自然实验,利用2015~2017年城市特征面板数据和月度二氧化碳排放数据,运用交错双重差分模型方法评估了共享单车平台进驻对城市人均二氧化碳排放量的影响。研究结果表明,共享单车平台进驻总体上显著降低了城市人均二氧化碳排放量。机制分析表明,共享单车平台主要通过替代地区交通工具和提升公众对共享单车的使用意愿两个渠道发挥二氧化碳减排效应。异质性分析表明,在环境规制强度较低、数字经济发展程度较高、科技创新实力较强以及有两家共享单车平台共同进驻的地区,共享单车的二氧化碳减排效应更强。本文以共享单车平台进驻为视角阐释了共享经济的二氧化碳减排效应及其作用机制,对发展共享经济改善城市碳排放提供了有益的政策启示。 展开更多
关键词 共享经济 共享单车 绿色转型 二氧化碳排放
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考虑多仓库的共享单车重新配置问题研究 被引量：8
7
作者 孙卓 李一鸣 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第1期121-129,共9页
共享单车是我国大力提倡的低碳交通出行模式,加快共享单车发展是解决最后一公里、城市拥堵和环境污染等问题的重要途径。由于人们停放共享单车的无规律性,使得共享单车系统中各车桩的单车库存量存在不平衡。如何合理的对车桩中的单车进... 共享单车是我国大力提倡的低碳交通出行模式,加快共享单车发展是解决最后一公里、城市拥堵和环境污染等问题的重要途径。由于人们停放共享单车的无规律性,使得共享单车系统中各车桩的单车库存量存在不平衡。如何合理的对车桩中的单车进行重新调配,来满足用户的需求,是相关企业亟待解决的问题。共享单车的调配路线优化是优化车桩库存量的重要手段之一。本文研究多仓库条件下的货车调配路线优化问题,建立了一个混合整数非线性规划模型。不同于传统的路径优化问题的研究大多是以成本或时间为目标,本文采用基于车桩库存量的非线性惩罚函数来表示用户需求,从而使得所研究的问题是一个凸函数优化问题。为了简化本文的问题,将目标函数分段线性化。基于车桩网络的特点,设计了变邻域搜索算法,以及构建初始解的贪婪算法。最后,以某共享单车公司为例,进行算例分析,来说明模型和算法的合理性和有效性。 展开更多
关键词 多仓库 共享单车 路线优化 变邻域搜索
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基于多源时空数据的道路骑行适宜性评估
8
作者 黄辉煌 《城市建筑》 2024年第9期1-4,共4页
城市骑行系统是构建高品质人居环境的重要组成部分。构建道路骑行适宜性评估体系对改善骑行环境、提升城市管理水平有重要意义。本研究基于厦门岛内共享单车轨迹等多源时空数据,结合轨迹挖掘、深度学习和机器学习等技术挖掘道路骑行适... 城市骑行系统是构建高品质人居环境的重要组成部分。构建道路骑行适宜性评估体系对改善骑行环境、提升城市管理水平有重要意义。本研究基于厦门岛内共享单车轨迹等多源时空数据,结合轨迹挖掘、深度学习和机器学习等技术挖掘道路骑行适宜性指标,采用层次分析法和模糊综合评价法构建城市骑行系统的评估体系。研究发现,道路骑行适宜性受路段自然环境、交通情况影响明显。浮动车定位点数、是否有自行车道和天空率等指标对道路骑行适宜性有显著影响。研究成果可为进一步优化厦门岛内骑行系统提供参考。 展开更多
关键词 道路评估 共享单车 时空数据 骑行
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共享单车减量回收路径优化模型及求解研究
9
作者 张新洁 陈蕊 尹娟 《交通工程》 2024年第7期48-53,共6页
为解决共享单车的过量投放回收清理工作任务量大问题,本文从交通运输执法者角度出发,对超配额的共享单车进行减量回收。考虑到共享单车站点在空间分布具有零散性会影响单车回收工作的效率,以车辆回收距离最小化为目标,建立多中心的共享... 为解决共享单车的过量投放回收清理工作任务量大问题,本文从交通运输执法者角度出发,对超配额的共享单车进行减量回收。考虑到共享单车站点在空间分布具有零散性会影响单车回收工作的效率,以车辆回收距离最小化为目标,建立多中心的共享单车减量回收路径优化模型。基于遗传算法,设计符合模型的求解算法。以包头市共享单车系统为例进行实证分析,结果表明,该模型及求解算法能缩短车辆回收距离,有效提高共享单车减量回收效率,节约了交通运输管理部门的人力物力。 展开更多
关键词 共享单车 减量回收 路径优化 遗传算法
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考虑调度碳排放的共享单车环境效益测算 被引量：2
10
作者 戢晓峰 王娟 +1 位作者 陈方 郝京京 《干旱区资源与环境》 CSCD 北大核心 2023年第5期1-7,共7页
为测算共享单车的环境效益,文中针对当前共享单车碳减排模型未能考虑营运调度碳排放的不足,构建考虑调度碳排放的共享单车营运碳减排测算模型。以昆明市主城区哈啰共享单车为例,测算昆明市共享单车的环境效益,并揭示昆明市共享单车调度... 为测算共享单车的环境效益,文中针对当前共享单车碳减排模型未能考虑营运调度碳排放的不足,构建考虑调度碳排放的共享单车营运碳减排测算模型。以昆明市主城区哈啰共享单车为例,测算昆明市共享单车的环境效益,并揭示昆明市共享单车调度碳排放对环境效益的影响及其空间分异。结果表明:昆明市哈啰共享单车每天调度所产生的二氧化碳为35.506kg,每年调度所产生二氧化碳为12960.785kg,当不考虑共享单车调度时,2021年共享单车减少二氧化碳排放量1455.626t,而考虑共享单车调度则减少1442.665t二氧化碳排放;昆明市哈啰共享单车环境效益呈“中心-外围”的空间格局。因此,若不考虑共享单车调度碳排放则共享单车环境效益将会被高估。 展开更多
关键词 共享单车 替代结构 营运调度碳排放 环境效益
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大数据分析下城市共享单车资源应急调度仿真 被引量：6
11
作者 陈桂英 侯桂云 田海丽 《计算机仿真》 北大核心 2018年第9期121-124,130,共5页
研究一种城市共享单车资源应急调度方法对满足城市居民交通出行需求,有效提升共享单车站点服务水平具有重要意义。针对遗传算法存在全局搜索能力和搜索效率较差,且收敛速度较慢的问题,融入模拟退火机制,提出一种基于遗传模拟退火算法的... 研究一种城市共享单车资源应急调度方法对满足城市居民交通出行需求,有效提升共享单车站点服务水平具有重要意义。针对遗传算法存在全局搜索能力和搜索效率较差,且收敛速度较慢的问题,融入模拟退火机制,提出一种基于遗传模拟退火算法的应急调度方法,为了将现实中的城市共享单车资源应急调度问题抽象为数学模型进行了一系列假设;确定用户对共享单车资源订货量和应急调度路径,使得应急调度费用以及所有租赁服务站点的成本之和最小为目标,建立库存-路径模型;通过对库存和路径两者的整合与优化,将库存量与运输路径统一转化为成本问题;将城市共享单车资源应急调度原始目标值转换为适应度函数值;分别采用轮盘赌机制和单点交叉和均匀变异算子对适应度函数值进行选择、交叉和变异操作;融入模拟退火机制对种群进行优化调整,增强了遗传算法的全局搜索能力和搜索效率。仿真算例结果证明,所提方法具有良好的收敛性,获得的最优解能够满足应急调度运输成本最低。 展开更多
关键词 城市 共享单车 资源 应急 调度
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考虑真实需求的共享单车碳排放效益分析
12
作者 周瑜 刘珅言 《干旱区资源与环境》 CSCD 北大核心 2024年第6期130-136,共7页
碳中和背景下,共享单车的减排能力受到广泛认可。文中针对共享单车系统中未被满足的隐性需求,研究了其对降碳的可能贡献。在量化隐性需求的基础上估算其减排潜力,通过构建完全信息静态博弈模型,分析政府及企业效用以确定实际减排量。根... 碳中和背景下,共享单车的减排能力受到广泛认可。文中针对共享单车系统中未被满足的隐性需求,研究了其对降碳的可能贡献。在量化隐性需求的基础上估算其减排潜力,通过构建完全信息静态博弈模型,分析政府及企业效用以确定实际减排量。根据研究数据推算,呼和浩特市共享单车系统中每年的隐性需求量约为36748次,可以减少约2364kg的碳排放,博弈模型的算例结果显示,权衡政府及企业效用后,释放了90.35%的隐性需求,对应的碳减排量为2136kg,因此研究隐性需求有助于提高共享单车的减排效益。 展开更多
关键词 共享单车 真实需求 碳排放效益 完全信息静态博弈
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市场创新之法治尊重:论共享单车的法律规制 被引量：6
13
作者 陈上海 何春 《未来与发展》 2018年第1期33-38,共6页
作为借助移动互联网租赁自行车的新型交通模式,共享单车出现了乱停乱放、安全保障等质疑之声。法治思维和法治方式要求依法调控经济运行,严惩盗窃、损毁单车等违法行为,以良法善治为市场自由提供交通战略、城市规划等领域的公共服务。... 作为借助移动互联网租赁自行车的新型交通模式,共享单车出现了乱停乱放、安全保障等质疑之声。法治思维和法治方式要求依法调控经济运行,严惩盗窃、损毁单车等违法行为,以良法善治为市场自由提供交通战略、城市规划等领域的公共服务。规制策略上实行负面清单制度,鼓励制定行业团体标准和自律公约、投保共享单车责任险和用户人身意外伤害险,以协同运作等形式促进良性发展。押金交易具有金融属性,用于投资收益的同时采取缴存安全准备金和押金返还责任险等形式保障消费者权益。有必要通过产业政策引导共享单车再次共享,进一步优化资源配置,以更加契合共享经济的创新理念。 展开更多
关键词 共享单车 市场 创新 法治 规制
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成都市中心城区轨道交通站点周边共享单车停放空间研究 被引量：6
14
作者 梁明瑗 王观 《规划师》 北大核心 2019年第18期54-61,共8页
共享单车有效地解决了“最后一公里”的问题,“轨道交通+共享单车”已成为城市居民重要的出行方式。文章结合成都市轨道交通站点周边摩拜大数据和站点自身条件分析,利用ArcGIS测算轨道交通站点的需求,并进行“两步聚类”,得出不同站点... 共享单车有效地解决了“最后一公里”的问题,“轨道交通+共享单车”已成为城市居民重要的出行方式。文章结合成都市轨道交通站点周边摩拜大数据和站点自身条件分析,利用ArcGIS测算轨道交通站点的需求,并进行“两步聚类”,得出不同站点的特征。同时,对共享单车的空间形式、设置标准和使用条件进行分析,将轨道交通站点特征与空间形式使用条件进行匹配,进而得出各类轨道交通站点的布局模式,并给出建设指引。 展开更多
关键词 共享单车 布局模式 轨道交通站点 停放空间 成都市
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共享单车停车选址研究综述
15
作者 岳进进 《综合运输》 2024年第2期73-77,共5页
共享单车是一种低碳环保的绿色交通工具,它的广泛使用有助于我国双碳目标(碳达峰、碳中和)的实现,然而单车乱停乱放阻碍了正常的交通运行,导致了巨大的安全隐患,研究共享单车的停车选址问题有助于规范共享单车的停放。本文就国内外关于... 共享单车是一种低碳环保的绿色交通工具,它的广泛使用有助于我国双碳目标(碳达峰、碳中和)的实现,然而单车乱停乱放阻碍了正常的交通运行,导致了巨大的安全隐患,研究共享单车的停车选址问题有助于规范共享单车的停放。本文就国内外关于共享单车停车选址的研究成果进行梳理,首先介绍共享单车及停车选址研究的发展历史,接着详述国内外目前的主要研究现状,最后总结了共享单车停车选址研究存在的问题和未来可能的研究方向。共享单车停车选址问题的合理解决,对提升共享单车系统的运营水平与服务水平有着重要意义。 展开更多
关键词 城市交通 交通规划 共享单车 停车选址 研究综述
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共享单车停放区设计规划——以南码头路街道为例 被引量：5
16
作者 石小法 杨文辉 《综合运输》 2019年第2期116-121,共6页
随着共享单车的兴起,共享单车在居民出行"最后一千米"承担着愈来愈重要的角色。共享单车作为城市慢行交通的重要组成部分,其带来的乱停、乱放和机非混行干扰交通流等问题应引起城市交通管理者的重视。以南码头路街道为案例进... 随着共享单车的兴起,共享单车在居民出行"最后一千米"承担着愈来愈重要的角色。共享单车作为城市慢行交通的重要组成部分,其带来的乱停、乱放和机非混行干扰交通流等问题应引起城市交通管理者的重视。以南码头路街道为案例进行调查和研究,结合现有的交通政策、法规、规范及自行车停车场设计原则、选址要求和指标等,确定区域停放区面积和共享单车数量需求。将城市土地利用性质和道路规划布局现状与共享单车停放需求相结合,合理布局、规划共享单车停放区,对规范共享单车的停放和使用具有重要的现实意义。 展开更多
关键词 共享单车 停放区设计 停放区规划 慢行交通
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共享单车用户出行目的地预测与分流技术研究
17
作者 董慧 《黑龙江科学》 2023年第14期134-136,140,共4页
共享单车能够提升出行便利程度、缓解交通压力。在分析用户出行规律及时空范围内交通情况的基础上,采用深度学习预测模型DPNNst对共享单车出行目的地进行预测,能够整合交通资源、降低出行成本,有助于实现共享发展的目标。设计研究共享... 共享单车能够提升出行便利程度、缓解交通压力。在分析用户出行规律及时空范围内交通情况的基础上,采用深度学习预测模型DPNNst对共享单车出行目的地进行预测,能够整合交通资源、降低出行成本,有助于实现共享发展的目标。设计研究共享单车用户出行目的地的预测模型,综合卷积神经网络、长短期记忆网络、全连接神经网络等多种神经网络的计算优势,构建深度学习预测模型DPNNst,在配合LSTM训练的基础上,保证预测结果的精准度,从而引导用户实现高效还车,达到提升城市交通容纳空间的效果。 展开更多
关键词 共享单车 用户出行 目的地预测 分流技术
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共享自行车分区域动态调度优化
18
作者 赵斌 谢仁雄 《湖北工业大学学报》 2023年第2期116-120,共5页
为合理安排共享自行车的摆放,提高使用效率,根据共享自行车随机流动这一特点,运用考虑随时间变动的模糊平均聚类将使用区域分为三类区域,并使用马尔科夫转移矩阵计算各个区域的转移概率。在此基础上改变三个区域的摆放方式,通过蒙特卡... 为合理安排共享自行车的摆放,提高使用效率,根据共享自行车随机流动这一特点,运用考虑随时间变动的模糊平均聚类将使用区域分为三类区域,并使用马尔科夫转移矩阵计算各个区域的转移概率。在此基础上改变三个区域的摆放方式,通过蒙特卡洛方法模拟两种摆放方式,结果发现不同比例的调配方式,使用效率差异明显,改善比例后的摆放方式在总体上能显著提高共享自行车的使用效率。当各区域使用人员相同,共享自行车数量不同时,最大使用效率的阈值为20;区域共享自行车相同,使用人数不同时,最大使用效率的阈值为35。 展开更多
关键词 共享自行车 模糊平均聚类 转移概率 蒙特卡洛模拟
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共享单车服务标准体系构建研究 被引量：4
19
作者 卢涵 朱增福 朱培武 《质量探索》 2018年第5期35-39,共5页
标准化是促进共享单车有序管理和可持续发展的有效手段。以《服务业组织标准化工作指南》系列标准为基础,立足于现实,探索构建共享单车服务标准体系框架,并为标准体系实施提供建议。
关键词 共享单车 标准体系 体系实施
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共享单车综合保险费率定价研究 被引量：4
20
作者 周林毅 郑青青 《科技创业月刊》 2021年第1期105-112,共8页
共享单车市场发展迅速,用户数逐年增长。然而,也存在车辆耗损严重等管理问题及忽视骑行安全、意外事故发生等风险。结合共享单车运营中的风险因素,分析用户权益保障和企业成本,设计保险费率定价。
关键词 共享单车 损失机率 定价
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