浮顶储罐二次密封装置的雷击危险性 被引量：23

1

作者 刘宝全 刘全桢 +2 位作者 高鑫 胡海燕 刘娟 《油气储运》 CAS 2012年第3期193-195,247-248,共3页

大型浮顶油罐通常安装二次密封装置,其所处位置存在燃爆油气空间,极易导致雷击火灾事故。雷击危险性理论指出:二次密封装置的导电片依靠外界弹力贴合,并非连续可靠的电气连接,在雷电流流过时存在产生火花放电的可能性。采用8/20s冲击电... 大型浮顶油罐通常安装二次密封装置,其所处位置存在燃爆油气空间,极易导致雷击火灾事故。雷击危险性理论指出:二次密封装置的导电片依靠外界弹力贴合,并非连续可靠的电气连接,在雷电流流过时存在产生火花放电的可能性。采用8/20s冲击电流波进行雷击危险性实验验证,结果表明:导电片与罐壁接触越可靠,越不易产生雷击打火;油污能够在一定程度上抑制火花的出现,但无法起到绝缘作用,雷电流仍然会通过导电片并产生火花放电现象;雷电流通过导电片时,电流只需达到几百安培即可引起火花放电。基于上述结论,提出了建议措施,对于确保大型浮顶储罐防雷击安全运行具有指导作用。 展开更多

关键词 浮顶储罐 二次密封 雷击 打火 导电片

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ANSYS有限元技术在汽车密封条设计中的应用 被引量：11

2

作者 付治存 《汽车工程师》 2017年第3期24-26,45,共4页

汽车密封条的结构和在使用过程中的受力变形情况对整车密封性和车门关闭效果具有重要影响,因此在设计前期预先对密封条的结构和受力变形情况进行分析优化就显得很有必要。文章利用ANSYS软件以某车型密封条为例,利用非线性有限元技术对... 汽车密封条的结构和在使用过程中的受力变形情况对整车密封性和车门关闭效果具有重要影响,因此在设计前期预先对密封条的结构和受力变形情况进行分析优化就显得很有必要。文章利用ANSYS软件以某车型密封条为例,利用非线性有限元技术对其进行了分析,最终使密封条的压缩负荷控制在(2.5±1.5)N范围内,满足了设计目标要求。 展开更多

关键词 汽车 密封条 ANSYS 非线性有限元

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密封条用乙丙橡胶新牌号的研究 被引量：7

3

作者 邹向阳 孙聚华 +4 位作者 东升魁 金永峰 崔华 廖凤英 王秀芝 《弹性体》 CAS 北大核心 2009年第5期23-26,共4页

介绍了以V—Al为催化体系,以己烷为溶剂,采用氢气为分子量调节剂合成出了组成、结构、第三单体含量、相对分子质量及相对分子质量分布与DSM公司4703产品基本相同的乙丙橡胶新牌号。应用评定结果表明,产品性能与国外同类产品质量水平相当。

关键词 乙丙橡胶 门尼黏度 密封条

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轿车密封条表面涂层耐磨性检测方法 被引量：6

4

作者 王琳 郭恒如 +1 位作者 杨颖萍 谢帆 《汽车工程师》 2013年第9期48-51,共4页

轿车密封条随着车门的动态启闭而处于疲劳磨损老化中,其表面的涂层可以保护密封条基体材料,延长密封条使用寿命,因此对于密封条表面涂层的检测方法和质量控制尤为重要。文章通过对国标和各主机厂的密封条表面涂层耐磨性试验的分析,总结... 轿车密封条随着车门的动态启闭而处于疲劳磨损老化中,其表面的涂层可以保护密封条基体材料,延长密封条使用寿命,因此对于密封条表面涂层的检测方法和质量控制尤为重要。文章通过对国标和各主机厂的密封条表面涂层耐磨性试验的分析,总结出轿车密封条表面涂层的质量、厚度、结合力以及耐磨性的检测方法和控制标准。实验室中的检测手段增强了对密封条产品过程质量的控制,有效保证了密封条(附涂层)在整车寿命中的功能性和耐用度。 展开更多

关键词 轿车 密封条 涂层 耐磨性 检测

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汽车天窗漏水原因分析与方案优化

5

作者 卢超 周广 杜宇亮 《汽车工程师》 2024年第7期38-43,共6页

为解决汽车天窗漏水问题,以底装式天窗结构为基础,研究了车身与车顶密封条之间漏水、车顶密封条与天窗玻璃之间漏水、水流翻过导水槽漏水3种天窗漏水模式,发现漏水原因与天窗密封条、天窗导水槽、天窗排水管、车身、装配等因素有关,结... 为解决汽车天窗漏水问题,以底装式天窗结构为基础,研究了车身与车顶密封条之间漏水、车顶密封条与天窗玻璃之间漏水、水流翻过导水槽漏水3种天窗漏水模式,发现漏水原因与天窗密封条、天窗导水槽、天窗排水管、车身、装配等因素有关,结果表明,改善车顶密封条的形式、压缩载荷性能、与环境件之间的配合以及接头质量,改进导水槽的布置、结构与导水量,改进排水管的形式、布置、排水量,改善车身的翻边尺寸与表面质量,优化装配环境、手法与工装定位,可有效解决天窗漏水问题。 展开更多

关键词 天窗 密封条 导水槽 漏水

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某车型洗车试验尾门密封条进水问题分析与改进 被引量：5

6

作者 郭永庆 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2020年第8期52-55,共4页

为解决某车型试制阶段尾门高压水枪洗车试验行李箱内部进水问题,通过理论分析与实车验证,排查密封条质量、钣金内间隙、钣金止口边焊接宽度等影响因素,研究了水流运动路径和密封条泡管压缩后的形态变化,通过对后保险杠型面、尾门密封条... 为解决某车型试制阶段尾门高压水枪洗车试验行李箱内部进水问题,通过理论分析与实车验证,排查密封条质量、钣金内间隙、钣金止口边焊接宽度等影响因素,研究了水流运动路径和密封条泡管压缩后的形态变化,通过对后保险杠型面、尾门密封条断面的修改,对尾门区域的进水路径及密封效果进行了优化,解决了行李箱漏水问题。 展开更多

关键词 洗车试验 密封条 水管理

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乘用车密封条押出工艺研究 被引量：1

7

作者 彭仲利 肖华 《汽车工艺与材料》 2023年第10期25-33,共9页

为提升乘用车密封条带来的视觉、听觉、嗅觉、触觉等主观感受,通过对汽车密封条押出工艺的研究探讨,明确试制阶段密封条押出工艺的通用评审内容,使外作密封条在设计、制造过程中能够遵循统一的评价标准。主要阐述了密封条的原材料、分... 为提升乘用车密封条带来的视觉、听觉、嗅觉、触觉等主观感受,通过对汽车密封条押出工艺的研究探讨,明确试制阶段密封条押出工艺的通用评审内容,使外作密封条在设计、制造过程中能够遵循统一的评价标准。主要阐述了密封条的原材料、分类、结构和性能等,系统介绍了押出生产过程中需要关注的工艺控制要点。从而满足:密封条的产品验证试验(Product Verification,PV)测试要求;整车密封性的功能要求;整车外观装饰要求。 展开更多

关键词 密封条 押出 工艺 评审标准

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基于遗传算法的垃圾转运集装箱密封条优化设计

8

作者 周志勇 沈海红 +3 位作者 黄长缨 郭玉文 张欧 蔡永华 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2023年第8期1052-1056,1114,共6页

针对上海市联运式专用集装箱在工作过程中密封不严的状况,文章对集装箱密封条的结构形状参数进行了优化设计。首先应用分析软件对集装箱密封条进行建模和受力分析,然后应用神经网络与遗传算法相结合对密封条形状、高度以及宽度等参数进... 针对上海市联运式专用集装箱在工作过程中密封不严的状况,文章对集装箱密封条的结构形状参数进行了优化设计。首先应用分析软件对集装箱密封条进行建模和受力分析,然后应用神经网络与遗传算法相结合对密封条形状、高度以及宽度等参数进行设计,最后对比优化前后密封条的各项性能。密封条优化后,应力下降,压缩力减少,接触长度增加,能有效解决箱体的渗漏状况。 展开更多

关键词 密封条 结构参数 优化设计 神经网络 遗传算法

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一种回收PVC门窗软硬共挤废料制备热塑性弹性体的方法 被引量：3

9

作者 徐建双 刘韬 +2 位作者 袁桂芳 王曦 苏胜培 《精细化工中间体》 CAS 2011年第1期66-69,共4页

研究一种直接回收PVC软硬共挤门窗废料制备热塑性弹性体的方法。实验结果表明,添加一定的CPE(氯化聚乙烯)、DOP(邻苯二甲酸二辛酯)、碳酸钙等助剂,经加工改性后,由PVC门窗软硬共挤废料制成的热塑性弹性体力学性能可达到塑料门窗、客车... 研究一种直接回收PVC软硬共挤门窗废料制备热塑性弹性体的方法。实验结果表明,添加一定的CPE(氯化聚乙烯)、DOP(邻苯二甲酸二辛酯)、碳酸钙等助剂,经加工改性后,由PVC门窗软硬共挤废料制成的热塑性弹性体力学性能可达到塑料门窗、客车门窗密封条的国家标准。 展开更多

关键词 PVC软硬共挤废料 热塑性弹性体 密封条

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飞行器舱门密封载荷解耦求解方法 被引量：3

10

作者 郭爱民 刘维玮 +2 位作者 彭波 吴迪 尹进 《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心 2018年第4期18-21,共4页

提出了飞行器舱门密封载荷的解耦求解方法,求解过程分为2步:首先把密封条受力情况简化为平面应变状态,求出单位长度密封条压缩需要的力;然后在舱门铰链处定义转动副并约束转动角位移,同时在密封位置施加与单位长度密封压缩力等效的压强... 提出了飞行器舱门密封载荷的解耦求解方法,求解过程分为2步:首先把密封条受力情况简化为平面应变状态,求出单位长度密封条压缩需要的力;然后在舱门铰链处定义转动副并约束转动角位移,同时在密封位置施加与单位长度密封压缩力等效的压强,从而得到铰链的支反力矩,即为舱门密封载荷。该方法避开了传统三维有限元分析方法难建模、难约束、难收敛的问题,提高了舱门密封载荷计算的效率。 展开更多

关键词 飞行器舱门 密封载荷 密封条 有限元分析

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橡胶-弹性体在汽车上的应用 被引量：3

11

作者 于清溪 《橡塑技术与装备》 CAS 2011年第9期5-18,共14页

本文叙述了普通轮胎(包括胎面、带束层过渡胶、胎体、内衬层、胎侧、填充胶、胎圈)、节能环保轮胎、汽车用橡胶零件、汽车用胶管等中橡胶弹性体的使用和发展现状,并统计了目前我国汽车橡胶弹性体材料的生产和消费情况,发展前景向好。

关键词 橡胶 弹性体 轮胎 合成橡胶 胶管 密封条 汽车 内饰材料 应用 发展前景

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密封毛条恒张力卷绕系统的研制 被引量：3

12

作者 宋春梅 杨建成 +2 位作者 李文武 刘哲 汪伟 《天津工业大学学报》 CAS 2008年第2期66-69,共4页

为满足密封用毛条卷绕的需要,应用现代设计方法,研制了一台密封毛条恒张力卷绕装置.文中通过分析卷绕机的工作原理,首次提出伺服驱动导丝器的往复成形机构、且导丝器可随着密封毛条卷绕直径的增大而逐渐升高的设计方案;讨论了恒张力卷... 为满足密封用毛条卷绕的需要,应用现代设计方法,研制了一台密封毛条恒张力卷绕装置.文中通过分析卷绕机的工作原理,首次提出伺服驱动导丝器的往复成形机构、且导丝器可随着密封毛条卷绕直径的增大而逐渐升高的设计方案;讨论了恒张力卷绕机理及用软件来实现卷绕特性的方法.设备运行结果表明,该卷绕装置的张力波动在允许范围内,满足了工艺要求,实现了自动控制,已达到预期设计要求. 展开更多

关键词 密封毛条 伺服驱动 PLC 恒张力 卷绕

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柜门多孔空心硅橡胶密封条防护特性研究 被引量：2

13

作者 郭宁平 刘斐 +2 位作者 俞鹏程 曹强 张文进 《环境技术》 2020年第2期76-81,共6页

针对多孔闭孔型发泡硅橡胶D型空心密封条的超弹性特性,通过试验找出了密封条回弹力与压缩量之间的关系,提出了密封条满足IPX5的判别方程式,同时对方程式进行了试验验证,最后对密封条进行了阿累尼乌斯图寿命推算,为变流器柜门IP防护设计... 针对多孔闭孔型发泡硅橡胶D型空心密封条的超弹性特性,通过试验找出了密封条回弹力与压缩量之间的关系,提出了密封条满足IPX5的判别方程式,同时对方程式进行了试验验证,最后对密封条进行了阿累尼乌斯图寿命推算,为变流器柜门IP防护设计提供了重要参考。 展开更多

关键词 多孔闭孔硅橡胶 密封条 IP防护 阿累尼乌斯寿命推算

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汽车密封条气味影响因素研究及优化改进 被引量：2

14

作者 赵福 任明辉 +1 位作者 郭秋彦 马秋 《汽车零部件》 2021年第1期48-51,共4页

通过对密封条原材料即生胶和各种助剂、添加剂气味的分析,选用茂金属催化或Keltan ACE催化技术合成的EPDM生胶体系,芳香烃残留较低的炭黑,闪点较高、芳香烃残留较低的环保型石蜡油,分解不产生胺类、氨类物质的双苯磺酰肼类发泡剂,非亚... 通过对密封条原材料即生胶和各种助剂、添加剂气味的分析,选用茂金属催化或Keltan ACE催化技术合成的EPDM生胶体系,芳香烃残留较低的炭黑,闪点较高、芳香烃残留较低的环保型石蜡油,分解不产生胺类、氨类物质的双苯磺酰肼类发泡剂,非亚硝胺系统的添加剂,水性聚氨酯(水基型)涂料等原材料,能够有效地提升密封条的气味状态。此外,添加香精可以改善密封条的味型等级,提升密封条乃至整车气味的舒适度,有效地降低用户抱怨。 展开更多

关键词 密封条 低气味 原材料 后处理 香精

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基于拉断伸长率预测城轨车辆门密封条寿命 被引量：2

15

作者 张雨 朱文明 +2 位作者 王玉国 李敬轩 杨泰隆 《橡胶工业》 CAS 2019年第8期624-626,共3页

选择拉断伸长率作为城轨车辆门密封条寿命预测性能指标,以其50%保持率作为老化临界值,分别对检测数据采用两点拟合、线性拟合和非线性拟合,预测城轨车辆门密封条寿命。结果表明,根据线性拟合预测密封条寿命会导致"过维护",采... 选择拉断伸长率作为城轨车辆门密封条寿命预测性能指标,以其50%保持率作为老化临界值,分别对检测数据采用两点拟合、线性拟合和非线性拟合,预测城轨车辆门密封条寿命。结果表明,根据线性拟合预测密封条寿命会导致"过维护",采用两点拟合和非线性拟合预测密封条寿命基本兼顾了可靠性和经济性。 展开更多

关键词 城轨车辆门 密封条 寿命预测 拉断伸长率

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涡轮导向器周向封严片泄漏特性数值研究

16

作者 李剑白 乔瑞强 +2 位作者 唐涛 张克祥 赖志龙 《燃气涡轮试验与研究》 2022年第2期13-20,共8页

采用CFD方法研究了封严片与封严槽间存在间隙时的泄漏流动特征,比较了平板封严片、U型封严片、O型封严片的泄漏特性。研究结果表明,封严片与封严槽内表面的间隙是封严结构中最关键的参数,其间的狭缝宽度对封严效果也起到一定作用,相邻... 采用CFD方法研究了封严片与封严槽间存在间隙时的泄漏流动特征,比较了平板封严片、U型封严片、O型封严片的泄漏特性。研究结果表明,封严片与封严槽内表面的间隙是封严结构中最关键的参数,其间的狭缝宽度对封严效果也起到一定作用,相邻封严槽间的台阶会明显弱化封严效果;U型封严片的封严效果优于平板封严片的,O型封严片封严效果优于U型封严片的。封严片的设计应考虑具有一定的结构变化适应能力,封严槽的设计应尽可能提高配合面的平整度,以便与封严片良好地配合。 展开更多

关键词 航空发动机 涡轮导向器 周向封严 封严片 封严槽 泄漏特性

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回转式空气预热器径向密封改造及其经济性分析 被引量：1

17

作者 刘鸿 《华电技术》 CAS 2016年第5期36-37,40,共3页

分析了广东粤华发电有限责任公司^#5,^#6锅炉回转式空气预热器漏风率过大的原因,针对空气预热器径向密封片存在的弊端和传热元件换热的特点,提出了径向密封改造方案。改造后,空气预热器漏风率下降明显,经济效益显著。

关键词 回转式空气预热器 漏风率 径向密封片 扇形板 经济性

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基于ANSYS的垃圾转运集装箱密封性研究 被引量：1

18

作者 张欧 《专用汽车》 2021年第2期98-103,共6页

针对车用垃圾转运集装箱在转运过程中存在密封不严的情况,研究了垃圾转运集装箱在转运过程中的密封情况。建立了集装箱和密封条的三维几何模型,分析了密封条和集装箱在转运过程中受力和变形情况。结果表明,优化后密封条的最大内应力和... 针对车用垃圾转运集装箱在转运过程中存在密封不严的情况,研究了垃圾转运集装箱在转运过程中的密封情况。建立了集装箱和密封条的三维几何模型,分析了密封条和集装箱在转运过程中受力和变形情况。结果表明,优化后密封条的最大内应力和平均内应力分别降低了50%和66%,并且能较好地解决转运过程中渗滤液泄漏的问题。 展开更多

关键词 密封条 应力 变形 转运

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新型高温高压汽轮机汽封片材料选用分析 被引量：1

19

作者 赵小董 周汉杰 何成 《机电工程》 CAS 2015年第7期942-945,共4页

针对国内新型高温高压汽轮机汽封片在高温环境下长期工作时容易出现高温蠕变、腐蚀,进而产生汽封片崩裂脱落造成汽轮机效率降低甚至出现运行事故的问题,对国内新型高温高压汽轮机汽封片选用的几种不锈钢材料从金属材料学方面进行了对比... 针对国内新型高温高压汽轮机汽封片在高温环境下长期工作时容易出现高温蠕变、腐蚀,进而产生汽封片崩裂脱落造成汽轮机效率降低甚至出现运行事故的问题,对国内新型高温高压汽轮机汽封片选用的几种不锈钢材料从金属材料学方面进行了对比分析,并结合国际上在高温高压汽轮机汽封片材料选用方面的先进研究与应用,专门探讨了多种奥氏体不锈钢和马氏体不锈钢的材料特点,研究分析了不同不锈钢材料对新型高温高压汽轮机汽封片工作环境的适用性。研究结果表明,奥氏体不锈钢06Cr18Ni11Ti较1Cr18Ni9Ti和06Cr19Ni10更适合作为新型高温高压汽轮机汽封片选用材料,如果在条件允许的情况下,选用回火索氏体不锈钢,如X20Cr Mo13或者类似化学成份的马氏体不锈钢,作为新型高温高压汽轮机汽封片是目前最优选择。 展开更多

关键词 迷宫式密封 汽封片 奥氏体不锈钢 敏化温度 马氏体不锈钢 回火索氏体

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消光PVC树脂的开发及应用 被引量：1

20

作者 李承东 胡俊文 +2 位作者 王春生 曹哲 梁伟 《聚氯乙烯》 CAS 2008年第10期13-16,共4页

阐述了武汉祥龙电业股份有限公司树脂厂对消光PVC树脂系列产品(聚合度为800～4000)的研究情况,总结了该树脂厂与加工厂家共同对密封条、电缆料等产品进行的试验和应用工作。

关键词 消光PVC树脂 聚合度 密封条 电缆料

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