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目标空隙率确定SAC-25配合比的试验研究
1
作者
范健英
《中外公路》
2003年第5期114-116,共3页
介绍国道 10 5线中山段改建工程SAC -2 5沥青混凝土配合比设计中采用的技术措施和试验方法。SAC -2 5配合比设计的基础成型方法仍采用马歇尔击实法 。
关键词
目标空隙率
sac
-
25
沥青
混凝土
多碎石
沥青
混凝土
配合比设计
试验研究
马歇尔击实法
沥青
路面
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职称材料
题名
目标空隙率确定SAC-25配合比的试验研究
1
作者
范健英
机构
广东冠粤路桥有限公司
出处
《中外公路》
2003年第5期114-116,共3页
文摘
介绍国道 10 5线中山段改建工程SAC -2 5沥青混凝土配合比设计中采用的技术措施和试验方法。SAC -2 5配合比设计的基础成型方法仍采用马歇尔击实法 。
关键词
目标空隙率
sac
-
25
沥青
混凝土
多碎石
沥青
混凝土
配合比设计
试验研究
马歇尔击实法
沥青
路面
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
目标空隙率确定SAC-25配合比的试验研究
范健英
《中外公路》
2003
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