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两种主要测量手段在抛石护岸工程水下质量检测中的应用 被引量:11
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作者 罗青 王茂枚 +2 位作者 赵钢 陈楠 蔡军 《水运工程》 北大核心 2020年第12期217-221,共5页
工程质量检测是保障工程发挥经济与社会效益的重要环节,其检测结果的正确性关系到工程能否正常运行。水下工程质量检测的主要测量手段为单波束测深仪与多波束测深系统,其测量结果的差异会对检测结果产生影响。对这2种测量手段施工前、... 工程质量检测是保障工程发挥经济与社会效益的重要环节,其检测结果的正确性关系到工程能否正常运行。水下工程质量检测的主要测量手段为单波束测深仪与多波束测深系统,其测量结果的差异会对检测结果产生影响。对这2种测量手段施工前、后的测量数据以及差值的检测断面数据进行定性和定量分析。结果表明,施工前2种测量手段测量数据基本吻合,但施工后抛石增加了水下地形的复杂度,使两者的测量数据差异增加。此外,单波束的角度和航迹线的偏移对差值生成的检测断面数据有较大的影响,使两者的检测断面数据差异较大。据此,给出提高单波束检测精度的建议。 展开更多
关键词 质量检测 单波束测深仪 多波束测深系统 地形复杂度 航线偏移
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基于改进协同过滤技术的个性化旅游线路推荐研究 被引量:7
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作者 艾静超 《现代电子技术》 北大核心 2019年第23期182-186,共5页
为降低旅游路线制定的盲目性与随机性,解决海量旅游信息导致旅游路线选择困难的问题,提出基于改进协同过滤技术的个性化旅游线路推荐方法。根据旅游者拍摄的照片分析旅游者实际旅游足迹,得到旅游点热度,根据旅游点热度确定两个旅游者间... 为降低旅游路线制定的盲目性与随机性,解决海量旅游信息导致旅游路线选择困难的问题,提出基于改进协同过滤技术的个性化旅游线路推荐方法。根据旅游者拍摄的照片分析旅游者实际旅游足迹,得到旅游点热度,根据旅游点热度确定两个旅游者间的偏好一致度,得到旅游者近邻。根据近邻在各旅游点的浏览时间确定旅游点偏好程度,采用余弦计算方法确定近邻对旅游点偏好程度与旅游者对旅游点偏好程度的偏差值,构建基于用户的协同过滤模型。为防止基于用户的协同过滤模型中冷启动与数据稀疏性问题发生,将基于用户的协同过滤模型和基于地理位置的旅游路线推荐模型相结合,配合旅游者与旅游点地理位置信息,推荐满足旅游者偏好的个性化旅游路线。旅游路线推荐结果显示,所提方法在基于旅游者当前位置向旅游者推荐个性化旅游路线的同时,可确保线路中不存在路线交叉往返现象,降低行程花费时间1 h左右。 展开更多
关键词 个性化旅游 线路推荐 协同过滤 偏好程度 偏差确定 偏好确定
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Application Research of an Intelligent Detection Algorithm for Vehicle Trajectory Route Deviation
3
作者 Jianfei Luo Yadong Xing +2 位作者 Cheng Chen Weiqing Zhang Zhongcheng Wu 《Journal of Computer and Communications》 2023年第10期1-11,共11页
In the vehicle trajectory application system, it is often necessary to detect whether the vehicle deviates from the specified route. Trajectory planning in the traditional route deviation detection is defined by the d... In the vehicle trajectory application system, it is often necessary to detect whether the vehicle deviates from the specified route. Trajectory planning in the traditional route deviation detection is defined by the driver through the mobile phone navigation software, which plays a more auxiliary driving role. This paper presents a method of vehicle trajectory deviation detection. Firstly, the manager customizes the trajectory planning and then uses big data technologies to match the deviation between the trajectory planning and the vehicle trajectory. Finally, it achieves the supervisory function of the manager on the vehicle track route in real-time. The results show that this method could detect the vehicle trajectory deviation quickly and accurately, and has practical application value. 展开更多
关键词 Vehicle Positioning Terminal Vehicle Trajectory route deviation Real-Time Segmentation Analysis Algorithm
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考虑乘客偏好的共享车辆动态共乘算法研究 被引量:2
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作者 崔洪军 梁园园 +1 位作者 朱敏清 杨依哲 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第24期10748-10754,共7页
现有的共乘路径算法大多只专注于最少的用时与最低的成本,而缺少对乘客共乘意愿比例以及可接受绕行偏差范围的界定,针对这一现象构建了一种考虑乘客偏好的动态共乘策略模型。对乘客和车辆分别进行查找模块处理和筛选模块分类,删除掉不... 现有的共乘路径算法大多只专注于最少的用时与最低的成本,而缺少对乘客共乘意愿比例以及可接受绕行偏差范围的界定,针对这一现象构建了一种考虑乘客偏好的动态共乘策略模型。对乘客和车辆分别进行查找模块处理和筛选模块分类,删除掉不满足要求的车辆以减少乘客和车辆的动态实时匹配时间,然后利用插入算法获得最优路径匹配。结果表明,所提算法可以快速高效地为乘客匹配到满足要求的最优车辆。相比常规算法,考虑乘客合共乘意愿以及绕行偏差的共乘算法,乘客的平均等待时间降低了7.0%;总社会收益提高了44.7%;动态共乘匹配效率提高了34.2%。另外,改变乘客的时间窗长度也可以显著提高共乘效果。 展开更多
关键词 智能交通 共乘匹配 路径规划 插入算法 绕行偏差 共乘意愿
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基于VMD的数控机床旋转机械运行路径偏离故障检测方法 被引量:1
5
作者 张娟飞 《机械与电子》 2022年第11期30-34,共5页
为精准提取数控机床旋转机械设备故障信息,量化数控机床旋转机械运行路径偏离程度,提出一种基于VMD的旋转机械运行路径偏离故障检测方法。分析数控机床旋转机械设备运行频率和振动情况,运用突变检测算法优化采集效率,使用自适应脉冲法... 为精准提取数控机床旋转机械设备故障信息,量化数控机床旋转机械运行路径偏离程度,提出一种基于VMD的旋转机械运行路径偏离故障检测方法。分析数控机床旋转机械设备运行频率和振动情况,运用突变检测算法优化采集效率,使用自适应脉冲法采样机械信号;创建约束变分模型,利用遗传算法搜索信号变量最优值,通过VMD法分离信号频域分量,提取机械信号故障特征;通过聚类法评估路径偏离水平,构建胶囊网络进行路径偏离故障检测,利用squash函数挤压处理胶囊矢量并提升矢量维度,运用特征编码和归一化处理获得高精度偏离故障检测输出值。实验结果表明,所提方法检测的数控机床旋转机械运行路径偏离故障效果较好,且检测效率较高。 展开更多
关键词 数控机床 路径偏离 变分模态分解 故障检测 胶囊网络
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拒止环境下的旋转激光台RANSAC识别定位算法 被引量:1
6
作者 马立修 李硕贤 +1 位作者 翟常冬 王永威 《青岛科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2020年第3期111-118,共8页
研究了一种基于旋转激光台扫描识别圆柱标志物的小区域定位系统,并在此基础上给出理想路径的跟随控制策略,解决了在拒止环境下因定位精度低而无法满足路径跟随控制要求的问题。由旋转激光台扫描得到圆柱形标志物横截面部分轮廓的点云图... 研究了一种基于旋转激光台扫描识别圆柱标志物的小区域定位系统,并在此基础上给出理想路径的跟随控制策略,解决了在拒止环境下因定位精度低而无法满足路径跟随控制要求的问题。由旋转激光台扫描得到圆柱形标志物横截面部分轮廓的点云图,对其采用RANSAC圆弧识别算法以定位轮廓中心,通过串口将坐标数据发送至STM32单片机,再结合角度传感器测得的车头偏航角,经过直角坐标变换,得到以标志物圆心为原点的静止坐标系下的车辆位置。而后基于定位结果给出行驶路线,利用距离偏差和角度偏差对车辆转向机进行PD控制,以沿路径行驶。基于平台模型实验结果表明:本工作提出的8种车头方向情况中,定位的最大横向偏差为+4 cm,最大纵向偏差为-4 cm,达到较高的精度;RANSAC圆弧识别算法对标志物距离较远或激光雷达精度不高的场景有较好的适应性。 展开更多
关键词 拒止环境 旋转激光台 RANSAC圆弧识别算法 定位算法 路径规划 偏差控制 惯性导航
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灵活型公交偏离宽度对成本的影响
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作者 许新昆 杨琪 《道路交通与安全》 2016年第2期43-47,共5页
灵活型公交是一种新型公共交通服务方式,有利于城市交通的可持续发展.偏离宽度作为灵活性公交运营的重要参数,对成本有至关重要的影响.为研究偏离宽度对成本的影响,构建了灵活型公交具体的运营模式,并在企业成本、票价成本、出行时间成... 灵活型公交是一种新型公共交通服务方式,有利于城市交通的可持续发展.偏离宽度作为灵活性公交运营的重要参数,对成本有至关重要的影响.为研究偏离宽度对成本的影响,构建了灵活型公交具体的运营模式,并在企业成本、票价成本、出行时间成本分析的基础上,探讨了偏离宽度对成本的影响.结合案例分析,得出不同的偏离宽度取值下成本的变化趋势,可为灵活型公交运营尤其是偏离宽度的确定提供一定的参考. 展开更多
关键词 灵活型公交 可变线路服务 偏离宽度 成本
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以时延优化为目标的布线算法研究
8
作者 冯志全 樊晓桠 张盛兵 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第3期453-457,共5页
布线算法以线网时延方差最小和时延均值小为目标,满足大规模并行系统和同步系统的需要,具有方法独特、可并行处理等特点,实验结果运作良好。
关键词 VLSI 布线 优化 芯片 时延 算法
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一种新的以时延优化为目标的布线算法研究
9
作者 冯志全 赵华 《山东建材学院学报》 1999年第3期221-223,共3页
为了满足超大规模集成( V L S I)并行系统和同步系统的需要,提出了一种以线网时延方差最小和时延均值小为目标的 V L S I版图布线算法,较好地解决了 M 规模并行系统及同步系统中时钟信号传输的均衡性问题,具有方法独特... 为了满足超大规模集成( V L S I)并行系统和同步系统的需要,提出了一种以线网时延方差最小和时延均值小为目标的 V L S I版图布线算法,较好地解决了 M 规模并行系统及同步系统中时钟信号传输的均衡性问题,具有方法独特、算法简单、可并行处理等特点,实验结果运作良好。 展开更多
关键词 超大规模集成 布线算法 偏差 时延优化
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铁路选线方案比选指标权重确定及灵敏度分析 被引量:11
10
作者 罗圆 姚令侃 魏永幸 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第6期73-78,共6页
为了解决目前铁路选线方案比选中指标权重的确定偏于主观经验,且权重的细微变化会直接影响比选结果的问题,引用离差法与G1法理论的基本思想,提出了一种基于离差-G1法的铁路选线方案比选的指标权重计算方法。该方法综合考虑了指标取值数... 为了解决目前铁路选线方案比选中指标权重的确定偏于主观经验,且权重的细微变化会直接影响比选结果的问题,引用离差法与G1法理论的基本思想,提出了一种基于离差-G1法的铁路选线方案比选的指标权重计算方法。该方法综合考虑了指标取值数据的客观信息以及专家的主观意见,使权重的确定更加科学、合理。然后利用线性优化方法对所求出的指标权重进行灵敏度分析,计算维持既定方案排序的权重变化范围,以判断比选结果的稳定性。最后通过一个走向方案的比选实例说明了该方法的作业程式。 展开更多
关键词 铁道工程 铁路选线 方案比选 指标权重 离差-G1法 灵敏度分析
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线形计算的通用模型及其在铁道工程中的应用 被引量:8
11
作者 贺国宏 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第4期99-107,共9页
导出了适用于任意线形的中桩平面坐标计算和直线与曲线相交计算的方法,并把它统称为线形计算的通用模型。应用这一模型可使铁道工程中拨正量计算、复线间距计算、曲线隧道进洞关系计算、曲线桥梁偏角计算、曲线测设计算等几项繁杂的计... 导出了适用于任意线形的中桩平面坐标计算和直线与曲线相交计算的方法,并把它统称为线形计算的通用模型。应用这一模型可使铁道工程中拨正量计算、复线间距计算、曲线隧道进洞关系计算、曲线桥梁偏角计算、曲线测设计算等几项繁杂的计算变得非常简便、通用而且精确。这对于有关这些计算的计算机化。 展开更多
关键词 线形计算 通用模型 拨正量 复线间距 铁路工程
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基于成桥施工偏差的大跨度铁路桥梁线路纵断面设计适应性分析 被引量:3
12
作者 禹壮壮 舒英杰 +3 位作者 陆粤 王铭 陈嵘 王平 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第3期61-67,73,共8页
大跨度铁路桥梁成桥线形与设计线形易产生偏差,通常需根据成桥线形变更线路纵断面;同时,大跨度铁路桥梁受荷载作用呈现明显的动态大变形特征,导致桥梁服役期间线路纵断面仍难以与设计纵断面匹配,影响其后续的线路养护维修。结合某大跨... 大跨度铁路桥梁成桥线形与设计线形易产生偏差,通常需根据成桥线形变更线路纵断面;同时,大跨度铁路桥梁受荷载作用呈现明显的动态大变形特征,导致桥梁服役期间线路纵断面仍难以与设计纵断面匹配,影响其后续的线路养护维修。结合某大跨度公铁两用桥梁,介绍现有考虑成桥施工偏差的线路纵断面设计方法,并考虑温度、列车载重等常规荷载激励,开展基于中点弦测法的轨道几何形位评估和基于动力仿真的列车舒适性评价,以分析服役期间不同线路设计纵断面对桥梁线形变化的适应性。结果表明:降温导致跨中等效竖曲线半径减小,拟合调整大跨度桥梁线路纵断面时,应重点关注降温荷载对车辆运行平稳性的影响;桥梁结构整体受力变形所引起的车体垂向振动加速度变化不超过0.05 m/s^(2),线形平顺性主要由线路设计纵断面本身控制;相比多坡段纵断面,多项式拟合设计的线路纵断面消除了变坡点和竖曲线,从而减小线路纵断面引起的列车车体振动响应。 展开更多
关键词 大跨度桥梁 铁路桥 线路纵断面 施工偏差 弦测法 竖曲线半径 车体振动加速度
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基于航路网的批量航线自动规划方法研究 被引量:2
13
作者 朱涛 丁轶 《信息化研究》 2018年第5期23-26,共4页
在大批量飞机出动时,出动航线在空中交织形成复杂网状结构,飞行冲突调解难度加大。为提高空中通行能力,减轻任务指挥压力,提高空战场通行能力,文章提出一种基于航路网的航线自动规划方法,综合考虑任务路径长度、航路网运行安全性等因素... 在大批量飞机出动时,出动航线在空中交织形成复杂网状结构,飞行冲突调解难度加大。为提高空中通行能力,减轻任务指挥压力,提高空战场通行能力,文章提出一种基于航路网的航线自动规划方法,综合考虑任务路径长度、航路网运行安全性等因素,基于航路网自动批量规划飞行航路,以提高空中通行容量、任务飞行经济性以及战机出动频率。 展开更多
关键词 航路网 航线自动规划 遗传算法 偏离路径算法 DIJKSTRA算法
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影响航空摄影质量的几个关键因素 被引量:2
14
作者 刘扬 《影像技术》 CAS 2001年第1期46-48,共3页
航空摄影是一项复杂的系统工程,影响其质量的因素很多,以下就几个主要因素作以分析研究,以期总结经验,减少人为因素的影响,提高产品质量。着重对于规范中未能详细说明而实际操作中又对飞行质量和影像质量有重要影响的因素从实际经... 航空摄影是一项复杂的系统工程,影响其质量的因素很多,以下就几个主要因素作以分析研究,以期总结经验,减少人为因素的影响,提高产品质量。着重对于规范中未能详细说明而实际操作中又对飞行质量和影像质量有重要影响的因素从实际经验总结出发予以阐述。 展开更多
关键词 大气Meng雾 能见度 航线弯曲线 旋偏角 像片倾斜角 曝光量 底片压平 反差 偏流 涡流 航空摄影
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往复走丝电火花线切割拐角加工控制策略的研究 被引量:1
15
作者 李强 李政凯 +2 位作者 李朝将 白基成 李冬庆 《电加工与模具》 2012年第4期9-12,共4页
电火花线切割加工广泛应用于模具制造、航空航天等领域,对其精度要求一直较高。通过拐角中最常见的直角作为突破点,对拐角误差产生的原因进行了系统分析;通过试验对厚度不同的工件进行了直角切割误差的研究,并根据电火花线切割加工的特... 电火花线切割加工广泛应用于模具制造、航空航天等领域,对其精度要求一直较高。通过拐角中最常见的直角作为突破点,对拐角误差产生的原因进行了系统分析;通过试验对厚度不同的工件进行了直角切割误差的研究,并根据电火花线切割加工的特点,采取不同的解决方案获得相关试验数据,优化电火花线切割的加工路径,使拐角误差与加工效率达到理想效果,最终通过实验对优化后的参数进行验证。 展开更多
关键词 电火花线切割 超切行程 拐角误差
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区域导航跨洋航路划设建模仿真 被引量:1
16
作者 党淑雯 王康乐 韩红伟 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2016年第A02期291-293,共3页
针对跨洋飞行过程中,由于航路点经度变化引起实际飞行航线与理想大圆航线的航迹间产生偏差并导致航程增加这一问题,提出一种基于大圆航线的区域导航航路划设方法。首先给出大圆航线区域导航航路划设的基本模型;其次建立了考虑经度变化... 针对跨洋飞行过程中,由于航路点经度变化引起实际飞行航线与理想大圆航线的航迹间产生偏差并导致航程增加这一问题,提出一种基于大圆航线的区域导航航路划设方法。首先给出大圆航线区域导航航路划设的基本模型;其次建立了考虑经度变化后的改进型航路点坐标模型及航程模型;再结合上海至西雅图的实际飞行数据,采用新的航路划设方法对该航路中各航路点重新进行划设。仿真实验结果证明,新方法下总航程比现行航路缩短了21.84%。 展开更多
关键词 区域导航 大圆航线 航迹偏差 航路划设
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气体混配充装技术研究
17
作者 柯璋阳 朱程浩 《低温与特气》 CAS 2022年第4期9-12,共4页
开发了激光切割用标准气、10^(-6)级空分用标准气混配技术,建立了特种气体混配的数学特征方程,描述了混配前后组分气物理状态的变化。设计了高精度标准特种气体混配工艺路线,并开发了标准气体混配设备。利用设计的混配设备配制百分比级... 开发了激光切割用标准气、10^(-6)级空分用标准气混配技术,建立了特种气体混配的数学特征方程,描述了混配前后组分气物理状态的变化。设计了高精度标准特种气体混配工艺路线,并开发了标准气体混配设备。利用设计的混配设备配制百分比级特气和10^(-6)级特气,经分析,组分气体积浓度偏差符合设计要求,其中百分比级特气组分气体积浓度偏差不大于3%,10^(-6)级特气体积浓度偏差不大于5%。 展开更多
关键词 混配技术 数学特征 工艺路线 混配设备 体积浓度偏差
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论中央苏区时期任弼时与毛泽东的合作与分歧
18
作者 刘华清 《苏区研究》 2019年第2期107-116,124,共11页
任弼时与毛泽东在中央苏区共事期间,既有支持与合作,也有矛盾和分歧。他们之间的合作与分歧,都对党的革命事业产生了重要影响,且二人之间的矛盾和分歧是由多方面因素引起的,但两人都能从大局出发考虑问题,都具有实事求是的思想品格。随... 任弼时与毛泽东在中央苏区共事期间,既有支持与合作,也有矛盾和分歧。他们之间的合作与分歧,都对党的革命事业产生了重要影响,且二人之间的矛盾和分歧是由多方面因素引起的,但两人都能从大局出发考虑问题,都具有实事求是的思想品格。随着两人的矛盾和分歧逐渐消弥,加之长征胜利后毛泽东在战略决策上的大手笔,任弼时最终确立起对毛泽东的爱戴。 展开更多
关键词 任弼时 毛泽东 中央苏区 “狭隘经验” “富农路线” 肃反 右倾机会主义 “左”倾错误路线
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基于位置矢量的大椭圆导航参数计算方法
19
作者 刘文超 卞鸿巍 +1 位作者 温朝江 高薪 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2015年第2期24-27,共4页
基于椭球体的大椭圆航行是一种经济可行的远洋航法,为确保船舶沿期望的大椭圆航线航行,提出了一种大椭圆航线导航参数计算方法。该方法采用位置矢量法求解大椭圆顶点,进而定义了长轴矢量和短轴矢量,并在此基础上推导了形式更为紧凑的航... 基于椭球体的大椭圆航行是一种经济可行的远洋航法,为确保船舶沿期望的大椭圆航线航行,提出了一种大椭圆航线导航参数计算方法。该方法采用位置矢量法求解大椭圆顶点,进而定义了长轴矢量和短轴矢量,并在此基础上推导了形式更为紧凑的航向角、航程和偏航距计算公式。算例分析表明:该方法推导的公式计算简洁,可有效解决航海中大椭圆导航的计算问题。 展开更多
关键词 大椭圆航线 位置矢量 航向角 航程 偏航距
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