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基于柔性旋转轮对的车轮多边形磨耗对轮轨力的影响分析
被引量:
9
1
作者
崔潇
姚建伟
孙丽霞
《铁道建筑》
北大核心
2019年第6期140-145,共6页
为研究考虑柔性轮对旋转效应时车轮多边形磨耗对轮轨力的影响,结合有限元法和多体动力学理论,建立了带有车轮多边形磨耗的车辆轨道刚柔耦合动力学模型,编写了车辆轨道耦合动力学程序及欧拉坐标系下的柔性轮对计算程序,并在此基础上计算...
为研究考虑柔性轮对旋转效应时车轮多边形磨耗对轮轨力的影响,结合有限元法和多体动力学理论,建立了带有车轮多边形磨耗的车辆轨道刚柔耦合动力学模型,编写了车辆轨道耦合动力学程序及欧拉坐标系下的柔性轮对计算程序,并在此基础上计算了刚性轮对、忽略旋转效应的柔性轮对和考虑旋转效应的柔性轮对存在多边形磨耗时的轮轨力,分析了多边形阶数、磨耗程度对轮轨力的影响。研究表明:在考虑柔性轮对旋转效应的车轮多边形磨耗影响下,轮轨力响应存在主频分离现象,对轮轨力的波动影响较明显;当列车运行速度为300 km/h,车轮多边形阶数为24~28阶时,轮轨垂向力出现了拍振现象且波动较大,相对于轨枕位置存在约0.5π的相位超前;当多边形磨耗严重时,高阶多边形引起的2倍频能量上升,对轮轨力的波动幅值影响较大。
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关键词
车轮多边形磨耗
旋转效应
仿真分析
刚柔耦合
频率分离
下载PDF
职称材料
基于ANSYS和ADMAS的采煤机钻削机构动力学分析
被引量:
4
2
作者
张炜
祝勇仁
《煤矿机械》
北大核心
2014年第10期114-115,共2页
主要以钻削式采煤机钻削机构为例,应用ANSYS软件和ADAMS软件,构建刚柔耦合的系统动力学模型并对钻杆进行柔化,通过对钻削机构的受迫振动分析,得到螺旋钻头的振动及受力情况,为进一步优化采煤机钻削机构提供理论参考。
关键词
刚-柔耦合
钻削式采煤机
系统动力学
有限元分析
下载PDF
职称材料
题名
基于柔性旋转轮对的车轮多边形磨耗对轮轨力的影响分析
被引量:
9
1
作者
崔潇
姚建伟
孙丽霞
机构
中国铁道科学研究院研究生部
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心
出处
《铁道建筑》
北大核心
2019年第6期140-145,共6页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划(2017J003-B)
文摘
为研究考虑柔性轮对旋转效应时车轮多边形磨耗对轮轨力的影响,结合有限元法和多体动力学理论,建立了带有车轮多边形磨耗的车辆轨道刚柔耦合动力学模型,编写了车辆轨道耦合动力学程序及欧拉坐标系下的柔性轮对计算程序,并在此基础上计算了刚性轮对、忽略旋转效应的柔性轮对和考虑旋转效应的柔性轮对存在多边形磨耗时的轮轨力,分析了多边形阶数、磨耗程度对轮轨力的影响。研究表明:在考虑柔性轮对旋转效应的车轮多边形磨耗影响下,轮轨力响应存在主频分离现象,对轮轨力的波动影响较明显;当列车运行速度为300 km/h,车轮多边形阶数为24~28阶时,轮轨垂向力出现了拍振现象且波动较大,相对于轨枕位置存在约0.5π的相位超前;当多边形磨耗严重时,高阶多边形引起的2倍频能量上升,对轮轨力的波动幅值影响较大。
关键词
车轮多边形磨耗
旋转效应
仿真分析
刚柔耦合
频率分离
Keywords
Wheel
polygon
wear
Rotating
e
f
f
ect
Simulation
analysis
rigid
-
f
lexible
coupling
f
requency
separation
分类号
U211.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U270.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于ANSYS和ADMAS的采煤机钻削机构动力学分析
被引量:
4
2
作者
张炜
祝勇仁
机构
浙江机电职业技术学院机械工程学院
出处
《煤矿机械》
北大核心
2014年第10期114-115,共2页
文摘
主要以钻削式采煤机钻削机构为例,应用ANSYS软件和ADAMS软件,构建刚柔耦合的系统动力学模型并对钻杆进行柔化,通过对钻削机构的受迫振动分析,得到螺旋钻头的振动及受力情况,为进一步优化采煤机钻削机构提供理论参考。
关键词
刚-柔耦合
钻削式采煤机
系统动力学
有限元分析
Keywords
rigid
-
f
lexible
coupling
auger
shearer
system
dynamics
f
inite
element
analysis
分类号
TD421.6 [矿业工程—矿山机电]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于柔性旋转轮对的车轮多边形磨耗对轮轨力的影响分析
崔潇
姚建伟
孙丽霞
《铁道建筑》
北大核心
2019
9
下载PDF
职称材料
2
基于ANSYS和ADMAS的采煤机钻削机构动力学分析
张炜
祝勇仁
《煤矿机械》
北大核心
2014
4
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职称材料
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