西安至宝鸡铁路客运专线速度目标值方案研究 被引量：9

1

作者 赵永红 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第8期1-6,10,共7页

西安至宝鸡铁路客运专线是陇海客运通道的重要组成部分,其修建对推动西部大开发战略具有重要意义。快速、安全、舒适、便捷是旅客运输的需求,铁路客运专线作为大众化交通工具,速度目标值的选择是满足旅客快捷需求的基本要素。结合西安... 西安至宝鸡铁路客运专线是陇海客运通道的重要组成部分,其修建对推动西部大开发战略具有重要意义。快速、安全、舒适、便捷是旅客运输的需求,铁路客运专线作为大众化交通工具,速度目标值的选择是满足旅客快捷需求的基本要素。结合西安至宝鸡铁路客运专线勘察设计工程实践,从通道客流特点入手,以时间目标值选择为基础,分线下工程和线上工程两个方面,从不同速度目标值方案采用的主要技术标准、影响工程投资的主要因素和工程投资经济性、不同速度目标值方案的运营效果和适应性,以及沿线居民对高速铁路经济承受能力及对社会经济影响和路网作用等方面进行系统分析,选择合理的速度目标值方案。同时,也可对新建铁路客运专线速度目标值论证与选择时应考虑的因素、内容及方法提供新的研究思路。 展开更多

关键词 新建铁路 西安至宝鸡客运专线 速度目标值 方案研究

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新建哈佳铁路引入哈尔滨枢纽方案研究 被引量：2

2

作者 张西泽 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第5期31-34,40,共5页

根据中长期铁路网规划,规划年度新建哈尔滨至佳木斯铁路,结合哈尔滨枢纽总图和枢纽在建、拟建工程情况,对哈佳铁路引入枢纽方案进行系统研究,通过对各方案利弊充分分析,提出引入方案意见。

关键词 哈佳铁路 哈尔滨枢纽 方案研究

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黑河口岸地区铁路枢纽方案研究 被引量：2

3

作者 张国虎 朱海洋 《铁道运输与经济》 北大核心 2022年第12期84-90,共7页

黑河口岸作为我国巩固沿边国防、联接俄罗斯及东北亚地区的桥头堡,地区铁路枢纽对加快构建黑龙江对俄铁路通道和区域铁路网,深化中俄资源能源合作,加快中蒙俄经济走廊、“一带一路”向北开放具有重要的战略意义。基于北黑铁路(龙镇至黑... 黑河口岸作为我国巩固沿边国防、联接俄罗斯及东北亚地区的桥头堡,地区铁路枢纽对加快构建黑龙江对俄铁路通道和区域铁路网,深化中俄资源能源合作,加快中蒙俄经济走廊、“一带一路”向北开放具有重要的战略意义。基于北黑铁路(龙镇至黑河段)升级改造工程,综合考虑黑河口岸地区中俄跨境铁路、韩呼黑铁路以及沿边铁路(黑乌段)规划预留及引入条件,结合黑河地区城市总体规划和铁路客货运量,分析研究黑河口岸地区铁路枢纽方案。通过技术经济比较和优缺点分析,并结合黑河市城市发展实际状况,建议黑河口岸铁路枢纽近期建设采用客内货外保留黑河站方案,远期建设采用客货运系统整体外迁方案。通过对车站平面布置型式优缺点分析,推荐新建黑河口岸枢纽车站采用横列式布置型式。 展开更多

关键词 北黑铁路 黑河口岸 铁路枢纽 车站布置 方案研究

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论日本竞争性经费配置机制对我国创新科研管理的启示 被引量：10

4

作者 夏欢欢 钟秉林 《高校教育管理》 CSSCI 北大核心 2016年第3期87-93,共7页

竞争性经费配置是当前各国普遍采用的科研经费配置手段,各国在科研经费设置和配置中各具特点。日本的竞争性科研经费配置机制主要特点是基于跨部门研发管理系统,实现政府各部门间的沟通和协作,确保竞争性科研经费配置的透明度和公平性,... 竞争性经费配置是当前各国普遍采用的科研经费配置手段,各国在科研经费设置和配置中各具特点。日本的竞争性科研经费配置机制主要特点是基于跨部门研发管理系统,实现政府各部门间的沟通和协作,确保竞争性科研经费配置的透明度和公平性,避免竞争性经费配置的不合理重复和过度集中,引领科研和学术创新。我国当前竞争性科研经费配置机制可借鉴国际经验,加深对创新科研经费管理制度、优化科研创新支持机制、搭建跨部门科研公共信息平台和强化学术共同体建设方面的战略思考,不断创新科研发展模式,增强自主创新能力,实现我国科研水平和国际竞争力的跨越式提升,圆"科技强国"梦。 展开更多

关键词 竞争性经费 科研管理 科研经费配置机制

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高速铁路ATO系统增加自动折返功能的方案研究及实验验证 被引量：3

5

作者 吴培栋 王硕 张友兵 《铁路通信信号工程技术》 2023年第8期1-7,22,共8页

为进一步扩展高速铁路ATO系统的自动化范围,简要分析高速铁路自动折返运营场景,基于高速铁路ATO系统,提出一种增加自动折返功能的方案,并对地面设备、首端车载设备、尾端车载设备的接口及功能进行定义和分配,针对自动折返过程中的不同... 为进一步扩展高速铁路ATO系统的自动化范围,简要分析高速铁路自动折返运营场景,基于高速铁路ATO系统,提出一种增加自动折返功能的方案,并对地面设备、首端车载设备、尾端车载设备的接口及功能进行定义和分配,针对自动折返过程中的不同状态转换进行描述。基于半实物仿真平台,对方案进行实验验证,结果证明其有效性。 展开更多

关键词 高速铁路ATO系统 自动折返 首尾通信 状态转换 方案研究

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核能技术研发方案选择的鲁棒决策方法研究 被引量：4

6

作者 张李洁 池宏 +1 位作者 祁明亮 杨磊 《管理评论》 CSSCI 北大核心 2019年第6期102-112,共11页

核能技术不仅研发周期长、技术挑战大,还受科研投入、其他清洁能源发展等多种外界因素影响,导致其战略选择十分困难。良好的核能技术方案,不仅需在技术上具有先进性、满足多样化用途,还应在时间节点内尽可能实现。本文针对核能技术研发... 核能技术不仅研发周期长、技术挑战大,还受科研投入、其他清洁能源发展等多种外界因素影响,导致其战略选择十分困难。良好的核能技术方案,不仅需在技术上具有先进性、满足多样化用途,还应在时间节点内尽可能实现。本文针对核能技术研发的复杂性,考虑被选方案的实现可能性,以及它们之间的兼容性。针对外部环境变化,考虑研发方案在不同情景下技术发展目标值的鲁棒性,提出了以用途需求和兼容性强为约束的多目标0-1鲁棒优化模型决策方法,以降低战略选型方案的系统风险。在求指标权重时,通过在效用加性(UTA)反算权重模型基础上加入部分指标权重的关系约束,使权重更贴近未来情景需求。最后通过案例验证了该方法在未来技术选择中的适用性。 展开更多

关键词 核能技术研发方案 技术兼容性 实现可能性 多目标0-1鲁棒优化模型 技术选择

原文传递

德国国家科技图书馆的发展思考与实践 被引量：3

7

作者 Jan Brase Uwe Rosemann +1 位作者 Irina Sens 顾立平 《图书情报工作》 CSSCI 北大核心 2013年第20期58-61,共4页

简介科研数据应用的新发展以及科研数据权益管理的新挑战。描述德国国家科技图书馆的可扩展架构以及其中的科研数据入口网站GetInfo、永久性识别服务DOI、全球性数据引用服务DataCite等的实践成果,并讨论培养数据馆员的需求。这些服务... 简介科研数据应用的新发展以及科研数据权益管理的新挑战。描述德国国家科技图书馆的可扩展架构以及其中的科研数据入口网站GetInfo、永久性识别服务DOI、全球性数据引用服务DataCite等的实践成果,并讨论培养数据馆员的需求。这些服务可以增强对非文本资源的检索、标识数字数据资源、促使科研数据得到正式引用以及提升图书馆价值。 展开更多

关键词 数据引用 数字资源唯一标识符 科研数据集成入口 科研数据权益与管理 元数据框架

原文传递

TD-LTE技术引领的四网融合方案研究 被引量：2

8

作者 吴守霞 《自动化与仪器仪表》 2014年第12期35-36,共2页

随着社会主义现代化建设的不断完善,我国的网络通信技术日渐提高,全球信息通信领域的大趋势也以无线城市的建设为基础。TD-LTE技术是网络通信的新形式,它是一张多层次、全覆盖的通信网络,为用户构建了更为迅速、更加便捷的信息通道。以... 随着社会主义现代化建设的不断完善,我国的网络通信技术日渐提高,全球信息通信领域的大趋势也以无线城市的建设为基础。TD-LTE技术是网络通信的新形式,它是一张多层次、全覆盖的通信网络,为用户构建了更为迅速、更加便捷的信息通道。以往的2G、3G网络已经无法实现信息的高效传递,采用新型的TD-LTE技术引领四网融合方案已经成为了大势所趋。本文就结合我国TD-LTE技术应用的实际情况,简单阐述一下如何做好四网融合方案,打造高效的网络环境。 展开更多

关键词 TD-LTE技术 四网融合 技术分析 方案研究

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京能十堰电厂铁路路基下穿公路大桥方案研究 被引量：1

9

作者 何红忠 《路基工程》 2022年第2期135-139,共5页

依托京能十堰电厂铁路专用线下穿公路桥工程,比选桥梁、路堤桩板墙和轻质泡沫土填筑方案。采用数值模拟和现场监测,分析桩板墙下穿对既有桥的影响;桩板墙设计采用地下圆形、地上方形的组合桩代替传统的人工挖孔桩,结构形式新颖可靠,适... 依托京能十堰电厂铁路专用线下穿公路桥工程,比选桥梁、路堤桩板墙和轻质泡沫土填筑方案。采用数值模拟和现场监测,分析桩板墙下穿对既有桥的影响;桩板墙设计采用地下圆形、地上方形的组合桩代替传统的人工挖孔桩,结构形式新颖可靠,适应性强,成功解决了邻近既有建筑物震动、地下水位高和软弱土层宜塌孔的难题。 展开更多

关键词 铁路路基 方圆组合桩 数值计算 下穿方案研究 桩板墙

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基于随机森林算法的配电网停电研判方案设计 被引量：1

10

作者 余剑锋 何云良 +3 位作者 吴华华 魏骁雄 陈博 钟震远 《微型电脑应用》 2022年第12期76-79,共4页

当前配电网停电研判通常仅对电网中的单一节点故障时的故障数据进行提取,缺乏对整体配电网数据的实时监测,研判方案数据查全率及准确度较低。为此提出基于随机森林算法的配电网停电研判方案。使用随机森林算法处理配电网所有数据,设计... 当前配电网停电研判通常仅对电网中的单一节点故障时的故障数据进行提取,缺乏对整体配电网数据的实时监测,研判方案数据查全率及准确度较低。为此提出基于随机森林算法的配电网停电研判方案。使用随机森林算法处理配电网所有数据,设计随机森林电网样本训练方法;建立配电网分层模型,代入经过随机森林处理的数据,得出影响停电的相应数据。采用PMS2.0对获得的数据进行处理,监测停电起始时间和终止时间,实现对配电网数据的研判。为了验证设计的研判方案的性能,使用某地的配电网络数据作为研判基础,设计对比实验。结果证明设计的研判方案在数据的查全率和查准率较高,性能更优。 展开更多

关键词 配电网 故障数据 研判方案 随机森林 样本训练

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董事会治理研究的理论根源及研究脉络评析 被引量：57

11

作者 李维安 牛建波 宋笑扬 《南开管理评论》 CSSCI 北大核心 2009年第1期130-145,共16页

本文以董事会治理研究为主题,对几十年来相关研究的理论基础进行了梳理,对不同理论的基础观点、实证支持和最新进展等内容进行了综合阐述,对这些理论各自的局限性做出了评价,有利于我们进一步了解董事会运作机理和提高董事会治理效果。... 本文以董事会治理研究为主题,对几十年来相关研究的理论基础进行了梳理,对不同理论的基础观点、实证支持和最新进展等内容进行了综合阐述,对这些理论各自的局限性做出了评价,有利于我们进一步了解董事会运作机理和提高董事会治理效果。在此基础上,我们以提高治理绩效为宗旨,构建了一个董事会治理研究的逻辑框架体系,藉此可以看出,已有研究对董事会属性、角色与绩效之间关系的作用途径和机理还了解较少,特别是随着公司治理实践的不断发展和经济环境的变化,对于董事会治理的研究还有大量的未知领域需要去探索。最后我们列出了今后董事会治理研究的一些思路和建议。 展开更多

关键词 董事会 董事会治理 理论根源 研究脉络 评析

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医疗责任保险研究评述 被引量：13

12

作者 完颜瑞云 孙祁祥 《保险研究》 CSSCI 北大核心 2016年第10期109-118,共10页

医疗责任保险在规范医疗事故处理、缓解医患纠纷等方面具有先天优势,它在拓展了保险公司业务范围的同时,提升了社会的总体福利水平,转嫁了医生的职业风险并给医疗纠纷的患者提供直接经济补偿,是一个多方受益的制度。本文基于国际上的相... 医疗责任保险在规范医疗事故处理、缓解医患纠纷等方面具有先天优势,它在拓展了保险公司业务范围的同时,提升了社会的总体福利水平,转嫁了医生的职业风险并给医疗纠纷的患者提供直接经济补偿,是一个多方受益的制度。本文基于国际上的相关文献,阐述了医疗责任保险制度存在的积极意义,对医疗责任保险进行了经济学分析,探讨和检验了影响责任保险发展的主要因素,在此基础上,结合我国的具体情况提出了政策建议。 展开更多

关键词 医疗责任保险 研究脉络 经济学分析影响因素

原文传递

国内产学研合作研究综述——基于2002—2012年期刊文献分析 被引量：11

13

作者 王少华 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2015年第11期217-220,共4页

以CSSCI(2012—2013年)来源期刊目录公布的29种管理类期刊等发表的关于"产学研合作"的论文为分析对象,对国内近十年产学研合作研究脉络进行分析,梳理出国内学者重点在合作模式、问题与对策、保障、各方博弈、绩效、知识管理... 以CSSCI(2012—2013年)来源期刊目录公布的29种管理类期刊等发表的关于"产学研合作"的论文为分析对象,对国内近十年产学研合作研究脉络进行分析,梳理出国内学者重点在合作模式、问题与对策、保障、各方博弈、绩效、知识管理、合作网络、支撑技术等方面的研究状况,指出目前我国产学研合作研究中存在的问题以及发展方向。 展开更多

关键词 产学研 脉络 综述 文献分析

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重庆北站大断面立体交叉段施工技术研究 被引量：7

14

作者 黄明利 宁锐 +1 位作者 瞿晓巍 谭忠盛 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2017年第1期106-111,共6页

研究目的:近距离交叉隧道修建带来的挑战日益增多,本文依托重庆北站10号线与环线交叉换乘车站工程,运用数值计算、理论分析、现场监测数据等手段,对应力、变形及实测数据进行对比分析,从而确定合理的施工方案,为类似地铁工程建设提供参... 研究目的:近距离交叉隧道修建带来的挑战日益增多,本文依托重庆北站10号线与环线交叉换乘车站工程,运用数值计算、理论分析、现场监测数据等手段,对应力、变形及实测数据进行对比分析,从而确定合理的施工方案,为类似地铁工程建设提供参考。研究结论:(1)在3个备选方案中选择了方案一:10号线先开挖,且10号线二次衬砌先施作;(2)对方案一的交叉段进行数值模拟,最大沉降及最大隆起分别为8.2 mm和4.04 mm,都没有超过安全值;(3)实测数据表明,地表建筑物沉降最大值为1.30 mm,净空收敛最大值为12.53 mm(爆破扰动),拱顶最大沉降为7.76 mm,可见采用方案一开挖交叉段可以很好地控制隧道围岩的稳定性,进一步验证了选择方案一的合理性;(4)该成果可供重庆地铁车站等类似地铁车站的施工参考。 展开更多

关键词 交叉隧道 地铁 方案研究 数值模拟

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成都非物质文化遗产保护性旅游开发研究框架探讨 被引量：6

15

作者 唐勇 覃建雄 刘妍 《四川理工学院学报（社会科学版）》 2009年第1期89-91,共3页

国内在借鉴欧美、日韩等国家和地区的研究成果及实践的基础上,对非物质文化遗产的内涵、概念、保护、开发及经营理论展开了深入的研究及实践探讨。成都作为国务院首批公布的历史文化名城,在长期的历史发展进程中,非物质文化遗产旅游资... 国内在借鉴欧美、日韩等国家和地区的研究成果及实践的基础上,对非物质文化遗产的内涵、概念、保护、开发及经营理论展开了深入的研究及实践探讨。成都作为国务院首批公布的历史文化名城,在长期的历史发展进程中,非物质文化遗产旅游资源积淀丰厚。在非物质文化遗产保护与旅游开发两个领域开辟新的研究课题,以系统观为指导,定性研究与定量研究,规范研究和实证研究相结合,在非物质文化遗产旅游保护模式、旅游主题形象策划等八个方面展开研究,具有重要的理论及现实意义。 展开更多

关键词 非物质文化遗产 保护性旅游开发 研究框架 成都

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长江下游张家洲南港航道整治工程方案研究 被引量：5

16

作者 黄召彪 《水运工程》 北大核心 2002年第3期39-45,共7页

分析张家洲南港浅滩演变特点 ,针对南港下浅区出浅原因 ,以维持现行航道尺度不变为目标 ,提出比较合理的优化整治方案 。

关键词 长江水道 张家洲南港 航道整治 方案研究

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西部铁路列控系统总体技术方案研究 被引量：5

17

作者 武长海 《铁道通信信号》 2016年第11期4-8,共5页

首先从对国内外列控系统的对比入手,提出既有的系统不适应西部铁路的运营需求,进一步分析西部铁路列控系统研究原则和技术原则,最后提出适应于西部铁路列控系统的总体技术方案,对于我国西部铁路设计和建设具有一定参考价值。

关键词 西部铁路 列控系统 方案研究

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对县支行国库履职中存在的问题及建议——以鞍山市为例 被引量：3

18

作者 赵丽丽 姜红 《高教学刊》 2016年第1期56-57,共2页

国库工作作为人民银行县支行的基础业务,其核算质量的高低直接关系到整个央行体系的安全运行,决定着基层央行履职的有效性。根据沈阳分行国库处《关于开展县支库履职情况调查的通知》的要求,鞍山市人民银行就县支行国库履职过程中存在... 国库工作作为人民银行县支行的基础业务,其核算质量的高低直接关系到整个央行体系的安全运行,决定着基层央行履职的有效性。根据沈阳分行国库处《关于开展县支库履职情况调查的通知》的要求,鞍山市人民银行就县支行国库履职过程中存在的问题进行了调查,并分析了问题产生的原因,同时有针对性的提出了对策建议。 展开更多

关键词 鞍山市 县支行 国库履职

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远安至保康支线铁路一期工程线路方案研究 被引量：1

19

作者 何要超 谢鹏 +1 位作者 陈辉 刘万里 《综合运输》 2023年第1期170-176,共7页

远安至保康支线铁路位于鄂西山地荆山山脉东南边缘,该区域地形起伏较大,断层和岩溶较发育,生态红线较多。本文基于先大后小、先整体后局部的思路结合复杂山区铁路选线的相关理念,充分考虑矿区分布、工程地质、环境敏感区、建设条件及工... 远安至保康支线铁路位于鄂西山地荆山山脉东南边缘,该区域地形起伏较大,断层和岩溶较发育,生态红线较多。本文基于先大后小、先整体后局部的思路结合复杂山区铁路选线的相关理念,充分考虑矿区分布、工程地质、环境敏感区、建设条件及工程投资等因素,研究了远安至保康支线铁路线路接轨方案、CK21+300~CK30+350段局部线路方案及店垭站位方案。研究结果表明:新开徐家冲线路所接轨东线方案线路顺直,工程条件好、施工难度及风险小,对矿区及黄柏河流域保护区影响较小,推荐远保支线铁路采用徐家冲线路所接轨东线方案;CK21+300~CK30+350段线路中线取直方案跨采用小跨度桥梁通过峡谷,对生态红线影响小,推荐CK21+300~CK30+350段线路采用中线取直方案;相较于格栏坪北侧设站方案,格栏坪南侧设站方案站坪条件好,施工风险低,投资节省,故推荐店垭站设在格栏坪南侧。研究成果对山区铁路选线设计具有一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 山区铁路 选线 线路走向 运输组织 方案研究

原文传递

强化医务人员院感防控的综合干预模式研究 被引量：2

20

作者 李莉 《中国继续医学教育》 2021年第33期89-92,共4页

目的研究强化医务人员院感防控的综合干预模式及效果,探讨有效的管理方法,以降低院感发生率。方法选取本院2019年7月—2020年6月的100名医务人员,根据不同管理方法将其分为常规组与干预组,每组50名,常规组应用常规模式,干预组应用综合... 目的研究强化医务人员院感防控的综合干预模式及效果,探讨有效的管理方法,以降低院感发生率。方法选取本院2019年7月—2020年6月的100名医务人员,根据不同管理方法将其分为常规组与干预组,每组50名,常规组应用常规模式,干预组应用综合干预模式,对比两组医务人员的院感防控知识掌握情况(院感防控基本知识、操作流程、防控技能、各项法律法规)、手卫生执行情况(手卫生知识知晓率、洗手依从性、洗手正确率)、洗手样本采集合格率以及患者的SSI发生率和院感发生率。结果干预组医务人员院感防控基本知识、操作流程、防控技能、各项法律法规的考核成绩均高于常规组,P<0.05;干预组医务人员的手卫生知识知晓率、洗手依从性、洗手正确率(94.00%、82.00%、96.00%)均高于常规组(80.00%、66.00%、84.00%),差异有统计学意义(P<0.05);干预组的洗手样本采集合格率(96.67%)高于常规组(84.17%),差异有统计学意义(P<0.05);干预组患者的SSI发生率和院感发生率(1.82%、0.14%)低于常规组(4.06%、0.34%),差异有统计学意义(P<0.05)。结论综合干预模式在强化医务人员院感防控中的应用效果显著,可提高医务人员的院感防控知识掌握度、手卫生执行效果以及洗手样本采集合格率,且能降低患者的SSI发生率和院感发生率。 展开更多

关键词 医务人员 院感 防控 综合干预模式 研究方案 应用举措

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