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沥青罩面层荷载应力的三维有限元分析 被引量：37
1
作者 周富杰 孙立军 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期1-6,共6页
采用三维有限元分析技术，分析了层间接触条件、罩面层厚度、夹层类防反措施对裂缝尖端应力和反射裂缝的影响。
关键词 沥青罩面 水泥路面 反射裂缝 三维有限元
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反射裂缝的足尺疲劳试验研究及其力学分析 被引量：35
2
作者 周富杰 孙立军 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第3期78-83,110,共7页
通过室内足尺疲劳试验 ,研究了常温和低温条件下反射裂缝的产生过程、产生部位以及特种金属网格防治反射裂缝的效果。试验结果显示 ,(1)在合适的基础条件下 ,特种金属网格能有效地防治荷载型反射裂缝 ,且不因温度的变化而变化 ;(2 )双... 通过室内足尺疲劳试验 ,研究了常温和低温条件下反射裂缝的产生过程、产生部位以及特种金属网格防治反射裂缝的效果。试验结果显示 ,(1)在合适的基础条件下 ,特种金属网格能有效地防治荷载型反射裂缝 ,且不因温度的变化而变化 ;(2 )双反射裂缝的产生过程分三阶段 :第一 ,拉开阶段 ,沥青罩面层与旧水泥板因竖向拉应力过大而被拉开 ,并在荷载的重复作用下 ,层间拉开范围不断扩大 ;第二 ,裂缝产生阶段 ,层间拉开使得罩面层最大拉应力点内移 ,裂缝产生的位置也相应地内移 ,至接缝一定距离处 ;第三 ,裂缝扩展阶段 ,重复荷载拉应力的作用使得裂缝垂直向上扩展 ,最终以“双裂缝”的形式 ,反射至薄罩面层的表面。采用三维有限元分析方法 ,对反射裂缝的产生过程进行了分析 。 展开更多
关键词 沥青面层 混凝土路面 反射裂缝 有限元法 特种金属网络
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半刚性路面反射裂缝防治措施研究综述 被引量：38
3
作者 焦新海 周行春 《重庆交通学院学报》 1998年第1期52-57,共6页
半刚性基层沥青路面反射裂缝是影响其使用功能的主要病害，在综述国内外半刚性基层沥青路面防治反射裂缝措施及研究现状的基础上，重点提出了采用高质量级配碎石中间层防止和减缓半刚性路面反射裂缝的研究思路及其途径，以供进一步研究... 半刚性基层沥青路面反射裂缝是影响其使用功能的主要病害，在综述国内外半刚性基层沥青路面防治反射裂缝措施及研究现状的基础上，重点提出了采用高质量级配碎石中间层防止和减缓半刚性路面反射裂缝的研究思路及其途径，以供进一步研究参考． 展开更多
关键词 路面 反射裂缝 裂缝 半刚性路面 防治
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沥青混合料抵抗反射裂缝能力的评价方法研究 被引量：40
4
作者 张肖宁 邹桂莲 贺志勇 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第7期88-91,共4页
反射裂缝是在混凝土路面上加铺沥青面层时最常见的病害之一 .要防止反射裂缝的发生 ,主要取决于沥青混合料本身的性能 .但是 ,目前没有一种简单易行的实验方法和技术指标来评价沥青混凝土抵抗反射裂缝的能力 .本文的目的就是要找到一种... 反射裂缝是在混凝土路面上加铺沥青面层时最常见的病害之一 .要防止反射裂缝的发生 ,主要取决于沥青混合料本身的性能 .但是 ,目前没有一种简单易行的实验方法和技术指标来评价沥青混凝土抵抗反射裂缝的能力 .本文的目的就是要找到一种行之有效的方法 ,并利用自动沥青路面分析仪 (AAPA)模拟试验验证这种方法的可行性 . 展开更多
关键词 反射裂缝 沥青加铺层 沥青混合料 评价方法 混凝土路面 冲击韧性
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富沥青混合料的CAVF法设计 被引量：31
5
作者 邹桂莲 张肖宁 +1 位作者 王绍怀 王端宜 《公路》 北大核心 2002年第3期76-79,共4页
介绍了按主骨料空隙填充 (CAVF)法设计富沥青混合料的步骤 ,着重讨论了最佳沥青用量的确定。实验研究与工程实践均表明 ,根据这种方法设计的富沥青混合料在保证其他路用性能的同时 ,抵抗反射裂缝的能力明显高于其它混合料 ,适宜作旧混... 介绍了按主骨料空隙填充 (CAVF)法设计富沥青混合料的步骤 ,着重讨论了最佳沥青用量的确定。实验研究与工程实践均表明 ,根据这种方法设计的富沥青混合料在保证其他路用性能的同时 ,抵抗反射裂缝的能力明显高于其它混合料 ,适宜作旧混凝土路面上的加铺层材料。 展开更多
关键词 富沥青混合料 CAVF法 反射裂缝 主骨料空隙填充法 设计 水泥混凝土路面
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旧混凝土路面上沥青加铺层的抗反射裂缝能力 被引量：25
6
作者 张肖宁 邹桂莲 王绍怀 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第8期82-85,共4页
研究了沥青加铺层抵抗反射裂缝的能力 .结果表明沥青混合料的材料组成及结构是旧混凝土路面上沥青加铺层抵抗反射裂缝能力的决定因素 .文中还分别讨论了骨料级配、沥青、矿粉、纤维对抗反射裂缝能力的影响 ,为按功能设计沥青混合料奠定... 研究了沥青加铺层抵抗反射裂缝的能力 .结果表明沥青混合料的材料组成及结构是旧混凝土路面上沥青加铺层抵抗反射裂缝能力的决定因素 .文中还分别讨论了骨料级配、沥青、矿粉、纤维对抗反射裂缝能力的影响 ,为按功能设计沥青混合料奠定了基础 . 展开更多
关键词 旧混凝土路面 沥青加铺层 反射裂缝 沥青混合料 组成
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旧水泥砼路面沥青加铺层反射裂缝试验研究 被引量：30
7
作者 苏新国 倪富健 赖用满 《重庆交通学院学报》 2005年第2期46-49,56,共5页
利用AAPA对旧水泥砼路面沥青加铺层进行反射裂缝试验研究,分析了组成结构类型、集料级配、沥青、矿粉、纤维和橡胶粉对混合料抗反射裂缝能力的影响,结果表明,混合料的组成结构类型和沥青性质是影响混合料反射裂缝抵抗能力的主要因素,同... 利用AAPA对旧水泥砼路面沥青加铺层进行反射裂缝试验研究,分析了组成结构类型、集料级配、沥青、矿粉、纤维和橡胶粉对混合料抗反射裂缝能力的影响,结果表明,混合料的组成结构类型和沥青性质是影响混合料反射裂缝抵抗能力的主要因素,同时矿料4 75mm筛孔的通过率与混合料的疲劳寿命有良好的相关性,此外,合理确定粉油比和选用外加剂都是提高混合料疲劳寿命的重要手段. 展开更多
关键词 旧水泥砼路面 沥青加铺层 反射裂缝 沥青混合料 组成
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聚酯玻纤布防荷载型反射裂缝室内模拟试验 被引量：30
8
作者 倪富健 尹应梅 高明生 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期128-131,共4页
为了评价浸渍沥青的聚酯玻纤布的防反射性能和延缓沥青加铺层的反射裂缝,对已开裂的半刚性基层沥青路面建立的有限元模型进行了有限元力学分析.根据力学计算分析的结果和相关文献,设计了荷载型反射裂缝室内模拟模型.利用模拟模型,分别... 为了评价浸渍沥青的聚酯玻纤布的防反射性能和延缓沥青加铺层的反射裂缝,对已开裂的半刚性基层沥青路面建立的有限元模型进行了有限元力学分析.根据力学计算分析的结果和相关文献,设计了荷载型反射裂缝室内模拟模型.利用模拟模型,分别对是否采用聚酯玻纤布或玻纤格栅的AC20Ⅰ普通沥青混合料和AC20ⅠSBS改性沥青混合料进行弯拉型和剪切型反射裂缝模拟试验,并分析比较了不同试件的防反射能力.结果表明,聚酯玻纤布与沥青混凝土复合试件的抗裂能力较纯试件和玻纤格栅的试件优.通过力学计算设计的室内模型能较好地模拟荷载型反射裂缝和评价不同混合料的抗反射裂缝能力;聚酯玻纤布能有效地延缓反射裂缝的出现,从而延长沥青加铺层的使用寿命. 展开更多
关键词 聚酯玻纤布 沥青罩面 反射裂缝 模拟试验
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五种措施防治反射裂缝效果的试验室评价 被引量：17
9
作者 周富杰 孙立军 +1 位作者 张南鹭 谈至明 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期166-171,共6页
在旧水泥混凝土路面上加罩沥青层是一种改善其使用性能的有效措施，但其主要问题是在沥青加铺层中将出现反射裂缝．国外虽尝试了许多防治反射裂缝的措施，但其防治效果在定量上很不一致．在我国，对这方面的研究和应用较少，且试用措施... 在旧水泥混凝土路面上加罩沥青层是一种改善其使用性能的有效措施，但其主要问题是在沥青加铺层中将出现反射裂缝．国外虽尝试了许多防治反射裂缝的措施，但其防治效果在定量上很不一致．在我国，对这方面的研究和应用较少，且试用措施的防治效果并不显著，因此，不仅有必要设计新的措施，而且更有必要对各种措施的效果进行评价．根据上海市的气候条件和交通状况，笔者对所选择、设计的5种措施（土工网、土工格栅、土工布、聚胺脂改性的卷材（APP）和特种金属网格）进行了3种试验温度（－3℃，15℃，60℃）下的试验室评价．结果显示，除土工布外，其它措施对防治荷载型反射裂缝基本上都是有效的，其中持种金属网格的防治效果最为显著． 展开更多
关键词 反射裂缝 水泥混凝土路面 防治 试验室评价
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半刚性基层沥青路面温缩型反射裂缝的扩展机理分析 被引量：23
10
作者 李自林 龚能飞 栾小兵 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期43-46,63,共5页
通过对半刚性基层在温度应力作用下裂缝扩展机理的分析,以线弹性断裂力学理论和有限单元方法为基础、利用ANSYS计算软件,研究了产生反射裂缝的力学机理,分析了各参数对含裂纹路面结构的应力场以及裂纹尖端应力强度因子的影响。结果表明... 通过对半刚性基层在温度应力作用下裂缝扩展机理的分析,以线弹性断裂力学理论和有限单元方法为基础、利用ANSYS计算软件,研究了产生反射裂缝的力学机理,分析了各参数对含裂纹路面结构的应力场以及裂纹尖端应力强度因子的影响。结果表明,得出裂纹尖端的应力集中是导致裂缝向上扩展的根本原因,降低基层材料的弹性模量能抑制或延缓基层裂缝的扩展;当裂缝已经反射到面层后,降低面层材料的弹性模量也可以起到抑制或延缓基层裂缝的扩展;同时,外界环境和路面结构对裂缝的扩展亦有较大的影响,应根据当地的气候条件合理地设计沥青面层和基层的厚度,以保证路面结构具有预期设计的抗裂性。为防止或减少反射性裂缝有重要的参考价值。 展开更多
关键词 道路工程 半刚性基层 ANSYS 断裂力学 反射裂缝 应力场
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沥青稳定碎石基层抗反射裂缝能力评价方法 被引量：24
11
作者 冯新军 郝培文 查旭东 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期6-11,共6页
通过模拟沥青稳定碎石基层实际受力情况,开发了简单易行的沥青稳定碎石基层抗反射裂缝能力试验方法;对6种沥青稳定碎石基层混合料进行抗反射裂缝试验研究,提出采用终裂寿命作为沥青稳定碎石基层混合料抗反射裂缝能力的评价指标。结果表... 通过模拟沥青稳定碎石基层实际受力情况,开发了简单易行的沥青稳定碎石基层抗反射裂缝能力试验方法;对6种沥青稳定碎石基层混合料进行抗反射裂缝试验研究,提出采用终裂寿命作为沥青稳定碎石基层混合料抗反射裂缝能力的评价指标。结果表明:沥青稳定碎石基层混合料的油石比越大或温度变形越小,则抗反射裂缝能力越好;6种沥青稳定碎石基层混合料的抗反射裂缝能力从优到劣依次为ATB30、BLF30、SUP30、CAVF30、SACPB30、ATPB30;沥青稳定碎石基层混合料的抗反射裂缝能力与其抗弯拉强度和空隙率有较好的相关关系。 展开更多
关键词 道路工程 沥青稳定碎石基层 试验研究 反射裂缝 评价方法 终裂寿命
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织物加筋沥青混凝土的疲劳性能 被引量：17
12
作者 黄岩 郭忠印 +3 位作者 黄彭 王仪融 沈平 徐国战 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 1999年第4期8-11,共4页
将土工织物和沥青混凝土复合做成的沥青面层统称为织物加筋沥青混凝土面层。通过大量室内力学测试分析，研究织物加筋沥青混凝土的疲劳和抗反射裂缝能力， 并进行试验路验证， 为织物加筋沥青面层的应用提供了技术依据。
关键词 土工织物 沥青混凝土 加筋 疲劳 反射裂缝 路面
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高等级公路沥青路面反射裂缝的分析与防治 被引量：20
13
作者 陈贵锋 《重庆交通学院学报》 2003年第3期33-36,共4页
反射裂缝是旧水泥砼路面上沥青罩面和半刚性路面的常见病害,对道路的危害极大.笔者通过多个方面对高等级公路沥青路面反射裂缝的产生机理进行了深入的分析,包括温度型反射裂缝和荷载型反射裂缝;并从断裂力学的角度综述了反射裂缝在纵向... 反射裂缝是旧水泥砼路面上沥青罩面和半刚性路面的常见病害,对道路的危害极大.笔者通过多个方面对高等级公路沥青路面反射裂缝的产生机理进行了深入的分析,包括温度型反射裂缝和荷载型反射裂缝;并从断裂力学的角度综述了反射裂缝在纵向、横向扩展的模式及其对路面的破坏.提出了多种防治措施与处理方法. 展开更多
关键词 沥青路面 反射裂缝 形成机理 防治措施
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防治复合式路面的反射裂缝技术研究 被引量：21
14
作者 李淑明 蔡喜棉 许志鸿 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期1616-1620,共5页
结合试验路实体工程,采用有限元方法分析了土工布、玻璃纤维网对旧水泥混凝土(PCC)路面沥青混凝土(AC)加铺层复合式路面结构的内力影响,发现为防治旧PCC路面的接缝/裂缝在AC加铺层内产生反射裂缝,宜在加铺层底部铺设夹层,且模量较大的... 结合试验路实体工程,采用有限元方法分析了土工布、玻璃纤维网对旧水泥混凝土(PCC)路面沥青混凝土(AC)加铺层复合式路面结构的内力影响,发现为防治旧PCC路面的接缝/裂缝在AC加铺层内产生反射裂缝,宜在加铺层底部铺设夹层,且模量较大的玻璃纤维网效果更好.在理论分析基础上铺设了试验路,经受了实体工程的考验. 展开更多
关键词 复合式路面 反射裂缝 土工织物
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特粗粒径沥青碎石裂缝缓解层防裂机理分析 被引量：19
15
作者 杨斌 陈拴发 +1 位作者 马庆雷 胡长顺 《公路》 北大核心 2005年第1期74-78,共5页
反射裂缝是旧水泥混凝土路面上沥青混凝土加铺层的主要病害之一 ,目前尚无理想的解决方法 ,针对这一问题 ,提出了采用特粗粒径沥青碎石 AM- 4 0作为裂缝缓解层的方法 ,利用特粗粒径沥青碎石的多空隙结构阻断裂缝尖端的扩展路径 ,消散及... 反射裂缝是旧水泥混凝土路面上沥青混凝土加铺层的主要病害之一 ,目前尚无理想的解决方法 ,针对这一问题 ,提出了采用特粗粒径沥青碎石 AM- 4 0作为裂缝缓解层的方法 ,利用特粗粒径沥青碎石的多空隙结构阻断裂缝尖端的扩展路径 ,消散及吸收由交通荷载及环境温度变化所产生的应力及应变 ,减小接缝处加铺层的应力集中现象。采用三维有限元法对设置普通沥青混凝土与特粗粒径沥青碎石 2种类型裂缝缓解层的加铺结构进行力学对比分析可知 ,后者的荷载应力、温度应力及耦合应力均小于前者的应力值。通过加铺层试验路观测与理论计算分析表明 ,特粗粒径沥青碎石裂缝缓解层可有效地防止或减缓水泥混凝土路面上沥青混凝土加铺层的反射裂缝。 展开更多
关键词 沥青碎石 加铺层 沥青混凝土 反射裂缝 交通荷载 试验路 旧水泥混凝土路面 防裂 温度应力 扩展路径
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沥青路面裂缝分析与防治 被引量：21
16
作者 杨小院 张军平 《交通科技与经济》 2006年第1期19-22,共4页
对沥青路面裂缝的形成、危害、影响因素以及作用机理进行了深入分析,并对各种类型裂缝的影响因素作了系统阐述,最后提出了各种类型裂缝的预防办法以及对现有裂缝的处理措施,并简要论述了各种方法在实际工程中的应用。
关键词 沥青路面 裂缝 反射裂缝 防治
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复合式路面层间夹层抗反射裂缝能力的模拟试验 被引量：19
17
作者 凌天清 李修磊 +3 位作者 张剑 周启伟 张曙光 郑智能 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第4期536-539,共4页
为了探索不同夹层材料对延缓旧水泥路面沥青加铺层整体结构反射裂缝的效果,在现有国内外防反射裂缝室内模拟试验的基础上,采用加载方式更接近于实际的轮辙仪进行模拟试验。对比研究了加铺经编玻纤格栅、FHGS高强玻纤复合材料土工格栅(简... 为了探索不同夹层材料对延缓旧水泥路面沥青加铺层整体结构反射裂缝的效果,在现有国内外防反射裂缝室内模拟试验的基础上,采用加载方式更接近于实际的轮辙仪进行模拟试验。对比研究了加铺经编玻纤格栅、FHGS高强玻纤复合材料土工格栅(简称FHGS格栅)、聚酯玻纤布和橡胶沥青应力吸收层等4种防反射裂缝措施与直接加铺沥青面层之间防反射裂缝效果的差距。试验结果表明:加铺经编玻纤格栅、FHGS格栅、聚酯玻纤布、橡胶沥青应力吸收层与无防反措施相比,其加铺层顶部初裂轮载作用次数分别提高了2.65,2.26,2.04,1.61倍;终裂轮载作用次数分别提高了4.34,3.97,3.31,2.61倍。考虑到尺寸效应的影响,在刚柔复合式路面的实际工程中应当优先采用FHGS格栅作为防反射裂缝的措施。 展开更多
关键词 道路工程 沥青加铺层 反射裂缝 夹层材料 轮辙仪
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应力吸收层缓解沥青混凝土加铺层应力集中的数值模拟分析 被引量：19
18
作者 杨斌 廖卫东 +1 位作者 陈拴发 王秉纲 《公路》 北大核心 2007年第11期106-110,共5页
沥青混凝土加铺层的反射裂缝,主要是由旧水泥混凝土路面接缝处应力集中导致加铺层应力过大而引起的。采用有限元方法对设置与未设置应力吸收层的加铺层结构进行对比分析可知,在旧水泥混凝土路面与沥青混凝土加铺层之间设置应力吸收层后... 沥青混凝土加铺层的反射裂缝,主要是由旧水泥混凝土路面接缝处应力集中导致加铺层应力过大而引起的。采用有限元方法对设置与未设置应力吸收层的加铺层结构进行对比分析可知,在旧水泥混凝土路面与沥青混凝土加铺层之间设置应力吸收层后,加铺层结构的荷载应力、温度应力及应力强度因子均有大幅度的降低,应力吸收层的模量越低,效果越明显。理论分析结果表明,应力吸收层可有效地缓解接缝处沥青混凝土加铺层的应力集中现象,延缓反射裂缝的产生与发展速度。 展开更多
关键词 沥青混凝土加铺层 反射裂缝 应力吸收层 应力集中 应力强度因子
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采用半刚性基层预裂缝技术减少反射裂缝 被引量：19
19
作者 刘敬辉 王端宜 《公路》 北大核心 2009年第3期70-75,共6页
由于较高的强度和良好的稳定性,水泥稳定基层在我国高等级路面中得到了广泛的应用。但是水泥稳定类材料容易产生收缩裂缝,在交通荷载和温度荷载的反复作用下,半刚性基层的这种裂缝很容易扩展到沥青混凝土面层而形成反射裂缝。水泥稳定... 由于较高的强度和良好的稳定性,水泥稳定基层在我国高等级路面中得到了广泛的应用。但是水泥稳定类材料容易产生收缩裂缝,在交通荷载和温度荷载的反复作用下,半刚性基层的这种裂缝很容易扩展到沥青混凝土面层而形成反射裂缝。水泥稳定基层产生收缩裂缝是难以避免的,与间距大、数量少而宽的裂缝相比,间距小、数量多的细裂缝引起反射裂缝的可能性要小很多。基于这一思想,提出一种很有前途的方法——基层预裂缝技术。即在水泥稳定基层材料摊铺后养护1-3 d之后,采用振动压路机进行碾压,使其产生网状细裂缝。其主要目的是避免宽或长的裂缝形成,产生理想的裂缝模型。与宽裂缝相比,网状细裂缝产生的应力集中程度要小很多。采用有限元方法,模拟理想的裂缝模型,并对基层单宽裂缝和网状细裂缝模型沥青混凝土路面在车辆荷载作用下的力学响应分别进行对比分析。模拟分析表明,基层预裂缝技术是一种非常有效的减少反射裂缝的方法。 展开更多
关键词 收缩裂缝 反射裂缝 有限元 预裂缝 数值模拟
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基于Overlay Test评价应力吸收层抗反射裂缝性能 被引量：18
20
作者 颜可珍 王绍全 +2 位作者 田珊 陈景豪 孙皓 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期108-115,共8页
为了更好地评价应力吸收层的抗反射裂缝性能,提出采用Overlay Test(OT)试验测定SBS、WTR和WTR/APAO改性沥青应力吸收层在常规条件、浸水和长期老化后的抗反射裂缝性能.研究发现,试验周期数、荷载损失率和总断裂能能够很好地表征应力吸... 为了更好地评价应力吸收层的抗反射裂缝性能,提出采用Overlay Test(OT)试验测定SBS、WTR和WTR/APAO改性沥青应力吸收层在常规条件、浸水和长期老化后的抗反射裂缝性能.研究发现,试验周期数、荷载损失率和总断裂能能够很好地表征应力吸收层的抗反射裂缝性能;第一周期最大荷载和临界断裂能是评价初期开裂的指标.试验发现3种应力吸收层在常规条件下均有良好的抗反射裂缝性能,但是水损坏对WTR/APAO的抗裂性能影响较大,长期老化后WTR和WTR/APAO的抗反射裂缝性能大大降低.3种应力吸收层的OT试验最大荷载-周期数曲线符合幂函数变化规律. 展开更多
关键词 应力吸收层 反射裂缝 Overlay Test 水损坏 长期老化 沥青混合料
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