铁路信息化事业面临的机遇与挑战 被引量：10

1

作者 王麟书 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2001年第4期288-293,共6页

我国加入 WTO给铁路运输行业带来机遇也带来了挑战 .这里介绍了铁路经营和管理机制如何和国际接轨以及基本对策 ,同时指出铁路信息系统的建设问题 。

关键词 WTO 铁路信息系统 体制改革 铁路经营 TMIS系统 管理维护体系 研究工作 ATIS工程

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铁路运输安全管理主要问题与铁路货运管理体制改革研究 被引量：7

2

作者 张拖平 《价值工程》 2018年第35期41-42,共2页

这篇文章是从铁路运输安全的特点入手,从中找到铁路运输安全管理的问题,并且根据存在的问题加强对铁路输运的安全管理措施。

关键词 铁路运输 安全管理 铁路货运管理 体制改革

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中国铁路信息化事业的发展 被引量：5

3

作者 王麟书 《铁路计算机应用》 2002年第6期2-6,共5页

我国加入WTO给铁路运输行业带来机遇,也带来了挑战,介绍了铁路经营和管理机制如何和国际接轨以及基本对策,同时指出铁路信息系统的建设问题,提出了铁路信息化建设的几点建议。

关键词 WTO 铁路 信息系统 体制改革 中国 世界贸易组织 信息化建设 铁路运输企业

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铁路公司制改革后加强运输收入稽查工作对策探讨 被引量：5

4

作者 王健 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第2期110-114,共5页

近年来,随着中国国家铁路集团有限公司及其所属18家铁路局集团公司逐步推进公司制改革,铁路市场化经营的步伐越来越快。在铁路公司制改革和市场化经营的背景下,分析铁路运输收入稽查工作的现状以及存在的问题,提出加强铁路运输收入稽查... 近年来,随着中国国家铁路集团有限公司及其所属18家铁路局集团公司逐步推进公司制改革,铁路市场化经营的步伐越来越快。在铁路公司制改革和市场化经营的背景下,分析铁路运输收入稽查工作的现状以及存在的问题,提出加强铁路运输收入稽查工作的对策,即:履行稽查工作行业监管职责,提高稽查人员的履职能力,探索建立新的稽查模式,提高稽查工作信息化水平等,提升稽查工作服务于铁路公司制改革和市场化经营的能力,更好地推动稽查工作的健康发展。 展开更多

关键词 铁路 公司制改革 运输收入 稽查模式 行业监管 履职能力

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铁路公安管理体制调整后推动铁路企业反恐怖工作的思考 被引量：3

5

作者 董智俊 《铁道警察学院学报》 2020年第1期27-30,共4页

近年来,铁路公安管理体制逐步调整,自2018年12月起,铁路公安正式划归公安部统一管理,实行派驻制。在这种管理体制调整的背景下,铁路公安承担的工作职能也发生了变化,身份转变后需要考虑如何更好地发挥作用。在反恐领域,铁路由于地位重... 近年来,铁路公安管理体制逐步调整,自2018年12月起,铁路公安正式划归公安部统一管理,实行派驻制。在这种管理体制调整的背景下,铁路公安承担的工作职能也发生了变化,身份转变后需要考虑如何更好地发挥作用。在反恐领域,铁路由于地位重要、影响面广、自身防范体系存在一些薄弱环节而成为恐怖袭击的重要目标。管理体制调整后,铁路公安应明确职责定位,画好同心圆、发好同向力,共保铁路安全;应转变思维模式、职能定位和工作方式,依法履行法律赋予的监督检查职责;应加强反恐行政执法,既要把握好依法行政、依法办案的政治效果、法律效果和社会效果,又要把握好反恐行政执法与精准服务的关系,以更好地推动铁路企业反恐怖工作。 展开更多

关键词 铁路警务 管理体制 铁路反恐

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对铁路运输体改构想条件下的物流分析

6

作者 帅斌 叶怀珍 《物流科技》 2001年第2期37-39,共3页

网运分离是铁路运榆体制改革的最终目标，将给铁路货物运输带来深远的影响，从货运资产的划好、货运业务流、货运信息流、货运资金流等各方面都将发生较大的变化。为此，本文结合铁路体制改革的构想，对改革后的铁路物流进行了分析和描述。

关键词 铁路货物运输 体制改革 网运分离 物流

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树立前瞻意识 运用系统理论 完善新时期铁路工程建设组织管理体系 被引量：2

7

作者 安国栋 《中国铁路》 北大核心 2006年第5期1-7,共7页

完善新时期铁路工程建设组织管理体系是实施《中长期铁路网规划》和铁路跨越式发展战略的重要举措,对提高和加强铁路工程建设管理水平,有效实施铁路工程建设安全、质量、工期、投资和环境控制,全面实现铁路跨越式发展战略目标具有重要... 完善新时期铁路工程建设组织管理体系是实施《中长期铁路网规划》和铁路跨越式发展战略的重要举措,对提高和加强铁路工程建设管理水平,有效实施铁路工程建设安全、质量、工期、投资和环境控制,全面实现铁路跨越式发展战略目标具有重要的现实意义。要运用科学的方法和系统理论,结合铁路建设的形势和特点,牢固树立前瞻意识,掌握科学预测方法。铁路工程建设组织管理体系的改进和完善,有利于铁路建设新理念在勘察、设计、施工、监理、咨询和建设管理中的贯彻落实;有利于铁路建设项目、重大方案、关键技术的总体决策能力和水平的提高;有利于实现建设项目决策科学、方案合理、技术经济、勘察准确、设计优秀和工程优质。 展开更多

关键词 铁路 跨越式发展 工程建设 组织管理 市场经济 体制改革 措施 创新

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国铁企业股份制改造路径探讨 被引量：2

8

作者 丁传琛 靳瀚博 田亚明 《铁道经济研究》 2021年第5期23-26,共4页

“十四五”是全面深化国资国企改革,推进铁路行业竞争性环节市场化的关键时期,也是国铁企业股份制改造的重要战略机遇期。以新时代铁路发展为立足点分析了国铁企业股份制改造的机遇和目的,并总结归纳了日本国铁、美国铁路、中国石化等... “十四五”是全面深化国资国企改革,推进铁路行业竞争性环节市场化的关键时期,也是国铁企业股份制改造的重要战略机遇期。以新时代铁路发展为立足点分析了国铁企业股份制改造的机遇和目的,并总结归纳了日本国铁、美国铁路、中国石化等企业股份制改造的经验方法,最终提出优先进行下属企业股份制改造,同步推进运输业和非运输业改造,以及合理选取股权转让或增资扩股方式等路径建议,为国铁企业股份制改造提供参考依据。 展开更多

关键词 铁路 国铁企业 股份制改造 企业改革

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合资铁路重组背景下省级铁路平台可持续发展对策 被引量：2

9

作者 张业炜 《综合运输》 2021年第2期21-25,共5页

在铁路行业高度垄断,铁路运营普遍效益欠佳和地方政府财力有限的现实环境下,特别是国铁集团近年来大力推行“一省一公司”合资铁路重组整合的改革,对省级铁路平台的发展带来了新的巨大的问题挑战,本文结合当前在全国大力推行的合资铁路... 在铁路行业高度垄断,铁路运营普遍效益欠佳和地方政府财力有限的现实环境下,特别是国铁集团近年来大力推行“一省一公司”合资铁路重组整合的改革,对省级铁路平台的发展带来了新的巨大的问题挑战,本文结合当前在全国大力推行的合资铁路重组改革的背景,分析了省级铁路平台在改革中将面临的重大问题,包括既有投融资能力难以支撑大规模规划项目建设、已建铁路运营大规模亏损、铁路行业建设运营高度垄断严重以及铁路土地综合开发进展迟缓等一系列问题,并针对以上问题提出相关的对策建议。 展开更多

关键词 合资铁路 铁路体制改革 省级铁路投融资平台 可持续发展

原文传递

建立我国铁路冷藏运输股份公司的构想 被引量：1

10

作者 温盛儒 《铁道运输与经济》 北大核心 2003年第6期49-51,共3页

在市场经济条件下,我国铁路冷藏货物运输面临着冷藏货源及供需方式发生变化,公路、航空运输竞争等的严峻挑战,因而必须进行管理体制改革。借鉴国内外改革经验,只有按照“资产重组、企业重构、布局调整、结构优化”的思路成立铁路冷藏运... 在市场经济条件下,我国铁路冷藏货物运输面临着冷藏货源及供需方式发生变化,公路、航空运输竞争等的严峻挑战,因而必须进行管理体制改革。借鉴国内外改革经验,只有按照“资产重组、企业重构、布局调整、结构优化”的思路成立铁路冷藏运输股份公司,对现有机保段、加冰所、冷藏车实行资产重组,并按《公司法》设立严密的组织机构,才能从根本上改变我国铁路冷藏运输的被动状态,扩大市场份额,增加运营收入,扭亏为盈。 展开更多

关键词 中国 铁路冷藏运输股份公司 市场 资产重组 管理体制 组织结构 体制改革

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网运关系调整视角下的铁路运价机制改革研究 被引量：1

11

作者 汤一用 李文兴 纪超 《北京交通大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2022年第3期70-77,共8页

铁路网运关系是指铁路基础设施网络所有权和运营权的关系,是铁路管理体制改革的重要组成部分,决定着管理体制能否适应铁路市场化改革的要求。随着我国铁路初步实现政企分开,管理体制改革已初见成效,网运关系调整势在必行。我国铁路网运... 铁路网运关系是指铁路基础设施网络所有权和运营权的关系,是铁路管理体制改革的重要组成部分,决定着管理体制能否适应铁路市场化改革的要求。随着我国铁路初步实现政企分开,管理体制改革已初见成效,网运关系调整势在必行。我国铁路网运关系调整主要有网运分离、区域公司两种备选模式。铁路运输价格作为运输市场中调节供求关系、合理配置资源、参与竞争的重要工具,其改革应紧随铁路网运关系调整步伐。在网运关系调整的两种备选模式下,应针对目前运价机制存在的问题,根据不同模式的组织机构重组、引入竞争方式等特征,对相应的运价机制进行改革。在网运分离改革模式下,推行网运分开,区分铁路行业垄断环节和竞争环节,进行分类定价和监管。在区域公司改革模式下,应加强现代化企业制度建设,扩大运输主体定价权力,根据区域内运输市场竞争情况及区域经济发展水平,建立灵活多变的运价体系和运价形式。 展开更多

关键词 铁路体制改革 网运分离 区域公司 铁路运价改革

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铁路枢纽综合体开发及收益分配路径初探

12

作者 周晓晨 《江苏建筑职业技术学院学报》 2023年第1期53-55,69,共4页

铁路体制改革的推进为铁路土地综合开发带来机遇,路地合作并引进社会资本的铁路枢纽综合体建设成为发展趋势。铁路枢纽综合体的建设在实践中往往由多个建设主体协同完成,需要在建设前期即明晰铁路枢纽综合体开发范围、流程、主体及主要... 铁路体制改革的推进为铁路土地综合开发带来机遇,路地合作并引进社会资本的铁路枢纽综合体建设成为发展趋势。铁路枢纽综合体的建设在实践中往往由多个建设主体协同完成,需要在建设前期即明晰铁路枢纽综合体开发范围、流程、主体及主要职责等重要方面。通过研究分析重庆沙坪坝枢纽建设案例,结合国家及省级重要政策文件精神,初步探讨形成包含适当扩展铁路红线、多方建设主体共同出资、明晰建设分工界面和责任、建设和运营双线反哺等环节流程的铁路枢纽综合体开发框架及收益分配路径,为解决铁路枢纽综合体建设过程中的相关问题提供思路。 展开更多

关键词 铁路体制改革 枢纽综合体 综合开发 收益分配

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铁路公安机关转制现状分析 被引量：1

13

作者 吕萍 杨雪 《铁道警察学院学报》 2014年第4期100-105,共6页

2009年,铁路公安机关体制改革启动,各地方铁路公安机关从铁路运输企业中全部分离,一次性整体纳入国家司法管理体系,由铁道部、公安部双重领导,完成了从"企业警察"到国家警察体系的回归。但四年过去了,此项改革并没有彻底完成... 2009年,铁路公安机关体制改革启动,各地方铁路公安机关从铁路运输企业中全部分离,一次性整体纳入国家司法管理体系,由铁道部、公安部双重领导,完成了从"企业警察"到国家警察体系的回归。但四年过去了,此项改革并没有彻底完成,还需要继续深化和推进,因为它既是政府职能转变、政企彻底分离之改革目标的一个组成部分,也是国家整个司法体制改革的重要组成部分。 展开更多

关键词 铁路公安机关 体制改革

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论我国铁路危险货物运输改革与发展 被引量：1

14

作者 黄由衡 郑光前 《铁道运输与经济》 北大核心 1995年第2期31-33,共3页

针对我国铁路危险货物运输存在的诸如危险货物办理站布局欠合理、作业设施陈旧、管理水平落后等方面的问题，提出改革现行铁路危险货物运输管理体制，完善办理站在路网上的规划，以及建立危险货物运输条件检测监督机构等设想，旨在为现... 针对我国铁路危险货物运输存在的诸如危险货物办理站布局欠合理、作业设施陈旧、管理水平落后等方面的问题，提出改革现行铁路危险货物运输管理体制，完善办理站在路网上的规划，以及建立危险货物运输条件检测监督机构等设想，旨在为现实铁路货物运输现代化管理创造条件。 展开更多

关键词 铁路 货物运输 危险货物 管理体制

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新形势下对于铁路站区体制改革的几点思考

15

作者 杨培刚 《神华科技》 2017年第7期3-5,18,共4页

铁路是国民运输的重要组成部分,车站是铁路的基本组成要素,是铁路办理客、货运业务,进行列车到发、中转、会让、编解等有关技术作业的重要场所,也是铁路机、车、工、电、辆等运输生产部门进行生产活动的主要场地。对于如何更好地发挥车... 铁路是国民运输的重要组成部分,车站是铁路的基本组成要素,是铁路办理客、货运业务,进行列车到发、中转、会让、编解等有关技术作业的重要场所,也是铁路机、车、工、电、辆等运输生产部门进行生产活动的主要场地。对于如何更好地发挥车站纽带作用和挖掘站区潜力,一直是铁路企业体制改革的方向。本文探讨了铁路体制改革的相应问题及应对措施。 展开更多

关键词 铁路体制改革 必要性 问题 措施

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浅析“四维一体”班组信息化建设管理模式

16

作者 陈力鹏 《神华科技》 2017年第7期16-18,共3页

班组是企业的"细胞",是生存和发展的基础,也是各项工作的落脚点。班组的工作效率直接反映出企业的原动力。以降低经营成本提高班组工作效率为目的,推广班组信息化建设是当今互联网时代的必然趋势。所以,探索并找到一条符合自... 班组是企业的"细胞",是生存和发展的基础,也是各项工作的落脚点。班组的工作效率直接反映出企业的原动力。以降低经营成本提高班组工作效率为目的,推广班组信息化建设是当今互联网时代的必然趋势。所以,探索并找到一条符合自身班组信息化管理的渠道就显得尤为重要,它能够最大限度地创造剩余价值,促进规范化管理,提高企业经济效益和市场核心竞争力。 展开更多

关键词 “四维一体”班组 信息化 管理

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关于铁路局深化科技体制改革的建议

17

作者 雷永贵 《中国铁路》 1995年第11期34-36,共3页

阐述了科技体制改革带来的变化,急待解决的问题,科技体制改革的思路和建议。

关键词 铁路局 科技进步 改革 科技体制

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关于新时代铁路发展改革的若干思考 被引量：15

18

作者 黄民 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1-8,共8页

改革开放40年以来,中国铁路事业取得了长足进步,尤其是党的十八大以来,铁路改革向纵深推进,铁路发展实现了历史性突破、取得了历史性成就,开启了由铁路大国向铁路强国迈进的新征程。党的十九大明确提出了“交通强国”发展战略。加强对... 改革开放40年以来,中国铁路事业取得了长足进步,尤其是党的十八大以来,铁路改革向纵深推进,铁路发展实现了历史性突破、取得了历史性成就,开启了由铁路大国向铁路强国迈进的新征程。党的十九大明确提出了“交通强国”发展战略。加强对铁路发展改革重大问题的思考谋划是做好新时代铁路工作的重要前提。当前铁路发展改革还面临着一些突出矛盾和问题,比如债务和经营压力大、网络设施供给结构性矛盾突出、运输供给侧结构性改革需深化以及科技创新支撑作用发挥不充分,等等。因此,应当坚持问题导向,以加快推动铁路总公司股改为牵引,逐步理顺国铁企业与政府、企业与市场及铁路总公司与下属企业间关系,构建世界一流铁路企业的总体思路,最终实现“交通强国、铁路先行”目标任务。 展开更多

关键词 新时代中国铁路 高质量发展 公司制改革 路径 对策

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建设铁路技术创新体系 被引量：2

19

作者 熊永钧 胡书凯 +2 位作者 朱克非 罗庆中 王怀相 《中国铁路》 2000年第4期1-6,共6页

国家创新体系作为一种新的经济发展理论,是在知识经济已见端倪的时代背景下产生的。铁路技术创新体系是国家创新体系的有机组成部分,建设铁路技术创新体系是铁路跨越式发展的需要。

关键词 铁路 技术创新体系 体制改革 跨越式发展

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甘肃省域合资铁路公司重组探析 被引量：3

20

作者 李宝文 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第1期17-21,共5页

合资铁路是铁路投资体制改革的重要突破,合资铁路的建设和运营对路网的布局和运输能力都有很大改善。通过分析甘肃省域合资铁路公司规模偏小且数量众多、盈余能力较差且运营存在亏损和资本金比例较低且债务负担较重等现状,从有利于理顺... 合资铁路是铁路投资体制改革的重要突破,合资铁路的建设和运营对路网的布局和运输能力都有很大改善。通过分析甘肃省域合资铁路公司规模偏小且数量众多、盈余能力较差且运营存在亏损和资本金比例较低且债务负担较重等现状,从有利于理顺铁路和地方投资关系、增强整体抗风险能力和提高整体经营效益等方面,分析重组整合的优势,提出甘肃省域合资铁路公司重组实现途径,即:加强沟通交流,形成重组共识,明确重组方式,明晰重组内容,确定省域公司架构,明确公司管理体制,改善经营管理方式,做好债权债务处置,签订重组协议,做好风险防控,促进合资铁路持续健康发展。 展开更多

关键词 合资铁路 省域 合资铁路公司 重组 投资体制改革

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