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轨道交通与快速路共路由敷设方案的一体化研究 被引量:7
1
作者 郑小康 《都市快轨交通》 北大核心 2018年第6期97-104,共8页
随着经济快速发展和城市化水平的不断提高,土地紧缺、环境污染、交通堵塞等已成为城市发展面临的突出问题。基于目前城市快速路与轨道交通的持续建设,有限的廊道会导致城市快速路与轨道交通最终选择同一路由,随着轨道交通、快速路网络... 随着经济快速发展和城市化水平的不断提高,土地紧缺、环境污染、交通堵塞等已成为城市发展面临的突出问题。基于目前城市快速路与轨道交通的持续建设,有限的廊道会导致城市快速路与轨道交通最终选择同一路由,随着轨道交通、快速路网络的发展,一体化的建设模式将有较好的应用前景。根据快速路与轨道交通不同的敷设方式,分析轨道交通区间、车站与快速路在同一廊道布置存在的问题,以温州市快速路与轨道交通项目的研究为依托,就快速路与轨道线路一体化方案进行分析,从而得出较为合理的共建方案,为今后的两大工程一体化的建设提供指导。 展开更多
关键词 轨道交通 快速路 敷设方案
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轨道交通移动闭塞安全距离的仿真研究 被引量:6
2
作者 龙安宝 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第6期49-51,83,共4页
介绍了轨道交通列车运行安全距离的概念,并对安全距离的影响因素进行了定性分析。结合移动闭塞条件下列车间最小追踪间隔模型,对移动闭塞中安全距离进行仿真研究。研究结果表明,安全距离是影响列车追踪间隔的主要因素,且在列车最高速度... 介绍了轨道交通列车运行安全距离的概念,并对安全距离的影响因素进行了定性分析。结合移动闭塞条件下列车间最小追踪间隔模型,对移动闭塞中安全距离进行仿真研究。研究结果表明,安全距离是影响列车追踪间隔的主要因素,且在列车最高速度一定的情况下,列车最小追踪间隔时间随安全距离的增大而增大,基本呈线性关系。 展开更多
关键词 轨道交通 安全距离 移动闭塞 追踪间隔 仿真
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CRTSⅡ型板式无砟轨道抬轨更换轨道板施工参数研究 被引量:2
3
作者 马超 王海超 张晓东 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2023年第2期56-61,共6页
在CRTSⅡ型板式无砟轨道进行抬轨更换轨道板施工过程中,需选择合理的作业轨温、抬升方式、扣件松开范围等施工参数,以避免施工中钢轨失稳和弯折及扣件损伤。针对该问题,建立钢轨抬升模型,计算分析钢轨抬升过程中不同施工参数对钢轨失稳... 在CRTSⅡ型板式无砟轨道进行抬轨更换轨道板施工过程中,需选择合理的作业轨温、抬升方式、扣件松开范围等施工参数,以避免施工中钢轨失稳和弯折及扣件损伤。针对该问题,建立钢轨抬升模型,计算分析钢轨抬升过程中不同施工参数对钢轨失稳、钢轨及钢轨扣件受力与变形的影响,总结相关规律并提出合理的施工参数。结果表明,钢轨抬升施工时,抬升间距建议为7.2 m;温差超过20℃可适当增大两抬升点间距。钢轨的抬升量为10 cm时,扣件的松开范围宜为51组扣件,抬轨量每增加1 cm,扣件松开范围宜增加1组扣件;当温差超过20℃时,可适当按照温差每增加1℃,扣件松开数量减少2组扣件进行施工。 展开更多
关键词 轨道板 钢轨抬升 抬升方式 扣件松开范围 轨温
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铁路客运专线施工总价承包合同的风险管理 被引量:3
4
作者 卜云建 《重庆建筑》 2010年第4期26-27,共2页
2004年以来开工的铁路项目,特别是客运专线,几乎采用施工总承包或设计-施工总承包的总价承包合同模式。面对总价承包合同,如何识别合同风险及防范、应对,本文以施工总价承包合同为例,从总价承包合同概念、主要风险因素以及风险防范和应... 2004年以来开工的铁路项目,特别是客运专线,几乎采用施工总承包或设计-施工总承包的总价承包合同模式。面对总价承包合同,如何识别合同风险及防范、应对,本文以施工总价承包合同为例,从总价承包合同概念、主要风险因素以及风险防范和应对几个方面谈谈几点看法。 展开更多
关键词 铁路 建设工程 施工合同 风险管理
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陡坡果园便携索轨结合运输系统分析与设计 被引量:2
5
作者 吴传宇 《中国农机化学报》 北大核心 2021年第10期127-131,共5页
针对丘陵山地果园上游运输困难的不足,结合索道运输和轨道运输的优点,通过力学分析及模型试验研究,结果表明以绞盘机作为运输小车动力可以满足40°以下陡坡的驱动需要,以轨道作为运输小车的重力支撑,可以降低索系70%的张紧力。结合... 针对丘陵山地果园上游运输困难的不足,结合索道运输和轨道运输的优点,通过力学分析及模型试验研究,结果表明以绞盘机作为运输小车动力可以满足40°以下陡坡的驱动需要,以轨道作为运输小车的重力支撑,可以降低索系70%的张紧力。结合轨道易拆卸式设计,成倍提高了运输系统的使用率。易拆卸式轨道运输系统以较高的使用效益、较低的成本促进果园运输系统在丘陵山地果园的推广应用,解决果园上游运输机械化难题,有很高的实用价值。 展开更多
关键词 坡地果园 便携 轨道 索道
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铁路轻油密闭装车及油气回收问题探讨 被引量:1
6
作者 张凡 周建国 +2 位作者 史宇科 孙小兵 盖振海 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 2016年第6期-,共4页
介绍了该公司轻油装车站台密闭装车过程中存在安全隐患、环境污染和资源浪费等问题。通过检测装车过程中油罐车帽口处油气泄漏量,对比锥形密封鹤管设备和充气式气囊密闭装车小鹤管结构特点等,采用膜分离法油气回收装置对挥发的有机油气... 介绍了该公司轻油装车站台密闭装车过程中存在安全隐患、环境污染和资源浪费等问题。通过检测装车过程中油罐车帽口处油气泄漏量,对比锥形密封鹤管设备和充气式气囊密闭装车小鹤管结构特点等,采用膜分离法油气回收装置对挥发的有机油气进行吸收,优化了油气回收装置的主要设备和工艺运行条件,油气排放检测结果达到环保排放要求。 展开更多
关键词 油气回收 密闭装车 铁路
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冶金企业铁路曲线护轮轨轮缘槽宽度的计算与探讨 被引量:1
7
作者 陈希顺 《河北冶金》 2009年第5期57-59,共3页
针对冶金企业铁路多为小半径曲线需安设护轮轨的现状,对护轮轨轮缘槽的有效设置宽度进行了计算与探讨。
关键词 冶金企业 铁路 曲线 护轮轨 轮缘槽 宽度 计算 探讨
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一种铁路GSM-R网络动态检测系统研究
8
作者 乔绍虎 韩佳汛 +1 位作者 方怡 曾敏 《数字通信世界》 2016年第4期9-13,共5页
本文主要介绍了一种铁路GMS-R(GSM for Railway,铁路数字移动通信系统)网络动态检测系统,该系统将检测模块安装到多条线路的列车上,获取当前列车运行网络的实时参数。由地面检测中心向检测模块发出指令实现远程动态测试,由后台分析软件... 本文主要介绍了一种铁路GMS-R(GSM for Railway,铁路数字移动通信系统)网络动态检测系统,该系统将检测模块安装到多条线路的列车上,获取当前列车运行网络的实时参数。由地面检测中心向检测模块发出指令实现远程动态测试,由后台分析软件结合多条线路上列车运行位置信息、模块获取的网络参数、测试数据进行综合分析,协助分析GSM-R网络存在的覆盖问题、干扰等问题。 展开更多
关键词 铁路 GSM-R 动态检测 大数据
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铁路水电段调度微机监控技术浅探
9
作者 刘建新 《芜湖职业技术学院学报》 2003年第2期16-19,共4页
高速发展的计算机、网络通信等新技术的开发利用,加快了调度自动化的进程, 由于对调度自动化缺乏系统的认识,导致系统标准的不统一,因此必须结合水电管理现状 和规划,统一监控技术,使之兼容,成为一体化系统.
关键词 监控技术 铁路水电段 调度自动化 微机 一体化系统 开发利用 网络通信 系统标准 管理现状 计算机 进程 兼容
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软弱地基站场土方填筑施工技术研究与应用
10
作者 黄卫东 《低温建筑技术》 2017年第9期122-125,共4页
随着轨道交通陆续的开发,其车辆段基地也相应增多,有必要对轨道交通的路基进行更深的研究。国家铁路路基的承载对象与城市轨道交通的差异较大,其次城市的区域性特点与国铁适用范围存在明显差异。文中将从站场路基填料选择、站场路基原... 随着轨道交通陆续的开发,其车辆段基地也相应增多,有必要对轨道交通的路基进行更深的研究。国家铁路路基的承载对象与城市轨道交通的差异较大,其次城市的区域性特点与国铁适用范围存在明显差异。文中将从站场路基填料选择、站场路基原地基处理、站场路基填筑施工、路基填筑标高控制、路基施工质量及控制标准等方面进行研究,对填料配比、参照标准和施工质量控制进行优化,为今后类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 轨道交通 站场路基 路基填料 施工质量
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滨海地带铁路软土地基处理方式比选及分析
11
作者 王纲 《山西建筑》 2006年第8期292-293,共2页
结合工程实例,从加固原理、施工程序、填筑周期、技术经济、加固效果等方面对袋装砂井和水泥搅拌桩加固软土地基进行了分析比较,得出了水泥搅拌桩建设周期短、见效快、加固效果好、造价高、袋装砂井造价低的结论。
关键词 袋装砂井 搅拌桩 软土地基 铁路
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面向“一带一路”建设的铁路货车变轨距转向架技术研究
12
作者 王厂 穆凤军 徐世锋 《铁道技术标准(中英文)》 2022年第6期12-15,共4页
在“一带一路”建设高质量发展中,轨距差异问题亟需得到解决。本文以省时便利的变轨距转向架技术为研究对象,介绍了国内外变轨距转向架技术的发展现状,分析了变轨距转向架应解决的关键技术,提出了未来解决轨距差异的新型变轨距转向架方案。
关键词 “一带一路” 变轨距 铁路 货车 转向架
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广州市轨道换乘站现状问题与若干改善建议
13
作者 朴莲花 张晓明 +1 位作者 梁枫明 甘江婷 《交通标准化》 2012年第10期115-118,共4页
广州市轨道交通在运营过程中出现一系列问题,如高峰时段线路运能不足、换乘站拥挤、与地面交通方式的换乘不方便等。在现场调研和相关资料整理基础上,分析现状广州轨道换乘站存在的问题,并提出若干的近期改善思路和建议,为优化和改善广... 广州市轨道交通在运营过程中出现一系列问题,如高峰时段线路运能不足、换乘站拥挤、与地面交通方式的换乘不方便等。在现场调研和相关资料整理基础上,分析现状广州轨道换乘站存在的问题,并提出若干的近期改善思路和建议,为优化和改善广州轨道交通提供参考。 展开更多
关键词 轨道交通 换乘站 换乘方式 核心区
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2018版铁路信号施工质量验收标准解读
14
作者 闫宏伟 尚宁 刘传华 《工程建设标准化》 2020年第7期59-61,共3页
本文结合工程实践经验,在对《铁路信号工程施工质量验收标准》TB 10419—2018和《高速铁路信号工程施工质量验收标准》TB 10756—2018的编制背景、编制原则、章节结构进行全面解读基础上,分析新旧标准区别,重点研究验收组织、进场检验... 本文结合工程实践经验,在对《铁路信号工程施工质量验收标准》TB 10419—2018和《高速铁路信号工程施工质量验收标准》TB 10756—2018的编制背景、编制原则、章节结构进行全面解读基础上,分析新旧标准区别,重点研究验收组织、进场检验、隐蔽工程等主要修订内容。以便于建设、设计、施工、监理等单位贯彻执行验收标准,充分认识验收标准的重要性及作用,全面掌握验收标准的主要技术内容。 展开更多
关键词 铁路 信号 质量验收 标准解读
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铁路信号微机自控系统防雷
15
作者 王明进 《武钢技术》 CAS 2005年第1期8-10,40,共4页
简要介绍铁路信号微机自控系统的作用、原理。以武钢配料站微机自控系统为例 ,提出自控系统防止直接雷击和感应雷的设计方案 ,并对有信号微机自控系统的工矿企业提几点建议。
关键词 铁路 信号自控系统 防雷
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南京轨道交通七号线换乘站分析
16
作者 张朋 《铁道勘测与设计》 2017年第4期46-49,共4页
城市轨道交通是解决当前交通拥堵的有效途径,在轨道交通的建设过程中不仅要考虑单线工程的实施,同时还要考虑轨道交通换乘线路之间的换乘。在满足线网内部的换乘条件下,才能考虑轨道交通与其它交通方式之间的协调衔接。在总结既有轨道... 城市轨道交通是解决当前交通拥堵的有效途径,在轨道交通的建设过程中不仅要考虑单线工程的实施,同时还要考虑轨道交通换乘线路之间的换乘。在满足线网内部的换乘条件下,才能考虑轨道交通与其它交通方式之间的协调衔接。在总结既有轨道交通建设的教训中,为后续建设提供宝贵的经验。 展开更多
关键词 轨道交通 换乘站 换乘方式
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龙门式机床横梁的结构设计研究 被引量:58
17
作者 罗传林 李锻能 《机电工程技术》 2006年第3期45-47,共3页
横梁是龙门式机床主要支承部件,横梁结构的好坏直接影响到机床的使用性能和制造成本。本文对龙门式机床横梁的板筋结构形式、截面形状、导轨分布形式作了研究分析;对适用的机床类型、加工工艺性进行了探讨;用有限元分析方法,对不同截面... 横梁是龙门式机床主要支承部件,横梁结构的好坏直接影响到机床的使用性能和制造成本。本文对龙门式机床横梁的板筋结构形式、截面形状、导轨分布形式作了研究分析;对适用的机床类型、加工工艺性进行了探讨;用有限元分析方法,对不同截面形状的横梁在特定方向的刚度大小进行了分析对比。 展开更多
关键词 龙门式机床 横梁 导轨 刚度
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有轨电车的发展历程与思考 被引量:44
18
作者 秦国栋 苗彦英 张素燕 《城市交通》 2013年第4期6-12,共7页
首先回顾有轨电车的起源、发展和衰落历程,总结世界各国对有轨电车进行现代化改造的两种做法:针对路权和车辆、仅改造车辆。在此基础上,明确有轨电车的概念,从线路、车站、车辆、信号、运营五个方面详细阐述其技术特征,指出在有轨电车... 首先回顾有轨电车的起源、发展和衰落历程,总结世界各国对有轨电车进行现代化改造的两种做法:针对路权和车辆、仅改造车辆。在此基础上,明确有轨电车的概念,从线路、车站、车辆、信号、运营五个方面详细阐述其技术特征,指出在有轨电车规划建设过程中,应充分认识其运营特点,不能过高估计其客运能力。最后指出,要冷静而理性地思考中国当前有轨电车规划建设热潮,并在有轨电车名称的规范、适用范围、建设标准、对道路交通的影响等方面进行了深度的思考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 有轨电车 技术特征 现代化改造 混合路权 专用路权 低地板车辆
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路基沉降的灰色理论预测及其应用 被引量:30
19
作者 冯震 许兆义 +1 位作者 王连俊 阎文发 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2004年第4期23-26,共4页
运用灰色理论,对铁路高填方路基的沉降进行预测,建立了GM(1,1)预测模型.以相同观测时段的GM(1,1)模型为原型,考虑荷载变化,针对地基土体均匀的情况,提出了GM(1,1)修正模型.通过具体实例,对模型的预测结果进行分析.分析表明,用修正模型... 运用灰色理论,对铁路高填方路基的沉降进行预测,建立了GM(1,1)预测模型.以相同观测时段的GM(1,1)模型为原型,考虑荷载变化,针对地基土体均匀的情况,提出了GM(1,1)修正模型.通过具体实例,对模型的预测结果进行分析.分析表明,用修正模型预估下一级加载后的沉降,选取适当的沉降变化比进行计算,预测值与实测值之间误差小于6%,方法简单可靠,对类似高填方路基工程有一定参考价值. 展开更多
关键词 土木建筑工程施工 灰色理论 铁路路基 沉降预测
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高速铁路地震预警系统现状综述 被引量:29
20
作者 孙利 钟红 林皋 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2011年第3期89-96,共8页
地震是对高速列车安全运营威胁最大的自然灾害。在目前地震预报技术还很不成熟的情况下,发展地震预警技术是当前减轻或避免地震对高速铁路危害的重要措施。文中阐述了地震预警技术的原理及其在铁路方面的应用。对国内外已有的高速铁路... 地震是对高速列车安全运营威胁最大的自然灾害。在目前地震预报技术还很不成熟的情况下,发展地震预警技术是当前减轻或避免地震对高速铁路危害的重要措施。文中阐述了地震预警技术的原理及其在铁路方面的应用。对国内外已有的高速铁路地震预警系统的发展和现状进行了介绍。结合国内外的发展现状和京沪高速铁路对地震预警系统的实际需求,对我国高速铁路的地震预警系统进行了探讨。主要针对高速铁路预警系统的报警阈值,监测点的布置,列车控制方式和预警系统的基本组成等关键问题的研究现状进行了总结和探讨。对我国高速铁路地震预警系统的建立具有重要的借鉴意义。 展开更多
关键词 地震预警 高速铁路 报警阈值 监测点 列车控制方式
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