基于HyperWorks的某轻型汽车前桥有限元分析及疲劳寿命预测 被引量：31

1

作者 孔振海 王良模 +2 位作者 荣如松 王国林 宋怀兰 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第2期97-100,共4页

前桥是连接车身与车轮的重要部件,其强度是否可靠直接决定整车的安全性。应用CAE分析方法对某轻型汽车前桥进行有限元分析和疲劳寿命分析。将前桥的三维实体模型进行简化,导入Hypermesh中建立以CHEXA和CTETRA为基本单元的有限元模型,利... 前桥是连接车身与车轮的重要部件,其强度是否可靠直接决定整车的安全性。应用CAE分析方法对某轻型汽车前桥进行有限元分析和疲劳寿命分析。将前桥的三维实体模型进行简化,导入Hypermesh中建立以CHEXA和CTETRA为基本单元的有限元模型,利用具有梁属性的bar单元模拟主销连接,并以RADIOSS为求解器进行前桥的强度和疲劳分析。结果表明,前桥在四种典型工况下最大应力均未超过材料屈服强度,其最低疲劳寿命为99.4万次,满足疲劳寿命的要求,验证了设计的合理性。 展开更多

关键词 前桥 HYPERMESH radioss 有限元 疲劳寿命

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某汽车乘客安全气囊支架的随机振动强度分析与优化设计 被引量：10

2

作者 孟强 郑松林 吴振 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2016年第1期155-158,共4页

主要研究乘客安全气囊模块中支架的随机振动强度分析有限元仿真,并根据仿真结果,进行关键部位的结构改进。首先利用Catia建立支架的三维模型,利用Hypermesh进行有限单元网格划分,建立有限元仿真理论模型,在综合考虑支架所受载荷,振动工... 主要研究乘客安全气囊模块中支架的随机振动强度分析有限元仿真,并根据仿真结果,进行关键部位的结构改进。首先利用Catia建立支架的三维模型,利用Hypermesh进行有限单元网格划分,建立有限元仿真理论模型,在综合考虑支架所受载荷,振动工况后以Radioss为求解器正确施加载荷和边界条件,进行支架的随机振动仿真分析,得出其应力云图,最后根据仿真结果及工程中的3西格玛理论的实际应用,针对其应力较集中部位提出有效的改进措施,并进行实验验证,为安全气囊支架的现代结构设计与可靠性提供理论依据。 展开更多

关键词 乘客安全气囊(PAB)模块支架 有限元法 HYPERMESH radioss 优化设计

原文传递

跌落仿真技术在家电产品品质提升中的应用 被引量：1

3

作者 范正炼 马荣鑫 宋畅 《家电科技》 2023年第4期104-108,共5页

家电行业传统的设计方法,由于存在试验成本高,试验周期长,覆盖试验工况少,无法过滤无效的迭代方案等局限性,越来越难以满足家电行业快速发展的需求。在产品研发过程中引进仿真技术,为各大家电企业提供新的设计方法。以某款带包装洗碗机... 家电行业传统的设计方法,由于存在试验成本高,试验周期长,覆盖试验工况少,无法过滤无效的迭代方案等局限性,越来越难以满足家电行业快速发展的需求。在产品研发过程中引进仿真技术,为各大家电企业提供新的设计方法。以某款带包装洗碗机整机为研究对象,首先对洗碗机关键部件的力学性能进行物理测试试验,并采用Radioss软件对仿真所用的材料模型进行校核;其次根据设计部门提供的设计图档,采用HyperMesh对洗碗机进行有限元建模;再次,采用Radioss对带包装洗碗机进行冷冻跌落仿真,分析底壳开裂的失效原因,通过多轮迭代仿真优化,找出有效的品质改善方案;最后,通过整机冷冻跌落物理测试试验验证仿真结果的有效性。结果表明,在洗碗机的开发设计过程中,引进跌落仿真技术,可以替代大多数的物理测试试验,能够快速评估并提升产品的抗跌落性能。 展开更多

关键词 家电行业 跌落仿真 材料模型对标 显示动力学 应变率 radioss

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基于HyperWorks的耕整机机架组合式优化分析 被引量：3

4

作者 王志明 肖成林 +2 位作者 杨翔宇 赵波 常秋生 《农机化研究》 北大核心 2011年第10期35-39,共5页

耕整机机架的轻量化和高强度化是机架设计的目标之一。在CATIA中建立了简化的几何模型,用Hy-perMesh对其前处理建立了有限元模型。以模态分析理论为基础,通过有限元软件HyperWorks对机架进行了模态分析,考察了该机架的刚度特性,并用拓... 耕整机机架的轻量化和高强度化是机架设计的目标之一。在CATIA中建立了简化的几何模型,用Hy-perMesh对其前处理建立了有限元模型。以模态分析理论为基础,通过有限元软件HyperWorks对机架进行了模态分析,考察了该机架的刚度特性,并用拓扑优化中的变密度法,通过HyperWorks对耕整机机架进行了拓扑与形貌的组合分析,得到了高刚度和轻质量的设计方案。 展开更多

关键词 耕整机机架 radioss Opstruct 模态分析 组合优化

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某轿车IIHS侧面碰撞工况对标分析 被引量：3

5

作者 张立玲 彭昌坤 +2 位作者 叶子青 林逸 欧贺国 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期143-146,共4页

建立高精度的有限元模型是碰撞安全CAE流程中的关键环节。文章制定了概念分析阶段的CAE对标流程;采用RADIOSS显式求解器进行IIHS侧面碰撞工况的仿真分析,通过对比车身侧变形模式、IIHS壁障变形模式、B柱变形轮廓曲线及关键点侵入量等仿... 建立高精度的有限元模型是碰撞安全CAE流程中的关键环节。文章制定了概念分析阶段的CAE对标流程;采用RADIOSS显式求解器进行IIHS侧面碰撞工况的仿真分析,通过对比车身侧变形模式、IIHS壁障变形模式、B柱变形轮廓曲线及关键点侵入量等仿真和试验结果,校对有限元模型,验证了该侧面碰撞仿真模型的精度及建模方法的有效性,为新车型碰撞安全性能开发CAE工作奠定了基础。 展开更多

关键词 侧面碰撞 有限元模型验证 IIHS radioss

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座椅鞭打仿真分析的研究与应用 被引量：5

6

作者 凡沙沙 《企业科技与发展》 2014年第5期21-23,共3页

本文针对C-NCAP低速后碰撞颈部保护试验(简称鞭打试验)的相关规程,运用RADIOSS Bloack110为求解器,对某车驾驶员座椅进行了仿真分析和试验。通过仿真结果与试验对标发现,座椅靠背刚度和头枕刚度对结果有很大的影响。因此,针对仿真模型... 本文针对C-NCAP低速后碰撞颈部保护试验(简称鞭打试验)的相关规程,运用RADIOSS Bloack110为求解器,对某车驾驶员座椅进行了仿真分析和试验。通过仿真结果与试验对标发现,座椅靠背刚度和头枕刚度对结果有很大的影响。因此,针对仿真模型进行了对标优化。对标后的仿真结果和试验匹配得较好。之后,在对标优化后的模型基础上,针对座椅制订了优化改进方案。 展开更多

关键词 radioss 对标 鞭打 优化 仿真分析

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RADIOSS整车碰撞模型转换方法及其应用 被引量：2

7

作者 周会锋 杜汉斌 +1 位作者 王大志 汤晓东 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2012年第6期7-10,19,共5页

整车被动安全性研究是汽车研发领域中的重点,工程实际中经常遇到不同软件有限元模型之间的转化问题。根据实际工程的应用情况,详细的介绍了上海汽车某轿车整车碰撞模型从LS-DYNA格式转化为RADIOSS格式的具体应用方法,并最终将使用RADIOS... 整车被动安全性研究是汽车研发领域中的重点,工程实际中经常遇到不同软件有限元模型之间的转化问题。根据实际工程的应用情况,详细的介绍了上海汽车某轿车整车碰撞模型从LS-DYNA格式转化为RADIOSS格式的具体应用方法,并最终将使用RADIOSS显式求解器对整车碰撞各工况的仿真分析计算结果与整车试验测试数据进行比较分析。从对比结果可以看出,采用RADIOSS显式求解器得到的整车碰撞仿真结果与试验结果吻合较好,计算精度较高,从而验证了新转化的RADIOSS模型的有效性,并进一步验证了模型的转化方法的可行性和合理性。同时,文中所介绍的模型转换方法和流程,可为各领域类似的模型转换工作提供一定的指导作用,具有重要的工程应用价值。 展开更多

关键词 整车碰撞 模型转换方法 radioss 工程应用

原文传递

基于Altair.HyperWorks的选换挡支架静强度与模态分析 被引量：2

8

作者 韩彦潇 李青章 +1 位作者 徐顺 何果 《汽车实用技术》 2017年第4期127-130,共4页

为分析轻卡选换挡支架总成的静态与动态特性,通过HyperMesh软件建立有限元模型,借助RADIOSS求解器进行模态分析。基于有限元分析结果,提出合理的改进方案,确保选换挡支架总成的安全性与可靠性,达到结构设计要求。

关键词 模态分析 HYPERWORKS Optistruct radioss

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中型客车正面碰撞仿真及结构改进 被引量：2

9

作者 孙后环 刘闯 王宏楠 《南京工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第6期126-129,135,共5页

以某中型客车为研究对象,基于PRO-E、HyperMesh等软件建立整车有限元模型,并通过RADIOSS求解器对其正面碰撞过程进行求解计算,同时对碰撞过程中的整车变形、能量转移以及加速度变化进行分析。针对前纵梁在碰撞过程中出现弯折现象,对前... 以某中型客车为研究对象,基于PRO-E、HyperMesh等软件建立整车有限元模型,并通过RADIOSS求解器对其正面碰撞过程进行求解计算,同时对碰撞过程中的整车变形、能量转移以及加速度变化进行分析。针对前纵梁在碰撞过程中出现弯折现象,对前纵梁的结构进行了改进:去掉第1根横梁与纵梁之间的加强板、增加前纵梁壁厚并在其边缘处开了若干弱化口。改进后系统内能吸收量提高了4.1%,整车变形吸能时间延长了7 ms,加速度最大峰值降低了10g。 展开更多

关键词 中型客车 正面碰撞 radioss

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载重汽车复合悬架力学特性有限元分析 被引量：1

10

作者 庞辉 刘家连 彭威 《机械设计》 CSCD 北大核心 2014年第3期59-62,共4页

针对载重汽车对承载性、平顺性及可靠性等多方面的要求,提出了一种以橡胶弹簧和钢板弹簧共同作用提供弹性力的复合悬架。考虑簧片间的非线性接触和摩擦,在HyperMesh中建立了复合悬架的有限元模型,并利用RDAIOSS对其在不同载荷作用下的... 针对载重汽车对承载性、平顺性及可靠性等多方面的要求,提出了一种以橡胶弹簧和钢板弹簧共同作用提供弹性力的复合悬架。考虑簧片间的非线性接触和摩擦,在HyperMesh中建立了复合悬架的有限元模型,并利用RDAIOSS对其在不同载荷作用下的应力分布和变形进行了分析,得出了复合悬架应力分布和刚度特性变化的初步规律,为复合悬架虚拟设计及重型车辆的轻量化设计提供参考依据。 展开更多

关键词 载重汽车 复合悬架 有限元 radioss

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基于hyperworks的某客车车身结构有限元分析 被引量：1

11

作者 郑羿方 肖广朋 李海辉 《汽车实用技术》 2014年第2期38-41,共4页

以某6120大客车为模型,通过建立客车车身的有限元模型,采用hyperworks软件,Radioss求解器求解。对客车在不同极限工况下的受力情况进行分析,为客车车身的后续改进提供指导。

关键词 车辆工程 大客车 HYPERWORKS radioss 有限元分析

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8m客车侧翻仿真与上部结构安全性分析 被引量：1

12

作者 张胜兰 吕文芬 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2014年第6期1212-1216,共5页

利用Radioss建立了一款8m客车的有限元模型,进行了侧翻仿真模拟,得到的客车侧翻角,以及车身侧围立柱与生存空间的最小距离.从能量吸收、速度与加速度分析、车身立柱变形、生成空间评估角分析等方面对客车侧翻进行了安全性评价.结果表明... 利用Radioss建立了一款8m客车的有限元模型,进行了侧翻仿真模拟,得到的客车侧翻角,以及车身侧围立柱与生存空间的最小距离.从能量吸收、速度与加速度分析、车身立柱变形、生成空间评估角分析等方面对客车侧翻进行了安全性评价.结果表明,该客车侧翻符合法规要求,但应在上部安装一些吸能装置,提高客车安全性.给出了该客车侧翻平均加速度、加速度均方根值,以及最大加速度指标. 展开更多

关键词 客车 侧翻 radioss 能量 加速度 生成空间评估角

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基于RADIOSS的机身壁板轴压稳定性分析

13

作者 李明升 《西安航空学院学报》 2022年第3期19-23,96,共6页

基于HyperWorks平台对某型支线飞机机身壁板轴压试验件建立有限元模型,利用Altair RADIOSS求解器对试验件稳定性进行线性和非线性屈曲分析,并与工程方法计算结果及机身壁板轴压试验件试验结果进行比较。结果表明,有限元线性屈曲分析结... 基于HyperWorks平台对某型支线飞机机身壁板轴压试验件建立有限元模型,利用Altair RADIOSS求解器对试验件稳定性进行线性和非线性屈曲分析,并与工程方法计算结果及机身壁板轴压试验件试验结果进行比较。结果表明,有限元线性屈曲分析结果与试验测试结果相近,工程方法计算结果较为保守且与试验测试结果相差较大;有限元非线性屈曲分析结果与试验结果相差较大且分析结果较为保守。分析结果可为某型支线飞机机身壁板结构的研制设计提供借鉴和参考。 展开更多

关键词 壁板 稳定性 屈曲 radioss

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基于RADIOSS的蜂窝夹层结构镶嵌件拉伸承载能力分析 被引量：1

14

作者 庄伟 康民 《科技创新与应用》 2018年第21期1-3,8,共4页

文章以蜂窝夹层结构镶嵌件为研究对象,使用RADIOSS对其拉伸承载能力进行了仿真分析。首先介绍了RADIOSS的显式动力学计算方法。然后建立了镶嵌件、蜂窝夹层结构及发泡胶的有限元模型,模拟了镶嵌件以0.5m/s的速度从蜂窝夹层结构中拉脱的... 文章以蜂窝夹层结构镶嵌件为研究对象,使用RADIOSS对其拉伸承载能力进行了仿真分析。首先介绍了RADIOSS的显式动力学计算方法。然后建立了镶嵌件、蜂窝夹层结构及发泡胶的有限元模型,模拟了镶嵌件以0.5m/s的速度从蜂窝夹层结构中拉脱的全过程,并对计算结果进行了分析,得出了相关结论。 展开更多

关键词 蜂窝夹层结构 镶嵌件 radioss

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基于RADIOSS的直升机油箱舱抗坠毁性能分析

15

作者 庄伟 邵元新 袁李斌 《科技创新与应用》 2018年第20期13-15,19,共4页

文章以直升机油箱舱结构为研究对象,使用RADIOSS对其抗坠毁性能进行了仿真分析。首先介绍了RADIOSS的显式动力学计算方法。然后建立了油箱舱的有限元模型,模拟了其以17.3m/s的速度撞击地面的全过程。根据仿真结果对油箱舱结构进行了改... 文章以直升机油箱舱结构为研究对象,使用RADIOSS对其抗坠毁性能进行了仿真分析。首先介绍了RADIOSS的显式动力学计算方法。然后建立了油箱舱的有限元模型,模拟了其以17.3m/s的速度撞击地面的全过程。根据仿真结果对油箱舱结构进行了改进设计,并与试验结果进行了对比分析,得出了相关结论。 展开更多

关键词 直升机 油箱舱 抗坠毁 radioss

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复合悬架力学特性的有限元素分析

16

作者 尹华清 许金峰 +1 位作者 吕景春 庞辉 《汽车实用技术》 2013年第7期13-16,共4页

针对载重汽车对承载性、平顺性以及可靠性等多方面的要求,提出一种以橡胶弹簧和钢板弹簧共同作用提供弹性力的复合悬架。在HyperMesh中建立复合悬架的有限元模型,并利用RADIOSS对其力学特性进行分析。通过仿真得到复合悬架的应力分布云... 针对载重汽车对承载性、平顺性以及可靠性等多方面的要求,提出一种以橡胶弹簧和钢板弹簧共同作用提供弹性力的复合悬架。在HyperMesh中建立复合悬架的有限元模型,并利用RADIOSS对其力学特性进行分析。通过仿真得到复合悬架的应力分布云图以及刚度特性曲线,为复合悬架的设计提供了参考依据以及实现思路。 展开更多

关键词 载重汽车 复合悬架 有限元 radioss

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基于Radioss的某商用车前防护碰撞分析

17

作者 张丽 朱兵强 +2 位作者 肖熠 苗坤怡 田雪毅 《汽车实用技术》 2018年第14期25-26,44,共3页

商用车前下防护在乘用车与商用车发生正面碰撞时起防钻碰作用,文章根据目前市场对前下防护轻量化要求,参照GB 26511法规要求,利用Hyper Mesh软件对某商用车型前下防护建立碰撞有限元模型,通过Radioss求解器进行模拟计算,优化结构。提高... 商用车前下防护在乘用车与商用车发生正面碰撞时起防钻碰作用,文章根据目前市场对前下防护轻量化要求,参照GB 26511法规要求,利用Hyper Mesh软件对某商用车型前下防护建立碰撞有限元模型,通过Radioss求解器进行模拟计算,优化结构。提高了设计效率降低了实验成本,并提高实物样件碰撞实验评估的通过率,文章对工程实践具有指导意义。 展开更多

关键词 前下防护 碰撞 radioss

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RADIOSS非线性准静态接触分析研究

18

作者 皮特 李华林 《机械》 2014年第2期37-39,共3页

对经典接触计算方法与有限元接触问题计算方法进行了对比研究。经典的计算方法结果精确,计算简单,但是应用的范围有限;有限元法相对复杂,但是应用的范围很广泛。利用HYPERWORKS平台,对经典的赫兹接触实例进行了隐式非线性准静态分析。... 对经典接触计算方法与有限元接触问题计算方法进行了对比研究。经典的计算方法结果精确,计算简单,但是应用的范围有限;有限元法相对复杂,但是应用的范围很广泛。利用HYPERWORKS平台,对经典的赫兹接触实例进行了隐式非线性准静态分析。得到的数值解与赫兹理论的解析解作对比,发现RADIOSS求解器能够较好地模拟接触问题,验证了有限元法计算接触问题的结果是完全正确的。 展开更多

关键词 radioss 接触分析 赫兹理论

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基于RADIOSS的车身正面碰撞仿真分析

19

作者 宁士翔 胡静波 +2 位作者 庆光蔚 王小燕 王爽 《信息技术与网络安全》 2021年第2期66-69,共4页

根据GB11551-2014 《汽车正面碰撞的乘员保护》法规的要求,以某型客车车身为研究对象,将建好的几何模型导入HyperMesh软件中,通过拓扑修复、抽取中面以及简化模型等操作,完成对车身数模的几何清理,建立了车身正面碰撞有限元模型。在RADI... 根据GB11551-2014 《汽车正面碰撞的乘员保护》法规的要求,以某型客车车身为研究对象,将建好的几何模型导入HyperMesh软件中,通过拓扑修复、抽取中面以及简化模型等操作,完成对车身数模的几何清理,建立了车身正面碰撞有限元模型。在RADIOSS环境下,设置材料属性,选取弹簧单元焊点模型以及TYPE7接触类型,对其正面碰撞过程进行数值模拟,同时对碰撞过程中的车身变形、能量转换规律以及速度和加速度进行分析。将仿真结果与实车碰撞试验结果进行对比,验证了车身模型的正确性。结果说明基于RADIOSS的计算机仿真方法不仅能指导客车车身的碰撞试验,并且可以大量缩减实车试验成本,具有较大的工程借鉴意义。此方法为车身结构的进一步优化提供了研究基础。 展开更多

关键词 客车车身 正面碰撞 radioss 仿真

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基于RADIOSS的联轴器结构仿真研究

20

作者 王东海 苏小平 《机械传动》 CSCD 北大核心 2011年第5期13-15,共3页

有限元方法和软件在结构分析中占据了极其重要的位置。利用HyperMesh为前处理建立了以六面体单元为基础的有限元模型。重点考虑弹性体的建模,模拟联轴器系统的实际工况。使用RA-DIOSS求解器对螺钉和橡胶弹性体的应力、应变进行了有限元... 有限元方法和软件在结构分析中占据了极其重要的位置。利用HyperMesh为前处理建立了以六面体单元为基础的有限元模型。重点考虑弹性体的建模,模拟联轴器系统的实际工况。使用RA-DIOSS求解器对螺钉和橡胶弹性体的应力、应变进行了有限元计算,评价了零件的强度、刚度等指标。 展开更多

关键词 联轴器 弹性体 radioss

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