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题名经典跨声速翼型RAE2822数据分析
被引量：1
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作者
白文
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机构
中国航空研究院
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出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2023年第6期55-70,I0001,共17页
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基金
国家数值风洞工程(NNW2018-ZT7B15)。
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文摘
经典跨声速翼型RAE2822风洞试验数据长久以来被广泛用于CFD计算方法和软件的验证与确认,但是数据的正确使用或者说合理使用仍存在一些需要研究和注意的问题,包括计算网格、风洞试验数据修正、中弧线修正、翼型几何定义和建模,以及摩擦阻力系数和边界层速度剖面的原始定义等。在开展CFD研究之前,必须首先对计算方法进行验证,尤其是要先尽可能消除计算结果对计算网格的依赖性;经过对目前可开放使用的计算网格的不足之处进行分析,研制了一套高品质的计算网格并获得了预期的一阶网格收敛性;通过计算软件交叉验证,进一步确保所用计算软件的可信度。在将CFD计算结果与翼型风洞试验数据进行比对时,通常需要对马赫数和攻角进行修正,且如何修正是一个需要持续研究的问题;翼型中弧线修正是一种有效的方法,但需要考虑流动参数的影响。原始翼型几何构型采用有限离散点定义,计算网格生成过程中需要采用插值方法布置型面网格点,不同插值方法对于翼型前缘附近流动的数值模拟有细微影响。多数相关研究工作只比对压力分布;少数研究工作会比对摩擦阻力系数、边界层及尾迹速度剖面,但在比对时,需要注意原始风洞试验相关参数定义与CFD计算常用定义的区别。
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关键词
跨声速翼型
rae2822翼型
计算流体力学
风洞试验
数据修正
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Keywords
transonic airfoil
rae2822
CFD
wind tunnel test
data correction
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分类号
V211.41
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名固定转捩和自由转捩流动预测方法验证
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作者
瞿丽霞
白文
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机构
中国航空研究院航空数值模拟技术研究应用中心
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出处
《航空科学技术》
2015年第10期11-15,共5页
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文摘
采用固定转捩位置和基于SST k-ω湍流模型的γ-Reθt转捩模型自由转捩模拟两种方法研究了RAE2822翼型流动转捩问题。先采用γ-Reθt转捩模型确定转捩位置,再采用所获得的转捩位置实施固定转捩位置计算,并与全湍流计算结果和其他软件计算结果进行了对比。表明两种方法均能有效捕捉超临界翼型流动转捩现象,固定转捩位置模拟结果基本上重现了自由转捩预测结果。
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关键词
湍流转捩
固定转捩
γ-Reθt转捩模型
自由转捩
rae2822翼型
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Keywords
turbulence transition
ifxed transition
γ-Reθtmodel
free transition
rae2822 airfoil
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分类号
V232.8
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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