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Q460C钢板的混晶组织特征和成因探讨 被引量:16
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作者 王倩 姜敏凤 +1 位作者 冯勇 冯锐 《山东冶金》 CAS 2011年第1期34-35,40,共3页
对Q460C钢板金相组织和晶粒尺寸分布进行了分析,用定量金相等方法分析了个别钢板中混晶组织的特征。结果表明,微区成分偏析和轧制工艺不当是Q460C钢板出现混晶组织的重要原因,采用合理控制各道次的变形温度和变形量,以及避免在奥氏体部... 对Q460C钢板金相组织和晶粒尺寸分布进行了分析,用定量金相等方法分析了个别钢板中混晶组织的特征。结果表明,微区成分偏析和轧制工艺不当是Q460C钢板出现混晶组织的重要原因,采用合理控制各道次的变形温度和变形量,以及避免在奥氏体部分再结晶区轧制等措施可以有效改善钢板混晶问题。 展开更多
关键词 q460c钢板 混晶组织 成分偏析 再结晶
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Q460C中厚钢板折弯裂纹形成原因
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作者 王妍 《理化检验(物理分册)》 CAS 2024年第1期66-68,72,共4页
某厂生产厚度为20 mm的Q460C钢板在折弯过程中出现裂纹。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法分析裂纹产生的原因。结果表明:试样折弯裂纹产生的主要原因为炼钢过程中钢液中P、S元素含量过高,且连铸过程存... 某厂生产厚度为20 mm的Q460C钢板在折弯过程中出现裂纹。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法分析裂纹产生的原因。结果表明:试样折弯裂纹产生的主要原因为炼钢过程中钢液中P、S元素含量过高,且连铸过程存在钢包下渣的情况,导致铸坯中产生P、S元素偏析,铸坯内部存在大量非金属夹杂物;随着轧制过程温度的不断降低,钢板内部形成严重的带状组织,最终导致钢板在折弯过程中发生开裂。 展开更多
关键词 q460c钢板 折弯 带状组织 元素偏析
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工程车辆车身材料轻量化研究 被引量:5
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作者 昝现亮 常安 +1 位作者 于孟 文杰 《轧钢》 2015年第3期25-28,共4页
材料轻量化是减轻工程机械车身质量的有效途径。在工程车辆驮桥车车身设计过程中,车身材料一般采用Q345B或Q460C低合金高强度钢。本文采用强度等代设计壁厚公式,及通过有限元分析从经济效益和节能环保方面比较了两种材料的优劣。试验验... 材料轻量化是减轻工程机械车身质量的有效途径。在工程车辆驮桥车车身设计过程中,车身材料一般采用Q345B或Q460C低合金高强度钢。本文采用强度等代设计壁厚公式,及通过有限元分析从经济效益和节能环保方面比较了两种材料的优劣。试验验证表明:从安全性、节能环保、经济性方面综合考虑,应选择Q460C钢板作为车身材料。 展开更多
关键词 q345B钢板 q460c钢板 工程车辆 车身材料 轻量化 安全性 节能
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Q460C钢板力学性能不合格原因分析 被引量:5
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作者 孙胜英 张志杰 +1 位作者 靳芳芳 张海旺 《理化检验(物理分册)》 CAS 2011年第2期120-122,共3页
利用光学显微镜和扫描电子显微镜分析了某厂生产的多个批次Q460C钢板力学性能低于GB/T 1591-2008技术要求的原因。结果表明:钢板中心偏析造成的贝氏体组织、微裂纹、MnS以及铌和钛复合夹杂物的存在是导致该Q460C钢板力学性能不合格的主... 利用光学显微镜和扫描电子显微镜分析了某厂生产的多个批次Q460C钢板力学性能低于GB/T 1591-2008技术要求的原因。结果表明:钢板中心偏析造成的贝氏体组织、微裂纹、MnS以及铌和钛复合夹杂物的存在是导致该Q460C钢板力学性能不合格的主要原因;另轧制工艺控制不当造成的魏氏体组织也会降低钢板的力学性能。 展开更多
关键词 q460c钢板 力学性能 贝氏体组织 魏氏组织 夹杂物 微裂纹
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正火控冷工艺对Q460C钢板组织与性能的影响 被引量:3
5
作者 张鹏 《山东冶金》 CAS 2016年第2期33-35,共3页
通过试验对比研究了亚温正火+弱水冷工艺对Q460C低合金高强钢板力学性能和金相组织的影响。结果表明:采用亚温正火和正火后弱水冷的方式,可以有效细化晶粒并减少内部缺陷,钢板的强度性能损失显著降低,断后伸长率略有降低,冲击韧性改善明... 通过试验对比研究了亚温正火+弱水冷工艺对Q460C低合金高强钢板力学性能和金相组织的影响。结果表明:采用亚温正火和正火后弱水冷的方式,可以有效细化晶粒并减少内部缺陷,钢板的强度性能损失显著降低,断后伸长率略有降低,冲击韧性改善明显,冷弯性能良好。 展开更多
关键词 q460c钢板 亚温正火 弱水冷 金相组织 强度损失
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Q460C钢板剪切分层原因分析 被引量:3
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作者 陆淑娟 王高田 陈润泽 《宽厚板》 2008年第1期30-32,共3页
本文对Q460C剪切后分层钢板取样进行低倍检验、金相组织、夹杂物、扫描电镜和能谱分析,指出造成Q460C钢板剪后分层的主要原因是铸坯中心偏析带存在大量的条状或片状硫化物、硅酸盐、氧化物等夹杂物所致。
关键词 q460c钢板 分层 夹杂 空洞
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通过控冷技术优化Q460C性能的工艺探索 被引量:1
7
作者 杨雄 刘奉家 陈锦 《新疆钢铁》 2013年第4期39-42,共4页
介绍了中厚板16mm厚度的Q460C钢板的轧制和冷却过程,钢板的力学性能指标可以满足国标GB/T1591-2008要求,钢板组织细小且分布均匀。
关键词 q460c钢板 控轧控冷 性能
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