期刊文献+
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
功率分流无级变速器多种组合传动效率计算分析 被引量:8
1
作者 黄宏成 闻居博 徐继财 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第9期154-156,共3页
功率分流无级变速器(PS-CVT),是一种新型无级变速系统,在结构上其结合了CVT和机械式齿轮变速器的优点,同时还强化了功率传递方面能力。由于行星齿轮效率与输入输出元件相关,再结合并联式、串联式PS-CVT的各种组合,PS-CVT传动效率计算较... 功率分流无级变速器(PS-CVT),是一种新型无级变速系统,在结构上其结合了CVT和机械式齿轮变速器的优点,同时还强化了功率传递方面能力。由于行星齿轮效率与输入输出元件相关,再结合并联式、串联式PS-CVT的各种组合,PS-CVT传动效率计算较繁琐。推导出一适合并联、串联各种组合的PS-CVT传动效率计算公式,并通过计算分析,各选出一种并联、串联结构,其传动效率最高,研究成果对设计PS-CVT机械结构有一定指导意义。 展开更多
关键词 功率分流无级变速器 CVT 行星齿轮 传动效率
下载PDF
拖拉机液压功率分流无级变速器换段规律研究 被引量:15
2
作者 王光明 张晓辉 +3 位作者 朱思洪 张海军 太健健 阮文盛 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期7-15,共9页
为了改善拖拉机液压功率分流无级变速器的换段品质,基于仿真与试验相结合的方法,对其影响因素及其参数匹配关系进行了深入研究。首先,基于油压试验与回位弹簧位移补偿试验建立了离合器轴向力模型以及传动系整机模型,并对该仿真计算模型... 为了改善拖拉机液压功率分流无级变速器的换段品质,基于仿真与试验相结合的方法,对其影响因素及其参数匹配关系进行了深入研究。首先,基于油压试验与回位弹簧位移补偿试验建立了离合器轴向力模型以及传动系整机模型,并对该仿真计算模型进行了不同工况下的试验验证;而后,将液压功率分流无级变速器换段品质的影响因素划分为3大类,即工况因素、设计因素与可控因素,并分别对其中的8个子类因素进行了仿真研究,从理论上阐述了其变化规律;最后,研究了换段品质各影响因素之间的交互性及其作用规律的稳健性,据此得到换段参数之间的最佳匹配关系。研究结果表明:轴向柱塞单元油液工作容积对换段品质无显著影响;发动机转速对换段品质的影响是相对的,受到换段点泵排量的制约;在等速换段条件下,离合器充油流量和换段时序的提高均对换段品质具有改善作用;离合器充油压力、负载转矩、负载惯量3因素对换段品质的影响则受到多种因素制约,其规律自身不具备稳健性。 展开更多
关键词 拖拉机 功率分流 无级变速器 动载荷 滑摩功 稳健性
下载PDF
基于AMESim软件的功率分流式无级变速器建模及性能仿真研究
3
作者 张兰春 贝绍轶 赵景波 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2012年第6期991-995,共5页
在分析功率分流式无级变速器工作原理、运动学建模和AMESim软件特点的基础上,以AMESim软件为平台,对功率分流式无级变速器、与之相匹配的发动机等进行了单独建模,并通过集成最终建立了装备功率分流式无级变速器的整车动力性、经济性仿... 在分析功率分流式无级变速器工作原理、运动学建模和AMESim软件特点的基础上,以AMESim软件为平台,对功率分流式无级变速器、与之相匹配的发动机等进行了单独建模,并通过集成最终建立了装备功率分流式无级变速器的整车动力性、经济性仿真模型。在欧ECE-15试验规范下对仿真模型进行仿真,结果显示装备功率分流式无级变速器后,尽管整车的加速性能略有下降,但燃油经济性比装备五挡手动变速器有了较大提高。 展开更多
关键词 功率分流 AMESIM 无级变速器 建模
下载PDF
双模式功率分流无级变速器的分析与设计 被引量:2
4
作者 王振 崔亚辉 +1 位作者 许宝卉 薛晓锋 《机械传动》 北大核心 2020年第5期49-58,共10页
提出了一种系统方法,用于双模式功率分流无级变速器的分析与设计。建立了基于机械点的功率分流无级变速器的速比、转矩比、功率分流比特性方程。通过对速比、转矩比、功率分流比设定限值,获得机械点可行域。给定功率分流无级变速器的结... 提出了一种系统方法,用于双模式功率分流无级变速器的分析与设计。建立了基于机械点的功率分流无级变速器的速比、转矩比、功率分流比特性方程。通过对速比、转矩比、功率分流比设定限值,获得机械点可行域。给定功率分流无级变速器的结构简图,由机械点可行域得到基本速比可行域,采用2K-H(NGW)型简单行星齿轮组,获得可行结构方案。建立了模式切换条件,使输入分流与复合分流在低速比机械点进行同步切换,获得了3个结构简图。设定两个机械点为0.66和1.33,获得了双模式功率分流无级变速器的结构方案。通过模式切换,该结构方案能有效减小无级变速支路的功率、转速、转矩,当速比范围为0.4<τ<1.8时,系统效率高于90%。 展开更多
关键词 复合分流无级变速器 功率分流比 机械点 模式切换
下载PDF
基于角位移控制的功率分流式自动变速器速比控制研究
5
作者 魏英俊 常思勤 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2005年第5期52-53,共2页
阐述了功率分流式自动变速器中电机控制式无级变速单元的速比控制原理。通过对速比控制电机目标角位移、角位移滑模变结构控制器的建模,来确定整个控制器的设计参数。在对角位移目标轨迹跟踪的仿真中,控制器能够较好地实现在有外在负载... 阐述了功率分流式自动变速器中电机控制式无级变速单元的速比控制原理。通过对速比控制电机目标角位移、角位移滑模变结构控制器的建模,来确定整个控制器的设计参数。在对角位移目标轨迹跟踪的仿真中,控制器能够较好地实现在有外在负载干扰下对角位移目标轨迹的跟踪。 展开更多
关键词 功率分流式自动变速器 角位移控制 仿真 自动变速器 分流式 控制研究 速比 位移控制 滑模变结构控制器 功率
下载PDF
行星环锥齿轮式功率分流的无级变速器的分析与研究
6
作者 顾存行 毛虎平 +1 位作者 王强 石运才 《机械传动》 CSCD 北大核心 2017年第5期10-14,共5页
基于传统的牵引式行星环锥式摩擦无级变速器,首先,提出了行星环锥齿轮式功率分流的无级变速器的设计方案;然后,对其整体变速比作出了两种方法的推导,并对功率流方向和功率流的分配关系作出了准确的判断;最后,对变速系统的整体传动效率... 基于传统的牵引式行星环锥式摩擦无级变速器,首先,提出了行星环锥齿轮式功率分流的无级变速器的设计方案;然后,对其整体变速比作出了两种方法的推导,并对功率流方向和功率流的分配关系作出了准确的判断;最后,对变速系统的整体传动效率进行了详细的分析计算,并用实例进行计算,与原行星环锥无级变速器传动效率进行了比较分析,并根据功率分流的比例图得出了总输入功率数值大小的范围。结果表明,经改进后的行星环锥齿轮式功率分流无级变速器的传动效率不仅比原来行星环锥无级变速器提高很多,而且总的输入功率可达到原来的行星环锥式无级变速器几倍之多,实现了大功率传动。 展开更多
关键词 行星环锥齿轮式功率分流无级变速器 功率流 传动效率 大功率传动
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部