EGR温度对涡轮增压柴油机燃烧和排放的影响 被引量：22

1

作者 房克信 邓康耀 邬静川 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期40-43,共4页

用试验的方法研究了 EGR温度对缸内压力、燃烧放热规律、燃烧温度以及 NOx 排放等参数的影响。结果表明 ,对 EGR进行冷却可以降低燃烧初期的压力升高率和峰值压力。低的 EGR温度可以延长燃烧滞燃期 ,增大预混合燃烧阶段燃烧的燃油比例 ... 用试验的方法研究了 EGR温度对缸内压力、燃烧放热规律、燃烧温度以及 NOx 排放等参数的影响。结果表明 ,对 EGR进行冷却可以降低燃烧初期的压力升高率和峰值压力。低的 EGR温度可以延长燃烧滞燃期 ,增大预混合燃烧阶段燃烧的燃油比例 ,缩短燃烧持续期 ,降低最高燃烧温度 ,从而降低 NOx 的排放 ,同时可以降低碳烟的排放 ,提高燃油经济性。 展开更多

关键词 涡轮增压柴油机 废气再循环温度 燃烧 排放 放热率

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不同燃尽风风量对炉内燃烧影响的数值模拟 被引量：20

2

作者 宋景慧 李兵臣 +1 位作者 李德波 周少祥 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期176-181,共6页

对某电厂对冲燃烧锅炉的炉内燃烧进行了数值模拟，在锅炉实际运行工况的基础上，通过改变燃尽风风量占二次风总风量的比例，得到其对炉内温度场和NO，排放质量浓度场的影响．结果表明：从锅炉安全运行考虑，燃尽风风量占二次风总风量的... 对某电厂对冲燃烧锅炉的炉内燃烧进行了数值模拟，在锅炉实际运行工况的基础上，通过改变燃尽风风量占二次风总风量的比例，得到其对炉内温度场和NO，排放质量浓度场的影响．结果表明：从锅炉安全运行考虑，燃尽风风量占二次风总风量的比例不应超过0．30；从NOx排放质量浓度考虑，燃尽风风量占二次风总风量的比例应该控制在0．23以上；综合考虑锅炉的安全性和NOx排放质量浓度，燃尽风风量占二次风总风量的比例应该控制在0．23～0．30． 展开更多

关键词 对冲燃烧锅炉 二次风配风 nox排放 燃尽风风量 数值模拟

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生物质直燃发电锅炉NO_x排放特性与调整试验 被引量：11

3

作者 费芳芳 毕武林 《广东电力》 2015年第8期15-18,共4页

通过改变氧的体积分数、一次风量和给料均匀性等燃烧调整试验,分析了某生物质电厂锅炉氮氧化物(NOx)排放质量浓度(以下简称"NOx排放浓度")大幅度波动的原因。试验结果表明:合理降低炉内氧的体积分数和一次风量,有利于在炉内... 通过改变氧的体积分数、一次风量和给料均匀性等燃烧调整试验,分析了某生物质电厂锅炉氮氧化物(NOx)排放质量浓度(以下简称"NOx排放浓度")大幅度波动的原因。试验结果表明:合理降低炉内氧的体积分数和一次风量,有利于在炉内密相区形成还原性气氛,可以有效降低NOx排放浓度;提高入炉燃料颗粒度的均匀性,避免堵料,利于炉内还原性气氛的控制,也可以有效降低NOx排放浓度。通过燃烧优化调整后,该电厂的NOx排放浓度在83.15 mg/m3上下波动,NOx排放浓度平均值较试验前减少约36.09 mg/m3。 展开更多

关键词 生物质锅炉 nox排放浓度 给料均匀性

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燃烧福建无烟煤之75t/h中温旋风分离CFB锅炉低氮燃烧改造 被引量：10

4

作者 吴剑恒 俞金树 +1 位作者 何宏舟 庄松田 《电力学报》 2015年第6期500-508,共9页

在2台燃烧福建无烟煤的75t/h中温旋风分离CFB锅炉上进行多次工业热态试验掌握大量数据的基础上,分析认为影响NO_x排放浓度的因素主要有NO_x生成机理、锅炉结构、运行参数。为此,从NO_x生成机理和优化锅炉结构方面着手,采取抬高下二次风... 在2台燃烧福建无烟煤的75t/h中温旋风分离CFB锅炉上进行多次工业热态试验掌握大量数据的基础上,分析认为影响NO_x排放浓度的因素主要有NO_x生成机理、锅炉结构、运行参数。为此,从NO_x生成机理和优化锅炉结构方面着手,采取抬高下二次风喷口高度、提高下中二次风喷口速度和在水冷壁前后墙标高12.65m处增设一层上二次风(风源取自一次风热风母管)等措施进行低氮燃烧改造。热态试验证明低氮燃烧改造取得了良好的效果:NO_x排放浓度从180mg·Nm-3左右降低到140mg-3左右,最低值在120mg^(-3)以下,且锅炉机械不完全燃烧损失q_4降低了1.0%~1.5%。试验同时发现,二次风率β、中二次风率k_m、上二次风率k_(up)对NO_x排放浓度和机械不完全燃烧损失q_4的影响曲线均表现为开口向上的抛物线,这表明对于燃烧福建无烟煤的中温旋风分离CFB锅炉而言,存在最佳的二次风率β、中二次风率k_m、上二次风率k_(up),使NO_x排放浓度最低、机械不完全燃烧损失q_4最小。热态试验数据表明,在过量空气系数λ≈1.2的情况下,最佳的二次风率β区间为45%~60%,最佳的中二次风率k_m在45%~60%之间,最佳的上二次风率k_(up)区间为5%~15%。 展开更多

关键词 CFB锅炉 中温旋风分离 nox排放浓度 二次风率 福建无烟煤 机械不完全燃烧损失

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重庆市主城NOx污染排放及NO_2分担率研究 被引量：7

5

作者 赵琦 周志恩 陈刚才 《西南大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2007年第7期146-148,共3页

采用统计数据结合物料衡算对重庆市主城NOx排放进行研究,结果表明:2004年主城各类点源、线源和面源共排放NOx 10.82万t,其中点源排放占总量的36.6%;线源排放占总量的38.2%;面源排放占总量的25.2%,ADMS-Urban大气模型运算结果显示:对主... 采用统计数据结合物料衡算对重庆市主城NOx排放进行研究,结果表明:2004年主城各类点源、线源和面源共排放NOx 10.82万t,其中点源排放占总量的36.6%;线源排放占总量的38.2%;面源排放占总量的25.2%,ADMS-Urban大气模型运算结果显示:对主城环境空气NO_2浓度的分担率,点源占16.9%、线源占49.0%、面源占34.1%. 展开更多

关键词 nox污染 分担率 重庆市主城

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一氧化碳添加对甲烷/空气贫燃预混火焰的影响(英文) 被引量：5

6

作者 陈文婷 蒋勇 邱榕 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2010年第6期1481-1487,共7页

通过对贫燃条件下(燃料与空气化学计量比φ=0.60-0.80)的甲烷/一氧化碳/空气火焰结构进行数值模拟,研究燃料中一氧化碳添加量对层流燃烧速度、氮氧化合物的排放以及熄火拉伸率的影响.随着燃料中一氧化碳添加量的不断增加,层流燃烧速度... 通过对贫燃条件下(燃料与空气化学计量比φ=0.60-0.80)的甲烷/一氧化碳/空气火焰结构进行数值模拟,研究燃料中一氧化碳添加量对层流燃烧速度、氮氧化合物的排放以及熄火拉伸率的影响.随着燃料中一氧化碳添加量的不断增加,层流燃烧速度有所下降,这与燃料中加入氢气产生的现象有所不同.为了解释这一现象,本文深入探讨了层流燃烧速度与H+OH浓度峰值之间的关系,结果表明,一氧化碳的增加导致H+OH浓度峰值呈线性下降,与层流燃烧速度下降趋势完全一致.随着一氧化碳的增加,氮氧化合物排放量有所下降.探讨了NO的生成机理,且由敏感性分析得到生成NO的重要反应,分析当一氧化碳量增大时,NO的浓度以及重要反应的NO生成率均下降.此外,利用数值模拟求解径向拉伸率,深入分析燃料中添加一氧化碳时拉伸率对贫燃火焰稳定性的影响.由计算结果得到熄火拉伸率,发现燃料中一氧化碳的添加在一定程度上能够增强火焰的稳定性. 展开更多

关键词 一氧化碳添加 层流燃烧速度 氮氧化合物排放 熄火拉伸率

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增压直喷柴油机EGR系统开发与试验研究 被引量：2

7

作者 付吉平 张振东 +1 位作者 汪坤 朱顺良 《内燃机》 2008年第6期37-39,49,共4页

以增压直喷柴油机为研究对象,设计了一套EGR控制系统以降低NOX排放。试验研究了不同EGR率对柴油机性能及排放的影响规律,针对柴油机不同工况的特点,确定了各工况所用的EGR率,并设计了EGR率电控系统。台架试验表明,在保持其它排放物基本... 以增压直喷柴油机为研究对象,设计了一套EGR控制系统以降低NOX排放。试验研究了不同EGR率对柴油机性能及排放的影响规律,针对柴油机不同工况的特点,确定了各工况所用的EGR率,并设计了EGR率电控系统。台架试验表明,在保持其它排放物基本不变的情况下,借助EGR系统该柴油机的NOX排放下降了26.4%。 展开更多

关键词 增压直喷柴油机 nox排放 EGR率 EGR控制系统

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350MW电站燃煤锅炉NO_x反应特性研究 被引量：2

8

作者 安恩科 于娟 +1 位作者 朱基木 汪颖新 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期801-805,共5页

对350 MW电站四角切圆燃煤锅炉的NOx反应特性进行了试验和数值模拟.结果表明：燃烧器氧的体积分数从3%增大到5%,NOx排放体积分数从392×10^-6上升到535×10^-6（氧占6%）,上升幅度为33.8%.出口氧量（体积分数）为4%时,锅炉的飞... 对350 MW电站四角切圆燃煤锅炉的NOx反应特性进行了试验和数值模拟.结果表明：燃烧器氧的体积分数从3%增大到5%,NOx排放体积分数从392×10^-6上升到535×10^-6（氧占6%）,上升幅度为33.8%.出口氧量（体积分数）为4%时,锅炉的飞灰含碳量最小,燃烧效率最高.随着氧量的增大,炉膛中心温度、炉膛截面平均温度和炉膛截面最高温度等沿高度的分布有减小的趋势,氧量从3%增大到5%,炉膛中心火焰温度的最大减小幅度为180℃.而随着氧量的增大,炉膛中心NOx体积分数、炉膛截面平均NOx体积分数和炉膛截面最大NOx体积分数等沿高度的分布有增大的趋势.炉膛截面最高温度和最大NOx体积分数沿高度的分布出现在燃烧器区域.截面平均温度和截面平均NOx体积分数沿高度分布的最大值出现在燃烧器上方5-10 m处.燃烧器区域炉膛横截面上NOx最大值出现在旋转火焰的环形区域,中心和四周的NOx体积分数较小,炉膛纵截面上的NOx最大值出现在燃烧器组喷口附近.燃煤锅炉的NOx主要在燃烧器区域生成,燃烧器区域的NOx生成速率是燃尽区域的3-5倍. 展开更多

关键词 电站锅炉 nox排放 nox生成速率 试验 数值模拟

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神木烟煤燃烧时NO_x生成特性的试验研究 被引量：2

9

作者 窦文宇 孔德娟 +3 位作者 周广杰 周屈兰 徐通模 惠世恩 《动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第11期1061-1066,共6页

在一维热态试验炉上,采用双调风旋流燃烧器对神木烟煤进行了燃烧试验,研究了不同因素对NOx生成规律的影响.结果表明:随着一次风率f1的提高,NOx排放浓度先降低后上升,而煤粉燃尽率提高;当外二次当量风旋流强度Ωdl=0.87时,煤粉的燃尽率最... 在一维热态试验炉上,采用双调风旋流燃烧器对神木烟煤进行了燃烧试验,研究了不同因素对NOx生成规律的影响.结果表明:随着一次风率f1的提高,NOx排放浓度先降低后上升,而煤粉燃尽率提高;当外二次当量风旋流强度Ωdl=0.87时,煤粉的燃尽率最高,而当Ωdl=1.08时,NOx排放浓度最低;降低外、内二次风风量比ε有利于煤粉的燃尽,当ε=3时,NOx排放浓度最低;当过量空气系数α=1.3时,煤粉的燃烧状况最好;抑制NOx排放的最佳煤粉粒径为20.77μm,煤粉的燃尽率随粒径的减小而提高. 展开更多

关键词 神木烟煤 燃烧 nox排放 nox生成特性 煤粉燃尽率 煤粉粒径

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300 MW四角切圆贫煤锅炉三次风布置对NO_x排放的影响 被引量：3

10

作者 伍俊宇 陈涛 +1 位作者 于洁 孙路石 《洁净煤技术》 CAS 2019年第4期65-71,共7页

低氮燃烧改造是燃煤电厂降低氮氧化物排放最主要的策略之一。空气分级燃烧技术因其技术成熟、成本低廉等优势在燃用烟煤的锅炉中得到广泛应用。然而,随着煤/风比的进一步增加,NOx降幅减小,未燃尽碳含量显著变大。与燃用烟煤的锅炉相比,... 低氮燃烧改造是燃煤电厂降低氮氧化物排放最主要的策略之一。空气分级燃烧技术因其技术成熟、成本低廉等优势在燃用烟煤的锅炉中得到广泛应用。然而,随着煤/风比的进一步增加,NOx降幅减小,未燃尽碳含量显著变大。与燃用烟煤的锅炉相比,燃用低挥发分煤种锅炉的低氮改造工作更加困难和复杂。四角切圆贫煤锅炉的三次风会影响风煤混合、燃烧气氛和温度,这些都会对煤粉燃烧过程和NOx生成产生显著影响,若仅采用空气分级技术,并不能满足NOx排放标准。因此,在低氮燃烧改造方案设计过程中,需寻求最佳的三次风布置方案以实现低氮高效燃烧。将一台300 MW四角切圆贫煤燃烧锅炉作为研究对象,采取CFD数值模拟方法,考察了三次风布置方式对锅炉燃烧特性的影响。结果表明:当三次风布置在燃烧区下部时,下层一次风和三次风中的煤粉迅速着火燃烧,温度攀升,火焰中心上移;NOx还原区变长,此时炉膛出口NOx浓度最低,为405 mg/Nm^3;三次风的下移导致炉膛主燃区中上部氧量较少,煤粉不充分燃烧,燃尽率降低。当三次风布置在主燃区中部时,由于三次风风温较低,导致炉膛燃烧温度下降,一定程度上抑制了热力型NOx的生成,炉膛出口NOx排放量减少;三次风的喷入增加了主燃区过量空气系数,有利于煤粉的充分燃烧,燃尽率提高。当三次风布置在主燃区上部时,随着三次风位置的升高,三次风煤粉整体燃烧燃尽区域上移,折焰角附近温度依次升高;三次风位置的上移增加了NOx还原区的长度,三次风喷口位置越高,炉膛出口NOx浓度越低;三次风上移导致三次风煤粉在炉膛的停留时间变短,造成燃烧不充分,飞灰含碳量增加,燃尽率降低。此外,对改造后飞灰及大渣含碳量,炉膛出口烟温和NOx浓度等参数进行现场测量,NOx排放浓度模拟值和测量值分别为445和448 mg/Nm^3,飞灰含碳量分别 展开更多

关键词 四角切圆锅炉 三次风布置 nox排放 燃尽率

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75 t/h中温分离CFB锅炉增加三层二次风的低氮燃烧改造 被引量：3

11

作者 吴剑恒 俞金树 +1 位作者 何宏舟 庄松田 《发电设备》 2016年第3期177-182,共6页

分析了影响75 t/h中温旋风分离CFB锅炉NOx排放质量浓度的主要因素,采取增设一层上二次风形成三层二次风、抬高下二次风喷口高度、提高二次风喷口速度和增加二次风率等措施进行低氮燃烧改造。结果表明：NOx排放质量浓度从180 mg/m3左右... 分析了影响75 t/h中温旋风分离CFB锅炉NOx排放质量浓度的主要因素,采取增设一层上二次风形成三层二次风、抬高下二次风喷口高度、提高二次风喷口速度和增加二次风率等措施进行低氮燃烧改造。结果表明：NOx排放质量浓度从180 mg/m3左右降低到140 mg/m3左右,2台CFB锅炉每年可以减少NOx排放量44.62 t,且锅炉机械不完全燃烧损失q4降低了1.0%~1.5%。 展开更多

关键词 CFB锅炉 中温旋风分离 nox排放质量浓度 二次风率 无烟煤 机械不完全燃烧损失

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双级燃尽风在墙式燃烧锅炉上的应用 被引量：3

12

作者 张玉斌 孙树翁 +5 位作者 王培亮 崔星源 刘欣 苗雨旺 李明 林淑胜 《热力发电》 CAS 北大核心 2012年第9期72-75,共4页

常规墙式燃烧锅炉单层燃尽风布置方式存在燃尽风对整个炉膛横断面的覆盖度较低,燃尽风与烟气混合程度较弱,NOx排放浓度较高的缺陷。为此,以国电蚌埠发电有限公司(蚌埠电厂)一期超临界2×600MW机组锅炉为例进行燃烧方式改造。结果表... 常规墙式燃烧锅炉单层燃尽风布置方式存在燃尽风对整个炉膛横断面的覆盖度较低,燃尽风与烟气混合程度较弱,NOx排放浓度较高的缺陷。为此,以国电蚌埠发电有限公司(蚌埠电厂)一期超临界2×600MW机组锅炉为例进行燃烧方式改造。结果表明,设置双级燃尽风不仅能够增大燃尽风总量,而且使锅炉NOx排放浓度降低20%左右。同时,由于2层燃尽风喷口错列布置,扩大了气流对炉膛断面的覆盖范围,增强了燃尽风与炉内烟气的混合强度,使未燃尽物在有限的高度内充分燃烧,提高了锅炉燃烧效率。 展开更多

关键词 墙式燃烧 锅炉 燃尽风 空气分级燃烧 nox排放浓度 燃尽率

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掺混比对半焦与烟煤混合燃烧及NOx排放特性影响的试验研究 被引量：2

13

作者 彭政康 闫永宏 +2 位作者 孙刘涛 朱文堃 孙锐 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期356-364,共9页

在350kW中试煤粉锅炉上研究了热解半焦掺混比对神华烟煤与神木半焦混合燃烧时着火特性、燃尽特性以及NOx排放特性的影响,测量了不同轴向位置处炉膛温度以及O2体积分数、CO体积分数和NOx质量浓度等参数。结果表明:随着掺混比的增大,着火... 在350kW中试煤粉锅炉上研究了热解半焦掺混比对神华烟煤与神木半焦混合燃烧时着火特性、燃尽特性以及NOx排放特性的影响,测量了不同轴向位置处炉膛温度以及O2体积分数、CO体积分数和NOx质量浓度等参数。结果表明:随着掺混比的增大,着火性能变差,着火距离增加且着火温度升高,主燃烧区出口NOx质量浓度逐渐增大;采用EGA气体释放法分析燃料着火点时,CO释放法对掺混比为60%和100%的燃料适合,NOx释放法在分析高挥发分烟煤的着火时效果更好;纯半焦燃烧时燃尽率最低,掺混高挥发分烟煤对整体燃尽有较大改善。 展开更多

关键词 烟煤 热解半焦 掺混比 着火特性 nox排放 燃尽率

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燃油喷射系统优化对柴油机性能的影响及喷油参数再优化 被引量：2

14

作者 黄加亮 徐虎 +1 位作者 孙思远 王丹 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期103-108,共6页

为研究燃油喷射系统参数优化对柴油机性能的影响,利用AMESim仿真软件建立燃油喷射系统模型,运用正交试验设计方法对相关结构参数进行优化;再利用AMESim耦合AVL_FIRE软件将优化得到的喷油规律导入高压循环模型中燃烧计算,并对喷油系统参... 为研究燃油喷射系统参数优化对柴油机性能的影响,利用AMESim仿真软件建立燃油喷射系统模型,运用正交试验设计方法对相关结构参数进行优化;再利用AMESim耦合AVL_FIRE软件将优化得到的喷油规律导入高压循环模型中燃烧计算,并对喷油系统参数再优化.结果表明,15 mm-0.22 mm-0.46 mm·(CaA)^(-1)与14 mm-0.30 mm-0.46 mm·(CaA)^(-1)(柱塞直径×喷孔直径×凸轮型线速度)两组参数组合满足设计压力要求,油耗率相对于原机分别降低约3.8%和5.4%,NO_x排放量分别提高了约98.2%和144.4%.经过再次优化后,以降低油耗率为优化目标的最优参数组合下的油耗率较原机降低了约10.5%;以降低NO_x排放为优化目标的最优参数组合下的NO_x排放量较原机降低了约45.3%. 展开更多

关键词 船用柴油机 燃油喷射系统 参数优化 nox排放 油耗率

原文传递

船用SCR催化剂反应动力学参数标定 被引量：2

15

作者 李鑫 吴桂涛 孙毅 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期111-115,共5页

为获得SCR催化剂的动力学参数,以潍坊华东6105AZLD型柴油机SCR催化剂为研究对象,利用AVL BOOST和AVL Design Explorer软件分别建立目标柴油机SCR催化剂模型和反应动力学标定模型,利用遗传算法对13个化学反应动力学参数进行标定.标定结... 为获得SCR催化剂的动力学参数,以潍坊华东6105AZLD型柴油机SCR催化剂为研究对象,利用AVL BOOST和AVL Design Explorer软件分别建立目标柴油机SCR催化剂模型和反应动力学标定模型,利用遗传算法对13个化学反应动力学参数进行标定.标定结果显示,所获得的化学反应动力学参数与实际所用催化剂的动力学参数相符. 展开更多

关键词 船舶柴油机 氮氧化物减排 选择性催化还原(SCR) 反应速率 动力学参数标定

原文传递

降低4135G柴油机排放污染的实验研究

16

作者 范金宇 陈景锋 黄加亮 《集美大学学报（自然科学版）》 CAS 2006年第4期330-333,共4页

通过在一台4135G柴油机上的实验,寻求在保证经济性前提下,通过改变喷油正时及压缩比降低NOX排放的同时,又不致造成排气烟度大量增加的技术调整方法.

关键词 柴油机 nox排放 烟度 喷油正时 油耗率

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鞍山市机动车排放NOx的环境承载力分析

17

作者 钟跃峰 聂振皓 +1 位作者 熊焱 金文杰 《辽宁科技大学学报》 CAS 2020年第6期419-425,共7页

NOx是对大气环境和人类健康影响较大的一种污染物,解析城市机动车尾气NO_x的排放量和分担率,可为城市生态环境局进行决策和管理提供依据,同时对控制机动车保有量的发展规模具有重要的参考价值。以鞍山市城区为研究区域,以轻型客车、中... NOx是对大气环境和人类健康影响较大的一种污染物,解析城市机动车尾气NO_x的排放量和分担率,可为城市生态环境局进行决策和管理提供依据,同时对控制机动车保有量的发展规模具有重要的参考价值。以鞍山市城区为研究区域,以轻型客车、中型客车、轻型货车、重型客车和重型货车为研究对象,建立神经网络模型预测2018~2022年鞍山市机动车保有量,利用MOVES2014b模型中观层次计算各类型机动车的NOx排放因子,进而确定各车型近5年的NOx年排放量。结果表明,2018~2022年机动车每年NOx排放量分别占鞍山市NOx大气环境承载力的5.9%、7.0%、8.0%、8.7%和10.6%,正在逐年增长。NOx的移动源分担率分别为13.12%、15.39%、17.13%、18.29%和21.54%,而东北地区省会城市的移动源NO_x排放平均分担率36%,表明鞍山市机动车NO_x排放水平较低,在此分担率水平下,鞍山市机动车保有量规模预计可达117万辆,在现有固定源排放量不变的前提下仍有发展空间。 展开更多

关键词 机动车排放 排放因子 nox 分担率 神经网络

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基于OBD在线监测技术的国五公交车排放特性分析

18

作者 张超 田霖 +2 位作者 于全顺 高忠明 王雪峰 《汽车实用技术》 2022年第20期100-103,共4页

对国五阶段城市公交车包含选择性催化还原系统,废气再循环系统+氧化型催化器+柴油机颗粒捕捉器和天然气公交车在内的三种主要减排技术路线进行试验研究。每辆公交车的通用分组无线服务技术(GPRS)通讯模块以1 Hz的频率将采集数据传输至... 对国五阶段城市公交车包含选择性催化还原系统,废气再循环系统+氧化型催化器+柴油机颗粒捕捉器和天然气公交车在内的三种主要减排技术路线进行试验研究。每辆公交车的通用分组无线服务技术(GPRS)通讯模块以1 Hz的频率将采集数据传输至远程监控平台服务器。根据NOx数据计算出NOx排放速率,确定车辆在不同行驶工况下以及各段速度区间内NOx的排放情况。结果表明单一选择性催化还原系统后处理方式呈现出较高的NOx排放速率而有待改进,后处理方式为废气再循环系统+氧化型催化器+柴油机颗粒捕捉器的公交车表现出较低的排放速率,被认为是在研究范围内较优的后处理方式。 展开更多

关键词 在线监测技术 后处理技术 公交车 nox排放速率

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超低排放形势下SCR脱硝系统运行存在问题与对策 被引量：89

19

作者 王乐乐 孔凡海 +5 位作者 何金亮 方朝君 杨恂 雷嗣远 姚燕 杨晓宁 《热力发电》 CAS 北大核心 2016年第12期19-24,共6页

针对超低排放形势下选择性催化还原(SCR)脱硝系统运行过程中出现的NO_x排放超限、空气预热器硫酸氢铵堵塞加重等问题,分析其主要与超低排放对SCR反应器中NH3/NO_x分布的均匀性要求提高,SO_2/SO_3转化率升高,喷氨优化控制要求提高,最低... 针对超低排放形势下选择性催化还原(SCR)脱硝系统运行过程中出现的NO_x排放超限、空气预热器硫酸氢铵堵塞加重等问题,分析其主要与超低排放对SCR反应器中NH3/NO_x分布的均匀性要求提高,SO_2/SO_3转化率升高,喷氨优化控制要求提高,最低喷氨温度升高及催化剂寿命管理更加复杂等有关。对此,提出了通过喷氨优化调整和流场优化改造改善NH3/NO_x分布均匀性,减少催化剂的用量及钒含量控制SO_2/SO_3转化率,降低脱硝系统入口喷氨量、SO_3质量浓度或设备改造来拓宽低负荷脱硝运行范围,通过喷氨控制系统优化降低NO_x排放超标及过量喷氨的风险,采取有效的催化剂寿命管理延长催化剂使用寿命、降低废催化剂产生量等解决方案。对实现燃煤电厂SCR脱硝系统的安全、高效及经济运行具有指导意义。 展开更多

关键词 超低排放 脱硝 SCR 燃煤机组 nox排放 硫酸氢铵 空气预热器堵塞 喷氨控制 SO2转化率

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不同煤种混煤燃烧时NO_x生成和燃尽特性的试验 被引量：12

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作者 翁安心 周昊 +1 位作者 张力 岑可法 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期242-245,共4页

在一维沉降炉上对无烟煤、贫煤、烟煤及其混煤的燃烧特性进行了研究 ,分析了不同因素对NOx 排放量的影响 ,并讨论了不同过量空气系数、掺混比及一、二次风比例对燃尽率的影响 ,试验结果表明 :当烟煤的掺混比例为 2 5 % ,NOx的排放量较... 在一维沉降炉上对无烟煤、贫煤、烟煤及其混煤的燃烧特性进行了研究 ,分析了不同因素对NOx 排放量的影响 ,并讨论了不同过量空气系数、掺混比及一、二次风比例对燃尽率的影响 ,试验结果表明 :当烟煤的掺混比例为 2 5 % ,NOx的排放量较低 ,混煤燃烧时沿程分析结果表明 ,煤种特性的不同导致NOx排放时有不同的峰值。 展开更多

关键词 混煤 nox 掺混比 燃尽率

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