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基于Moran统计量的空间自相关理论发展和方法改进 被引量:341
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作者 陈彦光 《地理研究》 CSCD 北大核心 2009年第6期1449-1463,共15页
本文旨在发展基于Moran指数的空间自相关分析理论和方法。首先,利用线性代数知识对基于Moran统计量的空间自相关过程的数学表示进行规范化整理;其次,基于变换中的不变性思想给出Moran指数的理论解释;第三,对空间权重矩阵的数理性质、建... 本文旨在发展基于Moran指数的空间自相关分析理论和方法。首先,利用线性代数知识对基于Moran统计量的空间自相关过程的数学表示进行规范化整理;其次,基于变换中的不变性思想给出Moran指数的理论解释;第三,对空间权重矩阵的数理性质、建设方法和应用范围提出新的见解。总结并发展了Moran指数的三种计算方法——三步求值法、矩阵标度法和回归分析法,将空间权重矩阵划分为四种基本类型——局域关联型、准局域关联型、准长程关联型和长程关联型。以河南省鹤壁市乡镇体系为实证对象,以本文改进的理论和方法为依据,提供了一个空间自相关分析的简明案例。 展开更多
关键词 空间自相关 moran指数 局域性 长程作用 标度变换 鹤壁市
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研究降雨事件对交通流时空特性的影响 被引量:6
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作者 陈华伟 邵毅明 +1 位作者 敖谷昌 张惠玲 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期244-252,共9页
在自然环境因素中,降雨事件对交通流时空特性有显著影响,对其量化有助于掌握雨天交通流时空特性的变化规律.为规避其他因素的影响,提出了对比各降雨事件下交通流时空特性分布统计量的量化方法.采集和处理状态值数据和降雨量数据,计算交... 在自然环境因素中,降雨事件对交通流时空特性有显著影响,对其量化有助于掌握雨天交通流时空特性的变化规律.为规避其他因素的影响,提出了对比各降雨事件下交通流时空特性分布统计量的量化方法.采集和处理状态值数据和降雨量数据,计算交通流时空特性值;根据降雨量大小,划分降雨事件等级;研究各降雨事件下交通流时空特性的分布类型,当分布类型一致时,通过对比分布统计量,量化降雨事件的影响;根据各降雨事件下交通流时空特性,绘制交通流时空特性Moran散点图,分析道路类型的转变方向和程度.研究表明,降雨事件等级与交通流状态值呈显著负相关,且降雨事件发生时,道路类型总体由低失效道路向高失效道路转变. 展开更多
关键词 交通工程 交通流时空特性 降雨事件 moran散点图 分布统计量
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基于在线地图交通状态的关键道路动态识别方法 被引量:3
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作者 陈华伟 邵毅明 +1 位作者 敖谷昌 张惠玲 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期50-58,共9页
交通拥堵问题日趋严重,关键道路识别成为了交通领域的研究重点.以在线地图的交通状态数据为基础,利用时空相关性理论计算道路交通状态的预测值和波动影响值,并通过Moran散点图划分道路类型,提出了基于在线地图交通状态的关键道路动态识... 交通拥堵问题日趋严重,关键道路识别成为了交通领域的研究重点.以在线地图的交通状态数据为基础,利用时空相关性理论计算道路交通状态的预测值和波动影响值,并通过Moran散点图划分道路类型,提出了基于在线地图交通状态的关键道路动态识别方法.首先,调用在线地图开发者平台API采集路网的交通状态数据,利用集成学习动态预测交通状态;其次,分析交通状态波动的传播结构,以此量化道路对其近邻道路的影响值;然后,结合道路交通状态的预测值和波动影响值划分道路类型,进而识别出关键道路;最后,以实际路网为例,论证方法可行性. 展开更多
关键词 交通工程 关键道路 moran散点图 在线地图 集成学习
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A comprehensive framework for exploratory spatial data analysis:Moran location and variance scatterplots 被引量:2
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作者 J.G.Negreiros M.T.Painho +1 位作者 F.J.Aguilar M.A.Aguilar 《International Journal of Digital Earth》 SCIE 2010年第2期157-186,共30页
A significant Geographic Information Science(GIS)issue is closely related to spatial autocorrelation,a burning question in the phase of information extraction from the statistical analysis of georeferenced data.At pre... A significant Geographic Information Science(GIS)issue is closely related to spatial autocorrelation,a burning question in the phase of information extraction from the statistical analysis of georeferenced data.At present,spatial autocorrelation presents two types of measures:continuous and discrete.Is it possible to use Moran’s I and the Moran scatterplot with continuous data?Is it possible to use the same methodology with discrete data?A particular and cumbersome problem is the choice of the spatial-neighborhood matrix(W)for points data.This paper addresses these issues by introducing the concept of covariogram contiguity,where each weight is based on the variogram model for that particular dataset:(1)the variogram,whose range equals the distance with the highest Moran I value,defines the weights for points separated by less than the estimated range and(2)weights equal zero for points widely separated from the variogram range considered.After the W matrix is computed,the Moran location scatterplot is created in an iterative process.In accordance with various lag distances,Moran’s I is presented as a good search factor for the optimal neighborhood area.Uncertainty/transition regions are also emphasized.At the same time,a new Exploratory Spatial Data Analysis(ESDA)tool is developed,the Moran variance scatterplot,since the conventional Moran scatterplot is not sensitive to neighbor variance.This computer-mapping framework allows the study of spatial patterns,outliers,changeover areas,and trends in an ESDA process.All these tools were implemented in a free web e-Learning program for quantitative geographers called SAKWeb#(or,in the near future,myGeooffice.org). 展开更多
关键词 GEOCOMPUTATION exploratory spatial data analysis spatial autocorrelation moran scatterplot moran’s I variography
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江苏城市经济高质量发展的时空演变分析 被引量:1
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作者 赵昊骧 张艳 +1 位作者 尤奥婷 周斌 《江苏工程职业技术学院学报》 2021年第3期36-40,共5页
经济高质量均衡发展是我国十四五时期区域协调发展战略中的重要一环。地区发展速度不均会使经济高质量发展水平在空间上呈现异质性。选取江苏省内各设区市2009—2019年的面板数据,通过熵值法构建经济高质量发展指数,并利用Moran散点图、... 经济高质量均衡发展是我国十四五时期区域协调发展战略中的重要一环。地区发展速度不均会使经济高质量发展水平在空间上呈现异质性。选取江苏省内各设区市2009—2019年的面板数据,通过熵值法构建经济高质量发展指数,并利用Moran散点图、Lisa聚类等方法对经济高质量发展指数进行时空演变分析。结果显示,2009—2019年,江苏省经济高质量发展水平整体趋于均衡,全省内部并未出现极度不均,但各设区市间仍存在一定差距。基于这一结论,提出江苏省推进全省南北融合发展、苏北地区打造特色产业、苏中地区科学分配生产要素实现协同发展、苏南地区重视空间协调实现飞跃发展的政策建议。 展开更多
关键词 经济高质量发展指数 时空演变 江苏 熵值法 moran散点图
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中国各省域口岸进出境运量的空间统计分析 被引量:5
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作者 朱振 扈瑞鹏 《管理评论》 CSSCI 北大核心 2018年第8期235-246,共12页
口岸是发展边境贸易和跨国合作的主要通道,在"一带一路"战略背景下分析中国口岸进出境运量的时空格局具有重要的现实意义。本文运用探索性空间统计分析方法,分港口、陆运和航空口岸研究2007-2015年各省域口岸进出境运量的空... 口岸是发展边境贸易和跨国合作的主要通道,在"一带一路"战略背景下分析中国口岸进出境运量的时空格局具有重要的现实意义。本文运用探索性空间统计分析方法,分港口、陆运和航空口岸研究2007-2015年各省域口岸进出境运量的空间差异和动态变化。结果表明:2007-2015年间各省域口岸进出境货运量整体保持较快增长,不同省份间存在明显差异,东部沿海省份口岸进出境运量显著高于中西部地区;细分口岸类型,水运港口进出境运量存在空间相关性,且集聚效应不断增强,而航空口岸、陆运口岸的进出境运量没有显著的空间相关性;水运口岸进出境运量集聚在长三角、环渤海和东南沿海地区,航空口岸进出境运量集聚在北上广地区,陆运口岸进出境运量集聚在新疆和内蒙古等沿边地区。 展开更多
关键词 口岸进出境运量 空间相关性 moran’s I散点图 LISA
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