浅水起重铺管船定位锚泊系统配置研究 被引量：9

1

作者 罗晓健 《中国海洋平台》 2012年第1期8-12,共5页

浅水起重铺管船多为非自航锚泊定位船舶。锚泊定位系统是起重、铺管、自存的关键。合理的配置和设计锚泊系统,不但能节约投资,提高船舶的作业效率,还能为船舶安全生产和风暴自存提供保障。本文以某一浅水起重铺管船为例,参考各船级社规... 浅水起重铺管船多为非自航锚泊定位船舶。锚泊定位系统是起重、铺管、自存的关键。合理的配置和设计锚泊系统,不但能节约投资,提高船舶的作业效率,还能为船舶安全生产和风暴自存提供保障。本文以某一浅水起重铺管船为例,参考各船级社规范并结合实际,对船舶的锚泊系统配置进行了分析研究。 展开更多

关键词 环境条件 锚泊分析 锚泊配置

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预张力对码头系泊缆绳最大张力及船舶位移的影响分析

2

作者 时永鹏 张鼎 +2 位作者 陈忱 汤霄扬 闫凤超 《船海工程》 北大核心 2023年第5期58-63,共6页

为在制定系泊方案时合理考虑缆绳张力和船舶位移优化控制,使用与MEG4原则相符的系泊计算软件,考虑预张力从0%~60%的变化范围,计算预张力、缆绳最大张力和船舶位移,分析变化趋势、极值点、拐点特征及缆绳刚度和环境载荷的变化,结果表明,... 为在制定系泊方案时合理考虑缆绳张力和船舶位移优化控制,使用与MEG4原则相符的系泊计算软件,考虑预张力从0%~60%的变化范围,计算预张力、缆绳最大张力和船舶位移,分析变化趋势、极值点、拐点特征及缆绳刚度和环境载荷的变化,结果表明,存在最优的预张力值,使缆绳最大张力达到最低;船舶位移曲线存在拐点、在拐点之后船舶位移不再随预张力的增大而显著降低;最优预张力和拐点位置与缆绳刚度基本无关,但在环境载荷增大时建议增大缆绳预张力。 展开更多

关键词 系泊分析 码头系泊 预张力 缆绳 船舶位移

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三峡船闸浮式系缆桩系泊安全性分析及实船试验 被引量：5

3

作者 王曦 郭际 +1 位作者 张伟 邓乐 《船海工程》 北大核心 2018年第1期158-162,共5页

采用经验公式、理论分析、结合实船测试验证的方法对三峡船闸浮式系缆桩系泊安全性进行分析,得出浮式系缆桩改造前后安全过闸所能适应的船舶吨级范围,并对三峡船闸浮式系缆桩实际系泊操作提出有益建议。

关键词 三峡船闸 浮式系缆桩 系泊分析 实船试验

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基于动态系泊软件的泊位敏感性分析及不可作业时间研究

4

作者 肖鑫 宋军营 《水运工程》 2024年第6期58-62,共5页

以非洲某港为例,将影响船舶作业的风、浪、流等主要因素进行敏感性分析,找出各影响因素的特点及规律,确定典型工况计算数量,使用MIKE21MA软件进行系泊分析,将计算结果与控制标准进行比较,通过与波高、周期联合频率分布结合推算不可作业... 以非洲某港为例,将影响船舶作业的风、浪、流等主要因素进行敏感性分析,找出各影响因素的特点及规律,确定典型工况计算数量,使用MIKE21MA软件进行系泊分析,将计算结果与控制标准进行比较,通过与波高、周期联合频率分布结合推算不可作业时间。结果表明:单考虑系泊条件,完全不稳定系泊时间占9.41%(37 d),瞬时不稳定系泊时间占41.4%(148 d),完全稳定系泊时间占49.19%(约180 d);本工程确定不可作业时间的方法可推广至类似的受长周期波影响的码头工程,敏感性分析可以在有限资源条件下,减少计算组次、提高计算效率。 展开更多

关键词 长周期波 系泊分析 MIKE21MA

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南海某FPSO STP单点系泊系统的再评估 被引量：6

5

作者 高巍 马林静 +2 位作者 董璐 刘晓燕 崔静 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2017年第7期79-83,共5页

对一艘中国南海北部服役的内转塔单点FPSO在新环境条件下的系泊系统载荷变化及其对STP浮筒静密封的潜在影响进行分析,结果显示,在新环境条件作用下,FPSO系泊系统最大张力、系泊系统平面内载荷增加30%以上,系泊系统垂向载荷增加12%。同时... 对一艘中国南海北部服役的内转塔单点FPSO在新环境条件下的系泊系统载荷变化及其对STP浮筒静密封的潜在影响进行分析,结果显示,在新环境条件作用下,FPSO系泊系统最大张力、系泊系统平面内载荷增加30%以上,系泊系统垂向载荷增加12%。同时,对该FPSO在200年一遇极端环境作用下的系泊系统响应进行分析发现,此时FPSO的系泊系统已不能满足系泊完整状态的安全系数要求。研究结果表明:该FPSO的STP静密封系统在新环境条件下存在较大失效风险,有必要对液压锁紧装置、浮筒及舱壁重新进行优化设计及结构强度评估。 展开更多

关键词 FPSO STP单点系统 系泊分析 单点载荷

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聚酯系缆损伤对绷紧式系泊系统动力响应影响的数值分析 被引量：4

6

作者 崔华 刘海笑 连宇顺 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2016年第4期71-79,共9页

由于聚酯缆绳具备优异的力学性能,促使以其为主体系缆的绷紧式系泊系统得以广泛应用和发展。但聚酯系缆具有复杂的黏弹性和黏塑性,且由于在安装和使用过程中可能产生不同程度的损伤,使得聚酯系缆的动刚度特性发生演变,从而对系泊系统的... 由于聚酯缆绳具备优异的力学性能,促使以其为主体系缆的绷紧式系泊系统得以广泛应用和发展。但聚酯系缆具有复杂的黏弹性和黏塑性,且由于在安装和使用过程中可能产生不同程度的损伤,使得聚酯系缆的动刚度特性发生演变,从而对系泊系统的动力响应产生直接影响。以一系泊于1 020 m水深的Spar平台为例,运用ABAQUS软件建立了由聚酯缆绳组成的系泊系统有限元模型,并利用ABAQUS子程序将损伤缆绳动刚度经验公式进行导入计算,以更好地反映系缆真实的动刚度变化。基于该有限元模型,计算了在相同水流、波浪工况下,不同损伤度、不同损伤系缆的系缆张力历程和平台的横荡、纵荡位移响应,分析了不同损伤度、不同损伤系缆对系缆张力及平台位移的影响。这些成果对把握绷紧式系泊系统在聚酯系缆有损伤情况下的非线性动力响应及其安全应用具有重要的参考价值。 展开更多

关键词 绷紧式系泊系统 动刚度 聚酯 损伤 系泊分析 海洋平台

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基于机械臂系泊的新型系泊装置动力学分析方法研究

7

作者 窦健飞 王收军 +2 位作者 陈松贵 沈文君 陈汉宝 《水道港口》 2023年第2期190-195,共6页

新型系泊装置是一种以机械臂吸盘代替传统缆绳的系泊方式,更加高效便捷,同时也更具安全性。通过对船只码头系泊的状况进行水动力分析,得到船体质心的运动响应及载荷数据,进而实现水动力条件下的系泊机械装置动力学仿真分析,得到系泊工... 新型系泊装置是一种以机械臂吸盘代替传统缆绳的系泊方式,更加高效便捷,同时也更具安全性。通过对船只码头系泊的状况进行水动力分析,得到船体质心的运动响应及载荷数据,进而实现水动力条件下的系泊机械装置动力学仿真分析,得到系泊工况下机械臂各关节的驱动力矩曲线,为之后机械臂控制系统的研究提供数据支撑。 展开更多

关键词 新型系泊装置 机械臂 动力学 系泊分析

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涌浪控制海域典型海港工程总平面布置 被引量：4

8

作者 张宏铨 张军 许建武 《水运工程》 北大核心 2022年第4期65-70,93,共7页

对于涌浪控制海域,国内外规范中尚未有成熟、详细的海港工程总平面布置方法。结合几内亚湾海港工程,以业主对年不可作业率小于1%的要求为出发点,遵循国际通用规范标准中平面布置原则,以连续23年的风、浪、潮、流后报资料为基础,采用波... 对于涌浪控制海域,国内外规范中尚未有成熟、详细的海港工程总平面布置方法。结合几内亚湾海港工程,以业主对年不可作业率小于1%的要求为出发点,遵循国际通用规范标准中平面布置原则,以连续23年的风、浪、潮、流后报资料为基础,采用波浪数学模型,针对主力船型的操纵及系泊分析、龙骨下水深研究等多种手段对总平面布置进行优化。结果表明,优化后的方案具有便于使用、工期短、工程量省等优点,可为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 涌浪 平面布置 波浪数学模型 船舶操纵 系泊分析 龙骨下水深

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MOSES软件在系泊浮体运动计算中的应用研究 被引量：5

9

作者 李怀亮 徐慧 +2 位作者 谢维维 董璐 高巍 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2013年第6期16-21,共6页

采用MOSES软件计算某起重船迎浪下的水动力性能和运动响应,并对该船进行缩尺比为1:50的模型试验。通过软件计算结果和试验结果的对比,分析计算模型的网格划分、二阶波浪力计算方法和粘性阻尼等关键参数的选取对MOSES计算系泊浮体运动的... 采用MOSES软件计算某起重船迎浪下的水动力性能和运动响应,并对该船进行缩尺比为1:50的模型试验。通过软件计算结果和试验结果的对比,分析计算模型的网格划分、二阶波浪力计算方法和粘性阻尼等关键参数的选取对MOSES计算系泊浮体运动的影响,为MOSES软件在系泊下运动计算方面提出建议。 展开更多

关键词 MOSES软件 系泊分析 模型试验 起重船 波浪力

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码头系泊系统快速分析软件开发

10

作者 时永鹏 闫凤超 《船舶》 2022年第6期87-95,共9页

基于软件的系泊分析是系泊设计的重要依据和系泊安全性评估的重要方式。通过对码头系泊系统中的环境因素、船舶因素、码头因素进行分析,并根据开发目标进行合理简化,建立码头系泊系统的数学模型;在此基础上,结合CAD绘图平台开发用户界面... 基于软件的系泊分析是系泊设计的重要依据和系泊安全性评估的重要方式。通过对码头系泊系统中的环境因素、船舶因素、码头因素进行分析,并根据开发目标进行合理简化,建立码头系泊系统的数学模型;在此基础上,结合CAD绘图平台开发用户界面,完成了一套简便、快速、准确的码头系泊分析工具。软件适用于更多的用户和场景,包括辅助完成设计的迭代优化,或是实船的即时系泊评估;软件可提高系泊设计的连续性和结果的可靠性;也可作为子系统嵌入到船舶设计软件平台中。 展开更多

关键词 系泊分析 码头系泊 软件开发 系泊安全 缆绳

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推进器辅助锚泊模式下半潜式平台锚地抗台风能力分析 被引量：3

11

作者 余承龙 孙青 +3 位作者 董铁军 吴义涛 周健伟 刘君伟 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期131-138,共8页

针对半潜式钻井平台在锚地防台风这一特定工况,选取我国南海港外锚地典型海洋环境条件,采用锚泊分析配合平均载荷缩减法,并考虑动力定位系统推进器性能的影响,建立了平台-锚泊系统耦合时域动态分析模型,分析了半潜式钻井平台在浅水海域... 针对半潜式钻井平台在锚地防台风这一特定工况,选取我国南海港外锚地典型海洋环境条件,采用锚泊分析配合平均载荷缩减法,并考虑动力定位系统推进器性能的影响,建立了平台-锚泊系统耦合时域动态分析模型,分析了半潜式钻井平台在浅水海域恶劣海况条件下有无动力定位系统辅助时的锚泊状态,并依据API RP2SK规范对其综合抗台风能力进行了评价与分析,结果表明推进器辅助锚泊模式可以有效改善锚泊系统受力状况,并显著增强平台综合抗台风能力。本文研究方法及结论可为同时具备锚泊及动力定位系统的浮式结构物在抗台风时的工程设计及实际作业提供参考。 展开更多

关键词 半潜式平台 推进器辅助锚泊 南海港外锚地 抗台风能力 锚泊分析 平均载荷缩减法

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沉管隧道管节浮态浇筑系泊数值模拟研究

12

作者 贺维国 张金凤 +2 位作者 周华贵 李潇 张庆河 《水道港口》 2023年第4期594-603,共10页

为研究钢筋混凝土沉管管节在浮态浇筑系泊施工时的稳定性与安全性,对管节建立了仿真模型,并应用势流理论和水动力分析软件AQWA进行了模拟。研究设置两期浇筑模型及4种系泊方案,模拟计算施工的不同阶段在风-浪-流荷载耦合作用下、潮位变... 为研究钢筋混凝土沉管管节在浮态浇筑系泊施工时的稳定性与安全性,对管节建立了仿真模型,并应用势流理论和水动力分析软件AQWA进行了模拟。研究设置两期浇筑模型及4种系泊方案,模拟计算施工的不同阶段在风-浪-流荷载耦合作用下、潮位变化时管节在6个自由度上的运动响应和缆绳张力。结果表明:在浮态浇筑施工中,位移与摇动主要发生在平行于流速方向的纵荡、平行于风向的横荡和以流速方向为轴的艏摇,纵荡的震荡幅度最大。拟定4种系泊方案中,采用六点系泊法的方案三与方案四在模型运动响应中表现较佳,其中包含12条缆绳的方案四可以显著降低管节的运动幅值,施工后期缆绳张力分布更加均匀,未超过安全张力范围,符合工程安全要求,是最佳系缆方式。 展开更多

关键词 浮态浇筑 系泊分析 AQWA 沉管隧道管节 风-浪-流荷载

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连续蝶形多装卸区油气化工码头改扩建工程平面布置要素

13

作者 王硕 张鹏 田万青 《水运工程》 北大核心 2023年第2期80-86,共7页

连续蝶形多装卸区油气化工码头改扩建工程边界条件复杂,可用岸线长度普遍受限,靠泊船型组合多,系缆布置形式复杂且较为特殊,安全要求高。虽然目前国际石油公司海运协会的《系泊设备指南》基于船舶系缆对码头的平面布置进行了一定的研究... 连续蝶形多装卸区油气化工码头改扩建工程边界条件复杂,可用岸线长度普遍受限,靠泊船型组合多,系缆布置形式复杂且较为特殊,安全要求高。虽然目前国际石油公司海运协会的《系泊设备指南》基于船舶系缆对码头的平面布置进行了一定的研究,但是对于油气化工码头改扩建工程的平面布置研究目前相对较少。以某码头改扩建工程为例,通过对已建码头进行利旧分析,归纳了改扩建工程的平面布置原则。依托船舶系缆布置图,研究多装卸区码头船舶系缆特点,优化系缆点位布置。运用OPTIMOOR数学模型核实平面布置可行性,并提出离泊控制条件。 展开更多

关键词 改扩建工程 平面布置 油气化工码头 多装卸区 蝶形 系泊分析

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深水柔性立管整体性能分析 被引量：3

14

作者 鲁成林 李兰 +3 位作者 宋平娜 曹静 沙勇 周巍伟 《海洋工程装备与技术》 2015年第2期88-92,共5页

海洋软管在海洋油气资源开发中起到关键的作用。由于其耐腐蚀性强、地形适应性好、连续长度长、安装方便等优点,逐渐取代了传统的海洋钢管。国际上已在深水油气田开发中大量使用柔性立管来连接浮式结构与海底生产系统,但在国内还没有深... 海洋软管在海洋油气资源开发中起到关键的作用。由于其耐腐蚀性强、地形适应性好、连续长度长、安装方便等优点,逐渐取代了传统的海洋钢管。国际上已在深水油气田开发中大量使用柔性立管来连接浮式结构与海底生产系统,但在国内还没有深水柔性立管的设计和生产技术。主要针对柔性立管在位工况下的整体性能如何分析来进行系统介绍。将立管参数、环境参数、与立管相连的浮式生产储卸油装置(FPSO)参数、立管造型等作为整体分析的输入条件,利用分析软件,进行静态分析、动态分析、规则波分析和不规则波分析。根据分析结果即可判断柔性立管是否符合应用要求。 展开更多

关键词 海洋油气管道 柔性立管 复合软管 浮式生产储卸油装置 系泊分析 整体分析

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多泊位油品码头平面布置要点 被引量：3

15

作者 张智凯 张涌昊 苗辉 《水运工程》 北大核心 2019年第9期135-139,共5页

对于设置多泊位的油品码头,采用背靠背及共用工作平台的布置形式,可以减少系缆墩、靠船墩与工作平台的重复建设,实现平面空间利用的最大化及工程造价的大幅减少。以肯尼亚蒙巴萨KOT油品码头为工程实例,对多泊位码头的选址、布置形式比... 对于设置多泊位的油品码头,采用背靠背及共用工作平台的布置形式,可以减少系缆墩、靠船墩与工作平台的重复建设,实现平面空间利用的最大化及工程造价的大幅减少。以肯尼亚蒙巴萨KOT油品码头为工程实例,对多泊位码头的选址、布置形式比选、共用工作平台的平面布置、系缆布置等一系列问题进行探讨,成果可为同类项目提供借鉴。 展开更多

关键词 油品码头 多泊位 背靠背布置 系缆分析 OPTImoor软件

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铺管船弧形铺设路由与系泊分析 被引量：2

16

作者 刘世龙 王琮 +3 位作者 赵岩 薛志钢 梁辉 岳前进 《船海工程》 北大核心 2015年第4期114-118,共5页

针对铺管船的路由控制及系泊性能校验问题,考虑铺设过程中的路由关键参数,以及移动控制,给出作业布锚方式,利用ANSYS-AQWA,考虑风荷载、波浪荷载及流荷载等环境因素对铺管船及其锚泊系统进行水动力计算分析,船体位移、锚缆张力等时域数... 针对铺管船的路由控制及系泊性能校验问题,考虑铺设过程中的路由关键参数,以及移动控制,给出作业布锚方式,利用ANSYS-AQWA,考虑风荷载、波浪荷载及流荷载等环境因素对铺管船及其锚泊系统进行水动力计算分析,船体位移、锚缆张力等时域数值分析表明船体系泊性能良好。 展开更多

关键词 铺管船 弧形铺设 路由分析 ANSYS-AQWA 系泊分析

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特殊工况下铺管船锚泊及铺管关键技术研究与应用 被引量：2

17

作者 陈元 任润卯 +2 位作者 于莉 关幼耕 赵开龙 《石油管材与仪器》 2017年第3期38-44,共7页

通过研究浅海海域特殊工况下铺管船锚泊分析和铺管分析方法和施工方案,以及大口径、较深水海底管道水平口对接提升下放的力学分析方法,建立了多船舶、多吊点动态联合作业的施工工艺,解决了狭窄航道半封航施工、低曲率半径弹性敷设、海... 通过研究浅海海域特殊工况下铺管船锚泊分析和铺管分析方法和施工方案,以及大口径、较深水海底管道水平口对接提升下放的力学分析方法,建立了多船舶、多吊点动态联合作业的施工工艺,解决了狭窄航道半封航施工、低曲率半径弹性敷设、海底管道并行安全施工和大口径、大水深区海管水平口对接等技术难题,形成了复杂海域特殊工况下海底管道设计与施工的特色技术。 展开更多

关键词 锚泊分析 铺管分析 管道弹性敷设 水平口对接

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大型组块浮托系泊系统设计分析 被引量：1

18

作者 匡杨 李立涛 +4 位作者 秦立成 王燕 王振兴 张博文 李鹏 《山西建筑》 2020年第8期162-164,共3页

近几年来,海工在运输驳船甲板增加锚机系泊系统完成多个大型组块的浮托安装,为了更好的控制好浮托时的船舶运动,确保作业安全,对作业系泊系统进行了研究。以秦皇岛32-6CEPI组块为例,阐述了运输驳船系泊系统的设备,设计和相关计算分析,... 近几年来,海工在运输驳船甲板增加锚机系泊系统完成多个大型组块的浮托安装,为了更好的控制好浮托时的船舶运动,确保作业安全,对作业系泊系统进行了研究。以秦皇岛32-6CEPI组块为例,阐述了运输驳船系泊系统的设备,设计和相关计算分析,通过研究并成功应用在项目上,验证了系泊设备的可靠性同时为将来项目提供了参考。 展开更多

关键词 浮托技术 系泊系统 锚泊分析

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秘鲁某矿石码头系缆分析 被引量：1

19

作者 周子乐 何明伟 《港工技术》 2021年第2期36-38,共3页

本项目码头位于太平洋西岸,针对矿石散货船的系缆问题,采用OPTIMOOR软件进行分析,确定系泊方案,并计算船舶运动及系泊缆受力情况,计算结果表明,该方案满足系泊要求。

关键词 系泊分析 OPTImoor 缆绳校核

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改装FSRU系泊系统设计及计算分析 被引量：1

20

作者 刘鹏 何夏茵 陈忱 《船舶》 2021年第2期93-98,共6页

为满足某LNG运输船改装FSRU项目的设计要求,确保FSRU后续作业过程的安全,针对船型特点及作业海域特性,对多点系泊系统的各组成部分进行分析及选型,采用系泊计算软件对风、浪、流环境下改造后的系泊系统进行时域耦合分析,得到各工况下缆... 为满足某LNG运输船改装FSRU项目的设计要求,确保FSRU后续作业过程的安全,针对船型特点及作业海域特性,对多点系泊系统的各组成部分进行分析及选型,采用系泊计算软件对风、浪、流环境下改造后的系泊系统进行时域耦合分析,得到各工况下缆绳和锚最大受力及最大位移,结果表明:改装后的系泊缆绳和锚能够满足工程使用需要,船体位移控制较好,满足强度要求。研究的相关结论也可为其他类似项目的设计提供一定参考。 展开更多

关键词 浮式储存及再气化装置 多点系泊 系泊分析 锚选型

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