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桡骨远端骨折固定夹板外观、材质、固定带等研究的新进展 被引量：13
1
作者 颜威 蒋涛 +2 位作者 吴昌桂 孔博 奚小冰 《中国组织工程研究》 CAS 北大核心 2020年第9期1430-1434,共5页
背景:随着人口老龄化,桡骨远端骨折发病率逐步上升,非手术的外固定夹板可减轻经济负担、精神负担以及防止手术创伤,因此研究桡骨远端骨折外固定夹板具有重要的临床价值与意义。目的:对桡骨远端骨折固定夹板的研究现状做一综述,为进一步... 背景:随着人口老龄化,桡骨远端骨折发病率逐步上升,非手术的外固定夹板可减轻经济负担、精神负担以及防止手术创伤,因此研究桡骨远端骨折外固定夹板具有重要的临床价值与意义。目的:对桡骨远端骨折固定夹板的研究现状做一综述,为进一步深入研究奠定基础。方法:由第一作者检索知网、万方、维普中文数据库以及PubMed、Embase、Web of Knowledge英文数据库2000至2019年收录的有关桡骨远端骨折固定夹板的文献,中文检索词为"桡骨远端骨折,外固定,夹板",英文检索词为"distal radius fracture,external fixation,splint"。结果与结论:①传统小夹板的外形、材质以及固定带改良设计是目前夹板研究的热点方向,改良设计后的夹板在临床应用中展现了巨大的优势;②随着社会科技的进步,新材料、新技术的涌现以及生物力学研究的不断深入,融入时代科技元素的桡骨远端骨折固定夹板是未来小夹板的发展方向。 展开更多
关键词 桡骨远端骨折 外固定 夹板 改良设计 生物力学
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一种涵道螺旋桨桨叶高效设计方法 被引量：7
2
作者 郭佳豪 周洲 李旭 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第7期82-92,共11页
基于叶素动量理论、升力线及面元法等的涵道螺旋桨桨叶设计方法,由于方法本身存在诸多简化,故设计结果一般同真实性能存在一定偏差。而基于更为准确的CFD求解方法所进行的设计及优化设计等,由于需进行大量CFD计算,设计效率偏低。因此,... 基于叶素动量理论、升力线及面元法等的涵道螺旋桨桨叶设计方法,由于方法本身存在诸多简化,故设计结果一般同真实性能存在一定偏差。而基于更为准确的CFD求解方法所进行的设计及优化设计等,由于需进行大量CFD计算,设计效率偏低。因此,为使设计具备快速性的同时也具备较高的准确性,基于叶素动量理论,通过CFD计算对设计进行修正,提出一种涵道螺旋桨桨叶高效设计方法。在设计过程中通过对入流角及迎角进行修正,提高了设计的精度,而修正系数通过CFD结果反解得到。初步设计后,经过修正系数求解、再设计进行迭代,可快速得到满足设计需求的涵道螺旋桨。对不同状态涵道螺旋桨的设计表明,该设计方法基本进行2次CFD计算与再设计便可满足设计要求,设计高效的同时具有较好的设计精度。 展开更多
关键词 涵道螺旋桨 桨叶设计 修正设计 叶素动量理论 高效率
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芒硝热敷袋的改良及在重症急性胰腺炎患者中的应用 被引量：6
3
作者 刘敬莉 姚彦蓉 +4 位作者 薛红梅 哈思敏 王倩倩 朱晓婷 米光丽 《中华急危重症护理杂志》 2022年第4期381-384,共4页
目的对芒硝外敷袋进行改良设计并探讨其在重症急性胰腺炎患者中的应用效果。方法制作的改良芒硝热敷袋由皮肤层、芒硝外敷层、防水加热层、固定带组成。便利选取入住于宁夏医科大学总医院肝胆外科诊断为重症急性胰腺炎且需行芒硝外敷治... 目的对芒硝外敷袋进行改良设计并探讨其在重症急性胰腺炎患者中的应用效果。方法制作的改良芒硝热敷袋由皮肤层、芒硝外敷层、防水加热层、固定带组成。便利选取入住于宁夏医科大学总医院肝胆外科诊断为重症急性胰腺炎且需行芒硝外敷治疗的患者为研究对象。将2020年6月-12月使用芒硝外敷袋的30例患者为对照组,2021年1月-6月使用改良芒硝热敷袋的30例患者为试验组,比较两组腹胀持续时间、术后开始经口进食时间、治疗期间下床活动依从性及相关不良事件(腹部皮肤情况、被服及病服污染)的发生情况。结果两组基本资料具有同质性(P>0.05);试验组腹胀持续时间为(4.10±0.57)d,对照组为(7.63±1.07)d,差异具有统计学意义(P<0.05);试验组术后恢复经口进食时间为(2.07±0.19)d,对照组为(3.63±0.47)d,差异具有统计学意义(P<0.05);试验组在芒硝治疗期间发生被服污染6例(20.0%),腹部皮肤发红3例(10.0%);对照组发生被服污染24例(80.0%),腹部皮肤接触性皮炎7例(23.3%),差异具有统计学意义(χ^(2)=13.125,P<0.05)。结论改良后的芒硝热敷袋可明显缩短患者腹胀持续时间,促进肠道功能恢复,治疗舒适度及依存性明显提升。 展开更多
关键词 腹部皮肤 宁夏医科大学 芒硝外敷 皮肤层 肝胆外科 重症急性胰腺炎 下床活动 接触性皮炎
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华策国际大厦结构修改设计 被引量：7
4
作者 张立平 徐卫 黄瑞瑜 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2016年第21期46-50,共5页
介绍了华策国际大厦结构设计修改情况。对主楼地上结构修改设计前后地震反应进行了比较,对修改设计后采用半逆作施工的情况和采用的新型钢板剪力墙及空中连廊先铰后刚设计方法这两项关键技术进行了介绍和分析。分析结果表明,修改设计不... 介绍了华策国际大厦结构设计修改情况。对主楼地上结构修改设计前后地震反应进行了比较,对修改设计后采用半逆作施工的情况和采用的新型钢板剪力墙及空中连廊先铰后刚设计方法这两项关键技术进行了介绍和分析。分析结果表明,修改设计不仅提高了构件制作标准化和安装机械化程度,加快了施工速度,一些关键性能指标还得以改善,可以为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 华策国际大厦 修改设计 半逆作施工法 外包钢板-混凝土组合剪力墙 先铰后刚
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界面层对激光减反膜的影响研究 被引量：7
5
作者 季一勤 刘华松 +7 位作者 王占山 陈德应 樊荣伟 姜玉刚 洪伟 刘丹丹 吴志新 王日 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第10期2003-2007,2027,共6页
激光技术的发展对减反膜提出了超高透过率的要求,基板的表面特征在高精度减反膜的设计与制造中不可忽略。选择熔融石英为基板,Ta2O5和SiO2为高低折射率膜层材料,针对在0°入射角下工作的532 nm激光减反膜进行设计与分析,得到膜层内... 激光技术的发展对减反膜提出了超高透过率的要求,基板的表面特征在高精度减反膜的设计与制造中不可忽略。选择熔融石英为基板,Ta2O5和SiO2为高低折射率膜层材料,针对在0°入射角下工作的532 nm激光减反膜进行设计与分析,得到膜层内的电场分布。在模拟计算中将基板的表面粗糙度等效为等比例混合膜,计算分析了理想设计条件下不同厚度界面层的V型减反膜,得到透过率与界面粗糙度的数值函数关系,最后利用数值优化的方法对理想设计进行修正,得到了存在界面层的减反膜修正结果,研究结果有助于实现超高透过率短波长激光减反膜的设计与制备。 展开更多
关键词 激光减反膜 界面层 表面粗糙度 修正设计
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涵道螺旋桨多工况设计
6
作者 孔繁杰 冯振宇 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第15期6510-6517,共8页
单一工况下设计的涵道螺旋桨通常不能满足垂直起降飞机的多工况高效需求。基于叶素动量理论可以开展涵道螺旋桨多工况设计,其关键在于不同工况下螺旋桨拉力占比、修正来流速度的计算。在无螺旋桨几何的情况下,采用动量源方法对涵道拉力... 单一工况下设计的涵道螺旋桨通常不能满足垂直起降飞机的多工况高效需求。基于叶素动量理论可以开展涵道螺旋桨多工况设计,其关键在于不同工况下螺旋桨拉力占比、修正来流速度的计算。在无螺旋桨几何的情况下,采用动量源方法对涵道拉力进行估算,提出了修正来流速度的计算方法,基于最小能量损失原则建立螺旋桨几何,采用多重参考系方法进行耦合计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)修正,得到单一工况下弦长扭转角关系、螺旋桨拉力占比以及修正来流速度。通过改变设计升力系数及转速,使不同工况下涵道螺旋桨的弦长及扭转角相匹配。分析结果表明,动量源方法计算的涵道拉力占比较大,来流速度修正方法可减少相同工况下耦合CFD求解计算量。多工况设计可有效提高涵道螺旋桨的综合效率。 展开更多
关键词 涵道螺旋桨 叶素动量理论 修正设计 多工况 气动特性
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某小型高速离心叶轮的优化设计 被引量：6
7
作者 周荐辉 樊未军 +1 位作者 田晓沛 方祥军 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期2122-2127,共6页
针对某小型高速离心压气机叶轮的叶片厚度和子午流道线形进行改形,并利用商用软件Fine/Turbo对改形后的叶轮进行全三维数值计算.计算结果表明:经过优化的叶轮在设计点绝热效率提高2.4%,并且具有较高的稳定裕度.另外,将径流式叶轮改叶轮... 针对某小型高速离心压气机叶轮的叶片厚度和子午流道线形进行改形,并利用商用软件Fine/Turbo对改形后的叶轮进行全三维数值计算.计算结果表明:经过优化的叶轮在设计点绝热效率提高2.4%,并且具有较高的稳定裕度.另外,将径流式叶轮改叶轮为斜流式可以减少叶轮出口区域的气流分离,但以降低其扩压能力为代价. 展开更多
关键词 航空发动机 离心压气机 改形设计 数值模拟
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改性铜集流体应用于锂离子电池研究进展
8
作者 段长琦 谷月月 +3 位作者 黎子龙 刘婷婷 于镇洋 孙琦 《铜业工程》 CAS 2024年第2期119-130,共12页
随着社会发展和科技进步,能源的过度消耗引发资源和环境问题。近年来,电动汽车等新能源领域的蓬勃发展,促进了电化学储能技术的开发应用。锂离子电池(LIBs)被认为是目前最可靠的先进可充电储能器件之一。在LIBs中,集流体发挥着至关重要... 随着社会发展和科技进步,能源的过度消耗引发资源和环境问题。近年来,电动汽车等新能源领域的蓬勃发展,促进了电化学储能技术的开发应用。锂离子电池(LIBs)被认为是目前最可靠的先进可充电储能器件之一。在LIBs中,集流体发挥着至关重要的作用,它连接着LIBs内外电子通路,是活性电极材料的支撑基底。目前,商业铜箔作为集流体已经无法满足人们对高性能储能器件的性能要求。因此,对LIBs铜集流体进行改性,是一种解决其性能不足和部分电池缺陷问题的可行方法。由于碳基材料具有高导电性和高机械强度等优点,与铜材料能够实现良好结合和性能过渡,被认为是最契合的优秀改性材料。本文介绍了LIBs中存在的常见问题,针对这些问题,系统总结了近年来铜集流体改性方法,主要包括碳基材料改性以及铜集流体表面改性和结构改性。对于铜集流体碳基材料改性,总结了近年来众多突出成果,包括应用于改性过程中的不同碳纳米材料及其制备过程,以及影响碳纳米材料改性铜基集流体性能的诸多因素。最后对铜集流体在LIBs中的应用和发展趋势进行了展望。 展开更多
关键词 铜集流体 锂离子电池 改性设计 碳基材料 催化化学气相沉积
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“中华之星”高速列车信息显示系统 被引量：2
9
作者 杨颖 李蔚 《机车电传动》 2005年第4期38-40,66,共4页
针对“中华之星”高速列车的控制与网络系统结构的特点和要求,设计开发了以嵌入式操作系统WinCE.net为核心的智能显示单元(IDU),具有全新的数据交换方式和显示方式。还介绍了机车显示系统设计及提高系统性能的方法,使之更稳定高速地运行。
关键词 “中华之星”高速列车 信息显示系统 显示方式 数据交换方式
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从机翼薄壁盒结构设计中引出的问题 被引量：4
10
作者 邓扬晨 张卫红 +1 位作者 朱继宏 章怡宁 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2004年第6期20-22,共3页
以结构稳定性作为切入点,利用多格薄壁盒来模拟机翼结构的主要承力部分,能够既保留问题实质又降低复杂性.模型曲线形状表明:该优化问题为非凸不连续,具有多个局部最优解;优化结果指出: (1)替换材料, (2)增减载荷大小, (3)改变几何参数,... 以结构稳定性作为切入点,利用多格薄壁盒来模拟机翼结构的主要承力部分,能够既保留问题实质又降低复杂性.模型曲线形状表明:该优化问题为非凸不连续,具有多个局部最优解;优化结果指出: (1)替换材料, (2)增减载荷大小, (3)改变几何参数,最优结构拓扑形式均要发生变化.因此,无论从学术研究还是工程应用,基于稳定性约束的机翼结构优化均是一个值得研究的内容. 展开更多
关键词 改变 模拟机 保留 问题 降低 曲线形状 变化 机翼结构 切入点 学术研究
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薄煤层采煤机行走机构的改进设计 被引量：5
11
作者 李庆亮 《煤矿机电》 2017年第4期92-93,97,共3页
针对传统薄煤层采煤机行走机构适应工作面条件能力差及自身强度不足的现状,研制出新型薄煤层采煤机行走机构,介绍了新型行走机构的结构组成、特点及应用情况。实践证明,改进后的行走机构适应性与可靠性有了提高。为今后薄煤层采煤机行... 针对传统薄煤层采煤机行走机构适应工作面条件能力差及自身强度不足的现状,研制出新型薄煤层采煤机行走机构,介绍了新型行走机构的结构组成、特点及应用情况。实践证明,改进后的行走机构适应性与可靠性有了提高。为今后薄煤层采煤机行走系统的设计研究提供了借鉴经验。 展开更多
关键词 薄煤层 采煤机 行走机构 改进设计
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模切机开牙凸轮机构从动件运动规律的反求 被引量：1
12
作者 王芳 赵美宁 《轻工机械》 CAS 2005年第4期18-21,共4页
通过对某机型开牙凸轮机构从动件运动规律进行反求,得到了实际从动件运动规律,以达到减小复制进口机器凸轮时的误差,使复制的凸轮具有或超过原始凸轮的运动性能的目的。
关键词 开牙凸轮机构 综合误差 反求 修正设计
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玄武岩纤维/树脂基复合材料的界面强化研究现状 被引量：5
13
作者 李翀 武明 +1 位作者 王诗阳 赵金龙 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2012年第22期125-128,共4页
通过对连续纤维/树脂基复合材料界面强化机理的分析,结合国内外玄武岩纤维/树脂基复合材料界面强化的工艺方法,综述了玄武岩纤维/树脂基复合材料界面强化的研究现状,并指出了探索玄武岩纤维/树脂基复合材料界面强化新方法的重要意义。
关键词 玄武岩纤维 复合材料 界面强化 改性设计
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柴油机缸体振动的模态分析和改进设计 被引量：4
14
作者 张准 彭玉莺 解幸幸 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS 1992年第1期58-65,共8页
首先概述了试验模态分析的基本原理,然后对柴油机缸体进行试验模态分析,建立了缸体的离散化数学模型,并运用振型叠加原理计算了缸体实际工况下的阻尼动态响应,最后据此对缸体进行了改进设计,并取得了满意的结果。
关键词 正交多项式 振型叠加原理 动态阻尼响应 改进设计
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大功率船用汽轮机排汽缸的改型设计 被引量：1
15
作者 张旭阳 杜晓东 +1 位作者 张鲲羽 李一兴 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2023年第5期73-78,共6页
采用SST湍流模型对某型大功率船用汽轮机排汽缸的内部流动情况进行分析,研究排汽缸内部流动结构特点,并提出新型的加速扩张排汽缸结构。对新型排汽缸结构与旧排汽缸的数值模拟结果进行对比分析,结果表明:加速扩张排汽缸可使排汽缸内部... 采用SST湍流模型对某型大功率船用汽轮机排汽缸的内部流动情况进行分析,研究排汽缸内部流动结构特点,并提出新型的加速扩张排汽缸结构。对新型排汽缸结构与旧排汽缸的数值模拟结果进行对比分析,结果表明:加速扩张排汽缸可使排汽缸内部的通道涡在发展中强度加速下降;加速扩张排汽缸可使得排汽缸的全压损失系数明显下降,且随着排缸内质量流量的增加,排汽缸的全压损失系数不断增加,其相对于原排汽缸的损失减小效果更加明显;排汽缸通流的面积变化速率是影响排汽缸内通道涡强度的重要因素,该数值的增加能够有效抑制通道涡在排汽缸内的发展,减小排汽缸的总压损失。 展开更多
关键词 船用汽轮机 大功率 排汽缸 改型设计
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皮岛倾斜设计的远端蒂腓肠神经筋膜皮瓣修复胫前纵向或跟踝部横向创面 被引量：4
16
作者 董忠根 刘玺 +3 位作者 刘立宏 魏建伟 彭平 彭新宇 《中国修复重建外科杂志》 CAS CSCD 北大核心 2016年第11期1391-1395,共5页
目的介绍远端蒂腓肠神经筋膜皮瓣修复小腿下段胫前纵向创面或跟踝部横向创面时皮岛倾斜设计的改良技术,并总结其临床疗效。方法 2001年4月-2016年1月,对37例(38处)小腿下段胫前纵向或跟踝部横向皮肤软组织缺损采用皮岛倾斜设计的远端蒂... 目的介绍远端蒂腓肠神经筋膜皮瓣修复小腿下段胫前纵向创面或跟踝部横向创面时皮岛倾斜设计的改良技术,并总结其临床疗效。方法 2001年4月-2016年1月,对37例(38处)小腿下段胫前纵向或跟踝部横向皮肤软组织缺损采用皮岛倾斜设计的远端蒂腓肠神经筋膜皮瓣修复。男28例,女9例;年龄5~78岁,中位年龄37岁。小腿下段胫前纵向创面11处,创面横向长度为3~8 cm、纵向长度为8.5~14.5 cm;跟踝部横向创面27处,创面横向长度为9~21 cm、纵向长度为3.0~10.5 cm。病程2 d^5年。结果 25例皮瓣常规设计时,皮岛范围超过了内侧界限(胫骨内侧缘)或外侧界限(腓骨前缘)。皮岛倾斜设计后,皮岛横向长度较常规设计时减少2.5~14.8 cm,平均5.4 cm;纵向长度增加2~15 cm,平均5.3 cm。皮岛旋转角为42~90°,平均67°。术后35个皮瓣完全成活,创面Ⅰ期愈合;2个皮瓣发生边缘坏死,1个皮瓣发生远端部分坏死。皮瓣部分坏死发生率为2.6%(1/38)。供区植皮均成活,切口均Ⅰ期愈合。患者均获随访,随访时间6~42个月,平均10个月。随访期间无感染复发及溃疡,患者对皮瓣外观满意。末次随访时根据Boyden等评价标准评定皮瓣重建肢体功能,获优30处,良6处,可2处,优良率为94.7%。结论选择远端蒂腓肠神经筋膜皮瓣修复小腿下段胫前纵向创面或跟踝部横向创面时,皮岛倾斜设计可缩短皮岛横向长度,提高皮瓣成活率,扩大皮瓣适用范围。 展开更多
关键词 腓肠神经筋膜皮瓣 小腿 足踝 创面修复 改良设计
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从多格薄壁盒模型结构优化设计想到的问题 被引量：2
17
作者 邓扬晨 张卫红 +1 位作者 王敏 章怡宁 《航空计算技术》 2003年第4期8-11,共4页
通过构建简单模型来揭示飞行器翼面复杂结构中存在值得探讨的专题,是本文要研究的内容。以结构稳定性条件作为切入点,利用多格薄壁盒作为简化模型来模拟翼面结构的主要承力部分,巧妙地降低了问题的复杂性。其图形曲线特征表明:该优化问... 通过构建简单模型来揭示飞行器翼面复杂结构中存在值得探讨的专题,是本文要研究的内容。以结构稳定性条件作为切入点,利用多格薄壁盒作为简化模型来模拟翼面结构的主要承力部分,巧妙地降低了问题的复杂性。其图形曲线特征表明:该优化问题的目标函数非凸不连续,而且还具有多个局部最优解;进一步的计算指出:无论是替换材料还是增减载荷大小或者改变几何参数的尺寸,此模型的最优结构拓扑形式均要发生变化。从本文所做的工作可以推知:无论从学术研究角度还是工程应用方面,基于稳定性约束的翼面结构优化设计均是一个值得研究的专题。 展开更多
关键词 飞行器 翼面 结构优化设计 多格薄壁盒模型 稳定性
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医用一次性防护服临床再利用及效果分析
18
作者 梁东莉 叶巧媚 +1 位作者 云燕 方静纯 《医院管理论坛》 2023年第8期95-96,39,共3页
目的对医用一次性防护服进行改良,旨在充分提高医用一次性防护服的利用率,降低医院与科室的使用成本。方法通过将医用一次性使用防护服拆分成一次性采血巾、一次性使用探视服、一次性使用手术衣/一次性隔离衣及一次性袖套来进行使用,对... 目的对医用一次性防护服进行改良,旨在充分提高医用一次性防护服的利用率,降低医院与科室的使用成本。方法通过将医用一次性使用防护服拆分成一次性采血巾、一次性使用探视服、一次性使用手术衣/一次性隔离衣及一次性袖套来进行使用,对比改良前后的利用率,并分析医用一次性防护服改良应用后1年的降本效果。结果观察组1个月内使用率以及单件防护服平均使用频次均高于对照组,差异有统计学意义(p<0.05)。改良后医用一次性防护服利用率可达100%,每年降低的成本达78.15万元。结论医用一次性防护服改良后利用率明显提高,100%利用无额外废料及医疗垃圾产生,安全环保,降本效果显著。 展开更多
关键词 医用一次性防护服 改良设计 成本 应用效果
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相似设计在某风扇改型设计中的应用 被引量：3
19
作者 冀国锋 王华青 +1 位作者 桂幸民 邓少春 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期2254-2261,共8页
针对某涡扇发动机推力增大的动力需求,在充分分析原型风扇性能和流场的基础上,对原型风扇进行了改型设计.改型设计的方法采用"轴流/离心压气机通用叶片造型设计系统",依据相似理论,在保证第2级风扇进口的相似准则和原型一致,... 针对某涡扇发动机推力增大的动力需求,在充分分析原型风扇性能和流场的基础上,对原型风扇进行了改型设计.改型设计的方法采用"轴流/离心压气机通用叶片造型设计系统",依据相似理论,在保证第2级风扇进口的相似准则和原型一致,即保证改型与原型第2级风扇在进口的换算流量和换算转速相等的前提下,来增大第1级风扇的流量和压比.经过三维流场计算和分析,结果表明:在风扇转速提高到1.011的情况下,流量提高到1.071,压比提高到1.074,效率提高到1.029,裕度比原型提高了0.8%,达到了性能指标的要求,改型设计结果比较理想.总体对风扇的性能和整机匹配性分析和评估表明:该风扇改型设计方案能够满足该涡扇发动机推力增大的需求. 展开更多
关键词 风扇 相似准则 气动设计 改型设计 换算流量 换算转速
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基于轿车改型设计的压溃式发动机罩铰链设计 被引量：3
20
作者 杜广智 李宏华 赵福全 《农业装备与车辆工程》 2011年第9期46-48,51,共4页
通过某车型改进设计中,为满足行人保护碰撞法规所遇到的问题,对比其他结构,在有限的设计空间内设计出了拥有变形台阶的压溃式铰链。并通过改进前后的有限元对比分析,证明采用这种结构,使儿童头部伤害值降低了780.21,可极大优化行人保护... 通过某车型改进设计中,为满足行人保护碰撞法规所遇到的问题,对比其他结构,在有限的设计空间内设计出了拥有变形台阶的压溃式铰链。并通过改进前后的有限元对比分析,证明采用这种结构,使儿童头部伤害值降低了780.21,可极大优化行人保护碰撞效果。采用这种压溃式铰链结构,在解决现有问题的同时,保持了较高的通用化率,并可作为以后设计的参考,具有很高的推广价值。 展开更多
关键词 改型设计 行人保护 压溃式 发动机罩铰链
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