考虑材料分散性后Miner理论在多轴两级阶梯谱下的适用性研究 被引量：11

1

作者 夏天翔 姚卫星 +1 位作者 刘向民 嵇应凤 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第14期38-45,共8页

将材料疲劳寿命的对数正态分布参数引入Miner疲劳损伤累积理论,推导出两级阶梯谱下的疲劳损伤概率密度函数;进而给出累积损伤分散带。使用航空工业常用的LY12CZ铝合金,进行一系列多轴两级阶梯谱试验。依据补充的和文献已有的试验,使用... 将材料疲劳寿命的对数正态分布参数引入Miner疲劳损伤累积理论,推导出两级阶梯谱下的疲劳损伤概率密度函数;进而给出累积损伤分散带。使用航空工业常用的LY12CZ铝合金,进行一系列多轴两级阶梯谱试验。依据补充的和文献已有的试验,使用本文方法计算考虑材料分散性后不同阶梯谱下的损伤分散带。通过对比损伤分散带和Miner理论计算值,考察不同类型多轴阶梯谱下Miner理论的适用性。分析结果表明,对于恒路径变幅谱和变路径常幅谱,由于前后级载荷的幅值较为接近,Miner理论的适用性与载荷非比例度的变化情况有关,载荷非比例度变化越大,Miner理论的适用性越好;对于变路径变幅谱,由于幅值差别较大,载荷变化对损伤累积的影响大于材料分散性带来的不确定性,Miner理论不适用。 展开更多

关键词 miner理论 材料分散性 多轴疲劳 概率可靠性

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基于动应力试验的转向架构架疲劳寿命预测 被引量：10

2

作者 贾倩 程祖国 《铁道机车车辆》 北大核心 2010年第4期65-68,共4页

对某地铁车辆转向架的构架进行了在线动应力试验,通过试验得到了实测的应力—时间历程,根据疲劳危险点的选取原则选出几个疲劳危险测点对其进行评估,然后运用雨流法对疲劳危险测点的应力—时间历程进行循环计数后编制出二维应力谱,最后... 对某地铁车辆转向架的构架进行了在线动应力试验,通过试验得到了实测的应力—时间历程,根据疲劳危险点的选取原则选出几个疲劳危险测点对其进行评估,然后运用雨流法对疲劳危险测点的应力—时间历程进行循环计数后编制出二维应力谱,最后结合存活率为95%的16Mn钢试样疲劳P-S-N曲线,应用Miner线性疲劳累积损伤理论对该地铁转向架构架进行了疲劳寿命的预测。 展开更多

关键词 转向架构架 动应力试验 雨流法 miner理论 疲劳寿命

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基于比例风险模型的板级无铅焊点跌落寿命分析 被引量：9

3

作者 王文 孟光 +1 位作者 刘芳 尤明懿 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期124-128,共5页

进行了三组跌落高度下的焊点疲劳寿命试验,采用比例风险模型(PHM)分析跌落高度对焊点寿命分布的影响。PHM模型估计得到的焊点寿命期望(MTTF)及寿命失效概率密度与实验数据都能够较好的吻合,验证了模型的有效性。且由焊点跌落MTTF值随高... 进行了三组跌落高度下的焊点疲劳寿命试验,采用比例风险模型(PHM)分析跌落高度对焊点寿命分布的影响。PHM模型估计得到的焊点寿命期望(MTTF)及寿命失效概率密度与实验数据都能够较好的吻合,验证了模型的有效性。且由焊点跌落MTTF值随高度变化曲线可看出,当跌落高度略大于0.6 m时焊点MTTF值都小于10次,表明无铅焊点对冲击载荷非常敏感。最后用估计得到的寿命期望结合Miner准则得到板极无铅焊点跌落寿命损伤累积模型。 展开更多

关键词 跌落高度 比例风险模型 寿命期望值 miner准则

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直升机行星架疲劳裂纹扩展寿命预测 被引量：8

4

作者 范磊 王少萍 +2 位作者 张超 孔德贺 毛阳 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期1927-1935,共9页

直升机行星齿轮保持架(简称行星架)是传动系统的重要部件,其可靠性对于直升机的飞行安全至关重要。行星架疲劳裂纹故障的发生、发展受多种因素影响,其故障诊断和寿命预测都有难度。为准确预测行星架疲劳裂纹寿命,研究了其裂纹故障发生... 直升机行星齿轮保持架(简称行星架)是传动系统的重要部件,其可靠性对于直升机的飞行安全至关重要。行星架疲劳裂纹故障的发生、发展受多种因素影响,其故障诊断和寿命预测都有难度。为准确预测行星架疲劳裂纹寿命,研究了其裂纹故障发生、发展规律,提出了基于对数线性的方法,将裂纹扩展过程离散化处理,采用Paris公式,定量描述裂纹扩展速率,结合Miner准则,累积其疲劳损伤过程,最终得到随裂纹长度变化的行星架剩余使用寿命数值。利用有限元软件ANSYS Workbench的疲劳寿命模块对计算得到的数值结果进行了仿真对比,验证了方法的精确性和有效性。 展开更多

关键词 直升机行星架 疲劳裂纹扩展 剩余寿命预测 对数线性 miner准则 累积损伤 Paris公式

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随机载荷作用下机构关键部件的疲劳寿命预测 被引量：6

5

作者 邹姗姗 金嘉琦 +1 位作者 王显荣 戚基艳 《机械设计与制造》 北大核心 2022年第9期9-13,17,共6页

对随机载荷作用下的特种车辆进行优化改进及检修维护的前提是预测其关键部件的疲劳寿命,为预测随机载荷作用下机构关键部件的疲劳寿命,提出基于随机载荷作用下的机构疲劳寿命预测方法。提出获得疲劳寿命曲线的拉伸疲劳实验法,得到关于... 对随机载荷作用下的特种车辆进行优化改进及检修维护的前提是预测其关键部件的疲劳寿命,为预测随机载荷作用下机构关键部件的疲劳寿命,提出基于随机载荷作用下的机构疲劳寿命预测方法。提出获得疲劳寿命曲线的拉伸疲劳实验法,得到关于构件本身的S-N曲线;提出基于疲劳寿命曲线的载荷谱编制,得到关于构件实际运动的疲劳寿命载荷谱;提出基于模糊理论的概率Miner法则,得到随机载荷应力作用下疲劳寿命预测模型;以舰载机牵引车举升机构关键部件举升轴为例进行研究,与通过实际工作参数进行计算得到的真实举升轴的疲劳寿命进行评估比较,得出此预测疲劳寿命方法更接近于实际,验证了这种方法求疲劳寿命的准确性,更加满足工程要求,为特种车辆的优化改进及检修维护提供理论依据。 展开更多

关键词 舰载机牵引车举升机构举升轴 动力学分析 载荷谱 S-N曲线 模糊理论 miner法则

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基于Matlab的现役港口起重机剩余寿命估算 被引量：5

6

作者 毛文刚 张一辉 王德禹 《机械设计与制造》 北大核心 2005年第11期1-3,共3页

考虑到Matlab在数值计算、图形数据转换等方面的优点,这里以它为计算平台,并采用名义应力法估算出一现役港口起重机的剩余疲劳寿命,为其日后服役期间的定期安全检查、维修决策提供参考依据。

关键词 名义应力法 MATLAB语言 疲劳寿命 miner线性准则

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金属材料疲劳设计及裂纹扩展规律研究与应用 被引量：5

7

作者 赵志平 李有堂 党延祖 《石油矿场机械》 2010年第9期38-41,共4页

以裂纹的扩展速率为结构损伤判据,分析了几种疲劳裂纹扩展速率计算公式及各自的适用范围;应用Paris公式及Miner线性累积损伤理论对石油管汇中三通管件的疲劳寿命进行了分析。结果表明,以裂纹的扩展速率为判据来估算构件的疲劳寿命是可... 以裂纹的扩展速率为结构损伤判据,分析了几种疲劳裂纹扩展速率计算公式及各自的适用范围;应用Paris公式及Miner线性累积损伤理论对石油管汇中三通管件的疲劳寿命进行了分析。结果表明,以裂纹的扩展速率为判据来估算构件的疲劳寿命是可行的。 展开更多

关键词 疲劳设计 裂纹扩展速率 Paris公式 miner理论 寿命

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板级球栅阵列无铅焊点随机振动寿命分析 被引量：2

8

作者 王文 刘芳 +1 位作者 尤明懿 孟光 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期1362-1367,1373,共7页

进行了4组加速度的功率谱密度(PSD)条件下的焊点疲劳寿命试验,采用比例风险模型(PHM)分析加速度的PSD对焊点寿命的影响,并采用估计所得寿命期望(MTTF),结合Miner准则得到板极无铅焊点随机振动寿命损伤累积模型.结果表明:焊点疲劳寿命试... 进行了4组加速度的功率谱密度(PSD)条件下的焊点疲劳寿命试验,采用比例风险模型(PHM)分析加速度的PSD对焊点寿命的影响,并采用估计所得寿命期望(MTTF),结合Miner准则得到板极无铅焊点随机振动寿命损伤累积模型.结果表明:焊点疲劳寿命试验的结果与PHM估计所得焊点寿命的MTTF及其失效概率密度(PDF)吻合较好;当输入加速度的PSD幅值大于60 m2/s3时,焊点的MTTF值小于1 800 s,表明无铅焊点对随机振动载荷非常敏感. 展开更多

关键词 功率谱密度 比例风险模型 寿命期望值 miner准则

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基于米勒定律的机载电子设备可靠性研究 被引量：1

9

作者 杨龙 醋强一 +1 位作者 刘治虎 张巧凤 《航空计算技术》 2013年第5期116-119,共4页

机载电子设备在其寿命周期内要经受各种严酷环境的考验,每种恶劣环境都会对其疲劳寿命造成损伤。米勒定律在电子设备可靠性评估中得到诸多应用,以其为基础,分析振动及温度冲击环境对电子设备的结构件及元器件寿命的影响,对电子设备可靠... 机载电子设备在其寿命周期内要经受各种严酷环境的考验,每种恶劣环境都会对其疲劳寿命造成损伤。米勒定律在电子设备可靠性评估中得到诸多应用,以其为基础,分析振动及温度冲击环境对电子设备的结构件及元器件寿命的影响,对电子设备可靠性进行了评估。 展开更多

关键词 电子设备 米勒定律 可靠性 振动 温度冲击

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圆弧形榫连结构低循环疲劳试验与寿命分析

10

作者 李迪 王延荣 +2 位作者 廖连芳 王家广 卫飞飞 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2016年第2期38-42,62,共6页

针对大涵道比涡扇发动机采用的圆弧形燕尾榫连结构,设计了缩尺的双榫头疲劳试验件及其试验夹具。开展了不同载荷水平下的低循环疲劳试验,并对比了表面强化对试验件疲劳特性的影响,给出了可初步用于设计的疲劳寿命S-N曲线。研究表明：圆... 针对大涵道比涡扇发动机采用的圆弧形燕尾榫连结构,设计了缩尺的双榫头疲劳试验件及其试验夹具。开展了不同载荷水平下的低循环疲劳试验,并对比了表面强化对试验件疲劳特性的影响,给出了可初步用于设计的疲劳寿命S-N曲线。研究表明：圆弧形燕尾榫头试件的疲劳失效形式为微动磨损导致的疲劳断裂;相同疲劳载荷水平下,表面强化试验件的疲劳寿命比未强化试验件的高40%～65%;不同载荷水平下的试验结果基本符合Miner累积损伤准则。 展开更多

关键词 大涵道比涡扇发动机 榫连结构 低循环疲劳 微动疲劳 表面强化 miner准则

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资源枯竭型城市劳动力向现代农业转移规律——主要基于对辽宁省阜新市的调查

11

作者 赵文祥 刘一冰 《沈阳大学学报》 CAS 2007年第3期1-7,共7页

以对阜新市的调查为基础,探讨了资源枯竭型城市经济转型的问题,认为阜新市安置下岗失业矿工再就业最具有特色的渠道是发展现代农业。指出阜新市的这种做法是资源枯竭型城市解决就业问题的一条新途径、新规律,值得其他同类城市借鉴。

关键词 资源枯竭型城市 下岗失业矿工 都市农业 就业规律

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基于PSD方法的点焊轨道客车车体随机振动疲劳寿命分析 被引量：9

12

作者 修瑞仙 肖守讷 +1 位作者 阳光武 刘艳文 《机械》 2013年第8期27-31,56,共6页

首先利用SIMPACK动力学软件得到车体二系簧处的加速度功率谱(PSD),在ANSYS中对车体二系簧座进行激励加载,利用模态叠加法对车体进行随机振动分析,得到客车车体的1σ应力分布;而后利用高斯三区间法和Miner线性累积损伤定律,对车体结构的... 首先利用SIMPACK动力学软件得到车体二系簧处的加速度功率谱(PSD),在ANSYS中对车体二系簧座进行激励加载,利用模态叠加法对车体进行随机振动分析,得到客车车体的1σ应力分布;而后利用高斯三区间法和Miner线性累积损伤定律,对车体结构的疲劳寿命进行分析。分析结果表明,在达到车辆五级修程前,车体底架枕梁和边梁连接处、侧墙窗角立柱与蒙皮连接处及车顶空调安装梁与波纹板连接处为车体疲劳寿命薄弱位置。 展开更多

关键词 点焊客车 随机振动 疲劳寿命 功率谱密度 高斯三区间法 miner线性累积损伤定律

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基于威布尔分布的电主轴加速寿命试验时间设计 被引量：7

13

作者 郑玉彬 杨斌 +3 位作者 王晓峰 申桂香 赵宪卓 秦猛猛 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期767-772,共6页

为实现电主轴加速寿命试验时间设计,首先根据电主轴首次故障时间服从威布尔分布的特性,以可接受的可靠度所对应的首次故障时间为基准设计了可靠性试验时间。然后,结合修正Miner线性累积损伤理论及程序载荷谱,建立试验的加速因子模型,从... 为实现电主轴加速寿命试验时间设计,首先根据电主轴首次故障时间服从威布尔分布的特性,以可接受的可靠度所对应的首次故障时间为基准设计了可靠性试验时间。然后,结合修正Miner线性累积损伤理论及程序载荷谱,建立试验的加速因子模型,从而定量地确定了加速寿命试验的加速因子及试验时间。最后,基于故障率的先验分布和后验分布进行了可信性验证。试验结果表明本文方法可行,可为加速寿命试验方案设计提供依据。 展开更多

关键词 机床 电主轴 威布尔分布 修正miner线性累积损伤理论 加速因子 试验时间设计

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抓斗卸船机金属结构疲劳寿命估算 被引量：3

14

作者 梁岗 《起重运输机械》 北大核心 2002年第4期5-8,共4页

根据某公司抓斗卸船机金属结构的特点 ,首先采用有限元计算分析方法确定其疲劳测点的位置。然后对疲劳测点在实际卸船作业工况中的应变变化历程进行现场测量记录 ,最后按名义应力方法和Miner法则对4号卸船机的疲劳寿命进行估算 ,并根据... 根据某公司抓斗卸船机金属结构的特点 ,首先采用有限元计算分析方法确定其疲劳测点的位置。然后对疲劳测点在实际卸船作业工况中的应变变化历程进行现场测量记录 ,最后按名义应力方法和Miner法则对4号卸船机的疲劳寿命进行估算 ,并根据估算的结果 ,提出一些有益的建议。 展开更多

关键词 疲劳寿命 名义应力法 minere法则 抓斗卸船机 金属结构

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某型涡轮增压器轴流涡轮疲劳寿命预测分析 被引量：1

15

作者 刘演龙 钟佳宏 何晓燕 《内燃机与配件》 2021年第7期46-49,共4页

针对船用涡轮增压器在发动机实际工况下的疲劳失效模式,基于发动机的耐久试验任务剖面,分析了增压器在不同工况下运行时的涡轮转速的变化规律,计算了船用涡轮增压器涡轮疲劳危险部位的应力变化情况,其最大应力出现部位位于叶片根部,最... 针对船用涡轮增压器在发动机实际工况下的疲劳失效模式,基于发动机的耐久试验任务剖面,分析了增压器在不同工况下运行时的涡轮转速的变化规律,计算了船用涡轮增压器涡轮疲劳危险部位的应力变化情况,其最大应力出现部位位于叶片根部,最大应力值为647MPa。利用线性Miner累计损伤法则,统计出涡轮增压器涡轮在发动机整个耐久试验任务剖面过程中的总损伤量为0.004,根据总损伤量和耐久试验总时长,推算出涡轮增压器涡轮的寿命为33334h;通过拉森-米勒参数法分析计算在工作状态下,涡轮的蠕变寿命为316227h,为后续涡轮可靠性分析提供理论参考。 展开更多

关键词 轴流涡轮 疲劳寿命 线性miner累计损伤法则 拉森-米勒参数法

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矿用车辆传动系载荷特性分析 被引量：1

16

作者 苏佩佩 王在磊 +1 位作者 于宁 蔡艳芳 《机械传动》 CSCD 北大核心 2012年第9期86-88,102,共4页

传动系作为矿用车辆的关键部件,其工作性能对整车性能有着至关重要的影响。介绍了Romax软件在传动系中的应用,并建立了传动系系统虚拟样机,以主动锥齿轮轴为例,进行了静强度校核。结果表明,该方法不仅可以避免代价昂贵的物理样机在系统... 传动系作为矿用车辆的关键部件,其工作性能对整车性能有着至关重要的影响。介绍了Romax软件在传动系中的应用,并建立了传动系系统虚拟样机,以主动锥齿轮轴为例,进行了静强度校核。结果表明,该方法不仅可以避免代价昂贵的物理样机在系统设计方面的失误,优化零部件的参数设计,也缩短了新产品开发周期,降低了开发成本,为矿用车的设计提供了依据。 展开更多

关键词 传动系 驱动桥 载荷特性 Romax miner法则

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用于钻机支撑连接的螺栓疲劳寿命分析

17

作者 赵克利 李鑫 +1 位作者 李光志 雷永亮 《强度与环境》 2015年第4期19-23,共5页

疲劳断裂是钻机中连接螺栓的主要失效形式。结合工程实际,建立基于线性疲劳累积损伤理论的高强度螺栓安全寿命估算方法,绘制螺栓零件的S-N曲线,并利用修正Miner准则估算螺栓的疲劳寿命。借助有限元平台以及疲劳仿真软件n Soft的FE-Fati... 疲劳断裂是钻机中连接螺栓的主要失效形式。结合工程实际,建立基于线性疲劳累积损伤理论的高强度螺栓安全寿命估算方法,绘制螺栓零件的S-N曲线,并利用修正Miner准则估算螺栓的疲劳寿命。借助有限元平台以及疲劳仿真软件n Soft的FE-Fatigue模块,对连接螺栓进行疲劳强度仿真试验,确定了动应力下连接螺栓的疲劳损伤位置,并得到仿真疲劳寿命,验证了理论计算疲劳寿命的合理性。对高强度螺栓的疲劳设计、校核以及寿命估算有一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 螺栓 疲劳寿命 线性累积损伤理论 修正miner准则 疲劳仿真试验

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