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全尾砂半工业环管输送试验与数值模拟研究 被引量:8
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作者 任建平 焦华喆 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2020年第12期23-27,共5页
为探究全尾砂膏体充填过程中管道内部流动特征,通过开展半工业环管试验,结合适用膏体流动特性的宾汉体流变方程,测试不同料浆配比和灰砂比泵送过程中管道压力损失情况及料浆流动特性,得到不同料浆浓度及灰砂比条件下膏体管道流动压力衰... 为探究全尾砂膏体充填过程中管道内部流动特征,通过开展半工业环管试验,结合适用膏体流动特性的宾汉体流变方程,测试不同料浆配比和灰砂比泵送过程中管道压力损失情况及料浆流动特性,得到不同料浆浓度及灰砂比条件下膏体管道流动压力衰减情况;结合管道实际布置方式进行三维建模,对膏体管道输送进行数值模拟,探究管道内部膏体流变特性。结果表明:随着灰砂比增大,充填体抗压强度随之增大;料浆浓度是影响泵送过程中压力损失的重要因素,随着料浆浓度增高,管道泵送压力损失随之增大;数值模拟分析表明结果,弯管处流速出现显著降低现象。根据尾砂料浆强度测试、半工业环管试验以及数值模拟分析,可选择适合采场充填工程的膏体最佳配合比。 展开更多
关键词 全尾砂 充填膏体 充填体强度 环管试验 压力损失 数值模拟
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基于环管试验的尾矿水力输送性能研究 被引量:2
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作者 杨鑫 郑伯坤 +2 位作者 邓高岭 赖伟 李文波 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2023年第1期26-31,共6页
通过对尾砂的物化性质进行分析、浆体沉降试验、尾砂水下安息角与滑动角的测量,以及料浆流变性能的研究,并基于环管试验模拟尾矿输送过程,对四川某铁矿全尾砂进行水力输送试验研究,确定尾矿管道输送参数,并验证该尾砂的输送可行性。结... 通过对尾砂的物化性质进行分析、浆体沉降试验、尾砂水下安息角与滑动角的测量,以及料浆流变性能的研究,并基于环管试验模拟尾矿输送过程,对四川某铁矿全尾砂进行水力输送试验研究,确定尾矿管道输送参数,并验证该尾砂的输送可行性。结果表明:尾砂级配良好,物质组成稳定,可用于正常管道输送;当料浆质量浓度小于56%时,沉降速度主要取决于料浆的质量浓度,当料浆质量浓度大于56%时,其沉降效果不仅受料浆质量浓度的影响,还可能与尾砂粒径级配等多因素有关;该尾矿浆的屈服应力较大,动力黏度系数较小,7种质量浓度(40%、44%、48%、52%、56%、60%、64%)的料浆测量得出的安息角最小值为12°,滑动角最小值为21°,推荐管道坡度应设置在10°以下;在不同管径(Φ125 mm、Φ140 mm、Φ180 mm)下,推荐管道输送流速为2 m/s。研究结果可为矿山尾矿管道输送设计提供参考依据。 展开更多
关键词 全尾矿 管道输送 环管试验 流变性 沿程阻力
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35 K空间深低温热传输系统性能天地差异
3
作者 郭元东 刘思学 +3 位作者 张红星 苗建印 赵建福 林贵平 《空间科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期114-121,共8页
为了解决空间红外探测系统的深低温散热问题,保证红外探测器的低温工作环境,基于脉冲管制冷机和深冷环路热管,设计研制了一套35 K温区的深低温获取与热传输集成系统.该系统由一套35 K温区氖工质深冷环路热管、两台35 K温区脉冲管制冷机... 为了解决空间红外探测系统的深低温散热问题,保证红外探测器的低温工作环境,基于脉冲管制冷机和深冷环路热管,设计研制了一套35 K温区的深低温获取与热传输集成系统.该系统由一套35 K温区氖工质深冷环路热管、两台35 K温区脉冲管制冷机、一台150 K温区脉冲管制冷机、隔热冷屏、测温/加热组件、控制系统等组成.完成了地面单机级、整星级热真空测试,并于2020年完成空间飞行测试.在地面单机试验中开展了水平姿态和逆重力恶劣姿态下的传热测试,保证了空间微重力下必定能稳定工作;整星级测试验证了系统在卫星平台散热工况下的工作特性,空间飞行测试获得了系统的空间微重力下的工作性能.本文分析了系统在上述不同阶段的热性能,包括超临界启动特性,稳态运行性能等,验证了相关设计的正确性,重点对比了不同阶段的性能差异,分析其可能的原因. 展开更多
关键词 深低温集成系统 环路热管 脉冲管制冷机 传热性能 飞行试验
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自流充填管道局部变径满管输送的环管试验
4
作者 刘伟涛 王莹莹 +2 位作者 杨莹 王国立 董立波 《矿冶工程》 CAS 北大核心 2023年第6期20-23,28,共5页
为研究变径管管径、长度和安装位置对料浆自流输送满管率的影响规律,自主设计研发了一套小型变径环管试验装置,测试不同变径管条件下料浆自流输送的水力坡度及满管率,并利用皮尔森相关分析法探究各因素对满管率的影响程度。结果表明,满... 为研究变径管管径、长度和安装位置对料浆自流输送满管率的影响规律,自主设计研发了一套小型变径环管试验装置,测试不同变径管条件下料浆自流输送的水力坡度及满管率,并利用皮尔森相关分析法探究各因素对满管率的影响程度。结果表明,满管率与变径管管径存在极显著负相关关系,随着管径减小呈指数型增长,管径小于50 mm时满管率急剧增长;满管率与变径管长度存在显著正相关关系,随着长度增加呈线性增长;变径管在水平管段安装位置的变化对满管率影响很小,可忽略。 展开更多
关键词 管道输送 充填管道 自流输送 满管率 变径管 环管试验
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基于小型环管试验的膏体管道输送阻力特性研究
5
作者 刘伟涛 王莹莹 王国立 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2023年第9期12-16,共5页
为研究膏体管道输送过程中的阻力特性,自主设计研发了一套小型闭路环管试验装置,开展膏体料浆在不同流速、质量浓度和平均粒径等工况条件下的环管试验,并利用灰色关联法分析各因素对管道输送阻力的影响强弱。结果表明,管道输送阻力对膏... 为研究膏体管道输送过程中的阻力特性,自主设计研发了一套小型闭路环管试验装置,开展膏体料浆在不同流速、质量浓度和平均粒径等工况条件下的环管试验,并利用灰色关联法分析各因素对管道输送阻力的影响强弱。结果表明,管道输送阻力对膏体质量浓度的变化最为敏感,管道输送阻力随质量浓度增加呈指数增长;膏体流速对管道输送阻力的影响仅次于质量浓度,管道输送阻力随流速增加呈线性增长;膏体平均粒径对管道输送阻力的影响有双重性,随着平均粒径增大,管道输送阻力呈先减小再增大的变化趋势。研究结果可为膏体充填输送系统的合理设计及优化布置提供理论支撑。 展开更多
关键词 膏体充填 环管试验 管道输送阻力 灰色关联分析
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环路热管传热性能影响因素试验研究 被引量:3
6
作者 郭宏皓 黄俊峰 +2 位作者 张舸 刘立 杨启凡 《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期16-21,共6页
环路热管系统的散热性能受充液率、倾斜角、加热功率以及冷却水流量等多种因素影响,且不同因素之间存在交互作用。文中研究设计制造了一套以水为工质的铜质环路热管系统,使用不锈钢丝网组成蒸发器毛细芯。在多组工况下利用该环路热管进... 环路热管系统的散热性能受充液率、倾斜角、加热功率以及冷却水流量等多种因素影响,且不同因素之间存在交互作用。文中研究设计制造了一套以水为工质的铜质环路热管系统,使用不锈钢丝网组成蒸发器毛细芯。在多组工况下利用该环路热管进行了试验。通过对不同工况下所得各测点温度数据进行分析,得出使环路热管系统散热性能最佳的充液率在50%至60%之间,倾斜角为60°左右。结果表明:加热板功率对环路热管系统的散热性能影响不大;但加热功率较大时,环路热管系统的散热效率会有所下降。冷却水的流量的变化对环路热管性能基本没有影响。通过分析各个因素间相互影响,发现仅热源加热功率与充液率之间有交互作用,但高热源功率下充液率对环路热管系统的影响不显著,其他因素间没有交互作用。 展开更多
关键词 环路热管 充液率 倾斜角 传热性能 试验
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服务采矿工程教学研究的自动化充填料浆环管试验系统设计及应用 被引量:2
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作者 吴迪 闵忠鹏 +3 位作者 杨桦 张无敌 杨宝贵 孟祥旭 《黄金》 CAS 2020年第2期32-37,共6页
为实现矿山充填环管输送工艺的自动化运行,研制了一套自动化充填料浆环管试验系统。该系统主要由给配料系统、泵送系统、监测系统、管路系统和以PLC编程控制器为核心的自动控制系统等子系统组成,可完成充填料配比、料浆浓度、料浆流速... 为实现矿山充填环管输送工艺的自动化运行,研制了一套自动化充填料浆环管试验系统。该系统主要由给配料系统、泵送系统、监测系统、管路系统和以PLC编程控制器为核心的自动控制系统等子系统组成,可完成充填料配比、料浆浓度、料浆流速、料浆流量、料浆温度等料浆流变参数及特性的测试工作,并自动绘制出各项测试参数之间的关联变化曲线。结果表明:该系统流速控制范围宽,管道布置方式多样,操作键盘化,集成度高,使用方便可靠,是进行矿业工程领域矿山充填研究与分析的重要基础设备,为科研与教学工作提供了自动化的试验与教学环境。 展开更多
关键词 采矿工程 教学科研 矿山充填 环管试验 流变参数
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Experimental Investigation of Loop Heat Pipe with Two Evaporators/Two Condensers under Thermal Vacuum Condition
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作者 Xinyu Chang Hosei Nagano 《Journal of Applied Mathematics and Physics》 2016年第8期1460-1469,共10页
Multiple loop heat pipe is a high-functional thermal transport device. This work was conducted to confirm the working performance of Multiple loop heat pipe under thermal vacuum ambience with the working fluid ammonia... Multiple loop heat pipe is a high-functional thermal transport device. This work was conducted to confirm the working performance of Multiple loop heat pipe under thermal vacuum ambience with the working fluid ammonia. Asmall multiple loop heat pipe with two evaporators and two ra- diators was designed and fabricated. Then thermal vacuum test was conducted. The heaters were fasten on both evaporators, both radiators, both compensation chambers. In the case that both evaporators were heated, the multiple loop heat pipe can transport 120/120 W for 1.5 m, in the case that only one evaporator was heated, evaporator 1 can transport 80 W for 1.5 m, while eva- porator 2 can transport 120 W for 1.5 m. Two flow regulators were installed near the confluence of liquid line to prevent uncondensed vapor penetrating into returning liquid when the tempera- ture difference exists between two radiators. In the case that the heat load at both evaporators were 40/40 W and one radiator was heated, the flow regulator1 can tolerate the 160 W of heat load which was supplied to radiator1 while the flow regulator2 can tolerate the 100 W of heat load which was supplied to radiator2. To demonstrate the multiple loop heat pipe’s startup behavior at lowheat load, each of the compensation chamber was preheated to change the initial distribution of liquid and vapor in the evaporator and compensation chamber, in the result, each evaporator can start up at 5W through preheating. 展开更多
关键词 loop Heat pipe AMMONIA Thermal Vacuum test Two Phase Flow
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一种纵向供液式环路热管传热性能研究
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作者 田巍 刘志春 +2 位作者 何松 赵靖 刘伟 《节能技术》 CAS 2019年第3期195-199,212,共6页
为解决高热流电子元器件的小空间散热问题,本文研制了一种纵向供液式甲醇-铜环路热管系统,并搭建实验测试平台。对该系统在水平状态与重力辅助状态下进行了启动与变负荷性能测试。实验结果表明:加热壁面温度不超过100℃,水平状态下系统... 为解决高热流电子元器件的小空间散热问题,本文研制了一种纵向供液式甲醇-铜环路热管系统,并搭建实验测试平台。对该系统在水平状态与重力辅助状态下进行了启动与变负荷性能测试。实验结果表明:加热壁面温度不超过100℃,水平状态下系统能在热负荷20~60 W成功启动运行,最大热流密度8.3 W/cm^2,最小热阻0.139℃/W。重力辅助状态下系统能在热负荷10~150 W成功启动运行,最大热流密度20.8 W/cm^2,最小热阻0.123℃/W。研究表明纵向供液结构可以极大减小环路热管系统厚度,但也带来了供液能力不足和漏热加剧的问题,对蒸发器结构进行优化设计可以提升纵向供液LHP系统性能。 展开更多
关键词 电子器件散热 相变传热 环路热管 纵向供液 性能测试
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基于半工业环管试验的充填料浆输送压力损失预测模型 被引量:2
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作者 黄欣 高博 寇云鹏 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2023年第6期57-61,共5页
充填采矿法是保证深部矿产资源安全开采的主要方法。千米深井充填面临的低倍线、高流速、大管压等问题凸显,充填工艺系统设计中充填管路的科学布置是主要难点,只有准确掌握充填料浆的输送压力损失情况,才能进行合理的充填管网布局设计... 充填采矿法是保证深部矿产资源安全开采的主要方法。千米深井充填面临的低倍线、高流速、大管压等问题凸显,充填工艺系统设计中充填管路的科学布置是主要难点,只有准确掌握充填料浆的输送压力损失情况,才能进行合理的充填管网布局设计。传统的充填料浆沿程压力损失数据通过半工业环管试验得到,存在劳动量大、试验效率低、数据量有限等问题。结合新一代人工智能技术,采用随机森林机器学习算法,对半工业环管试验数据进行分析建模,预测输送压降损失。通过3种算法模型的对比,证明了随机森林算法模型预测压降的可行性,可用于辅助充填工艺设计。 展开更多
关键词 半工业环管试验 充填系统 管道输送 压力损失 随机森林算法
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双储液器环路热管的设计与实验研究 被引量:3
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作者 张红星 苗建印 邵兴国 《中国空间科学技术》 EI CSCD 北大核心 2009年第5期8-14,41,共8页
设计了一套双储液器环路热管以解决其重力场中运行受方位限制的问题,介绍了通过储液器体积和工质充装量的匹配设计避免最难启动情形发生的方法,并进行了相关的实验研究。实验验证了双储液器环路热管重力场中运行不受方位限制的特性,并... 设计了一套双储液器环路热管以解决其重力场中运行受方位限制的问题,介绍了通过储液器体积和工质充装量的匹配设计避免最难启动情形发生的方法,并进行了相关的实验研究。实验验证了双储液器环路热管重力场中运行不受方位限制的特性,并且发现,在可变热导区的一定的热载荷范围内,双储液器环路热管在不同姿态下稳态运行温度不相同,而其他热载荷区域内却基本一致。文章分别从储液器能量平衡和回流液体过冷量有效利用率的角度进行了分析和解释。 展开更多
关键词 双储液器环路热管 启动 运行特性 实验 航天器
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输油管道Ⅱ形补偿器排空的实验预测
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作者 王树立 《油气储运》 CAS 北大核心 1996年第1期44-45,共2页
成品油输油管道的设计,由于其输送介质的特点,多采用不保温,地上架空管道在穿越公路、铁路、河流时,考虑到环境温度变化而引起的热胀冷缩等问题,沿途需加装若干Ⅱ形补偿器。在正式投运之前应设法用水将管内空气排出(扫线),以保证日后的... 成品油输油管道的设计,由于其输送介质的特点,多采用不保温,地上架空管道在穿越公路、铁路、河流时,考虑到环境温度变化而引起的热胀冷缩等问题,沿途需加装若干Ⅱ形补偿器。在正式投运之前应设法用水将管内空气排出(扫线),以保证日后的正常工作。但Ⅱ形补偿器多采用垂直布置,其上端位置较高,残留气体不易排除,在实际操作时很难预测排除情况,且尚无依据可循。针对这个问题。 展开更多
关键词 补偿器 试验 成品油 管道 预测 输油管道
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