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物流中心选址的影响因素分析及案例 被引量:96
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作者 徐杰 郑凯 +1 位作者 田源 汝宜红 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2001年第5期80-82,共3页
运用现代物流及城市规划原理 ,对物流中心选址的原则及影响因素进行系统的分析研究 ,并在此基础上提出了物流中心选址的方法及注意事项 .最后用“华北某国际物流中心选址”
关键词 物流中心 选址原则 影响因素 比较分析法 城市规划 选址方法
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取水口高程对过渡型水库水温分布结构的影响 被引量:23
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作者 郝红升 李克锋 +1 位作者 李然 赵再兴 《长江流域资源与环境》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 2007年第1期21-25,共5页
采用宽度平均的立面二维水温模型,研究了3种不同取水口高程情况下水库水温分布结构和水库下泄水温的变化规律。得出在3月至8月水库下泄水温随着取水口高程的降低而降低,在9月至翌年2月水库下泄水温随着取水口高程的降低而升高的变化规... 采用宽度平均的立面二维水温模型,研究了3种不同取水口高程情况下水库水温分布结构和水库下泄水温的变化规律。得出在3月至8月水库下泄水温随着取水口高程的降低而降低,在9月至翌年2月水库下泄水温随着取水口高程的降低而升高的变化规律。研究结果表明水库分层取水可在一定程度上减小水库下泄水温与坝址天然水温的差值,从而减轻水库下泄低温水对下游水生生态环境的不利影响。 展开更多
关键词 水温 二维 数学模型 取水口 高程 影响
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留学生疑问代词不同句法位的习得顺序考察 被引量:8
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作者 丁雪欢 《汉语学习》 CSSCI 北大核心 2006年第5期47-53,共7页
本文通过对横向调查和个案跟踪调查语料数据分析后发现,留学生疑问代词不同句法位之间存在一定的习得顺序,使用频率高低顺序和出现先后顺序一致。通过对语料的分析,我们认为,这一“顺序”受汉语中句法位的频率分布、普遍的信息结构及认... 本文通过对横向调查和个案跟踪调查语料数据分析后发现,留学生疑问代词不同句法位之间存在一定的习得顺序,使用频率高低顺序和出现先后顺序一致。通过对语料的分析,我们认为,这一“顺序”受汉语中句法位的频率分布、普遍的信息结构及认知程序、句法位不同的认知显著度和相应的处理难度这三种因素的综合影响。通过汉语二语、汉语本族语、汉语母语习得中句法位使用频率高低或出现先后顺序的对比发现,三者之间存在着大体一致而略有差异的“顺序”;汉语二语和汉语本族语、汉语母语习得之间的细微差异说明,普遍的信息结构及认知程序在疑问代词句法位的二语习得中具有更大的影响力。 展开更多
关键词 疑问代词 句法位 习得顺序 影响因素
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现代物流业对产业集聚“区位因素”影响的研究 被引量:8
4
作者 邱斌 孙少勤 《物流技术》 2005年第10期160-161,168,共3页
现代物流业通过促进地区经济一体化,改变企业组织形态和流程再造以及自身的集聚对工业企业的集聚产生影响。探讨了建立现代物流业促进产业集聚时必须注意避免缺乏产业基础、资产专用性以及第三方物流的企业边界问题。
关键词 现代物流业 产业集聚 区位因素 影响
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横联影响下波形钢腹板组合箱梁桥的冲击效应分析 被引量:7
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作者 冀伟 张经伟 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2020年第6期53-58,共6页
为研究在不同横联设置方式及损伤位置下,路面平整度、车型和行车速度因素对装配式波形钢腹板组合箱梁桥动力冲击特性的影响,以跨径30 m的装配式波形钢腹板组合箱梁桥为背景,采用ANSYS软件建立了不同的箱间横联设置方式与损伤位置的桥梁... 为研究在不同横联设置方式及损伤位置下,路面平整度、车型和行车速度因素对装配式波形钢腹板组合箱梁桥动力冲击特性的影响,以跨径30 m的装配式波形钢腹板组合箱梁桥为背景,采用ANSYS软件建立了不同的箱间横联设置方式与损伤位置的桥梁模型,结合现行规范中冲击系数计算公式及车桥耦合计算程序对该桥型的冲击效应进行研究。结果表明:现行规范中的冲击系数计算公式不能考虑路面平整度因素对冲击系数的影响,实际计算时应以考虑路面影响的车桥耦合计算程序所得结果为准;箱间横联设置数量对动挠度的影响大于对冲击系数的影响;路面平整度降低,动挠度和冲击系数增大;2轴车计算的动挠度小于3轴车计算的动挠度,对冲击系数的影响规律则相反;不同箱间横联设置和损伤工况下,动挠度和冲击系数与行车速度不成正比,当行车速度为25 m/s时,动挠度和冲击系数均为最小。 展开更多
关键词 波形钢腹板组合箱梁桥 箱间横联 损伤位置 动挠度 冲击系数 有限元法
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物流中心选址分析及案例 被引量:5
6
作者 计三有 刘敬 《物流科技》 2006年第7期109-111,共3页
物流中心选址时应当遵循的原则以及影响选址效果的主要因素、所需数据及案例分析。
关键词 物流中心 遗址 影响因素 模糊综合评价法
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How Does a University’s Computer Science Strength and Location Impact Its Total ChatGPT News?
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作者 Eileen Zhan Sumith Gunasekera Yong Xu 《Open Journal of Applied Sciences》 2024年第10期2973-2984,共12页
As AI, starting with ChatGPT has become increasingly prevalent in academic discussions, school especially, colleges have become hotspots of AI activities and debates. Colleges have the responsibility of addressing not... As AI, starting with ChatGPT has become increasingly prevalent in academic discussions, school especially, colleges have become hotspots of AI activities and debates. Colleges have the responsibility of addressing not only the academic, integrity-based concerns of students using AI for their homework, but also as the forebearers of new learning and technology, how AI will change their students’ futures and careers. In this study, we will explore the different factors, such as Computer Science Score and location, that might affect how much a college discusses AI, ChatGPT specifically. To demonstrate the validity of our research, we used self-collected data with our methods detailed below. 展开更多
关键词 AI ChatGPT Computer Science Statistical Analysis location impact
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长三角城市群文化创意产业空间集聚及影响效应研究 被引量:5
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作者 曹如中 张阳 +1 位作者 胡燕玲 郭华 《丝绸》 CAS CSCD 北大核心 2022年第8期79-89,共11页
文化创意产业是推动国民经济增长的有力支撑,形成良好的文化创意产业空间集聚及影响效应有助于经济高质量发展。文章依托2010—2019年长三角城市群的空间面板数据,结合区位熵指数分析长三角城市群文化创意产业的经济形态,利用莫兰指数... 文化创意产业是推动国民经济增长的有力支撑,形成良好的文化创意产业空间集聚及影响效应有助于经济高质量发展。文章依托2010—2019年长三角城市群的空间面板数据,结合区位熵指数分析长三角城市群文化创意产业的经济形态,利用莫兰指数进行空间相关性检验,并构建空间杜宾模型进一步探讨长三角城市群文化创意产业对经济发展的影响效应。研究表明:长三角城市群文化创意产业有着明显的相关性并呈现出空间集聚态势,文化创意产业空间集聚对本城市、周边城市和整个区域的经济增长都有正向促进作用。最后,文章还提出了促进文化创意产业发展的针对性政策建议。 展开更多
关键词 长三角城市群 文化创意产业 空间集聚 莫兰指数 空间杜宾模型 区位熵 影响效应
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直升机超临界尾轴限幅减振器安装位置研究 被引量:1
9
作者 宋立瑶 王旦 +2 位作者 曹鹏 陈柏 朱如鹏 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期86-96,共11页
为了使限幅减振器对传动轴跨1阶及2阶临界转速均起到较好的减振作用,研究了限幅减振器安装位置对传动轴与限幅减振器系统非线性动力学的影响。首先基于Timoshenko梁和非线性碰摩理论建立了传动轴与限幅减振器系统的非线性有限元动力学模... 为了使限幅减振器对传动轴跨1阶及2阶临界转速均起到较好的减振作用,研究了限幅减振器安装位置对传动轴与限幅减振器系统非线性动力学的影响。首先基于Timoshenko梁和非线性碰摩理论建立了传动轴与限幅减振器系统的非线性有限元动力学模型,通过数值计算得到了系统响应。对传动轴典型跨临界过程及安装位置对减振效果的影响进行了分析。结果表明:一个典型的传动轴跨临界过程可以分为4个阶段,分别为无碰摩、拟周期碰摩、同频全周碰摩,最后回到无碰摩阶段。将减振器安装在中间节点只能有效抑制传动轴跨1阶临界转速的振动,而安装在1/4节点及3/8节点处能同时减弱跨1阶及2阶临界转速的振动,但安装在3/8节点处有可能使传动轴无法正常工作。 展开更多
关键词 限幅减振器 超临界尾轴 位置优化 碰摩 干摩擦
原文传递
农业文化遗产地农户区位对生计旅游转型的影响——兼论区位条件的生计资本意义 被引量:4
10
作者 张爱平 王晨红 +1 位作者 马逸姣 侯兵 《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2023年第7期84-96,共13页
农业文化遗产地农户生计旅游转型与空间地理位置存在关联,旅游环境下区位条件已成为农户生计发展不可忽视的重要因素。遵循顺序解说型设计,该研究采用逻辑回归评估区位条件对生计旅游转型的影响,并通过质性分析探究区位条件对生计发展... 农业文化遗产地农户生计旅游转型与空间地理位置存在关联,旅游环境下区位条件已成为农户生计发展不可忽视的重要因素。遵循顺序解说型设计,该研究采用逻辑回归评估区位条件对生计旅游转型的影响,并通过质性分析探究区位条件对生计发展的作用机理,结果发现:(1)旅游视角下农户生计分化类型在空间上存在一定的分布规律,生计旅游化程度随农户与景区距离的增加而下降,农户区位对生计旅游化转型具有显著影响;(2)既靠近景区又靠近公路的住宅具有旅游经营优势,优势区位助推农户发展形成旅游经营生计,且住宅区位已呈现资本化,成为旅游经营生计中需要投入的资本要素;(3)住宅区位资本形成源于农户住宅的功能转换及外部辐射增值,游客在空间上的集聚及扩散决定了住宅位置的消费市场可达性,形成住宅区位的资本交换与极差地租;(4)景区对邻近社区具有农地、人力资源依赖性,邻近社区投入资源并参与景区旅游生产,社区农户为此获得旅游发展的制度性红利,旅游参与机会及发展福利伴随制度安排的演进而变化。研究有助于认识区位条件对农户生计的影响,对把控旅游地生计资本结构也具有重要意义。 展开更多
关键词 区位条件 生计旅游转型 旅游影响 生计资本 农业文化遗产地
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大口径模块化空间可展天线支承结构撞击动力响应研究 被引量:3
11
作者 金路 钱晶晶 田大可 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2022年第S01期342-349,共8页
空间可展天线在轨运行时可能会受到空间碎片的高速撞击,为研究天线支承结构受高速撞击时的动力响应特性,采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,建立了大口径模块化空间可展天线支承结构撞击动力模型。基于已有网壳结构的高速撞击试验,验证撞击... 空间可展天线在轨运行时可能会受到空间碎片的高速撞击,为研究天线支承结构受高速撞击时的动力响应特性,采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,建立了大口径模块化空间可展天线支承结构撞击动力模型。基于已有网壳结构的高速撞击试验,验证撞击模型的有效性。经与显式动力模型计算结果对比验证,提出了一种有效的撞击动力分析等效模型,分析了不同撞击位置和不同撞击速度参数对天线支承结构的撞击动态响应、破坏模式及关键杆件和整体结构变形性能的影响。结果表明:撞击点越靠近结构形心,撞击影响区域越大;高速撞击时破坏模式均为撞击区域小局部凹陷或击穿,结构整体稳定性较好;天线结构的最大变形通常发生在撞击点处,最不利撞击点为离约束最远端结构边缘,应对该处采取安全防护措施;随着撞击速度由高速增至超高速,撞击点处结构整体变形增大,但撞击响应区域呈先增大后减小趋势;撞击速度20 km/s时被撞击杆件快速发生冲剪破坏,整体结构变形区域最小。 展开更多
关键词 结构工程 撞击动力响应 数值模拟 空间可展天线支承结构 空间碎片 撞击位置 撞击速度
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烟台市海岸地区土地利用变化时空分异研究 被引量:4
12
作者 马金卫 周迪 +1 位作者 王静璞 吴晓青 《地理空间信息》 2011年第4期125-130,135,共7页
海岸线的大规模开发利用活动,加剧了海岸带土地利用/覆被变化,这种变化因离海岸线距离的不同而呈现出明显差异。以烟台市海岸地区为例,利用遥感和GIS空间分析方法揭示这种因海岸区位差异引起的土地利用变化时空格局特征,以期为地方土地... 海岸线的大规模开发利用活动,加剧了海岸带土地利用/覆被变化,这种变化因离海岸线距离的不同而呈现出明显差异。以烟台市海岸地区为例,利用遥感和GIS空间分析方法揭示这种因海岸区位差异引起的土地利用变化时空格局特征,以期为地方土地资源与海岸线资源合理开发利用提供参考。结果表明:①近20年来烟台海岸地区土地利用变化较为活跃,城镇和其他建设用地扩展明显;海岸区位深刻影响着海岸地区土地利用动态变化率和不同用地类型间的转移特征;②与海岸区位密切相关的自然地理条件和岸线开发利用活动,以及人口增加、经济增长、政策与管理因素是导致烟台海岸地区土地利用变化产生时空分异的主要因素。 展开更多
关键词 烟台市 海岸区位 时空分异 影响因素
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Multiple Impact Factor Based Accuracy Analysis for Power Quality Disturbance Detection 被引量:2
13
作者 Zijing Yang Haochen Hua Junwei Cao 《CSEE Journal of Power and Energy Systems》 SCIE EI CSCD 2023年第1期88-99,共12页
Nowadays,power quality problems are affecting people’s daily life and production activities.With an aim to improve disturbance detection accuracy,a novel analysis approach,based on multiple impact factors,is proposed... Nowadays,power quality problems are affecting people’s daily life and production activities.With an aim to improve disturbance detection accuracy,a novel analysis approach,based on multiple impact factors,is proposed in this paper.First,a multiple impact factors analysis is implemented in which two perspectives,i.e.,the wavelet analysis and disturbance features are simultaneously considered.Five key factors,including wavelet function,wavelet decomposition level,redundant algorithm,event type and disturbance intensity,and start and end moment of disturbance,have been considered.Next,an impact factor based accuracy analysis algorithm is proposed,through which each factor’s potential impact on disturbance location accuracy is investigated.Three transforms,i.e.,the classic wavelet,lifting wavelet and redundant lifting wavelet are employed,and their superiority on disturbance location accuracy is investigated.Finally,simulations are conducted for verification.Through the proposed method,the wavelet based parameters can be validly selected in order to accurately detect power quality disturbance. 展开更多
关键词 Disturbance location accuracy impact factors power quality wavelet analysis
原文传递
交通影响费计算的区位影响研究 被引量:1
14
作者 刘平 邓卫 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2008年第6期70-74,共5页
从区位的定义和特性出发,分析区位与交通的关系,在此基础上对交通影响费计算时考虑区位影响因子的必要性做了介绍,最后引入区位优势度作为交通影响费计算的区位系数,并提出了具体的计算方法。
关键词 交通影响费 区位 区位优势度 影响 系数
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取样部位对16Mn冲击试验结果的影响 被引量:2
15
作者 齐文宽 宋玉平 王建西 《甘肃科学学报》 1999年第1期86-88,共3页
对热轧状态下的16Mn厚板材料,在板厚的18处,14处,38处和12处取样,进行系列冲击试验,得出不同取样部位下的冲击值——温度变化曲线,取得从材料表层到心部的冲击值及冷脆转变温度的变化规律,为分析其脆断倾向提供了理... 对热轧状态下的16Mn厚板材料,在板厚的18处,14处,38处和12处取样,进行系列冲击试验,得出不同取样部位下的冲击值——温度变化曲线,取得从材料表层到心部的冲击值及冷脆转变温度的变化规律,为分析其脆断倾向提供了理论依据。 展开更多
关键词 取样部位 冷脆转变温度 冲击试验 金属材料
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大线能量焊接热模拟试件冲击韧度差异分析 被引量:1
16
作者 李少英 韩毅华 +2 位作者 朱立光 李琨 高爱民 《铸造技术》 CAS 北大核心 2017年第3期677-679,692,共4页
针对DH36高强船板钢进行了焊接热模拟实验,分别检测了试件中心和距中心2 mm处的-20℃的低温冲击韧度,并观察了相应位置的金相组织。与实际焊接接头中距熔合线2 mm处和距熔合线5 mm处的低温冲击韧度以及金相组织进行了比较分析。结果表明... 针对DH36高强船板钢进行了焊接热模拟实验,分别检测了试件中心和距中心2 mm处的-20℃的低温冲击韧度,并观察了相应位置的金相组织。与实际焊接接头中距熔合线2 mm处和距熔合线5 mm处的低温冲击韧度以及金相组织进行了比较分析。结果表明,焊接热模拟试件中心冲击功低于距中心4 mm处的冲击功,原因在于该位置的金相组织中含有大量的魏氏组织,降低冲击韧度。此外,就冲击功和金相组织而言,焊接热模拟试件距中心4 mm处与实际焊接接头中距熔合线2 mm处相近。 展开更多
关键词 大线能量 焊接热模拟 冲击位置 冲击韧度
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基于信号能量特征的海底管道碰撞识别研究
17
作者 徐万海 张梦玥 +1 位作者 王哲 高喜峰 《应用科技》 CAS 2022年第6期26-31,共6页
为了弥补对于海底管道碰撞监测识别方面研究的不足,防止海底管道在铺设、运营期间发生碰撞而失效,提出了一种基于信号能量特征的海底管道碰撞识别方法。该方法通过在单位管长上布置一定数量的数据提取点,可对撞击位置进行有效识别,当提... 为了弥补对于海底管道碰撞监测识别方面研究的不足,防止海底管道在铺设、运营期间发生碰撞而失效,提出了一种基于信号能量特征的海底管道碰撞识别方法。该方法通过在单位管长上布置一定数量的数据提取点,可对撞击位置进行有效识别,当提取点间距在1/6倍管长以内时,平均定位误差小于0.3 m;当提取点间距小于1/10倍管长时,平均定位误差小于0.15 m。在撞击位置识别的基础上,结合构建的结构应力衰减曲线,可进一步对撞击点应力进行有效识别。本文利用有限元数值模拟验证了该方法的准确性,分析确定了经济有效的数据提取点方案,为实际碰撞的识别提供技术参考。 展开更多
关键词 海底管道 碰撞识别 信号能量 应力衰减 有限元分析 碰撞位置 撞击力 误差分析
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沪通铁路建设背景下的南通区位形势及交通行业影响预测 被引量:1
18
作者 薛丛华 宋丽霞 王厦 《江苏商论》 2013年第11期49-51,59,共4页
沪通铁路建设的帷幕在南通提出加快沿江沿海开发和建设长三角北翼经济中心的背景下正式拉开。沪通铁路工程将对南通地方交通格局及交通运输行业形成重要影响。文章将首先对南通地方交通体系的历史和现状作简要陈述,在此基础上,围绕沪通... 沪通铁路建设的帷幕在南通提出加快沿江沿海开发和建设长三角北翼经济中心的背景下正式拉开。沪通铁路工程将对南通地方交通格局及交通运输行业形成重要影响。文章将首先对南通地方交通体系的历史和现状作简要陈述,在此基础上,围绕沪通铁路的建设对完善南通地方交通体系格局的作用展开分析,然后就该工程对南通地方交通行业的影响作综合分析和预测。 展开更多
关键词 沪通铁路 区位形势 交通运输 影响预测
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车刀安装和工作运动对车刀角度的影响 被引量:1
19
作者 孙慧 《价值工程》 2011年第16期35-36,共2页
刀具是金属切削机床的基本组成部分,它在机械制造业中占着极为重要的地位。在车削过程中,由于车刀受安装位置和工作运动等各种因素的影响,真正起作用的车刀角度已不再是静止的刃磨角度,而是车刀的工作角度。要使车刀的工作角度处于最佳... 刀具是金属切削机床的基本组成部分,它在机械制造业中占着极为重要的地位。在车削过程中,由于车刀受安装位置和工作运动等各种因素的影响,真正起作用的车刀角度已不再是静止的刃磨角度,而是车刀的工作角度。要使车刀的工作角度处于最佳合理值,就必须了解影响车刀工作角度的因素,据此换算出车刀的静止角度,以便于制造和刃磨车刀,使车出的工件符合图样要求。 展开更多
关键词 安装位置 进给运动 工作角度 影响 生产实际 改善措施
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厚板取样部位对低温冲击试验结果的影响探究 被引量:1
20
作者 宋鸿印 贾海伟 +3 位作者 王勇 项美辉 马晓云 李健 《新疆钢铁》 2020年第1期36-38,共3页
针对在板厚1/2处、1/3处、1/4处、1/5处、1/6处和1/8处取样加工成冲击试样进行低温冲击试验,研究了厚度方向上不同取样部位对厚板低温冲击试验结果的影响。得出冲击结果与不同取样部位的变化曲线图,发现厚度方向上不同取样部位对冲击结... 针对在板厚1/2处、1/3处、1/4处、1/5处、1/6处和1/8处取样加工成冲击试样进行低温冲击试验,研究了厚度方向上不同取样部位对厚板低温冲击试验结果的影响。得出冲击结果与不同取样部位的变化曲线图,发现厚度方向上不同取样部位对冲击结果有一定影响,随着取样位置从钢板表层到芯部的变化过程中,冲击值从高逐渐降低。 展开更多
关键词 取样部位 冲击试验 晶粒度
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