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复杂环境条件下城市地下通道超浅埋暗挖施工技术 被引量:11
1
作者 黎明中 王健 吴宗庆 《建筑技术》 2013年第10期949-953,共5页
武汉城区地下通道施工所处软弱且富水的地层,其顶部地下管网及周围建筑密布,为保证施工过程中地面城市主干道交通不受影响,采用超浅埋暗挖等施工技术,确保了工程施工的安全以及施工质量和工期的要求。
关键词 浅埋暗挖 CRD工法 大管棚 支护 变截面 临时换撑
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大管棚在隧道超前支护施工中的应用 被引量:8
2
作者 刘湘萍 李春超 程新俤 《山西建筑》 2008年第30期344-346,共3页
针对大管棚超前支护是隧道施工中穿越特殊地质地段的一种有效加固方法,结合厦门杏林大桥嘉禾路隧道的工程实例,介绍了大管棚施工工艺及施工要点,进行了地面沉降观测,从而保证了隧道的建设工期。
关键词 大管棚 超前支护 注浆 施工
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大倾角综采工作面架前顶板切落原因分析及治理 被引量:4
3
作者 吕兆海 沈铭华 +4 位作者 刘涛 常峰 何秀池 崔晨 张振飞 《华北科技学院学报》 2021年第2期8-14,共7页
某煤矿综采工作面初采阶段面临大倾角仰采、坚硬顶板、支架架型失稳、架前顶板整体切落等开采难题,是宁东矿区复杂难采煤层的典型代表。针对大倾角工作面架前顶板整体切落(最大冒落高度10 m、宽度15 m)、工作面推进困难的链式灾变过程... 某煤矿综采工作面初采阶段面临大倾角仰采、坚硬顶板、支架架型失稳、架前顶板整体切落等开采难题,是宁东矿区复杂难采煤层的典型代表。针对大倾角工作面架前顶板整体切落(最大冒落高度10 m、宽度15 m)、工作面推进困难的链式灾变过程进行了详细描述,提出了4套控灾方案并进行论证,综合对比施工工期、费用、安全等因素,基于“切断致灾链-控制灾变区-通过灾变区域”的控灾思路,采用“两端头加固、注浆充填冒腔、人工清理机道堆渣、恢复刮板机运行、小循环剥帮、回采通过冒顶区域”的实施方案并取得了良好的效果,确保了工作面顺利推进,该技术对大倾角复杂难采煤层工作面具有借鉴意义。 展开更多
关键词 大倾角 顶板冒落 充填 管锚串接 支架失稳
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大跨径变截面现浇梁施工工艺——基于钢管桩贝雷梁+满堂碗扣叠合型支架 被引量:3
4
作者 娄晶凯 《工程建设与设计》 2019年第2期120-121,共2页
我国当前桥梁工程施工技术应用中,对于梁体浇筑技术施工的研究出现了新的发展趋势,采用叠合支架施工浇筑已经成为梁体施工技术转变发展的必然趋势。论文通过工程实例,介绍叠合支架的施工设计和梁体施工工艺,为相关工程提供参考。
关键词 大跨径 截面 现浇梁施工 钢管桩 叠合支架
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城市地铁近距离下穿大型输水管道防护技术 被引量:2
5
作者 闫梦华 《水利建设与管理》 2022年第2期42-47,70,共7页
城市地铁近距离下穿在线运行的大型PCCP输水管道时,为保证输水管道不间断地安全稳定运行,设计要求允许沉降量小,施工风险控制难度大。沈阳地铁十号线隧道穿越大伙房水库输水工程大型PCCP管道施工中采用支托结构与管棚支护防护技术,结合... 城市地铁近距离下穿在线运行的大型PCCP输水管道时,为保证输水管道不间断地安全稳定运行,设计要求允许沉降量小,施工风险控制难度大。沈阳地铁十号线隧道穿越大伙房水库输水工程大型PCCP管道施工中采用支托结构与管棚支护防护技术,结合自动化监测系统联控应用,在防护施工和地铁隧道施工过程中输水管道产生位移及沉降变化时,联控系统及时调整设备,并通过定向注浆进行纠偏,取得了良好的效果,输水管道差异沉降值接近于零。 展开更多
关键词 下穿 大型PCCP管 支托结构 管棚支护 自动化监测
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支架沉降对大口径煤气管道结构安全性的影响 被引量:2
6
作者 王和慧 程静 +1 位作者 彭云华 周金水 《化工设备与管道》 CAS 2010年第6期55-63,共9页
针对大口径煤气管道由于支架地基严重沉降而引起的自内力和强度安全问题,进行有限元模拟、强度评定和沉降规律研究。计算实际支架相对沉降导致的管道变形和应力分布,基于塑性失效等安全裕度准则,对应力进行分类强度评定。通过试探加载法... 针对大口径煤气管道由于支架地基严重沉降而引起的自内力和强度安全问题,进行有限元模拟、强度评定和沉降规律研究。计算实际支架相对沉降导致的管道变形和应力分布,基于塑性失效等安全裕度准则,对应力进行分类强度评定。通过试探加载法,估算出中间支架单个鞍座的下拉载荷约等于管道自重的三倍。绘出管道底部典型位置的最大当量应力随中间支架相对沉降量的变化曲线,结果显示各处当量应力对支架沉降的响应基本呈线性规律,表明支架沉降引起的管道自内力相当于比例加载。同时发现,应力越高的位置对支架沉降越敏感,即随相对沉降量的增加会变得更加危险(?)据此提出垫高鞍座和局部补强的改造措施并获得良好效果。 展开更多
关键词 大口径管道 支架沉降 强度评定 有限元法
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北京地铁十号线花园东路站暗挖段长大管棚支护施工技术 被引量:2
7
作者 曹俊芳 《工程质量》 2010年第5期31-33,36,共4页
北京地铁十号线花园东路站,位于海淀区北大平庄路与北土城西路交叉要道下方,地面交通流量大,地下管线多,特别是暗挖段工程地质条件差,存在多层地下水,给施工带来很大的困难。为确保施工安全及满足技术和工期等要求,该暗挖段采取大管棚... 北京地铁十号线花园东路站,位于海淀区北大平庄路与北土城西路交叉要道下方,地面交通流量大,地下管线多,特别是暗挖段工程地质条件差,存在多层地下水,给施工带来很大的困难。为确保施工安全及满足技术和工期等要求,该暗挖段采取大管棚超前支护方案,取得了良好的技术和经济效益。 展开更多
关键词 大段面暗挖 长大管棚 支护 施工
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地铁车站暗挖工程大管棚超前支护施工技术研究 被引量:1
8
作者 宋洋 《工程技术研究》 2023年第21期83-85,共3页
文章以北京市轨道交通昌平线南延工程为例,分析了大管棚超前支护施工技术在该地铁车站暗挖施工中的应用,研究表明,选择“偏心潜孔锤带入”(单根管棚超过60 m须采用仪器导向),成孔和埋设管棚一次完成,既能有效提升施工效率,又能减少对周... 文章以北京市轨道交通昌平线南延工程为例,分析了大管棚超前支护施工技术在该地铁车站暗挖施工中的应用,研究表明,选择“偏心潜孔锤带入”(单根管棚超过60 m须采用仪器导向),成孔和埋设管棚一次完成,既能有效提升施工效率,又能减少对周围环境造成的扰动,施工效果显著,可为类似工程提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 地铁车站 暗挖工程 大管棚 超前支护
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超大断面隧道工程的长管棚套拱支护施工分析 被引量:1
9
作者 郝金川 《浙江水利水电学院学报》 2023年第4期85-90,共6页
超大断面隧道工程的长管棚套拱支护是隧道施工的关键环节。在成德营盘梁隧道工程长管棚套拱支护施工中,重点分析了长管棚套拱支护施工的要点以及施工效果。实践得出:案例工程在超大断面隧道长管棚套拱支护施工中,结合施工重难点及工区... 超大断面隧道工程的长管棚套拱支护是隧道施工的关键环节。在成德营盘梁隧道工程长管棚套拱支护施工中,重点分析了长管棚套拱支护施工的要点以及施工效果。实践得出:案例工程在超大断面隧道长管棚套拱支护施工中,结合施工重难点及工区隧道围岩的特性,做好导向墙施工、套拱施工及长管棚制作和安装,最后把控好管棚注浆要点,可高效发挥出长管棚套拱支护施工的优势,确保隧道围岩的稳定,为超大断面隧道工程开挖、衬砌等提供良好的条件。 展开更多
关键词 超大断面 隧道工程 长管棚 套拱支护
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拉朝隧道出口浅埋段施工技术研究 被引量:1
10
作者 杨琼 《交通标准化》 2014年第1期89-91,共3页
通过分析拉朝隧道出口浅埋段的施工过程,介绍了浅埋段隧道施工加固的处理措施,以求对隧道加固综合治理,为类似地质条件下的短小隧道施工提供参考。
关键词 浅埋隧道 大管棚 钢管桩 地表注浆 系统支护
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大跨度桁架式钢结构管道支架极限强度分析方法 被引量:1
11
作者 梁勇 王进军 +1 位作者 陈波 李瑞 《粉煤灰综合利用》 CAS 2022年第3期24-28,42,共6页
为了安全搭建桁架结构管道,研究大跨度桁架式钢结构管道支架极限强度分析方法。在有限元软件中模拟大跨度桁架式钢结构管道支架模型试件,模拟初始缺陷情况与支架横向变形干扰情况下管道支架的极限强度变化情况,并通过数值计算得到管道... 为了安全搭建桁架结构管道,研究大跨度桁架式钢结构管道支架极限强度分析方法。在有限元软件中模拟大跨度桁架式钢结构管道支架模型试件,模拟初始缺陷情况与支架横向变形干扰情况下管道支架的极限强度变化情况,并通过数值计算得到管道支架极限强度相关数值。结果表明:在水平荷载状况下,支架连梁出现明显运动,发展出塑性损伤;管道支架极限强度对于初始缺陷并不敏感,横向变形也不会对管道支架极限强度造成较大影响,可知该支架具有较高的安全性。 展开更多
关键词 大跨度 桁架式 钢结构 管道支架 极限强度
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一种大型电子厂房大管径管道及共用支架安装工艺 被引量:1
12
作者 梁博 宋超 +1 位作者 郭宁 曹文帅 《施工技术》 CAS 2019年第S01期551-553,共3页
作为厂房心脏的综合动力站(CUB),一般机电的施工进度尤为重要。如果冷冻水可以提前送出,主厂房洁净区内的恒温恒湿便可以尽早建立,对于相关包商的施工亦带来极大的便利。大型动力设备的搬入要在所有动力主管道安装完毕后进行,动力主管... 作为厂房心脏的综合动力站(CUB),一般机电的施工进度尤为重要。如果冷冻水可以提前送出,主厂房洁净区内的恒温恒湿便可以尽早建立,对于相关包商的施工亦带来极大的便利。大型动力设备的搬入要在所有动力主管道安装完毕后进行,动力主管道的安装要有大型的型钢共架作为依托。因此,在不增加人力、物力、财力的情况下,如何提高大型型钢共架和大型管道的安装效率是动力设备提前搬入的关键。介绍1套大管径管道及共用支架安装工艺,在共架安装和管道安装2方面对施工周期、资金投入和施工安全方面均有较大改善。 展开更多
关键词 电子厂房 大管径管道 共用支架 安装方法
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大跨度管道支架不同支撑形式的受力比较
13
作者 梁定益 《山西建筑》 2013年第8期31-32,共2页
以具体工程为例,对大跨度管道支架不同支撑形式的受力进行了分析,分别介绍了人字和V形交替支撑、人字支撑在经济性能和施工方面的优缺点,指出在大跨度支架选择方案上,应综合考虑受力、变形、经济和使用等多方面因素。
关键词 大跨度 管道支架 支撑 方案
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缩短附塔大管道支架计算选型时长的研究
14
作者 周爱徽 《石油化工设计》 CAS 2021年第1期62-64,I0004,共4页
通过分析附塔大管道支架人工计算选型的过程和方法,得出参数多、人工计算量大且要反复验算是导致附塔大管道支架计算选型难、耗时长的主要原因。通过编写计算程序改变附塔大管道支架计算选型现状,并以实例检验其应用效果。实践证明,通... 通过分析附塔大管道支架人工计算选型的过程和方法,得出参数多、人工计算量大且要反复验算是导致附塔大管道支架计算选型难、耗时长的主要原因。通过编写计算程序改变附塔大管道支架计算选型现状,并以实例检验其应用效果。实践证明,通过编写的计算程序,缩短了附塔大管道支架计算选型的时长,克服了人工计算效率低且易出错的问题,为附塔大管道支架计算选型提供了快速且有效的计算工具。 展开更多
关键词 附塔大管道 支架 计算选型
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东岗隧道特殊地质条件段开挖支护施工技术
15
作者 徐勇 吕玉国 《露天采矿技术》 CAS 2010年第6期21-22,25,共3页
针对东岗隧道回填土段特殊的地质条件,介绍开挖过程中采用的大管棚和中空注浆锚杆相结合的支护施工技术。
关键词 大管棚 中空注浆锚杆 支护 施工技术
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大旋转杆吊架受力分析
16
作者 仝国岭 张传鑫 魏培 《石油化工设计》 CAS 2016年第2期54-56,6-7,共3页
阐述了大旋转杆吊架的形成原因,并依据材料力学理论对大旋转杆吊架进行力学模拟。通过具体实例计算讨论了大旋转杆吊架的受力情况以及大旋转杆产生后对附近约束点的影响。剖析了不同管道参数和吊杆参数对吊点和固定端点的影响及变化,并... 阐述了大旋转杆吊架的形成原因,并依据材料力学理论对大旋转杆吊架进行力学模拟。通过具体实例计算讨论了大旋转杆吊架的受力情况以及大旋转杆产生后对附近约束点的影响。剖析了不同管道参数和吊杆参数对吊点和固定端点的影响及变化,并描绘了相应的θ-K关系曲线。该曲线形象地反映了θ与K之间的关系以及各参数对该曲线的影响。对优化压力管道设计和准确管道应力分析具有参考作用。 展开更多
关键词 大旋转杆 支吊架 力学分析
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浅埋隧道施工中大管棚超前支护技术的应用
17
作者 畅凯 《黑龙江交通科技》 2022年第5期138-139,141,共3页
在概述H隧道工程浅埋段地质条件特殊性的基础上进行了超前支护技术的比选和施工方案的设计,并对包括导向墙施工、钻孔、管棚加工、钢筋笼制作安装、注浆等环节在内的大管棚超前支护施工过程进行分析探讨。分析结果表明,大管棚超前支护... 在概述H隧道工程浅埋段地质条件特殊性的基础上进行了超前支护技术的比选和施工方案的设计,并对包括导向墙施工、钻孔、管棚加工、钢筋笼制作安装、注浆等环节在内的大管棚超前支护施工过程进行分析探讨。分析结果表明,大管棚超前支护技术能通过注浆将松散土体及加固支护材料有效固结,使刚性管棚和注浆体形成整体性受力结构,并能在隧道开挖轮廓线以外形成支撑体,防止围岩恶化,有效避免浅埋隧道段掘进过程中发生围岩变形、坍塌冒顶事故。 展开更多
关键词 浅埋隧道 大管棚 超前支护 施工技术
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管棚技术在超浅埋、大跨径顶推箱涵中的应用
18
作者 高伟 《交通标准化》 2008年第19期63-65,共3页
郑开城市通道顶推箱涵上部覆土较薄,而箱涵的跨径、顶进长度为目前国内之最。为了保证箱涵顶进时路面不会出现随箱涵移动、断裂以及塌陷等现象,可采用大管棚支护技术进行顶进箱涵的顶部防护。
关键词 顶推箱涵 大管棚 顶进 支护效果
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大管径直埋预热管道穿越道路设计方案
19
作者 牛占肖 《暖通空调》 北大核心 2005年第2期120-122,共3页
针对管径大于1000mm的高温热水管道穿越市区不允许开挖道路的情况,考虑3种管道设计方案,分别进行了分析,比较结果表明,采用球型补偿器的方案切实可行,不仅可以减少固定支架的数量,而且可以降低施工难度。
关键词 直埋 热水管道 管径 固定支架 穿越 开挖 补偿器 道路设计 方案 施工难度
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木槽岩隧道进口施工方案比选
20
作者 刘唐 刘德品 《建材世界》 2022年第2期148-151,共4页
木槽岩隧道进口坡顶岩石松散,原设计采取超前小导管注浆支护进洞,存在安全隐患。第一次变更决定清除松散岩体并延长明洞,仍维持小导管超前注浆支护;开工后发现作业面狭窄、存在岩石滚落风险。经过论证,第二次变更维持延长明洞,只在明暗... 木槽岩隧道进口坡顶岩石松散,原设计采取超前小导管注浆支护进洞,存在安全隐患。第一次变更决定清除松散岩体并延长明洞,仍维持小导管超前注浆支护;开工后发现作业面狭窄、存在岩石滚落风险。经过论证,第二次变更维持延长明洞,只在明暗交界处局部清理松散岩体,坡面挂网喷射混凝土防护,采取大管棚支护进洞。造价有所提高,但是确保了工期、安全、质量、环保。 展开更多
关键词 松散岩石 超前小导管 大管棚 支护 比选
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