基于大直径盾构建造地铁工程的方案及工程应用研究 被引量：9

1

作者 李兆平 颜莓 +1 位作者 汪挺 郑昊 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期7-13,共7页

随着地铁工程外部环境及工程自身赋存环境的日趋复杂,常规的地铁施工方案实施难度及风险很大。文章依托北京地铁14号线工程实例,提出了基于大直径盾构建造地铁工程的方案,即:区间隧道采用大直径盾构(直径为10.2 m)连续掘进,一次贯通地... 随着地铁工程外部环境及工程自身赋存环境的日趋复杂,常规的地铁施工方案实施难度及风险很大。文章依托北京地铁14号线工程实例,提出了基于大直径盾构建造地铁工程的方案,即:区间隧道采用大直径盾构(直径为10.2 m)连续掘进,一次贯通地铁区间和车站,形成单洞双线隧道;车站依托单洞双线隧道扩挖形成。并详细讨论了大直径盾构隧道结构形式、隧道掘进方案、基于盾构隧道扩挖车站方案、关键节点设计、车站扩挖施工关键技术。工程实践表明,在施工过程中结构自身风险及周边环境风险均得到有效控制。采用大直径盾构建造地铁单洞双线区间隧道并在盾构隧道基础上扩挖形成车站是解决复杂环境下地铁建设的一种新思路,可以有效地解决盾构区间施工与车站施工的矛盾。 展开更多

关键词 区间隧道 地铁车站 大直径盾构 单洞双线隧道 扩挖

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超大直径泥水盾构环流冲刷系统改造分析 被引量：7

2

作者 廖兆锦 马怀祥 李东升 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2015年第11期84-86,共3页

通过对直径14.93m的水泥平衡盾构机进行盾构机刀盘盘面的冲刷系统、盾构机气泡舱内冲刷系统、盾构机开挖舱内冲刷系统三方面的设计和改造,利用SolidWorks管路仿真分析,优化超大直径泥水盾构冲刷系统,提高泥水盾构冲刷系统的可靠性,使该... 通过对直径14.93m的水泥平衡盾构机进行盾构机刀盘盘面的冲刷系统、盾构机气泡舱内冲刷系统、盾构机开挖舱内冲刷系统三方面的设计和改造,利用SolidWorks管路仿真分析,优化超大直径泥水盾构冲刷系统,提高泥水盾构冲刷系统的可靠性,使该盾构机满足扬州瘦西湖隧道工程项目中软岩粘土地层施工相应的技术参数要求。 展开更多

关键词 超大直径 泥水盾构 盾构机 冲刷系统

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京张高铁清华园隧道复合地层盾构机械配置研究 被引量：7

3

作者 周庆合 《铁道勘察》 2020年第1期69-73,共5页

依据清华园隧道盾构区间的隧道参数和工程地质条件,分析盾构机刀盘和刀具对卵石土、砂、粉质黏土互层的适应性。从地层渗透系数、颗粒级配、地下水压、周边环境影响、隧道规模等方面进行综合考虑,选取泥水平衡盾构作为最终选型。考虑到... 依据清华园隧道盾构区间的隧道参数和工程地质条件,分析盾构机刀盘和刀具对卵石土、砂、粉质黏土互层的适应性。从地层渗透系数、颗粒级配、地下水压、周边环境影响、隧道规模等方面进行综合考虑,选取泥水平衡盾构作为最终选型。考虑到刀盘跨度较大和中途换刀对盾构稳定性的影响,结合渣土特性和既有工程经验,决定采用辐条面板式刀盘,并确定了开口率和开口尺寸;此外,还给出了以切削型为主且可常压更换的刀具配置方案。最后简要介绍了常压换刀的技术流程和泥水环流系统的设计方案,总结了卵石土、砂、粉质黏土互层的盾构机械配置方案。 展开更多

关键词 铁路隧道 大直径盾构 复合地层 盾构机选型 京张高铁

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中国盾构隧道工程关键技术的新进展综述 被引量：1

4

作者 钱七虎 胡小强 +2 位作者 李树忱 陈健 竺维彬 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2024年第5期897-926,I0004-I0033,共60页

从研究背景与思路、机制/原理、材料/装备、技术论证、试验研究、工程应用等方面介绍中国大直径盾构掘进主轴承事故分析及国产主轴承的自主研发、盾构隧道工程安全高效掘进渣土适配性改良技术及配套材料、盾尾安全保障核心材料研发、盾... 从研究背景与思路、机制/原理、材料/装备、技术论证、试验研究、工程应用等方面介绍中国大直径盾构掘进主轴承事故分析及国产主轴承的自主研发、盾构隧道工程安全高效掘进渣土适配性改良技术及配套材料、盾尾安全保障核心材料研发、盾构隧道新型管片连接技术、城市隧道三模掘进机关键技术等5个方面关键技术的最新进展情况。认为:1)自主研制的超大型盾构机用直径8.01 m主轴承大型套圈纯净度、大型滚子纯净度、大型套圈疲劳性能、大型滚子硬度均匀性、套圈材料淬透性和淬硬层深度、保持架焊缝疲劳寿命和拉断力均优于进口水平;构建了真实对数曲线大型滚子设计方法,突破了高精度大型滚子加工技术,处于国际先进水平,高精度加工和装配保证了零件尺寸精度及形位公差均满足设计要求;通过产品验收、装机应用论证和工程应用,表明应用该大直径主轴承不会产生接触疲劳强度不足和微动引起的疲劳磨损,可用于超大直径盾构隧道工程建设。2)针对黏性、富水砂性和硬岩等复杂地层,以改善岩土环境为核心,研发出了高配向密度的聚合型泡沫剂、高分子抗黏剂、喷涌防止剂和耐磨抑尘剂等环保型系列渣土改良剂,形成了盾构泥饼、喷涌和磨损原位改良主动防控技术,建立了通用地层适配性盾构渣土动态改良技术体系,保障了盾构安全高效掘进。3)针对盾构掘进过程中的盾尾密封失效难题,研发了“黏-稠-流”有机统一的新型盾尾密封油脂,温度敏感性低(黏温系数0.4)、抗水压能力强(最高抗水压3.5 MPa),整体性能提高1.3倍,为盾尾安全提供了有力保障;针对盾构同步注浆浆液泌水、离析和地层沉降难题,研发出了同步注浆充填剂,优化了惰性充填浆液配比,30 min零泌水,实现了壁后惰性充填,保障了管片壁后注浆质量和地层沉降精细化控制。4)新型 展开更多

关键词 盾构隧道 大直径 主轴承 渣土适配性改良 盾尾密封 管片连接 三模掘进机

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大直径盾构小半径曲线掘进施工工艺技术研究

5

作者 兰俊涛 《建筑施工》 2024年第10期1613-1617,共5页

以广州琶洲支线项目盾构500m小半径曲线施工为例,对大直径泥水盾构小半径曲线隧道施工中的大盾构针对性改造、掘进轴线控制、管片姿态控制、地表沉降控制等技术难题进行研究,通过同步双液注浆、保持合适的掘进姿态,并使用深层位移监测... 以广州琶洲支线项目盾构500m小半径曲线施工为例,对大直径泥水盾构小半径曲线隧道施工中的大盾构针对性改造、掘进轴线控制、管片姿态控制、地表沉降控制等技术难题进行研究,通过同步双液注浆、保持合适的掘进姿态,并使用深层位移监测手段对盾构掘进影响进行研究,归纳整理出相应的解决措施,保证了盾构施工质量。 展开更多

关键词 大直径泥水盾构 小半径曲线施工 盾构机改造 监控量测

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复合常压刀盘掘进措施应用研究

6

作者 葛晶晶 《城市建筑》 2024年第10期225-228,共4页

文章结合广州海珠湾隧道工程超大直径泥水平衡盾构机掘进实例,分析了复合常压刀盘在复杂红层地质的工程难点及应对措施,重点分析了刀盘结泥饼、滞排、排浆泵及采石箱堵塞,以及刀具磨损严重等问题产生的原因,对出现的问题提出相应解决措... 文章结合广州海珠湾隧道工程超大直径泥水平衡盾构机掘进实例,分析了复合常压刀盘在复杂红层地质的工程难点及应对措施,重点分析了刀盘结泥饼、滞排、排浆泵及采石箱堵塞,以及刀具磨损严重等问题产生的原因,对出现的问题提出相应解决措施并讨论了其应用效果,为后续在类似典型地层中的盾构施工提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 超大直径盾构 常压刀盘 结泥饼 滞排 刀具磨损 掘进措施

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受限空间内大直径盾构整体式过站施工关键技术研究

7

作者 陈江 《城市道桥与防洪》 2024年第11期213-216,M0020,M0021,共6页

北横通道工程位于上海市区中心区域,城市界面繁华复杂,因设置车辆出入匝道,建设过程中盾构工作井数量多、间距短,采用传统的小直径盾构过站方式对社会交通影响大、耗时长、成本高。北横通道大直径盾构隧道工程探索采用拼装临时管片推进... 北横通道工程位于上海市区中心区域,城市界面繁华复杂,因设置车辆出入匝道,建设过程中盾构工作井数量多、间距短,采用传统的小直径盾构过站方式对社会交通影响大、耗时长、成本高。北横通道大直径盾构隧道工程探索采用拼装临时管片推进的盾构机整体式过站施工工艺,实现安全快速过站,基于北横通道Ⅷ标段工程,详细介绍施工工艺流程,给出工程的施工工艺和重难点,为同类工程施工提供技术参考。 展开更多

关键词 北横通道 大直径盾构 受限空间 整体式过站

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大直径泥水盾构刀盘现场定位拼装与焊接工艺浅析 被引量：3

8

作者 谭显曦 张鹏豪 +1 位作者 武胜圈 许辉 《河南科技》 2017年第13期54-55,共2页

本文主要对京沈铁路客运专线望京隧道十三标大直径泥水盾构刀盘现场组装进行分析,首先分析刀盘现场组装易出现的问题,然后探讨解决刀盘现场组装问题的措施,最后对刀盘进行检测,发现该刀盘满足施工要求,以期为类似直径及形式的盾构刀盘... 本文主要对京沈铁路客运专线望京隧道十三标大直径泥水盾构刀盘现场组装进行分析,首先分析刀盘现场组装易出现的问题,然后探讨解决刀盘现场组装问题的措施,最后对刀盘进行检测,发现该刀盘满足施工要求,以期为类似直径及形式的盾构刀盘在现场的组装及焊接提供技术参考。 展开更多

关键词 大直径 泥水盾构 刀盘 定位 焊接

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某超大直径盾构工程勘察重难点分析及对策措施 被引量：3

9

作者 孙常青 《岩土工程技术》 2022年第3期230-237,共8页

超大直径盾构隧道技术正在向大深度、大断面、长距离的方向发展。由于隧道断面尺寸大、隧道埋深起伏大,工程地质条件、水文地质条件复杂,会面临复杂的岩土工程问题。以北京东六环改造隧道工程为依托,总结了该大直径盾构工程具有勘察等... 超大直径盾构隧道技术正在向大深度、大断面、长距离的方向发展。由于隧道断面尺寸大、隧道埋深起伏大,工程地质条件、水文地质条件复杂,会面临复杂的岩土工程问题。以北京东六环改造隧道工程为依托,总结了该大直径盾构工程具有勘察等级高、工程地质水文地质复杂、超深基坑支护及地下水控制难度大等特点,针对勘察重难点采取了标准贯入原位测试,颗粒分析、静止侧压力系数、基床系数等室内物理力学试验查明了场地土层的物理力学性质;进行了水文地质专项勘察,分层观测地下水位、黏性土层孔隙水压力测试、抽水试验及注水试验等提供水文地质参数,为超大直径盾构机选型、刀盘、刀具配置,超大盾构掘进过程中各种施工参数匹配、盾构井支护设计以及地下水控制方案设计提供依据,供同类工程借鉴。 展开更多

关键词 超大直径 盾构 隧道工程 勘察重难点

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超大直径泥水盾构海域孤石地层掘进刮刀损坏成因分析研究 被引量：2

10

作者 孙振川 陈桥 +3 位作者 潘明亮 李凤远 王超峰 张兵 《施工技术》 CAS 2018年第A04期1222-1226,共5页

刮刀在盾构掘进时用来切削土体,并将土体刮入土仓或泥水仓中,是盾构在软土地层掘进时的主要刀具。针对超大直径泥水盾构在海域孤石地层掘进时出现螺栓损坏和刮刀掉落的问题,采用数值仿真的方法,研究了刮刀安装结构在不同工况下的受力情... 刮刀在盾构掘进时用来切削土体,并将土体刮入土仓或泥水仓中,是盾构在软土地层掘进时的主要刀具。针对超大直径泥水盾构在海域孤石地层掘进时出现螺栓损坏和刮刀掉落的问题,采用数值仿真的方法,研究了刮刀安装结构在不同工况下的受力情况,结合仿真计算结果及刮刀损坏分布情况,分析认为刀盘主梁上刮刀刀具保护块设计不合理容易导致螺栓损坏和刮刀掉落,并提出了相应的改造措施,为今后超大直径泥水盾构刀具设计提供了参考。 展开更多

关键词 超大直径 泥水盾构 孤石地层 刮刀 损坏成因分析

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大直径盾构机锚索法洞内拆解及运输施工技术 被引量：1

11

作者 张昆峰 《铁道建筑技术》 2018年第A02期155-158,共4页

以某工程大直径盾构机在洞内拆解为背景,研究锚索法洞内拆解及运输施工技术.从特殊环境以及现有技术的弊端进行了对比,设计研究了吊梁系统、分解运输装置以及主驱动洞内拆解翻转支架.结果表明:通过拆解运输综合技术研究,解决了盾构机洞... 以某工程大直径盾构机在洞内拆解为背景,研究锚索法洞内拆解及运输施工技术.从特殊环境以及现有技术的弊端进行了对比,设计研究了吊梁系统、分解运输装置以及主驱动洞内拆解翻转支架.结果表明:通过拆解运输综合技术研究,解决了盾构机洞内拆解吊装及运输的难题,实现了盾构机的快速拆解,也确保了盾构机的完备性,缩短盾构施工工期近6个月,综合效益显著,此外,该技术的研究为类似特殊情况下洞内拆解和运输也提供了借鉴和参考. 展开更多

关键词 大直径盾构机 吊梁系统 洞内拆解 主驱动翻转 分解运输

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大直径泥水盾构泥浆高效处理技术及应用

12

作者 柴东然 《特种结构》 2023年第3期119-122,共4页

在大直径泥水盾构施工中,泥浆处理是至关重要的一环,主要目的是实现泥水与渣土的高效分离,同时维持泥浆指标稳定并满足泥水环流系统高效运转的需求。随着盾构直径的增大、掘进效率的提升,泥浆处理难度越来越大。北京东六环改造工程项目... 在大直径泥水盾构施工中,泥浆处理是至关重要的一环,主要目的是实现泥水与渣土的高效分离,同时维持泥浆指标稳定并满足泥水环流系统高效运转的需求。随着盾构直径的增大、掘进效率的提升,泥浆处理难度越来越大。北京东六环改造工程项目首次采用16m级超大直径泥水盾构,为解决泥浆高效处理难题,通过理论计算与应用经验相结合,设计了高效的制调浆系统、泥水分离系统和废浆处理系统,实现了3000m^(3)/h泥浆处理工效目标。 展开更多

关键词 大直径盾构 泥浆处理

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一种适用于大直径盾构机自进式整体过站的施工技术

13

作者 张昆峰 《中国工程机械学报》 北大核心 2023年第3期251-255,共5页

以广州某标段大直径盾构设备整体过站为背景,研究一种适用于大直径盾构设备自进式整体过站的施工技术。从特殊环境以及现有技术的弊端进行了对比,设计研究了盾构机过站托架的设计、托架与反力架的安装、抬升千斤顶的安装、托架滑行轨道... 以广州某标段大直径盾构设备整体过站为背景,研究一种适用于大直径盾构设备自进式整体过站的施工技术。从特殊环境以及现有技术的弊端进行了对比,设计研究了盾构机过站托架的设计、托架与反力架的安装、抬升千斤顶的安装、托架滑行轨道的制作、盾构机及托架自进式过站技术。结果表明:该技术妥善解决了大直径盾构设备快速经济的整体过站问题,避免了大直径盾构分体式过站及传统的方式整体过站存在的一系列弊端,确保了盾构机安全、快速、经济的整体过站,大大缩短盾构施工工期。同时,该技术获得了业主及业内人士的高度评价,综合效益显著,也为类似地铁施工提供了借鉴和参考。 展开更多

关键词 大直径盾构机 自进式 托架 整体过站 反力架 滑行轨道

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盾构机盾体加工方法在矿山工程大直径隧道中的影响分析

14

作者 许彦平 刘双仲 《世界有色金属》 2018年第20期241-242,共2页

此次研究主要以国内实际矿山工程为例,对大直径盾构机盾体加工方法技术在矿山大直径隧道中应用的难点进行深度分析。在全面掌握该方法运行原理的基础之上,提出了现代化加工方案。并通过对矿山工程大直径隧道中的应用影响分析,确保盾体... 此次研究主要以国内实际矿山工程为例,对大直径盾构机盾体加工方法技术在矿山大直径隧道中应用的难点进行深度分析。在全面掌握该方法运行原理的基础之上,提出了现代化加工方案。并通过对矿山工程大直径隧道中的应用影响分析,确保盾体结构成型符合盾体设计中所要求公差标准。 展开更多

关键词 大直径 盾构机 盾体 矿山

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基于大直径盾构的工作井内整机平移关键技术研究

15

作者 王锋 《工程建设与设计》 2021年第24期141-143,155,共4页

目前,盾构法施工被广泛应用于国内城市的地铁工程建设中,但由于城市建(构)筑物密集,容易导致在始发端头大直径盾构吊装下井的空间不足。而在空间不足情况下,与空间充足时常规的盾构机吊装入井、拼装、始发的工法不同。论文以大直径盾构... 目前,盾构法施工被广泛应用于国内城市的地铁工程建设中,但由于城市建(构)筑物密集,容易导致在始发端头大直径盾构吊装下井的空间不足。而在空间不足情况下,与空间充足时常规的盾构机吊装入井、拼装、始发的工法不同。论文以大直径盾构机始发前在成都地铁二仙桥站工作井内平移工程为例,对大直径盾构工作井内整机平移的关键技术控制要点进行分析和论述,为类似工程施工提供处理方法和参考依据。 展开更多

关键词 大直径盾构 工作井内 整机平移

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大直径主动铰接盾构小曲线下穿地铁施工技术——以长春市地铁6号线为例

16

作者 姜超 《广东交通职业技术学院学报》 2022年第2期18-21,共4页

铰接盾构小曲线下穿地铁施工技术采用平衡盾构机进行主动铰接的方式完成地铁掘进施工工程。本文以长春地铁6号线隧道工程为例,通过对其中采用的主动铰接盾构小曲线下穿地铁施工技术的施工重点和难点进行详细的论述,着重讨论了主动铰接... 铰接盾构小曲线下穿地铁施工技术采用平衡盾构机进行主动铰接的方式完成地铁掘进施工工程。本文以长春地铁6号线隧道工程为例,通过对其中采用的主动铰接盾构小曲线下穿地铁施工技术的施工重点和难点进行详细的论述,着重讨论了主动铰接盾构施工技术的控制措施和安全性能的提升方式,为在隧道地铁掘进施工工程中进一步完善主动铰接盾构施工技术提供可行性建议。 展开更多

关键词 大直径 盾构 施工

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基于大直径盾构隧道扩挖地铁车站关键技术研究 被引量：15

17

作者 汪波 李兆平 +1 位作者 汪挺 郑昊 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第S1期373-377,共5页

采用大直径盾构建造地铁单洞双线区间,并在盾构隧道基础上小规模扩挖形成车站是解决复杂环境下地铁建设的一种新思路。以北京地铁14号线大直径盾构扩挖地铁车站作为工程背景,详细讨论了大直径盾构穿越车站的方案和技术措施,首次提出了&q... 采用大直径盾构建造地铁单洞双线区间,并在盾构隧道基础上小规模扩挖形成车站是解决复杂环境下地铁建设的一种新思路。以北京地铁14号线大直径盾构扩挖地铁车站作为工程背景,详细讨论了大直径盾构穿越车站的方案和技术措施,首次提出了"盾构先行通过,后施工风道结构"的盾构通过风道模式,突破了"先形成风道结构,盾构再通过"的常规模式,成功解决了隧道和车站施工相互制约的矛盾;创造了"利用大直径盾构隧道作为施工通道和作业平台进行车站扩挖"的方法,并在高家园站成功应用,为地面占地困难的地铁车站施工提供了解决方法;根据大直径盾构隧道扩挖车站施工阶段关键工况的分析,对扩挖方案及管片拆除方法进行了优化;创造了一种用于对扩挖阶段的盾构隧道管片进行拆除的方法,并对盾构隧道内的临时支撑设置进行了优化。工程实践表明:在扩挖施工过程中结构自身风险及周边环境风险均得到有效控制。 展开更多

关键词 大直径盾构隧道 地铁车站 扩挖 施工筹划 盾构过站方法 管片拆除方法

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超大直径泥水平衡盾构始发施工风险监控技术研究 被引量：4

18

作者 魏林春 张露根 侯永茂 《隧道建设》 2012年第5期735-738,756,共5页

利用盾构法施工超大直径隧道时盾构始发与到达环节是事故高发期,由此引发的工程事故屡见不鲜。为了最大程度降低盾构始发施工过程中的风险,提出盾构始发施工风险实时监控技术。该技术结合原位监测、工况实时记录、专家系统对盾构始发各... 利用盾构法施工超大直径隧道时盾构始发与到达环节是事故高发期,由此引发的工程事故屡见不鲜。为了最大程度降低盾构始发施工过程中的风险,提出盾构始发施工风险实时监控技术。该技术结合原位监测、工况实时记录、专家系统对盾构始发各关键工序进行实时监控,根据原位监测数据分析、盾构始发各工序衔接、工期等,综合评估各工序可能存在的潜在风险,可实时远程自动预警,并通过专家系统案例分析提出相应的风险解决方案。该技术在上海长江西路隧道工程中进行应用,取得比较理想的结果。 展开更多

关键词 超大直径盾构 盾构法隧道 盾构始发施工 风险控制 实时监控

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富水砂卵石地层大直径盾构机始发顺利下穿浅埋燃气管线群技术 被引量：3

19

作者 边涛 《建筑技术开发》 2020年第23期105-106,共2页

以成都地铁17号线一期工程某大直径土压平衡盾构机始发下穿浅埋燃气管线群为例,介绍始发前对燃气管线的加固、下穿过程中的掘进控制、出现突发情况后的应急处置及下穿后对地层的加固等多项技术,通过工程实践证明,采用以上措施能确保大... 以成都地铁17号线一期工程某大直径土压平衡盾构机始发下穿浅埋燃气管线群为例,介绍始发前对燃气管线的加固、下穿过程中的掘进控制、出现突发情况后的应急处置及下穿后对地层的加固等多项技术,通过工程实践证明,采用以上措施能确保大直径盾构机在始发段安全顺利下穿燃气管线群,为后续类似工程提供一定的经验。 展开更多

关键词 富水砂卵石地层 大直径盾构机始发 下穿燃气管线

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超大直径盾构机海底无损拆解及配套土建方案研究 被引量：3

20

作者 吴强 《铁道标准设计》 北大核心 2021年第10期195-199,共5页

以某工程海域超大直径盾构隧道为背景,为保证贯通工期且最大程度保留盾构机残值以降低工程造价,对海底盾构机整体无损拆解吊运实施方案展开研究。通过盾构拆解关键技术研究,明确了盾构整体拆解主要构件尺寸及质量,在此基础上对拆解流程... 以某工程海域超大直径盾构隧道为背景,为保证贯通工期且最大程度保留盾构机残值以降低工程造价,对海底盾构机整体无损拆解吊运实施方案展开研究。通过盾构拆解关键技术研究,明确了盾构整体拆解主要构件尺寸及质量,在此基础上对拆解流程、盾构机洞内吊装设备参数进行分析,同时以顶部盾尾、主驱动、刀盘中心块为例对拆解主要过程进行阐述示意;并根据盾构机无损拆解施工工艺提出相应的空间要求;最终,提出洞室施工技术并采用有限元模拟手段对施工安全风险进行分析评估。研究认为,超大盾构无损拆解方案可有效降低工程造价,确保隧道按时贯通;系列拆解关键技术可成功实现盾构机的无损拆解吊运;采用合理的施工开挖工序并结合钢架、喷混、预应力锚索锚杆体系,可有效降低洞室变形风险。 展开更多

关键词 海底隧道 超大直径盾构机 无损拆解 土建配套 技术方案 安全风险

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