小果型黄瓤西瓜新品种兰芯的选育 被引量：7

1

作者 应泉盛 张蕾琛 +2 位作者 张华峰 黄芸萍 王毓洪 《中国瓜菜》 CAS 北大核心 2021年第10期110-112,共3页

兰芯是以优良自交系HF-7为母本、AF-5为父本选育而成的早熟小果型杂交1代黄瓤西瓜新品种。该品种植株生长势中等,春季设施栽培全生育期96.8 d,果实发育期34.8 d,第1雌花一般在主蔓7节左右,以后每隔3~5节再出现雌花,易坐果。平均单果质量... 兰芯是以优良自交系HF-7为母本、AF-5为父本选育而成的早熟小果型杂交1代黄瓤西瓜新品种。该品种植株生长势中等,春季设施栽培全生育期96.8 d,果实发育期34.8 d,第1雌花一般在主蔓7节左右,以后每隔3~5节再出现雌花,易坐果。平均单果质量2.22 kg,果实椭圆形,果形指数1.23,瓜色绿底覆深绿色条带,果面光滑有蜡粉,果皮较薄,平均厚度0.55 cm,瓤色浅黄,瓤质松脆,汁液多,口感好,中心可溶性固形物质量分数11.81%,边部8.01%。适合浙江省、安徽省、江苏省、山东省等地春季、秋季设施栽培。2020年12月通过农业农村部非主要农作物品种登记。 展开更多

关键词 小果型西瓜 新品种 兰芯 黄瓤 杂交1代

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西北地区水资源环境与城市化系统耦合的时空分异——以西陇海兰新经济带甘肃段为例 被引量：30

2

作者 高翔 鱼腾飞 程慧波 《干旱区地理》 CSCD 北大核心 2010年第6期1010-1018,共9页

水资源是城市化与生态环境协调发展的重要限制因子,研究西北地区水资源环境与城市化系统耦合的时空分异规律,对于区域水资源、生态环境和社会经济系统可持续发展具有重要的现实意义。采用GRA方法,以西陇海兰新经济带甘肃段为例,从时空... 水资源是城市化与生态环境协调发展的重要限制因子,研究西北地区水资源环境与城市化系统耦合的时空分异规律,对于区域水资源、生态环境和社会经济系统可持续发展具有重要的现实意义。采用GRA方法,以西陇海兰新经济带甘肃段为例,从时空角度定量揭示了甘肃段水资源环境与城市化系统耦合的时空分异规律,结果表明:(1)时间序列上整体呈波动下降趋势,表现为类似组合"S"型特征;空间上随人口城市化水平的提高,耦合度亦表现出与时间序列类似特征;时空耦合度相互印证,说明系统符合"各态遍历假说;"(2)不同阶段甘肃段各城市耦合度表现出较大差异,具有复杂的空间结构:以兰州市为中心向外耦合度"先升高后减小",表明水资源环境与城市化系统耦合度的高低不仅取决于城市自身发展等内部因素,而且与城市之间的区域差异、区域联系等外部因素有关。基于以上认知,在解决区域水资源环境与城市化关系问题时,除有效提高城市水资源环境适应及调控能力之外,还要协调好区域之间的关系,构建区域利益共同体以达到"双赢"的目的,这为落后地区解决发展中的资源环境问题提供了新的思路。 展开更多

关键词 水资源环境 城市化:耦合度 时空分异 西陇海兰新经济带甘肃段

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西北地区城市化过程中水资源约束时空变化——以西陇海兰新经济带甘肃段为例 被引量：16

3

作者 高翔 《兰州大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期299-305,共7页

基于甘肃段1989-2007年近20年水资源与城市化两大系统的2000多个数据,采用改进的综合测度模型,探讨了甘肃段水资源对其城市化发展约束强度的时空变化.研究表明:1)1989-2007年甘肃段及其9个城市水资源约束强度总体上呈下降趋势,特别是自2... 基于甘肃段1989-2007年近20年水资源与城市化两大系统的2000多个数据,采用改进的综合测度模型,探讨了甘肃段水资源对其城市化发展约束强度的时空变化.研究表明:1)1989-2007年甘肃段及其9个城市水资源约束强度总体上呈下降趋势,特别是自2000年以来,约束强度下降趋于加快,其中兰州市、金昌市最为突出.但9个城市之间,水资源约束强度变化存在一定差异,反映了变化的丰富性.具体来说,兰州市由强约束降为较强约束,降幅明显;由极强约束降为强约束的城市有5个,包括约束度降幅较大的武威市、酒泉市,降幅不明显的嘉峪关市、金昌市及约束度呈波动变化的定西市;约束度略有下降,但约束类型基本不变的城市包括白银市(极强约束)、天水市(强约束)与张掖市(极强约束).2)甘肃段9个城市水资源约束空间差异按20年约束度平均计,表现为除兰州水资源约束类型属于较强约束、天水市属于强约束外,其余7个城市(酒泉、嘉峪关、张掖、金昌、武威、定西、白银)均属于极强约束,反映甘肃段城市化发展整体一直承受着较大的水资源压力,未来一定时期水资源约束压力也会依然存在. 展开更多

关键词 水资源约束度 城市化 综合测度 时空变化 西陇海兰新经济带 甘肃段

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冲击参数对兰新铁路混凝土结构冲蚀磨损的影响 被引量：15

4

作者 王彦平 居春常 王起才 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期607-612,共6页

兰新铁路第二双线(新疆段)穿越五大风区,风区地段,强风携带的沙粒对兰新铁路混凝土结构产生严重的冲蚀磨损,造成混凝土结构耐久性的降低。本文针对戈壁风沙流环境特点,采用气流挟沙喷射法,对混凝土结构材料进行冲蚀磨损试验,研究冲击参... 兰新铁路第二双线(新疆段)穿越五大风区,风区地段,强风携带的沙粒对兰新铁路混凝土结构产生严重的冲蚀磨损,造成混凝土结构耐久性的降低。本文针对戈壁风沙流环境特点,采用气流挟沙喷射法,对混凝土结构材料进行冲蚀磨损试验,研究冲击参数(冲蚀速度、角度和时间)对混凝土冲蚀磨损的影响。实验结果表明,混凝土靶材在各冲蚀速度下,90°冲蚀时冲蚀率最高,而30°冲蚀时冲蚀率最低,与传统的脆性材料的冲蚀规律相一致。在不同攻角下,冲蚀速度越大,冲蚀率越高;在低角度冲蚀时,速度指数与传统的脆性材料的冲蚀模型预测值相一致,而在高角度冲蚀时,速度指数偏离了理论预测范围。随着冲蚀时间的延长,混凝土材料的冲蚀率逐渐降低,且冲蚀率开始下降迅速,而后逐渐变缓。 展开更多

关键词 冲击参数 兰新铁路 混凝土 冲蚀磨损

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城镇体系结构及与城市化的耦合机制——以西陇海兰新经济带甘肃段为例 被引量：12

5

作者 高翔 鱼腾飞 程慧波 《地理科学进展》 CSCD 北大核心 2009年第5期744-750,共7页

城镇体系结构是城市化格局及演化的基本框架。以西陇海兰新经济带甘肃段为例,利用甘肃段41个县及以上城镇统计资料,结合相关分析模型、分形理论和GIS空间分析方法,从城镇体系等级规模结构、空间结构及与城市化的定量关系入手,探讨了城... 城镇体系结构是城市化格局及演化的基本框架。以西陇海兰新经济带甘肃段为例,利用甘肃段41个县及以上城镇统计资料,结合相关分析模型、分形理论和GIS空间分析方法,从城镇体系等级规模结构、空间结构及与城市化的定量关系入手,探讨了城镇体系结构基本特征以及与城市化的时空耦合机制,得到以下结论:①甘肃段城镇体系结构以2002年为转折点,进入第二阶段的倾斜发展,其特征表现为:等级规模不服从位序-规模法则,属典型首位分布;等级规模结构具有分形特征,单核心增长格局发生分异;空间结构具有分形特征,呈点轴空间分布格局。②城市化水平的高低不仅取决于城市规模的大小(与城市规模呈对数关系),还取决于等级规模结构的均衡性(其对数与不均衡指数成线性关系),同时,城镇体系的空间结构影响其发展的进程。并藉此探讨了甘肃段城镇体系及城市化未来发展方向与策略。 展开更多

关键词 城镇体系结构 城市化 耦合机制 西陇海兰新经济带 甘肃

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陇海—兰新—北疆铁路沿线城市紧凑度及其影响因素研究 被引量：13

6

作者 白永平 狄保忻 +1 位作者 王鹏龙 黄永斌 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2012年第7期37-42,49,共7页

根据紧凑城市的核心内涵,从空间紧凑、结构良好、效率较高三个维度构建了城市紧凑度测度指标体系,运用主成分分析计算了2009年陇海—兰新—北疆铁路沿线40个城市紧凑度的综合得分,并将其划分为紧凑、较紧凑、一般紧凑和不紧凑四种类型... 根据紧凑城市的核心内涵,从空间紧凑、结构良好、效率较高三个维度构建了城市紧凑度测度指标体系,运用主成分分析计算了2009年陇海—兰新—北疆铁路沿线40个城市紧凑度的综合得分,并将其划分为紧凑、较紧凑、一般紧凑和不紧凑四种类型。除个别城市外,从总体上来看,沿线城市紧凑度水平按照特大城市、大城市、中等城市、小城市的顺序呈现依次降低的变化规律。通过多元线性逐步回归分析了城市紧凑度的主要影响因素,结果表明目前影响沿线城市紧凑度的主要因素首先是经济增长弹性,其次是人口密度、基础设施建设和城市形态紧凑度等;对于不同规模的城市,城市紧凑度的主要影响因素亦有差异。 展开更多

关键词 紧凑城市 城市紧凑度 影响因素 陇海—兰新—北疆铁路沿线城市

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西陇海兰新经济带甘肃段水资源环境与城市化交互耦合时空变化 被引量：10

7

作者 高翔 鱼腾飞 程慧波 《兰州大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第5期11-18,共8页

以西陇海兰新经济带甘肃段为例,在构建水资源环境与城市化系统耦合的评价指标体系基础上,采用GRA方法从时空角度定量揭示了甘肃段水资源环境与城市化系统耦合的时空分异规律.结果表明:时间序列上耦合度整体呈波动下降趋势,表现为类似组... 以西陇海兰新经济带甘肃段为例,在构建水资源环境与城市化系统耦合的评价指标体系基础上,采用GRA方法从时空角度定量揭示了甘肃段水资源环境与城市化系统耦合的时空分异规律.结果表明:时间序列上耦合度整体呈波动下降趋势,表现为类似组合"S"型特征;空间上随人口城市化水平的提高,耦合度亦表现出与时间序列相同特征;时空耦合度相互印证,说明系统符合"各态遍历假说".不同时段甘肃段各城市耦合度表现出较大差异,具有复杂的空间结构:以兰州为中心向外耦合度"先升高后减小",表明水资源环境与城市化系统耦合度的高低不仅取决于城市自身发展等内部因素,还与城市之间的区域差异、区域联系等外部因素有关. 展开更多

关键词 水资源环境 城市化 耦合度 时空分异 西陇海兰新经济带甘肃段

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兰新铁路K1771+310~K1774+083段路基处理检测分析

8

作者 陆全周 《云南水力发电》 2024年第2期54-58,共5页

兰新铁路是我国最重要的铁路之一,铁路沿线长且沿线地形地质条件复杂,铁路建设中对路基处理及处理效果检测极其重要。针对兰新铁路K1771+310~K1774+083段路基在后期存在沉降变形较大、影响了工程安全和施工进度等问题,采用路基本体土样... 兰新铁路是我国最重要的铁路之一,铁路沿线长且沿线地形地质条件复杂,铁路建设中对路基处理及处理效果检测极其重要。针对兰新铁路K1771+310~K1774+083段路基在后期存在沉降变形较大、影响了工程安全和施工进度等问题,采用路基本体土样试验、地质补勘试验以及尺量法、低应变反射波法、钻孔取芯等方法相结合,对问题段进行路基本体密实度检测试验和地基处理措施检测试验,试验及检测结果对后期路基问题段工程整改和技术方案调整等具有重要指导意义,可为该工程路基处理提供数据支撑和方法指导。 展开更多

关键词 兰新铁路 地基处理 路基下沉 地质补勘 结果检测

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南瓜新品种馨兰1号的选育

9

作者 赵丹 温玲 +6 位作者 王远纤 王喜庆 李柱刚 王珣 王娟 李岩 牛柏忠 《中国瓜菜》 CAS 北大核心 2024年第8期175-178,共4页

馨兰1号是以H2016-6-1为母本、H2016-13-4为父本杂交选育而成的南瓜新品种。该品种早熟、果实发育期为29 d,全生育期为90 d。植株长势健壮,叶片浓绿肥厚。第1雌花节位在第8节左右。果实扁圆形,果皮深绿色,果线细长浅绿色,果肉鲜黄色,果... 馨兰1号是以H2016-6-1为母本、H2016-13-4为父本杂交选育而成的南瓜新品种。该品种早熟、果实发育期为29 d,全生育期为90 d。植株长势健壮,叶片浓绿肥厚。第1雌花节位在第8节左右。果实扁圆形,果皮深绿色,果线细长浅绿色,果肉鲜黄色,果肉厚度2.2 cm。连续坐果能力强,单株结瓜2~3个,果实膨大速度快。果肉甘面如板栗,干物质含量(w,后同)21.8%。平均单果质量2.1 kg,667 m^(2)产量2300 kg,抗病毒病能力强,耐贮运性好。该品种适宜在黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、新疆、山东、河北、海南、湖南和山西等地早春露地栽培。 展开更多

关键词 南瓜 新品种 馨兰1号 板栗型 杂交1代

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陇海—兰新—北疆铁路沿线城市建设用地时空差异分析 被引量：6

10

作者 狄保忻 白永平 +1 位作者 吴常艳 李建豹 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2012年第10期63-69,共7页

运用极差、标准差、变异系数、基尼系数、综合扩展系数、泰尔指数等分析了陇海—兰新—北疆沿线城市建设用地时空差异,以期在新一轮土地利用规划中为不同城市建设用地供给方向的确定奠定科学基础。结果表明:①在时间上,1991—2009年陇... 运用极差、标准差、变异系数、基尼系数、综合扩展系数、泰尔指数等分析了陇海—兰新—北疆沿线城市建设用地时空差异,以期在新一轮土地利用规划中为不同城市建设用地供给方向的确定奠定科学基础。结果表明:①在时间上,1991—2009年陇海—兰新—北疆沿线城市建设用地绝对和相对差异均呈扩大趋势;除仓储用地外,其它类型建设用地相对差异呈上下波动或小幅下降趋势;建设用地综合扩展极化现象明显,且整体上城市综合扩展系数陇海沿线城市大于兰新—北疆沿线城市。②在空间上,2009年陇海—兰新—北疆沿线50%以上城市人均建设用地超出国家Ⅳ级标准上限,尤其是中等城市和小城市;各类城市建设用地区域分布的差异度不同;城市建设用地扩张与其经济效益之间并无直接的关联关系。 展开更多

关键词 城市建设用地 时空差异 陇海-兰新-北疆铁路

原文传递

中国入境旅游发展的时间同步性与区域响应分析——以黄河—陇海—兰新线为例 被引量：6

11

作者 张建忠 张毓 《生态经济》 北大核心 2010年第12期91-94,99,共5页

选取黄河—陇海—兰新线7省区,以1978～2007年入境旅游客流量为指标,分析了入境旅游业发展的时间同步性及区域响应。结果显示:1978～2007年,黄河—陇海—兰新线7省区入境旅游发展具有较高的同步性,1978～1989年为快速起步期,1990～1999... 选取黄河—陇海—兰新线7省区,以1978～2007年入境旅游客流量为指标,分析了入境旅游业发展的时间同步性及区域响应。结果显示:1978～2007年,黄河—陇海—兰新线7省区入境旅游发展具有较高的同步性,1978～1989年为快速起步期,1990～1999年稳定增长,2000～2007年持续高速增长;旅游增长率变化"五起四型。然而,由于政策推进、旅游投资、资源禀赋、交通区位等因素的差异,各省区入境旅游的发展具有不同的区域响应。文章分三个时段,分别统计了1978～1989年、1990～1999年和2000～2007年各省区入境旅游的基期值、增长倍数和平均增长率,依据各阶段基期值和平均增长率的大小,划分出入境旅游发展的地区差异和响应类型,为从动态过程认识我国旅游业发展的时间同步性和区域响应提供了新的方法。 展开更多

关键词 入境旅游 时间同步性 区域响应 相关性

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兰新线货运通过能力提升研究 被引量：1

12

作者 唐文国 陈国鹏 +1 位作者 单明路 李强 《兰州交通大学学报》 CAS 2023年第5期31-40,共10页

兰新线作为丝绸之路经济带的重要组成部分,主要承担我国内陆与甘新地区乃至亚欧大陆的货物交流,对促进西部地区经济发展起到了至关重要的作用。通过对兰新线武威南至安北(不含)段线路运输能力、铁路货物运输需求以及相关铁路通道分流情... 兰新线作为丝绸之路经济带的重要组成部分,主要承担我国内陆与甘新地区乃至亚欧大陆的货物交流,对促进西部地区经济发展起到了至关重要的作用。通过对兰新线武威南至安北(不含)段线路运输能力、铁路货物运输需求以及相关铁路通道分流情况进行分析,针对目前兰新线所表现出点线能力不协调的问题,分别从客货分流、缩短列车追踪间隔时间和部分站场扩容改造的角度提出优化方案,可以在短期内有效释放兰新线运力,满足煤炭等大宗货物的运输需求。研究结果表明优化方案能够提升兰新线的货运通过能力,满足未来不断增长的运输需求,有效保障“疆煤外运”大通道畅通和沿线地方经济的快速发展。研究方法可为有关铁路通过能力提升研究提供借鉴。 展开更多

关键词 通过能力 兰新线 优化方案 铁路通道分流 铁路货物运输

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荷载条件下原状与重塑泥岩渗透性试验研究 被引量：5

13

作者 王炳忠 王起才 +3 位作者 张戎令 薛彦瑾 崔晓宁 卓彬 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期123-128,共6页

为模拟地基土普遍受上覆荷载等实际情况,研制了可加载渗透仪。文章以兰新铁路第二双线一处典型膨胀泥岩为研究对象,进行了原状土和重塑土不同荷载等级下渗透试验,荷载大小为0,0.1,0.2,0.3,0.4 MPa。试验结果表明:随着渗透时间变长,原状... 为模拟地基土普遍受上覆荷载等实际情况,研制了可加载渗透仪。文章以兰新铁路第二双线一处典型膨胀泥岩为研究对象,进行了原状土和重塑土不同荷载等级下渗透试验,荷载大小为0,0.1,0.2,0.3,0.4 MPa。试验结果表明:随着渗透时间变长,原状土和重塑土的渗透系数略微增大。原状土渗透系数随荷载增大而变小,为现场地基土随埋深增加渗透性变小提供依据;重塑土渗透系数随荷载增大而变小,对于高填方路基底层土而言上覆荷载对其渗透性产生影响。通过进一步对比原状土与重塑土渗透性差异,可知重塑土渗透系数比原状土渗透系数大1个数量级,且原状土渗透系数呈"外凸形"减小,重塑土渗透系数呈"内凹形"减小,荷载对两种土体渗透系数影响机理不同。 展开更多

关键词 渗透系数 可加载渗透仪 泥岩 荷载 原状土 重塑泥岩 兰新铁路

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兰新线动车组线路适应性技术研究 被引量：5

14

作者 邢海英 李苏宣 肖艳荣 《铁道车辆》 北大核心 2014年第6期1-5,60,共5页

针对兰新线高铁线路的运用条件,提出兰新线动车组需要重点解决抗风沙、耐高寒、耐高温、高海拔和长交路等问题,并对兰新线动车组顶层指标及重要系统的适应性技术进行了重点分析。

关键词 兰新线 动车组 线路适应性

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西北复杂运行条件下车轮多边形发展规律研究 被引量：5

15

作者 高阳 于子良 +2 位作者 齐洪峰 谢素明 彭来先 《噪声与振动控制》 CSCD 2020年第3期118-124,共7页

针对我国西北部高温、高寒、强风沙气候区域复杂运行条件,基于现场高速列车车轮粗糙度测试,分析单个镟修周期内和完整跟踪周期内车轮多边形随运营里程变化的发展规律,并就轮径这一影响车轮多边形变化规律的关键因素展开分析。结果表明,... 针对我国西北部高温、高寒、强风沙气候区域复杂运行条件,基于现场高速列车车轮粗糙度测试,分析单个镟修周期内和完整跟踪周期内车轮多边形随运营里程变化的发展规律,并就轮径这一影响车轮多边形变化规律的关键因素展开分析。结果表明,单个镟修周期内,随列车运营里程的不断增加,第1阶、第15~16阶车轮多边形磨耗呈现一定的增长趋势;完整跟踪周期内(120万公里),车轮表面状态主要表现为第14~16阶、第20~23阶、第25~27阶车轮多边形磨耗。此外,基于“定频整分”理论对多边形发展规律进行分析得出结论,随运营里程的增加,轮径的变化会改变车轮多边形磨耗的阶数及发展速度。并给出西北复杂运行条件下车轮多边形发展规律,为高速动车组车轮镟修方案制定提供指导。 展开更多

关键词 振动与波 兰新高铁线 复杂运行条件 高速动车组 车轮多边形 发展规律

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大风工况动车组运行速度限值研究 被引量：4

16

作者 许自强 何德华 于卫东 《铁道机车车辆》 2016年第1期39-43,共5页

对于高速动车组,在风区会设置挡风墙以保证大风环境下的列车运行安全、提高列车运行速度。通过对高速动车组气动特性以及轨道动力学特性的综合分析可以得出列车安全运行极限速度。本文主要针对兰新客运专线采用的CRH2C型动车组展开研究... 对于高速动车组,在风区会设置挡风墙以保证大风环境下的列车运行安全、提高列车运行速度。通过对高速动车组气动特性以及轨道动力学特性的综合分析可以得出列车安全运行极限速度。本文主要针对兰新客运专线采用的CRH2C型动车组展开研究,采用模拟仿真的方法,分析车辆运行速度、不同线路条件、不同风载荷情况下列车安全性能。分析发现:当风速大于30m/s,动车组最高运行速度为160km/h;当风速小于20m/s,动车组最高运行速度250km/h。通过仿真分析,得到了兰新客运专线CRH2C型动车组大风风速与列车最高安全运行速度之间的关系,为兰新客运专线高速动车组运行大风工况运行限速提供理论依据。 展开更多

关键词 兰新客运专线 动车组 大风 轮轨动力学 运行速度限值

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自拟中药汤剂含漱联合芩连芷柏汤口服治疗妊娠期智齿冠周炎疗效及安全性分析 被引量：4

17

作者 初铁楠 姜德志 《辽宁中医药大学学报》 CAS 2020年第6期190-193,共4页

目的探讨自拟中药汤剂含漱联合芩连芷柏汤口服治疗妊娠期智齿冠周炎患者的疗效及在减轻患者炎性反应、改善临床症状、减轻疼痛程度方面的作用,并观察联合用药的安全性,旨在为妊娠期冠周炎孕妇的合理治疗方案提供参考。方法选取2013年2月... 目的探讨自拟中药汤剂含漱联合芩连芷柏汤口服治疗妊娠期智齿冠周炎患者的疗效及在减轻患者炎性反应、改善临床症状、减轻疼痛程度方面的作用,并观察联合用药的安全性,旨在为妊娠期冠周炎孕妇的合理治疗方案提供参考。方法选取2013年2月—2016年4月在山东省青岛市第八人民医院进行治疗的妊娠期智齿冠周炎孕妇108例为研究对象,采用随机数字表法分为观察组和对照组各54例,对照组给予自拟中药汤剂含漱治疗,观察组在此基础上联合芩连芷柏汤口服治疗,两组均持续治疗3个疗程,比较两组疗效、治疗前后炎性指标[血清白介素-6(Interleukin-6,IL-6)、肿瘤坏死因子-α(Tumor necrosis factor-α,TNF-α)、C反应蛋白(C-reactive protein,CRP)],分析对患者临床症状的影响,同时观察药物的安全性。结果治疗后观察组治疗有效率(96.30%)显著高于对照组(81.48%)(P<0.05);治疗后两组张口受限、牙痛、面部肿胀、牙龈红肿症状积分均显著降低,且观察组治疗后以上积分均明显低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);治疗后3、5 d两组视觉模拟疼痛(VAS)评分均显著降低,且观察组明显低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);治疗后两组CRP、TNF-α、IL-6水平均显著降低,且观察组明显低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);两组治疗后均未出现任何不良反应,且孕期各项检查正常,未对胎儿造成影响。结论自拟中药汤剂含漱联合芩连芷柏汤口服治疗妊娠期智齿冠周炎的疗效确切,可显著改善患者临床症状,降低机体炎症反应及牙齿疼痛程度,安全有效,值得在临床上推广应用。 展开更多

关键词 兰辛荷草汤 芩连芷柏汤 妊娠期智齿冠周炎 疗效 安全性

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兰新二线CRH5型动车组异常振动原因分析及解决措施 被引量：4

18

作者 郑敏 曲政 +1 位作者 孙强 崔立通 《铁道车辆》 2017年第1期38-42,共5页

针对CRH5型动车组在兰新二线运行时出现的异常振动情况,通过对转向架、车体、车轮以及轮轨关系的测试分析,找出了异常振动产生的原因,并提出了解决措施。

关键词 CRH5型动车组 兰新二线 异常振动 轮轨关系 测试

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西陇海—兰新经济带区域经济整合条件及其发展战略研究 被引量：2

19

作者 苟三勇 张优智 《特区经济》 北大核心 2006年第6期280-282,共3页

《西部开发“十五”总体规划》中明确提出,要促进西陇海—兰新经济带的经济整合,带动周围地区和农村发展。确定西陇海—兰新经济带这一重点建设区域,能使分散的生产要素集中使用,提高资源的空间配置效益,获取较大的投资边际效益,有利于... 《西部开发“十五”总体规划》中明确提出,要促进西陇海—兰新经济带的经济整合,带动周围地区和农村发展。确定西陇海—兰新经济带这一重点建设区域,能使分散的生产要素集中使用,提高资源的空间配置效益,获取较大的投资边际效益,有利于快速提高西部整体的经济发展水平。本文正是基于上述背景,研究了西陇海—兰新经济带区域经济整合条件及其发展战略。 展开更多

关键词 西陇海-兰新经济带 整合条件 发展战略

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西北寒旱区铁路建设生态系统完整性影响评价——以兰新铁路二线民乐至玉门段为例 被引量：3

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作者 邹长新 沈渭寿 +2 位作者 赵留辉 张慧 李海东 《生态与农村环境学报》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 2012年第6期633-637,共5页

以新建兰新铁路二线民乐至玉门段为例,借助遥感与地理信息系统技术阐明沿线地区生态系统的生态脆弱性,综合评价西北生态脆弱区铁路建设对生态系统完整性的影响。结果表明,铁路沿线生态系统类型包括灌丛、荒漠、草原、草甸、沼泽、高山... 以新建兰新铁路二线民乐至玉门段为例,借助遥感与地理信息系统技术阐明沿线地区生态系统的生态脆弱性,综合评价西北生态脆弱区铁路建设对生态系统完整性的影响。结果表明,铁路沿线生态系统类型包括灌丛、荒漠、草原、草甸、沼泽、高山植被和农田等,各类生态系统脆弱度均为中度以上,工程建设对荒漠生态系统影响指数最高,对沼泽和高山植被生态系统影响较小。在铁路两侧10 km范围内,工程占用和破坏的生态系统面积均小于同类生态系统总面积的0.5%,工程施工对沿线生态系统总体影响较小。 展开更多

关键词 兰新铁路二线 生态系统完整性 生态脆弱度 影响评价

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