期刊文献+
共找到168篇文章
< 1 2 9 >
每页显示 20 50 100
大连东北亚重要国际航运中心的基本概念和功能定位 被引量:26
1
作者 孙光圻 《大连海事大学学报(社会科学版)》 2004年第1期68-71,共4页
针对中共中央、国务院在实施东北地区等老工业基地振兴战略中提出的“充分利用东北地区现有港口条件和优势 ,把大连建成东北亚重要的国际航运中心”的战略举措 ,从东北亚重要国际航运中心的含义、构成要素、应具备的条件、特点和功能定... 针对中共中央、国务院在实施东北地区等老工业基地振兴战略中提出的“充分利用东北地区现有港口条件和优势 ,把大连建成东北亚重要的国际航运中心”的战略举措 ,从东北亚重要国际航运中心的含义、构成要素、应具备的条件、特点和功能定位等方面进行了阐述和具体说明。 展开更多
关键词 东北地区 大连市 国际航运中心 交通运输经济
下载PDF
上海资源配置型国际航运中心发展研究 被引量:19
2
作者 许淑君 《上海财经大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2010年第2期58-65,共8页
本文首先探讨世界国际航运中心的发展规律,其次分析了国际航运中心资源配置的五大形态,再总结伦敦这一迄今为止最为成功的资源配置型航运中心的发展经验,继而从五大形态上进行比较,找出上海航运中心的差距,剖析其形成的原因。文章最后... 本文首先探讨世界国际航运中心的发展规律,其次分析了国际航运中心资源配置的五大形态,再总结伦敦这一迄今为止最为成功的资源配置型航运中心的发展经验,继而从五大形态上进行比较,找出上海航运中心的差距,剖析其形成的原因。文章最后提出了上海发展资源配置型国际航运中心的思路和努力方向。 展开更多
关键词 国际航运中心 航运服务体系 资源配置
下载PDF
基于复杂网络的世界航运中心网络结构与特征 被引量:20
3
作者 吕康娟 张蓉蓉 《系统管理学报》 CSSCI 2012年第1期87-92,共6页
航运中心城市是航运业集聚的空间载体。由于全球化和国际贸易的影响,航运产业链的不同价值部分在一定空间范围分布,考虑产业空间位置的产业链打破了传统的简单线性关系,形成复杂的网络关系。根据世界重要航运公司在各城市的职能分布,建... 航运中心城市是航运业集聚的空间载体。由于全球化和国际贸易的影响,航运产业链的不同价值部分在一定空间范围分布,考虑产业空间位置的产业链打破了传统的简单线性关系,形成复杂的网络关系。根据世界重要航运公司在各城市的职能分布,建立并验证了基于航运企业价值链接的世界航运中心之间呈现复杂的网络关系,世界航运城市网络具备小世界特征;对该复杂网络进行测度得出:国际航运中心出现向亚太地区转移的趋势;世界航运城市呈现"多核心复杂嵌套式核心—边缘"结构特征;提出了世界航运城市的网络级、核心节点级和边缘节点级3个层次。并建议通过建立航运龙头企业来提升上海在世界航运网络中的地位。 展开更多
关键词 世界航运中心 复杂网络 城市网络 核心-边缘
下载PDF
上海国际集装箱枢纽港备选方案比较 被引量:6
4
作者 赵一飞 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期14-17,共4页
针对当前上海建设国际航运中心过程中,对国际集装箱枢纽港选址存在的争议,用层次分析结合专家咨询的方法,对处于争论焦点的三个港口选址方案作了比较分析,结果认为洋山港的建设对上海国际航运中心建设的影响作用最大.
关键词 国际航运中心 集装箱 枢纽港 上海
下载PDF
上海国际航运中心人才集聚水平综合评价 被引量:12
5
作者 高洁 真虹 +1 位作者 李建丽 王岚 《上海海事大学学报》 北大核心 2009年第4期46-51,共6页
为明确上海国际航运中心人才高地建设的重要性,通过对国际航运中心人才的界定和上海国际航运中心产业构成的分析,针对上海国际航运中心建设过程中急需的12类关键人才,构建国际航运中心人才集聚水平的评价指标体系.基于模糊综合评判方法... 为明确上海国际航运中心人才高地建设的重要性,通过对国际航运中心人才的界定和上海国际航运中心产业构成的分析,针对上海国际航运中心建设过程中急需的12类关键人才,构建国际航运中心人才集聚水平的评价指标体系.基于模糊综合评判方法,用该评价指标体系对上海、香港、新加坡和伦敦等4个航运中心人才的集聚水平进行比较,发现上海国际航运人才与境外航运中心的差距并探讨原因,提出上海国际航运中心人才集聚的建议. 展开更多
关键词 国际航运中心 人才集聚 综合评价
下载PDF
把上海国际航运中心建成全球航运资源配置中心 被引量:12
6
作者 林锋 《社会科学》 CSSCI 北大核心 2010年第6期28-36,共9页
上海国际航运中心将建设成为全球航运资源的配置中心,这一功能将沟通全球航运资源、产业资源与长三角、长江流域地区航运资源、产业资源的循环。为形成各种资源的集聚和发散效应,必须形成上海国际航运中心的开放的资源配置要素组合功能... 上海国际航运中心将建设成为全球航运资源的配置中心,这一功能将沟通全球航运资源、产业资源与长三角、长江流域地区航运资源、产业资源的循环。为形成各种资源的集聚和发散效应,必须形成上海国际航运中心的开放的资源配置要素组合功能,在国际航运发展试验区内,在现有的保税区、保税港区、综合保税区境内关外政策基础上,推进资源配置要素组合功能的各种政策、管理等多项试验。 展开更多
关键词 国际航运中心 全球航运资源配置 航运发展综合试验区 三区联动
下载PDF
当代国际航运中心发展的新趋势——兼析上海国际航运中心的规划建设 被引量:7
7
作者 张捷 《城市规划汇刊》 CSSCI CSCD 北大核心 2001年第5期72-75,共4页
在世界经济发展全球化和国际贸易量迅猛增长的背景下 ,集装箱船舶出现大型化、高速化、干线化和联盟化的发展趋势 ,港口成为新经济时代的物流中心。本文顺应世界集装箱运输发展的潮流 ,借鉴世界上主要的国际航运中心的发展经验 ,分析上... 在世界经济发展全球化和国际贸易量迅猛增长的背景下 ,集装箱船舶出现大型化、高速化、干线化和联盟化的发展趋势 ,港口成为新经济时代的物流中心。本文顺应世界集装箱运输发展的潮流 ,借鉴世界上主要的国际航运中心的发展经验 ,分析上海国际航运中心建设的若干问题。 展开更多
关键词 国际航运中心 集装箱转运 物流中心 上海
原文传递
基于价值网的高端航运服务业发展机理——国际经验及对东北亚国际航运中心建设的启示 被引量:12
8
作者 汪旭晖 《商业经济与管理》 CSSCI 北大核心 2013年第3期5-14,22,共11页
高端航运服务业的发展对航运中心的建设至关重要,其在很大程度上决定了国际航运中心的全球竞争力。价值网被许多学者誉为21世纪新的商业思维和知识思维的核心,并被广泛应用于社会学、经济学等领域。文章将价值网理论引入高端航运服务业... 高端航运服务业的发展对航运中心的建设至关重要,其在很大程度上决定了国际航运中心的全球竞争力。价值网被许多学者誉为21世纪新的商业思维和知识思维的核心,并被广泛应用于社会学、经济学等领域。文章将价值网理论引入高端航运服务业研究,构造出高端航运服务业价值网模型,在此基础上探究高端航运服务业的发展机理,认为高端航运服务业产生的最主要驱动力是航运市场需求,更优顾客价值、核心能力、企业成员的相互关系及政府的推动促进了高端航运服务业价值网的自我完善。伦敦和新加坡高端航运服务业的不同发展模式都印证了这一机理,其国际经验也可以为东北亚国际航运中心的建设提供启示。 展开更多
关键词 高端航运服务业 价值网 发展机理 国际航运中心
下载PDF
基于DEA模型的上海国际航运中心物流效率的比较研究 被引量:11
9
作者 倪程程 林国龙 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2012年第4期857-860,共4页
运用DEA模型分析了上海、天津、大连、青岛、香港、安特卫普、鹿特丹和新加坡等8个航运中心的物流效率.通过2010年的相关数据,计算出这些港口的纯技术效率、规模效率以及综合效率,经过比较分析,找出上海目前存在的问题,并提出了相关的... 运用DEA模型分析了上海、天津、大连、青岛、香港、安特卫普、鹿特丹和新加坡等8个航运中心的物流效率.通过2010年的相关数据,计算出这些港口的纯技术效率、规模效率以及综合效率,经过比较分析,找出上海目前存在的问题,并提出了相关的解决措施. 展开更多
关键词 国际航运中心 物流效率 数据包络分析
下载PDF
国际航运中心发展经验及对深圳的启示 被引量:9
10
作者 刘伟华 张雅莉 胡振宇 《海洋开发与管理》 2020年第3期16-22,共7页
国际航运中心是拥有优越的地理位置、良好的港口条件、发达的港口物流网络和完善的航运服务体系,并掌握全球航运话语权的重要港口城市。当前,深圳正全力建设全球海洋中心城市,亟须借鉴全球主要国际航运中心发展的成功经验,全力推动航运... 国际航运中心是拥有优越的地理位置、良好的港口条件、发达的港口物流网络和完善的航运服务体系,并掌握全球航运话语权的重要港口城市。当前,深圳正全力建设全球海洋中心城市,亟须借鉴全球主要国际航运中心发展的成功经验,全力推动航运业发展,打造国际航运中心。文章通过研究国际航运中心的演变历程,充分借鉴世界级国际航运中心的发展经验,深入分析深圳航运业的发展现状及存在的问题,提出深圳下一步应从加强航运发展组织保障、创新航运制度和产业政策、打造现代化高效智慧港口、发展优势特色航运产业、深化对外开放与协同发展、加强航运人才队伍建设等方面着手提升深圳航运业的全球竞争力,加快打造国际航运中心。 展开更多
关键词 国际航运中心 深圳 智慧港口 航运服务 航运人才
下载PDF
建设国际航运中心背景下粤港澳大湾区港口群治理模式研究 被引量:10
11
作者 王启凤 钟坚 汪行东 《经济体制改革》 CSSCI 北大核心 2020年第6期64-70,共7页
建设粤港澳大湾区国际航运中心关系到湾区港口群的竞争力提升和湾区经济的持续发展,港口群治理是建设湾区国家航运中心的基础。当前,粤港澳大湾区的港口治理仍处于起步阶段,并未形成较为系统全面的治理策略体系,湾区港口间存在着激烈竞... 建设粤港澳大湾区国际航运中心关系到湾区港口群的竞争力提升和湾区经济的持续发展,港口群治理是建设湾区国家航运中心的基础。当前,粤港澳大湾区的港口治理仍处于起步阶段,并未形成较为系统全面的治理策略体系,湾区港口间存在着激烈竞争且缺乏有效的协调机制。本文通过对湾区港口群发展与治理回归,提出创新顶层设计打造港口群治理示范区、优化空间格局形成一主两辅的空间布局、港深港口一体化建设香港-深圳组合港、广州港为核心建设枢纽港与航运服务中心等建设国际航运中心的战略构想,并提出建立跨区港口群治理机构、鼓励企业资本合作等路径,以实现湾区港口群的治理。 展开更多
关键词 粤港澳大湾区 港口群 治理模式 国际航运中心
原文传递
新加坡国际航运中心法律服务体系研究 被引量:9
12
作者 邓珊 《东南亚纵横》 CSSCI 2012年第11期10-15,共6页
航运中心法律服务体系是以港口、航运立法为基础,涵盖贸易、金融、保险、旅游、环境等法律体系,拥有行政执法、海事仲裁、司法诉讼、海事法律人才培养、海事法律咨询服务等法律软环境与之配套的一个规模庞大、综合性极强的系统工程。本... 航运中心法律服务体系是以港口、航运立法为基础,涵盖贸易、金融、保险、旅游、环境等法律体系,拥有行政执法、海事仲裁、司法诉讼、海事法律人才培养、海事法律咨询服务等法律软环境与之配套的一个规模庞大、综合性极强的系统工程。本文通过对新加坡国际航运中心法律服务体系成功经验的介绍,以期为建立和发展广西泛北部湾(泛北)区域国际航运中心法律服务体系提供法律方面的启示。 展开更多
关键词 新加坡 国际航运中心 法律服务体系
下载PDF
在上海国际航运中心建设中努力建立长三角港口群协调发展机制 被引量:9
13
作者 真虹 《科学发展》 CAS 2010年第3期73-79,共7页
本文认为,建立长三角港口群协调发展机制是区域经济发展的需要,是建设上海国际航运中心的必然要求,符合长三角港口发展的内在规律,也符合国家和企业的利益。在长三角港口群建立协调机制有利于统筹规划和科学合理地开发利用区域港口岸线... 本文认为,建立长三角港口群协调发展机制是区域经济发展的需要,是建设上海国际航运中心的必然要求,符合长三角港口发展的内在规律,也符合国家和企业的利益。在长三角港口群建立协调机制有利于统筹规划和科学合理地开发利用区域港口岸线资源,有利于科学配置区域港口集疏运体系和沟通内河通道,有利于规范港口市场和构建区域港口群的协调发展机制,有利于整合信息渠道和建立区域港口信息数据传输共享平台,有利于构建区域港口综合体系和提升国际竞争力。本文设计了长三角港口群协调发展机制的四种可供选择的模式:市场主导型、中央主导型、地方联合型和中央地方联合型,并进行了特点比较,提出了长三角港口群协调发展机制的推进方式。 展开更多
关键词 上海 国际航运中心 长三角 港口群 协调发展机制
下载PDF
国际航运中心的变迁与发展模式研究——基于史料的案例分析 被引量:8
14
作者 王学锋 陈扬 +1 位作者 金琳 朱昱音 《科学发展》 CAS 2013年第6期28-43,共16页
13世纪以来,阿姆斯特丹、伦敦、纽约、中国香港和新加坡等公认的国际航运中心的变迁与发展史实表明,国际航运中心的变迁与发展模式主要受到社会信息技术条件的影响,具体表现为20世纪50年代之前基本遵循以货物为基础的传统国际航运中心... 13世纪以来,阿姆斯特丹、伦敦、纽约、中国香港和新加坡等公认的国际航运中心的变迁与发展史实表明,国际航运中心的变迁与发展模式主要受到社会信息技术条件的影响,具体表现为20世纪50年代之前基本遵循以货物为基础的传统国际航运中心发展模式,其后在伦敦国际航运高端服务业锁定与辐射效应的影响下,其他各地航运产业的发展呈现出不同的发展模式,而特定地区的航运中心发展模式则与当地的区位条件与腹地制造业基础、政府的决策逻辑及船东企业活动三者有关。因此,上海国际航运中心建设应遵循以政府宏观政策推动为主导,以"航运"管"航运"为行业治理准则,以企业家精神为微观动力的发展模式,集中优势资源,有序促进航运产业核心要素的差异化集聚。 展开更多
关键词 国际航运中心 航运服务业 发展模式
下载PDF
伦敦国际航运中心和英国航运业的动态演变规律研究 被引量:6
15
作者 董岗 《水运工程》 北大核心 2009年第12期17-23,共7页
以伦敦国际航运中心现状为出发点,从经济贸易、全球生产网络、集聚集群以及信息通讯技术等方面分析了英国航运业与伦敦国际航运中心的相互关系和经济贡献,进而提出了国际航运中心和国际航运服务中心各自的形成机制、演变规律以及发展方... 以伦敦国际航运中心现状为出发点,从经济贸易、全球生产网络、集聚集群以及信息通讯技术等方面分析了英国航运业与伦敦国际航运中心的相互关系和经济贡献,进而提出了国际航运中心和国际航运服务中心各自的形成机制、演变规律以及发展方向。尤其指出,作为一个极具竞争力的全球性产业,若无强有力的国内航运业直接支持,不仅国际航运中心的地位将会转移消失,而且国际航运服务中心的主导地位也会受到威胁。 展开更多
关键词 航运业 空间价值网络 国际航运中心 国际航运服务中心 动态演变
下载PDF
我国航运金融服务业务模式及创新发展对策 被引量:7
16
作者 陈继红 《武汉理工大学学报(社会科学版)》 北大核心 2013年第2期191-195,共5页
针对航运金融服务及其功能在新阶段我国国际航运和金融中心建设中发挥的关键作用,分析了航运金融的业务模式与特点,在系统研究船舶融资、航运保险、资金结算、运价衍生品等航运金融业务创新发展问题和趋势的基础上,对我国国际航运中心... 针对航运金融服务及其功能在新阶段我国国际航运和金融中心建设中发挥的关键作用,分析了航运金融的业务模式与特点,在系统研究船舶融资、航运保险、资金结算、运价衍生品等航运金融业务创新发展问题和趋势的基础上,对我国国际航运中心和金融中心的航运金融业务创新发展提出了相关对策。 展开更多
关键词 航运金融 国际航运中心 国际金融中心 创新发展 对策
下载PDF
服务广州国际航运中心建设的港口集疏运体系的发展及完善对策 被引量:8
17
作者 夏新海 《交通运输研究》 2016年第4期21-28,37,共9页
为了推动广州低碳智网型航运中心的发展,建设更加高效环保的集疏运体系,对服务广州国际航运中心建设的港口集疏运体系的发展及完善对策进行了研究。首先,剖析了广州港口集疏运体系的发展现状;接着,通过与国内外著名国际航运中心对比,分... 为了推动广州低碳智网型航运中心的发展,建设更加高效环保的集疏运体系,对服务广州国际航运中心建设的港口集疏运体系的发展及完善对策进行了研究。首先,剖析了广州港口集疏运体系的发展现状;接着,通过与国内外著名国际航运中心对比,分析了广州港口集疏运体系发展存在的问题;然后,对国内外国际航运中心集疏运体系建设的相应经验进行了总结;最后,在对广州港口集装箱集疏运体系配流实证分析的基础上,提出了完善广州港口集疏运体系的对策建议。研究结果表明,广州虽然已经具备了较好的集疏运条件,但存在珠三角水网优势发挥不够充分等问题,因此广州需要对标国内外著名航运中心,充分吸取外地经验,致力于打造"升级版"港口集疏运体系,如实施珠江流域战略等。 展开更多
关键词 集疏运 国际航运中心 港口 集装箱 对策
下载PDF
AHP与QFD综合模型及其在航运中心评价中的运用 被引量:8
18
作者 范丽先 王行苑 尹静波 《中国航海》 CSCD 北大核心 2016年第3期104-108,123,共6页
将层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)与质量功能展开(Quality Function Deployment,QFD)方法相结合,提出国际航运中心综合评价模型,分析得出上海、新加坡和伦敦的竞争能力指数。从国际航运中心的总体影响力上看,自由贸易环境... 将层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)与质量功能展开(Quality Function Deployment,QFD)方法相结合,提出国际航运中心综合评价模型,分析得出上海、新加坡和伦敦的竞争能力指数。从国际航运中心的总体影响力上看,自由贸易环境、航运价格衍生品和海事法律与仲裁专业服务三者的影响最大,上海需重点加强对这3个方面的投入,以应对新一轮的竞争。 展开更多
关键词 国际航运中心 自贸区 AHP QFD 竞争能力指数
下载PDF
关于中国港口竞争国际航运中心的探讨 被引量:8
19
作者 孙开钊 荆林波 《经济与管理》 CSSCI 2010年第4期43-48,共6页
在中国港口经济迅速发展的同时,港口之间的竞争已经从与国外的港口竞争蔓延到了国内港口之间的竞争。要实现港口的和谐发展,必须建立港口协调的安全机制,组建战略联盟,设立专门机构来统一整合资源,建设航运服务平台,重视港口与城市的互... 在中国港口经济迅速发展的同时,港口之间的竞争已经从与国外的港口竞争蔓延到了国内港口之间的竞争。要实现港口的和谐发展,必须建立港口协调的安全机制,组建战略联盟,设立专门机构来统一整合资源,建设航运服务平台,重视港口与城市的互动发展。 展开更多
关键词 港口物流 国际航运中心 港口竞争
下载PDF
上海自贸区国际集装箱物流中转服务策略——基于韩国釜山港经验 被引量:7
20
作者 陈继红 朴南奎 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2016年第7期25-32,共8页
发展国际集装箱物流中转服务,是上海建设具有全球航运资源配置能力的国际航运中心的重要途径,也是中国(上海)自由贸易试验区建设和发展的重要任务之一。从釜山港国际集装箱物流中转服务发展经验来看,上海自贸区国际集装箱物流中转面临... 发展国际集装箱物流中转服务,是上海建设具有全球航运资源配置能力的国际航运中心的重要途径,也是中国(上海)自由贸易试验区建设和发展的重要任务之一。从釜山港国际集装箱物流中转服务发展经验来看,上海自贸区国际集装箱物流中转面临着合理定位、口岸监管以及系统政策等问题,未来应推进广义的国际中转和狭义的国际中转服务及多种中转服务模式协同发展;拓展国际集装箱物流增值服务功能,提升国际竞争力;采取经济补偿措施和国际物流中转奖励方式,吸引国际集装箱物流货源;创新口岸监管机制,加快国际集装箱物流中转速度;建立政策动态创新机制,充分发挥各项政策的协同效应。 展开更多
关键词 上海自贸区 国际集装箱物流 中转服务 国际航运中心
下载PDF
上一页 1 2 9 下一页 到第
使用帮助 返回顶部