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基于Von-Mises屈服准则的结构安定性研究
被引量：
11
1
作者
庄妍
王康宇
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2016年第S1期170-174,191,共6页
基于静力安定定理提出了一种服从Von-mises屈服准则的静力安定分析方法。该方法将经典的安定理论与有限元方法相结合,通过构造自平衡的残余应力场,并利用有限元程序求解弹性应力场,避免了线性规划方法的维度障碍。将车辆与路面的接触应...
基于静力安定定理提出了一种服从Von-mises屈服准则的静力安定分析方法。该方法将经典的安定理论与有限元方法相结合,通过构造自平衡的残余应力场,并利用有限元程序求解弹性应力场,避免了线性规划方法的维度障碍。将车辆与路面的接触应力简化为三种荷载分布形式:Hertz荷载、均布荷载和梯形荷载,研究了荷载形式和路面材料参数对结构安定行为的影响。研究结果表明,路面摩擦系数和材料屈服应力对结构安定极限的影响较大,摩擦系数越大,安定极限值越小;安定极限随着材料的屈服应力基本呈线性增长。当摩擦系数相对较小时,Hertz荷载下的安定极限值最大,而梯形分布荷载下的安定极限值最小。研究结果可为路面结构的设计提供一定的参考价值。
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关键词
安定分析
Von-mises屈服准则
hertz
荷载
静力安定定理
下载PDF
职称材料
Von-Mises半无限空间结构安定理论研究
被引量：
3
2
作者
庄妍
王孟
王康宇
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第S2期232-235,共4页
进行了Hertz载荷作用下Von-Mises半无限空间的安定性研究。基于静力安定定理,通过寻找最佳残余应力场建立了平面应变条件下严格的安定极限解析方法。避免了以往安定分析方法的大型数学规划的困难,摆脱了计算中的维数障碍。研究结果表明...
进行了Hertz载荷作用下Von-Mises半无限空间的安定性研究。基于静力安定定理,通过寻找最佳残余应力场建立了平面应变条件下严格的安定极限解析方法。避免了以往安定分析方法的大型数学规划的困难,摆脱了计算中的维数障碍。研究结果表明:严格的安定极限值随着材料屈服应力的提高而增大,但随着摩擦系数的增大而减小;临界残余应力场全部位于两个界限以内,并且相交于临界点。当摩擦系数较小时,临界点发生在表面以下,随着摩擦系数逐渐增大到0.3,临界点从下层逐渐上移到表面。研究成果对安定理论应用于高速铁路设计具有参考意义。
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关键词
安定分析
下限定理
Von-Mises屈服准则
hertz
荷载
下载PDF
职称材料
题名
基于Von-Mises屈服准则的结构安定性研究
被引量：
11
1
作者
庄妍
王康宇
机构
河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室
河海大学岩土工程科学研究所
出处
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2016年第S1期170-174,191,共6页
基金
国家自然科学基金(51478166)
"青蓝工程"资助
+4 种基金
中央高校基本科研业务费专项资金(2015B17814
2015B35414
2015B25914
2016B20614)
教育部留学回国人员科研启动基金
文摘
基于静力安定定理提出了一种服从Von-mises屈服准则的静力安定分析方法。该方法将经典的安定理论与有限元方法相结合,通过构造自平衡的残余应力场,并利用有限元程序求解弹性应力场,避免了线性规划方法的维度障碍。将车辆与路面的接触应力简化为三种荷载分布形式:Hertz荷载、均布荷载和梯形荷载,研究了荷载形式和路面材料参数对结构安定行为的影响。研究结果表明,路面摩擦系数和材料屈服应力对结构安定极限的影响较大,摩擦系数越大,安定极限值越小;安定极限随着材料的屈服应力基本呈线性增长。当摩擦系数相对较小时,Hertz荷载下的安定极限值最大,而梯形分布荷载下的安定极限值最小。研究结果可为路面结构的设计提供一定的参考价值。
关键词
安定分析
Von-mises屈服准则
hertz
荷载
静力安定定理
Keywords
shakedown analysis
Von-mises criterion
hertz
load
lower bound shakedown theorem
分类号
U416.01 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
Von-Mises半无限空间结构安定理论研究
被引量：
3
2
作者
庄妍
王孟
王康宇
机构
河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室
江苏省岩土工程技术工程研究中心
河海大学岩土工程科学研究所
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第S2期232-235,共4页
基金
国家自然科学基金面上项目(51478166)
"青蓝工程"资助项目
+2 种基金
教育部留学回国人员科研启动基金资助项目
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2015B17814
2015B25914)
文摘
进行了Hertz载荷作用下Von-Mises半无限空间的安定性研究。基于静力安定定理,通过寻找最佳残余应力场建立了平面应变条件下严格的安定极限解析方法。避免了以往安定分析方法的大型数学规划的困难,摆脱了计算中的维数障碍。研究结果表明:严格的安定极限值随着材料屈服应力的提高而增大,但随着摩擦系数的增大而减小;临界残余应力场全部位于两个界限以内,并且相交于临界点。当摩擦系数较小时,临界点发生在表面以下,随着摩擦系数逐渐增大到0.3,临界点从下层逐渐上移到表面。研究成果对安定理论应用于高速铁路设计具有参考意义。
关键词
安定分析
下限定理
Von-Mises屈服准则
hertz
荷载
Keywords
shakedown analysis
static shakedown theorem
Von-Mises criterion
hertz
load
分类号
TU313.2 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于Von-Mises屈服准则的结构安定性研究
庄妍
王康宇
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2016
11
下载PDF
职称材料
2
Von-Mises半无限空间结构安定理论研究
庄妍
王孟
王康宇
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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