基于NURBS方法的机翼气动外形优化 被引量：16

1

作者 马晓永 范召林 +1 位作者 吴文华 杨党国 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期1616-1621,共6页

飞行器气动外形优化就是将设计对象的空气动力学性能分析与最优化方法相结合,通过不断改变设计对象的外形,使其气动性能在满足一定约束条件下达到最优。气动外形优化是一个涉及几何参数化、动网格、流场计算和寻优算法的综合应用平台。... 飞行器气动外形优化就是将设计对象的空气动力学性能分析与最优化方法相结合,通过不断改变设计对象的外形,使其气动性能在满足一定约束条件下达到最优。气动外形优化是一个涉及几何参数化、动网格、流场计算和寻优算法的综合应用平台。随着计算流体力学(CFD)的发展以及高性能计算机的使用,气动外形优化在现代飞行器设计中的作用愈加重要。为此建立了基于非均匀有理B样条(NURBS)参数化方法的机翼气动外形优化平台。优化过程中采用弹性网格变形法,由雷诺平均Navier-Stokes方程组和Baldwin-Lomax代数湍流模型求解流场,并用离散伴随方法进行目标函数梯度求解,最后结合序列二次规划(SQP)方法进行优化迭代。通过对ONERA M6机翼在跨声速条件下进行优化分析,结果表明在保持升力系数和机翼容积不变,马赫数Ma=0.84、迎角α=3.06°时,优化后机翼表面压力系数有明显变化,上翼面λ激波明显减弱,相对于原始外形优化后机翼阻力系数减小0.002 5,降幅达13.1%;优化实例验证了该方法有效可行。 展开更多

关键词 非均匀有理B样条 几何参数化 气动外形优化 ONERA M6机翼 数值模拟

原文传递

矩形肋片散热器几何参数对散热的影响分析 被引量：15

2

作者 李玉宝 王建萍 吕召会 《电子机械工程》 2012年第2期4-7,共4页

为考察矩形肋片散热器几何参数对散热效果的影响规律,文中应用热仿真分析软件Flotherm对矩形肋片散热器在不同结构参数下的模型进行了自然对流散热计算,通过对比分析不同模型的温度和热阻计算结果,探讨了散热器基板参数和肋片参数对其... 为考察矩形肋片散热器几何参数对散热效果的影响规律,文中应用热仿真分析软件Flotherm对矩形肋片散热器在不同结构参数下的模型进行了自然对流散热计算,通过对比分析不同模型的温度和热阻计算结果,探讨了散热器基板参数和肋片参数对其散热性能的影响。分析表明,改变散热器肋片的高度、长度和间距可有效降低散热器的热阻。这些几何参数可以作为散热器热设计变量,以进一步对散热器进行优化设计。 展开更多

关键词 散热器 几何参数 仿真 热设计

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车轮型面磨耗诱发高速铁路轮轨接触几何参数时变的规律 被引量：8

3

作者 肖乾 昌超 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期85-92,共8页

将轨道系统视为无质量的黏弹性力元,运用多体动力学软件UM建立CRH2型高速列车单个车体的车辆—轨道耦合动力学模型,并结合轮轨非椭圆滚动接触模型和车轮型面磨耗演变模型,以车轮最大磨耗深度为0.1mm作为车轮型面更新的条件,通过动力学... 将轨道系统视为无质量的黏弹性力元,运用多体动力学软件UM建立CRH2型高速列车单个车体的车辆—轨道耦合动力学模型,并结合轮轨非椭圆滚动接触模型和车轮型面磨耗演变模型,以车轮最大磨耗深度为0.1mm作为车轮型面更新的条件,通过动力学仿真研究轨道系统振动、车辆悬挂力元非线性和轮轨接触几何非线性特性等影响下滚动圆半径差、等效锥度、接触角和接触点分布等轮轨接触几何参数的时变规律。结果表明:通过不同运营里程下车轮型面磨耗和名义滚动圆半径处磨耗仿真与实测的对比结果,验证了模型的准确性;随着运营时间的推移和运营里程的增加,车轮型面磨耗会对轮轨接触几何参数产生明显的影响:其中,等效锥度、滚动圆半径差和接触角在运营里程从0逐渐增加到10万km的过程中变化明显,而从10万km逐渐增加到20万km时变化渐缓,然后在从20万km逐渐增加到25万km的过程中车轮型面磨耗又进一步加剧,等效锥度、滚动圆半径差和接触角的变化幅度又急剧增加,轮轨接触点分布则随着运营里程的增加由一点接触逐渐向两点接触演变,车辆的动力学性能也随之下降。 展开更多

关键词 车轮型面磨耗 轮轨接触 几何参数 滚动圆半径 等效锥度 接触角 动力学仿真 高速列车

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煤层几何参数和渗透率对水平井开采煤层气的影响 被引量：6

4

作者 张健 汪志明 王开龙 《石油钻探技术》 CAS 北大核心 2009年第4期80-83,共4页

基于朗格缪尔模型、菲克第一扩散定律和达西定律,引入等效井径模型和拟压力函数,采用数值模拟方法,分析了煤层气水平井产气动态,讨论了控制面积、储层厚度、水平渗透率和垂直渗透率对产气动态的影响。计算结果表明:在相同水平井筒几何... 基于朗格缪尔模型、菲克第一扩散定律和达西定律,引入等效井径模型和拟压力函数,采用数值模拟方法,分析了煤层气水平井产气动态,讨论了控制面积、储层厚度、水平渗透率和垂直渗透率对产气动态的影响。计算结果表明:在相同水平井筒几何参数条件下,控制面积越小,水平渗透率越高,垂直渗透率越大,气井达到产气峰值所需时间越短,对气体产出越有利;与水平渗透率相比,垂直渗透率仅对初期产能影响较大,水平渗透率是影响气井长期开发效果的关键因素;煤层太厚将降低水平井的开发效果,应基于储层厚度分析采用水平井开采煤层气的适用性。 展开更多

关键词 煤成气 水平井 几何参数 渗透率 数值模拟 数学模型

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刀具几何参数对铣削加工稳定性影响的实验与仿真 被引量：5

5

作者 李广旭 刘强 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期194-197,177,共5页

通过模态实验测试技术和颤振稳定域仿真分析,研究了"机床-刀具"系统中某些不确定因素对颤振稳定域的影响。研究得出:刀具螺旋槽长度、刀具悬伸量、刀齿数等是影响颤振稳定性的主要刀具几何因素;应根据实际需要严格控制刀具的... 通过模态实验测试技术和颤振稳定域仿真分析,研究了"机床-刀具"系统中某些不确定因素对颤振稳定域的影响。研究得出:刀具螺旋槽长度、刀具悬伸量、刀齿数等是影响颤振稳定性的主要刀具几何因素;应根据实际需要严格控制刀具的悬伸量,选择合理的刀具几何参数,以保持系统的高刚性,并合理地选择刀齿数,从而进行高效无颤振加工。通过实例对获得的结论进行了工程应用研究。 展开更多

关键词 刀具 几何参数 铣削加工 稳定性 实验 仿真

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几何参数对SPF/DB三层结构表面质量的影响研究 被引量：4

6

作者 杜立华 张兴振 +2 位作者 韩晓宁 邵杰 李卫东 《航空制造技术》 2018年第10期100-103,共4页

以3层SPF/DB钛合金空心桁架结构为研究对象,通过平面应变有限元模型,研究了空心结构几何参数对超塑成形过程应力应变分布的影响以及与表面褶皱产生的关系,并进行了试验验证,得到了满足超塑成形工艺要求的参数调控范围,为3层SPF/DB空心... 以3层SPF/DB钛合金空心桁架结构为研究对象,通过平面应变有限元模型,研究了空心结构几何参数对超塑成形过程应力应变分布的影响以及与表面褶皱产生的关系,并进行了试验验证,得到了满足超塑成形工艺要求的参数调控范围,为3层SPF/DB空心结构设计提供依据。 展开更多

关键词 SPF/DB 空心结构 几何参数 表面质量 有限元仿真

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喷嘴几何参数对渐缩形喷孔喷嘴流动特性影响研究 被引量：3

7

作者 崔慧峰 廖善彬 高庆文 《内燃机》 2016年第6期1-4,10,共5页

利用混合多相流空穴模型,进行了渐缩形喷孔喷嘴内三维气液两相流数值模拟,详细研究了喷孔几何参数对其内部流动特性的影响规律,并与圆柱形喷孔喷嘴进行了对比分析。结果表明,在一定变化范围内,喷孔直径、喷孔轴线与针阀轴线夹角(喷孔倾... 利用混合多相流空穴模型,进行了渐缩形喷孔喷嘴内三维气液两相流数值模拟,详细研究了喷孔几何参数对其内部流动特性的影响规律,并与圆柱形喷孔喷嘴进行了对比分析。结果表明,在一定变化范围内,喷孔直径、喷孔轴线与针阀轴线夹角(喷孔倾角)及喷孔入口圆角半径,对渐缩形喷孔喷嘴内的空化效应、喷孔出口平均流速、流量系数及喷孔质量流量的影响呈现出其对圆柱形喷孔喷嘴相似的影响规律;但相同条件下,当喷孔入口直径相同时,渐缩形喷孔喷嘴内的空化效应要弱于圆柱形喷孔喷嘴,喷孔出口平均流速和流量系数要高于圆柱形喷孔喷嘴,喷嘴质量流量要低于圆柱形喷孔喷嘴。 展开更多

关键词 几何参数 渐缩型喷孔 流动特性 数值模拟

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结构特征对螺旋管换热器性能的影响 被引量：3

8

作者 姜林欣 李博 《包装工程》 CAS 北大核心 2020年第13期197-203,共7页

目的研究结构特征对螺旋管换热器换热性能的影响,为换热器设计和结构优化提供理论依据。方法在CFD软件Ansys的FLUENT模块中模拟螺旋管换热器内流体的流动换热过程。在相同边界条件下,不改变总换热面积,通过改变换热器的换热管直径和壳... 目的研究结构特征对螺旋管换热器换热性能的影响,为换热器设计和结构优化提供理论依据。方法在CFD软件Ansys的FLUENT模块中模拟螺旋管换热器内流体的流动换热过程。在相同边界条件下,不改变总换热面积,通过改变换热器的换热管直径和壳体长度,研究几何参数对换热性能的影响。通过对比单管单螺旋、单管双螺旋、双管双螺旋和内外双螺旋等4种不同缠绕方式换热器中流体的温度分布云图,研究螺旋管的结构对换热器换热性能的影响。结果保持总换热面积不变,减少换热器的管径,增大壳体的长度,都能有效提高换热效率。与单管单螺旋结构的换热器相比,单管双螺旋结构换热器的流体出口温度下降了9.74%,平行双螺旋结构换热器的出口温度下降了5.05%,内外双螺旋结构换热器的出口温度上升了10.11%。结论在螺旋管换热器的设计和优化过程中,可以通过减小换热管径,增大壳体长度,采用内外双螺旋结构,以实现提高传热效率的目的。 展开更多

关键词 螺旋管换热器 几何参数 结构特征 换热性能 数值模拟

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缠绕管式换热器壳程参数的流动换热数值研究 被引量：3

9

作者 吴增发 徐宏 徐鹏 《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第9期12-17,共6页

缠绕管式换热器壳程传热系数高、湍流程度大,多应用于天然气液化等低温过程。对其壳程流动换热机理对其进行了实验及数值模拟研究。建立了加长壳程进出口型式的整体模型,数值研究了缠绕管外径Dt、层间距B、管间距l和缠绕角度θ4个结构... 缠绕管式换热器壳程传热系数高、湍流程度大,多应用于天然气液化等低温过程。对其壳程流动换热机理对其进行了实验及数值模拟研究。建立了加长壳程进出口型式的整体模型,数值研究了缠绕管外径Dt、层间距B、管间距l和缠绕角度θ4个结构参数对壳程流动换热的影响,并以努塞尔数Nu、摩擦系数f和综合换热性能pec作为表征指标,结论如下:随着Dt增大,B,l和θ减小,壳程Nu与f同时增大,换热效果提升,流动摩擦阻力也随之增大;对以低温液氮为壳程工质的缠绕管式换热器进行设计时,通过减小Dt和θ、增大B可得到更好的pec值,而l对pec的影响甚微;给定各结构参数,壳程Nu和pec随Re增大而增大,而f基本不变。 展开更多

关键词 缠绕管 几何结构参数 数值模拟 流动换热

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椭圆弧齿线圆柱齿轮加工方法分析与加工仿真 被引量：2

10

作者 于晨伟 宋爱平 +1 位作者 赵昆鹏 梅宁 《机械传动》 北大核心 2021年第2期111-116,共6页

在分析现有圆弧齿线圆柱齿轮基础上,阐述了一种渐开线椭圆弧齿线圆柱齿轮的主要几何参数:齿廓为渐开线齿廓,任意垂直轴线的截面上周向齿厚、周向齿槽宽、分度圆处的压力角相等,齿线在分度圆柱面上的展开线是对称椭圆弧。推导了齿轮齿面... 在分析现有圆弧齿线圆柱齿轮基础上,阐述了一种渐开线椭圆弧齿线圆柱齿轮的主要几何参数:齿廓为渐开线齿廓,任意垂直轴线的截面上周向齿厚、周向齿槽宽、分度圆处的压力角相等,齿线在分度圆柱面上的展开线是对称椭圆弧。推导了齿轮齿面方程、端面齿廓方程和接触线方程。提出了倾斜式旋转刀盘齿轮加工方法,利用VERICUT建立齿轮专用加工刀具模型,对椭圆弧齿线圆柱齿轮进行仿真加工,利用仿真后得到的齿轮模型进行了齿轮副接触线特性分析。结果表明,椭圆弧齿线圆柱齿轮副可以实现全齿宽线接触,验证了加工方法的可行性,为渐开线椭圆弧齿圆柱齿轮的加工和应用提供基础。 展开更多

关键词 椭圆弧齿线圆柱齿轮 几何参数 倾斜式刀盘 加工仿真

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6016与H70板的冲压变形连接过程及剥离强度分析 被引量：2

11

作者 温彤 张文城 陈世 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期43-48,共6页

对6016与H70板的冲压变形连接和剥离过程进行了物理实验和连续数值模拟,分析了不同模具与工艺参数对连接点颈部厚度、互锁及金属流动的影响.研究表明:随着凸模圆角半径(Rp)增大,颈厚值(Tn)增大,互锁值(Tu)减小;凹模深度(Hd)增大,Tn减小... 对6016与H70板的冲压变形连接和剥离过程进行了物理实验和连续数值模拟,分析了不同模具与工艺参数对连接点颈部厚度、互锁及金属流动的影响.研究表明:随着凸模圆角半径(Rp)增大,颈厚值(Tn)增大,互锁值(Tu)减小;凹模深度(Hd)增大,Tn减小、Tu增加.底部厚度X取决于凸模下压量,过大底部材料流动不到位影响互锁,过小则底部太薄,推荐X取总板厚的25%.采用L型试样测剥离抗拉强度时应考虑加载力臂的影响.利用数值模拟可以预测连接强度,并为工艺与模具设计提供有效指导. 展开更多

关键词 冲压变形连接 强度分析 几何参数 数值模拟 实验

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几何参数对环件摩擦焊接轴向缩短量的影响 被引量：2

12

作者 桂方亮 张全忠 +2 位作者 张立文 祝文卉 曲伸 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期624-627,共4页

环件的几何参数对惯性摩擦焊接轴向缩短量的影响很大.建立了惯性摩擦焊接过程的轴对称模型,运用大变形弹塑性有限元法分析了GH4169合金环件内径和壁厚对轴向缩短量的影响规律.研究表明:当环件壁厚给定时,轴向缩短量随着环件内径的增大... 环件的几何参数对惯性摩擦焊接轴向缩短量的影响很大.建立了惯性摩擦焊接过程的轴对称模型,运用大变形弹塑性有限元法分析了GH4169合金环件内径和壁厚对轴向缩短量的影响规律.研究表明:当环件壁厚给定时,轴向缩短量随着环件内径的增大呈先增大后减小的规律;当环件内径给定时,轴向缩短量随着壁厚增大而快速减小,直至壁厚超过某一临界尺寸;轴向缩短量的计算数据与实验数据符合较好. 展开更多

关键词 惯性摩擦焊 GH4169合金 几何参数 数值模拟

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基于双目视觉的接触线几何参数检测系统优化设计 被引量：2

13

作者 潘雪涛 谈少华 +2 位作者 渠立山 张美凤 蔡建文 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第11期108-111,共4页

传统的电力机车接触线几何参数人工检测方式危险大、效率低、不能满足频繁实时检测的需要。采用双目立体视觉技术,对接触线磨损面边缘点进行精确定位,从而实现其几何参数的在线测量,具有极大的优越性。但双目视觉测量系统不同的结构参... 传统的电力机车接触线几何参数人工检测方式危险大、效率低、不能满足频繁实时检测的需要。采用双目立体视觉技术,对接触线磨损面边缘点进行精确定位,从而实现其几何参数的在线测量,具有极大的优越性。但双目视觉测量系统不同的结构参数会影响空间目标的探测精度,因此对测量系统进行优化设计是十分必要的。运用误差传递理论推导了测量误差表达式,详细分析了测量精度与各参数之间的关系,结合测量实际要求,充分利用计算机仿真技术进行了结构参数的优化设计,同时对如何进一步提高测量精度提出了若干建议,为样机制作打下了很好的基础。 展开更多

关键词 视觉检测 电力接触导线 几何参数测量 优化设计 计算机仿真

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圆锥过盈联接几何参数对其接触面微动损伤的影响 被引量：1

14

作者 王钰文 丁俊 +1 位作者 邓兴平 鞠汉良 《武汉科技大学学报》 CAS 北大核心 2017年第2期127-131,共5页

针对圆锥过盈联接接触面的微动损伤,重点讨论其轴套配合的几何参数与微动损伤的关系,运用平面应力应变求解法和数值模拟法,建立圆锥过盈联接的力学和有限元模型,分析不同套管槽数、配合长度、锥度和套管壁厚对轴和套管结合面的应力分布... 针对圆锥过盈联接接触面的微动损伤,重点讨论其轴套配合的几何参数与微动损伤的关系,运用平面应力应变求解法和数值模拟法,建立圆锥过盈联接的力学和有限元模型,分析不同套管槽数、配合长度、锥度和套管壁厚对轴和套管结合面的应力分布及接触状态的影响,研究接触应力和摩擦切应力随几何参数的变化规律,并进一步揭示该类联接的微动损伤机理。结果表明,圆锥过盈联接的接触面应力分布不均匀;随着套管槽数和锥度的增加,接触应力及摩擦切应力增大,接触面的滑移区减小;随着配合长度和套管壁厚的增大,接触应力和摩擦切应力减小,接触面滑移区增大。 展开更多

关键词 过盈联接 微动损伤 几何参数 接触应力 摩擦切应力 数值模拟

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板式换热器流动与传热特性的数值研究 被引量：1

15

作者 李煜 龚金科 +4 位作者 陈健美 徐志明 刘冠麟 李玉强 袁文华 《邵阳学院学报（自然科学版）》 2016年第2期75-82,共8页

建构了与BR0.015F型人字形波纹板式换热器实际结构、尺寸完全相同的冷热双流道物理模型,采用Fluent软件开展了数值仿真,通过改变该换热器的波纹节高比l/h、波纹倾斜角β和流道内流体流动形态,分析了其流动和传热特性,明晰了板片结构参... 建构了与BR0.015F型人字形波纹板式换热器实际结构、尺寸完全相同的冷热双流道物理模型,采用Fluent软件开展了数值仿真,通过改变该换热器的波纹节高比l/h、波纹倾斜角β和流道内流体流动形态,分析了其流动和传热特性,明晰了板片结构参数的变化对流动和传热特性的影响,最终获得了压降与换热最佳时的结构参数.结果表明:板式换热器的l/h越小时,其换热越好且流阻越小,l/h=2.4时的换热效果最佳且流阻最小;随着β的增大,其换热效果增强,但其流阻亦增大,β=45°时的同功耗换热效果最佳;单边流的流动与传热特性均优于对角流. 展开更多

关键词 板式换热器 结构参数 流动 传热 仿真

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接触网受电弓几何参数模拟系统设计

16

作者 王科理 王克俊 +3 位作者 莫小凡 程传彬 李勇 杨鹏 《铁道技术监督》 2019年第7期17-19,24,共4页

为检验检测高速弓网综合检测装置、车载接触网运行状态检测装置和接触网悬挂状态检测监测装置的测量性能,设计接触网受电弓几何参数模拟系统。该系统主要由几何参数数值模拟装置和红外模拟系统组成,通过调整模拟碳滑板的高度及模拟接触... 为检验检测高速弓网综合检测装置、车载接触网运行状态检测装置和接触网悬挂状态检测监测装置的测量性能,设计接触网受电弓几何参数模拟系统。该系统主要由几何参数数值模拟装置和红外模拟系统组成,通过调整模拟碳滑板的高度及模拟接触线的相互位置,模拟实际受电弓和接触线的运行情况。实践表明,该系统使用方便、准确度高、便于运输及存放、易于扩展。 展开更多

关键词 接触网 几何参数模拟 模拟碳滑板 模拟接触线

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筒辊磨几何参数方程求解及计算机仿真

17

作者 武东卫 李斌 《矿山机械》 北大核心 2013年第6期66-72,共7页

筒辊磨几何参数方程的建立与求解是筒辊磨设计与研究急待解决的关键问题。根据筒辊磨各几何参数的物理含义,重新对其进行了定义,建立了完整的几何参数数学模型,求解了筒辊磨几何参数方程,确定了主要几何参数,给出了相应的特性曲线的数... 筒辊磨几何参数方程的建立与求解是筒辊磨设计与研究急待解决的关键问题。根据筒辊磨各几何参数的物理含义,重新对其进行了定义,建立了完整的几何参数数学模型,求解了筒辊磨几何参数方程,确定了主要几何参数,给出了相应的特性曲线的数学表达式,揭示了筒辊磨各个几何参数的内在联系,并采用MATLAB与SolidWorks软件对求解结果进行了仿真验证。 展开更多

关键词 筒辊磨 几何参数方程 求解 计算机仿真

原文传递

椭圆轨道星际链路模型研究

18

作者 陈刚 朱诗兵 魏新亚 《兵工自动化》 2008年第2期55-56,71,共3页

根据椭圆轨道的卫星通信链路中空间参数的变化规律,定义地心惯性坐标系下不同轨道两颗卫星的星际链路向量,建立椭圆轨道卫星星际链路数学模型,定义t时刻两卫星间星际链路可通的条件建立链路可见性数学判据。对于卫星通信系统的星座设计... 根据椭圆轨道的卫星通信链路中空间参数的变化规律,定义地心惯性坐标系下不同轨道两颗卫星的星际链路向量,建立椭圆轨道卫星星际链路数学模型,定义t时刻两卫星间星际链路可通的条件建立链路可见性数学判据。对于卫星通信系统的星座设计、组网、星载天线跟踪系统设计和多层卫星网络最优化路由搜索算法有参考价值。 展开更多

关键词 空间几何参数 卫星通信 星际链路 仿真

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多层卫星网络中卫星通信链路的空间几何参数

19

作者 魏新亚 朱诗兵 刘富 《兵工自动化》 2006年第11期45-46,52,共3页

多层卫星网络中卫星通信链路的空间几何参数研究,以三层网络中的ISL为对象,用类似于地面站对卫星方位角和仰角的定义描述星际链路的方位角、仰角,由此定义ISL的星际链路距离、仰角、方位角等空间几何参数。并采用可通性判断,统一各卫星... 多层卫星网络中卫星通信链路的空间几何参数研究,以三层网络中的ISL为对象,用类似于地面站对卫星方位角和仰角的定义描述星际链路的方位角、仰角,由此定义ISL的星际链路距离、仰角、方位角等空间几何参数。并采用可通性判断,统一各卫星通信链路空间几何参数的计算公式及多层卫星网络中相应空间参数几何特性。仿真结果证明,该计算方法可行。 展开更多

关键词 星际链路 空间几何参数 卫星通信 仿真

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基于运行参数-几何参数关系的信号控制方法——以K型交叉口为例

20

作者 裴煦 丁柏群 《城市交通》 北大核心 2017年第6期91-97,共7页

受城市发展历史原因影响,畸形交叉口在中国城市老城区的分布较为普遍,其中包括K型交叉口。为了提升城市道路通行效率及安全水平,结合哈尔滨市5处典型K型交叉口调查数据,在分析其几何参数及交通流运行参数的基础上,构建K型交叉口运行参数... 受城市发展历史原因影响,畸形交叉口在中国城市老城区的分布较为普遍,其中包括K型交叉口。为了提升城市道路通行效率及安全水平,结合哈尔滨市5处典型K型交叉口调查数据,在分析其几何参数及交通流运行参数的基础上,构建K型交叉口运行参数-几何参数关系模型。通过交叉口的交通流线分析、交通冲突点计算、交通冲突强弱界定等步骤,提出一种旨在提高K型交叉口通行效率的信号控制方法。最后,以某典型K型交叉口为案例,对实施前后的交叉口交通流运行状态进行仿真与对比分析。结果表明,基于运行参数-几何参数关系的K型交叉口信号控制方法,可以减少车流在路网上的绕行时间,有效提升交叉口及其周边道路网的通行效率。 展开更多

关键词 交通控制 K型交叉口 运行参数-几何参数 交通冲突 仿真分析

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