铁路货运高质量发展策略研究 被引量：48

1

作者 庄河 《铁道运输与经济》 北大核心 2022年第1期1-6,共6页

2021年,全路货运系统深入推进运输结构调整,大力实施以货补客,深化货运组织改革,高站位完成重点物资保供任务,高质量完成多式联运发展目标,货运服务质量和信息化水平进一步提升,货运安全管理进一步强化,货运安全局面持续稳定。2022年,... 2021年,全路货运系统深入推进运输结构调整,大力实施以货补客,深化货运组织改革,高站位完成重点物资保供任务,高质量完成多式联运发展目标,货运服务质量和信息化水平进一步提升,货运安全管理进一步强化,货运安全局面持续稳定。2022年,全路货运系统要抢抓机遇、担当作为,深入开展货运安全专项整治、强化货运专业管理基础、扩大“公转铁”工作成效、加快集装箱多式联运发展、促进专业物流稳步增量、服务“一带一路”建设,在全面深化基础管理、持续推进运输结构调整、优化“一带一路”铁路运输组织、持续深化货运组织改革、强化队伍建设和监督检查上取得新成效,奋力推动铁路货运高质量发展。 展开更多

关键词 铁路货运 高质量发展 发展策略 运输组织 运输结构调整

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中国道路货运市场结构优化途径与对策 被引量：11

2

作者 马银波 《长安大学学报（社会科学版）》 2006年第1期10-14,共5页

技术经济特性是决定一个行业市场结构的重要因素。在阐述道路货运行业的技术经济特性及其对市场结构演变影响的基础上,分析了中国道路货运市场结构优化过程中存在的障碍因素:市场失灵、规模经济、增长方式和管理体制等,并指出中国道路... 技术经济特性是决定一个行业市场结构的重要因素。在阐述道路货运行业的技术经济特性及其对市场结构演变影响的基础上,分析了中国道路货运市场结构优化过程中存在的障碍因素:市场失灵、规模经济、增长方式和管理体制等,并指出中国道路运输市场结构优化的根本途径在于通过改善行业管制环境、完善市场机制和政府干预机制来促进运输企业成长。 展开更多

关键词 交通运输工程 交通运输规划与管理 交通运输 货运 技术经济特性 市场结构 产业经济

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道路货物运输业的市场结构现状及调整对策——以山西省道路货运业为例 被引量：3

3

作者 陈队永 《交通科技与经济》 2004年第2期58-60,共3页

多、小、散、乱,市场集中度低是当前道路运输产业的市场结构现状。为使道路运输业适应市场经济的发展和加入WTO的需要,就需要进行结构调整,进而提升整个产业的市场竞争力。以山西省道路货物运输业为例,针对存在的问题,提出了产业结构调... 多、小、散、乱,市场集中度低是当前道路运输产业的市场结构现状。为使道路运输业适应市场经济的发展和加入WTO的需要,就需要进行结构调整,进而提升整个产业的市场竞争力。以山西省道路货物运输业为例,针对存在的问题,提出了产业结构调整对策。 展开更多

关键词 道路货物运输 市场结构 结构调整 市场集中度 公路运输经济 企业规模

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曹妃甸港“公转铁”发展策略探讨 被引量：9

4

作者 张瀚驰 艾东 《铁道货运》 2020年第1期23-27,共5页

曹妃甸港作为毗邻京津冀城市群的北方大港,是响应国家“公转铁”的重要支点。在阐述曹妃甸港集疏运系统布局及集疏运方式的基础上,针对曹妃甸港集疏运存在的问题,从大力发展集装箱运输、推动物流信息平台建设、提升作业效率及能力、打... 曹妃甸港作为毗邻京津冀城市群的北方大港,是响应国家“公转铁”的重要支点。在阐述曹妃甸港集疏运系统布局及集疏运方式的基础上,针对曹妃甸港集疏运存在的问题,从大力发展集装箱运输、推动物流信息平台建设、提升作业效率及能力、打造曹妃甸疏港矿粉“公转铁”等方面,提出曹妃甸港“公转铁”发展策略,促进曹妃甸港铁路发挥全要素生产力,合理配置运输资源,加快推进曹妃甸港“公转铁”物流体系建设,提高铁路货运服务能力和供给质量。 展开更多

关键词 铁路货运 曹妃甸港 货运结构 集疏运 “公转铁” 策略

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基于供需关系的铁路货运需求预测 被引量：5

5

作者 保鲁昆 辛灵 鲍晶晶 《交通科技与经济》 2007年第2期99-101,共3页

分析运输结构变化对铁路货运供给的影响、铁路货运需求与国民经济发展的关系以及铁路货运供需关系。总结以往铁路货运量预测方法、特点,把铁路货物运输需求量按供给关系分成供小于求和供需平衡两个阶段,并分别提出相应预测函数。

关键词 铁路货运 运输结构 国民经济 供需分析 预测

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中国货运结构优化的碳减排效应测度 被引量：5

6

作者 诸立超 刘昭然 +1 位作者 汪瑞琪 熊强 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2022年第6期309-315,共7页

管理部门和学界高度重视货运结构优化问题,因为过高的公路货运量导致货运碳排放居高不下,不利于早日实现“碳达峰、碳中和”目标。除货运结构外,货运碳排放受诸多因素影响,但研究者大多仅关注部分重点因素影响,对于货运结构优化的碳减... 管理部门和学界高度重视货运结构优化问题,因为过高的公路货运量导致货运碳排放居高不下,不利于早日实现“碳达峰、碳中和”目标。除货运结构外,货运碳排放受诸多因素影响,但研究者大多仅关注部分重点因素影响,对于货运结构优化的碳减排效应缺乏准确理解。为解决上述问题,本文利用“自上而下”法测算1999—2019年中国货运碳排放量,并构建综合考虑社会经济变量(如人均GDP)与货运特征变量(如货运分担率)的偏最小二乘回归模型,通过调整不同货运方式使用费用,模拟2030年不同政策刺激情景下货运结构优化的碳减排效应。结果表明:1999—2019年,社会经济变量对货运碳排放增长的年均贡献度为73%,显著高于货运特征变量;公路、铁路和水路货运分担率变化对货运碳排放增长的年均贡献度分别为1.81%、-0.01%和-0.26%;2030年公路货运量全部转为铁路或水路货运量的极端情景,难以实现单位GDP货运碳排放较2005年下降65%的标准;增加高碳货运方式使用费用的碳减排效应比降低低碳货运方式使用费用更显著。 展开更多

关键词 交通运输经济 货运碳排放 影响因素 货运结构 情景模拟

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我国货物运输发展趋势分析 被引量：2

7

作者 严季 王炼 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 北大核心 2003年第6期774-777,共4页

根据国民经济“三步走”的发展战略 ,预测了未来中国货物运输发展趋势 ,重点从产业结构的分析角度出发 ,从理论和利用实际数据定量分析上描述了产业结构的变化对货物运输的影响 ,为制定宏观运输政策提供参考依据 .

关键词 货物运输 产业结构 分析 预测

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我国货运结构调整的理论认识和实践难点

8

作者 刘昭然 诸立超 《铁道货运》 2024年第8期8-14,共7页

为探寻货运结构调整理论原点,认识货运结构发展演变规律,探究梳理了货运结构调整的理论源头和发展规律,总结了我国货运结构调整面临的难题,进而提出货运结构调整的工作重点。研究认为,供需交易决定货运结构的形成、货运结构调整工作主... 为探寻货运结构调整理论原点,认识货运结构发展演变规律,探究梳理了货运结构调整的理论源头和发展规律,总结了我国货运结构调整面临的难题,进而提出货运结构调整的工作重点。研究认为,供需交易决定货运结构的形成、货运结构调整工作主线在供给侧;公路是货运占比最大运输方式、公路货运比重长期持续上升是难以改变的世界性规律,而以铁路、水路为主的多式联运优势主要在特定细分货运市场;我国货运结构调整面临公路货运结构比重偏高、多式联运发展相对滞后、运输组织方式尚不适应等难题,有关政策应重点平衡总体局部关系、把握主辅配合关系、善用推拉关系,以多式联运发展带动运输结构优化调整。 展开更多

关键词 货物运输 运输结构调整 发展规律 多式联运 货运政策

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公路货运市场结构演变规律及发展趋势:以中美公路货运市场为例 被引量：5

9

作者 陆成云 《综合运输》 2015年第B12期90-94,共5页

公路货运市场结构的形成,是运输企业追求效率和利润的过程中,遵循固有的规律,按照特定运输市场组织特征,在政策环境、需求特点、组织条件、替代运输方式等因素的约束下,通过市场运行寻求合理规模的结果。我国公路货运市场演变面临新的... 公路货运市场结构的形成,是运输企业追求效率和利润的过程中,遵循固有的规律,按照特定运输市场组织特征,在政策环境、需求特点、组织条件、替代运输方式等因素的约束下,通过市场运行寻求合理规模的结果。我国公路货运市场演变面临新的环境条件,将形成与美国等公路货运市场结构不同的演变结果。 展开更多

关键词 公路货运 市场结构 运输组织 规模经济

原文传递

基于通径分析的货运碳排放多通道化影响研究

10

作者 梁琪琛 彭洪 +1 位作者 陈雅欣 庄代文 《西南交通大学学报（社会科学版）》 2024年第1期113-126,共14页

我国经济的快速发展产生了更大的货运需求,也带来货运碳排放量的持续增长。从分析货运碳排放变化的影响因素出发,寻找一个行之有效的货运行业可持续发展路径,对推动实现国家碳达峰、碳中和目标具有重要意义。考虑到不同运输方式对货运... 我国经济的快速发展产生了更大的货运需求,也带来货运碳排放量的持续增长。从分析货运碳排放变化的影响因素出发,寻找一个行之有效的货运行业可持续发展路径,对推动实现国家碳达峰、碳中和目标具有重要意义。考虑到不同运输方式对货运碳排放变化具有多通道化影响的特点,在科学测算货运碳排放量的基础上,建立通径分析模型,可以实现对不同运输方式对货运碳排放总量变化的直接和间接效应的定量分析,结果发现:公路和民航是货运碳排放的主要增长因子,它们对货运碳排放的直接增加效应较大,而它们的间接降低效应对它们整体的增加效应的缓冲作用有限;铁路和水路是货运碳排放的主要控制因子,尽管铁路对货运碳排放的直接降低效应弱于水路,但水路对货运碳排放的间接增加效应比铁路强很多,因此铁路整体的降低效应最强。 展开更多

关键词 货物运输 运输结构 碳排放 可持续发展 碳中和 运输经济 交通规划

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城市群干线网络货运需求预测模型--以京津冀为例 被引量：5

11

作者 范鹏飞 宋国华 雷雪 《交通运输研究》 2021年第6期50-60,共11页

为预测运输结构调整背景下的城市群干线网络货运需求,以京津冀城市群为研究对象,首先利用灰色系统基本理论分析货运需求影响因素,并基于城市群人口、第一、二、三产业增加值、铁路营业里程、公路通车里程构建货运需求预测模型。检验结... 为预测运输结构调整背景下的城市群干线网络货运需求,以京津冀城市群为研究对象,首先利用灰色系统基本理论分析货运需求影响因素,并基于城市群人口、第一、二、三产业增加值、铁路营业里程、公路通车里程构建货运需求预测模型。检验结果表明,模型对货运需求总量预测的平均绝对误差为5.16%。然后,根据城市群内各地级市货运需求预测结果,将大宗货物由公路运输转为铁路运输,完成运输结构调整。接着,利用传统“四阶段法”开展城市群货运需求分布和分配预测。最后,利用实际观测站货运量数据进行预测结果校核。结果表明,货运需求预测结果分配至路网的平均绝对误差为14.56%,所建预测模型及方法可有效预测运输结构调整背景下的城市群干线网络货运需求。 展开更多

关键词 城市群 货运需求预测 公转铁 运输结构调整 四阶段法

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中国公路货运运营组织模式与政府经济管制 被引量：5

12

作者 崔红建 马天山 《长安大学学报（社会科学版）》 2010年第1期46-50,共5页

为寻求公路货运运营组织的最佳模式及其政府经济管制的最佳切入点,运用市场结构理论系统分析了公路货运企业规模经济特性,提出公路货运企业内部规模经济不显著而行业外部规模经济显著的观点;进而认为:公路货运最佳运营组织模式是各公路... 为寻求公路货运运营组织的最佳模式及其政府经济管制的最佳切入点,运用市场结构理论系统分析了公路货运企业规模经济特性,提出公路货运企业内部规模经济不显著而行业外部规模经济显著的观点;进而认为:公路货运最佳运营组织模式是各公路货运企业以市场为纽带实施横向一体化,政府经济管制的最佳切入点应该由价格和数量管制转移到引导、促进公路货运网络化运营模式的构建,构建公路货运网络化运营模式可以通过完整运输集成商集成基本货运业务、构建虚拟企业、大型公路货运企业内部一体化3种途径完成。 展开更多

关键词 公路货运 经济管制 基本运输业务 复合运输业务 市场结构

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提高城市铁路货运比例对策思考——以贵阳为例

13

作者 张永波 成国积 雷宇的 《综合运输》 2024年第4期30-34,38,共6页

提高铁路货运比例,促进绿色交通发展成为优化运输结构、货运降本增效、提升经济社会效益,服务城市高质量发展的重要内容之一。本文以贵阳为案例,基于贵阳为充分把握“西部陆海新通道”、“一带一路”机遇,助力强省会建设、双碳目标的实... 提高铁路货运比例,促进绿色交通发展成为优化运输结构、货运降本增效、提升经济社会效益,服务城市高质量发展的重要内容之一。本文以贵阳为案例,基于贵阳为充分把握“西部陆海新通道”、“一带一路”机遇,助力强省会建设、双碳目标的实现,满足现在和未来经济结构下的运输需求及运输结构面临升级转型要求,通过分析铁路物流货运结构与比例现状、铁路货运比例低原因,提出了提高铁路货运比例方向和对策体系构成建议,以期为提高铁路货运比例提供贵阳贡献。 展开更多

关键词 铁路货运比例 运输成本 运输结构 多式联运

原文传递

基于SWOT-PEST分析的长三角地区 “公转铁”运输发展策略 被引量：4

14

作者 鲁玉 尹传忠 +2 位作者 张子昂 武中凯 徐行方 《铁道货运》 2021年第4期23-27,56,共6页

长三角地区的运输结构以公路为主,铁路运输不足2%,促进“公转铁”运输是优化长三角地区综合运输系统结构及协同发展的有效途径。在分析长三角地区“公转铁”运输现状的基础上,采用SWOT-PEST方法从政策、经济、社会、技术4个方面对长三... 长三角地区的运输结构以公路为主,铁路运输不足2%,促进“公转铁”运输是优化长三角地区综合运输系统结构及协同发展的有效途径。在分析长三角地区“公转铁”运输现状的基础上,采用SWOT-PEST方法从政策、经济、社会、技术4个方面对长三角地区“公转铁”运输的优势、劣势、机会及威胁进行分析,利用SWOT-PEST方法确定出增长型、多元化、扭转型、防御型4种组合策略,从4种组合策略的不同角度出发,提出促进长三角地区“公转铁”运输发展策略,为长三角地区“公转铁”运输发展规划的合理制定提供参考。 展开更多

关键词 “公转铁” SWOT-PEST 长三角地区 发展策略 货运结构

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基于指标分析原理的货运结构对碳排放的影响分析 被引量：4

15

作者 赵莉 武旭 胡思继 《物流技术》 北大核心 2012年第2期109-111,179,共4页

首先简要分析了我国交通运输业的能源利用和温室气体排放现状；然后基于ASIF方法学和指标因素分析原理，对1990-2008年我国货物运输结构对交通运输碳排放的影响进行了详细的分析计算；最后，在保证我国经济稳定发展的同时，对调整和优... 首先简要分析了我国交通运输业的能源利用和温室气体排放现状；然后基于ASIF方法学和指标因素分析原理，对1990-2008年我国货物运输结构对交通运输碳排放的影响进行了详细的分析计算；最后，在保证我国经济稳定发展的同时，对调整和优化我国货物运输结构提出三点建议。 展开更多

关键词 指标分析原理 交通运输 碳排放 货运结构

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云南省道路货物运输业发展现状、问题及对策 被引量：4

16

作者 方建元 许茂增 +2 位作者 彭青松 潘绍辉 张文军 《重庆交通学院学报》 2006年第2期109-113,共5页

根据“云南省站场规划”项目调查资料为基础,分析云南道路货物运输发展现状,重点讨论道路货物运输发展中存在的问题,提出以道路运输组织结构调整为主的对策,对推进道路运输业的改革具有一定的参考作用.

关键词 道路货物运输 组织结构 管理

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江苏铁路货运发展对策探析 被引量：3

17

作者 孙宝 熊舒威 《铁道货运》 2021年第3期26-31,共6页

为加快构建双循环新发展格局,增强江苏铁路货运发展竞争力,从铁路货运量、货流方向、货源结构、国际班列等方面阐述江苏铁路货运发展现状,针对对外通道能力紧张、过江通道存在限制、铁路多式联运设施有待完善、货场功能及配套设施不适... 为加快构建双循环新发展格局,增强江苏铁路货运发展竞争力,从铁路货运量、货流方向、货源结构、国际班列等方面阐述江苏铁路货运发展现状,针对对外通道能力紧张、过江通道存在限制、铁路多式联运设施有待完善、货场功能及配套设施不适应现代物流发展需要等问题,结合新时代发展形势要求,提出优化货运大能力通道建设、强化过江通道建设、完善多式联运末端衔接建设、强化物流基地体系建设等对策建议,以进一步发挥铁路运输在江苏货物运输领域的积极作用。 展开更多

关键词 铁路货运 多式联运 运输结构调整 发展建议 高铁物流基地

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我国货物运输市场现状分析 被引量：2

18

作者 邓正华 《物流技术》 北大核心 2013年第9期20-22,共3页

以权威统计数据为基础,分析了我国货物运输市场现状。研究指出我国货物运输市场发展迅速,运输条件改善明显,但不同运输方式的增长幅度差异较大,地区之间运输环境发展水平极不平衡。公路运输在货物运输市场的地位逐年提升,而铁路运输则... 以权威统计数据为基础,分析了我国货物运输市场现状。研究指出我国货物运输市场发展迅速,运输条件改善明显,但不同运输方式的增长幅度差异较大,地区之间运输环境发展水平极不平衡。公路运输在货物运输市场的地位逐年提升,而铁路运输则有一定的下降趋势。同时,航空运输虽然占货运市场份额不高,但其平均增长速度却最高。 展开更多

关键词 货物运输 货运总量 货运周转量 市场结构

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运输成本的因素影响分析与计算 被引量：2

19

作者 李会玲 胡思继 《物流技术》 北大核心 2012年第3期80-81,共2页

在从宏观经济层面分析研究货物运输强度、产业结构比重和运输费率等指标与运输成本关系的基础上,利用因素影响分析法,计算出货物运输强度、产业结构比重和运输费率三个主要因素对单位GDP运输成本的影响公式,并进行了实例计算。

关键词 货物运输强度 产业结构比重 运输费率 运输成本 因素影响

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基于Excel的铁路货运量影响因素灰色关联分析 被引量：3

20

作者 郎志峰 《甘肃科学学报》 2019年第5期87-92,共6页

铁路货运量受到自然条件、社会经济等诸多内外部因素的影响,为了提高铁路货运量预测结果的准确性,有必要对这些影响因素进行综合分析。研究利用Excel办公软件对可能影响铁路货运量的主要因素进行深入分析,筛选出关联度较高的影响因素,... 铁路货运量受到自然条件、社会经济等诸多内外部因素的影响,为了提高铁路货运量预测结果的准确性,有必要对这些影响因素进行综合分析。研究利用Excel办公软件对可能影响铁路货运量的主要因素进行深入分析,筛选出关联度较高的影响因素,使其既能全面地反映对铁路货运量的影响,又具有较强的独立性,对提高预测模型的精度、降低计算复杂度等方面都具有重要意义。研究结果表明全国煤炭、原油、粮食等大宗物资产量及铁路货车拥有量、铁路营业里程等因素对全国铁路货运量有较大影响,在货运量预测时应重点考虑。 展开更多

关键词 货运量预测 关联度分析 灰色关联模型 交通运输结构

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