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基于ANSYS的Y形橡胶密封圈密封性能研究 被引量:20
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作者 王琦 张付英 姜向敏 《液压与气动》 北大核心 2017年第6期55-59,共5页
利用有限元软件ANSYS模拟分析了往复运动Y形密封圈的静态和动态密封性能。研究了短唇倾角、唇谷高2个结构参数对Y形密封圈静态密封性能的影响;分析了工作油压、往复运动速度和摩擦系数3个工况参数对Y形圈动态密封性能的影响。结果表明:... 利用有限元软件ANSYS模拟分析了往复运动Y形密封圈的静态和动态密封性能。研究了短唇倾角、唇谷高2个结构参数对Y形密封圈静态密封性能的影响;分析了工作油压、往复运动速度和摩擦系数3个工况参数对Y形圈动态密封性能的影响。结果表明:当短唇倾角在6°~10°,唇谷高在5~6 mm时,Y形圈的静态密封性能较好,且随着短唇倾角和唇谷高的增加,其静态性能增强;当工作油压小于10 MPa、往复运动速度在0.2~0.5 m/s时,Y形圈的动态密封性能较好,而密封圈与活塞杆间的动态摩擦系数对其密封性能影响不明显。 展开更多
关键词 Y形圈 密封性能 有限元模型 性能指数
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高参数换热器管板热应力分析模型的研究 被引量:18
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作者 谭蔚 杨星 杨向涛 《压力容器》 北大核心 2011年第2期44-50,共7页
常规的管板设计方法是用等效无孔实心板来代替多孔管板,采用比较简单的公式、曲线、图表进行设计计算,但是这些计算无法准确考虑管板温度差引起的热应力。目前常用有限元方法,通过施加温度载荷和对流载荷计算得到管板的温度场,进而求出... 常规的管板设计方法是用等效无孔实心板来代替多孔管板,采用比较简单的公式、曲线、图表进行设计计算,但是这些计算无法准确考虑管板温度差引起的热应力。目前常用有限元方法,通过施加温度载荷和对流载荷计算得到管板的温度场,进而求出管板的温差应力,但计算结果的准确性一直是许多研究者关注的问题。采用有限元方法,以U型管式换热器管板为例,分别按给定管板表面温度、给定流体温度和管板表面传热膜系数、包含温度场在内的流固耦合三种分析模型计算得到管板的温度场,进而对比分析了不同模型对管板热应力计算结果的影响。研究结果为管板强度的精确设计提供了借鉴。 展开更多
关键词 管板 温度场 热应力 有限元模型 换热器
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平原水库土工膜防渗特性分析 被引量:19
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作者 李传奇 李超超 +1 位作者 王帅 王静 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2016年第4期135-139,共5页
复合土工膜防渗措施是解决平原水库渗漏问题的有效手段。为了研究平原水库土工膜防渗特性,以山东省清源湖水库为例,采用数值模拟与现场实测相结合的方法,建立了基于饱和-非饱和渗流微分方程的土工膜防渗围坝渗流有限元分析模型,并将计... 复合土工膜防渗措施是解决平原水库渗漏问题的有效手段。为了研究平原水库土工膜防渗特性,以山东省清源湖水库为例,采用数值模拟与现场实测相结合的方法,建立了基于饱和-非饱和渗流微分方程的土工膜防渗围坝渗流有限元分析模型,并将计算结果与实测数据进行了对比。研究表明:铺设土工膜防渗后,非饱和区域显著增加,忽略非饱和区域会使得渗漏量计算值偏小、浸润线及溢出点高度计算值偏低,令设计者低估渗漏的严重程度,不利于坝体的渗流稳定;土工膜缺陷因素(如缺陷的位置、尺寸、数目及与其下垫层的接触情况)对渗漏量和围坝浸润线亦有较大影响;土工膜缺陷及土工膜与下垫层的接触情况主要取决于施工质量,在施工期对土工膜缺陷进行严格控制,可有效减少渗漏量,对平原水库的安全运行具有十分重要的意义。 展开更多
关键词 平原水库 土工膜 有限元分析模型 缺陷渗漏 浸润线
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双向地震作用下U形钢阻尼器力学性能研究 被引量:13
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作者 苏宇坤 潘鹏 +2 位作者 邓开来 孙江波 钱稼茹 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期44-49,共6页
U形钢阻尼器与橡胶隔震垫安装在隔震层中能够有效减小上部结构地震响应。隔震层在多维地震作用下可产生双向变形,导致安装在隔震层中的U形钢阻尼器能同时承受纵向与横向的变形。为了研究U形钢阻尼器在同时承受双向变形时的力学性能,设计... U形钢阻尼器与橡胶隔震垫安装在隔震层中能够有效减小上部结构地震响应。隔震层在多维地震作用下可产生双向变形,导致安装在隔震层中的U形钢阻尼器能同时承受纵向与横向的变形。为了研究U形钢阻尼器在同时承受双向变形时的力学性能,设计了5个试件,并进行了拟静力试验。试验加载沿实验体斜向45°方向进行。试验结果表明,阻尼器的长度及宽度对于其承受双向变形时的性能有较大影响,在循环荷载作用下耗能钢板表现出显著的几何非线性工作性质,产生不可恢复的平面外变形,在一定程度上导致其承载力下降。基于试验结果建立并校核了有限元分析模型,对阻尼器的几何参数进行了优化,有效控制了阻尼器的平面外变形,使其在工作过程中可以保持稳定的承载力。 展开更多
关键词 U形钢阻尼器 隔震装置 优化 有限元模型 斜向性能 面外变形
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沥青混合料同轴剪切试验方法研究 被引量:10
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作者 冯俊领 郭忠印 +1 位作者 杨群 徐绍国 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期1395-1398,共4页
在国内外沥青混合料抗剪试验方法研究分析的基础上,提出了一种全新的即同轴剪切试验方法,同轴剪切试验方法不但比较简便,而且试件受力特点符合路面的实际状况.建立同轴剪切试验模型的三维有限元模型,着重对同轴剪切试验试件力学响应进... 在国内外沥青混合料抗剪试验方法研究分析的基础上,提出了一种全新的即同轴剪切试验方法,同轴剪切试验方法不但比较简便,而且试件受力特点符合路面的实际状况.建立同轴剪切试验模型的三维有限元模型,着重对同轴剪切试验试件力学响应进行分析,然后对同轴剪切试验试件受力特点进行有限元分析;根据试件的受力特点提出沥青混合料抗剪强度的指标,采用三轴试验抗剪强度指标进行对比验证. 展开更多
关键词 沥青混合料 同轴剪切试验方法 有限元模型 抗剪强度系数 抗剪强度
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圆柱平面微动磨损接触状态有限元分析 被引量:8
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作者 刘乐强 李欣 +2 位作者 杨建伟 田帅 张育轩 《机电工程》 CAS 北大核心 2023年第6期896-902,共7页
大多数针对微动磨损的研究主要关注的是具体材料的磨损特性,而对微动接触状态下的应力场分布及其影响因素研究较少。然而,微动接触区的应力场分布却直接决定着接触区材料的磨损行为。针对微动磨损过程中关键微动参数对接触状态的影响问... 大多数针对微动磨损的研究主要关注的是具体材料的磨损特性,而对微动接触状态下的应力场分布及其影响因素研究较少。然而,微动接触区的应力场分布却直接决定着接触区材料的磨损行为。针对微动磨损过程中关键微动参数对接触状态的影响问题,对微动磨损接触状态进行了有限元分析。首先,采用Abaqus软件建立了圆柱-平面微动接触有限元模型,并对其关键微动参数的选取进行了分组规划,确定了具体的加载过程;然后,利用解析法验证了有限元模型的准确性,并对圆柱平面微动接触有限元模型的接触状态进行了有限元仿真;最后,根据仿真结果,分析讨论了法向载荷、位移幅值和摩擦因数等参数对接触区应力场分布规律和接触状态的影响。研究结果表明:法向载荷主要决定接触区接触宽度和切应力范围,摩擦因数主要影响局部滑移与全局滑移之间的界限范围,位移幅值决定着试件与微动垫的接触状态,在上述各因素中,位移幅值是主要的影响因素;在多个变量的共同作用下,微动接触表现出不同的摩擦学行为,从而影响了微动磨损机制。 展开更多
关键词 微动接触状态 微动磨损 接触力学 有限元分析模型 应力场分布 位移幅值
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斜拉桥动力特性分析 被引量:7
7
作者 李文静 张坤 《四川理工学院学报(自然科学版)》 CAS 2008年第5期105-107,共3页
以某斜拉桥为工程背景,基于ANSYS建立了三维有限元分析模型,分析了斜拉桥自身的动力特性,主要包括自由振动频率、振型特性。结果表明:大跨度斜拉桥自振周期长,频谱密集,自振特性表现出明显的三维性和振型相互耦合的特点。
关键词 斜拉桥 大跨度 动力特性 有限元分析模型
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CT结合逆向工程技术建立上颌第一磨牙全瓷冠三维有限元模型 被引量:8
8
作者 余婵媛 伊元夫 唐旭炎 《中国基层医药》 CAS 2011年第10期1297-1299,I0001,共4页
目的 建立上颌第一磨牙全瓷冠三维有限元模型.方法 将在体上颁第一磨牙经CT扫描及图像处理后,应用Mimics软件和Imageware软件建立三维几何模型,预备出基牙和全瓷冠各层,然后导入有限元分析软件Abaqus软件中生成实体模型.结果 建立了上... 目的 建立上颌第一磨牙全瓷冠三维有限元模型.方法 将在体上颁第一磨牙经CT扫描及图像处理后,应用Mimics软件和Imageware软件建立三维几何模型,预备出基牙和全瓷冠各层,然后导入有限元分析软件Abaqus软件中生成实体模型.结果 建立了上颌第一磨牙全瓷冠三维有限元模型,总节点为60160个,4面单元数为186 328个.结论 所构建的模型结构完整,单元划分精细,能够较精确地模拟实体状态,为进一步的生物力学研究提供了基础. 展开更多
关键词 磨牙 全瓷冠 有限元模型
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驱动桥壳有限元分析模型的改进 被引量:8
9
作者 黄昶春 韦志林 沈光烈 《汽车技术》 北大核心 2012年第2期27-30,共4页
针对目前常用的驱动桥壳有限元分析模型中由于边界条件定义造成结果不准确的问题,在分析模型中引入了板簧的弹性特征,并按不同的边界条件对桥壳应力分布进行了计算。结果表明,按照传统约束方式计算,板簧座外侧桥壳应力高,板簧座内侧桥... 针对目前常用的驱动桥壳有限元分析模型中由于边界条件定义造成结果不准确的问题,在分析模型中引入了板簧的弹性特征,并按不同的边界条件对桥壳应力分布进行了计算。结果表明,按照传统约束方式计算,板簧座外侧桥壳应力高,板簧座内侧桥壳应力位于低;按新建立的边界条件计算,则高应力区将向板簧座内侧的桥壳扩展。测得弯曲及扭转工况下桥壳的应力结果表明,采用常用边界条件所得位于板簧座内侧的桥壳应力计算结果与实际相差接近50%;引入板簧元件后桥壳应力的计算结果则与试验结果相近。 展开更多
关键词 驱动桥壳 有限元分析模型 边界条件
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基坑排桩对建筑抗震性的影响分析 被引量:8
10
作者 侯文萃 陈能远 高洁 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第2期252-257,共6页
以往对建筑抗震性影响因素的研究仅限于施工材料、技术手段等外部条件,忽略了基坑土体安全系数、基坑状态对建筑抗震性的影响,一定程度上削弱了建筑的抗震性能。本文从基坑排桩角度对建筑抗震性的影响展开分析,通过有限元强度折减法获... 以往对建筑抗震性影响因素的研究仅限于施工材料、技术手段等外部条件,忽略了基坑土体安全系数、基坑状态对建筑抗震性的影响,一定程度上削弱了建筑的抗震性能。本文从基坑排桩角度对建筑抗震性的影响展开分析,通过有限元强度折减法获取土体的安全系数与基坑状态的判断标准,在该标准下基于土体安全系数采用有限元强度折减法计算公式,获取各个土层计算参数。基于该参数使用ABAQUS有限元软件构建基坑排桩有限元分析模型(土体和桩体分别采用莫尔-库仑弹塑性模型和二维弹性模型)。实验采用所提分析方法,从基坑排桩排距、刚度两方面对建筑抗震性能进行分析。实验结果表明,当基坑排桩排距进行适当取值时,建筑抗震性越好;双排桩的刚度越大,建筑抗震性越好,且随着刚度的增加建筑抗震性能趋于平稳。 展开更多
关键词 基坑排桩 建筑抗震性 强度折减法 有限元分析模型 排距 刚度
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Ti6Al4V钛合金超声振动车削加工效果的有限元仿真分析 被引量:7
11
作者 李会文 皮云云 《工具技术》 北大核心 2022年第6期83-88,共6页
将超声振动引入Ti6Al4V钛合金的普通车削加工,结合有限元仿真技术探究超声振动对Ti6Al4V钛合金车削加工效果的影响。建立超声振动车削和普通车削的有限元分析模型并进行模拟仿真,对比分析切削速度对等效应变、切屑形态和切削力的影响规... 将超声振动引入Ti6Al4V钛合金的普通车削加工,结合有限元仿真技术探究超声振动对Ti6Al4V钛合金车削加工效果的影响。建立超声振动车削和普通车削的有限元分析模型并进行模拟仿真,对比分析切削速度对等效应变、切屑形态和切削力的影响规律。研究发现:当切削速度变化时,超声振动车削和普通车削过程中的等效应变都呈带状分布,且超声振动车削过程中的最大等效应变值更大;切屑均呈锯齿形,超声振动车削生成的切屑锯齿平均厚度比普通车削更小,形状和大小更均匀,加工过程也更平稳;超声振动车削的平均主切削力始终小于普通车削,由于轴向超声振动的影响,仅在切削速度小于367mm/s时,超声振动的车削平均进给抗力小于普通车削。 展开更多
关键词 超声振动车削 有限元分析模型 等效应变 切屑形态 切削力
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汽车后悬架拖曳臂台架疲劳试验失效分析及其改进 被引量:7
12
作者 胡勇 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2018年第4期172-176,共5页
为解决某SUV后悬架拖曳臂台架试验耐久失效故障,首先建立后悬架系统有限元分析模型,根据悬挂系统耐久试验装置及其失效工况,在轮心处沿着纵向施加6 000 N,对其进行强度分析,以此确定应变片测试位置。然后基于胡克定律对测试数据进行处... 为解决某SUV后悬架拖曳臂台架试验耐久失效故障,首先建立后悬架系统有限元分析模型,根据悬挂系统耐久试验装置及其失效工况,在轮心处沿着纵向施加6 000 N,对其进行强度分析,以此确定应变片测试位置。然后基于胡克定律对测试数据进行处理计算,得到测试点的应力值,与有限元模型进行对标分析,分析结果表明两个应变片测试点的台架试验结果与有限元分析的误差率分别为4.5%和5.1%,因此该有限元模型具有很高的准确性。再基于对标成功的有限元分析模型,约束车身所有自由度,在轮心位置施加以纵向力12 000 N,分析结果表明拖曳臂的最大应力为397.3 MPa,并且其应力集中位置与裂纹源一致。通过在开裂的螺栓孔处焊接大垫片,改进之后拖曳臂的最大应力为313.74 MPa,其较改进之前降低了21.1%。最后基于Miner线性损伤理论和Ncode软件对拖曳臂原始方案和改进方案进行分析,其最大损伤值分别为2.3和0.9,相应的拖曳臂疲劳寿命提高了60.9%,改善效果非常明显,其最大损伤值位置也与失效件裂纹源位置相吻合,并且其改进方案最终顺利通过了悬挂系统的台架耐久试验验证。 展开更多
关键词 拖曳臂 有限元模型 失效 应变片 对标 疲劳寿命
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轮胎充气压力损失仿真方法及其影响因素研究 被引量:7
13
作者 王国林 祁勐 +1 位作者 梁晨 吉柳 《橡胶工业》 CAS 2021年第10期729-734,共6页
综合考虑轮胎不同部件胶料的氧气消耗和气体扩散过程,建立轮胎充气压力损失有限元分析模型,研究轮胎内衬层胶配方、内衬层结构、充气介质及充气压力对轮胎充气压力损失率(IPLR)的影响。结果表明:考虑胶料氧气消耗可以有效提升轮胎充气... 综合考虑轮胎不同部件胶料的氧气消耗和气体扩散过程,建立轮胎充气压力损失有限元分析模型,研究轮胎内衬层胶配方、内衬层结构、充气介质及充气压力对轮胎充气压力损失率(IPLR)的影响。结果表明:考虑胶料氧气消耗可以有效提升轮胎充气压力损失有限元分析模型的预测精度;内衬层胶配方和充气介质氮气/氧气体积比对轮胎IPLR影响明显;内衬层厚度与轮胎IPLR之间存在近似线性关系;充气压力对轮胎IPLR影响较小。 展开更多
关键词 轮胎 充气压力损失率 氧气消耗 气体扩散 内衬层 有限元分析模型
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逐级加荷条件下公路路基沉降变形监测仿真 被引量:6
14
作者 沈世鑫 张有明 《计算机仿真》 北大核心 2021年第6期88-92,共5页
传统方法未能考虑计算土体固结度与沉降应力,导致公路路基沉降变形监测精准度低、监测效果差,影响公路建设的施工进度。提出逐级条件下公路路基沉降变形监测的方法。首先引入屈服准则构建理想弹塑性本构模型,分析逐级加荷下增量应力的途... 传统方法未能考虑计算土体固结度与沉降应力,导致公路路基沉降变形监测精准度低、监测效果差,影响公路建设的施工进度。提出逐级条件下公路路基沉降变形监测的方法。首先引入屈服准则构建理想弹塑性本构模型,分析逐级加荷下增量应力的途径,使监测更加稳定;采用自动网格划分法对公路路基进行有限单元网格划分,建立有限元分析模型,再通过上述模型得到公路的有限元参数、计算其固结度与沉降应力,再对沉降应力进行变换得到最终沉降量,实现公路路基沉降变形监测。实验对比结果表明,所提方法在实践中有着优秀的实时性、稳定性和准确性,并且拥有良好的监测效果。 展开更多
关键词 有限元分析模型 固结度与沉降应力 屈服准则 弹塑性本构模型 应力应变关系
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用于三维机织物预成形变形预测的各向异性超弹性本构模型 被引量:1
15
作者 刘闯 黄天麟 +2 位作者 邸嘉男 程晖 梁彪 《航空科学技术》 2024年第3期28-40,共13页
随着三维机织物逐渐广泛应用在航空发动机叶片、机匣等复杂曲面结构的制造方面,预测三维碳纤维机织物在曲面结构制造的预成形过程中的复杂变形行为对提升纤维结构的成形质量具有重要意义。基于连续介质力学理论,本文提出一种各向异性超... 随着三维机织物逐渐广泛应用在航空发动机叶片、机匣等复杂曲面结构的制造方面,预测三维碳纤维机织物在曲面结构制造的预成形过程中的复杂变形行为对提升纤维结构的成形质量具有重要意义。基于连续介质力学理论,本文提出一种各向异性超弹性本构模型描述三维机织物在成形过程中由于大变形所引起的各向异性力学变形行为。通过三维机织物的变形试验,建立了应变能密度函数,获取了三维机织物材料参数,并通过偏轴拉伸、半球冲压预成形有限元仿真与试验对比,验证了本文提出的超弹性本构模型的有效性。超弹性本构模型的提出可对三维机织物成形的有限元仿真模型与成形工艺优化设计起指导作用。 展开更多
关键词 三维机织物 预成形 超弹性本构模型 有限元仿真模型
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基于牙城湾特大桥的船舶撞击力研究
16
作者 郑博 《低温建筑技术》 2024年第5期88-91,共4页
依托牙城湾特大桥,采用Midas建立全桥杆系模型,计算上部结构对主墩截面的作用反力,并结合仿真分析软件LS-DYNA,建立了DWT3000t船舶撞击牙城湾特大桥主塔承台分析模型,撞击力计算结果与经验公式结果进行对比。并基于建立的船撞桥有限元... 依托牙城湾特大桥,采用Midas建立全桥杆系模型,计算上部结构对主墩截面的作用反力,并结合仿真分析软件LS-DYNA,建立了DWT3000t船舶撞击牙城湾特大桥主塔承台分析模型,撞击力计算结果与经验公式结果进行对比。并基于建立的船撞桥有限元分析模型,调整船舶与承台的撞击角度。结果表明,船舶撞击力随夹角α的增大呈现减小的变化趋势,且撞击力峰值减小速度越来越快。基于仿真分析结果,对牙城湾特大桥增设主动防撞预警标志及橡胶护舷被动防船撞设施,有效增强了桥梁结构及通行船舶的安全性。 展开更多
关键词 全桥杆系模型 有限元分析模型 撞击力 撞击角度 橡胶护舷
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紧凑新型高温超导可控电抗器的仿真研究
17
作者 李晓丹 张蕾 刘红兵 《电力系统装备》 2024年第6期23-24,83,共3页
为解决电网配网侧无功就地消纳的需求,文章提出了一种紧凑新型高温超导可控电抗器,介绍了该紧凑新型高温超导可控电抗器工作原理与基本结构,搭建了有限元分析模型并得到其电感调节特性,以期为相关人员提供参考。
关键词 紧凑新型高温超导可控电抗器 有限元分析模型 仿真研究
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某高速公路钢-混组合梁桥设计分析与研究
18
作者 段宇 陆久飞 +1 位作者 李春生 李杰 《价值工程》 2024年第10期70-73,共4页
钢混组合梁结构是充分利用钢梁与混凝土的组合性能的优势,提升了桥梁结构安全、经济、美观等综合性能。以具体的钢混组合梁结构设计项目为例,桥面板为混凝土桥面,桥面板底设置2根槽型钢箱梁,通过剪力钉连接桥面板与槽型钢箱梁,横向是通... 钢混组合梁结构是充分利用钢梁与混凝土的组合性能的优势,提升了桥梁结构安全、经济、美观等综合性能。以具体的钢混组合梁结构设计项目为例,桥面板为混凝土桥面,桥面板底设置2根槽型钢箱梁,通过剪力钉连接桥面板与槽型钢箱梁,横向是通过内横撑和箱间横梁连接,主要是从结构总体设计、结构的验算和施工工艺方法三个方面对钢-混凝土组合梁结构进行设计分析研究,结果表明该组合梁结构合理、安全可靠;进一步利用大型桥梁专用软件Midas/Civil建立钢-混凝土组合梁结构的有限元空间梁格模型并进行分析,理论计算结果表明,钢混组合梁桥力学性能满足规范设计要求;钢箱梁在制造加工、运输、吊装等过程中整体稳定性和刚度均满足要求。 展开更多
关键词 钢混组合梁 有限元分析 梁格模型 结构设计 结构计算
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短肢剪力墙结构简化计算模型 被引量:1
19
作者 孙兆英 苏幼坡 《河北理工学院学报》 2005年第2期118-122,共5页
根据短肢剪力墙结构的受力特点,建立了短肢剪力墙结构有限元分析的简化模型———考虑剪切变形的梁模型,并采用这种模型应用有限元分析软件ADINA对一算例进行抗侧刚度分析,与实验结果进行比较,结果表明该模型力学概念清晰,计算简单,而... 根据短肢剪力墙结构的受力特点,建立了短肢剪力墙结构有限元分析的简化模型———考虑剪切变形的梁模型,并采用这种模型应用有限元分析软件ADINA对一算例进行抗侧刚度分析,与实验结果进行比较,结果表明该模型力学概念清晰,计算简单,而且具有较高的计算精度。 展开更多
关键词 短肢剪力墙 有限元模型 剪切变形 梁单元
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云制造模式下机械产品自动化智能服务系统的构建
20
作者 徐致宇 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第1期88-90,114,共4页
现阶段的常用的机械产品自动有限元分析法均无法实现服务的高效性和敏捷性。研究首先给出云制造的产品参数化建模优化过程,最后借助正则文法构建有限元分析模型。分类阈值分别为0.4和0.6,结合正则文法的有限元分析模型的精准率分别为0.8... 现阶段的常用的机械产品自动有限元分析法均无法实现服务的高效性和敏捷性。研究首先给出云制造的产品参数化建模优化过程,最后借助正则文法构建有限元分析模型。分类阈值分别为0.4和0.6,结合正则文法的有限元分析模型的精准率分别为0.85和0.86。对比其他模型,研究所给出的FEA模型在具有更高的运行效率和性能,在自动化智能服务系统的设计和实现中提供科学技术。 展开更多
关键词 云制造 有限元分析模型 正文则法 参数
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