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FRP索与钢索的求解计算和极限跨度 被引量:5
1
作者 齐玉军 冯鹏 叶列平 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2011年第4期52-59,共8页
随着跨度的增大,自重对单索的影响就越明显,FRP(纤维增强复合材料)索的自重小,在大跨度结构中应用具有优势。单索的理论计算是索结构进行设计的基础。单索在自重作用下的求解,按照不同的假设,有弹性的悬链线解答、悬链线解答和抛物线解... 随着跨度的增大,自重对单索的影响就越明显,FRP(纤维增强复合材料)索的自重小,在大跨度结构中应用具有优势。单索的理论计算是索结构进行设计的基础。单索在自重作用下的求解,按照不同的假设,有弹性的悬链线解答、悬链线解答和抛物线解答。针对工程应用,以索端张拉轴力为已知量,推导了3种解答方法的求解方程,得到了关于张拉轴力的一元方程,方便了工程应用。另外,分别对斜拉索和水平索的悬链线解和抛物线解的精度进行了分析和比较,建议了2种近似求解方法的使用范围。根据求解结果,对FRP索和钢索的极限跨度进行了分析;结果表明FRP索有利于实现更大的跨度。FRP索的极限跨度可达钢索的4.4倍。 展开更多
关键词 frp 斜拉索 抛物线解答 悬链线解答 有弹性的悬链线解答 极限跨度
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大吨位FRP拉索锚固装置设计参数分析 被引量:2
2
作者 荆国强 樊建平 +1 位作者 潘东发 王波 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第2期19-24,共6页
大吨位纤维增强复合材料(FRP)拉索主要采用锥形锚固装置进行锚固,为解决锥形锚固装置应力集中的问题,使锚固装置便于制造并且达到适合工程应用的尺寸,利用ANSYS Workbench软件建立锥形锚固装置的有限元模型,对荷载传递介质的弹性模量、... 大吨位纤维增强复合材料(FRP)拉索主要采用锥形锚固装置进行锚固,为解决锥形锚固装置应力集中的问题,使锚固装置便于制造并且达到适合工程应用的尺寸,利用ANSYS Workbench软件建立锥形锚固装置的有限元模型,对荷载传递介质的弹性模量、长度、内锥角和受荷初始端厚度等参数进行分析,提出了一种新型锚固装置(即通过改变锥形锚杯的构造,释放施荷初始端锚杯的套箍作用,减弱拉索的径向约束),并对其紧固段长度和释放段外倾角参数进行有限元分析。结果表明,该装置能够解决应力集中的问题;建议张拉力为10 000kN锚固装置的设计参数为荷载传递介质的弹性模量10GPa、长70cm、内锥角7°、受荷初始端厚30mm、紧固段长55cm、释放段外倾角0°、锚杯直径35cm;其尺寸与相同承载力的钢丝拉索锚固装置接近。 展开更多
关键词 frp拉索 锚固装置 纤维增强复合材料 荷载传递介质 有限元法 参数分析 力学性能
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智能变电站复合材料电缆支架的技术经济性研究 被引量:3
3
作者 李国尧 况骄庭 钱锋 《浙江电力》 2013年第5期19-21,56,共4页
电缆支架按原材料不同分为角钢、型钢等金属支架和以非金属基纤维复合材料为主的复合材料支架。分别介绍传统金属电缆支架和常见的复合材料电缆支架的特点,对复合材料电缆支架进行技术经济比较及试验分析,结果表明复合材料电缆支架性价... 电缆支架按原材料不同分为角钢、型钢等金属支架和以非金属基纤维复合材料为主的复合材料支架。分别介绍传统金属电缆支架和常见的复合材料电缆支架的特点,对复合材料电缆支架进行技术经济比较及试验分析,结果表明复合材料电缆支架性价比更优,特别适合在腐蚀性环境中应用。 展开更多
关键词 电缆支架 复合材料 SMC 热固性frp 塑包钢
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考虑内部缺陷的FRP拉索力学行为仿真分析 被引量:1
4
作者 朱德举 沈琰 +1 位作者 李晟 郭帅成 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期85-93,共9页
通过扫描电子显微镜观测了纤维增强树脂基复合材料(FRP)拉索的内部原始缺陷形态与结构,基于Python-ABAQUS建立了含孔洞缺陷的微观模型来分析拉索的多尺度力学行为.结果表明:孔隙率与孔洞长径比是影响纤维丝等效弹性模量的主要因素,在相... 通过扫描电子显微镜观测了纤维增强树脂基复合材料(FRP)拉索的内部原始缺陷形态与结构,基于Python-ABAQUS建立了含孔洞缺陷的微观模型来分析拉索的多尺度力学行为.结果表明:孔隙率与孔洞长径比是影响纤维丝等效弹性模量的主要因素,在相同孔隙率和孔洞体积下,等效弹性模量随孔洞横截面积减小而增大.由于孔洞分布位置的随机性,数值模拟得到的纤维丝等效弹性模量比Mori-Tanaka理论计算值偏高.当纤维丝内部的孔洞的长径比小于1时,孔洞分布位置对等效弹性模量的影响最大.基于纤维束的随机破坏本构关系,采用用户自定义子程序建立了宏观尺度拉索和单筋的多尺度有限元模型,探究了微观和细观尺度的缺陷对宏观性能的影响.最后,采用不同Weibull参数与含内部缺陷的纤维束力学参数,发现FRP单筋和拉索模型的仿真结果与试验结果比较相符. 展开更多
关键词 frp拉索 内部缺陷 力学行为 有限元分析
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FRP拉索锚固系统研究与应用进展
5
作者 杨阳 王君杰 刘玉擎 《上海公路》 2008年第3期34-37,共4页
查阅国内外文献,综述FRP拉索构件的研究和工程应用情况,重点介绍FRP拉索的锚固问题。总结已有各种FRP斜拉索及吊杆锚固体系,分析了影响锚固效果的主要因素,指出我国FRP拉索体系研究急需解决的问题。
关键词 frp 斜拉索 吊杆 锚固体系
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玻璃钢电缆保护管试验及理论分析 被引量:1
6
作者 周祝林 叶进峰 +3 位作者 孙珮琼 袁冬斌 郑忠星 羊慧芳 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期12-15,共4页
玻璃钢电缆保护管直径d为(50~200)mm,管子壁厚t为(2~12)mm,变化范围很大.管子压扁线载荷和环向刚度变化很大.压扁弯曲强度随d/t的变化也有一定变化.本文对一批试验结果进行了统计及理论分析,得出统计方程及理论计算结果与试验符合,在... 玻璃钢电缆保护管直径d为(50~200)mm,管子壁厚t为(2~12)mm,变化范围很大.管子压扁线载荷和环向刚度变化很大.压扁弯曲强度随d/t的变化也有一定变化.本文对一批试验结果进行了统计及理论分析,得出统计方程及理论计算结果与试验符合,在使用保护管时很有实用价值. 展开更多
关键词 玻璃钢 保护管 电缆 环向刚度 弯曲强度
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CFRP在新建桥梁中的应用与展望 被引量:17
7
作者 吴海军 陆萍 周志祥 《重庆交通学院学报》 2004年第1期1-5,共5页
文章比较了几种纤维增强塑料的力学性能,通过详实的数据分析了碳纤维增强塑料应用于新建桥梁的可行性.探讨了近年来新建CFRP梁桥和CFRP缆索承重桥梁取得的新进展,给出了一些应用的例子;分析了CFRP桥梁的经济性问题,对进一步的研究工作... 文章比较了几种纤维增强塑料的力学性能,通过详实的数据分析了碳纤维增强塑料应用于新建桥梁的可行性.探讨了近年来新建CFRP梁桥和CFRP缆索承重桥梁取得的新进展,给出了一些应用的例子;分析了CFRP桥梁的经济性问题,对进一步的研究工作提出了建议. 展开更多
关键词 桥梁 纤维增强塑料 碳纤维增强塑料 缆索 耐久性 经济性 力学性能
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大吨位FRP复合材料拉索整体式锚固理论分析 被引量:16
8
作者 汪昕 周竞洋 +1 位作者 宋进辉 吴智深 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期1169-1178,共10页
针对大吨位纤维增强聚合物(FRP)复合材料拉索锚固问题,基于前期提出的一种适用于多根、大直径的FRP复合材料拉索整体式变刚度锚固方法(简称大吨位锚固),利用应力-应变关系分析了FRP复合材料拉索加载端应力集中产生的本质原因,推导了FRP... 针对大吨位纤维增强聚合物(FRP)复合材料拉索锚固问题,基于前期提出的一种适用于多根、大直径的FRP复合材料拉索整体式变刚度锚固方法(简称大吨位锚固),利用应力-应变关系分析了FRP复合材料拉索加载端应力集中产生的本质原因,推导了FRP复合材料拉索与荷载传递介质协同工作的界面摩擦系数关系式。基于功能原理,推导了大吨位锚固体系的锚固力计算公式,并基于锚固力计算公式进行了参数分析。理论推导结果表明:等刚度荷载传递介质会引起FRP复合材料拉索加载端应力集中,变刚度荷载传递介质的大吨位锚固方法可以有效避免FRP复合材料拉索"切口效应"。推导的界面摩擦系数关系式能够作为FRP复合材料拉索与荷载传递介质是否同步跟进的判断依据。参数分析表明:增加锚固长度和锥角(保持加载端厚度不变)有利于设计较小尺寸大吨位锚固体系,而增加锥角(保持自由端厚度不变)和同时改变加载端与自由端厚度不利于设计较小尺寸大吨位锚固体系。 展开更多
关键词 大吨位纤维增强聚合物(frp)复合材料拉索 荷载传递介质 摩擦系数 锚固力
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光纤光栅智能钢绞线拉索的研制与试验研究 被引量:9
9
作者 张鹏 吴秋凡 +2 位作者 邓年春 韦永乐 董健苗 《建筑技术》 北大核心 2009年第2期155-157,共3页
提出在钢绞线拉索中采用直接增加FRP-OFBG筋或增加光纤光栅智能钢绞线的办法,实现光纤光栅传感器对钢绞线拉索的应力应变测量,并制成实体索进行试验研究,结果表明,该方法可行、有效,采用光栅传感器测量拉索应变精度较高。
关键词 钢绞线拉索 光栅传感器 纤维增强塑料筋(frp)
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新型FRP-OFBG智能钢绞线的研制及其材料性能研究 被引量:7
10
作者 张鹏 廖羚 +3 位作者 岑晓鹏 邓年春 韦永乐 董健苗 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期87-89,共3页
通过用纤维增强树脂光纤光栅智能复合筋(FRP-OFBG筋)替换普通钢绞线中丝研制出了新型FRP-OFBG智能钢绞线。将智能钢绞线置于3 m拉索试验钢架台座上进行了静载试验,在5次循环加载后于第6次加载至破断,根据试验结果对FRP-OFBG智能钢绞线... 通过用纤维增强树脂光纤光栅智能复合筋(FRP-OFBG筋)替换普通钢绞线中丝研制出了新型FRP-OFBG智能钢绞线。将智能钢绞线置于3 m拉索试验钢架台座上进行了静载试验,在5次循环加载后于第6次加载至破断,根据试验结果对FRP-OFBG智能钢绞线的应变传感性能及受力重复性能进行了研究。研究发现,智能钢绞线的感知线性度和重复性均较好,其承载力比不计FRP-OFBG筋强度的钢绞线的承载力略大,破坏形式为FRP-OFBG筋达到极限应力破坏后,钢绞线不滑丝并在中间位置破坏,可实现智能钢绞线破断的全过程监测,其最大应变可达9500με以上。结果表明,实用新型FRP-OFBG智能钢绞线是一种集应变感知和受力于一体的结构健康监测建筑材料。 展开更多
关键词 纤维增强塑料(frp)筋 光纤光栅(OFBG) 智能钢绞线 健康检测 应变传感
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平行钢丝束拉索的布里渊全尺度测试技术研究 被引量:6
11
作者 周智 何建平 +1 位作者 贾宏伟 欧进萍 《光电子.激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期766-770,共5页
针对传统点或准分布式传感器不能有效监测在役拉索索体的应力分布问题,提出将纤维增强树脂-光纤(FRP-OF)复合智能筋布设到平行拉索,开发出基于布里渊测试技术的分布式平行钢丝束智能拉索,以实现对其内应力进行全尺度监测。实体拉索的静... 针对传统点或准分布式传感器不能有效监测在役拉索索体的应力分布问题,提出将纤维增强树脂-光纤(FRP-OF)复合智能筋布设到平行拉索,开发出基于布里渊测试技术的分布式平行钢丝束智能拉索,以实现对其内应力进行全尺度监测。实体拉索的静载试验结果表明:在破断索力60%左右的张拉控制力下,RFP-OF复合智能筋的布里渊应变信息能很好地揭示拉索的应力分布状态,测试结果的重复性较好,总平均索力与控制张拉索力的吻合良好,其相对测试误差在5%以内。该智能拉索具有抗电磁干扰、传感距离长、成本低和全尺度测量等优点,可以有效地监测拉索的索力分布情况,符合拉索长期在线健康监测需要。 展开更多
关键词 纤维增强树脂光纤(frp-OF)筋 布里渊分布式传感器 智能拉索 全尺度监测 结构健康监测
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FRP编织网结构体系的概念、形式及基本受力分析 被引量:4
12
作者 冯鹏 叶列平 +1 位作者 包睿 齐玉军 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期109-116,共8页
提出一种采用轻质、高强、耐腐蚀的纤维增强复合材料(FRP)板条构成的大跨屋面结构体系———FRP编织网结构。该体系用FRP薄板条交错编织形成柔性网面,网面外边缘固定于环梁上,在网内部通过悬挂配重或预应力索在垂直于网面的方向上张拉,... 提出一种采用轻质、高强、耐腐蚀的纤维增强复合材料(FRP)板条构成的大跨屋面结构体系———FRP编织网结构。该体系用FRP薄板条交错编织形成柔性网面,网面外边缘固定于环梁上,在网内部通过悬挂配重或预应力索在垂直于网面的方向上张拉,使整个FRP编织网张紧从而具备足够的刚度和承载能力,构成大跨度的屋面结构。FRP编织网结构由编织网、锚固环和面外张拉装置三部分组成,通过环梁施工、FRP网面编织、预张拉和锚固、整体张拉以及固定成形5个步骤施工,主要受力状态有编织预张完成状态、张拉成形状态和受荷状态。编织网的几何构成可用空间坐标矩阵表示,能构成具有不同平面形状和空间形式的编织网结构。文中还对此结构进行了简化模型的分析和有限元计算,证明了此结构体系的可行性。 展开更多
关键词 纤维增强复合材料(frp) 大跨结构 编织网 索网 张拉膜结构
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FRP拉索锚固体系优化及其静力性能评价 被引量:5
13
作者 周竞洋 汪昕 +1 位作者 吴智深 朱中国 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期88-97,共10页
针对大吨位多筋FRP拉索锚固存在应力集中、锚固效率低等问题,提出了一种性能可设计的分段变刚度锚固方法,以同源变刚度为设计理念,开发了一种磨碎玻璃纤维改性树脂荷载传递介质。首先,以常用的石英砂改性树脂为对照组,对比分析了2种改... 针对大吨位多筋FRP拉索锚固存在应力集中、锚固效率低等问题,提出了一种性能可设计的分段变刚度锚固方法,以同源变刚度为设计理念,开发了一种磨碎玻璃纤维改性树脂荷载传递介质。首先,以常用的石英砂改性树脂为对照组,对比分析了2种改性树脂在不同体积掺量下的压缩性能,并利用数值拟合方法揭示了磨碎玻璃纤维改性树脂的压缩强度和弹性模量与体积掺量之间的关系;其次,利用三维实体有限元模型对FRP拉索锚固体系进行了参数分析,并以加载端FRP拉索的应力降低为优化目标;最后,在前述优化基础之上,开展了Φ4-37BFRP拉索的足尺静力试验。结果表明:当改性物体积掺量相同时,磨碎玻璃纤维改性树脂的压缩性能始终优于石英砂改性树脂的压缩性能;磨碎玻璃纤维改性树脂的压缩强度和弹性模量均随着改性物体积分数的增加而增大,且其变化规律符合二次多项式拟合关系(R;>0.98);分段比例为1∶1∶1∶1的磨碎玻璃纤维改性树脂荷载传递介质可有效降低锚固区FRP拉索的应力集中;BFRP拉索总体呈现理想的中部炸裂式破坏,且其荷载-位移关系近似呈线性关系;优化后的拉索锚固体系对BFRP拉索的静力锚固效率为101%,满足规范要求(≥95%);加载后的荷载传递介质未出现损伤,且未与BFRP拉索之间产生滑移;锚固区BFRP拉索的轴向应变自加载端至自由端逐渐减小。变刚度荷载传递介质可以显著减小锚固区加载端BFRP拉索的剪应力集中。 展开更多
关键词 桥梁工程 frp拉索 变刚度荷载传递介质 有限元优化 锚固性能 压缩性能
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悬索桥主缆防护用复合材料缠包系统环向膨胀性能试验研究 被引量:4
14
作者 顾刘勇 方海 +1 位作者 李成林 刘伟庆 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2020年第3期18-25,共8页
本文采用预浸料纤维增强复合材料结合丁腈橡胶设计了一套悬索桥主缆防护用组合缠包系统,并对该系统环向膨胀性能进行了试验研究。对比分析各组构件破坏模式的差异,发现构件多数在搭接过渡部位竖向断裂。通过环向承载力-径向位移曲线,分... 本文采用预浸料纤维增强复合材料结合丁腈橡胶设计了一套悬索桥主缆防护用组合缠包系统,并对该系统环向膨胀性能进行了试验研究。对比分析各组构件破坏模式的差异,发现构件多数在搭接过渡部位竖向断裂。通过环向承载力-径向位移曲线,分析预浸料层数及橡胶带层数的变化对构件环向承载力及径向位移的影响可得:预浸料层数的增加对构件环向承载力贡献最大,增长率为65.31%~109.01%;橡胶带层数的增加对构件径向位移影响最为显著,增长率为7.06%~23.5%。通过对构件环向应变-径向位移曲线的分析可得,试验初期加载装置压实构件导致各部位应变较小,加载过程中构件的应变值均大致呈线性增长,其中搭接部位应变最小。橡胶带的加入可使主缆变形增大时防护系统拥有更多的变形冗余,延缓外层预浸料缠包带极限应变的到来。 展开更多
关键词 frp 丁腈橡胶 悬索桥 主缆防护系统 环向膨胀试验 破坏模式
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玻璃钢电缆保护管强度计算 被引量:6
15
作者 周祝林 叶进峰 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 2000年第2期3-4,共2页
玻璃钢管强度高、重量轻、绝缘、非磁性、防腐蚀、适用于电缆保护管。本文对埋在地下的玻璃钢电缆保护管 ,受20t卡车的载荷进行了强度计算 ,结果证明强度是足够的。
关键词 玻璃钢 电缆 保护管 强度 安全系数
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MFE-10乙烯基酯树脂在FRP光缆加强芯中的应用 被引量:2
16
作者 茆凌峰 周润培 +1 位作者 姚星 杨萌 《化工文摘》 2007年第2期32-34,共3页
环氧乙烯基酯树脂指的是分子二端含有乙烯基酯基团、中间骨架为环氧树脂的一类不饱和聚酯树脂。它们由不饱和有机一元羧酸和环氧树脂进行开环酯化反应得到。MFE-10乙烯基酯树脂为低苯乙烯含量环氧乙烯基酯树脂,对降低挥发性有机化合物... 环氧乙烯基酯树脂指的是分子二端含有乙烯基酯基团、中间骨架为环氧树脂的一类不饱和聚酯树脂。它们由不饱和有机一元羧酸和环氧树脂进行开环酯化反应得到。MFE-10乙烯基酯树脂为低苯乙烯含量环氧乙烯基酯树脂,对降低挥发性有机化合物的污染、改善工作环境都具有非常重要的意义。MFE-10特别适合于拉挤、缠绕等热固化玻璃钢成型工艺。FRP光缆加强芯是以玻璃纤维和环氧乙烯基酯树脂为主要原料,通过拉挤工艺而制成的。可取代钢丝成为新型的光缆加强芯。 展开更多
关键词 乙烯基酯树脂 frp光缆加强芯 拉挤工艺 MFE-10
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适用于斜拉索的智能混杂纤维复合材料的研究 被引量:3
17
作者 杜彦良 邵琳 +1 位作者 李剑芝 孙宝臣 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期282-285,共4页
基于纤维混杂的复合规律,阐述了适合斜拉索的智能混杂纤维复合材料的设计过程。在拉挤工艺过程中将光纤光栅同混杂纤维一起固化成型,形成具有自监测功能到智能复合材料。制作了3根智能杆,埋入4个光栅,通过用SEM观察以及光纤光栅能谱仪分... 基于纤维混杂的复合规律,阐述了适合斜拉索的智能混杂纤维复合材料的设计过程。在拉挤工艺过程中将光纤光栅同混杂纤维一起固化成型,形成具有自监测功能到智能复合材料。制作了3根智能杆,埋入4个光栅,通过用SEM观察以及光纤光栅能谱仪分析,光纤光栅同基体界面结合情况良好,成活率为100%,光纤布拉格光栅的中心波长与应变的相关系数均达0.999以上,没有迟滞现象,存在很好的线性关系,其中一根光纤光栅的应变灵敏系数为1.1pm/με,另外3根光纤光栅的应变灵敏系数均为1.2pm/με,与理论值1.22pm/με相吻合。说明该成型工艺适合制备适合斜拉索的智能混杂纤维复合材料。 展开更多
关键词 纤维增强树脂基复合材料 斜拉索 光纤光栅
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美国桥梁技术近期发展概况 被引量:1
18
作者 本杰明.M.邓 《世界桥梁》 北大核心 2009年第4期1-4,共4页
美国是公认的世界上交通运输网最广泛的国家。随着74 674 km国道系统的建成,并伴随着人们对于旅游和货物运输要求的持续增长,交通便利性已经成为了一种权利。全国统计在册的600 000座桥梁的平均桥龄为45年,这就为推进及推广应用桥梁技... 美国是公认的世界上交通运输网最广泛的国家。随着74 674 km国道系统的建成,并伴随着人们对于旅游和货物运输要求的持续增长,交通便利性已经成为了一种权利。全国统计在册的600 000座桥梁的平均桥龄为45年,这就为推进及推广应用桥梁技术的研究提供了巨大的机会,通过这些技术,可使公路基础设施更新中的桥梁更耐久、更经济,可采用更快速的施工技术及修建更可靠、更便于维护的结构。介绍美国桥梁技术近期发展概况。 展开更多
关键词 美国 悬索桥 斜拉桥 高性能混凝土 高性能钢 frp复合材料 快速桥梁施工技术
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超高压电缆隧道中FRP-铝合金组合截面悬臂梁螺栓群的受力分析 被引量:1
19
作者 杨隆宇 《浙江电力》 2020年第10期47-52,共6页
FRP(环氧树脂-E玻纤复合材料)具有轻质高强、绝缘性能好的优点,铝合金易于加工和连接,通过螺栓连接的FRP-铝合金组合截面梁变形协调,可充分发挥各自优势。为分析螺栓连接对组合截面构件承载力、延性的影响,建立考虑螺栓、 FRP架、铝合金... FRP(环氧树脂-E玻纤复合材料)具有轻质高强、绝缘性能好的优点,铝合金易于加工和连接,通过螺栓连接的FRP-铝合金组合截面梁变形协调,可充分发挥各自优势。为分析螺栓连接对组合截面构件承载力、延性的影响,建立考虑螺栓、 FRP架、铝合金H梁相互作用及初始缺陷的非线性有限元模型,计算结果表明:FRP架的凹槽对铝合金H梁上部肢约束较好,限制了其局部屈曲,比单独的H梁承载力提高54%,构件延性也更好;连接FRP架与H梁的螺栓群受力不均匀,靠近转轴的根部螺栓是主要受力部件,中间螺栓的个数、间距对承载力影响在3.8%以内;螺栓预紧力不提高组合截面构件承载力。 展开更多
关键词 frp 铝合金 螺栓连接 有限元分析 超高压电缆隧道 悬臂梁
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关于农网改造工程两个突出问题的探讨 被引量:3
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作者 吴多才 《湖南农机(学术版)》 2012年第1期219-220,共2页
文章作者为多年网改工作技术管理工作多年,作者针对10KV电缆套管敷设保护管的优化选择和改造后漏电保护器的安装与管理等两个突出问题进行分析,并提出解决措施,以确保电网安全、稳定运行,提高供电质量和供电可靠性。
关键词 农网改造 玻璃钢电缆保护管 漏电保护器
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