基于ADAMS的节能车模态分析 被引量：9

1

作者 何耀华 杨灿 王桂姣 《天津汽车》 2008年第12期32-34,共3页

为优化节能参赛车辆的结构设计,利用ADAMS软件建立了节能车的多刚体动力学模型,对整车进行了模态分析,得出了该车16阶固有频率;应用频域分析法,得到节能车在所研究路面上以不同车速行驶时xs,ys,zs3个方向的振动加速度曲线,得出了整车结... 为优化节能参赛车辆的结构设计,利用ADAMS软件建立了节能车的多刚体动力学模型,对整车进行了模态分析,得出了该车16阶固有频率;应用频域分析法,得到节能车在所研究路面上以不同车速行驶时xs,ys,zs3个方向的振动加速度曲线,得出了整车结构对车辆动态响应和固有特性的影响规律,指出调整节能车悬架结构参数和改变整车的固有频率,能明显改善汽车的行驶平顺性。 展开更多

关键词 节能车 模态分析 振动分析

下载PDF 职称材料

长客现代有轨电车的发展 被引量：5

2

作者 周传河 马艳波 刘洪涛 《现代城市轨道交通》 2013年第5期10-12,共3页

城市轨道交通快速发展,现代有轨电车以其绿色、环保、节能等优点,已经越来越被人们所接受。结合现代有轨电车的发展,阐述国内现代有轨电车的现状、适应性及优势,描述长春轨道客车股份有限公司(简称"长客")现代低地板有轨电车... 城市轨道交通快速发展,现代有轨电车以其绿色、环保、节能等优点,已经越来越被人们所接受。结合现代有轨电车的发展,阐述国内现代有轨电车的现状、适应性及优势,描述长春轨道客车股份有限公司(简称"长客")现代低地板有轨电车产品的研发历程和主要特点,可为进一步研究现代有轨电车的同行提供参考。 展开更多

关键词 现代有轨电车 低地板车辆 绿色环保 节能车辆

下载PDF 职称材料

基于Unity 3D的节能车虚拟装配系统的设计 被引量：3

3

作者 于宏文 单琦 项阳 《上海工程技术大学学报》 CAS 2018年第2期121-126,共6页

基于Unity 3D技术,研究并设计节能车虚拟装配系统.通过Solidworks软件建立实体三维模型,运用3D Max进行模型轻量化的设计,并将格式转变为可导入大多数虚拟现实(VR)软件的FBX格式.在Unity 3D引擎中通过C#对整个虚拟装配系统进行功能设计... 基于Unity 3D技术,研究并设计节能车虚拟装配系统.通过Solidworks软件建立实体三维模型,运用3D Max进行模型轻量化的设计,并将格式转变为可导入大多数虚拟现实(VR)软件的FBX格式.在Unity 3D引擎中通过C#对整个虚拟装配系统进行功能设计,包括底层硬件的控制,零件装配数据库系统的设计和装配及拆卸功能演示等,同时通过对用户界面(UI)的设计,实现系统界面的交互.研究结果可进行功能扩展,具有广泛的应用价值. 展开更多

关键词 节能车 虚拟装配 轻量化 三维模型

下载PDF 职称材料

本田节能竞技大赛燃油节能车优化设计 被引量：2

4

作者 刘章棋 付龙虎 陈元富 《汽车实用技术》 2019年第14期61-62,79,共3页

文章根据本田节能竞技大赛比赛规则,对燃油节能车进行发动机、底盘、车身进行优化设计,从而达到更加节能与环保的目的。

关键词 节能车 环保 节能

下载PDF 职称材料

基于节能赛车传动系统的离合器设计与研究 被引量：2

5

作者 俞天一 韩英 +2 位作者 阮仕礼 余新茂 李素新 《农业装备与车辆工程》 2016年第7期73-76,共4页

根据节能赛车比赛的特殊要求以及赛道行驶的具体情况,对传动系统的后轴离合器进行了设计与研究。通过比较不同离合器的动力传递方式,选择较为高效的离合方式。结合赛车设计的实际情况,运用Creo软件对所选的离合方式进行建模,使其能正确... 根据节能赛车比赛的特殊要求以及赛道行驶的具体情况,对传动系统的后轴离合器进行了设计与研究。通过比较不同离合器的动力传递方式,选择较为高效的离合方式。结合赛车设计的实际情况,运用Creo软件对所选的离合方式进行建模,使其能正确安装并不产生干涉。对所设计的后轴离合方式进行加工并且在赛车上进行组装。在整车试验中,对赛车在行驶过程中车速信息进行记录并分析油耗情况,确定适合动力传递和切断的速度范围,最终实现更高的燃油经济性。 展开更多

关键词 节能赛车 高效传动 离合器 Creo建模 运动分析

下载PDF 职称材料

基于BP神经网络的节能车弯道降速数学模型分析 被引量：2

6

作者 姜长文 魏福龙 +1 位作者 孙航 曾小华 《汽车实用技术》 2020年第10期140-144,共5页

针对节能车为有效降低燃油消耗率,在整车经过弯道时,发动机需怠速滑行的特点,对GPS车载数据采集系统得到的数据进行弯道部分数据提取。基于提取出的北京金港国际赛车场150余组数据,通过引入BP神经网络算法的方式,建立了节能车弯道降速... 针对节能车为有效降低燃油消耗率,在整车经过弯道时,发动机需怠速滑行的特点,对GPS车载数据采集系统得到的数据进行弯道部分数据提取。基于提取出的北京金港国际赛车场150余组数据,通过引入BP神经网络算法的方式,建立了节能车弯道降速的BP神经网络预测模型。在经遗传算法优化后,拟合优度的结果显示,BP神经网络的预测较为接近真实情况,预测效果较为良好,可以用于节能车滑行过弯速度变化情况预测,并为不同赛道不同工况下整车速度分配提供参考依据。 展开更多

关键词 节能车 神经网络 速度优化

下载PDF 职称材料

新能源节能动力汽车及电工电子设计研发分析

7

作者 崔赢允 《科学与信息化》 2023年第20期89-91,共3页

新能源汽车摆脱了传统燃料的局限,拓宽了汽车行业发展道路,为该行业的整体升级保驾护航。科技高速进步,使汽车能源多元化,减轻了传统汽车燃料对环境的污染,给予汽车行业更宽广的进步空间。本文针对新能源节能动力汽车及电工电子设计研... 新能源汽车摆脱了传统燃料的局限,拓宽了汽车行业发展道路,为该行业的整体升级保驾护航。科技高速进步,使汽车能源多元化,减轻了传统汽车燃料对环境的污染,给予汽车行业更宽广的进步空间。本文针对新能源节能动力汽车及电工电子设计研发进行研究,阐明其现存问题,提出改进措施,详述优化策略,以期借鉴。 展开更多

关键词 新能源 节能汽车 电工电子

下载PDF 职称材料

节能车发动机性能的提升 被引量：1

8

作者 王鑫 勾志彬 +1 位作者 郑思哲 闫世明 《湖北汽车工业学院学报》 2011年第2期75-77,80,共4页

以本田一升油大赛为背景,打造了一款节能赛车。以提高发动机的燃油经济性为出发点,在大赛的规则范围内,对发动机及整车进行轻量化、高燃烧率方向的升级,使节能车整体性能得以提高。

关键词 节能车 发动机 燃油经济性

下载PDF 职称材料

基于有限元的节能赛车车架模拟分析 被引量：1

9

作者 阮安正 朱丽 《机械工程师》 2016年第8期21-22,共2页

基于本田节能竞技大赛节能赛车的有限元分析的研究,设计的目标是尽最大的可能使赛车达到节能的效果。主要介绍了利用ANSYS Workbench对赛车车架进行静力分析的过程及结果,提出合理的要求,使车架能满足比赛行驶要求并轻量化。并对赛车前... 基于本田节能竞技大赛节能赛车的有限元分析的研究,设计的目标是尽最大的可能使赛车达到节能的效果。主要介绍了利用ANSYS Workbench对赛车车架进行静力分析的过程及结果,提出合理的要求,使车架能满足比赛行驶要求并轻量化。并对赛车前轴进行优化设计使系统筛选最优的组合尺寸,满足轻量化的要求。使赛车研发的周期变短、成本更低、达到更好的节能效果。 展开更多

关键词 节能车 ANSYS WORKBENCH FLUENT 数值模拟

下载PDF 职称材料

节能车发动机活塞改进设计 被引量：1

10

作者 胡美琦 段妍 +1 位作者 陈羿男 张幽彤 《汽车工程师》 2011年第10期35-37,共3页

为提高发动机效率,节省燃油,文章根据发动机的功率压缩比特性,结合节能车发动机的实际情况,制作出相应形状的压缩比块以使其满足一定压缩比的要求来达到节油的目的。利用pro/e软件建模,用wave软件进行功率曲线模拟。根据仿真结果初步估... 为提高发动机效率,节省燃油,文章根据发动机的功率压缩比特性,结合节能车发动机的实际情况,制作出相应形状的压缩比块以使其满足一定压缩比的要求来达到节油的目的。利用pro/e软件建模,用wave软件进行功率曲线模拟。根据仿真结果初步估计压缩比,并结合进排气门大小及发动机燃烧室形状的限制制作让坑,得出在发动机现有情况下最佳压缩比块的形状。大量试验证实:加入压缩比块,适当提高压缩比可以较好地改善发动机的燃油经济性。 展开更多

关键词 节能车 活塞设计 PRO/E WAVE MATLAB

下载PDF 职称材料

本田125cc发动机进气管长度仿真与优化设计

11

作者 刘敏杰 王磊 吕江毅 《汽车实用技术》 2016年第12期58-59,62,共3页

以本田节能竞技大赛使用的本田125cc排量的摩托车发动机为研究对象,在GT-POWER中建立单缸汽油机仿真模型进行发动机工作过程仿真,分析不同进气歧管长度对发动机动力性能和节油性能的影响极其规律,并且通过台架试验进行验证,最终优化出... 以本田节能竞技大赛使用的本田125cc排量的摩托车发动机为研究对象,在GT-POWER中建立单缸汽油机仿真模型进行发动机工作过程仿真,分析不同进气歧管长度对发动机动力性能和节油性能的影响极其规律,并且通过台架试验进行验证,最终优化出合适长度的进气管。 展开更多

关键词 节能车进气管 性能优化 GT-POWER

下载PDF 职称材料

节能车传动系统关键部件的计算及分析

12

作者 郭华礼 陆志迎 +1 位作者 黄敏富 孔维山 《农业装备与车辆工程》 2022年第10期62-66,共5页

传动系统是汽车底盘部分的重要组成,其性能优劣将产生较大影响。根据节能竞技大赛赛事规则和赛道情况,通过Cruise完成传动系统传动比的匹配,结合传动比和赛车驱动形式完成节能车传动系统关键部件如离合器、大小链轮等的计算与设计,利用... 传动系统是汽车底盘部分的重要组成,其性能优劣将产生较大影响。根据节能竞技大赛赛事规则和赛道情况,通过Cruise完成传动系统传动比的匹配,结合传动比和赛车驱动形式完成节能车传动系统关键部件如离合器、大小链轮等的计算与设计,利用CAE分析软件对离合器及小链轮进行强度校核,经分析满足材料强度要求。当传动比为7.1时,其燃油经济性为231.77 km/L,0~60 km/h加速时间为18.85 s,在保证动力性的前提下完成经济性的最优,达到节能要求。 展开更多

关键词 节能车 传动系 离合器 分析

下载PDF 职称材料

改善燃油物性降低车辆发动机有害排放和节能的试验研究 被引量：7

13

作者 梁荣光 简弃非 +3 位作者 翁仪壁 罗胜平 林奇 区志诚 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期1-4,共4页

车辆尾气有害排放物所造成的环境污染日益严重，根据车辆发动机所用燃油特性，研究了一系列添加剂，由台架对比试验测出，该系列汽油添加剂可使尾气中的碳氢化合物降低３０．１％、一氧化碳降低２０％，柴油添加剂可使尾气中的烟度降低... 车辆尾气有害排放物所造成的环境污染日益严重，根据车辆发动机所用燃油特性，研究了一系列添加剂，由台架对比试验测出，该系列汽油添加剂可使尾气中的碳氢化合物降低３０．１％、一氧化碳降低２０％，柴油添加剂可使尾气中的烟度降低３９％，且节能效果良好。 展开更多

关键词 排放控制 节能 车辆发动机 燃油添加剂

下载PDF 职称材料

基于ANSYS的本田节能赛车车架静态受力分析 被引量：3

14

作者 谭哲颖 蔡劲辉 《农业装备与车辆工程》 2013年第2期14-17,共4页

汽车车架是整个汽车的安装载体,不仅要支撑固定车上各个部件,还要承受着来自道路的各种复杂载荷的作用,是整车可靠性和使用寿命的重要保证。因而,车架的强度和刚度在汽车总体设计中显得非常重要。其中,三轮车车架是一个多自由度弹性振... 汽车车架是整个汽车的安装载体,不仅要支撑固定车上各个部件,还要承受着来自道路的各种复杂载荷的作用,是整车可靠性和使用寿命的重要保证。因而,车架的强度和刚度在汽车总体设计中显得非常重要。其中,三轮车车架是一个多自由度弹性振动系统,稳定性一般比四轮车差,对车架的强度和刚度要求更高。本文以我校参加本田节能竞技大赛的三轮赛车车架为研究对象,按照一定的模型简化原则,以有限元分析方法为基础,利用ANSYS软件建立节能赛车车架有限元模型。为了在简化计算的同时获得可靠的计算结果,单元类型采用梁单元BEAM189。同时,文章中对赛车实车静止状态进行了受力分析。 展开更多

关键词 三轮节能赛车 车架 有限元法 静力分析 ANSYS软件

下载PDF 职称材料

基于ANSYS的本田节能赛车加速行驶时车架受力分析 被引量：3

15

作者 谭哲颖 蔡劲辉 武涛 《农业装备与车辆工程》 2013年第4期58-61,共4页

汽车车架是整个汽车的安装载体,不仅要支撑固定车上各个部件,还承受着来自道路的各种复杂载荷的作用,是整车可靠性和使用寿命的重要保证。因而车架的强度和刚度在汽车总体设计中显得非常重要。其中,三轮车车架是一个多自由度弹性振动系... 汽车车架是整个汽车的安装载体,不仅要支撑固定车上各个部件,还承受着来自道路的各种复杂载荷的作用,是整车可靠性和使用寿命的重要保证。因而车架的强度和刚度在汽车总体设计中显得非常重要。其中,三轮车车架是一个多自由度弹性振动系统,稳定性一般比四轮车差,对车架的强度和刚度要求更高。本文以我校参加本田节能竞技大赛的三轮赛车车架为研究对象,按照一定的模型简化原则,以有限元分析方法为基础,利用ANSYS软件建立节能赛车车架有限元模型。为了在简化计算的同时获得可靠的计算结果,单元类型采用梁单元BEAM189。同时,对赛车实车加速行驶状态进行受力分析。 展开更多

关键词 三轮节能赛车 车架 有限元法 静力分析 ANSYS软件

下载PDF 职称材料

基于有限元分析的节能车车架结构优化设计 被引量：3

16

作者 李晓 朱迅 管小清 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2013年第10期99-101,共3页

针对节能车结构设计中减轻重量与减小变形相矛盾的现状,通过ANSYS对两种不同车架结构进行受力和变形分析,用Origin绘制出变化曲线,总结应力和变形规律,比较两种结构设计的性能差异,分析得出改进后的方案在重量减轻的情况下,在许用应力... 针对节能车结构设计中减轻重量与减小变形相矛盾的现状,通过ANSYS对两种不同车架结构进行受力和变形分析,用Origin绘制出变化曲线,总结应力和变形规律,比较两种结构设计的性能差异,分析得出改进后的方案在重量减轻的情况下,在许用应力范围内,应力分布更合理,变形更小。实验结果充分证明了结构设计的合理性和可行性,对今后节能车优化设计有一定指导意义。 展开更多

关键词 节能车 结构设计 ANSYS 应力 形变

下载PDF 职称材料

电动节能车车架设计及有限元分析 被引量：2

17

作者 吴昊 《车辆与动力技术》 2013年第2期28-30,共3页

根据电动节能车车架的功能与性能要求,确定了车架的结构与材料.在UG NX 7.0中设计并建立电动节能车车架3D模型,对其进行网格划分,施加载荷和约束条件,进行有限元分析,得出车架的变形分布情况.分析结果表明,车架的结构设计和材料选择合理... 根据电动节能车车架的功能与性能要求,确定了车架的结构与材料.在UG NX 7.0中设计并建立电动节能车车架3D模型,对其进行网格划分,施加载荷和约束条件,进行有限元分析,得出车架的变形分布情况.分析结果表明,车架的结构设计和材料选择合理,其变形量在允许的范围内. 展开更多

关键词 电动节能车 车架 设计 有限元分析

下载PDF 职称材料

基于ANSYS的本田节能赛车匀速行驶时车架受力分析 被引量：1

18

作者 谭哲颖 蔡劲辉 《农业装备与车辆工程》 2013年第3期34-37,63,共5页

汽车车架是整个汽车的安装载体,不仅要支撑固定车上各个部件,还要承受着来自道路的各种复杂载荷的作用,是整车可靠性和使用寿命的重要保证。因而车架的强度和刚度在汽车总体设计中显得非常重要。三轮车车架是一个多自由度弹性振动系统,... 汽车车架是整个汽车的安装载体,不仅要支撑固定车上各个部件,还要承受着来自道路的各种复杂载荷的作用,是整车可靠性和使用寿命的重要保证。因而车架的强度和刚度在汽车总体设计中显得非常重要。三轮车车架是一个多自由度弹性振动系统,稳定性一般比四轮车差,对车架的强度和刚度要求更高。以华南农业大学参加本田节能竞技大赛的三轮赛车车架为研究对象,按照一定的模型简化原则,以有限元分析方法为基础,利用ANSYS软件建立节能赛车车架有限元模型。为了在简化计算的同时获得可靠的计算结果,单元类型采用梁单元BEAM189。同时,对赛车实车匀速状态进行了受力分析。 展开更多

关键词 三轮节能赛车 车架 有限元法 静力分析 ANSYS软件

下载PDF 职称材料

节油竞技赛车车架设计与分析

19

作者 贝泽群 《科技视界》 2017年第35期95-96,共2页

本文依据"HONDA节能竞技大赛"赛事要求,对节油竞技燃油赛车的节能车车架进行三维建模,利用ANSYS完成了有限元分析和优化设计,设计结果表明其车架在强度基础上,有效地减轻了车架重量,达到了设计目的。

关键词 节能车车架 轻量化 优化设计 有限元分析

下载PDF 职称材料

我国节能乘用车技术发展路径分析

20

作者 李江 《汽车零部件》 2018年第8期88-91,共4页

基于我国基本国情与汽车工业基础现状,在充分考虑借鉴国外成功经验、国际主流技术发展趋势、国家宏观战略规划目标、国内市场用户需求、我国汽车产业转型升级与可持续发展等因素的基础上,提出多种技术路线相融合,分领域、分阶段推进我... 基于我国基本国情与汽车工业基础现状,在充分考虑借鉴国外成功经验、国际主流技术发展趋势、国家宏观战略规划目标、国内市场用户需求、我国汽车产业转型升级与可持续发展等因素的基础上,提出多种技术路线相融合,分领域、分阶段推进我国节能汽车技术发展路径的建议。 展开更多

关键词 节能汽车技术 技术路径

下载PDF 职称材料