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埋藏裂纹高度的超声无损测定 被引量:5
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作者 柯常波 陈铁群 +1 位作者 谢宝忠 戴光智 《压力容器》 北大核心 2006年第9期44-47,共4页
埋藏裂纹由于其隐蔽性,往往对在役零件造成不可预知的灾难性后果,因此对它的检测和高度的测量就显得尤为重要。本文介绍了裂纹端点反射法和波型转换法在垂直埋藏裂纹高度的测量原理,实验验证了这两种方法的可行性,两种方法的误差都... 埋藏裂纹由于其隐蔽性,往往对在役零件造成不可预知的灾难性后果,因此对它的检测和高度的测量就显得尤为重要。本文介绍了裂纹端点反射法和波型转换法在垂直埋藏裂纹高度的测量原理,实验验证了这两种方法的可行性,两种方法的误差都在1mm之内,相对于波形转换法,端点反射法具有更高的精确度,当裂纹缺陷为5~7mm时,两种测量方法准确度较高,最后给出了达到更高精确度的条件。 展开更多
关键词 埋藏裂纹 裂纹高度 超声检测
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超厚嵌固式筏板防裂缝温控措施的研究
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作者 田亚雄 韩林 《建筑施工》 2024年第8期1318-1323,共6页
对于大体积混凝土结构在施工和使用阶段容易发生开裂现象,已有较为系统的研究成果。但早期研究主要针对强度等级较低的混凝土展开,涉及的外加剂种类也相对有限,而对于不同地域的工程而言,其气候特点、材料性质均有所不同。以山东地区某... 对于大体积混凝土结构在施工和使用阶段容易发生开裂现象,已有较为系统的研究成果。但早期研究主要针对强度等级较低的混凝土展开,涉及的外加剂种类也相对有限,而对于不同地域的工程而言,其气候特点、材料性质均有所不同。以山东地区某项目筏板大体积混凝土施工为背景工程,采取优化混凝土配合比和选取优质原材料,同时延长保温养护的时间等措施来控制大体积混凝土内部的温升峰值和大体积混凝土的内、外温差,从而达到控制大体积混凝土温差裂缝的产生,在有效控制混凝土水化热的前提下,避免了布设降温管带来的负面影响。该研究成果可作为成功案例进行推广。 展开更多
关键词 嵌固式筏板 大体积混凝土 混凝土配合比 保温养护 温差裂缝
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内置三维裂隙非均匀性岩石渐进破坏数值研究 被引量:5
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作者 戴峰 魏明东 +2 位作者 徐奴文 李彪 许媛 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期1178-1186,共9页
岩石内部裂隙缺陷对新裂纹的萌生扩展有显著影响,导致岩石强度大幅降低甚至破坏.研究内置缺陷岩石裂纹的萌生、演化与微破裂分布,有助于揭示岩体渐进破坏规律,具有重要的工程意义.采用细观损伤数值方法对单轴压缩下内置裂隙岩石的破坏... 岩石内部裂隙缺陷对新裂纹的萌生扩展有显著影响,导致岩石强度大幅降低甚至破坏.研究内置缺陷岩石裂纹的萌生、演化与微破裂分布,有助于揭示岩体渐进破坏规律,具有重要的工程意义.采用细观损伤数值方法对单轴压缩下内置裂隙岩石的破坏进行研究,再现不同均质度岩石微破裂萌生、发育、扩展、贯通直至破坏以及整个过程的声发射分布.将数值试验同物理实验比较,结合前人研究进行分析.结果表明,内置三维裂隙岩石裂纹扩展和破坏过程与相应物理实验总体上一致;在较均质岩石中观察到反翼型裂纹,揭示出反翼型裂纹主动偏向翼型裂纹扩展的现象;鱼鳍状裂纹在椭圆裂隙扩展试验中极易出现,并在均质岩石中表现为翼型裂纹与反翼型裂纹以卷曲面形式扩展形成包裹状破裂面;岩石非均匀性对其应力场,强度,声发射和破坏形式有显著影响,均质性差的岩石易沿着内置斜裂隙发生单截面剪切破坏;细观损伤数值方法可以模拟岩石破裂全过程并揭示微破裂空间位移、聚集规律,研究结果可为研究岩石破坏机理的物理实验和理论分析提供借鉴. 展开更多
关键词 内置裂隙 非均匀性 单轴压缩 反翼型裂纹 声发射
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超规预埋件足尺承载力试验研究 被引量:2
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作者 周辉 石国立 +2 位作者 李闯 秦晓虎 赵卫卫 《施工技术》 CAS 北大核心 2015年第9期80-86,共7页
现代超高层建筑广泛采用钢与混凝土的组合结构体系,钢与混凝土的连接多采用预埋件方式解决,预埋件与钢结构通过焊接的方式连接。利用穿心式千斤顶对超规预埋件进行足尺承载力试验,揭示其裂缝出现及发展的规律;通过预埋在锚筋和锚板上应... 现代超高层建筑广泛采用钢与混凝土的组合结构体系,钢与混凝土的连接多采用预埋件方式解决,预埋件与钢结构通过焊接的方式连接。利用穿心式千斤顶对超规预埋件进行足尺承载力试验,揭示其裂缝出现及发展的规律;通过预埋在锚筋和锚板上应变片记录其受力特征;超规预埋钢板即使满足混凝土设计规范防止弯曲变形要求,试验过程中发现预埋钢板仍旧产生弯曲变形。 展开更多
关键词 预埋件 足尺试验 裂缝 观测 应力分析
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双轴载荷下含埋藏及扩展裂纹平板的极限载荷及J积分分析 被引量:2
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作者 吕原君 陈琼 张迅雷 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1214-1222,共9页
含埋藏椭圆裂纹平板在双轴载荷作用下会发生韧带断裂,埋藏裂纹会扩展为表面裂纹,表面裂纹会进一步扩展为贯穿裂纹,含不同裂纹类型构件在双轴加载工况时的机械强度目前成为研究焦点。以一种典型双轴加载条件(在平板端面施加垂直于裂纹面... 含埋藏椭圆裂纹平板在双轴载荷作用下会发生韧带断裂,埋藏裂纹会扩展为表面裂纹,表面裂纹会进一步扩展为贯穿裂纹,含不同裂纹类型构件在双轴加载工况时的机械强度目前成为研究焦点。以一种典型双轴加载条件(在平板端面施加垂直于裂纹面方向的拉/压力及沿厚度方向的弯矩和在沿厚度方向的平板两侧面施加拉/压应力)为载荷工况,以含埋藏椭圆裂纹平板为研究对象,开展对含埋藏椭圆裂纹及扩展后的表面椭圆裂纹、沿厚度方向穿透裂纹或沿宽度方向贯穿表面裂纹平板的极限载荷值及J积分值对比分析,给出了FAD评定图及评定方案,为用户合理使用含缺陷构件提供参考。 展开更多
关键词 埋藏裂纹 双轴加载 极限载荷 J积分 参考应力法
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预埋槽道疲劳性能试验研究
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作者 葛福冲 孟昭博 +2 位作者 崔雨轩 王亚豪 王志申 《低温建筑技术》 2024年第6期115-117,122,共4页
预埋槽道作为一种新型结构体,近些年来,被广泛应用于地下轨道交通之中。在轨道交通运营过程中,由于反复承受重复的荷载作用,很有可能使预埋槽道出现疲劳裂纹,进而引起结构破坏。因此研究预埋槽道力学性能极为重要。目前,预埋槽道的力学... 预埋槽道作为一种新型结构体,近些年来,被广泛应用于地下轨道交通之中。在轨道交通运营过程中,由于反复承受重复的荷载作用,很有可能使预埋槽道出现疲劳裂纹,进而引起结构破坏。因此研究预埋槽道力学性能极为重要。目前,预埋槽道的力学性能在国内外已经有了大量的研究,但是对疲劳性能的研究却相对较少。研究采用HDT105A液压伺服疲劳试验机进行疲劳加载试验,并以3组30/20型(宽度为30,高度为20)预埋槽道裸件为研究对象,分别进行试验,根据试验结果,对其位移和荷载峰值进行分析。结果表明3组试件试验后形态良好,并且疲劳次数均可达到120万次,可以满足规范100年使用年限需求。研究结果可为预埋槽道在城市轨道交通中的应用提供参考。 展开更多
关键词 预埋槽道 疲劳裂纹 疲劳损伤
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楼面裂缝的分析和重点防治措施 被引量:2
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作者 吴雅琴 《山西建筑》 2006年第15期131-132,共2页
分析了住宅工程现浇板裂缝经常出现的部位及原因,从楼面上层钢筋网的保护、预埋线管的敷设、材料吊卸区域的施工等方面介绍了施工时应采取的裂缝防治技术,提出了裂缝的弥补处理措施。
关键词 钢筋网 预埋线管 裂缝防治
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基于3D-ILC含60°平行双内裂纹脆性巴西圆盘断裂特性
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作者 王海军 张珂 +2 位作者 任然 汤雷 郁舒阳 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期184-193,共10页
裂纹间的相互作用是断裂力学的重要研究内容,但针对3维内裂纹的扩展规律及相互作用的研究较少。基于3D-ILC技术,在完整巴西圆盘内部制作平行双内裂纹,开展含60°双内裂纹单轴压缩试验,记录裂纹扩展过程,得到裂纹起裂及破坏荷载,分... 裂纹间的相互作用是断裂力学的重要研究内容,但针对3维内裂纹的扩展规律及相互作用的研究较少。基于3D-ILC技术,在完整巴西圆盘内部制作平行双内裂纹,开展含60°双内裂纹单轴压缩试验,记录裂纹扩展过程,得到裂纹起裂及破坏荷载,分析双内裂纹相互作用下的应力双折射规律、裂纹扩展形态及断口特征。基于M积分及应变能密度因子理论进行数值模拟,揭示KⅠ、KⅡ、KⅢ的分布规律,实现双内裂纹扩展路径及平行裂纹相互作用模拟,并与试验进行对比。结果表明:1)基于3D-ILC的平行双内裂纹扩展破坏试验规律显著,证明了该技术在多内裂纹相互作用试验研究中的适用性;2)试样裂纹形态主要有上翼裂纹、下翼裂纹、竖直裂纹及贯穿型裂纹,翼裂纹断口光滑区为Ⅰ-Ⅱ型复合裂纹,裂纹侧面为Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ型复合裂纹,呈现矛状断口;3)含60°双内裂纹试样破坏荷载为完整试样的17.73%,内裂纹扩展速度与加载力为非线性关系;4)双内裂纹尖端之间存在屏蔽作用,使扩展呈现明显反对称的裂纹形态;5)基于M积分的K分布及基于应变能密度因子理论裂纹扩展路径与试验规律一致。结果为3维内裂纹Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ型复合断裂及多裂纹相互作用研究提供了物理试验及数值模拟参考。 展开更多
关键词 类岩石材料 脆性断裂力学 裂纹扩展 双内裂纹 相互作用
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嵌入式二灰碎石初探
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作者 颜景波 金辉 杨柳 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2007年第3期7-8,共2页
对二灰碎石的受力机理进行研究,提出嵌入式二灰碎石设计方法及施工工艺,并对影响施工质量的各个因素进行分析。
关键词 嵌入式 二灰碎石基层
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