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题名舰船综合电力系统中的机电能量转换技术
被引量：81
- 1
-
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作者
马伟明
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机构
海军工程大学 舰船综合电力技术国防科技重点实验室
-
出处
《电气工程学报》
2015年第4期3-10,共8页
-
基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2013CB035601)
国家自然科学基金优秀青年项目(51222705)
+4 种基金
国家自然科学基金重点项目(51137005)
国家自然科学基金青年项目(51207163
51407192
51307177
51309229)资助
-
文摘
综合电力技术是舰船动力平台的又一次深刻变革，从其诞生以来，以美国为首的海军强国正在争先占领技术制高点。2013年，采用第一代综合电力技术的美国IDDG1000大型驱逐舰正式下水，各方面都展现出传统舰船动力平台与之无可比拟的优越性。我国先于美英等国家4～5年提出中压直流技术路线，打破跟踪模仿的装备发展模式，为赶超美欧强国海军装备赢得了宝贵时间。机电能量转换装备作为综合电力技术的核心，与常规机电设备要求存在较大差异，其关键问题也是如此。本文回顾综合电力技术国内外发展现状，阐述了舰船发电、推进和储能分系统的技术特点，系统地沦述了我国综合电力系统中电机电磁优化设计、控制策略、冷却与结构设计以肢制造等方面的技术特征和所取得的关键进展与成效，为我国综合电力技术的应用提供了坚实的技术基础。
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关键词
舰船综合电力系统
电力推进
能量管理
电磁优化设计
磁性材料
-
Keywords
Vessel integrated power system, electrical propulsion, energy management system
electromagnetic optimization, magnetic material
-
分类号
TM341
[电气工程—电机]
-
-
题名汽车新型能源动力系统技术战略与研发进展
被引量：37
- 2
-
-
作者
欧阳明高
-
机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
-
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第S1期107-114,共8页
-
文摘
面对交通能源与环境问题的重大挑战,以汽车排放洁净化、汽车燃料节约化、汽车能源多元化为主要特征的节能与新能源汽车迅速发展,相互竞争,并引发了汽车动力电控化和电气化两大技术变革。先进的电控内燃机技术突飞猛进,混合动力技术进入产业化,动力电池取得重大突破,车用燃料电池技术快速进步。我们正在迎来汽车能源动力技术创新突破的战略机遇期。本文阐述了汽车新型能源动力系统的发展背景和战略选择,通过研发实例介绍了国内和作者所在科研组所取得的研发进展,并对技术路线图和发展前景作了展望。
-
关键词
节能与新能源汽车
新型动力系统
电子控制
电气驱动
-
Keywords
Energy-efficient and new energy vehicle
New powertrain
Electronic control
electrical propulsion
-
分类号
U469.7
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名船舶电力推进系统的建模与仿真
被引量：32
- 3
-
-
作者
赵红
郭晨
吴志良
-
机构
大连海事大学自动化与电气工程学院
-
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2006年第4期51-56,共6页
-
基金
高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(20040151007)
交通部应用基础研究项目(200432922504)
-
文摘
船舶电力推进已成功应用在豪华游轮、破冰船、油轮、化学品船等船舶上,并显示出巨大的发展潜力。为研究船舶电力推进系统,本文采用模块化建模方法,对选用异步电动机作为螺旋桨推进电机的船舶电力推进系统在M ATLAB/S IMUL INK中进行了建模与仿真研究,并将目前最新兴起的直接转矩控制交流调速技术应用到电力推进仿真系统中。仿真模型结构简单,易于更新,仿真结果表明了该模型的适用性。
-
关键词
船舶
舰船工程
船舶电力推进
建模与仿真
直接转矩控制
-
Keywords
ship engineering
electrical propulsion
modeling and simulation
direct torque control
-
分类号
U674.92
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名空间用空心阴极研究进展
被引量：22
- 4
-
-
作者
郭宁
唐福俊
李文峰
-
机构
兰州物理研究所真空低温技术与物理重点实验室
-
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第1期155-160,共6页
-
基金
真空低温技术与物理重点实验室基金项目(9140C550405090C55)
-
文摘
空心阴极是离子推力器、霍尔推力器、等离子接触器、空心阴极微推力器的核心组件。介绍了国外针对上述空间应用所进行的空心阴极研究进展,分析了国外空间用空心阴极技术的发展趋势,对我国空间用空心阴极技术发展思路提出建议。
-
关键词
电推进
空心阴极
空间技术
-
Keywords
electrical propulsion
Hollow cathode
Space technology
-
分类号
V439
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
-
题名船舶动力系统现状及发展趋势
被引量：16
- 5
-
-
作者
陈永道
-
机构
南京高精船用设备有限公司
-
出处
《机械制造与自动化》
2013年第2期164-166,共3页
-
文摘
船舶动力系统是船舶航行的核心部分,随着现代船舶技术的飞速发展,对船舶动力系统的性能要求也越来越高,陆续出现了各种新型的动力装置。介绍了常规船舶动力系统的优缺点,对新型船舶动力系统的优势及其发展方向进行了分析。
-
关键词
船舶动力系统
主机
螺旋桨
混合动力
电力推进
-
Keywords
shippower system
main engine
propeller
hybrid propulsion
electrical propulsion
-
分类号
TK05
[动力工程及工程热物理]
-
-
题名20cm氙离子推力器3000h寿命实验
被引量：15
- 6
-
-
作者
郑茂繁
江豪成
顾左
高军
郭宁
梁凯
-
机构
兰州物理研究所真空低温技术与物理国家级重点实验室
-
出处
《航天器环境工程》
2009年第4期374-377,404,共4页
-
基金
国家重点实验室基金(9140C550405090C55)资助项目
-
文摘
为了验证20cm氙离子推力器的寿命,进行了约3000h的寿命考核实验。在实验过程中,测试推力器性能参数、离子光学系统性能以及放电阴极和中和器阴极的能耗变化。通过对测试数据的分析来判断推力器的寿命终止时间。实验表明20cm氙离子推力器连续累计工作3000h后,性能指标满足设计要求,其寿命已超过3000h。
-
关键词
电推进
离子推力器
寿命实验
-
Keywords
electrical propulsion
ion thruster
life test
-
分类号
V433.9+3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
-
题名20cm氙离子发动机空心阴极3000h寿命试验
被引量：14
- 7
-
-
作者
郭宁
邱家稳
顾佐
江豪成
-
机构
兰州物理研究所
-
出处
《真空与低温》
2006年第4期204-206,共3页
-
文摘
介绍了兰州物理研究所正在进行的离子发动机空心阴极寿命试验。试验表明,该空心阴极在经过3 000 h放电工作后,状态稳定,未见衰退趋势。研究结果还表明,该空心阴极暴露大气后具有良好的抗中毒能力。
-
关键词
电推进
空心阴极
寿命试验
-
Keywords
electrical propulsion
hollow cathode
life-test
-
分类号
V439.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
-
题名冰区航行船舶电力推进轴系机电耦合的扭振分析
被引量：12
- 8
-
-
作者
肖能齐
周瑞平
林晞晨
-
机构
武汉理工大学能源与动力工程学院
-
出处
《船舶工程》
北大核心
2015年第4期45-48,共4页
-
基金
科技部2013年专项船舶柴电混合电力系统关键技术开发(2014BAG04B02)
-
文摘
通过螺旋桨桨叶与冰块的相互作用过程,建立单冰块对螺旋桨扭转振动的激励函数;同时建立机电耦合振动数学模型,推导得到机电耦联动力学方程,研究电机电磁激励力对扭转振动的影响。以3500吨科考船电力推进轴系为研究对象,基于冰载荷激励力和电磁激励力对轴系扭转振动进行分析,为复杂的船舶电力推进轴系在冰区航行时的振动研究奠定了基础。
-
关键词
电力推进
冰区航行
水动力
扭转振动
-
Keywords
electrical propulsion
ice navigation
hydrodynamic
torsional vibration
-
分类号
U664.21
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名碘工质电推进技术研究综述
被引量：12
- 9
-
-
作者
刘辉
牛翔
李鑫
鲁海峰
-
机构
哈尔滨工业大学能源科学与工程学院
-
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期12-25,共14页
-
基金
国家自然科学基金(11505041
51776047)
-
文摘
深空探测任务和微小卫星的迅速发展给电推进系统提出了新的要求,碘工质由于其价格较低,便于存储等优点得到了广泛应用。概述了碘工质在电推进技术的应用现状,介绍了碘工质作为电推进剂在发射成本与存储方面的优势,分析了碘工质的物理,化学,放电特性,为碘工质电推进系统设计及性能优化提供指导,在此基础上分析了碘工质储供系统,真空系统和阴极设计方面所面临的问题及解决思路,列举了目前国际上报道的碘工质电推力器的性能参数。进行了碘工质会切场推力器点火实验,实验结果发现碘工质与氙工质在相同实验条件下放电电流类似,而且100min的实验结果显示碘工质对阳极及推力器通道的腐蚀并不明显。
-
关键词
碘工质
电推进
小卫星
供储系统
会切场推力器
-
Keywords
Iodine
electrical propulsion
Nano satellites
Storage system
Cusped field thruster
-
分类号
V430
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
-
题名船舶电力推进未来发展方向
被引量：9
- 10
-
-
作者
俞文胜
-
机构
集美大学
-
出处
《世界海运》
2007年第3期43-45,共3页
-
文摘
在对船舶电力推进技术简要介绍的基础上,着重阐述其未来发展前景,并指出能源多样化、推进器新颖化以及综合模块化将成为船舶电力推进技术的未来发展方向。
-
关键词
船舶
电力推进
发展方向
-
Keywords
ship
electrical propulsion
development trend
-
分类号
U664.14
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名太阳能光伏电力推进在船舶上的应用研究
被引量：12
- 11
-
-
作者
陈立剑
徐建勇
-
机构
中国船级社武汉规范研究所
-
出处
《船海工程》
2013年第2期160-164,共5页
-
文摘
介绍太阳能光伏系统在船舶动力系统供电方面的应用现状,通过对现有规范的分析,结合设计实例,探讨和归纳各种太阳能光伏电力推进系统在船舶上应用的成功经验,并提出相关建议。
-
关键词
太阳能
光伏并网
船舶
电力推进
-
Keywords
solar energy
grid-on solar energy
ship
electrical propulsion
-
分类号
U665.13
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名吊舱推进器关键部件研究
被引量：11
- 12
-
-
作者
甘振海
李新
罗晓园
单树军
-
机构
浙江汉力士船用推进系统股份有限公司
-
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2012年第1期40-42,64,共4页
-
文摘
在阅读大量国内外吊舱推进器的文献和报道的基础上,通过分析、归纳和总结,对吊舱推进器的关键结构展开了研究,对吊舱推进器的优缺点进行了分析。这篇文章的研究内容对国内的吊舱推进器研发、设计、维护、修理具有一定启发和指导作用。
-
关键词
电力推进
吊舱推进器
机械设计
-
Keywords
electrical propulsion
pod propulsor
mechanical design
-
分类号
U664.33
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名国外大功率船用推进变频器的发展状况
被引量：8
- 13
-
-
作者
李志
于飞
曹彦
宋庆国
-
机构
海军驻
海军工程大学
-
出处
《船电技术》
2004年第4期1-5,28,共6页
-
文摘
舰船电力推进是一个重要发展方向,在电力推进系统中,调速变频器是决定电机控制性能的关键技术。本文介绍了国外船用变频器的主要类型、结构、所用器件及控制技术,指出了船用中压大功率推进变频器的发展趋势。
-
关键词
船舶工程
电力推进
船用变频器
多电平变流器
H桥逆变器
PWM
-
Keywords
electrical propulsion
marine converter
multi-level converter
H bridge inverter
PWM
-
分类号
U664.14
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名未来智能船舶推进系统的选型
被引量：8
- 14
-
-
作者
胡以怀
柯赟
蒋佳炜
方云虎
张陈
芮晓松
-
机构
上海海事大学商船学院
中航鼎衡造船有限公司
-
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2019年第3期14-21,共8页
-
文摘
对现有船舶机舱的安全现状进行阐述,对已发生的400多起远洋船舶机损事故进行统计分析,包括故障部件、故障类型和事故原因等。通过分析发现:主机系统是事故发生率最高的部位,特别是活塞、缸套、气阀和喷油器等燃烧室周围的部件易出现故障;在发生事故的原因中,人因失误仍然是主要因素,占全部事故的83.1%。在此基础上,从推进系统的系统冗余数、部件数量、部件材料和运行条件等方面对目前6种典型船舶推进系统的可靠性进行对比分析。结果表明,目前在远洋船舶中运用最多的单机单桨直接传动装置的可靠性最低,而多机多桨间接传动装置、调距桨推进和电力推进系统是适合未来智能船舶的推进型式,特别是电力推进系统将是未来智能船舶的最佳选择。
-
关键词
智能船舶
推进系统
可靠性分析
电力推进
-
Keywords
intelligent ship
propulsion plant
reliability analysis
electrical propulsion
-
分类号
U664.81
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名燃料电池新能源船舶高升压Z源电力推进系统
被引量：8
- 15
-
-
作者
甘世红
王家毅
褚建新
顾伟
孙英棋
-
机构
上海海事大学商船学院
-
出处
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第10期112-120,共9页
-
基金
上海市自然科学基金(14ZR1419100)
上海市科学技术委员会资助项目(13160501500)
+1 种基金
交通部应用基础研究项目(2013329810350)
上海海事大学校基金(20130430)
-
文摘
为了解决船舶排放对环境的污染问题和改善推进电机的控制性能,针对燃料电池动态响应上的不足,提出了以燃料电池为主电源超级电容作为辅助电源的新能源船舶,其推进逆变器采用具有高升压比的Z源逆变器,很小的占空比就可以得到很高的升压能力,同时还减少电容和逆变桥的电压应力。详细研究了新能源船舶的运行模式和工作原理,在此基础上推到了系统小信号数学模型,设计了控制器,通过控制直通占空比和调制因子来控制燃料电池和超级电容的输出功率。在船舶运行时,采用直接转矩方法控制推进电机的速度,燃料电池提供平均功率,超级电容提供瞬态功率且吸收制动功率。最后进行了仿真和试验,从而验证了船舶在电动和再生制动工况运行时控制策略的正确性。
-
关键词
燃料电池
新能源
船舶
电力推进
高升压Z源
直接转矩控制
-
Keywords
fuel cell
new energy
boat
electrical propulsion
high voltage boost Z-source
direct torque control
-
分类号
U665.13
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名基于扩展卡尔曼滤波的船舶电力推进系统仿真
被引量：7
- 16
-
-
作者
李中兵
张欢仁
-
机构
上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室
-
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2011年第4期45-50,共6页
-
文摘
针对船舶电力推进系统中采用传统直接转矩控制存在磁链和转矩脉动较大,以及速度传感器的使用降低了系统可靠性,增加了系统成本等问题.提出采用扩展卡尔曼滤波器精确估计电机的定子磁链和电机转速,间接估计转矩,从而实现永磁同步电机的无速度传感器直接转矩控制。保持了直接转矩控制的转矩快速响应和系统鲁棒性强的优点,降低磁链和转矩脉动,减小了系统因电机参数的变化和负载扰动带来的影响。仿真结果表明,基于扩展卡尔曼滤波的船舶电力推进系统具有良好的转速和转矩控制性能。
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关键词
船舶、舰船工程
电力推进
扩展卡尔曼滤波
直接转矩控制
永磁同步电机
仿真
-
Keywords
ship
naval engineering
electrical propulsion
extended Kalman filter
direct torque control
permanent magnet synchronous motor
simulation
-
分类号
U664.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名潜艇交流电力推进中的变频技术
被引量：5
- 17
-
-
作者
沈建清
于飞
吴强
-
机构
海军工程大学电器工程系
-
出处
《海军工程大学学报》
CAS
2001年第6期47-51,共5页
-
文摘
采用交流电力推进是潜艇发展的方向 .交流推进主要采用变频调速 ,文中对潜艇中使用的变频技术做了比较详细地论述 ,对其发展趋势进行了展望并对其应用情况作了简单介绍 .
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关键词
变频器
潜艇
PWM
交流电力推进系统
-
Keywords
transducer
submarine
electrical propulsion
PWM
resonance
-
分类号
U674.76
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名离子推进器C/C复合材料栅极研究
被引量：7
- 18
-
-
作者
郑茂繁
江豪成
张天平
顾左
-
机构
兰州物理研究所真空低温技术与物理国家级重点实验室
-
出处
《航天器环境工程》
2010年第6期756-759,674,共4页
-
基金
真空低温技术与物理重点实验室基金项目(项目编号:9140C550405090C55)
-
文摘
栅极是离子推进器的关键部件之一,直接影响推进器的可靠性和寿命。由于C/C复合材料栅极具有比较小的热膨胀系数和较强的耐溅射性,可以提高离子推进器的可靠性并延长其寿命。文章通过调研综述C/C复合材料栅极的研究和应用发展状况,针对目前我国离子推进器的研究发展水平,提出开展C/C复合材料栅极研究工作的初步思路。
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关键词
电推进
离子推进器
栅极
C/C复合材料
-
Keywords
electrical propulsion
ion thruster
grid
carbon/carbon composite material
-
分类号
V439+.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
-
题名电力推进技术在海洋科考船上的应用
被引量：6
- 19
-
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作者
王立松
李欣
张士中
付文秀
张元玮
-
机构
国家海洋局第一海洋研究所
中国船舶重工集团公司第
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出处
《船舶工程》
北大核心
2016年第4期22-25,69,共5页
-
文摘
文章分析了海洋科学考察船动力系统的特殊需求,以及电力推进技术在科考船中的应用优势,同时对采用电力推进的科考船的关键技术(包括系统和核心电气设备两个方面)进行了针对性的探讨分析,最后结合国内几艘实船案例对典型电力推进科考船的系统配置和参数设计进行了说明比对,验证了分析的合理性,为业内电力推进科考船设计和进一步实船应用提供了一定的理论支持与实际参考价值。
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关键词
科学考察船
电力推进
动力系统
参数设计
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Keywords
ocean research vessel
electrical propulsion
propulsion system
parameters design
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分类号
U664.14
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名船舶电力推进螺旋桨负载模拟系统的研究
被引量：6
- 20
-
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作者
张丛
沈爱弟
-
机构
上海海事大学航运技术与控制工程交通运输部重点实验室
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出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2011年第4期25-27,共3页
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基金
上海市重点学科建设项目资助(S30602)
上海市科委创新行动计划重大资助项目(09170501900)
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文摘
为促进船舶电力推进技术的研究和发展,应用现场总线、网络通信和计算机控制技术设计了船舶电力推进螺旋桨负载模拟系统.分析系统的机械动态平衡方程和螺旋桨转矩特性,建立模拟系统转矩计算模型和转矩控制方法,基于Delphi集成开发环境和SQL Server数据库技术编制了系统监控软件.实际运行表明:系统功能正确、工作稳定,控制精度达到电力推进试验要求.
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关键词
电力推进
螺旋桨
负载模拟
转矩控制
-
Keywords
electrical propulsion
propeller
load simulation
torque control
-
分类号
U664.14
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
